ECU KIA CEED SPORTWAGON 2014 Service Manual

53
Vožnja Vašim vozilom
UPOZORENJE- ISPUŠNI PLINOVI MOGU BITI OPASNI!
Ispušni plinovi motora mogu biti iznimno opasni. Ukoliko u bilo kojem\
trenutku osjetite ispušne plinove unutar vozila, odmah
otvorite prozore.
• Ne udišite ispušne plinove.Ispušni plinovi sadrže ugljikov monoksid, bezbojan plin bez mirisa\
koji može uzrokovati nesvjesticu i smrt gušenjem zbog
pomanjkanja kisika.
• Provjerite nepropusnost sustava ispušnih plinova. Sustav ispušnih plinova provjerite svaki put kada je vozilo podignuto\
zbog promjene ulja ili zbog nekog drugog razloga. Ako
čujete promjenu zvuka ispuha ili ako prijeđete vozilom preko neč\
ega i tako udarite vozilo odozdo, preporučamo da sustav
ispušni plinova provjeri ovlašteni Kia serviser.
• Ne ostavljajte motor pokrenutim u zatvorenom prostoru. Ostavljanje vozila s pokrenutim motorom u garaži, čak i ako su vra\
ta garaže otvorena, iznimno je opasno. Nikad ne ostavlja-
jte motor vozila u garaži da radi duže od vremena potrebnog za pok\
retanje motora i izlazak vozila.
• Izbjegavajte prazan hod motora duže vrijeme kada su putnici u vo\
zilu. Ako je neophodno ostaviti motor u praznom hodu duže vrijeme s putnici\
ma u vozilu, učinite to samo na otvorenom s podešen-
im ulazom vanjskog (svježeg) zraka i jednom od većih brzina vrtn\
je ventilatora kako bi svjež zrak ulazio u unutrašnjost.
Ukoliko prevozite predmete zbog kojih morate voziti s otvorenim vratima \
prtljažnika/poklopcem prtljažnika:
1. Zatvorite sve prozore.
2. Otvorite bočne ventilacijske otvore.
3. Namjestite strujanje vanjskog (svježeg) zraka, usmjerite zrak pr\
ema nogama ili licu, a ventilator podesite na veću brzinu.
Kako biste osigurali ispravan rad ventilacijskog sustava, provjerite jes\
u li ventilacijski otvori smješteni ispred vjetrobransk og
stakla očišćeni od snijega, leda, lišća ili drugih moguć\
ih smetnji.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 3

55
Vožnja Vašim vozilom
Osvijetljena kontaktna brava
Kad god su prednja vrata otvorena,
kontaktna brava će biti osvijetljena radi
lakše upotrebe, pod uvjetom da kontakt-
na brava nije u položaju ON. Svjetlo će
se isključiti odmah nakon što se kontakt-
na brava postavi u položaj ON ili će se
isključiti otprilike 30 sekundi nakon što se
vrata zatvore.
POLOŽAJI KLJUČA
UPOZORENJE- Vožnja
pod utjecajem alkohola ili
droga
Vožnja u alkoholiziranom stanju je
opasna i najčešći je uzrok nesreća
sa smrtnim ishodom svake godine.
Čak i mala količina alkohola utjecat
će na Vaše reflekse, percepciju i
prosuđivanje. Vožnja pod utjecajem
droga jednako je opasna ili opasni-
ja od vožnje u alkoholiziranom
stanju.
Veće su mogućnosti da ćete
doživjeti nesreću ukoliko vozite
pod utjecajem alkohola ili droga.
Ukoliko pijete ili uzimate drogu, ne
vozite. Ne vozite se s vozačem koji
je konzumirao alkohol ili drogu.
Neka vozilom upravlja osoba koja
nije konzumirala ništa od nave-
denog ili pozovite taksi.
UPOZORENJE
• Kada želite parkirati ili zaustaviti
vozilo s pokrenutim motorom,
pripazite da ne pritišćete dugo
papučicu gasa. To bi moglo pre-
grijati motor ili sustav ispuha te
uzrokovati požar.
• Pri naglom zaustavljanju ili skretanju neučvršćeni predmeti
mogu pasti na pod i zasmetati
upravljanje nožnim papučicama
te tako uzrokovati nesreću. Sve
predmete u vozilu držite sigurno
pohranjene.
• Ako niste usredotočeni na vožnju, to može uzrokovati
nesreću. Budite oprezni pri
upravljanju uređajima koji Vas
mogu omesti u vožnji, poput
audio sustava ili sustava grijanja.
Odgovornost vozača je uvijek
voziti sigurno.
OGDE051055
ACC
ON
STAR

