Скорость JEEP RENEGADE 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Запуск двигателя (с разряженной
батарейкой электронного ключа):
приложите закругленный край
электронного ключа (противоположная
по отношению к металлическому жалу
сторона ключа) к кнопке устройства
зажигания и нажмите ее с помощью
электронного ключа.
Выключение двигателя (с
разряженной батарейкой
электронного ключа): выполните
длительное нажатие кнопки устройства
зажигания или трижды последовательно
нажмите кнопку в течение нескольких
секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ Стартер НЕ включается,
если электронный ключ находится в
багажном отделении, а его дверь открыта.
ПРИМЕЧАНИЕ. Если стартер находится в
положении MAR, через 30 минут после
остановки автомобиля (исполнения с
механической коробкой передач) или с
рычагом переключения передач в
положении Р (Стоянка) (исполнения с
АК ПП) и выключенном двигателе стартер
автоматически переключится в положение
STOP.
ПРИМЕЧАНИЕ Если устройство не
работает при выключении автомобиля,
необходимо смотреть, где
предусмотрено, описания параграфа
"Дисплей" главы "Знакомство с панельюприборов" и как можно быстрее
обратиться в сервисный центр Jeep.
Для получения дополнительной
информации о запуске двигателя см.
описание в параграфе "Запуск двигателя" в
главе "Запуск и управление автомобилем".
БЛОКИРОВКА РУЛЯ
Включение
Исполнения с механическим ключом
зажигания: со стартером в положении
STOP извлеките ключ и поверните
рулевое колесо, пока оно не будет
заблокировано.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Блокировка руля
возможна только после извлечения ключа
из замка зажигания, если предварительно
он был переключен из положения MAR в
положение STOP.
Исполнения с электронным ключом
зажигания: блокировка руля включается
при открытии двери водителя, если
кнопка стартера установлена в положение
STOP и если автомобиль движется со
скоростью ниже 3 км/ч.Выключение
Исполнения с механическим ключом
зажигания: слегка повернув рулевое
колесо, поверните ключ в замке зажигания
в положение MAR.
Исполнения с электронным ключом
зажигания: блокировка руля выключается
при нажатии на стартер и распознавании
электронного ключа зажигания.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ В моделяхс
автоматической коробкой передач для
свободного извлечения ключа
рекомендуется перевести рычаг
переключения передач в положение Р,
отпуская тормозную педаль в условиях
безопасности, а затем выключить
двигатель.
4) 5)
ВНИМАНИЕ!
2)В случае нарушения целостности замка
зажигания (например, вследствие попытки
угона), прежде чем продолжать
эксплуатацию автомобиля, обратитесь в
сервисный центр Jeep для проверки
работоспособности замка.
21

ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Если разрядились
батарейки на пульте дистанционного
управления ключа или в системе
произошел сбой, для отключения
сигнализации поверните ключ в
положение MAR. В исполненияхс
системой бесключевого доступа Keyless
Enter–N–Go откройте двери
автомобиля вручную, вставив
металлическое жало ключа в цилиндр
дверного замка со стороны водителя, и
затем приложите электронный ключ к
замку зажигания.ДВЕРИ
БЛОКИРОВКА/
РАЗБЛОКИРОВКА ЗАМКОВ
ДВЕРЕЙ ИЗНУТРИ
8)
Если все двери полностью закрыты, они
будут автоматически заблокированы
после того, как автомобиль превысит
скорость 20 км/ч (функция
«Автозакрытие»).
Централизованная блокировка/
разблокировка: для блокировки дверей
нажмите кнопку
на накладке дверной
панели со стороны водителя РИС. 9 или
со стороны пассажира. Для того, чтобы
разблокировать двери, при
заблокированныхдверяхнажмите кнопку
.Блокировка/разблокировка в ручном
режиме: потяните за рычажок A
РИС. 10, расположенный над ручкой
переднихдверей.
9J0A0079C
24
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

