Lancia Delta 2015 Betriebsanleitung (in German)

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KENNTNIS DES FAHRZEUGS59
MANUELLE KLIMAANLAGE
L0E0017mAbb. 30
BEDIENELEMENTE Abb. 30
A. Drehgriff Lufttemperatur (rot-warm / blau-kalt)
B. Drehgriff Lüfterdrehzahl.
C. Drehgriff für die Luftverteilung
μauf den Körper und die Seitenfens ter gerichtet
∑auf den Körper, die S eitenfenster und die Füße ge-
richtet
∂nur auf die Füße gerichtet
∏auf die Füße und auf die Wind schutzs cheibe gerich-
tet
-nur auf die Wind schutzs cheibe aus gerichtet.
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60KENNTNIS DES FAHRZEUGS
ZUR BEACHTUNG Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb
während eines Halts im Stau oder im Tunnel einzu schalten,
um die Einleitung von ver schmutzter Luft zu vermeiden. Ei-
ne längere Benutzung i st jedoch nicht rats am, vor allem bei
mehreren Fahrzeugins assen und zur Vermeidung der Be-
s chlagbildung auf den Fen sters cheiben.
D. Aktivierung s-/Deaktivierung stas te der Umluft
(LED leuchtet, um die Aktivierung anzuzeigen).
E. Aktivierung s-/Deaktivierung stas te des Kompressors der
manuellen Klimaanlage (LED leuchtet, um die Aktivie-
rung anzuzeigen).
F. Schalter ON/OFF Hecks cheibenheizung.
Das Aktivieren der Funktion wird durch da s Aufleuchten
der LED auf der Tas te angezeigt. Um die Funkti-
ons tüchtigkeit der Batterie zu erhalten, bes itzt die Funk-
tion eine Zeits chaltung und wird automati sch nach et-
wa 20 min au sges chaltet.SCHNELLE BESCHLAGSENTFERNUNG
/ENTEISUNG DER WINDSCHUTZSCHEIBE UND
DER VORDEREN SEITENFENSTER (MAX-DEF)
Folgendermaßen vorgehen:
❍ drehen Sie den Drehgriff A auf den roten Bereich;
❍ drehen Sie den Drehgriff C auf
Ú;
❍ drehen Sie den Drehgriff D auf
-;
❍ den Griff B auf die S tufe 4
-drehen (maximale Geblä-
s edrehzahl).
ZUR BEACHTUNG Die Klimaanlage i st für die Bes chlag-
entfernung der S cheiben sehr hilfreich, da s ie der Luft Feuch-
tigkeit entzieht. Regeln Sie die Bedienelemente wie zuvor be-
s chrieben und s chalten Sie die Klimaanlage durch Drücken
auf den Drehgriff B ein. Die LED auf dem Drehgriff leuch-
tet auf.
WARTUNG DER ANLAGE
Während der Winters aison muss die Klimaanlage minde stens
einmal pro Monat für etwa 10 min einge schaltet werden. La s-
s en Sie vor der S ommersaison die Funktions tüchtigkeit die-
s er Anlage vom Lancia-Kundendien stnetz prüfen.
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS61
AUTOMATISCHE ZWEI-BEREICHS-KLIMAANLAGE (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
L0E0018mAbb. 31
Das Fahrzeug kann mit einer Doppelzonen-Klimaanlage Abb.
31 au sges tattet werden, welche erlaubt, die Lufttemperatur
auf der Fahrer- und Beifahrer seite getrennt einzus tellen.Die Anlage is
t mit der Funktion AQ S (Air Quality System)
(für Vers ionen/Märkte, wo vorge sehen) aus gestattet, welche
automatis ch die Umluft eins chaltet, wenn die Außenluft ver-
s chmutzt is t (z.B. im S tau oder beim Durchfahren von Tun-
nels ).
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62KENNTNIS DES FAHRZEUGS
EINSCHALTEN DER KLIMAANLAGE
Die Anlage kann durch Betätigung einer beliebigen Taste ak-
tiviert werden. Es wird jedoch empfohlen, auf dem Di splay
zunächs t die gewün schten Temperaturen einzu stellen und
dann die Ta ste AUTO zu drücken.
Die Klimaanlage erlaubt, die gewüns chten Temperaturen (auf
der Fahrer- und Beifahrers eite) mit einer maximalen Ab-
weichung von 7 °C einzu stellen.
Der Klimakompressor funktioniert nur bei laufendem Motor
und Außentemperatur über 4 °C.
Bei niedriger Außentemperatur empfiehlt es
sich, die Funktion des Umluftbetriebs nicht ein-
zuschalten, da die Scheiben schneller beschla-
gen könnten.
Automatische Funktion der Klimaanla ge
(Funktion AUTO) A-Abb. 31
Die Tas te AUTO drücken. Das System regelt automatis ch:
❍ die Menge der Luft, die in den Innenraum geführt wird;
❍ die Verteilung der Luft im Fahrga straum;
wodurch alle vorherigen manuellen Ein stellungen zurückge-
s etzt werden.
Während des automatischen Betriebs der Klimaanlage er-
s cheint auf dem Dis play der S chriftzug FULL AUTO.
Während des automatischen Betriebs kann die Temperatur
immer verändert werden und e s können folgende Ein stel-
lungen manuell vorgenommen werden:
❍ Eins tellung der Lüfterdrehzahl;
❍ Wahl der Luftverteilung;
❍ Ein-/Ausschalten der Umluft und der Funktion AQS
(für Vers ionen/Märkte, wo vorge sehen);
❍ Eins chalten des Klimakompressors .
