JEEP WRANGLER 2DOORS 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Futásteljesítmény vagy eltelt
idő (amelyik előbb bekövetke-
zik)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
vagy hónap: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
vagy kilométer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Cserélje ki a kézi kapcsolású
sebességváltó folyadékát, ha a
gépkocsiját utánfutó-vontatásra,
hókotrásra, teherhordásra, taxi-
ként, rendőrségi járműként, cso-
magszállításra (kereskedelmi
használat), terepen vagy siva-
tagban használja, illetve ha a
vezetés több mint 50%-át fenn-
tartott, nagy sebességgel teszi
meg forró, 32 °C (90 F) feletti
hőmérsékleten.XX X X X
Cserélje le az osztómű folyadé-
kát, amennyiben a gépkocsit a
következő célokra használja:
rendőrautóként, taxiként, válla-
lati flotta tagjaként, illetve gyak-
ran használja vontatásra.XX
Ellenőrizze, és szükség esetén
cserélje ki a pozitív forgattyúház
szellőztető szelepet. *****X
249

Az olajcsere és az olajszűrőcsere valódi idő-
szerűsége a gépkocsi használati feltételeitől
függ, ezt a műszercsoport-kijelzőn megje-
lenő figyelmeztető lámpa vagy üzenet (ha
része a felszereltségnek) jelzi. Nem lehet
több, mint 16 000 km (10 000 mérföld) vagy
12 hónap.
** Lásd a „Használat zord körülmények kö-
zött” című részt ebben a fejezetben.
*** A DOT 4 fékfolyadékot csak adott időkö-
zönként, és nem futásteljesítmény alapján
kell cserélni.
**** A gyújtógyertyákat csak a futásteljesít-
mény alapján, nem évente kell cserélni.
***** Ezt a karbantartást a gyártó javasolja a
tulajdonos számára, de a károsanyag-
-kibocsátási garanciához nincs rá szükség.
FIGYELEM!
• Súlyosan megsérülhet a járművön vagy
a gépkocsi körül végzett munka köz-
ben. Csak olyan szerviztevékenységet
végezzen el, amelyhez rendelkezik a
megfelelő szakértelemmel és eszkö-
FIGYELEM!
zökkel. Ha bizonytalan abban, hogy el
tudja-e végezni az adott munkát, vigye
el járművét egy hozzáértő szerelőhöz.
• A jármű megfelelő átvizsgálásának és
karbantartásának elmulasztása az al-
katrészek hibás működéséhez vezet-
het, és befolyásolhatja a jármű irányít-
hatóságát és menetteljesítményét. Ez
balesetet okozhat.
Használat zord körülmények között
7500 km-enként (4500 mérföld) vagy 6 ha-
vonta cserélje le a motorolajat és a motor-
olajszűrőt, ha a gépkocsit az alábbi zord
körülmények bármelyike között használja:
• Sok indulás-leállás.
• Poros környezet.
• 10 mérföldnél (16 km) rövidebb utak.
• Utánfutó vontatása.
• Taxiként, rendőrautóként vagy csomag-
szállításhoz (kereskedelmi célú felhaszná-
lás) használja.
• Terepen vagy sivatagban használja.
Ütemezett szerviz – dízelmotor
A gépkocsi fel van szerelve egy, a motorolaj-
csere szükségességét jelző automata rend-
szerrel. Az olajcsere szükségességét jelző
rendszer figyelmezteti arra, hogy elérkezett
a gépkocsi motorolajcseréjének ideje.
A műszercsoport-kijelzővel felszerelt gépko-
csikon egy „Oil Change Required” (Olaj-
csere szükséges) üzenet jelenik meg, és
egy hangjelzés jelzi az olajcsere szükséges-
ségét.
A műszercsoport-kijelzővel nem felszerelt
gépkocsikon a műszercsoporton lévő
kilométer-számlálón a „Change Oil” (Cserél-
jen olajat) üzenet villogása és egy hangjel-
zés jelzi az olajcsere szükségességét.
A motor használati körülményeitől függően
az olajcsere visszajelző üzenete világítani
kezd. Ez azt jelenti, hogy gépkocsijának
szervizre van szüksége. Az olyan használati
körülmények, mint például a rövid utak,
utánfutó-vontatás, szélsőségesen forró
vagy hideg környezeti hőmérséklet, hatással
vannak arra, hogy az „Oil Change Required”
(Olajcsere szükséges) üzenet mikor jelenik
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
250

