radio Lancia Delta 2011 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

20LÆR BILEN AT KENDE
Kraftig radiostøj kan medføre forstyrrelser
i TPMS-systemets funktion. Dette vil blive
angivet med en fejlmeddelelse (afhængigt af
versioner/markeder).
Meddelelsen vil blive slukket så snart radiostøjen
ikke længere påvirker systemet.
Fejl ved udvendig belysning
(ravfarvet)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) ly-
ser op hvis en af følgende lygter svigter:
❍positionslygter
❍stoplygter (afhængigt af versioner/markeder)
❍tågebaglygter
❍blinklys
❍nummerpladelys
❍kørelys.
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere overbrændte
pærer, overbrændt sikring eller afbrydelse i de elektriske
forbindelser.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
W
Tågebaglygter (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne
tændes.
4
Tågeforlygter (grøn)
Kontrollampen lyser op, når tågeforlygterne
tændes.
5
Blinklys (grøn – blinkende)
Kontrollamperne tændes, når kontaktarmen
for blinklyset (pile) føres nedad, opad eller når
kontakten for havariblink trykkes ind.
F
D
Kørelys/nærlys (grøn)
Kontrollampen lyser op, når nærlyset tændes.
Follow me home
Kontrollampen lyser, når systemet benyttes (se “Follow
me home”).
Displayet viser den pågældende meddelelse.
3

LÆR BILEN AT KENDE25
1
VIGTIGT! Knapperne ÕogÔaktiverer forskellige funk-
tioner alt efter følgende situationer:
– rulning op eller ned i menuen
– forhøjelse eller reduktion af værdier ved indstillinger.
VIGTIGT! Når en af fordørene åbnes, viser displayet an-
tal kørte km/miles i nogle sekunder.SETUP-MENU
Menuen indeholder en række funktioner som kan vælges
med knapperne
ÕogÔ. Derved får man adgang til de for-
skellige valgmuligheder og indstillinger der er beskrevet i det
følgende. For nogle funktioner finder der en undermenu.
Setup-menuen åbnes med et kort tryk på knappen SET.
Menuen indeholder følgende punkter:
– MENU
– BELYSNING
– FARTGRÆNSE
– LYGTESENSOR (afhængigt af versioner/markeder)
– CORNERING LYS (kurvelys)
(afhængigt af versioner/ markeder)
– TRIP B FRA/TIL
– INDSTILLING AF UR
– INDSTILLING AF DATO
– FØRSTE SIDE (afhængigt af versioner/markeder)
– VIS RADIO
– AUTOMATISK LÅSNING
– MÅLEENHED
– SPROG
– VOLUMEN FOR ADVARSLER
– VOLUMEN FOR KNAPPER
– SELEALARM
– SERVICE
– AIRBAG/PASSAGERAIRBAG
– KØRELYS
– LUK MENU

26LÆR BILEN AT KENDE
Valg af et punkt i hovedmenuen uden undermenu:
– Giv et kort tryk på knappen SET for at vælge den funk-
tion i hovedmenuen, der skal indstilles.
– Tryk på knappen
ÕellerÔ(med enkeltvise tryk) for at
foretage den nye indstilling.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gemme indstil-
lingen og gå tilbage til det før valgte punkt på hovedme-
nuen.
Valg af et punkt i hovedmenuen med undermenu:
– Giv et kort tryk på knappen SET for at få vist det første
punkt i undermenuen.
– Tryk på knappen
ÕellerÔ(med enkeltvise tryk) for
at rulle gennem alle undermenuens punkter.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at vælge det viste
punkt i undermenuen og åbne den pågældende indstil-
lingsmenu.
– Tryk på knappen
ÕellerÔ(med enkeltvise tryk) for
at foretage den nye indstilling i undermenuen.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gemme indstil-
lingen og gå tilbage til det før valgte punkt på underme-
nuen.
MENUPUNKTER
Belysning (Regulering af instrumentbelysning)
Med denne funktion kan lysstyrken i instrumentgruppen
og betjeningspanelerne for autoradio og automatisk air-
condition (afhængigt af versioner/markeder) reguleres
i 8 trin (med positionslyset tændt).
Gå frem på følgende måde for at regulere lysstyrken:
– Giv et kort tryk på knappen SET: På displayet blinker
angivelsen af det tidligere indstillede niveau.
– Tryk på knappen
ÕellerÔfor at regulere lysstyrkeni-
veauet.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Fartgrænse (“Speed beep”)
Med denne funktion kan der indstilles en fartgrænse i km/t
eller mph. Hvis denne overskrides, vil brugeren blive ad-
varet (se kapitel 1, afsnittet “Kontrollamper i instru-
mentgruppe”). Indstilling af fartgrænse foretages på føl-
gende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET. Displayet viser den
pågældende tekst.
– Tryk på knappen
ÕellerÔfor at slå fartgrænsen til
(On) eller fra (Off).

