JEEP WRANGLER UNLIMITED 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

79

Vaše vozilo je opremljeno i svetlosnim
indikatorom kvara sistema TPMS kojim
pokazuje da sistem ne radi kako treba.
Indikator kvara sistema TPMS kombinuje se
sa kontrolnim indikatorom niskog pritiska u
gumama. Kada sistem detektuje kvar,
kontrolni indikator će treptati približno jedan
minut, a zatim će neprekidno svetleti. Ovaj
redosled će se ponavljati nakon svakog
narednog startovanja vozila, sve dok je kvar
prisutan. Kada indikator kvara svetli, sistem
možda neće moći da detektuje ili da signalizira
nizak pritisak u gumama kao što je
predviđeno. Kvarovi u sistemu TPMS mogu da
nastupe iz različitih razloga, uključujući
montažu ili zamenu bilo alternativnih guma,
bilo točkova na vozilu, što onemogućava
ispravno funkcionisanje sistema TPMS. Uvek
proverite indikator kvara sistema TPMS nakon
što zamenite jednu ili više guma ili točkova na
vozilu. Time ćete obezbediti da montaža
alternativnih guma ili točkova ne onemogući
da sistem TPMS nastavi da radi ispravno.

Žute indikatorske lampice/ — Indikatorska lampica sistema
4WD (pogon na četiri točka) — ako je u
opremi

Ova lampica upozorava vozača da je vozilo u
režimu pogona na četiri točka i da su prednja i
zadnja pogonska osovina mehanički zaključane
jedna za drugu prisiljavajući prednje i zadnje
točkove da se okreću u isto vreme.

/ — Indikatorska lampica režima
„4WD Low“ — ako je u opremi
Ovo svetlo upozorava vozača da je vozilo u
„LOW“, tj. niskom režimu pogona na četiri
točka. Prednje i zadnje pogonsko vratilo su
mehanički povezani, čime se postiže da se
prednji i zadnji točkovi okreću istom
brzinom. Nizak stepen prenosa obezbeđuje
veći stepen redukcije menjača, što
omogućava veći obrtni momenat točkova.
/ — Indikatorska lampica režima
delimičnog 4WD — ako je u opremi
Ova lampica upozorava vozača da je vozilo
u režimu delimičnog pogona na četiri točka i
da su prednja i zadnja pogonska osovina
mehanički zaključane jedna za drugu
prisiljavajući prednje i zadnje točkove da se
okreću u isto vreme.
— Indikatorska lampica kvara
aktivnog ograničavanja brzine — ako
je u opremi
Ovaj indikator svetleće da ukaže da je
otkriven kvar aktivnog ograničavanja brzine.

OPREZ!
TPMS sistem je optimizovan za originalno
isporučene gume i točkove. TPMS pritisci i
upozorenje su utvrđeni za veličinu guma
koje se isporučuju uz vaše vozilo.
Korišćenje zamenske opreme koja nije ista
po veličini, tipu i/ili stilu može da dovede do
neželjenog ponašanja sistema ili oštećenja
senzora. Točkovi iz postprodaje mogu da
izazovu oštećenje senzora. Korišćenje
zaptivki iz postprodaje može da dovede do
kvara senzora sistema za nadzor pritiska u
gumama (TPMS). Posle korišćenja
zaptivnog sredstva za gumu iz postprodaje
preporučuje se da odvezete vozilo kod
ovlašćenog prodavca kako bi se izvršila
provera funkcije senzora.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 79

