JEEP WRANGLER 2021 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: WRANGLER, Model: JEEP WRANGLER 2021Pages: 292, PDF Size: 4.62 MB
Page 171 of 292

Ležište UIožak osigurača Ubodni osigurač Opis
M18 – 15 ampera, plav Desno zadnje svetlo / svetlo za parkiranje / dnevno
svetlo
M19 – 25 ampera, proziran Automatsko isključivanje (ASD #1 i #2)
M20 – 15 ampera, plav Čvor unutrašnjeg svetla kabine putnika, grupa
prekidača
M21 – 20 ampera, žut Automatsko isključivanje (ASD #3)
M22 – 10 ampera, crven Desna sirena (jaka/slaba)
M23 – 10 ampera, crven Leva sirena (jaka/slaba)
M24 – 25 ampera, proziran Zadnji brisač
M25 – 20 ampera, žut Pumpa za gorivo, pumpa za podizanje dizel goriva –
samo izvoz
M26 – 10 ampera, crven Prekidač za električne prozore, prekidač za prozor
vozača
M27 – 10 ampera, crven Napajanje prekidača za paljenje, bežični modul
M28 – 10 ampera, crven Kontrolni modul pogonskog sklopa
M29 – 10 ampera, crven Pogonski sklop
M30 – 15 ampera, plav Motor prednjeg brisača, J1962 napajanje dijagnostike
M31 – 20 ampera, žut Svetla za vožnju unazad
M32 – 10 ampera, crven Kontroler vazdušnih jastuka, TT EUROPE
M33 – 10 ampera, crven Kontroler pogonskog sklopa
M34 – 10 ampera, crven Pomoć pri parkiranju, sistem klima-uređaja, pranje
prednjeg svetla, kompas
M35 – 10 ampera, crven Grejana ogledala
M36 – 20 ampera, žut Utičnica
169
Page 172 of 292

Ležište UIožak osigurača Ubodni osigurač Opis
M37 – 10 ampera, crven Sistem protiv blokiranja kočnica, elektronska kontrola
stabilnosti, prekidač za stop svetlo, relej za pumpu za
gorivo
M38 – 25 ampera, proziran Zaključavanje/otključavanje motora
OPREZ!
• Prilikom postavljanja poklopca
integrisanog modula za struju, vodite
računa da pravilno postavite i potpuno
zabravite poklopac. U suprotnom, u
integrisani modul za struju može da uđe
voda i izazove kvar električnog sistema.
• Kada menjate pregoreli osigurač, bitno
je da koristite samo osigurače
odgovarajuće amperaže. Upotreba
osigurača drugačije amperaže od one
koja je propisana može izazvati opasno
preopterećenje električnog sistema.
Ako osigurač odgovarajuće amperaže
ponovo pregori, znači da postoji
problem u kolu koji mora da se reši.
UPUTSTVA ZA PODIZANJE
AUTOMOBILA I ZAMENU
GUME
UPOZORENJE!
• Nemojte da menjate gumu na strani
vozila koja se nalazi do puta. Skrenite
sa puta dovoljno da ne postoji opasnost
da vas neko vozilo udari dok koristite
dizalicu ili menjate točak.
• Opasno je biti ispod vozila na dizalici.
Vozilo bi moglo da sklizne sa dizalice i
padne preko vas. Moglo bi da vas
zgnječi. Nemojte da stavljate nijedan
deo tela pod vozilo koje je na dizalici.
Ako je potrebno da se zavučete pod
vozilo, odvezite ga u servis, gde će ga
podići na profesionalnoj dizalici.
UPOZORENJE!
• Ne pokrećite i ne ostavljajte motor da
radi dok je vozilo na dizalici.
• Dizalica je alatka namenjena samo
zameni guma. Ne bi trebalo koristiti
dizalicu za podizanje vozila radi
servisiranja. Podižite vozilo samo na
čvrstoj i ravnoj površini. Izbegavajte
zaleđeno i klizavo tlo.
U SLUČAJU OPASNOSTI
170
Page 173 of 292

