Lancia Delta 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

SÄKERHET169
2
KROCKKUDDAR FRAM
Bilen är utrustad med krockkuddar fram för förare och
passagerare, knäkrockkuddar för föraren (På utfö-
rande/marknad där detta finns), och sidokrockkuddar på
ömse sidor.
Krockkuddarna för förare/passagerare fram skyddar vid
frontalkrockar av medelhög-hög allvarlighetsgrad, genom
att en kudde aktiveras mellan passageraren och ratten el-
ler instrumentbrädan.
Att en eller flera av dessa inte aktiveras i dessa fall bety-
der inte att systemet inte fungerar.
I händelse av frontalkrock aktiverar en elektronisk sty-
renhet vid behov uppblåsning av krockkuddar.
Kuddarna blir ögonblickligen uppblåsta för att skydda fö-
rare och passagerare fram från skador och töms sedan igen
på luft.
Krockkuddarna fram på förar- och passagerarsidan och
knäkrockkuddarna kan aldrig ersätta säkerhetsbälten
utan är bara ett komplement. Säkerhetsbälten ska alltid
användas, såsom föreskrivs i lag i Europa och även de fles-
ta andra länder.
I händelse av olycka kan en person som inte är fastspänd
med bälte slungas framåt innan krockkudden är helt upp-
blåst. I en sådan situation kan kudden bara ge ett be-
gränsat skydd.De främre krockkuddarna kanske inte aktiveras i de följande
fallen:
❍frontalkrock mot mycket deformerbara föremål, som
inte deformerar bilens främre delar (t.ex. en krock med
stötfångaren mot skyddsräcke);
❍fastkilning av fordonet under andra fordon eller
skyddsräcken (t.ex. under lastbilar eller skyddsräcke).
Eftersom de i sådana fall inte kan ge ett extra skydd ut-
över det som säkerhetsbälten ger är deras aktivering
olämplig. Att de inte aktiveras i dessa fall betyder därmed
inte att systemet inte fungerar.
Sätt inte på etiketter eller andra föremål på
ratten, på skyddet för sidokrockkuddarna på
passagerarsidan eller på sidan av takets
innerklädsel. Föremål får inte placeras på instru-
mentbrädan på passagerarsidan eftersom de kan
förhindra att krockkudden öppnas på rätt sätt. De
kan även direkt skada de som befinner sig i bilen.

170SÄKERHET
Krockkuddarna på förarsidan och passagerarsidan och
knäkrockkuddarna för föraren är utformade som kom-
pletterande skydd för personer i framsättet som bär sä-
kerhetsbälten.
Vid uppblåsning fyller de utrymmet mellan ratt och fö-
rare, mellan instrumentbräda och förarens knä och mellan
instrumentbräda och passagerare
Vid lätta frontalkrockar aktiveras inte krockkuddarna
eftersom fasthållning med säkerhetsbältena räcker. Där-
för är det alltid viktigt att sätta på säkerhetsbältena som
i händelse av en frontalkrock håller kvar personerna i si-
na säten. KROCKKUDDE FRAM PÅ FÖRARSIDAN fig. 7
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och
som förvaras under skydd i mitten av ratten.
KROCKKUDDE FRAM PÅ PASSAGERARSIDAN
fig. 8
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och
som förvaras under skydd i instrumentbrädan. Kudden
på passagerarsidan har en betydligt större volym än kud-
den på förarsidan.
fig. 7L0E0067mfig. 8L0E0068m

