Lancia Delta 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

LÄR KÄNNA DIN BIL149
1
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion deaktiveras automatiskt när släpets
elkabel kopplas i dragkrokens uttag. Sensorerna återak-
tiveras automatiskt när släpets kabel dras ur.
VARNING Om man önskar att alltid ha en dragkrok på
bilen även när man inte drar släp är det lämpligt att vän-
da sig till auktoriserad verkstad för Lancia eftersom fel-
aktigt monterad dragkrok kan uppfattas som hinder av
de mittre sensorerna bak.
SIGNALERING AV FEL
Ett eventuellt fel på systemet med parkeringssensorer an-
ges, när backen ligger i, genom symbolen
S(om Magic
Parking finns), eller symbolen
t(om Magic Parking in-
te finns) på displayen tillsammans med meddelande på
instrumentpanelen eller varningslampan
è.ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Under parkeringen ska man alltid vara uppmärksam på
hinder som kan befinna sig ovanför eller under sensorerna.
Föremålen som sitter på nära avstånd bakom bilen, kan
under vissa omständigheter ibland inte kännas av av sys-
temet och kan därför skada bilen eller skadas.
Dessutom finns det vissa omständigheter om kan påver-
ka parkeringssystemets prestanda:
❍Sensorernas funktion och parkeringshjälpens prestan-
da försämras om de sensorerna täcks av is, snö, svamp
eller flera lager lackering.
❍Sensorernas kan indikera icke existerande hinder
genom en ekoeffekt som orsakats av mekanisk påverkan
tex biltvätt, regn kombinerat med kraftiga vindar, hagel-
skurar.
❍Signalerna från sensorerna kan även påverkas av an-
dra ultraljud i närheten, t.ex. hydraulbromsar till lastbi-
lar och tryckluftshammare).
❍Parkeringsystemet kan även påverkas av sensorernas
relativa positioner. T.ex. påverkas deras relativa placering
av förslitna drivmotorer och upphängning, av nya däck,
av överlastning av bilen. Allt detta fordrar fininställning
för att anpassa sensorerna till sin nya placering.
❍Upptäckt av hinder på högre nivå för bilen kan inte
garanteras eftersom systemet är konstruerat för att upp-
täcka låga hinder.

150LÄR KÄNNA DIN BIL
FÖRBEREDELSE FÖR BILRADIO
(på utförande/marknad där detta finns)
Om du inte har beställt bilen med en bilradio, har bilen
ett extra förvaringsutrymme i instrumentpanelen fig. 87a.
Förberedelsen för bilradio består av:
❍kablar för strömförsörjning till bilradion, främre och
bakre högtalare samt antenn;
❍hus för bilradion;
❍antenn på biltaket.
fig. 87aL0E0286m
Bilradion ska monteras i det speciella förvaringsutrymmet
A-fig. 87a som man tar fram genom att trycka på de två
flikarna B i utrymmet: här finns strömkablarna.
För montering och anslutning, vänd dig till
en auktoriserad Lancia-serviceverkstad för
att förebygga varje fel som kan inverka på
säkerheten.

LÄR KÄNNA DIN BIL151
1
INSTALLATION AV ELEKTRISKA/
ELEKTRONISKA ANORDNINGAR
Elektriska och elektroniska anordningar som installeras
efter att bilen köpts och inom eftermarknaden skall vara
CE-märkta:
FIAT S.p.A. medger montering av sändar- och mottagar-
apparater på villkor att installationen utförs enligt kon-
stens alla regler på specialiserad verkstad och enligt till-
verkarens anvisningar
VARNING Monteringen av anordningarna som medför
ändringar av bilens egenskaper, kan göra att registre-
ringsbeviset kan dras in av behörig myndighet och att den
eventuella garantin upphör att gälla för skadorna som or-
sakats av denna ändring eller som direkt eller indirekt be-
ror på denna. FIAT S.p.A. avsäger sig allt ansvar för ska-
dor som uppstår vid installation av tillbehör som inte
levererats eller rekommenderats av FIAT S.p.A och som
installerats utan att man följt relevanta anvisningar.RADIOSÄNDARE OCH MOBILTELEFONER
Radiosändarna (biltelefoner, CB och liknande) kan inte
användas inuti bilen såvida man inte monterat en sepa-
rat antenn utanpå själva bilen.
VARNING Användningen av dessa anordningar inuti ku-
pén utan extern antenn kan orsaka funktionsfel på instal-
lerade elektroniska system, skada passagerarnas hälsa och
riskera bilens säkerhet
Karossen avskärmar även dessa apparaters sändnings-
och mottagningskapacitet. För användning av CE-god-
kända mobiltelefoner (GSM, GPRS, UMTS) rekommen-
derar vi att man noga följer instruktionerna från mobil-
telefonens tillverkare.

