JEEP WRANGLER 2DOORS 2021 Notice d'entretien (in French)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: WRANGLER 2DOORS, Model: JEEP WRANGLER 2DOORS 2021Pages: 374, PDF Size: 9.73 MB
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Mode Tableau de bord/plancher Mode Tableau de bord/plancher
L'air provient des bouches du tableau de bord et des bouches d'aération du plancher. Un peu d'air traverse les
bouches de dégivrage et de désembuage de vitre latérale.
REMARQUE:
Le mode Bi-level (tableau de bord/plancher) délivre pour plus de confort de l'air plus frais par les bouches du tableau
de bord et de l'air plus chaud par celles du plancher.
Mode Plancher Mode Plancher L'air provient des bouches d'aération du plancher. Un peu d'air traverse les bouches de dégivrage et de
désembuage de vitre latérale.
Mode Pare-brise/ plancher Mode Pare-brise/plancher
L'air est dispensé par les bouches du plancher, de dégivrage et de désembuage des vitres latérales. Utilisez ce
paramètre par temps froid ou neigeux, lorsque le pare-brise doit être réchauffé. Ce paramètre convient au maintien
du confort, tout en réduisant l'humidité du pare-brise.
Icône
Description
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PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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Commande de chauffage-climatisation
A/C (climatisation)
Le bouton A/C (climatisation) permet à
l'utilisateur d'activer ou de désactiver
manuellement le système de climatisation.
Quand le système de climatisation est
allumé, de l'air froid déshumidifié soufflé à
travers les bouches pénètre dans l'habitacle.
Pour réduire la consommation de carburant,
appuyez sur le bouton A/C (climatisation)
pour éteindre la climatisation et régler
manuellement la soufflerie et le débit d'air.Veillez aussi à ne choisir que les modes
Tableau de bord, Tableau de bord/Plancher
ou Plancher.
REMARQUE:
Pour les commandes manuelles de chauf
-
fage-climatisation, si le système est en mode
Pare-brise/Plancher, Plancher ou Dégivrage,
la climatisation peut être mise hors fonction,
mais le système de climatisation reste actif
pour empêcher l'embuage des vitres.
Si de la buée ou de l'humidité apparaît sur
le pare-brise ou les vitres latérales, sélec-
tionnez le mode Defrost (dégivrage) et
augmentez la vitesse de soufflerie si
nécessaire.
Si le rendement de votre système de
climatisation semble inférieur à la
normale, vérifiez si la face avant du
condenseur de climatisation, situé à
l'avant du radiateur, n'est pas obstruée par
de la saleté ou des insectes. Nettoyez au
jet d'eau par l'avant du radiateur et à
travers le condenseur.
Bouton OFF (hors
fonction) de la façade
Bouton OFF (hors
fonction) de l'écran tactile Bouton OFF (hors fonction) de la commande de chauffage-climatisation
Enfoncez et relâchez le bouton OFF (hors fonction) de l'écran tactile, ou celui de la façade, pour activer/désactiver
le système de commande de chauffage-climatisation.
Icône
Description
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CLIMATISATION MAXIMALE
MAX A/C (climatisation maximale) règle la
commande pour une performance de refroi-
dissement maximale.
Appuyez et relâchez pour basculer entre
MAX A/C (climatisation maximale) et les
réglages précédents. Le bouton s'allume
lorsque le mode MAX A/C (climatisation
maximale) est activé.
En mode MAX A/C (climatisation maximale),
le niveau de la soufflerie et la position du
mode peuvent être ajustés aux réglages
désirés par l'utilisateur. Si vous appuyez sur
d'autres paramètres, le mode MAX A/C
(climatisation maximale) passe au paramètre
sélectionné et vous quittez ce mode.
Recyclage
Par temps froid, l'utilisation prolongée du
mode Recyclage risque d'entraîner une
formation excessive de buée sur les vitres. La
fonction de Recyclage peut ne pas être
disponible (bouton grisé de l'écran tactile)
s'il existe des conditions qui pourraient
provoquer l'apparition de buée à l'intérieur
du pare-brise.
Commande de température automatique
(ATC) — Selon l'équipement
Fonctionnement automatique
1. Appuyez sur le bouton AUTO de la façade ou de l'écran tactile du tableau de commande
automatique de température (ATC).
2. Ensuite, réglez la température que vous aimeriez que le système maintienne en
ajustant les boutons de commande de
température du conducteur et du passager.
Quand la température souhaitée s'affiche,
le système a atteint ce niveau de confort et
le maintient automatiquement.
3. Une fois le système réglé pour votre niveau de confort, il n'est plus nécessaire
de le modifier. Vous bénéficierez de la
meilleure efficacité du système en le
laissant fonctionner automatiquement.
