bulb Lancia Delta 2014 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

IN EMERGENZA
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SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADAINDICAZIONI GENERALI
❍Prima di sostituire una lampada veri ficare che i rela-
t iv i contatti non siano ossi dati;
❍ le lampade bruci ate devono essere sosti tuite con altre
dello stesso ti po e potenza;
❍ dopo aver sosti tuito una lampada dei fari, veri ficare
sempre l’ orientamento per moti vi d i s icurezza;
❍ quando una lampada non funzi ona, prima di sosti-
tui rla, veri ficare che i l fusibile corri spondente si a in-
tegro: per l’ ubicazi one dei fusibili far
e riferi mento al
paragrafo “Sosti tuzione fusi bili” in questo capi tolo.
AVVERTENZA Sulla superfi cie interna del faro può ap-
pari re un leggero strato di appannamento: ciò non i ndi-
ca un’ anomali a, è i nfatti un fenomeno naturale dovuto al-
la bassa temperatura e al grado di umidit à dell’ aria; spa-
r ir à rapi damente accendendo i fari. La presenza di gocce
all’interno del faro i ndica infi ltrazi one d’ acqua, ri volger-
s i alla Rete Assi stenziale Lanci a.
Modifiche o riparazioni dell’impianto elet-
trico eseguite in modo non corretto e senza te-
nere conto delle caratteristiche tecniche del-
l’impianto, possono causare anomalie di funziona-
mento con rischi di incendio. Le lampade alogene contengono gas in pres-
sione, in caso di rottura è possibile la proie-
zione di frammenti di vetro.
Le lampade alogene devono essere maneg-
giate toccando esclusivamente la parte me-
tallica. Se il bulbo trasparente viene a con-
tatto con le dita, riduce l’intensità della luce emes-
sa e si può anche pregiudicare la durata della lam-
pada. In caso di contatto accidentale, strofinare il
bulbo con un panno inumidito di alcool e lasciare
asciugare.Si consiglia, se possibile, di far effettuare la
sostituzione delle lampade presso la Rete As-
sistenziale Lancia. Il corretto funzionamen-
to ed orientamento delle luci esterne sono requisiti
essenziali per la sicurezza di marcia e per non in-
correre nelle sanzioni previste dalla legge.
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IN EMERGENZA
AVVERTENZA Quando il clima è freddo o umi do o do-
po una pi oggia battente o dopo i l lavaggio, la superfi cie
dei fari o delle luci posteriori può appannarsi e/o forma-
re gocce di condensa sul lato i nterno. Si tratta di un fe-
nomeno naturale dovuto alla di fferenza di temperatura e
d i umi dit à tra i nterno ed esterno del vetro che tuttavi a non
i ndi ca un' anomali a e non compromette i l normale fun-
z ionamento dei disposi tiv i d i illumi nazione. L'appanna-
mento spari sce rapidamente accendendo le luci , a parti-
r e dal centro del di ffusore, estendendosi progressivamen-
te verso i bordi.
TIPI DI LAMPADE fig. 14
Sulla vettura sono i nstallate differenti tip i d i lampade:
A . Lampade tutto vetro: sono inserite a pressi one.
Per estrarle occorre ti rare.
B . Lampade a bai onetta: per estrarle dal relati vo porta-
lampada, premere i l bulbo, ruotarlo in senso antiora-
r io, qui ndi estrarlo.
C . Lampade ci lindri che: per estrarle, svi ncolarle dai re-
lati vi contatti.
D-E. Lampade alogene: per rimuovere la lampada svi n-
colare la molla di bloccaggio dalla sede relati va.
fig. 14
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