stop start JEEP RENEGADE 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

ADVARSEL
1)Harde slag kan skade elektroniske
komponenter i nøkkelen. For å sikre
perfekt effektivitet hos de elektroniske
enheter inne i nøkkelen, ikke utsett den
for direkte sollys.
ADVARSEL
1)Utladet batterier i fjernkontrollen kan
være skadelig for miljøet, hvis de ikke
kastes bort riktig; de må da kastes i
egnede beholdere som kreves av loven,
eller tas med til en Jeep-forhandler, som
vil utføre avhendingen.
STARTANORDNING
2) 3) 6) 7)
VERSJONER MED MEKANISK NØKKEL
Nøkkelen kan snus til tre ulike posisjoner
fig. 6:
STOP: motoren er stoppet, nøkkelen
kan trekkes ut, rattlås (med nøkkelen
fjernet). Noen elektriske enheter (f.eks
sentrallås, alarm, etc.) er fortsatt
tilgjengelig;
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
apparater er tilgjengelig;
AVV: starte motoren.
MERKNAD På versjoner med automatgirkan startnøkkelen kun trekkes ut når
girspaken står i posisjon P (parkering).
VERSJONER MED ELEKTRONISK NØKKEL
(Keyless Enter-N-Go-system)
For å aktivere startmotoren er det
nødvendig at den elektroniske nøkkelen
er til stede inne i kupéet.
Starteanordningen fig. 7 aktiveres også
hvis den elektroniske nøkkelen befinner
seg i bagasjerommet eller på hattehyllen.
Tenningslåsen kan ha følgende tilstander:
STOP: motoren er stoppet, rattet er
låst. Noen elektriske enheter (f.eks
sentrallås, alarm, etc.) er fortsatt
tilgjengelig;
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
apparater er tilgjengelig. Det er mulig å
6J0A0021C
7J0A0022C
17

overgå til denne tilstanden ved å trykke
på knappen på starteren en gang, uten å
trykke på bremsepedalen (versjoner med
automatgir) eller clutchpedalen
(versjoner med manuell girkasse);
AVV: starte motoren.
Oppstart av motoren (når batteriet til den
elektroniske nøkkelen er utladet): støtt
den avrundede enden av den elektroniske
nøkkelen (motsatt side i forhold til den
siden der metallinnsatsen finnes) mot
knappen på starteanordningen og trykk
på knappen med den elektroniske
nøkkelen.
Slukking av motoren (når batteriet til den
elektroniske nøkkelen er utladet): trykk
lenge på knappen på starteanordningen
eller trykk den 3 ganger etter hverandre i
løpet av få sekunder.
MERK tenningsbryteren aktiveres IKKE
når den elektroniske nøkkelen ligger inne
i bagasjerommet, og sistnevnte er åpent.
MERKNAD Med starteanordningen på
MAR og etter 30 minutter med
stillestående bil (med manuell girkasse)
eller med girspaken i P (parkering)
(versjoner med automatgir) og motoren
stoppet, vil starteanordningen automatisk
bevege seg til STOP.
NB! Dersom enheten ikke fungerer når
man slår av motoren i kjøretøyet, se
avsnittet "Display" i kapittelet "Bli kjentmed instrumentpanelet", hvis dette
finnes, og kontakt snarest mulig Jeep
servicenett.
For mer informasjon om hvordan du
starter motoren, se avsnittet "Starte
motoren" i "Start og kjøring".
RATTLÅS
Aktivering
Versjoner med mekanisk nøkkel: med
tenningslåset på STOP, ta ut nøkkelen og
vri rattet opp til låst posisjon.
ADVARSEL Det er kun mulig å låse rattet
etter å ha fjernet nøkkelen fra
tenningslåset hvis nøkkelen har blitt
vridd fra MAR til STOP.
Versjoner med elektronisk nøkkel:
rattlåsen aktiveres når man åpner
førerdøren med startknappen på STOP og
en hastighet under 3 km/t.
Utkobling
Versjoner med mekanisk nøkkel: flytt litt
på rattet, vri nøkkelen til MAR.
Versjoner med elektronisk nøkkel:
mekanismen koples fra når du trykker på
starteren og den elektroniske nøkkelen
blir gjenkjent.