T
LOCK
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 5

Vožnja Vašim vozilom
65
Položaj kontaktne brave
LOCK (zaključano)
Upravljač se zaključava zbog zaštite od
krađe. Ključ možete ukloniti samo dok je
u LOCK položaju. Kada okrećete
kontaktnu bravu u LOCK položaj,
pritisnite ključ prema bravi dok je u ACC
položaju i zatim ga okrenite u LOCK
položaj.
ACC (oprema)
Upravljač je otključan i možete koristiti
električnu opremu.
✽ NAPOMENA
Ukoliko imate poteškoća pri okre-
tanju kontaktne brave u položaj
ACC, okrenite ključ dok okrećete
upravljač udesno i ulijevo kako bi se
opustio.
ON (uključeno)
Možete provjeriti upozoravajuće i kon-
trolne žaruljice prije pokretanja motora.
Ovo je normalan položaj ključa u kontak-
tnoj bravi nakon pokretanja motora.
Ne ostavljajte kontaktnu bravu u položa-
ju ON ako motor nije pokrenut kako se
akumulator ne bi ispraznio.
START (pokretanje)
Okrenite kontaktnu bravu u START
položaj kako bi pokrenuli motor
.
Elektropokretač motora radi dok ne
otpustite ključ koji se tada vraća u ON
položaj. U ovom položaju možete prov-
jeriti kontrolnu žaruljicu parkirne kočnice.Pokretanje motora
UPOZORENJE -Kontaktna brava
• Nikada ne okrećite kontaktnu bravu u položaj LOCK ili ACC za
vrijeme vožnje. To može dovesti do
gubitka mogućnosti upravljanja i
kočenja, što može uzrokovati
nesreću.
• Blokada upravljača (ako je u opre- mi) nije zamjena za parkirnu
kočnicu. Prije napuštanja sjedala
vozača uvijek provjerite je li ručica
mjenjača u prvoj brzini kod ručnog
mjenjača ili u P (parkirnom)
položaju kod automatskog
mjenjača, potpuno primijenite
parkirnu kočnicu i isključite motor.
Vozilo može naglo i neočekivano
krenuti ako ne poštujete ove mjere
opreza.
• Nikad ne posežite za kontaktnom bravom ili bilo čim drugim kroz
upravljač dok se vozilo kreće.
Prisutnost ruke u upravljaču može
uzrokovati gubitak kontrole nad
vozilom, nesreću i teške tjelesne
ozljede ili smrt.
• Ne stavljajte nikakve pokretne predmete pored sjedala vozača jer
se oni mogu pomaknuti za vrijeme
vožnje, ometati vozača i uzrokovati
nesreću.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 6