30LÆR BILEN AT KENDE
Første side
(visning af oplysninger i hovedskærmbilledet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion gør det muligt at vælge informationsty-
pen, som man vil vise på hovedskærmbilledet. Det er mu-
ligt at vise angivelse af dato eller overtryk i turboladeren.
Gå frem på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET. Displayet viser tek-
sten “Første side”.
– Giv et kort tryk igen på knappen SET for at vise vis-
ningsmulighederne “Dato” og “Motorinfo”.
– Tryk på knappen
ÕellerÔfor at vælge den visning,
som man vil have på displayets hovedskærm.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Ved at dreje tændingsnøglen på MAR, viser displayet, ef-
ter at den indledende kontrolfase er afsluttet, de tidligere
indstillede informationer ved hjælp af funktionen “Første
side” i menuen.Vis radio (“See radio”)
Med denne funktion kan man få gentaget autoradioens in-
formationer på multifunktionsdisplayet.
– Radio: frekvens eller RDS-tekst for valgt radiostation,
aktivering af automatisk stationssøgning eller Autostore.
– Audio-cd, mp3-cd: musiknummerets nummer.
– Cd-skifter: nummer på cd og musiknummer.
Informationer fra autoradioen slås til (On) og fra (Off) på
følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET: På displayet blinker
“On” eller “Off” (afhængigt af den hidtidige indstilling).
– Tryk på knappen ÕellerÔfor at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Automatisk låsning af døre under kørsel
(“Autoclose”)
Hvis denne funktion er aktiveret (On), låses dørene au-
tomatisk i det øjeblik bilens hastighed overskrider
20 km/t.
Funktionen slås til og fra på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET: På displayet viser en
undermenu.
– Giv et kort tryk på knappen SET: På displayet blinker
“On” eller “Off” (afhængigt af den hidtidige indstilling).

46LÆR BILEN AT KENDE
TÆNDINGSLÅS
Nøglen har 3 stillinger, fig. 15:
❍STOP: Motor standset, nøglen kan trækkes ud, rat-
låsen er aktiveret. Dele af det elektriske udstyr (aut-
oradio, centrallås, osv.) kan benyttes.
❍MAR: Kørestilling. Alt elektrisk udstyr kan benyttes.
❍AVV: Start af motor.
Tændingslåsen er udstyret med et sikkerhedssystem der
bevirker at startmotoren ikke kan aktiveres igen før nøg-
len har været drejet tilbage på STOP.RATLÅS
Aktivering
Træk tændingsnøglen ud fra position STOP, og drej rat-
tet til det låses.
Deaktivering
Bevæg rattet let fra side til side, mens tændingsnøglen dre-
jes frem til position MAR.
VIGTIGT! Ved nogle former for parkering (fx med dre-
jede hjul) skal der bruges ekstra kraft til at flytte rattet for
at deaktivere ratlåsen.
fig. 15L0E0107m
Træk aldrig tændingsnøglen ud når bilen er
i bevægelse, da rattet derved automatisk vil
blive låst, så snart du forsøger at dreje det.
Dette gælder altid, også under slæbning af bilen. Det
er strengt forbudt at foretage nogen form for efter-
markedsarbejder der medfører ændringer af styre-
tøjet eller ratakslen (fx montering af ekstra tyveri-
beskyttelse) da dette kan influere negativt på
systemets funktion og sikkerhed, og kan medføre
bortfald af garantibeføjelser og bevirke at betingel-
serne for bilens godkendelse ikke længere er opfyldt.

