stop start JEEP RENEGADE 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Montering av tilhengerdrag med kulehode
Fjern hetten fra støtterøret.
Når det fjernes fra bagasjerommet, er
tilhengerdraget med kulehode vanligvis iulåst posisjon. Dette er lett å se fordi
dreiebryteren holder en klar avstand fra
tilhengerdraget, som tilsvarer en åpning
på ca. 5 mm (se fig. 135 ), og den røde
markeringen på dreiebryteren peker mot
den grønne markeringen på
tilhengerdraget. Tilhengerdraget kan bare
monteres når disse vilkårene er oppfylt.
Hvis låsemekanismen på tilhengerdraget
skal kobles ut før monteringen, samt på
alle andre tidspunkt, og hvis denne er i
låst posisjon, må en slik mekanisme være
forhåndsinstillt.
Låst posisjon kan påvises ved at den
grønne markeringen på dreiebryteren
samsvarer med den grønne markeringen
på tilhengerdraget og at dreiebryteren er i
endeposisjonen på tilghengerdraget, dvs.
uten noen åpning(se figuren).
Slik forhåndsinnstilles låsemekanismen:
Med nøkkelen i og låsen åpen trekker
du ut dreiebryteren ved å vri den i retning
av pilen (A) fig. 135.
Deretter vrir du den i retning av pilen
(B) til den stopper.
Utløserspaken forhåndslastes og
låsemekanismen forblir i forspent
posisjon, selv om du slipper opp
bryteren.
Utløserspaken aktiveres og
låsemekanismen forblir i forspent
posisjon selv når du slipper opp bryteren.Når du skal montere tilghengerdraget, må
du sette det inn i mottakerrøret med
pinspluggen. Sett det inn nedenfra og
skyv oppover: Mekanismen låses
automatisk.
Lukk låsen og ta alltid ut nøkkelen.
Nøkkelen kan ikke tas ut når låsen er
ulåst. Sett beskyttelseshetten på låsen
igjen.
ADVARSEL For å unngå kroppsskader
må du holde hendene langt unna
dreiebryteren under låseprosedyren.
Demontering av trekkstangen
Gå frem som forklart nedenfor:
Fjern beskyttelseshetten fra låsen og
trykk på nøkkelhåndtaket. Åpne låsen
med nøkkelen.
Ta alltid godt tak i tilhengerdraget,
trekk bryteren ut i pilens retning samtidig
som du vrir den i retningen til pilen (A)
fig. 135 til den stopper, for å låse den
opp den i uttrukket posisjon. Deretter
fjerner du tilhengerdraget fra
mottakerrøret. Dreieknappen kan da
frigjøres (den stanser automatisk i
posisjonen ulåst).
Plasser tilhengerdraget i
bagasjerommet, slik at det ikke blir
skittent eller skadet av andre gjenstander
som transporteres.
Til slutt setter du pluggen i
støtterøret.
138J0A0631C
184
START OG KJØRING

FORSIKTIG
154)Hvis sikringen går igjen, henvend deg
til Jeeps servicenett.
155)Du skal aldri erstatte en sikring med
en annen med en som har et høyere
ampereverdi; BRANNFARE.
156)Hvis en alminnelig sikring inngriper
(MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE),
henvend deg til Jeeps servicenett.
157)Før du skifter ut en sikring, må du
stille startanordningen på STOP, huske å
fjerne nøkkelen fra tenningslåset og slå
av/deaktivere alle forbrukere.
158)Hvis en generell sikring for
sikkerhetssystemene
(kollisjonsputesystemet, bremsesystemet),
motorsystemene (motorsystemet,
girkassen) eller kjørsystemet griper inn, ta
kontakt med Jeeps servicenett.
ADVARSEL
77)Du skal aldri erstatte en sikring med
metalltråder eller annet
utvinningsmateriale.
78)Hvis du trenger å vaske motorrommet,
vær forsiktig slik at du ikke retter
vannstrålen direkte mot sikringsboksens
styreenhet og mot vindusspylerens
motorer.
SKIFTE DEKK
159) 160) 161) 162) 163) 166) 167)
JEKK
164) 165)
Du bør vite at:jekkens vekt er 2,8 kg;Jekken krever ingen justering.jekken ikke kan repareres; i tilfelle av
feil må den erstattes av en annen
originaljekk;
Ingen verktøy, unntatt
aktiveringsveiven kan monteres på
jekken.
Vedlikehold
Unngå at det samler seg skitt på
"snekkeskruen".
Smør "snekkeskruen" regelmessig.Gjør ikke under noen omstendigheter
endringer på jekken.
Situasjoner hvor den ikke må brukes:
temperaturer under -40 °Cpå sand- eller gjørmeunderlagpå ujevnt terrengpå vei med bratt hellingunder ekstreme værforhold: tordenvær,
storm, sterk vind, snøstorm, kraftig uvær
osv.
204
I NØDSITUASJONER