SÄKERHET171
2
KNÄKROCKKUDDE PÅ FÖRARSIDAN fig. 9
(på utförande/marknad där detta finns)
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och
som förvaras under skydd i instrumentbrädan i höjd med
förarens knän. Denna kudde ger ett extra skydd för fö-
raren i händelse av en frontalkrock.Urkoppling av krockkudde fram och
sidokrockkudde på passagerarsidan
Om barn ska sitta i framsätet måste passagerarplatsens
krockkudde fram och sidokrockkudden kopplas ur.
Varningslampan
“på instrumentpanelen lyser med fast
sken till dess att krockkudden fram på passagerarsidan
och sidokrockkudden återaktiverats
VARNING För manuell urkoppling av krockkudden fram
på passagerarsidan och sidokrockkudden (På utfö-
rande/marknad där detta finns) se avsnitten “Multidis-
play” och “Inställningsbar multidisplay” i kapitel “1”,
“Lär känna din bil”
ALLVARLIG FARA: Om det finns en inkopp-
lad krockkudde på passagerarsidan fram ska
man inte sätta bakvänd bilbarnstol i det sä-
tet. När krockudden löser ut vid en krock kan
den orsaka livshotande skador för barnet
oavsett hur allvarlig krocken är. Koppla alltid ur
krockkudden på passagerarsidan när en barnstol
placeras på framsätet. Utöver detta skall passa-
gerarsätet skjutas bak i det mest tillbakadragna lä-
get, för att undvika sammanstötning mellan bil-
barnstol och instrumentbräda. Även om inte lagen
kräver det rekommenderar vi för ett bättre skydd
för vuxna att man omedelbart kopplar in krock-
kudden igen så fort som barn inte placeras i sätet.
fig. 9L0E0069m

172SÄKERHET
SIDOKROCKKUDDAR
SIDOKROCKKUDDE fig. 10
Består av en kudde som kan blåsas upp omgående och
som förvaras under i ryggstödet till framsätet och som ska
skydda överkropp och höfter på personer i framsätena
i händelse av medelsvår sidokrock.FÖNSTERKUDDE fig. 11
Fönsterkrockkuddarna består av två krockgardiner som
sitter under klädseln på sidan av taket och som med sin
stora yta hos den utvecklade kudden ska skydda huvuden
hos personer fram och bak vid sidokrock.
VARNING Det bästa skyddet vid en sidokrock fås om sä-
tet är rätt inställt så att sidokrockkudden kan blåsas upp
på rätt sätt.
fig. 10L0E0070mfig. 11L0E0071m

SÄKERHET173
2
VARNING Krockkuddar och sidokrockkuddar kan utlö-
sas när bilen utsätts för kraftiga smällar mot underredet
från trappsteg, trottoarkanter, hål i vägen, sänkor osv.
VARNING Under aktiveringen av krockkuddar frigörs en
mindre mängs pulver. Detta pulver är inte giftigt och ut-
gör inte brandfara; men kan finnas kvar på ytan till ut-
vecklade krockkuddar. Undvik kontakt med hud eller
ögon. Tvätta snarast med neutral tvållösning och vatten.
Sista användningsdatum för den pyrotekniska laddning-
en och spiralkontakten anges på märkskylten på dörr-
tröskeln. När sista användningsdatum närmar sig ska man
kontakta auktoriserad verkstad för Lancia för ett byte.
VARNING Bältesförsträckare och krockkuddar fungerar oli-
ka beroende på den typ av krock som inträffar. Att en eller
flera av dessa inte aktiveras i dessa fall betyder inte att sys-
temet inte fungerar.Undvik att luta huvud, armar eller armbå-
gar mot dörren, sidofönstren och platsen där
fönsterkrockkuddarna sitter, detta för att
undvika skador ifall kuddarna skulle blåsas upp.
Sträck aldrig ut huvud, armar eller armbågar
genom fönstret.
VARNING Efter olycka där någon säkerhetsanordning ak-
tiverats ska man kontakta auktoriserad verkstad för Lan-
cia för att ersätta aktiverade komponenter och kontrol-
lera säkerhetssystemet.
Alla kontroller, reparationer och byten av krockkuddar
skall utföras av auktoriserad verkstad för Lancia. Före
skrotning av bilen ska man vända sig till del auktorise-
rad verkstad för Lancia för att koppla ur krockkuddarna.
Vid ägarbyte av bilen är det mycket viktigt att den nya
ägaren lär sig om hur krockkuddarna fungerar och är be-
kant med instruktionerna och varningarna i Handboken
för drift- och underhåll.