Odlaganje dizalice / rezervne gume
Priključak i ključ za točkove nalaze se u
zadnjem odeljku za odlaganje stvari.
NAPOMENA:
Okrenite crnu plastičnu leptirastu navrtku
nalevo da biste skinuli priključak sa odeljka
za odlaganje stvari.Uklanjanje rezervne gume
Da uklonite rezervnu gumu iz nosača, skinite
poklopac rezervne gume, ako je u opremi, i
uklonite matice točka pomoću odvijača,
okretanjem suprotno od kretanja kazaljke na
satu.
NAPOMENA:
Ako ste dodali postprodajni pribor na
postavljeni nosač rezervne gume, on ne
može prekoračiti bruto težinu od 38,5 kg
(85 funti), uključujući težinu rezervne gume.
Pripreme za podizanje vozila
1. Parkirajte na čvrstu, ravnu površinu.
Izbegavajte zaleđeno i klizavo tlo.
UPOZORENJE!
Nemojte pokušavati da menjate točak na
strani vozila koja je blizu saobraćaja,
stanite dovoljno daleko od puta da biste
izbegli da vas neko udari dok koristite
dizalicu ili menjate točak.
2. Uključite treptač upozorenja.
3. Povucite ručnu kočnicu.4. Postavite automatski menjač u položaj
PARK (Parkiranje) ili postavite ručni
menjač u položaj REVERSE (Unazad).
5. Okrenite ključ za paljenje u položaj LOCK
(ZAKLJUČANO).
6. Blokirajte oba kraja točka dijagonalno
suprotno od točka koji se podiže. Na
primer, ako menjate prednju desnu
gumu, blokirajte zadnji levi točak.
Lokacija crne plastične leptiraste
navrtke
Točak blokiran
171
Page 174 of 292

NAPOMENA:
Putnici ne bi trebalo da budu u vozilu koje se
podiže.
Uputstva za podizanje automobila
UPOZORENJE!
Poštujte ova upozorenja za promenu
guma da se ne biste povredili ili oštetili
vozilo:
• Uvek se najpre parkirajte na čvrstoj,
ravnoj površini što dalje od ivice puta i
tek nakon toga podignite vozilo.
• Uključite treptač upozorenja.
• Blokirajte točak dijagonalno suprotan
točku koji ćete da podignete.
• Snažno povucite ručnu kočnicu i
postavite ručicu automatskog menjača
u položaj PARK (Parkiranje), a ručicu
ručnog menjača u položaj REVERSE
(Unazad).
• Ne pokrećite i ne ostavljajte motor da
radi dok je vozilo na dizalici.
• Niko ne sme da bude u vozilu dok je na
dizalici.
UPOZORENJE!
• Ne zavlačite se pod vozilo dok je na
dizalici. Ako je potrebno da se zavučete
pod vozilo, odvezite ga u servis, gde će
ga podići na profesionalnoj dizalici.
• Koristite dizalicu samo na položajima
naznačenim za podizanje vozila tokom
zamene gume.
• Ako radite na ili blizu puta, pazite se
vozila.
• Da biste bili sigurni da ste bezbedno
odložili rezervne gume, probušene ili
napumpane, morate ih odložiti tako da
stubić ventila bude okrenut ka tlu.
OPREZ!
Nemojte pokušavati da podignete vozilo
korišćenjem dizalice na mestima koja
nisu označena.
Nalepnica sa upozorenjima
U SLUČAJU OPASNOSTI
172
Page 175 of 292

1. Izvadite rezervnu gumu, dizalicu i alat iz
mesta u kojem su smešteni.
2. Popustite (ali nemojte ukloniti) matice
točka, okrećući ih ulevo jedan obrtaj dok
je točak još uvek na tlu.
3. Sastavite dizalicu i alat za dizanje.
Povežite okretač dizalice na nastavak, a
zatim na ključ za točkove.
4. Dizalicom možete rukovati s prednje ili
zadnje strane vozila. Postavite dizalicu
ispod „tačke za dizalicu“ koja je najbliža
točku koji menjate, kao što je prikazano.
Nemojte podizati vozilo dok se ne
uverite da je dizalica u potpunosti
pravilno postavljena.
5. Podignite vozilo okrećući navojno
vreteno dizalice u smeru kazaljke na
satu. Podignite vozilo samo do visine
točka odvojenog od tla i dovoljno da
možete montirati rezervnu gumu.
Minimalno podizanje gume obezbeđuje
maksimalnu stabilnost.
Tačna lokacija za postavljanje
dizalice napredTačna lokacija za postavljanje
dizalice pozadi
173
Page 176 of 292