meg. A zord használati feltételek esetén elő-
fordulhat, hogy az olajcserére vonatkozó
üzenet a meghatározottnál hamarabb jele-
nik meg. A következő 805 km-en (500 mér-
föld) belül szervizeltesse a gépkocsit, amint
lehet.
MEGJEGYZÉS:
•A motorolajcsere és az olajszűrőcsere
valódi időszerűsége a gépkocsi haszná-
lati feltételeitől függ, ezt a műszercso-
porton megjelenő figyelmeztető lámpa
vagy üzenet jelzi. A csereintervallum
semmi esetre sem lehet hosszabb mint
két év. Ha gépkocsit főként városban
használja, évente cserélje le a motorola-
jat és a -szűrőt.
•A motor hűtőfolyadékát 120 havonta
vagy 240 000 kilométerenként
(150 000 mérföld) öblítse át és cserélje,
attól függően, hogy melyik következik
be hamarabb.•A vezérműszíjat és kiegészítők szíjait
60 000 km-enként (37 500 mérföld) vagy
3 évente kell cserélni fokozott igénybe-
vétel (poros területek, hideg éghajlat,
városi használat, hosszú idejű alapjárati
üzem) esetén. Ezeket az időintervallu-
mokat semmilyen körülmények között
se lépje túl.
Havonta egyszer vagy hosszabb út előtt
• Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
• Ellenőrizze az ablakmosó-folyadék szint-
jét.
• Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és
figyelje meg, nincs-e rendellenes kopás
vagy sérülés. Ha rendellenes kopást ész-
lel, cserélje fel a gumiabroncsokat, még
akkor is, ha ez az olajjelző rendszer bekap-
csolása előtt történik.
• Ellenőrizze a folyadékszintet a hűtőrend-
szer kiegyenlítőtartályában, valamint a fő-
fékhengerben, és szükség szerint töltse fel
ezeket.• Ellenőrizze az összes belső és külső lámpa
működését.
• Az adalékszint ellenőrzése és utántöltése
AdBlue dízel-kibocsátásokhoz (KARBA-
MID) (ha része a felszereltségnek).
Nagy igénybevételt jelentő gépkocsi-
használat
• Töltse utána az adalékszintet AdBlue dízel-
-kibocsátásokhoz (KARBAMID) (ha része
a felszereltségnek), ha a lámpa világít vagy
üzenet jelenik meg a műszerfalon.
VIGYÁZAT!
A szükséges karbantartások elmulasz-
tása a gépkocsi károsodását okozhatja.
251

Karbantartási ütemterv – dízelmotor
Előírt karbantartási intervallumok
Az előírt karbantartási intervallumokat lásd a
következő oldalakon olvasható karbantar-
tási ütemtervben.
Az olajcserére figyelmeztető rendszer
figyelmeztető rendszer jelzése alapján
minden olajcsere idején:
• Cserélje le az olajat, és cserélje ki a szű-
rőt
•
Cserélje fel a gumiabroncsokat
Ha rendellenes kopást észlel, cserélje
fel a gumiabroncsokat, még akkor is,
ha ez az olajjelző rendszer bekapcso-
lása előtt történik
• Vizsgálja meg az akkumulátort, és szük-
ség szerint húzza meg az érintkezőit
• Vizsgálja meg a fékbetéteket, fékpofákat,
forgórészeket, dobokat, tömlőket és a
rögzítőféket
• Vizsgálja meg a motor hűtőrendszerének
védelmét és tömlőit
•
Vizsgálja meg a kipufogórendszert
• Vizsgálja meg a motor levegőtisztítóját,
ha poros környezetben vagy terepen
használja a gépkocsit
• Ellenőrizze az összes ajtózárat, hogy
meg vannak-e kenve, szükség esetén pe-
dig kenje meg őket.
•
Ellenőrizze az olajszintet.MEGJEGYZÉS:
Ha elvégezte a táblázatban szereplő utolsó
műveletet, lépjen tovább az ütemezett szer-
vizelésre, és tartsa be az ütemtervben jelzett
gyakoriságot úgy, hogy az egyes művelete-
ket egy ponttal vagy egy megjegyzéssel
megjelöli. Ha a karbantartást egyszerűen új-
rakezdi az ütemterv elejétől, bizonyos műve-
letek engedélyezett időtartama lejárhat.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
252

Futásteljesítmény vagy eltelt idő (amelyik előbb bekövetke-
zik)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Vagy év: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
vagy kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
További vizsgálatok
Cserélje ki a motorolajat és a motorolajszűrőt. (*)
Ha része a felszereltségnek, minden megálláskor ellenőrizze, és
szükség esetén töltse után a károsanyagkibocsátás-csökkentő
adalékot (AdBlue/karbamid) (°).XXXXXXX XXX X X X X X
Vizsgálja meg a gömbcsuklókat. X X X X X X X
Vizsgálja meg az első felfüggesztést, a gumiharangokat, a kor-
mányösszekötő rudakat, és szükség esetén cserélje ki őket.XXX X X X X
Szemrevételezéssel ellenőrizze a karosszéria, az alvázvédelem,
a csövek és tömlők (kipufogó- és üzemanyagrendszer, fékrend-
szer), a gumiból készült alkatrészek (karmantyúk, perselyek, tol-
dóidomok stb.) állapotát.XXX X X X X
Ha poros környezetben vagy terepen használja a gépkocsit, vizs-
gálja meg a légszűrő betétjeit, és szükség esetén cserélje ki
őket.XXXXXXX XXX X X X X X
Vizsgálja meg a fékbetéteket, illetve a rögzítőfék működését. X X X X X X X
Ellenőrizze a folyadékszinteket, és szükség esetén töltsön be
folyadékot.XXXXXXX XXX X X X X X
253