ADVARSEL For enkel fjerning av
nøkkelen på versjoner med automatgir,
anbefales det å sette girspaken i posisjonP, slippe opp bremsepedalen når det er
trygt, og deretter slå av motoren.
4) 5)
FORSIKTIG
2)I tilfelle tukling med tenningsenheten
(f.eks. forsøk på tyveri), skal du få den
sjekket av Jeeps servicenett før du
begynner å kjøre igjen.
3)Når du forlater bilen skal du alltid ta
med deg nøkkelen for å hindre at noen
aktivere kontrollene uforvarende. Husk å
aktivere den elektriske parkeringsbremsen.
La aldri barn være alene i bilen.
4)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning, i
tillegg til redusert ytelse og systemgaranti.
5)Du må aldri ta ut den mekaniske
tenningsnøkkelen mens bilen er i
bevegelse. Rattet vil låses automatisk ved
første vending. Dette er alltid er gyldig,
selv i det tilfelle hvor kjøretøyet bukseres.
18
BLI KJENT MED DIN BIL

6)Før du forlater bilen, skal du ALLTID
aktivere parkeringsbremsen. På versjoner
utstyrt med automatgir, skal du plassere
girspaken på P (parkering) og trykke på
tenningslåset til STOP. Når du forlater
bilen, skal du alltid låse alle dørene ved å
trykke på knappen på håndtaket.
7)For versjoner som er utstyrt med
Keyless Enter-N-Go, skal du ikke forlate
den elektroniske nøkkelen inne eller i
nærheten av kjøretøyet eller på et sted
som er tilgjengelig for barn. Du skal ikke
forlate bilen med tenneren på MAR. Et
barn vil kunne aktivere elektriske vinduer,
andre kontroller, eller sette bilen i gir.SENTRY KEY®
SystemetSentry Key®forhindrer
uautorisert bruk av kjøretøyet ved å
deaktivere motorens startefunksjon.
Systemet krever ikke aktivering/
aktivisering: operasjonen er automatisk,
uavhengig av om bilens dører er låst eller
ulåst.
Ved å sette starteanordningen i posisjon
MAR, identifisererSentry Key®-systemet
koden som er sendt til nøkkelen. Hvis
koden blir gjenkjent som gyldig, vilSentry
Key®-systemet autorisere start av
motoren.
Ved å sette starteanordningen i posisjon
STOP, deaktivererSentry Key®-systemet
motorstyringen som kontrollerer motoren,
slik at en oppstart blir forhindret.
For mer informasjon om hvordan du
starter motoren på korrekt måte, se
avsnittet "Starte motoren" i kapittelet
"Start og kjøring".FUNKSJONSFEIL
Hvis nøkkelens kode ikke blir gjenkjent
korrekt under oppstarten, blir ikonet
vist på instrumentpanelet (se
avsnittet "Varsellamper og meldinger" i
avsnittet "Bli kjent med
instrumentpanelet"). Denne tilstanden
innebærer at man stopper motoren etter
2 sekunder. I dette tilfellet skal du stille
starteanordningen på STOP og deretter
på MAR; hvis motoren fortsatt er
blokkert, prøv med de andre nøklene som
inngår. Hvis det likevel ikke skulle være
mulig å starte motoren, vennligst kontakt
Jeep sitt servicenettverk.
Hvis ikonet
vises under kjøringen,
betyr det at systemet utfører en
selvdiagnose (for eksempel etter et
spenningsfall). Hvis fremvisningen på
skjermen vedvarer, ta kontakt med Jeep
sitt servicenettverk
19

ALARM
Alarmen vil aktivere et lydsignal og
blinklysene.
ADVARSEL Alarmen blir tilpasset i
samsvar med de ulike land sine
normer.
AKTIVERING AV ALARM
Med dører og panser lukket, og starteren
vridd til STOPP, peker du med nøkkelen
med fjernkontroll (eller den elektroniske
nøkkelen) i retning mot bilen. Trykk
deretter inn og slipp opp knappen
.
Med unntak av enkelte markeder, avgir
anlegget et lydsignal og et visuelt signal
og aktiverer deretter dørlåsen.
