transmission Lancia Delta 2011 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

TECHNICKÉ ÚDAJE269
6
57 –
8/10 –
6,0 –
3,1 2,65
3,5 3,0
1,99 1,8
–0,8
6–57 –
8/10 –
5,9 –
2,75 2,4
2,9 2,55
2,4 2,0
–0,8
6–Bezolovnatý benzín
nie menej ako a 95 R.O.N
(Špecifikácia EN228)
Zmes demineralizovanej vody
a kvapaliny PARAFLU
UPal 50% (▲)
SELENIA K P.E.
SELÉNIA WR P.E. (❍)
TUTELA CAR MATRYX ()
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE (❍)
TUTELA TOP 4
Zmes vody a kvapaliny
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
DOPĹŇANIA
(▲) V mimoriadne drsných klimatických podmienkach sa odporúča použiť zmes 60% PARAFLU UPa 40% demineralizovanej vody.
() Verzia 1.4 Turbo Jet 150k
(❍) Verzie 1.4 Turbo Jet 120k a 1.4 Turbo Multi Air
1.4 Turbo Jet 1.4 TurboMulti Air Predpísané paliválitre kg litre kg a originálne mazivá
Nádrže alebo palivo:
vrátane rezervy:
Zariadenie na ochladzovanie motora:
Motorová olejová vaňa: Motorová olejová vaňa a filter:
Prevodová skriňa/diferenciál:
Obvod hydraulických bŕzds protiblokovacou sústavou ABS:
Nádrž na kvapalinu do ostrekovača
predného skla/zadného skla:

Syntetické mazivo odstupňovania SAE 75W-85.
Prekračuje špecifikácie API GL-4 PLUS.
Označenie FIAT 9.55550-MX3
Syntetické mazivo stupeň SAE 75W
Kvalifikácia FIAT 9.55550-MZ6
Syntetické mazadlo stupňa SAE 75W-85.
Prekračuje špecifikácie API GL-4.
Kvalifikácia FIAT 9.55550-MZ1
Špeciálne mazivo na homokinetické kĺby s nízkym
koeficientom trenia. Konzistencia N.L.G.I. 0-1.
Označenie FIAT 9.55580
Mazivo na báze sulfidu molybdéničitého
na vysoké teploty používania. Konzistencia N.L.G.I. 1-2.
Kvalifikácia FIAT 9.55580
Syntetická kvapalina pre brzdové a spojkové zariadenia
Prekračuje špecifikácie: FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925, SAE J 1704.
Kvalifikácia FIAT 9.55597
Ochranná tekutina s nemrznúcim účinkom červenej farby na základe
monoetylén glykolu s organickým pôvodom.
Lepší ako normy CUNA NC 956-16, ASTM D 3306
Prídavná kvapalina s ochranným účinkom pre motory Diesel.
Zmes alkoholov a tenzidov.
Presahuje špecifikáciu CUNA NC 956-11.
Označenie FIAT 9.55522Prevodovka a diferenciál
mechanické
(verzie 1.6 Multijet)
Prevodovka a diferenciál
mechanické
(verzie 1.4 Turbo Jet 120k
a 1.4 Turbo Multi Air)
Mechanické prevodovky
a diferenciály
(verzie 1.4 Turbo Jet 150k
a verzie Diesel okrem
1.6 Multijet)
Homokinetické kĺby
strana diferenciálu
Homokinetické kĺby
strana kolesa
Hydraulické brzdy
a hydraulické ovládanie
spojky stieračov
Chladiace obvody.
Percentuálne naplnenia:
50% vody
50% PARAFLU
UP(❑)
Pridať do nafty
(25 cm
3na 10 litrov)
Použitie v nerozriedenom alebo
rozriedenom stave
v ostrekovačoch čelného skla
272TECHNICKÉ ÚDAJE
TUTELA CAR TECHNYX Contractual Technical
Referencia Č. F010.B05
TUTELA TRANSMISSIONGEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10
TUTELA CAR MATRYX Contractual Technical
Reference N°F108.F02
TUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N°F701.C07
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N°F702.G07
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N°F001.A93
PARAFLU
UP(●)
Contractual Technical
Reference N°F101.M01
TUTELA DIESEL ARTContractual Technical
Reference N°F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02 Brzdová
kvapalina
Ochranná
kvapalina chladiča
Prídavok
do nafty
Kvapalina
ostrekovača
čelného
a zadného skla
(●) UPOZORNENIE Neprilievajte alebo nemiešajte s inými kvapalinami, ktoré majú odlišné charakteristiky od tých predpísaných.
(❑) Pre obzvlášť drsné klimatické podmienky sa odporúča zmes 60% PARAFLUUPa 40% destilovaniej vody.
Mazadlá
pre zážihové
motory Použitie Kvalitatívne vlastnosti kvapalín a mazív Kvapaliny a mazivá Aplikácie
pre správnu činnosť vozidla výmeny originálnych