А – ручка включения/регулировки вентилятора:0 = вентилятор выключен= скорость вентиляции (можно выбрать 7 различныхтипов скоростей).
B - кнопка включения/выключения рециркуляции воздуха (индикатор горит: рециркуляции воздуха в салоне включена / индикатор не
горит: рециркуляции воздуха в салоне выключена);
C - рукоятка регулировки температуры воздуха и включения функции MAX A/C (для максимального охлаждения салона поверните
рукоятку в положение, помеченное надписью MAX A/C): синий участок = холодный воздух / красный участок = теплый воздух
D – кнопка включения/выключения компрессора климат-контроля;
Е – рукоятка распределения воздуха:
выход воздуха из центральных и боковых дефлекторов
выход воздуха из центральныхи боковыхдефлекторов и из переднихи заднихдефлекторов в зоне положения ног
выход воздуха из передних и задних дефлекторов в зоне положения ног и легкий поток воздуха также из боковых отверстий на
приборной панели
выход воздуха из передних и задних дефлекторов в зоне положения ног, к ветровому стеклу, к боковым стеклам и легкий поток
воздуха также к боковым отверстиям на приборной панели
выход воздуха к ветровому стеклу, боковым стеклам и легкий поток воздуха также к боковым отверстиям на приборной панели
Также предусмотрены 4 дополнительные промежуточные положения, помимо 5 описанныхвыше основныхположений.
F - кнопка включения/выключения обогрева заднего стекла и, где предусмотрено, электрического обогрева наружныхзеркал заднего
вида. В некоторыхисполненияхпри нажатии на кнопку
включается также функция отпотевания/оттаивания наружныхзеркал
заднего вида и участка размещения щеток стеклоочистителя ветрового стекла с обогревом.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Не приклеивайте этикетки на электрические нити обогрева с внутренней стороны заднего стекла, чтобы
не повредить ихи не вызвать неисправность системы.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ Рециркуляция воздуха в салоне обеспечивает более быстрое достижение нужных условий в зависимости
от выбранного режима работы ("обогрев" или "охлаждение"). Не рекомендуется включать функцию рециркуляции воздуха в
дождливые и холодные дни, чтобы предупредить запотевание стекол.
45

Дополнительный обогреватель(где это предусмотрено)
Дополнительный обогреватель
обеспечивает более быстрое отопление
салона.
Он включается в холодную погоду при
следующихусловиях:
низкая температура наружного воздуха;низкая температура охлаждающей
жидкости двигателя;
при включенном двигателе;вентиляция установлена, по крайней
мере, на первую скорость;
ручка регулировки температуры
полностью повернута по часовой стрелке
на красный сектор.
Выключение обогревателя происходит в
том случае, когда хотя бы одно из
перечисленныхвыше условий больше не
соблюдается.
ПРИМЕЧАНИЕ Мощность электрического
обогревателя меняется в зависимости от
напряжения батареи.
46
ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ

Описание
Кнопки управления
A - кнопка включения/выключения
климат-контроля;
B - кнопка включения/выключения
компрессора системы
кондиционирования;
C - кнопка повышения температуры (со
стороны водителя);
D - кнопка повышения температуры (со
стороны пассажира);
E - кнопка включения/выключения
быстрого оттаивания/отпотевания стекол
(функция MAX-DEF);
F - кнопка включения функции AUTO
(автоматический режим работы);
G - кнопка включения/выключения
обогрева заднего стекла;
H - кнопка понижения температуры (со
стороны пассажира);
I - кнопка выбора распределения воздуха;
L - кнопка понижения температуры (со
стороны водителя);
M - кнопка включения /выключения
рециркуляции воздуха внутри салона;
N - кнопка включения /выключения
максимального охлаждения (функция
MAX A/C);
O - регулятор скорости вращения
вентилятора;P - кнопка понижения скорости работы
вентилятора;
Q - кнопка повышения скорости работы
вентилятора;
R - кнопки выбора распределения воздуха
(приборная панель / приборная панель +
зона ног / зона ног / ветровое стекло +
зона ног / ветровое стекло);
S - кнопка уравнивания настроенных
значений температуры на сторонах
водителя и пассажира.
Принцип действия
Система автоматического двухзонного
климат-контроля регулирует температуру
воздуха в салоне автомобиля в двух зонах:
со стороны водителя и со стороны
пассажира.
Система поддерживает постоянные
комфортные условия в салоне и
компенсирует изменения внешних
климатическихусловий.
Параметры и автоматически
регулируемые функции системы:
температура воздуха в дефлекторах со
стороны водителя/переднего пассажира;
распределение воздуха в дефлекторах
со стороны водителя/переднего
пассажира;
скорость работы вентилятора
(постоянное изменение потока воздуха);
включение компрессора (для
охлаждения/удаления влажности из
воздуха);
рециркуляция воздуха.
Всеми перечисленными функциями
можно управлять вручную путем выбора
одной или несколькихфункций для
изменения соответствующихпараметров.
Температура подаваемого воздуха всегда
регулируется автоматически в
зависимости от заданныхна дисплее
значений (за исключением случаев, когда
система выключена, или в некоторых
ситуациях, когда выключен компрессор).
Примечания
Не приклеивайте этикетки на
электрические нити обогрева с
внутренней стороны заднего стекла,
чтобы не повредить ихи не вызвать
неисправность системы.
Рециркуляция воздуха в салоне
обеспечивает более быстрое достижение
нужныхусловий в зависимости от
выбранного режима работы ("обогрев"
или "охлаждение"). Не рекомендуется
включать функцию рециркуляции воздуха
в дождливые и холодные дни, чтобы
предупредить запотевание стекол.
Автоматическая система двухзонного
климат–контроля управляет функцией
Stop/Start (при выключенном двигателе и
остановленном автомобиле) с тем, чтобы
49

