airbag Lancia Delta 2014 Betriebsanleitung (in German)

8KENNTNIS DES FAHRZEUGS
ARMATURENBRETT
Das Vorhanden sein und die Pos ition der Bedienelemente, In strumente und Anzeige können je nach der Au sführung
1. Seitliche Luftdüs en – 2. Einstell- und Au srichtbare Luftdü sen – 3. S chalthebel der Außenbeleuchtung – 4. In strumenten-
tafel – 5. Hebel für Scheiben-/Heck scheibenwis cher/Trip Computer – 6. Eins tell- und Ausrichtbare Luftdüs en – 7. Warn-
blinkers chalter – 8. Beifahrer-Airbag – 9. Ablagefach – 10. Bedienungen am Armaturenbrett – 11. Bedienungen der Klima-
anlage – 12. Zünds chlüssel und Anlasservorrichtung – 13. Fahrer-Airbag – 14. Knieairbag auf der Fahrers eite (für Versio-
nen/Märkte, wo vorge sehen) – 15. Blockierung shebel des Lenkrades – 16. Abdeckklappe Sicherungs kasten – 17. Hebel für
das Öffnen der Motorhaube.
Abb. 1L0E0001m
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14KENNTNIS DES FAHRZEUGS
Wenn sich die Kontrollleuchte xwährend der
Fahrt (bei einigen Ausführungen zusammen mit
einer Meldung auf dem Display) einschaltet,
halten Sie bitte sofort an und wenden Sie sich bitte
an das Lancia-Kundendienstnetz.
Abnutzung der Bremsbeläge (bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte (oder da s Symbol auf dem
Dis play ) leuchtet, wenn die Brem sbeläge der Vor-
derbrems en abgenutzt sind; in dies em Fall müssen sie so bald
als möglich ers etzt werden. Das Display zeigt die ents pre-
chende Meldung an.
ZUR BEACHTUNG Da das Fahrzeug mit einem Sens or für
die Abnutzung der vorderen Brem sbeläge aus gestattet is t,
s ollte man während dem Er satz der s elben auch die Brems -
beläge der Hinterradbrem sen kontrollieren.d
Airbag defekt (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuch-
tet die Kontrollleuchte auf, mu ss aber nach eini-
gen Sekunden wieder au sgehen. Die Kontrollleuchte
bleibt kontinuierlich an, wenn an der Airbaganlage eine Störung
vorliegt. Das Display zeigt die ents prechende Meldung an.¬
Schaltet sich die Kontrollleuchte ¬beim Dre-
hen des Schlüssels in die Position MAR nicht
ein oder bleibt während der Fahrt eingeschal-
tet (zusammen mit der Mitteilung auf dem Display),
ist es möglich, dass eine Störung an den Rückhaltesy-
stemen vorliegt. In diesem Fall werden die Airbags
oder die Gurtstraffer bei einem Unfall unter Umstän-
den nicht oder in einer begrenzten Zahl von Fällen
falsch ausgelöst. Setzen Sie sich bitte vor der Weiter-
fahrt mit dem Lancia Kundendienstnetz in Verbindung,
um das System sofort kontrollieren zu lassen.
Ein Defekt der Kontrollleuchte ¬wird durch
das Blinken der Kontrollleuchte
“über mehr
als 4 Sek. angezeigt, was auf den deaktivier-
ten Frontairbag des Beifahrers hinweist. Zusätzlich
führt das Airbagsystem die automatische Deaktivie-
rung der Beifahrerairbags durch (Front und Seite).
In diesem Fall zeigt die Kontrollleuchte
¬unter Um-
ständen eventuelle Störungen der Rückhaltesysteme
nicht an. Verständigen Sie bitte vor der Weiterfahrt das
Lancia-Kundendienstnetz für eine sofortige Kontrol-
le des Systems.
Störung EBD
Das gleichzeitige Eins chalten der Kontrollleuch-
ten
x(rot) und>(berns teingelb) bei laufen-
dem Motor zeigt eine Störung des EBD-Systems
oder dessen mangelnde Bereits chaft an. In die-
sem Fall kann es bei einer abrupten Brem sung
zum vorzeitigen Blockieren der Hinterräder und
s omit zum S chlingern kommen.
