Lancia Delta 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LÆR BILEN AT KENDE89
1
Gå frem på følgende måde for at stille låseknapperne til-
bage (kun hvis batteriet er genopladet):
❍Tryk på knappen
Ëpå nøglen.
❍Tryk på knappen
≈låsning/oplåsning af døre på
instrumentpanelet.
❍Lås op med nøglen i fordørens låsecylinder.
❍Træk i det indvendige dørhåndtag.
fig. 53L0E0291mfig. 53aL0E0290m
NØDLÅSNING FORDØR I PASSAGERSIDEN
OG BAGDØRENE
Fordøren i passagersiden og bagdørene er udstyret med
en anordning, der gør det muligt at låse dørene i tilfælde
af strømsvigt.
Gå frem på følgende måde:
❍Indfør tændingsnøglens metalklinge i åbningen A-fig.
53 (bagdørene) eller A-fig. 53a (fordøren i passager-
siden).
❍Drej nøglen med uret, og træk den derefter ud af åb-
ningen A-fig. 53 eller A-fig. 53a.

90LÆR BILEN AT KENDE
VIGTIGT! Hvis batteriet har været frakoblet, eller hvis
sikringen har været sprunget, skal systemet til låsning og
oplåsning af dørene initialiseres på ny:
❍Luk alle døre.
❍Tryk på knappen
Ápå nøglen eller på knappen ≈
låsning/oplåsning på instrumentpanelet.
❍Tryk på knappen
Ëpå nøglen eller på knappen ≈
låsning/oplåsning på instrumentpanelet.
Hvis børnesikringen er slået til og dørene er
låst, som beskrevet ovenfor, kan dørene ikke
åbnes ved at trække i dørhåndtaget indefra.
Det kan kun ske ved at tilpasse låseknapperne.
Døren åbnes ved at trække i dørhåndtaget udefra.
Centrallåsens låse- og oplåseknap
≈spærres ik-
ke ved aktivering af nødlåsen.
RUDEOPTRÆK
Rudeoptræk fungerer med tændingsnøglen i position MAR
og i cirka to minutter efter at nøglen er drejet over på
STOP eller taget ud.
Knapperne sidder på dørpanelet (fra dørpanelet i fører-
siden kan man styre alle ruderne).
Funktionen er udstyret med et system til forebyggelse af
klemning, når ruderne i fordørene lukkes.
BETJENINGSKNAPPER fig. 54
A. Åbning og lukning af rude i venstre fordør: automa-
tisk kontinuerlig funktion under åbning/lukning af ru-
den.
B. Åbning og lukning af rude i højre fordør: automatisk
kontinuerlig funktion under åbning/lukning af ruden.
C. Aktivering/deaktivering af knapperne til elruderne på
bagdørene.
D. Åbning/lukning af rude i venstre bagdør (afhængigt
af versioner/markeder): automatisk kontinuerlig funk-
tion under åbning/lukning af ruden.
E. Åbning/lukning af rude i højre bagdør (afhængigt af
versioner/markeder): automatisk kontinuerlig funkti-
on under åbning/lukning af ruden.

LÆR BILEN AT KENDE91
1
Tryk på knapperne for at åbne/lukke den ønskede rude.
Ved korte tryk på en af knapperne bevæger ruden sig trin-
vist. Ved et forlænget tryk på knappen aktiveres den au-
tomatisk fortsatte åbning eller lukning af ruden. Ruden
standser i den ønskede stilling ved endnu et tryk på den
pågældende knap. Hvis knappen holdes nede i nogle se-
kunder, lukker eller åbner ruden automatisk (kun med
tændingsnøglen i positionen MAR).
Uforsigtighed ved brug af de eldrevne ruder
kan være farlig. Før og under aktiveringen
skal man altid sikre sig at ingen passagerer
kan komme til skade, hverken ved direkte berøring
med ruderne eller ved at personlige genstande bli-
ver fanget i mekanismen.
Fjern altid tændingsnøglen når du stiger ud
af bilen, så passagerer der opholder sig
i bilen, ikke kan komme til skade ved uagt-
som aktivering af de eldrevne ruder.
fig. 54L0E0045m
Passagersidens fordør og bagdørene
Panelet på passagersidens fordør (og i nogle versioner og-
så bagdørene) er udstyret med knappen F-fig. 54 til be-
tjening af dørens rude.

