JEEP WRANGLER UNLIMITED 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

149

BEZBEDNOSNI SAVETI

Prevoz putnika
ZABRANJEN JE PREVOZ PUTNIKA U
PRTLJAŽNOM PROSTORU.
Izduvni gasovi

Najbolja zaštita od prodiranja ugljen-monoksida
u vozilo jeste pravilno održavanje sistema
izduvnih gasova motora.
Kad god primetite razliku u zvuku izduvnog
sistema, kada u vozilu osetite izduvne
gasove, ili kada je oštećen pod ili zadnji deo
vozila, neka stručan mehaničar pregleda
celokupan izduvni sistem i oblasti oko njega,
i proveri da li postoje slomljeni, oštećeni,
dotrajali, ili loše postavljeni delovi. Otvoreni
spojevi ili labave veze mogu propustiti
izduvne gasove u kabinu vozila. Pored toga,
proverite izduvni sistem prilikom svakog
podizanja vozila zbog podmazivanja ili
zamene ulja. Po potrebi ga zamenite.
Bezbednosne provere koje bi trebalo
da obavite u vozilu
Sigurnosni pojasevi
S vremena na vreme pregledajte sistem
sigurnosnih pojaseva, proverite da li ima
izlizanih, rasečenih ili labavih delova.
Oštećeni delovi moraju se odmah zameniti.
Nemojte rasklapati ni modifikovati sistem.

Sklopovi sigurnosnih pojaseva moraju se
zameniti posle sudara. Sklopovi sigurnosnih
pojaseva moraju se zameniti posle sudara ako
su tokom sudara oštećeni (na primer, savijen
mehanizam za uvlačenje, pohaban materijal
itd). Ako postoje bilo kakve nedoumice u vezi
stanja sigurnosnog pojasa ili sistema za
uvlačenje, zamenite pojas.
UPOZORENJE!

Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.

Izuzetno je opasno voziti se u delu za
tovar, unutar ili van vozila. Osobe koje se
voze u tim delovima izložene su većoj
opasnosti od teških povreda ili smrti.

Ne dozvolite da se bilo koja osoba vozi
u bilo kom delu vašeg vozila u kome
nema sedišta i sigurnosnih pojaseva.

Svi u vozilu moraju biti u svojim sedištima
sa pravilno vezanim pojasevima.
UPOZORENJE!

Izduvni gasovi mogu da izazovu povrede
ili smrt. Oni sadrže ugljen-monoksid (CO),
gas bez boje i mirisa. Udisanje tog gasa
može da vas onesvesti i na kraju i otruje.
Da biste sprečili udisanje (CO), poslušajte
sledeće savete:
Nemojte da motor radi u zatvorenoj
garaži ili u drugom ograničenom
prostoru duže nego što je potrebno da
se vozilo uveze ili izveze iz tog prostora.
Ako morate da vozite sa otvorenim
prtljažnikom / zadnjim vratima / vratima
sa zadnje strane, svi prozori moraju biti
zatvoreni, a prekidač VENTILATORA
na komandnoj tabli klima-uređaja
podešen na veliku brzinu. NEMOJTE
koristiti režim recirkulacije.

Ako je neophodno da sedite u parkiranom
vozilu sa uključenim motorom, podesite
svoje kontrole za hlađenje ili grejanje tako da
forsirate ubacivanje spoljašnjeg vazduha u
vozilo. Podesite ventilator na veliku brzinu.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 149

BEZBEDNOST
150(Nastavak)
(Nastavak)
Indikator upozorenja za vazdušni
jastuk

Indikator upozorenja za vazdušni jastuk će se
uključiti na četiri do osam sekundi kao provera
sijalice kada se prekidač paljenja najpre okrene u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD). Ako se
indikator ne uključuje prilikom startovanja, ostaje
uključen ili se uključuje tokom vožnje, ovlašćeni
prodavac bi trebalo da što pre izvrši proveru
sistema. Indikator će posle provere sijalica
zasvetleti i čuće se jednokratno zvučno
upozorenje ako se otkrije kvar sistema sa
vazdušnim jastucima. Ostaće uključen sve dok
se kvar ne otkloni. Ako indikator svetli
isprekidano ili ostaje uključen tokom vožnje,
postarajte se da ovlašćeni prodavac što pre
servisira vozilo.

Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštita putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
Odmrzavač

Proverite ispravnost funkcije odmrzavanja
izborom režima odmrzavanja i podešavanjem
velike brzine ventilatora. Trebalo bi da možete
da osetite kako vazduh cirkuliše ka
vetrobranskom staklu. Ako funkcija
odmrzavanja ne radi kako treba, posetite
ovlašćenog prodavca radi popravke.

Bezbednosne informacije o
patosnicama
Uvek koristite patosnice koje odgovaraju
vašem vozilu. Koristite samo patosnicu koja
ne ometa rad pedale za gas, kočnicu ili
kvačilo. Koristite samo patosnicu koja je
dobro pričvršćena pomoću pričvršćivača
patosnica tako da ne može da se kliza i
ometa rad pedale za gas, kočnicu ili kvačilo,
ili da na drugi način poremeti bezbedan rad
vozila.

UPOZORENJE!

Nepravilno pričvršćena, oštećena,
preklopljena ili zgužvana podna prostirka,
ili oštećeni pričvršćivači podne prostirke
mogu predstavljati smetnju pedalama
gasa, kočnice ili kvačila i dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom. Da sprečite
OZBILJNE POVREDE ili SMRTNI ISHOD:
UVEK dobro pričvrstite podnu
prostirku pomoću pričvršćivača podne
prostirke. NEMOJTE postavljati podnu
prostirku naopačke ili okretati podnu
prostirku. Redovno proveravajte da li je
podna prostirka bezbedno postavljena
pomoću pričvršćivača podne prostirke
tako što ćete lagano povući prostirku.

UVEK UKLONITE POSTOJEĆU PODNU
PROSTIRKU IZ VOZILA pre postavljanja
druge podne prostirke. NIKAD ne
postavljajte ili slažite dodatnu podnu
prostirku preko postojeće podne prostirke.

ISKLJUČIVO postavljajte podne
prostirke koje su dizajnirane da
odgovaraju vašem vozilu. NIKAD ne
postavljajte podnu prostirku koja ne
može biti propisno pričvršćena i
obezbeđena u vašem vozilu. Ako je
potrebno zameniti podnu prostirku,
koristite samo FCA odobrene podne
prostirke za specifičnu marku, model i
godinu proizvodnje vašeg vozila.
Podnu prostirku za stranu vozača
ISKLJUČIVO koristite na oblasti poda
strane vozača. Da biste proverili da li
podna prostirka predstavlja smetnju
potrebno je da propisno parkirate vozilo,
isključite motor i do kraja pritisnete
pedale gasa, kočnice i kvačila (ako
postoji). Ako podna prostirka predstavlja
smetnju funkcionisanju bilo koje pedale,
ili ako nije sigurno pričvršćena na pod,
uklonite podnu prostirku iz vozila i
stavite je u prtljažnik.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 150

151
(Nastavak)
Periodične bezbednosne provere koje
bi trebalo da obavite izvan vozila
Gume
Proverite da li su gume previše istrošene i
da li postoji neravnomerno trošenje šara.
Proverite da li u šarama ili bočnom zidu ima
kamenja, eksera, stakla ili drugih predmeta.
Proverite da li ima posekotina ili naprslina.
Pregledajte da li na bočnim stranama ima
posekotina, naprslina ili izbočina. Proverite
da li su matice točka dovoljno zategnute.
Proverite da li je pritisak u hladnim gumama
(uključujući i rezervni točak) odgovarajući.
Svetla
Neka neko posmatra rad stop svetala i
spoljašnjih svetala dok vi upravljate
kontrolama. Proverite indikatorske lampice
za pokazivače pravca i duga svetla na
instrument tabli.
Brave na vratima
Proverite da li se vrata dobro zatvaraju,
zabravljuju i zaključavaju.
Curenje tečnosti
Ako je vozilo bilo parkirano tokom cele noći,
proverite da li ispod njega postoje tragovi
curenja goriva, rashladnog sredstva, ulja ili
drugih tečnosti. Takođe, ako primetite
isparenja benzina ili sumnjate da curi
kočiono ulje, odmah bi trebalo da otkrijete
uzrok i otklonite problem.
Podnu prostirku za stranu suvozača
ISKLJUČIVO koristite na oblasti poda
strane suvozača.
UVEK se uverite da predmeti ne mogu
pasti ili skliznuti u oblast poda na strani
vozača kada se vozilo kreće. Ti
predmeti bi mogli da upadnu između
pedala gasa, kočnice ili kvačila i tako
dovedu do gubitka kontrole nad
vozilom.
NIKAD ne stavljajte bilo kakve predmete
ispod podne prostirke (npr. peškire,
ključeve itd.). Ti predmeti bi mogli da
promene položaj podne prostirke i da
dovedu do smetnje u funkcionisanju
pedala gasa, kočnice ili kvačila.
Ako je tepih u vozilu uklonjen i ponovo
postavljen, uvek propisno pričvrstite
tepih na pod i proverite da li su
pričvršćivači podne prostirke pričvršćeni
na tepih vozila. Pritisnite do kraja svaku
pedalu da biste proverili da li postoji
smetnja u funkcionisanju pedala gasa,
kočnice ili kvačila, a zatim ponovo
postavite podne prostirke.