Fahren Sie des halb äußers t vorsichtig bis zum nächs tgelege-
nen Lancia Kundendien stnetz weiter, um die Anlage prüfen
zu lassen. Das Display zeigt die ents prechende Meldung an.x
>
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS15
Beifahrerairbag und Sidebag deaktiviert(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte “s chaltet sich ein, wenn der
Front-Airbag auf der Beifahrer seite und das S ide-
bag deaktiviert sind. Bei einges chalteten Beifahrer-Frontair-
bag schaltet sich die Kontrollleuchte
“bei Zünds chlüssel auf
MAR 4 S ekunden lang mit Dauerlicht ein, blinkt dann ca. 4
S ekunden lang und mu ss dann ausgehen.
“
Die Störung der Kontrollleuchte “wird vom
Aufleuchten der Lampe angezeigt
¬. Das Air-
bag-System sorgt auch für die automatische
Deaktivierung der Airbags auf der Beifahrerseite
(Front-und Seitenairbag für Versionen /Märkte, wo
vorgesehen). Verständigen Sie bitte vor der Weiterfahrt
das Lancia-Kundendienstnetz für eine sofortige Kon-
trolle des Systems.
Sicherheitsgurte nicht angelegt (rot)
Die Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft, wenn da s
Fahrzeug nicht in Bewegung is t und der Sicher-
heits gurt auf der Fahrer seite nicht richtig angelegt
i s t. Die Kontrollleuchte blinkt auf, zus ammen mit dem Aku-
s tiks ignal (Buzzer), wenn bei fahrendem Fahrzeug der S i-
cherheits gurt des Fahrers itzes nicht korrekt angelegt i st.
Der akus tische Signalgeber (S ummer) des Systems S .B.R.
( S eat Belt Reminder) kann nur durch das Lancia Kunden-
diens tnetz deaktiviert werden.
Das System kann über das S etup-Menü wieder aktiviert werden.<
Ungenügende Batterieladun g (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR s chal-
tet sich die Kontrollleuchte ein, muss aber beim
Anlassen des Motors erlöschen (eine kurze Verzö-
gerung bei Motor im Leerlauf i st zulässig).
Wenn die Leuchte dauerhaft oder blinkend einges chaltet
bleibt: wenden S ie sich bitte umgehend an da s Lancia Kun-
dendiens tnetz.w
Ständig leuchtend: ungenügender
Motoröldruck (rot)
Blinken: Motorölverschleiss (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf Position MAR
leuchtet die Kontrollleuchte, mu ss aber nach dem Motorstart
erlös chen.
1. Unzureichender Motoröldruck
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig und auf dem Dis play er-
s cheint (für Vers ionen/Märkte wo vorge sehen) gleichzeitig
die Mitteilung, wenn der Öldruck zu niedrig i st.
v
Wenn sich die Warnleuchte v während der
Fahrt (bei einigen Versionen zusammen mit ei-
ner Meldung auf dem Display) einschaltet, stel-
len Sie bitte sofort den Motor ab und wenden Sie sich
an das Lancia Kundendienstnetz.
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS29
ZUR BEACHTUNG Die Tasten ÕundÔschalten die ver-
s chiedenen Funktionen gemäß der folgenden Situationen ein:
– Innerhalb de s Menü s erlauben sie das Aufwärt s- bzw. Ab-
wärtsscrollen;
– Während der Eingabevorgänge ermöglichen sie das Er-
höhen oder Verringern von Werten.
ZUR BEACHTUNG Beim Öffnen einer Vordertür wird da s
Dis play aktiviert und zeigt einige S ekunden lang die Anga-
be der zurückgelegten Kilometer/Meilen an.SET-UP-MENÜ
Das Menü be steht au s einer Reihe von Funktionen, die in
einer „S chleife“ angeordnet s ind und die durch die Ta sten
Õ
und Ôaus geführt werden können. Damit wird der Zugang
zu den vers chiedenen Aus wahlen und Ein stellungen (S etup)
möglich, die ans chließend angegeben s ind. Für einige Op-
tionen is t ein Untermenü vorges ehen. Das S et-up-Menü kann
durch einen kurzen Druck der Tas te SET einges chaltet werden.