511
Vožnja Vašim vozilom
START/RUN (pokretanje)
S ručnim mjenjačem
Za pokretanje motora pritisnite papučicu
spojke i papučicu kočnice, zatim
pritisnite engine start/stop prekidač dok
je mjenjač u neutralnom položaju (N).
S automatskim mjenjačem/DCT
Za pokretanje motora, pritisnite papučicu
kočnice i pritisnite engine start/stop
prekidač s mjenjačem u parkirnom (P) ili
neutralnom (N) položaju. Zbog Vaše sig-
urnosti, pokrenite motor s mjenjačem u
parkirnom položaju (P).
✽ NAPOMENA
Ukoliko pritisnete engine start/stop
prekidač bez pritiskanja papučice
spojke kod vozila s ručnim
mjenjačem, ili bez pritiskanja
papučice kočnice kod vozila s
automatskim mjenjačem, motor se
neće pokrenuti i engine start/stop
prekidač će se mijenjati na sljedeći
način:
OFF ACC ON OFF ili ACC
✽ NAPOMENA
Ukoliko ostavite engine start/stop
prekidač u položaju ACC ili ON duže
vrijeme, akumulator će se isprazniti.
UPOZORENJE
• Nikad ne pritišćite engine
start/stop prekidač dok je vozilo
u pokretu. To može dovesti do
gubitka mogućnosti upravljanja i
kočenja što može uzrokovati
nesreću.
• Protuprovalna blokada upravljača (ukoliko je u opremi)
nije zamjena za parkirnu kočnicu.
Prije napuštanja sjedala vozača
uvijek provjerite je li ručica
mjenjača u parkirnom položaju (P),
potpuno primijenite parkirnu
kočnicu i isključite motor. Može
doći do neočekivanog i naglog
kretanje vozila ukoliko ne poštu-
jete ove mjere opreza.
(nastavlja se)
(nastavak)
• Nikad ne posežite za engine start/stop prekidačem ili bilo čim
drugim kroz upravljač dok se
vozilo kreće. Prisutnost Vaše ruke
u upravljaču može uzrokovati
gubitak kontrole nad vozilom,
nesreću i teške ozljede ili smrt.
• Ne smještajte nikakve pokretne predmete pored sjedala vozača
jer se oni mogu pomaknuti za
vrijeme vožnje, ometati vozača i
uzrokovati nesreću.
Bez osvjetljenja
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 11

Vožnja Vašim vozilom
205
Upotreba ručnog mjenjača
• Ručni mjenjač ima 6 brzina za vožnjuprema naprijed.
Položaj brzina otisnut je na vrhu ručice
mjenjača. Mjenjač je potpuno sinkro-
niziran u svim brzinama za vožnju
prema naprijed, pa je tako prebacivan-
je bilo u višu ili nižu brzinu jednos-
tavno. • Kada mijenate brzine, sasvim pritisnite
papučicu spojke i zatim je polagano
otpuštajte.
Ukoliko je Vaše vozilo opremljeno
prekidačem blokade pokretanja
motora, motor se neće pokrenuti ako
ga pokrećete bez pritiskanja papučice
spojke.
• Ručica mjenjača mora se vratiti u neu- tralan položaj prije prebacivanja u
položaj za vožnju unazad (R). Gumb
koji se nalazi odmah ispod vrha ručice
mjenjača morate pritisnuti prema gore
dok prebacujete ručicu mjenjača u
položaj za vožnju unazad (R).
• Vozilo mora biti potpuno zaustavljeno
prije prebacivanja ručice mjenjača u
položaj za vožnju unazad (R).
Motor nikada ne smije raditi s
brojačem okretaja motora u crvenom
području.
RUČNI MJENJAČ (UKOLIKO JE U OPREMI)
OJD052004
Gumb (1) se mora pritisnuti pri
pomicanju ručice mjenjača. Ručica mjenjača može se pomaknuti
bez pritiskanja gumba (1).
OPREZ
• Prilikom prebacivanja iz pete (5) u
četvrtu (4) brzinu, morate biti
oprezni kako ne bi nenamjerno
pritisnuli ručicu mjenjača u stranu
te tako prebacili u drugu brzinu.
Tako naglo mijenjanje u nižu brz-
inu može ubrzati rad motora do te
mjere da brojač okretaja motora
uđe u crvenu zonu. Takvo
pretjerano opterećenje motora i
prijenosa može uzrokovati
oštećenje motora.
• Ne prebacujte u nižu brzinu za više od 2 stupnja i ne prebacujte
u nižu brzinu ako je motor u
velikoj brzini (5000 okretaja u
minuti ili više) jer to može oštetiti
motor i mjenjač.
• Kada prebacujete između pete i šeste brzine, ručicu mjenjača uvi-
jek gurnite do kraja desno. U
suprotnom, možete nenamjerno
prebaciti u treću ili četvrtu brzinu
te tako oštetiti mjenjač.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 20