124LÆR BILEN AT KENDE
VIGTIGT! Ved parkeringsmanøvrer anvendes mange sty-
rebevægelser, og man vil derfor undertiden bemærke at
styringen er blevet tungere. Dette er normalt og skyldes at
systemet griber ind for at sikre servostyringsmotoren mod
overophedning. Der er derfor ingen tale om nogen fejl, der
skal rettes. Næste gang bilen benyttes, vil servostyringen
atter fungere normalt.TPMS-SYSTEM
(Tyre Pressure Monitoring System)
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan være udstyret med et system til kontrol af dækt-
ryk, kaldet TPMS (Tyre Pressure Monitoring System). Sy-
stemet består af en sensor, monteret på hvert hjuls ind-
vendige fælg, som i form af radiosignaler sender
oplysninger om dæktrykket til systemets styreenhed.
ADVARSLER VEDRØRENDE BRUG
AF TPMS-SYSTEMET
Fejlmeldingerne lagres, og derfor vises de ikke ved sluk-
ning og efterfølgende start af motoren. Hvis fejltilstan-
den vedbliver, sender styreenheden de pågældende mel-
dinger til instrumentpanelet, efter at bilen kun har været
i bevægelse i kort tid.
Inden der udføres vedligeholdelsesarbejder
af nogen art, skal man standse motoren, fjer-
ne tændingsnøglen og aktivere ratlåsen, især
hvis hjulene er løftet fra jorden. Hvis arbejdet kun
kan udføres med tændingsnøglen i position MAR el-
ler ved gående motor, skal hovedsikringen for den
elektriske servostyring fjernes.
TPMS-systemet kan ikke vise pludselige fald
i dæktrykket (for eksempel punktering af et
dæk). I dette tilfælde standses bilen ved at
bremse forsigtigt uden bratte styringer.

LÆR BILEN AT KENDE125
1Udskiftning af normale dæk med vinterdæk
eller omvendt kræver også et klargørings-
indgreb fra TPMS-systemet, der kun må fo-
retages af Lancias servicenet.
TPMS-systemet kræver brug af specialud-
styr. Henvend dig til Lancias servicenet for
at få at vide, hvilket tilbehør, der er kompa-
tibelt med systemet (hjul, hjulkapsler osv.). Anven-
delse af andet udstyr kan forhindre systemets nor-
male funktion.
Dæktrykket kan variere afhængigt af den ud-
vendige temperatur. TPMS-systemet kan
derfor midlertidigt angive at trykket er for
lavt. I så fald kontrolleres trykket med kolde dæk
og om nødvendigt genoprettes trykket.
Hvis bilen er udstyret med TPMS-systemet,
er det også hensigtsmæssigt at udskifte ven-
tilens gummipakning, når et dæk afmonteres.
Kontakt Lancias servicenet.
Ved af- og påmontering af dæk og/eller fæl-
ge på biler med TPMS, skal der tages særli-
ge forholdsregler for at undgå beskadigelse
eller forkert montering af sensorerne, og arbejdet
bør kun udføres af specialuddannet personale. Kon-
takt Lancias servicenet.
Kraftig radiostøj kan medføre forstyrrelser
i TPMS-systemets funktion. Dette vil blive
angivet til føreren ved at kontrollampen
nel-
ler symbolet i instrumentgruppen lyser, ledsaget
af en meddelelse på displayet. Meddelelsen vil bli-
ve slukket så snart radiostøjen ikke længere påvir-
ker systemet.

LÆR BILEN AT KENDE145
1
RADIOSENDERE OG MOBILTELEFONER
Apparater der udsender radiobølger (fx mobiltelefoner,
CB, radioamatørsendere og lignende), må ikke benyttes
i bilen medmindre der anvendes en separat antenne ud-
vendigt på bilen.
VIGTIGT! Brugen af sådant udstyr i kabinen (uden ud-
vendig antenne) kan, ud over eventuelle helbredsmæssi-
ge risici for fører og passagerer, medføre funktionsfor-
styrrelser i bilens elektriske systemer til skade for
sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af apparaternes sende- og mod-
tagefunktion være nedsat på grund af karrosseriets skær-
mende virkning. Hvad angår EU-godkendte mobiltele-
foner (GSM, GPRS, UMTS), skal den medfølgende
brugsvejledning fra producenten af mobiltelefonen nøje
følges.PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
BENZINMOTORER
Anvend udelukkende blyfri benzin. Oktantallet (RON) må
ikke være under 95.
VIGTIGT! En defekt katalysator vil medføre skadelige
udslip i udstødningen og dermed øge luftforureningen.
VIGTIGT! Der må aldrig fyldes blyholdig benzin i tanken,
heller ikke i nødstilfælde eller i ganske små mængder, da
dette vil medføre uoprettelig skade på bilens katalysator.