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
80
— Indikatorska lampica kvara
sistema za zaključavanje osovine (ako
je u opremi)
Ova lampica ukazuje da je otkriven kvar
sistema za zaključavanje prednje i/ili zadnje
osovine.
— Indikatorska lampica za
isključeno upozorenje o sudaru
spreda — ako je u opremi
Ova indikatorska lampica počinje da svetli
da bi ukazala da je upozorenje o sudaru
spreda isključeno.
— Indikatorska lampica
zaključavanja prednje i zadnje
osovine)
Ova lampica ukazuje kada je prednja ili
zadnja osovina zaključana, kao i kada su
obe osovine zaključane. Indikator će
prikazati ikonu katanca na prednjoj i zadnjoj
osovini kako bi ukazao na trenutni status
zaključavanja.
/ — Indikatorska lampica položaja
„Neutral“ (Neutralno) — ako je u
opremi
Ova lampica upozorava vozača da je vozilo
u neutralnom režimu.
— Indikatorska lampica
zaključavanja zadnje osovine (ako je u
opremi)
Ovaj indikator pokazuje da je zaključavanje
zadnje osovine aktivirano.
— Indikatorska lampica zadnjih
maglenki — ako je u opremi
Ova indikatorska lampica će svetleti kada su
zadnje maglenke uključene.
— Indikator upozorenja za
servisiranje prilagodljivog tempomata
— ako je u opremi
Ova lampica će se uključiti kada sistem ACC
(engl. adaptive cruise control) ne radi i
neophodno je servisiranje. Pogledajte
„Prilagodljivi tempomat (ACC)“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ za dodatne informacije.
— Indikatorska lampica
stabilizacione poluge — ako je u
opremi)
Ova indikatorska lampica zasvetleće kada
se prednja stabilizaciona poluga isključi.
— Indikator grejanja dizel-goriva —
ako je u opremi
Ova indikatorska lampica svetleće otprilike
dve sekunde kada se paljenje okrene u
položaj RUN (RAD). Njegovo trajanje može
da bude i duže ako se rad odvija pri nižim
temperaturama. Vozilo neće započeti
startovanje dok se kontrolni indikator ne
isključi.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju „Pokretanje
i rad“.
NAPOMENA:
Kontrolni indikator grejanja dizel-goriva
možda neće zasvetleti ako priključni otvor
nije dovoljno zagrejan.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 80

81
— Indikatorska lampica niskog
nivoa aditiva AdBlue® (UREA) za
smanjenje emisija dizel-goriva — ako
je u opremi
Indikator aditiva AdBlue® (UREA) za
smanjenje emisija dizel-goriva svetli kada je
nivo AdBlue® (UREA) tečnosti nizak.

Dopunite rezervoar za AdBlue® (UREA) tečnost
što pre sa najmanje 1,3 galona (5 litara) AdBlue®
(UREA) tečnosti.

Ako se tečnost dopunjava kada je preostala
daljina AdBlue® (UREA) tečnosti u rezervoaru
jednaka nuli, možda ćete morati da sačekate
dva minuta pre nego što pokrenete vozilo.

Dodatne informacije potražite u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica za
prisustvo vode u gorivu — ako je u
opremi
Indikatorska lampica za prisustvo vode u
gorivu će zasvetleti kada se detektuje voda
u filteru za gorivo. Ako ova lampica ostane
uključena, NEMOJTE da pokrećete vozilo
pre nego što ispustite vodu iz filtera za
gorivo da biste izbegli oštećenje motora i
obratite se ovlašćenom prodavcu.
Zelene indikatorske lampice
— Indikatorska lampica aktivnog
prilagodljivog tempomata (ACC) bez
detektovanog ciljnog vozila — ako je u
opremi
Ova lampica svetli kada je podešen
prilagodljivi tempomat, a ciljno vozilo nije
detektovano. Pogledajte „Prilagodljivi
tempomat (ACC)“ u poglavlju „Pokretanje i
rad“ za dodatne informacije.
— Indikatorska lampica
podešenosti prilagodljivog tempomata
sa ciljnim vozilom — ako je u opremi
Ova lampica će zasvetleti kada je
prilagodljivi tempomat podešen, a ciljno
vozilo otkriveno. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Prilagodljivi tempomat
(ACC) — ako je u opremi” u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica režima
„4WD Auto“ — ako je u opremi
Ovo svetlo upozorava vozača da je vozilo u
automatskom režimu pogona na četiri točka.
Sistem će isporučivati energiju u sva četiri
točka i prebacivati energiju između prednje i
zadnje osovine po potrebi. To će omogućiti
maksimalno prianjanje u suvim i klizavim
uslovima.
— Indikatorska lampica aktivnog
ograničavanja brzine — ako je u
opremi sa premijum grupom
instrumenata
Ova indikatorska lampica svetleće kad je
aktivno ograničavanje brzine uključeno i
podešeno na određenu brzinu.

OPREZ!