521
Vožnja Vašim vozilom
•Pri hladnom vremenu mijenjanje brzi-
na može biti otežano dok se tekućina
mjenjača ne ugrije. Ovo je normalna
pojava i nije štetna za mjenjač.
• Ako ste potpuno zaustavili vozilo i teško prebacujete u prvu brzinu (1) ili u
vožnju unazad (R), ostavite ručicu
mjenjača u neutralnom položaju i
otpustite papučicu spojke. Ponovo
pritisnite papučicu spojke i prebacite u
prvu brzinu (1) ili vožnju unazad (R). Upotreba spojke
Spojka mora biti sasvim pritisnuta prije
mijenjanja brzina, a zatim polako
otpuštena. Papučica spojke uvijek mora
biti potpuno slobodna tijekom vožnje. Ne
odmarajte nogu na papučici spojke
tijekom vožnje jer to može uzrokovati
nepotreban kvar
. Ne koristite djelomično
spojku za držanje vozila na uzbrdici jer to
može uzrokovati nepotreban kvar

.
Koristite kočnicu ili parkirnu kočnicu za
držanje vozila na uzbrdici. Ne
upotrebljavajte papučicu spojke brzo i
neprestano.
OPREZ
• Kako bi izbjegli prerano trošenje spojke i oštećenja, ne vozite s
nogom naslonjenom na papučicu
spojke. Isto tako, ne koristite spo-
jku za zadržavanje vozila na
uzbrdici dok čekate nastavak
vožnje.
• Ne koristite ručni mjenjač kao naslon za ruku tijekom vožnje jer
to može uzrokovati preuranjenu
istrošenost mehanike mjenjača.
UPOZORENJE
• Prije napuštanja vozačkogsjedala, uvijek sasvim primijenite
parkirnu kočnicu i isključite
motor. Zatim provjerite je li ručica
mjenjača u prvoj brzini (1) kada je
vozilo parkirano na ravnom tlu ili
na uzbrdici, i u položaju za vožn-
ju unazad (R) na nizbrdici.
Moguće je neočekivano i naglo
kretanje vozila ukoliko se ne
pridržavate ovih uputa redom
kako su navedene.
• Ukoliko Vaše vozilo ima ručni mjenjač koji nije opremljen
blokadom pokretanja, vozilo
može krenuti i uzrokovati tešku
nesreću pri pokretanju motora
bez pritiskanja papučice spojke
dok je parkirna kočnica
otpuštena, a ručica mjenjača nije
u neutralnom položaju.
OPREZ
Pri upotrebi papučice spojke,
potpuno pritisnite papučicu spojke.
Ukoliko je ne pritisnete potpuno,
spojka se može oštetiti ili možete
čuti buku.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 21