UPOZORENJE!
Podizanje vozila više nego što je potrebno
može smanjiti njegovu stabilnost. Moglo
bi da sklizne sa dizalice i povredi nekog.
Podignite vozilo samo koliko je potrebno
da biste skinuli točak.
6. Uklonite matice točka i točak.
7. Postavite rezervni točak/gumu na vozilo i
postavite matice točka s konusnim
krajem prema točku. Lagano pritegnite
matice točka u smeru kretanja kazaljke
na satu.
UPOZORENJE!
Da biste izbegli rizik da gurnete vozilo sa
dizalice, nemojte potpuno da zategnete
navrtke točka dok ne spustite vozilo.
Nepoštovanje ovog upozorenja može
dovesti do teških povreda.8. Spustite vozilo okrećući navojno vreteno
dizalice u levu stranu i uklonite dizalicu.
9. Pritegnite matice točka do kraja.
Pritiskajte ključ da biste imali što veću silu
poluge. Na smenu pritežite matice sve
dok svaka od njih nije dvaput pritegnuta.
Odgovarajući moment zatezanja
zavrtanja točka se nalazi u odeljku
„Specifikacije momenta zatezanja“ u
poglavlju „Tehničke specifikacije“.
10. Uklonite sklop dizalice i blokatore točka.
11. Vratite gumu, dizalicu i alat na mesto.
UPOZORENJE!
Loše odložena guma ili dizalica bi u
slučaju sudara ili naglog zaustavljanja
mogla da ugrozi putnike u vozilu. Delove
dizalice i kompaktnu rezervnu gumu uvek
odložite na mesta koja su za to
predviđena.
Izjava o saglasnosti
1.Dolepotpisani, Toni Fabijano, predstavnik
proizvođača, ovim izjavljuje da mašina
opisana u daljem tekstu ispunjava sve
uslove:
• Direktive Evropske Zajednice 2006/
42/EZ o mašinama
2. Opis mašine.
a) Opšti naziv: dizalica za vozilo
b) Namena: podizanje vozila
U SLUČAJU OPASNOSTI
174
Page 177 of 292

d) Model vozila c) Kôd modela f) Radno opterećenje e) tip dizalice
Jeep® Compass MK Maks. 1200 kg FGMF1
Jeep Cherokee KL Maks. 1000 kg FGLF1
Jeep Wrangler JK Maks. 1000 kg FGLF2
Jeep Grand Cherokee WK Maks. 1700 kg FGLF3
3. Proizvođači (1):
FlexNGate Seeburn, ogranak Ventra
Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road,
Tottenham, ON CANADA L0G 1W0
4. Proizvođači (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A.
de C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana,
El Marqués Querétaro C.P. 76249 –
Meksiko5. Pravno lice ovlašćeno za sastavljanje
tehničke dokumentacije:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPAIN
08960
6. Reference na usklađene standarde:
PF-12074
7. Sačinjeno u: Bradford, ON KANADA8. Datum: 30. 09. 2015.
175
Page 178 of 292