Das Menü bes teht aus folgenden Punkten:
– MENÜ
– BELEUCHTUNG
– BIEP GES CHWINDIGKEIT
– SCHEINWERFERS ENSOR
(für Vers ionen/Märkte, wo vorge sehen)
– CORNERING LIGHTS
(für Vers ionen/Märkte wo vorge sehen)
– AKTIVIERUNG/DATEN TRIP B
– EINS TELLUNG DER UHRZEIT
– EINS TELLUNG DES DATUMS
– ERS TE SEITE
(für Vers ionen/Märkte, wo vorge sehen)
– SIEHE RADIO
– AUTOCLOS E
– MASSEINHEIT
– SPRACHE
– LAUTS TÄRKE MELDUNGEN
– LAUTS TÄRKE TAS TEN
– BEEP/BUZZ S ICHERHEITSGUR

TE
– SERVICE
– AIR BAG/BEIFAHRERAIRBAG
– TAGLICHTER
– VERLASSEN DES MENÜS
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS37
Service (Programmierte Wartung)
Diese Funktion ermöglicht die Anzeige der Kilometer bi s zur
Fälligkeit der näch sten Ins pektion.
Für das Nachschlagen dies er Angaben wie folgt vorgehen:
– die Tas te SET kurz drücken, auf dem Di splay erscheint der
Wartungs termin in km oder mi je nach der vorhergehenden
Eins tellung (s iehe Abschnitt „Maßeinheit Entfernung“);
– die Tas te SET kurz drücken, um zur Menübild schirms eite
zurückzukehren oder die Ta ste lange drücken, um zur Stan-
dardbilds chirmseite zurückzukehren.
VORS ICHT Im „Plan der programmierten Wartung“ sind
für die Wartung des Fahrzeugs bestimmte Ins pektionsinter-
walle vorgegeben. Querverwei s auf das Kapitel 5. Dies e An-
zeige ers cheint automatis ch bei Schlüssel auf MAR ab 2.000
km (oder dem ent sprechenden Wert in Meilen) vor der Fäl-
ligkeit und wieder alle 200 km (oder dem ents prechenden
Wert in Meilen). Bei weniger al s 200 km bis zur nächsten Fäl-
ligkeit ers cheinen die Anzeigen häufiger

. Die Anzeige erfolgt
je nach der für die Maßeinheit vorgenommenen Ein stellung
in km oder Meilen. Wenn die planmäßige Wartung („ Scheck-
heftwartung“) bevor steht, ers cheint auf dem Dis play die Mel-
dung „S ervice“ gefolgt von der Anzahl der Kilometer/Mei-
len, die bis zur Wartung des Fahrzeugs fehlen, wenn der
Zünds chlüssels auf MAR gedreht wird. Wenden Sie sich an
das Lancia-Kundendien stnetz, das außer den im „Plan der
planmäßigen Wartung“ vorge sehenen Wartung sarbeiten die
Rücks etzung dies er Anzeige (Re set) vornimmt.
Air Bag/Beifahrerairbag
Dies e Funktion ermöglicht die Aktivierung/Deaktivierung
des Airbags auf der Beifahrers eite.
Folgendermaßen vorgehen:
– die Tas te SET drücken und nach der Au swahl der am Dis -
play angezeigten Meldung (Bag pass Off) (zur Deaktivierung)
beziehungs weise der Meldung (Bag pass On) (zur Aktivie-
rung) mit den Tas ten
Õund Ô, erneut die Taste SET
drücken;
– auf dem Display erscheint eine Meldung, die die Be stäti-
gung anfordert;
– durch Druck der Ta sten
Õoder Ô(YES ) auswählen (für
die Bes tätigung der Aktivierung/Deaktivierung) oder (No)
(für die Ablehnung);
– die Tas te SET kurz drücken: es erscheint eine Meldung zur
Bes tätigung der Wahl, und S ie kehren auf die Menübild-
s chirms eite zurück, oder die Ta ste lange drücken, um zur
S tandardbilds chirmseite zurückzukehren, ohne zu speichern.
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS81
INNENAUSSTATTUNG
SONNENBLENDEN Abb. 44
Sie befinden sich seitlich neben dem inneren Rück spiegel.
S ie lassen sich nach vorne und zur Seite aus richten.
Auf der Rück seite der S onnenblenden i st ein Make-Up-S pie-
gel angebracht, der von der Leuchte A beleuchtet wird. An
der Sonnenblende auf der Fahrer seite befinden s ich die Ta-
s chen für Unterlagen.