Med alarmen aktivert, blinker
varsellampen A fig. 8 på
instrumentpanelet.DEAKTIVERING AV ALARM
Trykk på knappen.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen blir ikke alarmen deaktivert.FRAKOBLING AV ALARM
For å frakoble alarmen fullstendig (f.eks.
hvis bilen ikke skal brukes på lang tid),
lukkes dørene ved å vri metallinnsatsen i
nøkkelen med fjernkontroll rundt i
dørlåsen.
ADVARSEL Hvis batteriene i nøkkelen
med fjernkontroll er utladet, eller ved
systemsvikt, stilles starteanordningen i
posisjon MAR for å deaktivere alarmen.
På versjoner som er utstyrt med
Keyless Enter-N-Go-system, åpnes
dørene manuelt ved å sette
metallinnsatsen i nøkkelen med
fjernkontroll i nøkkelhullet på
førersiden. Deretter holdes den
elektroniske nøkkelen inntil
starteanordningen.
8J0A0191C
20
BLI KJENT MED DIN BIL

TÅKEBAKLYS
Med tenningsnøkkelen på MAR, skal du
trykke på knappenfor å tenne/slukke
lyset.
Tåkebaklyset tennes kun når nærlys eller
tåkelys er på. Lyset slukker ved å trykke
igjen på knapp
eller ved å slukke
nærlyset ellr tåkelyset.
PARKERINGSLYS
Vri lysbryteren tilfor å tennes
lyktene. Varsellampentennes på
instrumentpanelet
ADVARSEL Lysbryteren må ikke settes i
denne stillingen når kjøretøyet er i
bevegelse, men kun når det står parkert,
for å varsle at det står stille når dette er
foreskrevet av landets gjeldende
forskrifter (vegtrafikkloven).
Vri lysbryteren tilOfor å slå av lyktene.
TIDSSTYRING FOR Å SLOKKE
LYSKASTENE
Aktivering funksjon
Det er mulig å tenne lysene for et
forhåndsdefinert tidsrom ved å sette
tenningsnøkkelen på STOP med
lysbryteren på
, og deretter vri
bryteren tilO.
ADVARSEL For at funksjonen skal
fungere må lysene slås av før2 minutter er gått etter at
startanordningen er satt i STOP.
Automatisk aktivering funksjon
(hvor dette finnes)
Hvis kjøretøyet er utstyrt med
skumringssensor, kan funksjonen
aktiveres automatisk: med
tenningsnøkkelen på MAR, vri lysbryteren
til AUTO. Hvis sensoren viser at det er
dårlig belysning, tennes nærlysene.
Når tenningsnøkkelen settes på STOP og
lysene er tent, aktiveres automatisk
forsinket slukking av lysene for det
tidsrommet som er valgt i menyen.
Deaktivering funksjon
For at funksjonen skal deaktiveres må
man vente til den innstilte tiden er gått,
eller vri tenningsnøkkelen til MAR.
Hvis man slår av lysene før kjøretøyet
slås på vil de slås av på normal måte.
FJERNLYS
For å tenne de faste fjernlysene når
tenningsnøkkelen står på MAR, må man
skyve venstre spak A fig. 32 fremover (i
bilens kjøreretning). Lysbryteren må vris
tilAUTOnår nærlysene er tent, eller vris
til
.
Vippeposisjonen brukes for å blinke med
lysene (ved å dra spaken mot deg). Medfjernlyset aktivert, lyser varsellampen
på instrumentpanelet.
Fjernlysene deaktiveres ved å sette
spaken i stabil posisjon i midten.
Varsellampen
slås av på
instrumentpanelet.
Automatisk fjernlys
Denne funksjonen aktiveres i
display-menyen, eller i systemet
Uconnect™, med lysomkobleren dreid i
posisjon AUTO.
Ved den første aktiveringen av fjernlyset
(venstre spak skyves fremover), aktiveres
funksjonen (den grønne varsellampen
tennes på instrumentpanelet
).
Hvis fjernlysene faktisk er på tennes også
32J0A0063C
32
BLI KJENT MED DIN BIL

VINDUSVISKER/
BAKRUTEVISKER
VINDUSVISKER/VINDUSSPYLER
21)7) 8)
Funksjonen aktiveres kun med
startanordningen i MAR.