Futásteljesítmény vagy eltelt idő (amelyik előbb bekövetke-
zik)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Vagy év: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
vagy kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
További karbantartási műveletek
Cserélje ki a motor légszűrőjét. X X X X X X X
Cserélje ki a légkondicionáló/utastér légszűrőjét. X X X X X X X
Ha DOT 4 fékfolyadékot használ, legalább 24 havonta cserélje ki
a fékfolyadékot. (**)XXX X X X X
Cserélje ki a motor üzemanyagszűrőjét. X X X X X X X
Vizsgálja meg a segédberendezések hajtószíját és a vezérmű-
szíjat.XX X
Cserélje ki a kiegészítő egységek hajtószíját. (***) X X
A motor hűtőfolyadékát 10 évente vagy 240 000 kilométerenként
(150 000 mérföld) öblítse át és cserélje, attól függően, hogy me-
lyik következik be hamarabb.XX
Cserélje ki a hajtószíjat. (***) X X
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
254

(*) A motorolajcsere és az olajszűrőcsere
valódi időszerűsége a gépkocsi használati
feltételeitől függ, ezt a műszercsoporton
megjelenő figyelmeztető lámpa vagy üzenet
jelzi. A csereintervallum semmi esetre sem
lehet hosszabb mint két év. Ha gépkocsit
főként városban használja, évente cserélje
le a motorolajat és a -szűrőt.
(**) A fékfolyadékot csak az eltelt idő szerint,
nem futásteljesítmény alapján kell cserélni.
(***) Kimondottan nagy igénybevételt jelentő
használat esetén (poros területek, hideg idő-
járás, városi vezetés, hosszú idejű alapjárati
működés) a vezérműszíjat és a segédberen-
dezések hajtószíját 37 500 mérföldenként
(60 000 km) vagy 3 évente cserélni kell.
Ezeket az időintervallumokat semmilyen kö-
rülmények között se lépje túl.
(°) Az adalékanyag-fogyasztás a gépkocsi
használatának körülményeitől függ, és egy
LED és/vagy egy üzenet jelzi a műszerfalon.FIGYELEM!
• Súlyosan megsérülhet a járművön vagy
a gépkocsi körül végzett munka köz-
ben. Csak olyan szerviztevékenységet
végezzen el, amelyhez rendelkezik a
megfelelő szakértelemmel és eszkö-
zökkel. Ha bizonytalan abban, hogy el
tudja-e végezni az adott munkát, vigye
el járművét egy hozzáértő szerelőhöz.
• A jármű megfelelő átvizsgálásának és
karbantartásának elmulasztása az al-
katrészek hibás működéséhez vezet-
het, és befolyásolhatja a jármű irányít-
hatóságát és menetteljesítményét. Ez
balesetet okozhat.
255

Motortér
2,0 l-es benzinmotor
1 — Akkumulátor 7 – Fékfolyadéktartály
2 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 8 — Az ablakmosó folyadéktartálya
3 — Motorolajszint mérőpálcája 9 — Töltőlevegő-hűtő folyadékának nyomástartó sapkája
4 — Motorolaj betöltőnyílása 10 — Töltőlevegő-hűtő hűtőfolyadék-tartálya
5 — Hűtőfolyadék-tartály 11 — Szervokormány folyadéktartálya
6 — Motor-hűtőfolyadék zárósapkája 12 — Motor levegőtisztítójaSZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
256

3,6 l-es benzinmotor
1 — Akkumulátor 6 — Motor-hűtőfolyadék zárósapkája
2 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 7 – Fékfolyadéktartály
3 — Motorolajszint mérőpálcája 8 — Az ablakmosó folyadéktartálya
4 — Motorolaj betöltőnyílása 9 — Szervokormány folyadéktartálya
5 — Hűtőfolyadék-tartály 10 — Motor levegőtisztítója
257

2,2 l-es dízelmotor
1 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 7 – Fékfolyadéktartály
2 — Akkumulátor 8 — Az ablakmosó folyadéktartálya
3 — Motorolaj betöltőnyílása 9 — Töltőlevegő-hűtő tartályának nyomástartó sapkája
4 — Motorolajszint mérőpálcája 10 — Töltőlevegő-hűtő hűtőfolyadék-tartálya
5 — Hűtőfolyadék-tartály 11 — Szervokormány folyadéktartálya
6 — Motor-hűtőfolyadék tartályának nyomástartó sapkája 12 — Motor levegőtisztítója
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
258