ADVARSEL
79)Tetningsvæsken er virksom ved
temperaturer på mellom -40 °C og +55 °C.
Tetningsvæsken har en begrenset levetid.
Du kan reparere dekk som har fått skader
på slitebanen inntil maksimum 6 mm i
diameter. Vis flasken og etiketten til
teknikerne som skal håndtere dekket som
er blitt behandlet med
dekkreparasjonssettet.
ADVARSEL
3)Avhende sylinderen og tetningsvæsken
ute i miljøet. Avhendes i henhold til lokale
og nasjonale forskrifter.
NØDSTART
Ved lavt batteri kan du starte bilen i
nødmodus ved å bruke kablene og
batteriet i en annen bil eller ved hjelp av
et hjelpebatteri.
ADVARSLER
Når du bruker et bærbart batteri, følger
du instruksjonene og forholdsreglene til
batteriprodusenten.
Ikke bruk et bærbart batteri eller en
annen ekstern strømkilde som har en
spenning over 12 V, fordi dette kan skade
batteriet, startmotoren, generatoren eller
bilens elektriske system.
Ikke prøv å starte bilen i nødmodus hvis
batteriet er frosset. Batteriet kan sprekke
eller eksplodere!
FORBEREDELSE FOR NØDSTART
170) 171) 172)80)
ADVARSEL Plusspolen (+) på batteriet
er beskyttet av et beskyttelsesdeksel.
Fjern beskyttelsesdekslet for å få
tilgang til plusspolen.
Gå frem som forklart nedenfor:Aktiver parkeringsbremsen, sett
spaken i P (parkering) for biler med
automatgir, eller i fri for versjoner med
manuelt gir. Deretter setter du
tenningsnøkkelen til STOP.
Slå av alt annet elektrisk tilbehør i
bilen.
Hvis du bruker en annen bil til
nødstarten, parkerer du bilen innenfor
rekkevidde av kablene som skal brukes til
oppstarten, aktiverer parkeringsbremsen
og sørger for at tenningen er slått av.
ADVARSEL Unngå kontakt mellom de
to bilene, da dette kan skape en jordet
tilkobling som kan forårsake alvorlig
skade på eventuelle personer i
nærheten.
FREMGANGSMÅTE VED
NØDSTART
ADVARSEL Hvis dette utføres på feil
måte, kan følgende fremgangsmåte
resultere i alvorlig personskade eller
skade på ladesystemet i en av eller
begge bilene. Følg fremgangsmåten
nedenfor omhyggelig.
Tilkopling av kabler
Følg denne fremgangsmåten for å utføre
en nødstart:
Kople den ene enden av kabelen som
brukes som plusskopling (+), til
plusspolen (+) på batteriet i bilen med
utladet batteri.
Kople den motsatte enden av kabelen
som brukes som plusskopling (+), til
plusspolen (-) på reservebatteriet.
213

SYSTEM FOR
DRIVSTOFFKUTT
173)
Utløses ved sammenstøt og gjør at:forsyningen av brennstoffet avbrytes
med følgende stans av motoren;
dørene låses automatisk opp;lysene i kupeen tennes;deaktivering av klimaanleggets
ventilasjon;
nødlysene tennes (for å slå av lysene
må du "resette" dem som beskrevet
nedenfor).
På noen versjoner, vises systemets
inngrep med en melding på displayet. På
samme måte blir en dedikert melding
vist på skjermen for å varsle føreren
dersom systemfunksjonen er
kompromittert.
ADVARSEL Kontrollere kjøretøyet nøye
og sjekk at det ikke finnes
drivstofflekkasjer, f.eks. i
motorrommet, under kjøretøyet eller i
nærheten av drivstofftanken. Etter
kollisjonen, sørg for at tenningslåset
står på STOP for å ikke lade ut
batteriet;
Resetprosedyre
Når du vil gjenopprette riktig drift av
bilen, følger du trinnene nedenfor (denne
prosedyren må startes og gjennomføres
på under ett minutt):
sett tenningslåset på MAR.Aktiver høyre blinklys og så venstre
blinklys. Deretter aktiverer du høyre og
venstre blinklys på nytt.
Deretter deaktiverer du venstre
blinklys.
sørg for at tenningslåset står på STOP;sett starteanordningen i posisjon MAR;
LPG-versjoner
Ved en eventuell kollisjon blir
bensintilførselen avbrutt umiddelbart, de
elektriske stengeventilene for LPG lukkes
og innsprøytningen avbrytes så motoren
stanses.
FORSIKTIG
173)Etter kollisjonen, hvis du kjenner lukt
av drivstoff eller ser lekkasjer fra
drivstoffsystemet, skal du ikke nullstille
systemet for å hindre brann.
UTLØSING AV
AUTOMATGIRSPAKEN
I tilfelle feil, gå frem på følgende måte
for å flytte girspaken fra P (parkering):
Slå av motoren og aktiver den
elektriske parkeringsbremsen.
Versjoner for venstrekjøring: dra den
myke hetten A fig. 181 på girspaken
oppover slik at du får tilgang til hull B
fig. 182.Versjoner for høyrekjøring: dra
den myke hetten A fig. 181 på girspaken
oppover og fjerne deretter rammen ved å
dra den innenfra med begge hender (det
er mulig å få tilgang til rammen når du
har løftet opp den myke hetten) slik at du
får tilgang til hull B fig. 182
181J0A0963C
215