REMARQUE:
Il est superflu de déplacer la commande
de température pour des véhicules froids
ou chauds. Le système règle automatique-
ment la température, le mode et le régime
de la soufflerie pour fournir des conditions
confortables aussi vite que possible.
La touche de fonction programmable par
l'utilisateur US/Metric (Impériales/
métriques) vous permet d'afficher la tempé -
rature en unités impériales (US) ou
métriques (M). Référez-vous à la section
« Paramètres Uconnect » du chapitre
« Multimédia » de votre manuel de l'utilisa -
teur pour plus d'informations.
Pour vous offrir un maximum de confort en
mode automatique, lors des démarrages par
temps froid, la soufflerie reste à basse
vitesse jusqu'au réchauffement du moteur.
La vitesse de la soufflerie augmente progres -
sivement avant de passer en mode Auto.
Neutralisation manuelle du fonctionnement
Ce système offre la possibilité de
commandes entièrement manuelles. Le
symbole AUTO de l'écran ATC avant s'éteint
quand le système est utilisé en mode
manuel.
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PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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(A continué)
Conseils d'utilisation
Fonctionnement estival
Le circuit de refroidissement du moteur doit
être protégé au moyen d'un liquide de refroidis-
sement antigel de haute qualité pour garantir
une bonne protection anticorrosion et éviter la
surchauffe du moteur. Il est recommandé
d'utiliser du liquide de refroidissement OAT
(conforme à la norme MS-90032).
Fonctionnement hivernal
Pour garantir les meilleures performances
possibles de chauffage et de dégivrage,
contrôlez le bon fonctionnement du système
de refroidissement du moteur et l'utilisation
du volume, du type et de la concentration de
liquide de refroidissement corrects. L'utilisa -
tion du mode Recyclage est déconseillée
pendant l'hiver : il peut embuer les vitres.
Entreposage
Avant d'entreposer votre véhicule ou de le
mettre hors service pendant deux semaines
ou plus (p. ex. pendant les vacances), faites
fonctionner la climatisation, moteur au
ralenti, pendant environ cinq minutes à fond
en mode air frais. Cette précaution permet
de lubrifier correctement le système afin de réduire les risques d'endommagement du
compresseur lors de la remise en route du
système.
Désembuage des vitres
L'intérieur des vitres a tendance à s'embuer
par temps doux, pluvieux et/ou humide. Pour
désembuer les vitres, sélectionnez le mode
de dégivrage ou Pare-brise/plancher et
augmentez la vitesse de soufflerie avant.
N'utilisez pas le mode de recyclage pendant
de longues périodes sans mettre en fonction
la climatisation, sous peine d'embuer les
vitres.
Admission d'air extérieur
Assurez-vous que l'admission d'air située
directement devant le pare-brise est exempte
d'obstructions (p. ex. feuilles). Si celles-ci
s'accumulent dans le circuit d'admission
d'air, elles peuvent réduire le débit d'air et
bloquer l'évacuation d'eau de la gaine. En
hiver, assurez-vous également que l'admis
-
sion d'air n'est obstruée ni par la glace, ni par
la boue, ni par la neige.
Filtre à air d'habitacle
Le système de commande de chauf -
fage-climatisation filtre la poussière et les
pollens de l'air. Contactez un concession -
naire agréé pour toute intervention sur votre
filtre à air d'habitacle, ainsi que pour son
remplacement si nécessaire.
ATTENTION!
Le non-respect de ces mises en garde peut
endommager les éléments chauffants.
La prudence est de rigueur lors du
nettoyage de la face interne de la lunette
arrière. N'utilisez pas de produit de
nettoyage abrasif sur la face interne de la
lunette arrière. Utilisez un chiffon doux et
un produit de nettoyage non agressif ;
essuyez parallèlement aux éléments chauf -
fants. Les étiquettes peuvent être enlevées
après les avoir imbibées d'eau chaude.
N'utilisez ni grattoir, ni outil tranchant,
ni produit de nettoyage abrasif sur la
face interne de la lunette arrière.
Maintenez tout objet à l'écart de la vitre.
ATTENTION! (A continué)
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LEVE-VITRES ELECTRIQUES
— SELON L'EQUIPEMENT
Les commutateurs de lève-vitre électrique
sont situés sur le tableau de bord, sous les
commandes de chauffage-climatisation.
Appuyez sur le commutateur vers le bas pour
ouvrir la vitre et vers le haut pour la fermer.
Le commutateur supérieur gauche commande
la vitre avant gauche et le commutateur supé-
rieur droit commande la vitre avant droite.
Commutateurs de lève-vitres électriques
REMARQUE:
Les commutateurs de lève-vitres électriques
restent actifs pendant environ 10 minutes
après que le commutateur d'allumage soit
placé en position OFF (hors fonction). L'ouver -
ture d'une porte avant annule cette fonction.