Prisustvo vode u kolu sistema za gorivo
može da uzrokuje ozbiljno oštećenje
sistemu za ubrizgavanje, kao i nepravilan
rad motora. Ako indikatorska lampica
svetli, obratite se ovlašćenom prodavcu
što pre da biste ispustili tečnosti iz
sistema. Ako se navedeni indikatori
uključe odmah nakon dosipanja goriva,
voda je verovatno sipana u rezervoar:
odmah isključite motor i obratite se
ovlašćenom prodavcu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 81

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
82
— Indikatorska lampica za aktivan
tempomat — ako je u opremi sa
premijum grupom instrumenata
Ova indikatorska lampica će se svetleti kad
podesite kontrolu brzine na željenu brzinu.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Tempomat — ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Svetlosni indikator prednjih
maglenki — ako je u opremi
Ovaj indikator će svetleti kada su prednje
maglenke uključene.

— Indikatorska lampica za uključena
svetla za parkiranje / prednja svetla

Ova indikatorska lampica će svetleti kada su
uključena svetla za parkiranje ili prednja svetla.

— Indikatorska lampica vezanog
sigurnosnog pojasa na zadnjem
sedištu — ako je u opremi
Ova lampica ukazuje kada je sigurnosni
pojas na zadnjem sedištu vezan u drugom
redu. Indikator će se prikazati u gornjem
desnom uglu ekrana grupe instrumenata
tako da odgovara određenom položaju
sedenja kada sigurnosni pojas bude vezan. Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštita putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
— Indikatorska lampica za aktivno
zaustavljanje i pokretanje — ako je u
opremi

Ova indikatorska lampica će zasvetleti kada je
funkcija za zaustavljanje i pokretanje u režimu
„Autostop“ (Automatsko zaustavljanje).

— Svetlosni indikatori za
pokazivače pravca

Kad je aktiviran levi ili desni pokazivač pravca,
indikator pokazivača pravca trepće nezavisno
i istovremeno trepću odgovarajući spoljni
pokazivači pravca. Pokazivači pravca se
aktiviraju pomeranjem višefunkcijske ručice
dole (levo) ili gore (desno).

NAPOMENA:
Neprekidni zvuk zvona će se emitovati
ako se vozilom upravlja više od 1,6 km
(1 milja) sa bilo kojim uključenim
pokazivačem pravca.
Ako bilo koji indikator ubrzano trepće,
proverite da li na spoljnim indikatorima
pravca ima sijalica koje su u kvaru.
Bele indikatorske lampice
— Indikatorska lampica spremnosti
prilagodljivog tempomata — ako je u
opremi

Ova lampica će se uključiti pri pokretanju
vozila opremljenog prilagodljivim tempomatom
(ACC), ali kada sistem nije podešen. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Prilagodljivi
tempomat (ACC) — ako je u opremi” u
poglavlju „Pokretanje i rad“.

— Indikatorska lampica visokog
raspona pogona na dva točka — ako je
vozilo opremljeno premijum grupom
instrumenata
Ova lampica upozorava vozača da je vozilo
u visokom rasponu pogona na dva točka.
— Indikatorska lampica aktivnog
ograničavanja brzine — ako je u
opremi sa premijum grupom
instrumenata
Ova lampica počinje da svetli kad je
tempomat uključen, ali nije podešen.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 82

83
— Indikatorska lampica SET
(POSTAVI) aktivnog ograničavanja
brzine — ako je vozilo opremljeno
osnovnom grupom instrumenata
Ova lampica svetli kad je aktivno
ograničavanje brzine uključeno i podešeno
na određenu brzinu.
— Indikatorska lampica upravljanja
silaskom niz brdo (HDC) — ako je u
opremi

Ovaj indikator pokazuje kada je funkcija
upravljanja silaskom niz brdo (HDC)
uključena. Indikator će neprekidno svetleti
kada je funkcija HDC aktivirana. Funkcija HDC
može da se aktivira samo kada je razvodni
reduktor u položaju „4WD LOW“ (nizak stepen
prenosa u pogonu na sva četiri točka), a brzina
iznosi manje od 48 km/h (30 mph). Ako ovi
uslovi nisu ispunjeni prilikom pokušaja
korišćenja funkcije HDC, svetlosni indikator
funkcije HDC će treptati.