Hylsen A fig. 35 kan stå i følgende
stillinger:
vindusvisker av.
fast intervallfunksjon (langsom)
intervallfunksjon avhengig av
hastigheten
LOlangsom kontinuerlig drift
HIhurtig kontinuerlig funksjon
funksjon MISTVed å flytte spaken oppover (midlertidig
posisjon), aktiverer du MIST-funksjonen
: funksjonen er begrenset til den
tiden spaken manuelt holdes i denne
posisjonen. Da du slipper den, går
spaken tilbake til sin posisjon og stopper
viskeren automatisk.ADVARSEL Denne funksjonen aktiverer
ikke vindusspyleren så spylervæsken vil
derfor ikke sprøytes på frontruten. For å
sprøyte spylevæske på frontruten skal du
bruke vaskefunksjonen. Når dreiebryteren
A står på
blir ikke viskeren aktivert. I
posisjon, er pausetiden mellom
vindusviskernes slag omtrent
10 sekunder, uavhengig av hastigheten
på bilen. I posisjon
blir tiden mellom
de to slagene regulert i henhold til
kjøretøyshastigheten: når hastigheten
øker, vil tiden mellom de to slagene bli
redusert. I posisjonLOellerHI, beveges
viskeren kontinuerlig, dvs. uten pausetid
mellom de to slagene.
Funksjonen "Smart vasking"
Trekk spaken mot rattet (midlertidig
posisjon) for å bruke vindusspyleren.
Med spaken trekket for en tid over enn et
halvt sekund, beveger seg vindusviskeren
med den aktive kommandoen. Når
hendelen slippes, tar den tre slag til.
Når dreiebryteren A står påLOellerHI,
utføres ikke "smart-vask"-funksjonen.
Viskenes funksjon slutter å fungere tre
slag etter at du slipper opp spaken.
ADVARSEL Når det gjelder aktivering i
mindre enn et halvt sekund, vil kun
vindrutespyleren bli aktivert. Forlenge
ikke aktiveringen av "Smart vasking" i
mer enn 30 sekunder. Aktiver ikke
35J0A0774C
35

kommandoen for vindusviskeren når
tanken er tom.
REGNSENSOR(hvor dette finnes)
9) 10)
Den er plassert bak det innvendige
bakspeilet, i kontakt med frontruten. Den
er i stand til å måle mengden av regn og
følgelig håndtere den automatiske
rengjøring av frontruten, i henhold til
hvor mye vann som finnes på ruten (se
avsnittet "Automatiske vindusvisker").
Sensoren blir aktivert når
tenningsnøkkelen står på MAR, mens
den vil bli deaktivert når det står på
STOP.Automatiske vindusvisker
Aktivere
De automatiske vindusviskerne kan
velges, ved å velge regnsensoren fra
menyen på skjermen eller systemet
Uconnect™og dreie hylsen A til
eller.
Når den automatiske vindusviskeren er
aktivert, slår viskeren ett slag på
frontruten. Slaget vil være synlig hver
gang sensorens følsomhet økes ved å vri
dreiebryteren fra
til.
Blokkering
Hvis du stiller startanordningen i STOP,
mens du lar hylsen A stå i posisjon
eller, skjer ingen tørkesyklus utføres
ved neste oppstart (med startnøkkelen i
MAR), på grunn av systemsikkerheten.
Brukeren kan erstatte den automatiske
vindusviskermodusen på tre måter:
ved å dreie dreiebryteren til posisjon, og så igjen til posisjonellerved å bevege spaken opp til posisjon
MIST
til hastigheten overstiger 5 km/t. med
sensoren som detekterer tilstedeværelsen
av regn.
Deaktivere
Bruk menyen på displayet eller i
Uconnect-systemet
(TM), eller vri bryteren
A til en annen stilling enn
intervallfunksjon (
eller).
BAKRUTETØRKER/
BAKRUTESPYLER
Aktivere
Dreiebryteren B kan settes i følgende
stillinger:
bakrutevisker er stilleintermitterende funksjonkontinuerlig drift, uten pausetid
mellom de to slagene
Ved å vri på bryteren B, kan
vindusviskeren fungere på følgende
måter:
kontinuerlig: når bryteren står på.intermitterende: når bryteren står påog vindusviskeren står stille.synkront: når bryteren står påog
vindusviskeren er i bevegelse, eller er
innstilt på AUTO. I dette tilfellet slår
vindusviskeren bak ett slag for hvert
annet slag som vindusviskeren foran slår.
enkelt slag: når bryteren står på,
vindusviskeren er i bevegelse og giret er
satt i revers.