152LÄR KÄNNA DIN BIL
TANKA BILEN
BIL MED BENSINMOTOR
Bilen får endast tankas med blyfri bensin på minst 95 ok-
tan (RON).
VARNING En obrukbar katalysator gör att bilen släpper
ut giftiga avgaser som förorenar naturen.
VARNING För att inte skada ljuddämparen med kataly-
sator ska man aldrig tanka bilen med blyad bensin, inte
ens i nödlägen. Blybensin skadar katalysatorn och gör den
obrukbar.
BIL MED DIESELMOTOR
Funktion på låga temperaturer
På låga temperaturer kan dieselns flöde bli otillräckligt på
grund av att det bildas parafin vilket orsakar ett funk-
tionsfel på bränslesystemet.
För att undvika funktionsproblem kan man använda sä-
songsanpassad diesel, för sommar, vinter och för arktis-
ka förhållanden (för berg/kalla områden). Vid en tank-
ning av diesel som inte passar för driftstemperaturen
rekommenderar vi att man blandar diesel med tillsatsen
TUTELA DIESEL ART i proportioner som anges på för-
packningen och först häller i frostskyddsmedlet och sedan
dieseln.
Tanka bara bilen med diesel för bilar enligt
den europeiska standarden EN590. Använd-
ning av andra produkter eller blandningar
kan oavhjälpligt skada motorn och tillverkarens ga-
ranti upphör att gälla för sådana skador. Vid en
oavsiktlig tankning av en annan typ av bränsle,
starta inte motorn, utan töm istället tanken Om mo-
torn satts igång även under ett kort ögonblick, mås-
te förutom tanken hela bränslesystemet tömmas.
TANKNING
För att säkra att tanken fyllts helt och hålllet gör man
två påfyllningar efter att tankpistolen har utlösts för för-
sta gången. Undvik ytterligare påfyllningar som kan or-
saka fel på bränslesystemet. Vid en längre användning/parkering av bilen i bergsom-
råden/kalla områden, rekommenderar vi att man fyller
på med diesel som finns lokalt.
I denna situation rekommenderar vi även att man ser till
att alltid ha över hälften av tanken fylld.

LÄR KÄNNA DIN BIL153
1
PÅFYLLNINGSSLOCK TILL BRÄNSLETANK fig. 88
Tryck på locket A för att öppna det och komma åt påfyll-
ningslocket för bränsle När centrallåset är på även luckan
till tanken låst
Lossa locket som har en anordning för att fästa tanklocket
C för att man inte ska tappa bort det. Den täta tillstäng-
ningen kan medföra en lätt ökning av trycket i tanken. Det
kan därför höras ett blåsljus när locket skruvas av vilket är
normalt.
Haka fast locket på insidan av luckan som i illustrationen
när du tankar.ÖPPNA LUCKAN I NÖDLÄGE
I nödlägen kan man öppna luckan till tanken genom att dra
i tråden A-fig. 89 som sitter till vänster i bagageutrymmet.
fig. 88L0E0060mfig. 89L0E0184m
A
Gå inte nära tankens påfyllningsöppning med
bara lågor eller tända cigaretter: brandrisk
föreligger. Undvik även att komma för nära
påfyllningsöppningen med ansiktet för att inte an-
das in skadliga ångor.

154LÄR KÄNNA DIN BIL
MILJÖSKYDD
Anordningarna för att minska utsläppen från bensinmo-
torer är tre:
❍Trestegskatalysator (katalytiskt avgasrör);
❍lambda-sonder;
❍system mot bränsleavdunstning.
Sätt inte på motorn, inte ens för test, med ett eller flera
tändstift frånkopplade.
Anordningarna för att minska utsläppen från dieselmo-
torer är tre:
❍oxidationskatalysator;
❍avgasåterföringssystem (EGR);
❍partikelfilter (DPF) (på utförande/marknad där det-
ta finns).PARTIKELFILTER DPF
(Diesel Particulate Filter)
(på utförande/marknad där detta finns)
DPF är ett mekaniskt filter inuti avgassystemet, som fy-
siskt fångar in kolpartiklarna som finns i avgaserna från
dieselmotorer. Det är nödvändigt att använda ett parti-
kelfilter för att nästan totalt eliminera kolpartiklarna en-
ligt rådande/framtida lagstiftning. Vid normal använd-
ning av ett fordon lagrar motorkontrollenheten flera data
om användningen (användningsperiod, typ av körning,
uppnådda temperaturer, osv.) och beräknar kvantiteten
partiklar som samlats i filtret.
Eftersom filtret är ett uppsamlingssystem måste det re-
genereras (rengöras) regelbundet genom att kolpartiklarna
bränns upp. Regenereringen hanteras automatiskt av mo-
torstyrenheten och beror på filtrets fyllnadsgrad och bi-
lens användningsförhållanden. Under regenereringen kan
följande fenomen uppstå: en viss ökning av tomgång-
svarvtalet, aktivering av elfläkten, begränsad ökning av
rökbildning, höga temperaturer på avgaserna. Dessa si-
tuationer ska inte tolkas som fel och påverkar inte bilens
beteende eller miljön. För eventuella meddelanden, se av-
snittet “Varningslampor och meddelanden”.
Under funktionen utvecklar den katalytiska
ljuddämparen höga temperaturer. Parkera
därför inte bilen på gräs, torra löv, granbarr
eller annat brandfarligt material: fara för brand.
fara för brand föreligger.