Vožnja Vašim vozilom
225
Prebacivanje u nižu brzinu
Kada morate usporiti u gustom prometu
ili dok vozite uz strmu uzbrdicu, prebacite
u nižu brzinu prije nego se motor počne
naprezati. Prebacivanje u nižu brzinu
smanjuje mogućnost zatajenja motora i
omogućuje bolje ubrzanje kada ponovo
trebate povećati brzinu. Kada se vozilo
kreće niz strmu nizbrdicu, prebacivanje u
nižu brzinu pomaže održavati sigurnu
brzinu i produžuje vijek trajanja kočnica.Dobre vozačke navike
• Nikad ne izbacujte vozilo iz brzinekada se krećete nizbrdo. To je izrazito
opasno. Uvijek držite vozilo u brzini.
• Nikada ne ‘’upravljajte’’ kočnicom. Tako se kočnice mogu pregrijati i
zakazati. Umjesto toga, kada se vozite
niz dugu nizbrdicu, usporite i prebacite
u niži stupanj. Motor će tako usporiti
vozilo.
• Usporite prije prebacivanja u nižu brzinu. To će pomoći sprječavanju
rada motora na prevelikom broju okre-
taja, što može uzrokovati štetu.
• Usporite kada naiđete na bočne vjetrove. Tako ćete imati bolju kontrolu
nad vozilom.
• Uvijek potpuno zaustavite vozilo prije prebacivanja u vožnju unazad (R) kako
se ne bi oštetio mjenjač. Za prebaci-
vanje u vožnju unazad (R), pritisnite
papučicu spojke, ručicu mjenjača pre-
bacite u neutralni položaj, pričekajte tri
sekunde pa zatim prebacite u položaj
za vožnju unazad (R).
• Budite izuzetno pažljivi kada vozite po skliskoj površini. Posebno budite
pažljivi kada kočite, ubrzavate ili mijen-
jate brzine. Na skliskoj podlozi nagle
promjene brzine vozila mogu
uzrokovati gubitak prijanjanja kotača i
gubitak kontrole nad vozilom.UPOZORENJE
• Uvijek se vežite! Pri sudaruputnik koji nije vezan ima veću
vjerojatnost da će biti teško
ozljeđen ili smrtno stradati od
vezanog putnika.
• Izbjegavajte velike brzine pri skretanju i u zavojima.
• Ne činite nagle pokrete upravljačem, kao što su oštre
promjene voznog traka ili brza,
oštra skretanja.
• Opasnost od prevrtanja vozila veća je ako izgubite kontrolu nad
vozilom pri velikoj brzini.
• Gubitak kontrole često se javlja ako dva ili više kotača siđu s
ceste, a vozač naglo skrene kako
bi se vratio na cestu.
• Ako Vaše vozilo skrene s ceste, ne skrećite naglo nego usporite
prije vraćanja na vozni trak.
• Nikada ne prekoračujte istaknuta ograničenja brzine.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 22

Vožnja Vašim vozilom
265
Položaji ručice mjenjača
Kada je kontaktna brava u položaju ON,
indikator na ploči s instrumentima
pokazivat će položaj ručice mjenjača.
P (Parkiranje)
Uvijek potpuno zaustavite vozilo prije
prebacivanja ručice u položaj P

. Taj
položaj zaključava mjenjač i ne dopušta
prednjim kotačima da se okreću. R (vožnja unazad)
Ovaj položaj mjenjača koristite za vožnju
unazad.
N (neutralan položaj)
Kotači i mjenjač nisu blokirani. Vozilo će
se slobodno početi kotrljati čak i na
malim strminama, osim ako nije
primijenjena nožna ili parkirna kočnica. N (neutralan položaj)
Kotači i mjenjač nisu blokirani. Vozilo se
može slobodno kretati, čak i na malim
strminama, osim ako nije aktivirana
nožna ili parkirna kočnica.
Ukoliko Vam je potrebna veća snaga
motora prilikom pretjecanja ili uspinjanja,
sasvim pritisnite papučicu gasa (više od
80%) dok ne proradi kick down
mehanizam uz zvuk škljocanja, kada će
mjenjač automatski prebaciti u sljedeću
nižu brzinu.
✽
NAPOMENA
• Uvijek potpuno zaustavite vozilo
prije prebacivanja ručice u položaj
za vožnju (D).
• Škljocanje koje se čuje iz kick down mehanizma kada sasvim
pritisnete papučicu gasa je
normalna pojava.
OPREZ
Uvijek potpuno zaustavite vozilo
prije prebacivanja ručice mjenjača
u ili iz položaja za vožnju unazad
(R); možete oštetiti mjenjač ako
prebacite u položaj R dok je vozilo u
pokretu, osim kako je objašnjeno
pod naslovom “Njihanje vozila” u
ovom priručniku.
UPOZORENJE
• Prebacivanje mjenjača u položaj
P za vrijeme vožnje uzrokovat će
blokiranje kotača zbog čega ćete
izgubiti kontrolu nad vozilom.
• Ne koristite parkirni položaj (P) mjenjača umjesto parkirne
kočnice. Uvijek primijenite
parkirnu kočnicu kada izlazite iz
vozila i prebacite ručicu mjenjača
u parkirni položaj (P).
• Nikada ne ostavljajte djecu bez nadzora u vozilu.
OPREZ
Prebacivanje ručice mjenjača u
parkirni položaj (P) dok je vozilo u
pokretu može oštetiti mjenjač.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 26

