LÆR BILEN AT KENDE127
1
VIGTIGT! Ved parkeringsmanøvrer anvendes mange sty -
rebev ægelser, og man vil derfor undertiden bem ærke at
s ty ringen er blevet tungere. Dette er normalt og sk yldes at
systemet griber ind for at sikre servos ty rings motoren mod
overophedning. Der er derfor ingen tale om nogen fejl, der
s kal rettes . Næste gang bilen ben yttes , vil s ervosty ringen
atter fungere normalt.TPMS-SYSTEM
(Tyre Pressure Monitoring System)
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan væ re udsty ret med et system til kontrol af dæ k-
try k, kaldet TPMS (Tyre Pre ssure Monitoring System).
Systemet bes tår af en sensor, monteret på hvert hjul s ind-
vendige fæ lg, som i form af radio signaler sender oplys-
ninger om dæ ktrykket til systemets sty reenhed.
ADVARSLER VEDRØRENDE BRUG
AF TPMS-SYSTEMET
Fejlmeldingerne lagre s, og derfor vis es de ikke ved s luk-
ning og efterfølgende start af motoren. Hvi s fejltils tan-
den vedbliver, s ender sty reenheden de pågæ ldende mel-
dinger til ins trumentpanelet, efter at bilen kun har v æret
i bevæ gelse i kort tid.
Inden der udføres vedligeholdelsesarbejder
af nogen art, skal man standse motoren, fjer-
ne tændingsnøglen og aktivere ratlåsen, især
hvis hjulene er løftet fra jorden. Hvis arbejdet kun
kan udføres med tændingsnøglen i position MAR el-
ler ved gående motor, skal hovedsikringen for den
elektriske servostyring fjernes.
001-154 Delta 2ed DA 27/01/14 12.27 Pagina 127