Prevod na nemački
U SLUČAJU OPASNOSTI
176
Page 179 of 292

Mere predostrožnosti pri korišćenju
dizalice
U cilju zaokruživanja priručnika za korišćenje i
održavanje, uz njega prilažemo dodatak sa
uputstvima u vezi sa korišćenjem dizalice.
UPOZORENJE!
Kada koristite ručku, uverite se da se
okreće slobodno i da nema opasnosti da
šakama zakačite tlo.
Čak i pomični delovi dizalice, beskrajni
zavrtanj i zglobovi mogu da izazovu
povrede: izbegavajte kontakt sa njima.
Temeljno očistite dizalicu ako je
zamašćena.
OPREZ!
Dizalica je alatka konstruisana isključivo
za upotrebu u svrhu zamene točka, u
slučaju bušenja ili oštećenja gume vozila
na koje je postavljen, ili drugih vozila istog
modela. Bilo koja druga namena, npr.
podizanje drugih modela vozila ili drugih
predmeta, je strogo zabranjena. Nikada je
OPREZ!
nemojte koristiti pri održavanju ili popravci
koja se vrši ispod vozila, ili za zamenu
zimskih/letnjih guma. Ne podvlačite se
pod podignuto vozilo. Ako je potrebno
vršiti bilo kakav posao ispod vozila,
obratite se servisnoj mreži kompanije
Fiat. Nepravilno postavljanje dizalice
može da dovede do pada vozila: koristite
je samo u označenim položajima. Ne
koristite dizalicu za opterećenja veća od
navedenih na nalepnici. Nikada nemojte
paliti motor dok je vozilo podignuto. Ako
podignete vozilo više nego što je
potrebno, sve postaje nestabilnije i raste
rizik od naglog pada vozila. Podignite
vozilo samo onoliko koliko je potrebno za
promenu točka.Održavanje
• Postarajte se da se prljavština ne nakuplja
na beskrajnom zavrtnju.
• Beskrajni zavrtanj bi trebalo da uvek bude
podmazan.
• Ne vršite prepravke dizalice.
Dizalicu ne koristite u sledećim
situacijama:
• Temperature ispod -40 °C.
• Na peskovitom ili blatnjavom zemljištu.
• Na neravnom tlu.
• Na strmim putevima.
• Po ekstremnom vremenu: oluje s
grmljavinom, tajfuni, uragani, vejavice i sl.
177
Page 180 of 292

PALJENJE POMOĆU
KABLOVA
Ako je vozilu ispražnjen akumulator, moguće
ga je pokrenuti pomoću kablova za spajanje
dva akumulatora i akumulatora drugog
vozila ili pomoću prenosnog akumulatora.
Nepravilno paljenje pomoću kablova može
da bude opasno, pa bi trebalo da se strogo
pridržavate uputstava u ovom odeljku.
UPOZORENJE!
Nemojte pokušavati da pokrenete motor
pomoću akumulatora drugog vozila ako je
akumulator zamrznut. Mogao bi da pukne
ili eksplodira i izazove povrede.
OPREZ!
Nemojte da koristite prenosni pomoćni
akumulator ili bilo koji drugi dodatni izvor
struje koji ima više od 12 volti jer može
doći do oštećenja akumulatora, startera
motora, alternatora ili električnog
sistema.NAPOMENA:
Ako koristite prenosni akumulator, pratite
uputstva i mere opreza koje je naveo
proizvođač.
Pripreme za paljenje pomoću kablova
Akumulator vašeg vozila se nalazi u desnom
zadnjem delu odeljka motora, iza centra za
razvođenje električne energije.
UPOZORENJE!
• Pri svakom otvaranju haube vodite
računa da ne dodirnete ventilator
hladnjaka. On može da počne da radi u
bilo kom trenutku kada je paljenje
uključeno. Lopatice ventilatora vas
mogu povrediti.
• Skinite sav metalni nakit, kao što su
prstenje, narukvice za sat ili narukvice,
koji može da napravi slučajan električni
kontakt. Mogli biste da doživite teške
povrede.
• Akumulatori sadrže sumpornu kiselinu
koja može da vam opeče kožu ili oči, i
stvara vodonik koji je zapaljiv i
eksplozivan. Pazite da blizu
akumulatora nema plamena ili varnica.
1. Povucite ručnu kočnicu, postavite
menjač u položaj PARK (PARKIRANJE)
(ručni menjač u položaj NEUTRAL
(NEUTRALNI POLOŽAJ)) i okrenite
prekidač paljenja u položaj LOCK
(ZAKLJUČANO).
2. Isključite grejač, radio i svu ostalu
električnu opremu koja nije potrebna.
Pozitivna klema akumulatora
U SLUČAJU OPASNOSTI
178