sensor Lancia Delta 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2010, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2010Pages: 290, PDF Size: 8.46 MB
Page 135 of 290

134LÄR KÄNNA DIN BIL
❍parkeringsutrymme mer än130 cm längre än bilen
parkeringen genomförs i två steg med automatisk instyr-
ning under det första steget. I steg två måste föraren ma-
nuellt ansluta parkeringen.
För att välja sida för sökning och parkering och initiera
systemet kan föraren:
1)
DInleda sökningen och manöver på höger sida (pas-
sagerarsidan) med hjälp av
❍körriktningsvisare i mittläge;
❍påsatt varningsljus;
❍påsatt varningsljus och körriktningsvisare på passa-
gerarsidan;
❍körriktningsvisare på passagerarsidan .
2)
FInleda sökning och manöver på förarsidan med hjälp av
❍körriktningsvisare på förarsidan;
❍påsatt varningsljus och körriktningsvisare på förarsi-
dan.
Systemet talar om för föraren vilken sida manövern kom-
mer att utföras på genom meddelande på displayen och
ikonerna (
Foch
D) för resp vänster höger sidan.
Sökningen pågår kontinuerligt på båda sidorna och fö-
raren kan med körriktningsvisaren välja önskat sida även
om man precis passerat förbi ett lämpligt utrymme. Under sökningen får bilen inte köra fortare än 30 km/h
och i närheten av 25 km/h uppmanas föraren att sänka
hastigheten. Kommer man att köra fortare än 30 km/h
deaktiveras systemet och kan bara sättas på igenom genom
att man trycker på knappen A-fig. 82.
Om funktionen Filbyte är aktiverad (se avsnittet “Ut-
vändiga ljus”) kommer sökning efter parkeringsutrymme
alltid att ske på passagerarsidan.
Om man under sökningen efter parkeringsutrymme ak-
tiverar parkeringssensorerna (se “Parkeringssensorer fram
och bak”) kommer Magic Parking att deaktiveras.
Vid sökning efter parkeringsutrymme och
parkeringsmanöver måste man ta hänsyn till
gällande trafikförordningar och regler.
Page 136 of 290

LÄR KÄNNA DIN BIL135
1
Identifiering av parkeringsutrymme fig. 84
När systemet identifierat ett parkeringsutrymme tillräck-
ligt stort för bilen mellan två redan parkerade bilar eller
andra hinder som andra fordon och containrar meddelar
systemet att en parkeringsplats hittats och att parkerings-
manöver kan inledas. Om positionen redan är lämplig för
parkeringsmanöver signalerar systemet till föraren att läg-
ga i backen eller fortsätta sökningen,
Vid denna uppmaning bör föraren stanna bilen, lägga i
backen och bekräfta att manövern ska inledas; om man
fortsätter körningen framåt kommer systemet att efter ca
10 meter att påbörja en ny sökning efter ledigt parke-
ringsutrymme.Manöver
Under manöver kontrollerar föraren gas, broms och kopp-
ling (manuell växellåda) medan systemet tar hand om styr-
ningen för att på bästa sätt styra in bilen i det identifierade
parkeringsutrymmet.
Under manövern kan man alltid få signaler från parke-
ringssensorerna - under inbackningen tillråder vi att man
uppsöker område med kontinuerlig ljudsignal från par-
keringssensorerna bak), men också hela tiden har visuell
uppsikt över omgivningen.
Under manövern kan man stanna bilen och tillfälligt läg-
ga ur backen för att t.ex. släppa förbi en gående som pas-
serar parkeringsutrymmet
Under manöverfasen bör bilens hastighet vara lägre än
7 km/h, i annat fall kommer manövern att avbrytas.
Om man under parkeringsmanövern avsiktligt eller oav-
siktligt kommer att göra något med ratten som påverkar
rörelsen kommer manövern att avbrytas.
Likaså om markförhållandena eller hinder som stöter mot
hjulen förhindrar att manövern kan avslutas korrekt kom-
mer den att avbrytas.
fig. 84L0E1016i
Page 137 of 290