— Indikatorska lampica vezanog
sigurnosnog pojasa na zadnjem
sedištu — ako je u opremi
Ova lampica ukazuje kada je sigurnosni
pojas na zadnjem sedištu vezan u drugom redu. Indikator će se prikazati u gornjem
desnom uglu ekrana grupe instrumenata
tako da odgovara određenom položaju
sedenja kada sigurnosni pojas bude vezan.
Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštita putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
— Indikatorska lampica podsetnika
na sigurnosni pojas na zadnjem
sedištu — ako je u opremi

Ova lampica ukazuje da je sigurnosni pojas na
zadnjem sedištu u drugom redu odvezan. Kada
se paljenje prvobitno postavi u položaj ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD) ili u ACC/ON/RUN
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD), a sigurnosni
pojas u drugom redu nije vezan, u gornjem
desnom delu ekrana grupe instrumenata
uključiće se lampica koja odgovara tom
određenom sedištu, trenutno zamenjujući
informacije u uglu koje mogu da se konfigurišu.
Ako se odveže sigurnosni pojas na zadnjem
sedištu u drugom redu, koji je bio vezan na
početku puta, indikator podsetnika na sigurnosni
pojas na zadnjem sedištu promeniće simbol iz
vezanog u odvezani i oglasiće se zvučni signal.

Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštita putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
— Indikatorska lampica slobodnog
zadnjeg sedišta — ako je u opremi

Ova lampica ukazuje da li su zadnja putnička
sedišta slobodna i svetleće u gornjem desnom
delu ekrana grupe instrumenata, trenutno
zamenjujući informacije u uglu koje mogu da
se konfigurišu.

Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštita putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
— Indikatorska lampica upozorenja
na brzinu — ako je u opremi

Kad se uključi indikator upozorenja za
podešenu brzinu, upozorenje za podešenu
brzinu će početi da svetli u grupi instrumenata
uz broj koji prikazuje podešenu brzinu. Kad
premašite podešenu brzinu, indikator će
treptati žuto uz neprekidan zvučni signal (u
trajanju do deset sekundi ili dok brzina kretanja
ne bude ispod podešene). Upozorenje za
podešenu brzinu može da se uključi i isključi
na ekranu grupe instrumenata. Dodatne
informacije potražite u odeljku „Stavke menija
ekrana grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“

Broj „55“ je samo primer brzine koja se
može postaviti.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 83

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
84
— Indikatorska lampica za spreman
tempomat — ako je vozilo opremljeno
premijum grupom instrumenata

Ova lampica svetli kad je tempomat uključen,
ali nije podešen. Dodatne informacije potražite
u odeljku „Tempomat — ako je u opremi“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“.

— Indikatorska lampica za aktivan
tempomat — ako je u opremi sa
osnovnom grupom instrumenata
Ova indikatorska lampica počeće da svetli
kad podesite kontrolu brzine.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Tempomat — ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
Plave indikatorske lampice
— Svetlosni indikator dugih svetala
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
kao znak da su duga prednja svetla
uključena. Kad su aktivirana kratka svetla,
gurnite višefunkcijsku ručicu ka napred (ka
prednjem kraju vozila) da biste uključili duga
svetla. Povucite višefunkcijsku ručicu ka nazad (ka zadnjem kraju vozila) da biste
isključili duga svetla. Ako su duga svetla
isključena, povucite ručicu ka sebi da biste
privremeno uključili duga svetla, npr. kad
blicate radi preticanja.
Sive indikatorske lampice
— Indikatorska lampica za spreman
tempomat — ako je vozilo opremljeno
osnovnom grupom instrumenata

Ova lampica svetli kad je tempomat uključen,
ali nije podešen. Dodatne informacije potražite
u odeljku „Tempomat — ako je u opremi“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“.

— Indikatorska lampica aktivnog
ograničavanja brzine — ako je u
opremi osnovna grupa instrumenata

Ova lampica svetli kad je aktivno
ograničavanje brzine uključeno, ali nije
podešeno.