Modèles à quatre portes
Le commutateur inférieur gauche commande
la vitre du passager arrière gauche et le
commutateur inférieur droit, celle du
passager arrière droit.
REMARQUE:
Des commutateurs de lève-vitre sont situés à
l'arrière de la console centrale pour les vitres
passager arrière dans les modèles à quatre
portes.
Dispositif d'abaissement automatique
Le commutateur de lève-vitre électrique de
la porte du conducteur et le commutateur de
lève-vitre électrique de la porte du passager
possèdent un dispositif d'abaissement auto
-
matique. Poussez le commutateur de
lève-vitre vers le bas, pendant un court laps
de temps, puis relâchez-le : la glace descend
automatiquement.
Pour abaisser partiellement la vitre, appuyez
brièvement sur le commutateur de lève-vitre
et relâchez-le pour arrêter la vitre.
Pour empêcher l'abaissement complet de la
vitre pendant l'abaissement automatique,
tirez brièvement sur le commutateur. AVERTISSEMENT!
Ne laissez jamais d'enfants sans surveillance
dans un véhicule, et ne laissez pas les
enfants jouer avec les lève-vitres électriques.
Ne laissez pas le porte-clés à l'intérieur ou à
proximité du véhicule ou à un emplacement
accessible aux enfants. Les occupants, et
particulièrement les enfants non surveillés,
peuvent se retrouver coincés par les vitres
s'ils actionnent les commutateurs des
lève-vitres électriques. Il pourrait en résulter
des blessures graves, voire mortelles.
1 — Commutateur de lève-vitre avant côté
conducteur
2 — Commutateur de lève-vitre avant côté
passager
3 — Commutateur de verrouillage de
lève-vitre
4 — Commutateur de lève-vitre arrière côté
passager
5 — Commutateur de lève-vitre arrière côté
conducteur
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PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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Vibrations dues au vent
Les remous dus au vent peuvent être décrits
comme la perception d'une pression ou d'un
bourdonnement au niveau des oreilles. Des
vibrations dues au vent peuvent se produire
lorsqu'une vitre est complètement ou partiel-
lement ouverte. Ce phénomène est normal et
peut être minimisé en ajustant l'ouverture de
la vitre.
RENSEIGNEMENTS SUR LE
TOIT AMOVIBLE
Pour plus de commodité, un kit d'outils est
fourni avec votre véhicule, situé dans la
console centrale. Ce kit comprend les outils
nécessaires requis pour les opérations
décrites dans les sections suivantes. Toutes
les pièces sont adaptées au cliquet, pour une
utilisation simple.
Outils fournis Pour disposer d'informations complètes,
référez-vous à votre manuel de l'utilisateur
pour plus de détails.Toit souple — Modèles à deux et quatre
portes
Pour abaisser le toit souple
Suivez ces étapes simples pour abaisser le
toit souple :
1. Avec le hayon basculant ouvert, déposez
la barre du hayon basculant depuis la
partie inférieure de la lunette arrière, de
droite à gauche. Rangez-la dans un
endroit sûr. Déposez la lunette arrière en
la faisant coulisser vers la gauche, tout
en maintenant le niveau de lunette.
2. Poussez vers l'extérieur la partie infé -
rieure des montants de la lunette arrière
pour libérer leurs pattes de retenue.
AVERTISSEMENT!
Il n'existe pas de protection contre le
pincement quand la glace est presque
fermée. Ecartez tous les objets de la glace
avant la fermeture.
1 — Tournevis Torx T50
2 — Tournevis Torx T40
3 — Douille de 15 mm
4 — Cliquet
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3. Détachez le crochet et-boucle de fixationsituée dans le coin supérieur avant de
chaque vitre de custode.
Emplacement du crochet et de la boucle de fixation de la vitre de custode
4. Déposez les deux vitres de custode tout en laissant les fixations en plastique le
long du niveau du toit. Rangez-les dans
la housse de fenêtre de toit souple ou
dans un endroit sûr. Fixations de toit des vitres de custode
5. Depuis l'intérieur du véhicule, abaissez complètement les pare-soleil contre le
pare-brise et dégagez les loquets de
pavillon situés au-dessus des pare-soleil,
en veillant à ce que le crochet soit
complètement sorti de son support.
Désengagement du loquet de pavillon 6. Depuis l'extérieur du véhicule, soulevez
l'avant du toit souple, et repliez-le dans
la position Sunrider®.
REMARQUE:
Si vous laissez le toit souple en position
Sunrider®, fixez le toit en utilisant les deux
crochets et boucles de fixation fournis dans
la console centrale.
Sangles de position Sunrider® en place
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7. Tirez le loquet Sunrider®, situé sous ledernier arceau du toit souple.