UPOZORENJE! (Nastavak)

Preporučuje se da za čišćenje podnih
prostirki koristite samo blagi sapun i
vodu. Nakon čišćenja, uvek proverite da
li su podne prostirke propisno
postavljene i pričvršćene pomoću
pričvršćivača podne prostirke tako što
ćete lagano povući prostirku.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 151

152
POKRETANJE I UPRAVLJANJE

POKRETANJE MOTORA

Pre pokretanja vozila, podesite sedište,
podesite i unutrašnja i spoljna ogledala i
prikopčajte sigurnosne pojaseve.
Uobičajeno pokretanje – benzinski
motor
Paljenje motora pomoću dugmeta
ENGINE START/STOP (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA)
1. Stepen prenosa mora biti u položajuPARK (P) (PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(N) (NEUTRALNO).

2. Pritisnite i zadržite pedalu kočnice prilikom jednostrukog pritiska na dugme „ENGINE
START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA).

3. Sistem preuzima i pokušava da pokrene vozilo. Ako se vozilo ne pokrene, starter
će se automatski deaktivirati nakon 10
sekundi.

4. Ako želite da zaustavite pokretanje motora pre nego što se pokrene, ponovo pritisnite
dugme „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA).

NAPOMENA:
Uobičajeno pokretanje hladnog ili toplog
motora se postiže bez pumpanja ili pritiska
na pedalu gasa.
Da biste isključili motor pomoću dugmeta
„ENGINGE START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA)

1. Prebacite birač stepena prenosa u položaj
PARK (PARKIRANJE), a zatim pritisnite i
otpustite dugme „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA).

2. Paljenje će se vratiti u položaj „OFF“ (ISKLJUČENO).

3. Ako birač stepena prenosa nije u položaju „PARK“ (PARKIRANJE) (kada je vozilo
zaustavljeno) jednim pritiskom na dugme
„ENGINE START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) menjač će
automatski izabrati režim „PARK“
(PARKIRANJE) i motor će se isključiti, ali
će paljenje ostati u režimu „ACC“
(OPREMA) (NE u režimu „OFF“
(ISKLJUČENO)). Nikada ne ostavljajte
vozilo u drugom položaju osim PARK
(PARKIRANJE), jer bi moglo da se pomeri.

4. Ako je birač stepena prenosa u položaju „NEUTRAL“ (NEUTRALNO) i vozilo se kreće
brzinom manjom od 5 mph (8 km/h), jednim
pritiskom na dugme „ENGINE START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE

UPOZORENJE!

Kada napuštate vozilo, uvek izvucite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
paljenja i zaključajte vozilo.
Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju ručnu
kočnicu, pedalu kočnice ili menjač.
Ne ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u njegovoj blizini
(kao ni u domašaju dece). Dete bi moglo
da pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 152

153
(Nastavak)

MOTORA) motor se isključuje. Paljenje će
ostati u položaju „ACC“ (OPREMA).

5. Ako je brzina vozila veća od 5 mph (8 km/h), dugme „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE MOTORA)
se mora zadržati dve sekunde (ili ga pritisnite tri
puta uzastopno) da bi se motor isključio.
Paljenje će ostati u režimu „ACC“ (OPREMA)
(NE u režimu „OFF“ (ISKLJUČENO)) ako se
motor isključi kada menjač nije u položaju
„PARK“ (PARKIRANJE).

NAPOMENA:
Ako ostavite paljenje u položaju „ACC“
(OPREMA) ili „RUN“ (RAD) (motor nije
aktivan) a menjač u položaju „PARK“
(PARKIRANJE), sistem će se automatski
isključiti posle 30 minuta ako ne preduzmete
nikakvu radnju, a paljenje će preći u položaj
„OFF“ (ISKLJUČENO).