136LÄR KÄNNA DIN BIL
Avslutning
Om parkeringsutrymmet är tillräckligt stort kommer sys-
temet att på egen hand genomföra parkeringen i en enda
manöver utan att föraren behöver ingripa, och när back-
en läggs ur kommer hjulen att rakställas och manö-
vern/systemet att deaktiveras. Om parkeringsutrymmet är
för litet för att kunna genomföras i en enda manöver sig-
nalerar systemet till föraren att avsluta parkeringen ma-
nuellt genom meddelande på instrumentpanelens display.Allmänna säkerhetsföreskrifter
❍Det är alltid föraren som är ansvarig för parkeringen
och övriga farliga manövrar. Vid dessa ska man alltid se
till att det inte finns personer (speciellt barn) eller djur
inom manöverområdet. Parkeringsassistenten Magic par-
king är liksom parkeringssensorerna enbart en hjälp för
föraren, som alltid måste vara uppmärksam under farli-
ga manövrar, även om de utförs i låg hastighet.
❍Om sensorerna blivit skadade eller deras position för-
ändrats kommer systemet att fungera betydligt sämre.
❍Sensorernas funktion försämras också om de täcks av
smuts, is, snö, svamp eller flera lager lackering.
❍För att de ska fungera rätt är det absolut nödvändigt
att sensorerna alltid hålls rena. Under rengöringen av sen-
sorerna ska man vara noga med att inte repa eller skada
dem. Undvik en användning av torra, sträva eller hårda
trasor. Sensorerna skall göras rena med rent vatten, even-
tuellt med bilschampo. På biltvätt med ångtvätt eller hög-
trycksvatten ska man snabbt tvätta av sensorerna medan
man håller munstyckena på 10 cm avstånd.
❍Signalerna från sensorerna kan även påverkas av an-
dra ultraljud i närheten, t.ex. hydraulbromsar till lastbi-
lar och tryckluftshammare).
Om man önskar hindra ett rattrörelse
under manövern ska man ta ett ordentligt
tag i rattkanten. Försök aldrig hålla ratten
från insidan eller dra i den.
Page 138 of 290

LÄR KÄNNA DIN BIL137
1
❍Sensorernas kan indikera icke existerande hinder
genom en ekoeffekt som orsakats av mekanisk påverkan
tex. biltvätt, regn kombinerat med kraftiga vindar, hagel-
skurar.
❍Det kan hända att sensorerna inte registrerar föremål
av speciell form eller speciella material - smala stolpar,
dragvagnar, plåtar, nät, parkeringshinder, soptunnor, mo-
torcyklar). Var alltid mycket uppmärksam och kontrolle-
ra att bilens färdriktning verkligen stämmer med det par-
keringsutrymme som systemet identifierat.
❍Användning av ett eller flera hjul eller fälgar som har
andra dimensioner än de som följde med bilen kan på-
verka systemets funktion.
❍Om batteriet varit bortkopplat eller mycket urladdat
måste man köra ett hundratal meter för att återinitialise-
ra systemet innan man kan använda Magic Parking.
❍Om bilen är försedd med släp och släpets kabel är kor-
rekt ansluten kommer Magic Parking automatiskt att
stängas av.❍När Magic Parking befinner sig i sökningsläge kan det
hända att det felaktigt identifierat ett parkeringsutrym-
me, t.ex. vid en korsning, passager eller bivägar i kör-
riktningen).
❍Vid parkering på gator med kraftigare lutning kan det
hända att systemet fungerar mindre väl och deaktiveras.
❍Om parkeringsutrymme identifierats mellan två bilar
parkerade uppe på trottoaren kan det hända att Magic Par-
king likaledes kör upp bilen på trottoaren.
❍Parkeringsmanöver kan inte utföras i mycket snäva
kurvor.
❍Var under parkeringsmanövern mycket uppmärksam
på om omständigheterna förändras, t.ex. om personer el-
ler djur eller fordon i rörelse kommer i vägen, och ingrip
i så fall omedelbart för att avbryta manövern.
❍Var under manöver mycket uppmärksam på fordon
som kommer i motsatt körriktning. Följ alltid gällande re-
gler och trafikförordningar.
Page 140 of 290