92LÆR BILEN AT KENDE
Sikkerhedssystem til forebyggelse af klemning
Funktionen til forebyggelse af klemning er aktiv, når ru-
derne i fordørene lukkes.
Dette sikkerhedssystem er i stand til at genkende en even-
tuel forhindring under rudens lukning. Hvis dette er tilfæl-
det, afbryder systemet rudens vandring, og afhængig af
rudens position vender den dens bevægelse. Dette system
er således også nyttig i tilfælde af ufrivillig aktivering af
rudeoptræk foretaget af børn til stede i bilen.
Funktionen til forebyggelse af klemning er aktiv både un-
der rudens manuelle og automatiske funktion. Når dette
sikkerhedssystem griber ind, afbrydes rudens vandring
straks og vendes efterfølgende indtil nederste stop. Her-
under er det ikke muligt at betjene ruderne på nogen
måde.VIGTIGT! Hvis sikkerhedssystemet griber ind 5 gange ef-
ter hinanden i løbet af 1 minut, eller viser sig at være fejl-
behæftet, forhindres rudens automatiske oprulnings-
funktion, og det er kun muligt at lukke den med ryk på
et halvt sekund, med slip af knappen til næste manøvre.
For at genoprette systemets korrekte funktion er det nød-
vendigt at foretage en af følgende manøvrer:
❍slukning og gentænding af motoren
❍nedrulning af den pågældende rude.
VIGTIGT! De eldrevne ruder forbliver under spænding
i ca. 3 minutter efter at tændingsnøglen er drejet på STOP
eller trukket ud. Dog deaktiveres de øjeblikkeligt hvis en
af dørene åbnes.

LÆR BILEN AT KENDE93
1
Initialisering af rudeoprulningssystemet
Hvis batteriet har været afbrudt, eller hvis sikringen har
været brændt over, skal systemet initialiseres på ny.
Initialiseringsprocedure:
❍Luk den rude der skal initialiseres, ved at holde kon-
takten indtrykket.
❍Når det øverste vandringsstop er nået, holdes oprul-
ningsknappen nede i mindst 1 sekund.
VIGTIGT! Ved manglende strømforsyning til styreenhe-
derne (udskiftning eller frakobling af batteriet og sikrin-
ger) skal det automatiske rudehejs genoprettes.Genoprettelsen skal udføres med lukkede døre på følgen-
de måde:
1. Rul ruden i førersiden helt ned og hold knappen nede
i mindst 3 sekunder efter endestoppet (nederste stop).
2. Rul ruden i førersiden op og hold knappen nede
i mindst 3 sekunder efter endestoppet (øverste stop).
3. Fortsæt på samme måde med punkt 1 og 2 også for
døren i passagersiden.
4. Kontrollér, at initialiseringen foregår korrekt ved at
kontrollere, at rudernes automatiske bevægelse fun-
gerer.
VIGTIGT! Med centrallåsen aktiveret, åbnes låsene på al-
le dørene ved at trække i en af dørenes indvendige
dørhåndtag. I tilfælde af mangel på elforsyning (brændt
sikring, frakoblet batteri, osv.), er det under alle oms-
tændigheder muligt manuelt at aktivere låsning af døre-
ne. I dette tilfælde er funktionen til automatisk nedrul-
ning af ruderne ikke til rådighed, så for at nedrulle eller
oprulle ruden, skal man udøve et tryk indad mod bilen,
for at hjælpe rudepassagen på listen.

94LÆR BILEN AT KENDE
BAGAGERUM
ÅBNING AF BAGKLAP
Når bagklappen er låst op, kan den åbnes udefra ved
hjælp af håndtaget fig. 55.
Bagklappen kan desuden åbnes når som helst, hvis bilens
døre er låst op.
Lås bagklappen op med nøglen med fjernbetjening.
fig. 55L0E0046m
Hvis bagagerummet ikke er lukket korrekt, tændes kon-
trollampen
´i instrumentgruppen eller symbolet R
på displayet, sammen med en meddelelse på displayet (se
afsnittet “Kontrollamper i instrumentgruppe” i dette
kapitel).
Når bagklappen åbnes, tændes lyset i bagagerummet.
Lampen slukkes automatisk når bagklappen lukkes.
Lampen forbliver virksom i ca. 15 minutter efter at nøg-
len er drejet til position STOP: Hvis en dør eller bagklap-
pen åbnes i løbet af denne periode, indledes der en ny
periode på 15 minutter.
Åbning med nøgle med fjernbetjening
Tryk på knappen Rfor at låse bagklappen op. Hvis alar-
men er tilkoblet, giver blinklygterne to blink når bag-
klappen åbnes, og et blink når den lukkes.