DIJAGNOSTIČKI SISTEM U
VOZILU — OBD II

Vozilo je opremljeno složenim dijagnostičkim
sistemom u vozilu, zvanom OBD II. Ovaj
sistem nadzire performanse sistema kontrole
izduvnih gasova, kontrole menjača i motora.
Kad ovi sistemi rade kako bi trebalo, vozilo će
se odlikovati odličnim performansama i
ekonomičnom potrošnjom, kao i emisijama
izduvnih gasova znatno nižim od važećeg
propisanog maksimuma.

Ako je potrebno servisirati bilo koji od ovih
sistema, Sistem OBD II će aktivirati indikator
kvara (MIL). U njemu će se sačuvati i
dijagnostički kodovi i ostale informacije koje
će biti od koristi serviseru prilikom vršenja
popravki. Iako će vozilo u ovom slučaju
najverovatnije biti u voznom stanju i neće biti
potrebno da se šlepuje, odvezite ga na
servis kod ovlašćenog prodavca što pre.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 84

85
(Nastavak)
Bezbednost na mreži dijagnostičkog
sistema u vozilu (OBD II)
Vozilo mora da poseduje dijagnostički
sistem u vozilu (OBD II) i priključak za
povezivanje koji omogućava pristup
informacijama vezanim za performanse
kontrola izduvnih gasova. Možda će biti
potrebno da ovlašćeni serviser pristupi ovim
informacijama u cilju dijagnostikovanja i
servisiranja vozila i sistema za kontrolu
izduvnih gasova.Dodatne informacije potražite u odeljku
„Bezbednost na mreži“ u poglavlju
„Multimedija“ u korisničkom priručniku.

OPREZ!

Dugo upravljanje vozilom sa uključenim
indikatorom MIL može izazvati dodatno
oštećenje sistema regulacije emisije. To
takođe može da utiče na potrošnju
goriva i vozne karakteristike. Vozilo
morate servisirati pre testiranja emisije.

Ako indikator MIL treperi dok motor radi, to je
znak da će uskoro nastati veliko oštećenje
katalizatora i gubitak snage. Neophodno je
da odmah servisirate vozilo.

UPOZORENJE!
SAMO ovlašćeni serviser trebalo bi da
poveže opremu za OBD II priključak za
povezivanje kako bi očitao identifikacioni
broj vozila (VIN), dijagnostikovao ili
servisirao vozilo.

Ako se neovlašćena oprema poveže na
OBD II priključak za povezivanje, kao
što je uređaj za praćenje ponašanja
vozača, može da uzrokuje sledeće:
Moguće je da bi sistemi vozila,
uključujući sisteme koji se tiču
bezbednosti, mogli da buduugroženi ili bi moglo da dođe do
gubitka kontrole nad vozilom što bi
moglo da dovede do saobraćajne
nezgode koja uključuje ozbiljne
povrede ili smrt.

Pristupanje, ili omogućavanje drugima da
pristupe, informacijama uskladištenim u
sistemima vozila uključujući lične
podatke.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 85

86
(Nastavak)
BEZBEDNOST

BEZBEDNOSNE FUNKCIJE

Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS)
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS)
obezbeđuje poboljšanu stabilnost vozila i
efikasnost kočnice u većini situacija u kojima
se zahteva kočenje. Sistem automatski
sprečava da se točak zaključa i poboljšava
kontrolu nad vozilom tokom kočenja.
Sistem ABS sprovodi ciklus samo-provere
kako bi se potvrdilo da ABS funkcioniše
pravilno kad god je vozilo pokrenuto i njime
se upravlja. Tokom ove samo-provere,
možda ćete začuti blagi zvuk kliktanja, kao i
određenu buku koja dopire iz motora.

Sistem ABS se aktivira tokom kočenja kada
sistem detektuje da jedan ili više točkova
počinje da blokira. Uslovi na putu kao što su
led, sneg. šljunak, neravnine, ukrštanje sa
prugom, slobodne čestice ili prinudna
zaustavljanja mogu da povećaju verovatnoću
aktivacije ili aktivacija.
Možda ćete se suočiti i sa sledećim kada se
sistem ABS aktivira:

Buka motora usled aktivacije sistema ABS
(to može da se nastavi u kraćem
vremenskom periodu nakon zaustavljanja)

Zvuk klikova elektromagnetnog ventila
Pritisak pedale kočnice
Blago opadanje pedale kočnice pri kraju
zaustavljanja
NAPOMENA:
To su sve uobičajene karakteristike sistema
ABS.