I NØDSITUATIONER217
4
SIKRINGSOVERSIGT
F12
F12
F13
F13
F31
F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F417,5
15
7,5
15
5
20
20
5
20
7,5
10
10
30
7,538
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
38
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Højre nærlys
Højre nærlys (med xenon-gasudladningspære)
Venstre nærlys, lygteregulator
Venstre nærlys (med xenon-gasudladningspære)
Relæ til airconditionblæser, bodycomputer
Eldrevet rude bagtil (venstre side)
Eldrevet rude bagtil (højre side)
Baklygter, relæer for centralboks i motorrum, kontakt for bremsepedal
(normalt lukket kontakt), sensor for vand i dieselbrændstof,
luftmassemåler/kontakt for koblingspedal og tryksensor
for bremseforstærker (versioner 1.4 Turbo Multi Air)
Styreenhed for oplåsning/aflåsning af døre, tankdæksel, deadlock,
udløser for bagklap
Tredje stoplys, instrumentgruppe, knudepunkt for adaptive forlygter
(undtagen versioner 1.4 Turbo MultiAir), styreenhed på lygter
med gasudladning, venstre side (undtagen versioner 1.4 Turbo Multi Air)
Loftslampe fortil og bagtil i midten (for versioner/markeder
med eldrevet soltag), kabinebelysning i fører- og passagerside,
bagagerumslys og handskerumslys
Autoradio/Radionavigator (undtagen versioner 1.4 Turbo Multi Air),
Knudepunkt for Blue&Me™, alarmsirene, alarmsystem på loftslampe,
airconditionenhed, styreenhed for dæktrykovervågning,
diagnosestik, loftslamper bagtil, spændingsstabilisator
(versioner 1.4 Turbo Multi Air uden valgfri HI-FI)
Elbagrude
Afdugningssystem for sidespejle, optøningssystem på frontrudens dyser

218I NØDSITUATIONER
38
38
38
38
38
38
38
38
38F43
F44
F46
F47
F48
F49
F51
F52
F5330
15
20
20
20
5
5/7,5 (*)
15
7,5
STRØMBRUGERE SIKRING AMPERE FIGUR
Rudeviskersystem på ratkontakt, tovejspumpesystem for
frontrudevisker/bagrudevisker på ratkontakt
Cigarettænder/strømudtag på midterkonsol,
strømudtag i bagagerum
Motor for soltag
Eldrevet rude fortil, førersiden
Eldrevet rude fortil, passagersiden
Panel til nødbetjeningsknapper højre, venstre og midterste
på autoradio/radionavigator (belysning), ratkontakter
(belysning), knapper på forreste loftslampe (belysning),
styreenhed for rumovervågning, eldrevet soltag (styreenhed,
kontaktbelysning), regnsensor/skumringssensor,
elektrokromatisk spejl, betjeningsknapper for opvarmning
af forsæder, AUX-stik (belysning)
Cigarettænder (belysning), betjening af fartpilot, knudepunkt
for Blue&Me™, knudepunkt for parkeringssensorer, AQS-sensor,
airconditionenhed, bevægelse af eldrevne sidespejle, styreenhed for
dæktrykovervågning, knudepunkt for driving advisor, knudepunkt
for styret hjulophæng med affjedring, styreenhed på højre forlygte
med gasudladning (undtagen versioner 1.4 Turbo Multi Air),
spændingsstabilisator (versioner 1.4 Turbo Multi Air) (*)
Bagrudeviskersystem på ratkontakt
Instrumentgruppe, blinklys bagtil
(*) Versioner med forlygter med gasudladning