Funkcije dugmeta „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE MOTORA)
— kada vozač NE pritiska pedalu kočnice (u
položaju „PARK“ (PARKIRANJE) ili
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO))
Dugme „ENGINE START/STOP“
(POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE MOTORA)
radi na sličan način kao prekidač za paljenje. Ima
tri režima: OFF (ISKLJUČENO), ACC (OPREMA) i RUN (RAD). Da biste promenili
režim paljenja bez pokretanja vozila i koristili
dodatnu opremu, pratite sledeće korake:

1. Dok je paljenje u režimu „OFF“
(ISKLJUČENO),

2. Jednom pritisnite dugme „ENGINE START/ STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) da biste postavili paljenje u režim
„ACC“ (OPREMA) (grupa instrumenata će
prikazati poruku „ACC“ (OPREMA)),

3. Ponovo pritisnite dugme „ENGINE START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE MOTORA) da biste
postavili paljenje u režim „RUN“ (RAD)
(grupa instrumenata će prikazati poruku
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD)),

4. Pritisnite dugme „ENGINE START/STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) treći put da biste vratili paljenje u
režim „OFF“ (ISKLJUČENO) (grupa
instrumenata će prikazati poruku „OFF“
(ISKLJUČENO)).
AutoPark
AutoPark je dodatna funkcija koja pomaže
pri prebacivanju vozila u režim PARK
(PARKIRANJE) ukoliko dođe do neke od
situacija navedenih na sledećim stranicama.
To je rezervni sistem i ne treba se oslanjati
na njega kao na primarni metod prema
kojem vozač prebacuje vozilo u režim PARK
(PARKIRANJE).
Uslovi pod kojima se AutoPark aktivira
izloženi su na sledećim stranicama.

UPOZORENJE!
Vozač koji ne obraća pažnju možda neće
postaviti vozilo u režim PARK
(PARKIRANJE). UVEK VIZUELNO
PROVERITE da li je vozilo u položaju
PARK (PARKIRANJE) tako što ćete se
uveriti da li indikator „P“ neprekidno svetli
(ne treperi) na ekranu grupe instrumenta i
na biraču stepena prenosa. Ako indikator
„P“ treperi, vozilo nije u režimu PARK
(PARKIRANJE). Uvek aktivirajte ručnu
kočnicu kao dodatnu meru opreza pri
izlasku iz vozila.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 153

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
154
Ako vozilo nije u položaju PARK
(PARKIRANJE), a vozač isključi motor,
vozilo može da aktivira AutoPark.
AutoPark će se aktivirati kada su svi ovi
uslovi ispunjeni:

Vozilo je opremljeno menjačem sa 8 brzina

Vozačeva vrata su otvorena ili u uslovima
u kojima su vozačeva vrata uklonjena,
situacija koja bi takođe aktivirala ovu
funkciju bila bi ako vozač nije u sedištu
(senzor sedišta detektuje da vozač nije
prisutan).

Vozilo nije u režimu PARK (PARKIRANJE)

Brzina vozila je 0 mph (0 km/h)
Paljenje prebačeno iz položaja RUN
(RAD) u položaj OFF (ISKLJUČENO)
NAPOMENA:

Za vozila opremljena sistemom paljenja
Keyless Enter-N-Go, motor će se isključiti, a
prekidač paljenja će preći u režim ACC
(OPREMA). Posle 30 minuta, prekidač
paljenja automatski prelazi u položaj OFF
(ISKLJUČENO), osim ako ga vozač prethodno
ne prebaci u položaj OFF (ISKLJUČENO).

Ako vozilo nije u režimu PARK
(PARKIRANJE), a vozač izađe iz vozila
dok motor radi, vozilo može da aktivira
AutoPark.
AutoPark će se aktivirati kada su svi ovi
uslovi ispunjeni:

Vozilo je opremljeno menjačem sa 8 brzina

Vozačeva vrata su otvorena ili u uslovima
u kojima su vozačeva vrata uklonjena,
situacija koja bi takođe aktivirala ovu
funkciju bila bi ako vozač nije u sedištu
(senzor sedišta detektuje da vozač nije
prisutan).