UPOZORENJE!

ABS sadrži sofisticiranu elektronsku
opremu koja može biti osetljiva na
interferenciju izazvanu opremom koja
emituje radio signale, a koja je
nepravilno instalirana ili ima veliku
izlaznu snagu. Ta interferencija može
da dovede do slabljenja sposobnosti
sistema protiv blokiranja kočnica.
Instaliranje takve opreme treba da obavi
kvalifikovano osoblje.

„Pumpanje“ sistema protiv blokiranja
kočnica može da umanji njihovu
efikasnost, što može da dovede do
sudara. „Pumpanje“ produžava zaustavni
put vozila. Samo čvrsto nagazite na
pedalu kočnice kada treba da usporite ili
zaustavite.

ABS ne može da zaštiti vaše vozilo od
dejstva prirodnih zakona fizike, niti
može da poveća efikasnost kočenja i
upravljanja mimo granica koje
omogućava stanje kočnica vozila, guma
ili vuče.
Sistem ABS ne može da spreči sudare,
uključujući i sudare koji su posledica
prekomerne brzine u krivinama,
nedovoljnog rastojanja od vozila koje se
kreće ispred ili akvaplaninga.
Mogućnosti vozila koje je opremljeno
sistemom ABS nikada ne smeju da
budu nemarno i rizično eksploatisane na
način kojim se ugrožava bezbednost
vozača i ostalih lica.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 86

87

ABS je napravljen da funkcioniše sa gumama
iz originalne fabričke opreme (OEM).
Posledica prepravke može da bude smanjena
efikasnost sistema ABS.

Indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica

Žuti indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica će se uključiti kada je paljenje
u režimu „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i može
da ostane uključen tokom četiri sekunde.

Ako indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica ostane uključen ili se
pojavi tokom vožnje, to znači da segment
protiv blokade kočnice u kočionom sistemu
ne radi i da je neophodno njegovo
servisiranje. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi uobičajeno ako
je indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica uključen.
Ako je indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica uključen, kočioni sistem
treba servisirati što pre da bi ponovo mogle
da se koriste prednosti sistema protiv
blokiranja kočnica. Ako se indikator
upozorenja za sistem protiv blokiranja
kočnica ne pojavi kada je paljenje u režimu
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD), treba ga
što pre popraviti.
Elektronski sistem za upravljanje
kočenjem (EBC)
Vaše vozilo je opremljeno naprednim
elektronskim sistemom za upravljanje
kočenjem (EBC). Ovaj sistem obuhvata
elektronsku raspodelu sile kočenja (EBD),
sistem protiv blokiranja kočnica (ABS),
sistem za pomoć pri kočenju (BAS), pomoć
pri kretanju iz mesta na uzbrdici (HSA),
sistem za kontrolu proklizavanja (TCS),
elektronsku kontrolu stabilnosti (ESC) i
elektronsko ublažavanje naginjanja (ERM).
Ovi sistemi rade zajedno u cilju poboljšanja
kako stabilnosti vozila, tako i kontrole u
različitim uslovima vožnje.
Vaše vozilo može da bude opremljeno i
sledećim sistemima: kontrola zanošenja
prikolice (TSC), „Ready Alert Braking“
(RAB), pomoć pri kočenju u kišnim uslovima
(RBS) i upravljanje silaskom nizbrdo (HDC).
Sistem za pomoć pri kočenju (BAS)
Sistem pomoći pri kočenju (BAS) je
napravljen sa ciljem da optimizuje
sposobnost kočenja vozila tokom prinudnih
manevara kočenja. Sistem detektuje
situacije prinudnog kočenja merenjem
učestalosti i sile koja se primenjuje nakočnicu, a zatim primenjuje optimalni
pritisak na kočnice. To može da doprinese
skraćenju zaustavnog puta. Sistem BAS
dopunjuje sistem protiv blokiranja kočnica
(ABS). Brzim aktiviranjem kočnica postiže
se najbolja podrška sistema BAS. Da biste
iskoristili prednosti koje ovaj sistem pruža,
morate da primenjujete neprekidan pritisak
na kočnicu tokom postupka zaustavljanja
(nemojte da „pumpate“ kočnice). Nemojte
da smanjujete pritisak na pedalu kočnice,
osim ako kočenje više nije poželjno. Kada
se pedala otpusti, sistem BAS se deaktivira.