ACHTUNG Auf beiden S eiten der Sonnenblende auf der Bei-
fahrers eite ist ein Warns child angebracht, das darauf hin-
weis t, dass der Airbag deaktiviert werden mu ss, wenn ein
Kinders itz entgegen der Fahrtrichtung in stalliert wird. Die
Angaben auf dem Warns child immer beachten (siehe Ab-
s chnitt „Airbag“ im Kapitel „ Sicherheit“).
Abb. 44L0E0032m
VORDERE ARMLEHNE MIT ABLAGEFA CH
Sie befindet s ich zwischen den Vorders itzen. In der Armleh-
ne befindet s ich ein Ablagefach und ein klimati siertes Ge-
tränkefach (für Vers ionen/Märkte, wo vorges ehen) (siehe
nachfolgende Abs chnitte). Die Armlehne kann durch Betäti-
gung des Deckels A-Abb. 45 in Längs richtung verschoben
werden.
Ablagefach
Den Deckel A-Abb. 45 anheben: auf die se Weis e erhält man
den Zugang zum Ablagefach B.
Abb. 45L0E0033m
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162
SICHERHEIT
Wenn ein Kleinkind in einer Babywiege entge-
gen der Fahrtrichtung auf dem Beifahrersitz
transportiert werden muss, müssen die Airbags
auf der Beifahrerseite (Frontalairbag und Seitenair-
bag (Sidebag - für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
über das Setup-Menü deaktiviert und das erfolgte De-
aktivieren direkt anhand der aufleuchtenden Kon-
trollleuchte auf der Instrumententafel kontrolliert wer-
den. Außerdem muss der Beifahrersitz so weit wie
möglich nach hinten geschoben werden, um einen even-
tuellen Kontakt des Kindersitzes mit dem Armaturen-
brett zu vermeiden.Den Vorder- oder die Rücksitze nie verstellen,
wenn ein Kind darauf sitzt oder ein entspre-
chender Kindersitz vorhanden ist.Dass der Airbag deaktiviert werden muss, wenn
ein Kindersitz entgegen der Fahrtrichtung in-
stalliert wird. steht mit Symbolen auf dem Eti-
kett der Sonnenblende. Immer die Angaben an der Son-
nenblende befolgen (siehe Abschnitt „Frontairbags“).
In Europa gi lt für Rü ckhaltesysteme fü r Kinder di e Norm
ECE-R44, di e nach 5 Gewi chtsgruppen untertei lt:Gruppe GewichtsgruppenGruppe 0 bis 10 kg KörpergewichtGruppe 0+ bis 13 kg KörpergewichtGruppe 1 9 - 18 kg KörpergewichtGruppe 2 15 - 25 kg KörpergewichtGruppe 3 22 - 36 kg KörpergewichtAlle Rückhaltevorri chtungen mü ssen mit den Zulassungs-
daten und dem Kontrollzei chen auf einer sachgerecht befe-
sti gten Plakette versehen sei n, die nicht entfernt werden darf.
Bei Lineaccessori von Lancia sind fü r jede Gewi chtsgruppe
geei gnete Ki ndersitze erhä ltlich. Es wi rd diese Auswahl emp-
fohlen, da si e eigens fü r die Lanci a-Fahrzeuge entwi ckelt und
getestet wurden.
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2
SICHERHEIT
173
FRONTAIRBAGSDas Fahrzeug ist mit Frontai rbags für Fahrer und Bei fah-
rer, Kn ie-Ai rbag (fü r Versionen/Mä rkte, wo vorgesehen) auf
der Fahrersei te und seitlichen vorderen Ai rbags (Side Bag -
W indow Bag) ausgestattet.
D ie Frontai rbags (Fahrer, Bei fahrer, Knie-Airbag des Fah-
rers) schü tzen die Insassen der Vordersi tze im Falle ei nes mit-
telschweren, frontalen Aufpralls durch das Aufblasen ei nes
Luftki ssens zwi schen der Person und dem Lenkrad bzw . dem
Armaturenbrett.
Das Ni chtansprechen bei anderen Aufprallarten (sei tlich, hi n-
ten, Überschlagen usw .) ist daher ni cht als Systemstö rung
auszulegen.
Wenn notwendi g, löst eine elektr
onische Steuerung bei einem
frontalen Aufprall das Aufblasen des Ki ssens aus.
Das Luftkissen füllt sich sofort und schützt somit die Kör-
per der vorderen Passagi ere vor einem Aufprall auf Fahr-
zeugtei le, die eventuell Verletzungen verursachen kö nnten;
sofort danach entleert si ch das Kissen.