ДИСПЛЕЙ
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ДИСПЛЕЙ
На дисплей РИС. 65 выводится
следующая информация:
Верхняя часть дисплея (A): время,
Gear Shift Indicator (индикатор
переключения передач, где
предусмотрен), включение передачи
(исполнения с АК ПП), наружная
температура, данные компаса, дата.
Центральная часть дисплея (B):
скорость автомобиля, предупреждающие
сообщения/сигналы о неисправностях.
Нижняя часть дисплея (C): общий
пробег в километрах(или милях) и
иконки, сигнализирующие о
неисправностях.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ
ДИСПЛЕЙ С ИЗМЕНЯЕМОЙ
КОНФИГУРАЦИЕЙ
На дисплей РИС. 66 выводится
следующая информация:
Верхняя часть дисплея (A): время,
наружная температура, данные компаса,
дата.
Центральная часть дисплея (B):
скорость автомобиля, предупреждающие
сообщения/сигналы о неисправностях.
Нижняя часть дисплея (C): общий
пробег в километрах(или милях),
цифровые указатели температуры
охлаждающей жидкости двигателя и
уровня топлива.
65J0A2004C
66J0A2005C
71

Символ Что означает
НЕИСПРАВНОСТЬ ФАР НАРУЖ НОГО ОСВЕЩ ЕНИЯ
Символ загорается для указания на неисправность следующихустройств освещения: дневные ходовые
огни (DRL); стояночные огни; указатели поворота прицепа (если имеются); огни прицепа (если имеются);
габаритные огни, указатели поворота, задняя противотуманная фара, фонари заднего хода, стоп-сигналы,
фонарь подсветки номерного знака.
Причиной неисправности может быть перегоревшая лампочка, сгоревший защитный предохранитель или
сбой электрического соединения.
НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC)
Символ загорается (одновременно с появлением сообщения на дисплее), указывая на неисправность
системы Adaptive Cruise Control (ACC). В таком случае следует незамедлительно обратиться в сервисный
центр Jeep.
ОЧИСТКА ФИЛЬТРА DPF (сажевый фильтр) (только модели с дизельным двигателем с фильтром DPF)
Символ загорается в постоянном режиме, указывая, что система DPF нуждается в удалении
отфильтрованныхзагрязняющихвеществ (твердыхчастиц) путем процесса регенерации.
Включение символа происходит не всякий раз, когда фильтр DPF находится в процессе регенерации, а
только тогда, когда требуется предупредить водителя об этом в определенныхусловияхуправления.
Чтобы символ погас, необходимо поддерживать автомобиль в движении до завершения процесса
регенерации. Длительность процесса составляет в среднем около 15 минут. Оптимальным условием для
завершения процесса регенерации является скорость автомобиля 60 км/ч при режиме работы двигателя
выше 2000 об/мин.
Включение этого символа не считается неисправностью автомобиля, и нет необходимости обращаться в
автомастерскую. В некоторыхисполненияхавтомобиля вместе с включением символа на дисплей
выводится соответствующее сообщение.
101
32)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
32)Скорость движения должна всегда соответствовать условиям дорожного движения, климатическим условиям и действующим правилам
дорожного движения. Двигатель можно заглушить при горящей контрольной лампе фильтра DPF, однако многократное прерывание процесса
регенерации может вызвать слишком быструю отработку моторного масла. Поэтому рекомендуется всегда дожидаться выключения символа,
следуя вышеприведенным указаниям, а затем выключать двигатель. Не рекомендуется заканчивать процесс регенерации фильтра DPF при
остановленном автомобиле.
102
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ

Включение системы
Для проверки системы нажмите кнопку
РИС. 68.
Система срабатывает, если соблюдаются
следующие условия:
устройствоSelec-Terrain™включено
в режиме 4WD LOW;
скорость автомобиля не превышает 12
км/ч;
электрический стояночный тормоз
(EPB) отключен;
дверь со стороны водителя закрыта.
Активация системы обозначается
включением в постоянном режиме иконки
на дисплее одновременно с
появлением соответствующего
сообщения.Включение системы
После активации системы HDC она
срабатывает автоматически каждый раз,
когда автомобиль движется по спуску с
углом наклона более 8 %.
Ограничение скорости, заданное для
системы HDC, может быть
отрегулировано с помощью педали
тормоза и педали газа (в пределахот 1
км/ч до 12 км/ч). По достижении нужной
скорости отпустите обе педали: система
HDC будет поддерживать заданную
скорость. Таким образом водитель может
регулировать скорость и при
необходимости возобновлять управление
автомобилем.
Если скорость автомобиля превышает 12
км/ч, но остается ниже 40 км/ч, при
освобождении обеихпедалей система
HDC переводит автомобиль на скорость
12 км/ч.
С рычагом переключения передач,
установленным в нейтральное положение,
невозможно отрегулировать скорость с
помощью педали газа.
Водитель в любой момент может
отменить срабатывание системы HDC,
нажав до упора на педаль газа или
тормоза.Отключение системы
Система HDC отключается, но остается
доступной, при возникновении любого из
следующихусловий:
автомобиль находится на спуске с
недостаточным уклоном (менее 8 %), на
равнинной местности или на подъеме;
рычаг переключения передач
находится в положении P (Стоянка).
Выключение системы
Система полностью выключается при
возникновении любого из следующих
условий:
при нажатии на кнопку РИС. 68;при активации любого режима,
отличного от 4WD LOW;
при взведении электрического
стояночного тормоза (EPB);
при открытии двери со стороны
водителя;
при превышении скорости 40 км/ч
(немедленный выход из режима HDC).
ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМ
АКТИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
В зависимости от исполнения
различаются 3 режима конфигурации
систем активной безопасности,
установленныхна автомобиле:
подключенные системы;частично отключенные системы;отключенные системы.
68J0A0907C
112
БЕЗОПАСНОСТЬ

отключение некоторыхсистем активной
безопасности для того, чтобы
оптимизировать рабочие характеристики
определенного режима.
При частичном или полном отключении
систем активной безопасности на панели
приборов загорается контрольная лампа
.
В режимахSAND и MUD системы
активной безопасности частично
отключены, но приведены в рабочее
состояние для обеспечения
максимального соблюдения
характеристик особых рабочих режимов.
Вы можете в любой момент активировать
ихполностью нажатием кнопки
на
центральной консоли в том случае, если
предпочтение отдается безопасности, а
не внедорожным характеристикам.
ПРЕДУПРЕЖД ЕНИЕ. В режиме 4WD
LOW системы активной безопасности
полностью отключены с целью
обеспечения максимальныхвнедорожных
характеристик, и активировать их
повторно невозможно.
64) 65) 66) 67)
ВНИМАНИЕ!
36)В момент срабатывания системы ABS и
биения тормозной педали не ослабляйте
давление и продолжайте сильно нажимать
на педаль; это обеспечит минимальный
тормозной путь автомобиля при учете
условий дорожного полотна.
37)Для максимальной эффективности
действия тормозной системы необходим
период приработки, равный примерно 500
км. В течение этого периода целесообразно
не тормозить слишком резко, многократно и
продолжительно.
38)Срабатывание системы ABS указывает
на то, что близок предел сцепления между
шинами и дорожным полотном: надо
замедлить движение, чтобы привести
скорость в соответствие с доступной силой
сцепления.
39)Система ABS не способна изменить
естественные законы физики, а также не
может повысить сцепление с дорожным
покрытием, в зависимости от состояния
дороги.40)Система ABS не способна предупредить
несчастные случаи, связанные с повышенной
скоростью на поворотах и управлением
автомобилем на дорогах с низким
сцеплением или мокрым покрытием
(аквапланирование).
41)Преимущества системы ABS нельзя
проверять безответственным и опасным
способом, который угрожает вашей
безопасности и безопасности других людей.
42)Для правильной работы системы ABS
необходимо, чтобы на всех колесах
автомобиля были установлены шины одной
марки и одного типа, чтобы они были в
хорошем состоянии, а главное, чтобы тип,
марка и размеры шин соответствовали
предписанным.
43)Система ESC не способна изменить
естественные законы физики и не может
повысить сцепление с существующим
дорожным покрытием.
44)Система ESC не способна предупредить
несчастные случаи, в том числе связанные с
повышенной скоростью на поворотах, с
управлением автомобилем на покрытиях с
низким сцеплением или с аквапланированием.
45)Преимущества системы ESC нельзя
проверять безответственным и опасным
способом управления автомобилем,
угрожающим вашей безопасности и
безопасности других людей.
114
БЕЗОПАСНОСТЬ