trykk og hold bremsepedalen nede;sett in skrutrekkeren vinkelrett i hullet
B fig. 182 og trykk på utløserspaken;
bring girspaken til N (nøytral);monter listen og girspakmansjetten
riktig;
starte motoren.
NØDUTTAK AV
TENNINGSNØKKELEN
81)
Tenningsnøkkelenen (for versjoner med
mekanisk nøkkel) kan bare fjernes når
girspaken står i P (parkering).
Hvis bilbatteriet er utladet, låses
tenningsnøkkelen i den aktuelle
posisjonen, hvis den er satt inn.Slik fjerner du nøkkelen manuelt:
Stopp bilen på et trygt sted, velg gir
og bruk den elektriske
parkeringsbremsen.
Bruk nøkkelen (A) fig. 183 (du finner
den i boksen med dokumentasjonen) til å
løsne festeskruene (B) fig. 184 på den
nedre bekledningen (C).
Ta av den nedre bekledningen (C) fra
rattstammen ved å løsne den.
Med én hånd trekker du ned fliken
(D) fig. 185 og med den andre tar du ut
nøkkelen ved å trekke den utover.
Når du har fjernet nøkkelen, setter du
på den nedre bekledningen (C) igjen.
Forsikre deg om at den sitter riktig og
stram til festeskruene (B) godt.
182J0A0964C
183J0A0393C
184J0A0247C
216
I NØDSITUASJONER

bring girspaken til N (nøytral);monter listen og girspakmansjetten
riktig;
starte motoren.
NØDUTTAK AV
TENNINGSNØKKELEN
82)
Tenningsnøkkelenen (for versjoner med
mekanisk nøkkel) kan bare fjernes når
girspaken står i P (parkering).Hvis bilbatteriet er utladet, forblir
tenningsnøkkelen låst i denne
posisjonen, hvis den er satt inn.
Slik fjerner du nøkkelen manuelt:
Stopp bilen på et trygt sted, velg gir
og bruk den elektriske
parkeringsbremsen.
Bruk nøkkelen (A) fig. 188 (du finner
den i boksen med dokumentasjonen) til å
løsne festeskruene (B) fig. 189 på den
nedre bekledningen (C).
Ta av den nedre bekledningen (C) fra
rattstammen ved å løsne den.
Med én hånd trekker du ned fliken
(D) fig. 190 og med den andre tar du ut
nøkkelen ved å trekke den utover.
Når du har fjernet nøkkelen, setter du
på den nedre bekledningen (C) igjen.
Forsikre deg om at den sitter riktig og
stram til festeskruene (B) godt.
187J0A0964C
188J0A0393C
189J0A0247C
218
I NØDSITUASJONER