2
SÄKERHET155
Säkerhetsbälten............................................................156
Bältesvarnare SBR.........................................................157
Bältesförsträckare..........................................................158
Köra barn på säkert sätt ................................................161
Förberedd montering av bilbarnstol typ Isofix ............... 166
Krockkuddar fram ........................................................169
Sidokrockkuddar..........................................................172

156SÄKERHET
SÄKERHETSBÄLTEN
ANVÄNDNING AV SÄKERHETSBÄLTEN fig 1
Sitt upprätt och tillbakalutad mot ryggstödet när bältet
sätts på.
För att spänna fast säkerhetsbältet för man in låstungan
A i spännet B tills man hör ett låsklick Om bältet låser
sig när det dras ut, låter man det rulla tillbaka en bit och
drar sedan ut det igen utan att rycka.
När bilen står i en kraftig lutning kan bältesrullarna låsa
sig, det är alldeles normalt. I övrigt fungerar bältesrul-
larna så att de låser bältet vid snabba inbromsningar,
krockar och kurvtagningar med bibehållen hastighet.
I baksätet sitter det 3-punkts säkerhetsbälten med bäl-
tesrullar på alla platser.
Tryck aldrig på knapp C under körning.
Vid en våldsam krock utsätter passagerarna
i baksätet som inte bär bälten inte bara sig
själva för allvarlig fara, utan även dem som
sitter fram.
fig. 1L0E0061m
För att lossa bältet trycker man på knapp C. Håll i bäl-
tet när det rullas tillbaka för att hindra att det snor sig.
Tack vare bältesrullarna anpassar sig bältet automatiskt
till användarens kropp och medger även en viss rörelse-
frihet.

SÄKERHET157
2
Säkerhetsbältena bak ska sättas på enligt illustrationen i
fig. 2.
VARNING När man återför ett nedfällt baksäte till sitt
normala läge ska man se till att säkerhetsbältena är kor-
rekt placerade så att de kan användas med en gång.
VARNING Efter förflyttning av baksätet som tillfälligt
blockerar säkerhetsbältet i mitten återställer man funk-
tionen genom att helt enkelt föra bak sätet.
fig. 2L0E0062m
BÄLTESVARNARE SBR
Bilen är försedd med bältesvarnaren SBR, en funktion som
uppmärksammar föraren/passageraren fram på att deras
bälte inte sitter på. Indikationer är:
❍varningslampan
len låter i 6 sekunder;
❍varningslampan
signalen hörs i omgångar under de följande 96 se-
kunderna.
Kontakta auktoriserad verkstad för Lancia för permanent
deaktivering av bältesvarnaren (SBR).
Bältesvarnaren SBR kan också återaktiveras i inställ-
ningsmenyn på displayen.

158SÄKERHET
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE
Bilen är försedd med försträckare för framsätet som i hän-
delse av våldsam krock drar åt bältena några centimeter
för att bältena ska ligga an bättre mot kroppen och bätt-
re hålla kvar den fastspända personen. Aktivering av för-
sträckarna känns igen på en viss tillbakarullning av bäl-
tet till bältesrullen; bältet kan sedan inte hämtas tillbaka
utan att man håller i det med händerna.
Bilen är även försedd med en andra försträckare som sit-
ter i under tröskelplåten och som vid aktivering förkor-
tar en vajer till säkerhetsbältet.
VARNING För ett maximalt skydd med försträckaren ska
man spänna sitt bälte så att det ligger väl an mot bröst-
korg och mage.
När försträckaren ingriper kan det bildas en lätt rök. Den-
na rök är inte skadlig och anger inte brandfara. För-
sträckarna kräver vare sig underhåll eller smörjning.
Varje ingrepp på dem kan försämra deras effektivitet.
Om anordningen har utsatts för översvämningar eller an-
nat som täckt den med vatten eller lera måste den abso-
lut bytas ut.
En försträckare får bara aktiveras en enda
gång. Så snart en försträckare varit aktive-
rad ska man vända sig till auktoriserad
verkstad för Lancia för att få den utbytt. För sista
användningsdatum se etiketten som sitter på dörr-
tröskeln: När sista användningsdatum närmar sig
ska man vända sig till auktoriserad verkstad för
Lancia för att byta ut anordningen.
Stötar, vibrationer eller direkt uppvärmning
(över 100 °C under som mest 6 timmar) i när-
heten av försträckaren kan skada den eller
utlösa den. Vibrationer pga väglag eller passage
över små hinder, övergångsställen osv. påverkar in-
te försträckaren. Kontakta auktoriserad verkstad
för Lancia vid behov av ingrepp.
AVLASTARE
För att öka skyddet för passagerarna har bältesrullarna
fram och bak en invändig anordning som fördelar kraf-
ten över bröstkorg och axlar under fasthållningen vid en
frontalkrock.