174SÄKERHET
Åk inte med föremål i knät, framför bröst-
korgen eller ha en pipa eller penna i munnen.
Vid en krock som aktiverar krockkudden kan
det uppstå allvarliga skador.
Håll under körning alltid händerna på ratt-
kanterna så att krockkudden vid behov kan
blåsas upp utan problem. Kör aldrig med
kroppen framåtlutad utan sitt alltid upprätt och till-
bakalutad mot ryggstödet.
Om bilen varit stulen eller utsatts för stöld-
försök, vandalism, översvämningar, osv ska
man se till att krockkuddarna kontrolleras
av auktoriserad verkstad för Lancia.
ALLMÄNNA VARNINGAR
Om varningslampan ¬inte tänds när start-
nyckeln vrids till MAR eller förblir tänd
under körningen, är det möjligt att det finns
fel på fasthållningsanordningarna. I sådana fall
kan krockkuddarna eller bältesförsträckarna inte
aktiveras vid en olycka eller också aktiveras i onöd-
an. Avbryt körningen och kontakta auktoriserad
verkstad för Lancia för omedelbar kontroll av sys-
temet. Klä inte in framsätets ryggstöd med tyg el-
ler foder om sidokrockkuddar är monterade.

SÄKERHET175
2
När startnyckeln står på MAR och även med
avstängd motor kan krockkuddarna aktive-
ras även när bilen körs på av ett annat for-
don. Därför får aldrig barn sitta på framsätet även
när bilen står stilla. Kom även ihåg att om start-
nyckeln står på STOP aktiveras ingen säkerhets-
anordning vid krock, vare sig krockkuddar eller för-
sträckare. Att anordningarna inte aktiveras i des-
sa fall är inte ett fel på systemet.
Om främre krockkudden på passagerarsidan
är inkopplad tänds och blinkar varnings-
lampan“några sekunder när man vrider
startnyckeln till MAR för att påminna om att krock-
kudden på passagerarsidan aktiveras vid en krock.
Därefter släcks den.
Rengör inte sätena med trycksatt vatten el-
ler ånga (varken för hand eller vid anlägg-
ningar för automatisk rengöring av säten).
De främre krockkuddarna är konstruerade
för att klara kraftigare krockar än för-
sträckarna. För krockar som inträffar mellan
de två olika gränserna för aktivering är det normalt
att enbart försträckarna aktiveras.
Sätt inte på hårda föremål vid fästena eller
på handtagen.
Krockkuddar kan aldrig ersätta bilbältena,
bara göra dem mer effektiva. Man ska all-
tid sätta på säkerhetsbältena eftersom krock-
kuddarna inte aktiveras vid frontalkrock i lägre
hastigheter eller vid sidokrockar och säkerhetsbäl-
tena då är det enda skyddet.

176SÄKERHET
plats för egna anteckningar

3
START OCH KÖRNING177
Starta motorn..............................................................................178
Handbroms..................................................................................181
Växla manuellt ............................................................................182
Bränsleekonomi ...........................................................................183
Körning med släp........................................................................185
Vinterdäck ..................................................................................186
Snökedjor....................................................................................187
När bilen inte används under en längre tid...................................187

178START OCH KÖRNING
STARTA MOTORN
Bilen är försedd med ett elektroniskt motorlås. Om mo-
torn inte startar, se beskrivningen i avsnittet “Lancia CO-
DE-systemet” i kapitel “1”.
Under början av starten kan motorns ljudnivå lätt öka,
detta gäller särskilt om bilen inte varit i gång under en
längre tid. Ljuden kommer från de hydrauliska ventill-
yftarna och inverkar inte på motorns funktion. Kon-
struktionen med lyftare i motorn är till för begränsa be-
hovet av underhåll .
Vi rekommenderar att man under inkör-
ningen av en ny bil undviker att kräva max-
imal prestanda, dvs. inte genomför kraftiga
accelerationer, alltför långa körningar i hög växel,
alltför kraftiga inbromsningar osv.
När motorn är avstängd ska man aldrig läm-
na startnyckeln på MAR eftersom man då be-
lastar batteriet i onödan. Det är förenat med
fara att starta motorn i stängda utrymmen.
Det är förenat med fara att starta motorn i
stängda utrymmen. Motorn förbrukar syre
och släpper ut koldioxid, kolmonoxid och an-
dra giftiga gaser.
Innan motorn startat aktiveras inte servo-
bromsen och servostyrningen och därför
måste bromspedalen och ratten användas
med större kraft än vanligt.
BIL MED BENSINMOTOR
Gör så här:
❍dra åt handbromsen;
❍lägg växelspaken i friläge;
❍tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gas-
pedalen;
❍vrid startnyckeln till AVV och släpp den så fort som
motorn startar.