ADVARSEL
4)Brukt motorolje og oljefilter inneholder
stoffer som er skadelige for miljøet. For å
skifte olje og filter, anbefales det at du
henvender deg til Jeeps servicenett
5)Brukt olje i girkassen inneholder stoffer
som er farlige for miljøet. For å skifte
oljen, anbefales det at du henvender deg
til Jeeps servicenett.
6)Batterier inneholder stoffer som er
svært skadelige for miljøet. For å bytte
batteri, anbefales det at du henvender deg
til Jeeps servicenett.
BATTERIOPPLADNING
ADVARSLER
ADVARSEL Før du fortsetter med
frakopling av strømforsyningen til
batteriet, venter du i minst ett minutt
etter at tenningsnøkkelen er satt i
STOP og etter at døren er lukket.
Neste gang du kopler strømforsyningen
til batteriet, må du passe på at
tenningsnøkkelen står i STOP og at
førerdøren er lukket.
ADVARSEL Ladingen bør skje langsomt
og ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Lading over lengre tid kan ødelegge
batteriet.
ADVARSEL Det er viktig at de
elektriske kablene er koplet riktig til
batteriet, dvs. den positive kabelen (+)
til plusspolen og den negative kabelen
(-) til minuspolen. Batteripolene er
merket med symboler for plusspol (+)
og minuspol (-). Dette er angitt på
batteridekselet. Kabelklemmene må
også være fri for korrosjon og godt
festet. Hvis du bruker en hurtiglader
med batteriet montert i bilen, skal du
kople begge kablene fra bilbatteriet før
du kopler til laderen. Ikke bruk
hurtigladere for å gi startspenning.VERSJONER UTEN
STOP/START-SYSTEMFølg denne fremgangsmåten for å lade
opp batteriet:
koble fra minuspolen på batteriet;koble kablene til batteripolene på
laderen, i henhold til polene;
slå på laderen;etter lading, slå av strømmen før du
kobler fra batteriet;
koble tilbake minuspolen på batteriet;
246
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

VERSJONER MED
STOP/START-SYSTEM
Følg denne fremgangsmåten for å lade
opp batteriet:
Koble koblingsstykke A fig. 200 (ved å
trykke på knappen B) fra sensor C, som
overvåker batteristatusen og er installert
på den negative polen D, på batteriet.
Koble den positive kabelen (+) på
ladeapparatet til den positive
batteripolen E, og den negative kabelen
(-) til klemmen på sensoren D, som vist
på figuren.
Slå på laderen. Etter ladningen slår du
av strømmen.
Når du har koblet fra batteriladeren,
kobler du kontakt A til sensor C, som vist
i fig. 200.
VEDLIKEHOLDS
PROSEDYRER
189) 190) 191)
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96)
VINDUSVISKER/
BAKRUTEVISKER
Utskifting av vindruteviskerbladene
Gå frem som forklart nedenfor:
Løft på viskerarmen, trykk på tappen
(A) fig. 201 (venstrekjørte versjoner) eller
fig. 202 (høyrekjørte versjoner) på
festefjæren og fjern bladet fra armen.
200J0A0700C
201J0A0345C
247

DRIVSTOFFORBRUK
Forbrukstallene som er angitt i tabellen nedenfor, er fastsatt på grunnlag av dokumentene for typegodkjennelse som er foreskrevet i
spesifikke EU-direktiver.
ADVARSEL Typen ruter, trafikksituasjoner, værforhold, kjørestil, generell status for bilen, nivå av utførelse/utstyr/tilbehør,
bruk av klimaanlegg, bilens last, bruk av takstativ, andre situasjoner som påvirker aerodynamikken eller motstanden, fører til
et annet drivstofforbruk enn det som er målt. Først etter at du har kjørt de første 3 000 km, vil drivstofforbruket være mer
regelmessig.
FORBRUK I HENHOLD TIL GJELDENDE EUROPEISK DIREKTIV (liter/100 km)
Versjoner Bykjøring Utenbys Combi
1.4 T-Jet 120 HK Bensin/LPG9,4(****)/ 12,4(*****)5,4(****)/ 7,2(*****)6,9(****)/ 9,1(*****)
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK7,6 5,1 6,0
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK
(*)7,4 5,0 5,9
1.4 Turbo Multi Air 170HK
(**)8,7 5,9 6,9
1.6 E.Torq8,8 5,1 6,5
1.6 E.Torq Stopp/Start7,8 5,0 6,0
(****) Bensindrevet
(*****) LPG-drevet
(*) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(**) Versjoner med automatgir
281

CO2-UTSLIPP
Utslippsverdiene for CO2, som er indikert i tabellene gjelder kombinert forbruk.
VersjonerCO-UTSLIPP2I HENHOLD TIL GJELDENDE EUROPEISK DIREKTIV (g/km)
1.4 T-Jet 120 HK Bensin/LPG160(****)/ 148(*****)
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK140
1.4 Turbo MultiAir 136/140 HK
(*)137
1.4 Turbo Multi Air 170HK
(**)160
1.6 E.Torq149
1.6 E.Torq Stopp/Start141
2.4 Tigershark
(***)
1.6 16V Multijet 105HK115
1.6 16V Multijet 105HK115
1.6 16V Multijet 115/120HK115
(****) Bensindrevet
(*****) LPG-drevet
(*) Versjoner med automatgir med dobbel clutch
(**) Versjoner med automatgir
(***) Hvis tilgjengelig
283