Position du loquet Sunrider®
8. Laissez le toit souple glisser librement vers l'arrière, dans les rails de guidage,
en position rangée. 9. En poussant légèrement vers le bas le toit
souple replié, faites glisser le levier de
verrouillage situé sur les mécanismes
d'aide au levage côtés gauche et droit,
sur la position de verrouillage.
Position de verrouillage
10. Une fois le levier de verrouillage en posi -
tion « Lock » (verrouillage), poussez vers
le bas chaque côté du toit souple replié
afin de vous assurer qu'il est fixé. Un
déclic peut se faire entendre.
REMARQUE:
Fixez le toit en utilisant les deux crochets et
boucles de fixation fournis dans la console
centrale. Poussez vers le bas pour vous assurer que la
position est verrouillée
Pour relever le toit souple
Suivez ces étapes simples pour relever le toit
souple :
1. Lorsque le véhicule est dans la position la plus basse, retirez les sangles si elles
ont été installées précédemment.
2. Tout en poussant vers le bas le toit souple replié, faites glisser le levier de
verrouillage situé sur les mécanismes
d'aide au levage côtés gauche et droit,
sur la position de déverrouillage.
ATTENTION!
Le non-respect des étapes suivantes peut
entraîner des dommages au niveau du toit
souple ou du véhicule.
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3. Poussez vers le haut et vers l'avant, depuisle dessous, le toit souple replié le long du
rail de guidage jusqu'à ce qu'il se verrouille
en position Sunrider® avec un déclic.
4. En utilisant la tringle latérale, soulevez et poussez le toit souple vers l'avant du
véhicule, pour guider le toit dans la posi -
tion fermée.
5. Depuis l'intérieur du véhicule, tirez la poignée située sur le loquet de pavillon
vers le bas pour engager le crochet dans
son support. Ensuite, tirez la poignée
vers le haut tout en appuyant sur la
plaque de verrouillage, ce qui permet de
verrouiller le loquet en place. Répétez
cette procédure de l'autre côté.
Appuyez sur la plaque de verrouillage et tirez la poignée vers le haut 6. Réinstallez les vitres de custode tout en
maintenant le niveau des fixations en
plastique du toit.
Fixations de toit des vitres de custode
7. Placez la partie supérieure des montants de la vitre de custode (coin arrière) dans
le couvre-capote, et insérez la patte de
retenue inférieure dans les agrafes. 8. Engagez les dispositifs de retenue à
l'avant des vitres, en vous assurant qu'ils
sont complètement engagés, puis les
dispositifs de retenue le long de la partie
inférieure des vitres.
Engagez complètement les dispositifs de retenue de vitre de custode
REMARQUE:
Les pièces de retenue doivent impérativement
être entièrement engagées avant que le véhi -
cule recommence à avancer.
ATTENTION!
Le non-respect des étapes d'installation de
toutes les vitres de custode peut entraîner
des dommages au niveau du toit souple ou
du véhicule.
1 — Dispositif de retenue à l'avant de la
vitre de custode
2 — Dispositif de retenue en bas de la vitre
de custode
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PRESENTATION DE VOTRE VEHICULE
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9. Fixez le crochet et la boucle de fixationen haut à l'avant de chaque vitre de
custode en appuyant fermement.
Fixez solidement le crochet et la boucle de fixation.
10. Réinstallez la lunette arrière le long du toit, puis la barre du hayon basculant
dans la partie inférieure de la lunette
arrière.
REMARQUE:
Lorsque vous réinstallez la lunette arrière,
assurez-vous d'engager les fixations sur le
côté droit de la lunette arrière, puis sur le
côté gauche.Toit Freedom Top et toit rigide
Pour retirer les panneaux Freedom Top
REMARQUE:
Le panneau côté gauche doit être déposé
avant le panneau côté droit.
1. Abaissez le pare-soleil contre le pare-brise.
2. Tournez les trois verrous en forme de L situés sur le panneau côté gauche (un à
l'avant, un à l'arrière et un à l'extérieur),
pour les déverrouiller du toit.
3. Détachez le loquet du panneau de pavillon côté gauche, situé au sommet
du pare-brise.
Verrous en forme de L du panneau latéral gauche Loquet de pavillon du panneau gauche
4. Déposez le panneau côté gauche.
5. Répétez les étapes ci-dessus pour déposer le panneau côté droit.
REMARQUE:
Les véhicules équipés d'un toit Freedom Top
sont fournis avec une housse de rangement
Freedom Top qui vous permet de ranger vos
panneaux Freedom Top.
Pour réinstaller les panneaux Freedom Top
Suivez les instructions de dépose dans
l'ordre inverse, en remplaçant le panneau
côté droit avant le panneau côté gauche.
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