D ie Frontai rbags (Fahrer-, Bei fahrer-, Knie-Airbag des Fah-
rers) ersetzen di e Sicherhei tsgurte ni cht, sondern ergä nzen
i hre W irksamkei t. Es wi rd daher empfohlen, di e Sicher-
hei tsgurte immer anzulegen, was auch i n Europa und den
mei sten außereuropäischen Lä ndern gesetzlich vorgeschrie-
ben ist.
Bei einem Aufprall bewegt si ch eine Person, di e keinen Si -
cherhei tsgurt trä gt, weiter vorwä rts und kann mi t dem sich
noch öffnenden Ki ssen in Kontakt kommen. In dieser Si -
tuati on ist der Schutz des Ki ssens vermindert. D
ie Fr
ontai
rbags kö nnen in folgenden Fä llen nicht ausgelö st
werden:
❍ beim Aufprall gegen stark verformbare Gegenstä nde,
wenn di e Frontflä che des Fahrzeugs ni cht betroffen ist
(zum Bei spiel Aufprall der Stoßstange gegen di e Leit-
planke).
❍ Verkei lung des Fahrzeugs unter anderen Fahrzeugen oder
Schutzsperr
en (zum Bei spiel unter Lastwagen oder Lei t-
planken).
D ie Ai rbags akti vieren si ch unter den oben genannten Be-
d ingungen ni cht, da sie keinen zusä tzlichen Schutz zu den
S icherhei tsgurten bi eten würden und somi t ihre Akti vierung
unnö tig wä re. Das Ni chtansprechen in di esen Fä llen ist da-
her ni cht als Systemstö rung auszulegen.Keine Aufkleber oder andere Gegenstände auf
dem Lenkrad, am Armaturenbrett im Bereich
des Airbags auf der Beifahrerseite, auf der Sei-
tenverkleidung und an den Sitzen anbringen. Keine Ge-
genstände (z.B. Mobiltelefone) auf das Armaturenbrett
auf der Beifahrerseite legen, die das korrekte Aufbla-
sen des Beifahrerairbags verhindern und außerdem
die Fahrzeuginsassen schwer verletzen könnten.
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174
SICHERHEIT
Die Frontai rbags auf der Fahrer- und Bei fahrerseite sowie
der Kni e-Airbag des Fahrers wurden zum besten Schutz der
angeschnallten Passagi ere auf den vorderen Si tzplätzen ent-
w ickelt und ei ngestellt.
Ihr Volumen i st bei maxi maler Aufblasung derart groß, dass
der Großtei l des Raumes zwi schen Lenkrad und Fahrer, zwi -
schen der unteren Lenksä ulenverkleidung und den Kni en auf
der Fahrersei te sowie zwischen dem Armaturenbrett und dem
Bei fahrer ausgefü llt wird.
Bei einem Frontaufprall ni edriger Intensi tä t (fü r den di e von
den Si cherhei tsgurten ausgeü bte Rückhaltefunkti on ausrei-
chend ist) sprechen di e Airbags ni cht an. Auch i n diesem Fall
i st di e Benutzung des Si cherheitsgurtes immer notwendi g,
der bei einem Fr

ontaufprall di e korrekte Sitzposition des Fah-
rers si cherstellt.
FAHRER-FRONTAIRBAG Abb. 12Er besteht aus ei nem sich sofort aufblasenden Luftki ssen und
i st in ei nem Fach i n der Mitte des Lenkrads untergebracht.
Abb. 12
L0E0067m
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2
SICHERHEIT
175
BEIFAHRER-FRONTAIRBAG Abb. 13Er besteht aus einem sich sofort aufblasenden Luftki ssen in
e inem dafü r vorgesehenen Fach i n der Instrumententafel und
hat ein größeres Luftkissen als der Airbag auf der Fahrer-
sei te.
Abb. 13
L0E0068m
AIRBAG VORN AUF DER BEIFAHRERSEITE
UND KINDERSITZE
Die entgegen der Verkehrsrichtung installierten
Kindersitze dürfen auf keinen Fall auf den Vor-
dersitzen installiert werden, wenn der Airbag
für diesen Sitz aktiv sind. Das Auslösen des Airbags
bei einem Aufprall könnte, unabhängig von der Schwe-
re des Aufpralls, tödliche Verletzungen für das mit-
reisende Baby verursachen.
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