LÆR BILEN AT KENDE95
1
LUKNING AF BAGKLAP fig. 56
Sænk bagklappen og tryk på låsen til den låses med et
klik. Bagklappen har indvendige håndtag B, der gør det
nemmere at lukke klappen.
fig. 56L0E0047m
Hvis du rejser i områder med få tankstatio-
ner og ønsker at medføre ekstra brændstof
i en reservedunk, skal dette ske i overens-
stemmelse med gældende bestemmelser. Dunken
skal være af godkendt type og skal fastgøres for-
svarligt. Selv med disse forholdsregler vil den imid-
lertid medføre øget risiko for brand i tilfælde af et
trafikuheld.
Vær forsigtig ved åbning af bagklappen, så gen-
stande på tagbagagebæreren ikke beskadiges.
Ved brug af bagagerummet skal den tilladte
maksimale last altid overholdes, se kapitel 6.
Sørg desuden for at alle genstande er forsvar-
ligt anbragt og sikret så de ikke kan blive slynget
frem og kvæste fører og passagerer ved en hård op-
bremsning. Kør ikke med bagklappen åben: Det kan
medføre indtrængen af udstødningsgas i kabinen.

96LÆR BILEN AT KENDE
fig. 57L0E0048m
NØDÅBNING AF BAGKLAP fig. 57
Hvis bilens batteri er afladet, eller bagklappens elektro-
niske lås er defekt, kan man åbne bagklappen indefra på
følgende måde (se “Udvidelse af bagagerummet” i dette
kapitel):
❍Træk de bageste hovedstøtter ud.
❍Læg ryglænene ned.
❍Lås bagklappen op indefra med håndtaget A.UDVIDELSE AF BAGAGERUMMET
VIGTIGT! Hvis bagsædets ryglæn skal lægges ned, er det
nødvendigt at frigøre hattehylden (følg de specifikke an-
visninger i afsnittet "Hattehylde").
Splitbagsædet gør det muligt at udvide bagagerummet
helt eller delvist (1/3 eller 2/3), fig. 58.

LÆR BILEN AT KENDE97
1
Bagagerummet udvides på følgende måde:
❍anbring bagsædets hovedstøtter i nederste stilling;
❍træk sikkerhedsselen til side, og sørg for at den ikke er
snoet;
❍frigør hattehylden (afhængigt af versioner/markeder)
fra ryglænene (se det der står i afsnittet "Hattehylde"
på de følgende sider);
❍Træk i et af håndtagene A-fig. 59 for at for at lægge
det ønskede ryglæn (dette gøres lettest ved at flytte sæ-
det lidt frem og benytte håndtaget B, afhængigt af ver-
sioner/markeder).
fig. 59L0E0049mfig. 58L0E0110m

For at udvide bagagerummet yderligere kan de bageste
sæder skubbes frem ved hjælp af håndtaget B-fig. 58 (af-
hængigt af versioner/markeder).
VIGTIGT! For at opnå en plan lasteflade skal hovedstøt-
terne sættes i højeste position, før ryglænene lægges ned.TILBAGEFØRING AF BAGSÆDET TIL
NORMALSTILLING
For at lette tilbageføringen af ryglænet anbefales det at
skyde sædehynden frem i forreste position, før ryglænet
vippes.
Træk sikkerhedsselerne til side, og sørg for at de ikke er
snoet. Træk i håndtagene A-fig. 59, løft ryglænene og skub
dem bagud, indtil der høres et låseklik fra begge fasts-
pændingsmekanismer.
Brug håndtaget B-fig. 59 (afhængigt af versioner/mar -
keder), og skyd sæderne bagud, så de låses med et klik.
Kontrollér, at ryglænet er korrekt sikret
i begge sider, således at det ikke kan vippe
frem og kvæste passagererne i tilfælde af en
hård opbremsning.
98LÆR BILEN AT KENDE