Skyv spaken mot dashbordet (midlertidig
posisjon) for å aktiver bakrutespylerens
stråle. Når du skyver spaken, aktiveres
front- og bakrutespyleren automatisk,
med bare én bevegelse.
Deaktivere
Funksjonen stopper å fungere når du
slipper opp spaken.
36
BLI KJENT MED DIN BIL

Beskrivelse
Kontroller
A - av/på-knapp klimaanlegg
B - knappen for aktivering/deaktivering av
klimakompressor
C - trykknapp for å øke temperaturen iht.
eget ønske (førersiden)
D - trykknapp for å øke temperaturen iht.
eget ønske (passasjersiden)
E - knapp for å slå på/av hurtig
avdugging/avriming av rutene (MAX-DEF
funksjon)
F - knapp for aktivering av
AUTO-funksjonen (automatisk funksjon)
G - trykknapp av/på oppvarming av
bakrute
H - trykknapp for å senKe temperaturen
iht. eget ønske (passasjersiden)
I - trykknapp for valg av type luftfordeling
L - trykknapp for å senke temperaturen
iht. eget ønske (førersiden)
M - trykknapp for å aktivere/deaktivere
luftsirkulasjonen
N - trykknapp for å aktivere/deaktivere
maks. kjøling (funksjon MAX A/C)
O - bryter for regulering av viftehastighet
P - trykknapp for å senke viftehastigheten
Q - trykknapp for å øke viftehastigheten
R - trykknapper for valg avluftdistribusjon (midtkonsoll /
midtkonsoll + føtter / føtter / frontrute +
føtter)
S - Trykknapp for å regulere samme
temperatur på passasjer- og førersiden.
Virkemåte
Det automatiske to-sone klimaanlegget
regulerer lufttemperaturen i kupeen i to
soner: på førersiden og passasjersiden.
Anlegget holder komforten i kupeen
konstant, og kompenserer eventuelle
endringer i de klimatiske forholdene
utenfor.
Parametrene og funksjonene som
kontrolleres automatisk er:
lufttemperaturen i dysene på
fører-/passasjersiden foran;
luftfordelingen fra dysene på
fører-/passasjersiden foran;
viftehastigheten (kontinuerlig endring
av luftstrømmen);
aktivering av kompressoren (for
avkjøling/avfukting av luften)
luftsirkulasjonen.
Alle disse funksjonene kan endres
manuelt, det vil si ved å velge én eller
flere funksjoner og endre parametrene.Lufttemperaturen i kupeen kontrolleres
alltid automatisk i henhold til
temperaturene som er blitt innstilt på
displayet (unntatt når anlegget er slått
av, eller i visse situasjoner når
kompressoren er deaktivert).
Merknader
VIKTIG Ikke sett klistrelapper på de
elektriske trådene på innsiden av ruten.
Det kan skade trådene slik at de ikke
lenger fungerer korrekt.
Den interne luftresirkulasjonen gjør det
mulig, basert på valgt funksjon
("oppvarming" eller "avkjøling"), å raskere
nå ønsket forhold. Aktiveringen av
luftresirkuleringen er ikke anbefalt i
tilfelle regn/kulde for å unngå muligheten
at vinduene dekkes med dugg.
Det automatiske tosoners klimaanlegget
styrer Stopp/Start - systemet (motoren
stanset og kjøretøyet stoppet) for sikre
tilstrekkelig komfort inne i bilen.
Når Stopp/Start-systemet er aktivert
(motoren stanset og kjøretøyet stoppet)
reduseres kapasiteten til minimum slik at
den komfortable temperaturen inne i
kupeen vedlikeholdes lengst mulig.
44
BLI KJENT MED DIN BIL

ADVARSEL
2)Anlegget benytter kjølevæske R1234YF
som, i tilfelle av tilfeldige lekkasjer, ikke
skader miljøet. Bruk aldri væskene R134a
og R12, som er uforenlige med
systemkomponentene.
VINDUSHEISER
ELEKTRISKE VINDUSHEISER
22)
Disse fungerer når starteanordningen er i
posisjon MAR og i ca. 3 minutter etter at
den har blitt satt til STOP (eller også
etter at den mekaniske startnøkkelen har
blitt trekt ut, for kjøretøy utstyrt med
mekanisk startnøkkel med fjernkontroll).