LÄR KÄNNA DIN BIL139
1Magic Parking
inte tillgängligEtt fel har upptäckts i Magic Parking-
systemet. Kontakta auktoriserat ser-
viceställe.
Försök igen
senareMagic Parking har identifierat ett
problem i de system som krävs för att
det ska fungera. Om felet består ska
man kontakta auktoriserat service-
ställe
Manöver
med rattenFöraren har avsiktligt eller oavsikt-
ligt rört vid ratten. Systemet deakti-
veras och kontrollen över styrningen
återgår till föraren.
Magic Parking
OFFMagic Parking deaktiveras av följande
skäl: Avslutad manöver, överskriden
hastighetsgräns, påkopplat släp, för
lång sökningsperiod, för lång manö-
vreringsperiod, inkopplade parke-
ringssensorer under sökningen, fel-
aktig körriktning pga hinder för
hjulen.
Avsluta
manuellt❍Den del av manövern som styrs av
Magic Parking är avslutad men det
krävs att föraren avslutar parkering-
en manuellt.
❍Föraren har vidrört ratten under
pågående manöver.
❍Föraren har lagt ur backen och
stannat bilen under pågående ma-
növer.
❍På grund av hinder i vägen för hju-
len kan manövern inte genomföras
planenligt.
Påkopplad
släpvagnFöraren har sökt aktivera Magic Par-
king, bilen är försedd med släp och
släpets kabel är korrekt ansluten.
Magic Parking
frånkopplatMagic Parking har kopplats från
eftersom parkeringssensorerna satts
på under sökning och en hastighet
under15 km/h.
VARNING Vissa meddelanden på instrumentpanelen åtföljs av ljudsignaler.
Page 141 of 290

140LÄR KÄNNA DIN BIL
PARKERINGSSENSORER FRAM OCH BAK
(i kombination med Magic Parking)
(på utförande/marknad där detta finns)
Parkeringssensorerna ger information om avstånd till
framförvarande och bakomvarande hinder -utföranden
med 4 sensorer fram och 4 sensorer bak - och ingår all-
tid i Magic Parking-systemet Systemet utgör en hjälp vid
parkeringsmanövrar då det hjälper till att identifiera hin-
der utanför förarens synfält.
Närvaron av hinder och avståndet till dem anges genom
en föränderlig ljudsignal. När man närmar sig ett hinder
ökar frekvensen för ljudsignalen.SENSORER
Systemet för att identifiera avståndet till hinder omfattar
4 sensorer på den främre stötfångaren (där sådana finns)
fig. 85 och 4 sensorer på den bakre stötfångaren fig. 86.
fig. 85L0E0059mfig. 86L0E0250m
Page 142 of 290