Vozilo nije u režimu PARK (PARKIRANJE)

Vozačeva vrata su uklonjena
Brzina vozila je 1,2 mph (2,0 km/h) ili
manja
Vozačev sigurnosni pojas nije vezan
Vozačeva vrata nisu pravilno zatvorena
Predala kočnice nije pritisnuta
PORUKA „ AutoPark Engaged Shift to P
then Shift to Gear “ (AutoPark je aktiviran,
prebacite u položaj P, a zatim u brzinu)
prikazaće se na ekranu grupe instrumenata.
NAPOMENA:
U nekim slučajevima, grafik ParkSense
prikazivaće se na ekranu grupe
instrumenata. U ovim slučajevima, potrebno
je da vratite menjač u položaj „P“ da biste
izabrali željenu brzinu.
Ako vozač prebaci menjač u položaj
PARK (PARKIRANJE) u pokretu, vozilo
može da pređe u režim AutoPark.
AutoPark će se aktivirati SAMO ako je
brzina vozila 1,2 mph (2,0 km/h) ili manja.
AutoPark je dodatna oprema. Nije
predviđeno da se njom prevaziđe
potreba da prebacite svoje vozilo u
režim PARK (PARKIRANJE). To je
rezervni sistem i ne treba se oslanjati na
njega kao na primarni metod prema
kojem vozač prebacuje vozilo u režim
PARK (PARKIRANJE).

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 154

155
PORUKA „Vehicle Speed is Too High to
Shift to P “ (Brzina vozila je prevelika za
prelazak u položaj P) prikazivaće se na
ekranu grupe instrumenata ako je brzina
vozila iznad 1,2 mph (2,0 km/h).
„4WD LOW“ (nizak stepen prenosa u
pogonu na sva četiri točka)
AutoPark nije dostupan dok vozite vozilo
u režimu 4WD LOW.
PORUKA „ AutoPark Disabled“ (AutoPark
je onemogućen) prikazaće se na ekranu
grupe instrumenata. Dodatna upozorenja korisnika biće data
kada oba ova uslova budu ispunjena:
Vozilo nije u režimu PARK
(PARKIRANJE)
Vozačeva vrata nisu pravilno zatvorena

Na ekranu grupe instrumenata prikazaće se
PORUKA „ AutoPark Not Engaged “
(AutoPark nije aktiviran). Zvučni signal
upozorenja se oglašava dok ne prebacite
vozilo u režim PARK (PARKIRANJE) ili dok
vozačeva vrata ne budu zatvorena.

UVEK VIZUELNO PROVERITE
da li je
vozilo u režimu PARK (PARKIRANJE) tako
što ćete na ekranu grupe instrumenata i na
menjaču potražiti „P“. Uvek aktivirajte ručnu
kočnicu kao dodatnu meru opreza pri
izlasku iz vozila.
Uobičajeno pokretanje – dizel-motor
1. Birač stepena prenosa mora biti u položaju NEUTRAL (NEUTRALNO) ili
PARK (PARKIRANJE) pre nego što
pokrenete motor.
2. Postavite paljenje u položaj ON (UKLJUČENO). 3. Sačekajte da se na grupi instrumenata
pojavi „Wait To Start Light“ (Indikator
čekanja na pokretanje). Dodatne
informacije potražite u odeljku „Grupa
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje
sa instrument tablom“. Indikator će
svetleti od 2 do 10 sekundi ili više, u
zavisnosti od temperature motora. Kada
se „Wait To Start Light“ (Indikator
čekanja na pokretanje) isključi, motor je
spreman za pokretanje.
4. Funkcija „Tip Start“:
Nemojte pritiskati pedalu gasa. Postavite
ključ za paljenje u položaj START
(POKRETANJE) i otpustite ga. Motor
startera će nastaviti sa radom, ali će se
automatski deaktivirati kada motor radi. Ako
se motor ne pokrene, starter će se
automatski deaktivirati u roku od 25 sekundi.
Ako dođe do toga, postavite ključ za paljenje
u položaj „LOCK“ (ZAKLJUČANO),
sačekajte od 25 do 30 sekundi, a zatim
ponovite postupak „uobičajenog pokretanja“.

UPOZORENJE!