UPOZORENJE!
Sistem pomoći pri kočenju (BAS) ne može
da zaštiti vaše vozilo od dejstva prirodnih
zakona fizike, niti može da poveća vuču
mimo granica koje nameću uslovi na putu.
BAS ne može da spreči sudare, uključujući i
one nastale usled neprilagođene brzine pri
skretanju, vožnje po veoma klizavim
površinama, ili akvaplaninga. Mogućnosti
vozila sa BAS sistemom nikada se ne smeju
koristiti na nepromišljen ili opasan način koji
može da ugrozi bezbednost korisnika ili
drugih osoba.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 87

BEZBEDNOST
88
Indikator upozorenja za kočioni sistem
Crveni indikator „Brake System Warning
Light“ (Indikator upozorenja za kočioni
sistem) će se uključiti kada je prekidač
paljenja okrenut u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) i može da ostane
uključen tokom četiri sekunde.
Ako indikator upozorenja za kočioni sistem
ostane uključen ili se pojavi tokom vožnje, to
znači da kočioni sistem ne radi pravilno i da
je neophodno njegovo hitno servisiranje.
Ako se indikator upozorenja za kočioni
sistem ne uključi kada se prekidač paljenja
okrene u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD), treba ga što pre popraviti.
Elektronska raspodela sile kočenja
(EBD)
Ova funkcija upravlja raspodelom kočionog
momenta između prednje i zadnje osovine
ograničavanjem pritiska kočnice na zadnju
osovinu. Time se sprečava proklizavanje
zadnjih točkova da bi se izbegla
nestabilnost vozila i da bi se sprečilo da
zadnja osovina uđe u ABS pre prednje
osovine.
Elektronsko ublažavanje naginjanja
(ERM)
Elektronsko ublažavanje naginjanja (ERM)
upozorava na mogućnost podizanja točkova
tako što prati brzinu vozila i ulazne
informacije koje vozač šalje preko
upravljača. Kada funkcija ERM utvrdi da su
učestalost promene ugla upravljača i brzina
vozila takvi da bi možda mogli da uzrokuju
podizanje točkova, to se odnosi na
odgovarajuće kočenje i takođe može da
smanji snagu motora, da bi se smanjila
verovatnoća podizanja točkova. Funkcija
ERM može samo da smanji verovatnoću
podizanja točkova tokom oštrih i krivudavih
manevara u vožnji. Ova funkcija ne može da
spreči podizanje točkova usled drugih
činilaca, kao što su uslovi na putu,
napuštanje kolovoza, leteći predmeti ili
druga vozila.
NAPOMENA:
Funkcija ERM se onemogućuje svaki put
kada je sistem u režimu „Full Off“ (Potpuno
isključen) – ako je u opremi. Potpuno
objašnjenje dostupnih režima sistema ESC
potražite u odeljku „Elektronska kontrola
stabilnosti (ESC)“ u ovom poglavlju.
Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)

Elektronska kontrola stabilnosti (ESC)
poboljšava kontrolu usmeravanja i stabilnost
vozila u raznim uslovima vožnje. ESC koriguje
preupravljanje ili podupravljanje vozila kočeći
odgovarajuće točkove, da bi poništio stanje
koje uzrokuje preupravljanje ili podupravljanje.
Može da dođe i do smanjivanja snage motora,
da bi se obezbedilo da vozilo ostane na
željenoj putanji.
UPOZORENJE!
Na mogućnost podizanja točkova i
prevrtanja utiču mnogi faktori, kao što su
opterećenje vozila, stanje puta i uslovi
vožnje. ERM ne može da spreči podizanje
svih točkova ili prevrtanje, naročito u
situacijama kada dođe do napuštanja puta ili
udaranja u druge objekte ili vozila.
Mogućnosti vozila sa ERM sistemom nikada
se ne smeju koristiti na nepromišljen ili
opasan način koji može da ugrozi
bezbednost korisnika ili drugih osoba.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 88