533
Vožnja Vašim vozilom
Servo-kočnice
Vaše vozilo opremljeno je servo-
kočnicama koje se automatski
prilagođavaju prilikom normalne
upotrebe.
Ukoliko servo sustav kočnica ne radi
zbog zatajenja motora ili nekog drugog
razloga, još uvijek možete kočiti jačim
pritiskom na papučicu kočnice nego
inače. U tom slučaju, zaustavni put se
produžuje.
Ako motor nije pokrenut, svakim
pritiskom na papučicu kočnice tlak u
kočnicama postupno se smanjuje. Stoga
ne kočite naizmjence pritiskom i
popuštanjem papučice kočnice ukoliko
motor ne radi, osim ako to nije nužno
potrebno, kako ne biste izgubili kontrolu
nad vozilom na skliskoj površini.
SUSTAV ZA KOČENJE
(nastavak)
• Uvijek potvrdite položaj papučicakočnice i gasa prije vožnje.
Ukoliko ne provjerite položaj
papučica gasa i kočnice prije
vožnje, možete pritisnuti
papučicu gasa umjesto papučice
kočnice. To može uzrokovati
tešku nesreću.UPOZORENJE - Kočnice
• Tijekom vožnje ne naslanjajtenogu na papučicu kočnice.
Kočnice bi se mogle pregrijati i
prekomjerno istrošiti, a zaustavni
put bi se povećao.
• Pri dužoj vožnji nizbrdo, prebacite ručicu mjenjača u nižu
brzinu i izbjegavajte stalnu
upotrebu kočnica. Neprekidna
upotreba kočnica izaziva njihovo
pregrijavanje što može dovesti
do privremenog gubitka njihove
djelotvornosti.
• Mokre kočnice mogu utjecati na sposobnost vozila da se sigurno
zaustavi; vozilo također može
zanositi u stranu pri kočenju.
Lagano pritiskanje kočnice
pokazat će jesu li mokre. Uvijek
tako testirajte kočnice nakon
prolaska kroz duboku vodu.
Kočnice osušite tako da ih
oprezno aktivirate tijekom vožnje
ravno umjerenom brzinom, sve
dok ne počnu normalno raditi.
(nastavlja se)
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 33

Vožnja Vašim vozilom
345
Ukoliko kočnica otkaže
Ukoliko kočnica otkaže dok je vozilo u
pokretu, vozilo možete zaustaviti
pomoću parkirne kočnice. No, zaustavni
put će biti mnogo duži nego inače.Indikator istrošenosti disk kočnica
Kada su pločice kočnica istrošene i
trebaju zamjenu, čut ćete upozoravajuće
cviljenje s prednjih ili stražnjih kočnica.
Zvuk će možda biti povremen ili će se
čuti svaki put kad pritisnete papučicu
kočnice.
Upamtite da
cviljenje kočnica može
nastupiti zbog određenih klimatskih uvjeta
ili uvjeta vožnje kada prvi put pritisnete
papučicu kočnice ili kada je lagano pritis-
nete. T

o je normalno i ne ukazuje na
problem s kočnicama.
UPOZORENJE- Istrošene
kočnice
Ovaj zvuk istrošenih kočnica znači
da je Vašem vozilu potreban
popravak. Ako zanemarite ovaj
upozoravajući zvuk, nakon nekog
vremena doći će do otkazivanja
kočnica, što može izazvati ozbiljnu
nesreću.
OPREZ
• Kako bi izbjegli skupe popravke
kočnica, nikada ne vozite s
istrošenim pločicama kočnica.
• Uvijek zamijenite komplet prednjih ili stražnjih disk kočnica.
UPOZORENJE- Parkirna
kočnica
Primjenjivanje parkirne kočnice
dok se vozilo kreće normalnom
brzinom može uzrokovati nagli
gubitak kontrole nad vozilom.
Ukoliko morate koristiti parkirnu
kočnicu za zaustavljanje vozila,
učinite to jako oprezno.
SPORTSWAGON JD HR 05_LM (FL).qxd 13.11.2012 14:37 Page 34