Ako je brzina vozila iznad 1,2 mph (2,0 km/h), stepen prenosa će podrazumevano preći u
položaj NEUTRAL (NEUTRALNO) dok brzina
vozila ne padne ispod 1,2 mph (1,9 km/h).
Vozilo ostavljeno u položaju NEUTRAL
(NEUTRALNO) može da se pomeri. Uvek
aktivirajte ručnu kočnicu kao dodatnu meru
opreza pri izlasku iz vozila.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 155

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
156
NAPOMENA:
Starter može raditi do 30 sekundi u uslovima
veoma hladnog vremena sve dok se motor
ne pokrene. Starter se može deaktivirati
postavljanjem ključa za paljenje u položaj
„OFF“ (ISKLJUČENO), ako je potrebno.
5. Nakon što se motor pokrene, pustite daradi u praznom hodu otprilike 30 sekundi
pre vožnje. To dozvoljava ulju da
cirkuliše i podmaže turbopunjač.
Zagrevanje dizel-motora
Izbegavajte rad pod punim gasom kada
motor nije zagrejan. Kada pokrenete hladan
motor, postepeno ga dovedite na radnu
brzinu kako biste omogućili da se pritisak
ulja stabilizuje kako se motor zagreva.
NAPOMENA:
Velika brzina i rad nezagrejanog motora bez
opterećenja mogu da uzrokuju veću količinu
belog dima i slab rad motora. Brzine motora
bez opterećenja treba održavati na 1200
obrtaja u minutu tokom perioda zagrevanja,
naročito u uslovima niskih temperatura u
okolini. Ako je temperatura ispod 0°C (32°F), motor
treba da radi na umerenim brzinama u
periodu od pet minuta pre nego što se
primeni puno opterećenje.
Prazan hod dizel-motora – u hladnim
vremenskim uslovima
Izbegavajte dugotrajan prazan hod motora
pri temperaturi okoline ispod -18°C (0°F).
Dugi periodi praznog hoda mogu biti štetni
za motor iz razloga što temperature u
komori za sagorevanje mogu pasti na nivo
na kojem gorivo ne može da sagori u
potpunosti. Nepotpuno sagorevanje
dozvoljava da se ugljenik i lak obrazuju na
klipnim prstenovima i mlaznicama
ubrizgača. Takođe, nesagorelo gorivo može
prodreti u karter, razblažujući ulje i
uzrokujući ubrzano habanje motora.
Zaustavljanje motora
Sledeći grafikon treba koristiti kao vodič u
određivanju količine vremena rada motora u
praznom hodu koja je neophodna za
dovoljno hlađenje turbopunjača pre gašenja
motora, u zavisnosti od tipa vožnje i iznosa
tereta.Pre gašenja turbo dizel-motora, uvek
sačekajte da se motor vrati u normalnu
brzinu praznog hoda i da radi u tom
režimu nekoliko sekundi. Time se
obezbeđuje pravilno podmazivanje
turbopunjača. To je naročito potrebno
nakon svakog perioda teške vožnje.
Pustite da motor radi u praznom hodu
nekoliko minuta pre rutinskog gašenja.
Nakon rada pod punim opterećenjem,
pustite da motor radi u praznom hodu od tri
do pet minuta pre gašenja. Period rada u
praznom hodu će omogućiti ulju za
podmazivanje i rashladnoj tečnosti da
uklone višak toplote iz komore za
sagorevanje, ležajeva, unutrašnjih
komponenti i turbopunjača. To je naročito
važno za motore s turbopunjačem i motore
koji imaju hlađenje komprimovanim
vazduhom.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 156

157

PREPORUKE ZA RAZRADU
MOTORA

Nije potreban dug period za razradu motora
i pogonskog agregata (menjač i osovina)
vašeg vozila.
Vozite umereno tokom prvih 500 km
(300 milja). Nakon prvih 100 km (60 milja),poželjno je da vozite brzinom od 80 ili
90 km/h (50 ili 55 mph).
Dok krstarite, kratko ubrzavanje punim
gasom u okviru lokalnih ograničenja brzine
doprinosi dobroj razradi. Ubrzavanje punim
gasom u niskom stepenu prenosa može biti
pogubno i treba ga izbegavati. Motorno ulje koje je sipano u fabrici je
lubrikant visokog kvaliteta koji štedi
energiju. Zamenu ulja treba vršiti u skladu
sa očekivanim klimatskim uslovima u kojima
se vozilo koristi.
Preporučena viskoznost i stepen kvaliteta
su prikazani u odeljku „Tečnosti i maziva“ u
poglavlju „Tehničke specifikacije“.
NAPOMENA:
Nov motor može potrošiti određenu količinu
ulja tokom prvih nekoliko hiljada milja
(kilometara). To treba smatrati sastavnim
delom razrade motora i ne treba protumačiti
kao problem.
GRAFIKON „HLAĐENJA“ TURBOPUNJAČA
Vožnja Uslovi Opterećenje
Turbopunjač
Temperatura Rad u praznom hodu
(u minutima)Pre gašenja
Zaustavljanje i kretanje PrazanHladanManje od 1
Zaustavljanje i kretanje Medium (Srednje)Topao1
Brzine na auto-putu Medium (Srednje)Topao2
Gradski saobraćaj Maks. GCWR (procena ukupne bruto težine) Topao3
Brzine na auto-putu Maks. GCWR (procena ukupne bruto težine) Topao4
Nagib uzbrdice Maks. GCWR (procena ukupne bruto težine) Vruć5