Hvis du åpner en av fordørene blir den
operasjonen deaktivert.
Kontroller på førersidens dør
Knappene finnes på betjeningspanelene i
venstre dør (venstrestyrte versjoner) eller
i høyre dør (høyrestyrte versjoner). Fra
panelet på førersiden fig. 39 er det mulig
å styre alle vindusruter.
A: åpne/lukke venstre rute foran.
"Kontinuerlig automatisk" funksjon under
åpning/lukking av ruten og aktiv system
mot klemming;
B: åpne/lukke frontruten til høyre.
"Kontinuerlig automatisk" funksjon under
åpning/lukking av ruten og aktiv system
mot klemming;
C: aktivering/ekskludering av
kontrollene til bakdørenes vindusheiser;
D: åpning/lukking av ruten bak til
venstre (hvis noen). Kontinuerlig
automatisk funksjon ved åpning av
vindusruten og manuell elektrisk
funksjon ved stenging av vindusruten;
E: åpning/lukking av ruten bak til
høyre (hvis noen). Kontinuerlig
automatisk funksjon ved åpning av
vindusruten og manuell elektrisk
39J0A0078C
45

funksjon ved stenging av vindusruten.
Åpning ruter
Trykk på knappene for å åpne ønsket
rute.
Ved å trykke kort på en av knappene for
åpning, på fordøren eller på bakdøren,
beveger ruten seg skrittvis, mens om du
holder knappen nede, blir den
"kontinuerlige automatiske" funksjonen
aktivert.
Vindusruten stopper i ønsket posisjon ved
å trykke på tilsvarende knapp igjen.
Lukking av ruter
Løft knappene for å lukke ønsket rute.
Lukking av vindusruten gjøres etter
samme logikk som beskrevet for åpning,
men kun for dørene foran.
For rutene på bakdørene er kun lukking
skrittvis tilgjengelig.
Klemsikringsanordning til frontrutene
(hvor dette finnes)
Dette sikkerhetssystemet er i stand til å
oppdage tilstedeværelsen av en hindring i
løpet av rutens lukkebevegelse. Hvis
dette skjer, avbrytes vindusheisen og,
avhengig av vinduets posisjon, forflytter
det seg noen centimeter i motsatt
retning.Klemsikringsfunksjonen aktiveres både
under manuell og automatisk styring av
vinduet.
Initiering av vindusheissystemet
Etter frakoplingen av strømforsyningen er
det nødvendig å re-initialisere
vindusheisenes automatiske funksjon.
Inititialiseringprosedyren, som er
beskrevet nedenfor, skal utføres på
lukkede dører, og på hver dør:
lukk vinduet som skal initialiseres
helt igjen med manuell funksjon;
når det er helt lukket, holder du
knappen inne i minst 3 sekunder.
FORSIKTIG
22)Gal bruk av vindusheisene kan være
farlig. Før og under operasjonen skal du
sørge for at eventuelle passasjerer ikke
risikerer å blir utsatt for skader som
forårsakes enten direkte av rutene som er i
bevegelse eller av personlige gjenstander
som blir førflyttet eller støtt av dem. Når
du forlater bilen (utstyrt med mekanisk
nøkkel med fjernkontroll), skal du alltid ta
ut nøkkelen fra tenningslåset for å hindre
at de elektriske vindusheisene blir operert
uforvarende, og blir til en fare for
passasjerene som blir kvar i bilen.
ELEKTRISK SOLTAK
23)11)
Det elektriske soltaket består av to
glassplater, hvorav fronten er bevegelig
og bakdelen er fast, og det er utstyrt med
en solgardin som styres elektrisk.
På enkelte versjoner er det elektrisk
styring av fremre glassplate.
Soltak- og gardinfunksjonen er kun
tilgjengelig med starteanordningen på
MAR.
BETJENINGSKNAPPER
Knapp Afig. 40: ved å trykke på knappen
åpnes fremre rute fullstendig. Trekk i
knappen: panelet foran lukkes helt.
Under automatisk åpning og lukking,
trykker du på nytt på knapp A for å
avbryte gardinens bevegelse.
46
BLI KJENT MED DIN BIL