LÄR KÄNNA DIN BIL141
1
Utförande med 8 sensorer
På utförande med 4 bakre och 4 främre sensorer aktive-
ras systemet när man lägger i backen eller när man tryck-
er på knappen fig. 87. Om Magic Parking aktiverats är de
främre och bakre sensorerna inte automatiskt aktiverade
under sökningen efter parkeringsutrymme, men kan ak-
tiveras med knapptryckning (fig. 87) eller genom ilägg-
ning av backen och rörelse bakåt långsammare än med
15 km/h.
För att man ska kunna genomföra fullständig parke-
ringsmanöver är parkeringssensorerna fram och bak ak-
tiva även när backen inte är ilagd så länge man kör lång-
sammare än15 km/h.
Systemet kan även aktiveras genom att man trycker på
knappen fig. 87 på instrumentpanelen: när systemet är
aktivt tänds en lampa på knappen.Sensorerna deaktiveras när man trycker en gång till på
knappen fig. 87 eller man kör fortare än 15 km/h. när sys-
temet är deaktiverat är lampan på knappen släckt.
När sensorerna är aktiverade anges ljudsignaler från sen-
sorerna fram och bak med stigande frekvens när man när-
mar sig ett hinder.
När avståndet blir mindre än 30 cm blir ljudsignalen kon-
tinuerlig. Beroende på hindrets belägenhet framför eller
bakom avges signalen av motsvarande enheter fram eller
bak. Signalen avser i första hand det hinder som är när-
mast bilen.
Signalen upphör omedelbart om avståndet till hindret
ökar. Signalen förblir konstant när avståndet mellan bil
och hinder inte ändras, samtidigt verifieras eventuella an-
dra hinder av de sidoriktade sensorerna; singalen avbryts
efter cirka 3 minuter för att undvika signalering under
manövrar längs vägg.
fig. 87L0E0249m
Det är alltid föraren som är ansvarig för
parkeringen och övriga farliga manövrar.
Vid dessa ska man alltid se till att det inte finns
personer (speciellt barn) eller djur inom manö-
verområdet. Parkeringssensorerna är en enbart
hjälp för föraren, och föraren måste alltid vara
uppmärksam under farliga manövrar även om de
utförs i låg hastighet.
Page 143 of 290

142LÄR KÄNNA DIN BIL
LJUDSIGNAL
Med hjälp av två ljudsignaler inuti kupén informeras fö-
raren om hinder i bilens närhet:
❍en summer fram signalerar förekomsten av hinder
framför bilen och en summer baktill signalerar hinder bak-
om bilen. På detta sätt känner föraren hela tiden till var
hindren finns i förhållande till bilen.
Funktionen aktiveras automatiskt så snart man lägger i
backen.
Ljudsignalen:
❍ökar ju närmare bilen kommer hindret;
❍blir kontinuerlig när avståndet mellan bilen och hin-
dret är under ungefär 30 cm och upphör omedelbart om
avståndet till hindret ökar;
❍förblir konstant när avståndet mellan bil och hinder
inte ändras, samtidigt verifieras eventuella andra hinder
av de sidoriktade sensorerna; signalen avbryts efter cir-
ka 3 minuter för att undvika signalering under manöv-
rar längs vägg.För att de ska fungera rätt är det absolut
nödvändigt att sensorerna alltid hålls rena
från lera, smuts, snö eller is. Under rengö-
ringen av sensorerna ska man vara noga med att
inte repa eller skada dem. Undvik en användning
av torra, sträva eller hårda trasor. Sensorerna skall
göras rena med rent vatten, eventuellt med bil-
schampo. På biltvättar där en högtrycks- eller ång-
tvätt används, tvättar man snabbt sensorerna och
håll munstycket på minst 10 cm avstånd.
För omlackering av stötfångarna och even-
tuell av bättring av lacken i närheten av sen-
sorerna ska man vända sig till auktoriserad
verkstad för Lancia. Felaktig applicering av lack
kan inverka menligt på parkeringssensorernas
funktion.
SENSORERNAS RÄCKVIDD
Med sensorerna täcker man in området framför och bak-
om bilen (utförande med 8 sensorer). Deras placering gör
att såväl området framför/bakom bilen som på sidorna
täcks. Hinder i mitt framför/bakom upptäcks på ett av-
stånd om 0,9 meter framför bilen och 1,30 meter bakom
bilen. Hinder på sidorna upptäcks när avståndet är min-
dre än 0,6 m.
Page 144 of 290