OPREZ!

Nikada nemojte koristiti nedetergentska
ulja ili čisto mineralno ulje u motoru jer
mogu izazvati oštećenja.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 157

POKRETANJE I UPRAVLJANJE
158
(Nastavak)
(Nastavak)

AUTOMATSKI MENJAČ

NAPOMENA:
Kada izbacujete menjač iz položaja PARK
(PARKIRANJE), morate da pritisnete i
zadržite pedalu kočnice.

OPREZ!

Promenite stepen prenosa u PARK (P)
(Parkiranje) ili „REVERSE“ (R) (Vožnja
unazad) samo kada se vozilo potpuno
zaustavi.
Kada je brzina motora iznad brzine
praznog hoda, nemojte izbacivati iz
položaja PARK (Parkiranje), REVERSE
(Unazad), NEUTRAL (N) (Neutralno) ili
DRIVE (D) (Vožnja), niti prebacivati u
neki od tih položaja.
Pri prebacivanju u bilo koji stepen
prenosa vaša noga mora čvrsto
pritiskati pedalu kočnice.

UPOZORENJE!

Nikada nemojte da koristite položaj
PARK (PARKIRANJE) kao zamenu za
ručnu kočnicu. Uvek u potpunosti
aktivirajte ručnu kočnicu pre izlaska iz
vozila da biste onemogućili pomeranje
vozila i moguće povrede i oštećenja.

Ako nije u položaju PARK
(PARKIRANJE), vaše vozilo može da se
pomeri i da povredi vas ili druge. Birač
stepena prenosa možete da proverite tako
što ćete pokušati da ga izbacite iz položaja
PARK (PARKIRANJE) dok je pedala
kočnice otpuštena. Pre izlaska iz vozila,
uvek proverite da li je menjač u položaju
PARK (PARKIRANJE).

Menjač neće aktivirati položaj „PARK“
(PARKIRANJE) ako se vozilo kreće. Uvek
potpuno zaustavite vozilo pre prebacivanja u
položaj „PARK“ (PARKIRANJE) i uverite se
da indikator položaja menjača neprekidno
svetli označavajući položaj „PARK“
(PARKIRANJE) (P) bez treptanja. Uverite se
da se vozilo potpuno zaustavilo i da je
položaj „PARK“ (PARKIRANJE) propisno
označen pre nego što napustite vozilo.
Opasno je izbacivati iz položaja PARK
(PARKIRANJE) ili NEUTRAL
(NEUTRALNO) ako je brzina motora veća
od brzine praznog hoda. Ako stopalom ne
pritiskate čvrsto pedalu kočnice, vozilo bi
moglo naglo da ubrza unapred ili unazad.
Mogli biste da izgubite kontrolu nad vozilom
i da udarite nekoga ili u nešto. Prebacivanje
u stepen prenosa vršite samo kada motor
ima uobičajen hod, a vaše stopalo stoji
čvrsto na pedali kočnice.
Nenamerno kretanje vozila može da povredi
lica koja se nalaze u vozilu ili u blizini vozila.
Kao i kod svih vozila, nipošto ne smete da
napuštate vozilo dok motor radi. Pre
napuštanja vozila, uvek potpuno zaustavite
vozilo, aktivirajte ručnu kočnicu, prebacite
menjač u položaj PARK (PARKIRANJE) i
ISKLJUČITE paljenje. Kada je kontakt za
paljenje u položaju OFF (ISKLJUČENO),
menjač je zaključan u položaju PARK
(PARKIRANJE), čime se sprečava
neželjeno pomeranje vozila.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 158