LÄR KÄNNA DIN BIL143
1
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion deaktiveras automatiskt när släpets
elkabel kopplas i dragkrokens uttag. Sensorerna återak-
tiveras automatiskt när släpets kabel dras ur.
VARNING Om man önskar att alltid ha en dragkrok på
bilen även när man inte drar släp är det lämpligt att vän-
da sig till auktoriserad verkstad för Lancia eftersom fel-
aktigt monterad dragkrok kan uppfattas som hinder av
de mittre sensorerna bak.
SIGNALERING AV FEL
Ett eventuellt fel på systemet med parkeringssensorer an-
ges, när backen ligger i, genom symbolen
S(om Magic
Parking finns), eller symbolen
t(om Magic Parking in-
te finns) på displayen tillsammans med meddelande på
instrumentpanelen eller varningslampan
è.ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Under parkeringen ska man alltid vara uppmärksam på
hinder som kan befinna sig ovanför eller under sensorerna.
Föremålen som sitter på nära avstånd bakom bilen, kan
under vissa omständigheter ibland inte kännas av av sys-
temet och kan därför skada bilen eller skadas.
Dessutom finns det vissa omständigheter om kan påver-
ka parkeringssystemets prestanda:
❍Sensorernas funktion och parkeringshjälpens prestan-
da försämras om de sensorerna täcks av is, snö, svamp
eller flera lager lackering.
❍Sensorernas kan indikera icke existerande hinder
genom en ekoeffekt som orsakats av mekanisk påverkan
tex biltvätt, regn kombinerat med kraftiga vindar, hagel-
skurar.
❍Signalerna från sensorerna kan även påverkas av an-
dra ultraljud i närheten, t.ex. hydraulbromsar till lastbi-
lar och tryckluftshammare).
❍Parkeringsystemet kan även påverkas av sensorernas
relativa positioner. T.ex. påverkas deras relativa placering
av förslitna drivmotorer och upphängning, av nya däck,
av överlastning av bilen. Allt detta fordrar fininställning
för att anpassa sensorerna till sin nya placering.
❍Upptäckt av hinder på högre nivå för bilen kan inte
garanteras eftersom systemet är konstruerat för att upp-
täcka låga hinder.
Page 218 of 290

I NÖDLÄGE217
4
TABELL ÖVER SÄKRINGAR
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
FÖRBRUKARE SÄKRING AMP FIG
Höger halvljus
Höger halvljus, Xenon-lampa (Bixenon)
Vänster halvljus, omställare för strålkastare
Vänster halvljus, Xenon-lampa (Bixenon)
Reläspole till klimatläggningens fläkt, body computer
Fönsterhiss vänster bak
Fönsterhiss höger bak
Backljus, reläspolar till säkringsbox i motorrum, pedalreglage stoppreglage
(normalt sett stängda brytare), sensor för vatten i dieselfiltret,
luftflödesmätare/ reglage till kopplingspedal och sensor för tryck
i servobromsarna (utförande 1.4 Turbo Multi Air)
Styrenhet för dörrlåssystemet, bränslelock, dead lock,
öppning av bagagelucka
Tredje stoppljuset, instrumentpanel, AFL-ljus (undantaget utförande
1.4 Turbo Multi Air), styrenhet för vänster strålkastare med gaslampor
(undantaget utförande1.4 Turbo Multi Air)
Takljus fram och bak (På utförande/marknad där detta finns, med elektriskt
soltak), välkomstljus på förarsidan och passagerarsidan,
ljus i bagageutrymmet och ljus i handskfack
Bilradio/radionavigering (undantaget utförande 1.4 Turbo Multi Air),
Blue & Me™, larmsiren, larmsystem i taklampa,
klimatanläggning, styrenhet för däcktrycksmätning,
diagnosuttag, takbelysning bak, spänningsstabilisator
(utförande 1.4 Turbo Multi Air utan HI-FI)
Eluppvärmd bakruta
Defroster till utvändiga speglar, defroster med munstycken
på vindrutan