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS63
Wahl der Luftverteilung B-Abb. 31
Eine oder mehrere Taste  //˙drücken, um manuell ei-
ne der 7 Pos itionen der Luftverteilung im Innenraum zu
wählen:
Lufts trom zu den Luftdüs en an der Windschutz-
s cheibe und der vorderen Seitenfens ter zur Bes chla-
gentfernung und Entei sung der S cheiben.
Luftstrom zu den Luftdü sen im vorderen und hin-
teren Fußraum. Dies e Luftverteilung erlaubt eine
s chnelle Erwärmung de s Innenraume s.
Luftverteilung auf die Luftdüs en im Bereich der
˙vorderen/hinteren Luftdüsen, mittleren/seitlichen
Luftdüsen des Armaturenbrettes , der hinteren Luft-
düs e, der Luftdüs en für das Abtauen der Wind-
s chutzs cheibe und der vorderen Seitens cheiben.
Luftverteilung auf die Luftdüs en im Bereich der
Füße und Luftdüsen für das Enteisen/Beschlagsent-
fernung an der Winds chutzscheibe und den vorderen
S eitens cheiben. Diese Luftverteilung ermöglicht eine
gute Erwärmung de s Fahrgas traums und beugt zu-
dem einem Bes chlagen der Scheiben vor.
˙
Luftverteilung auf die Luftdü sen im Fußraum (wär-
mere Luft), die mittleren/s eitlichen Luftdüsen des
Armaturenbrettes und die hintere Luftdüs e (kältere
Luft).
˙Luftverteilung auf die mittleren/ seitlichen Luftdüs en
des Armaturenbrettes , die hintere Luftdüs e und die
Luftdüs en für die Enteis ung/Beschlagsentfernung der
Winds chutzs cheibe und der s eitlichen Scheiben. Die-
s e Luftverteilung ermöglicht eine gute Lüftung de s
Fahrgas traums und beugt zudem einem Bes chlagen
der Scheiben vor.
ZUR BEACHTUNG Für die Funktion der Klimaanlage muss
mindes tens eine der Tas ten
 / / ˙aktiviert werden. Da s
System erlaubt daher nicht die Deaktivierung aller Ta sten
 / / ˙.
ZUR BEACHTUNG Die Tas te OFF drücken, um die Klima-
anlage wieder einzu schalten: auf dies e Weise werden alle vor-
herigen Betriebs bedingungen wieder herge stellt, die vor dem
Ausschalten ges peichert wurden.
Um nach einer manuellen Eins tellung zur automatischen
S teuerung der Luftverteilung zurückzukehren, drückt man
die Tas te AUTO.
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64KENNTNIS DES FAHRZEUGS
Einstellung der Lüftergeschwindigkeit Abb. 31
Die Tasten C pbetätigen, um die Lüfterges chwindigkeit
s chneller/langs amer zu stellen.
Die 12 wählbaren Ges chwindigkeiten werden durch Auf-
leuchten der Balken auf dem Di splay angezeigt:
❍ Höchs tgeschwindigkeit des Gebläses = alle Balken
leuchten
❍ Mindestgeschwindigkeit des Gebläses = ein Balken
leuchtet.
Das Gebläs e kann aus geschlossen werden (kein Balken leuch-
tet), wenn der Kompressor der Klimaanlage durch Druck der
Ta ste
❄aus geschaltet wurde.
Für die Rück stellung der automati schen Kontrolle der Ge-
bläs eges chwindigkeit nach einer manuellen Eins tellung
drücken Sie die Tas te AUTO.
Ausgleich der ein gestellten Temperaturen
(Funktion MONO) Abb. 31
Die Tas te D (MONO) drücken, um die Temperatur auf der
Fahrer- und auf der Beifahrer seite anzugleichen.
Dann den Drehgriff AUTO oder MONO drehen, um die Tem-
peraturen der beiden Bereiche um den selben Wert zu erhöhen
/ senken.
Betätigen Sie erneut die Ta ste MONO, um die Funktion zu
deaktivieren.
Ausschalten der Klimaanla ge Abb. 31
Drücken Sie die Tas te E (OFF).
Auf dem Dis play erscheinen folgende Anzeigen:
❍ Schriftzug OFF;
❍ Anzeige der Außentemperatur;
❍ Anzeige Umluft einge schaltet (LED auf der Ta ste
Tleuchtet).
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS65
Beschlagsentfernung/Enteisung der Heckscheibe
und Außenspiegel Abb. 31
Der Druck auf die Taste F (aktiviert dies e Funktion: die
Eins chaltung der Funktion wird durch da s Aufleuchten der
Kontrollleuchte auf der Ta ste angezeigt.
Die Funktion i st zeitges teuert und wird nach 20 Minuten au-
tomatis ch ausgeschaltet. Um die Funktion frühzeitig au szu-
s chalten, drücken S ie erneut die Taste
(.
ZUR BEACHTUNG Auf der Innen seite der heizbaren Heck-
s cheibe im Bereich der Heizwider stände keine Aufkleber an-
bringen, um sie nicht zu bes chädigen.
ZUR BEACHTUNG Für die Fris chluftzufuhr die Taste
Tdrücken (in dies em Fall ist die LED auf der Tas te ausge-
s chaltet).
Schnelle Beschla gsentfernung/Enteisung der
vorderen Scheiben (Funktion MAX-DEF) Abb. 31
Die Tas te G -drücken, um automatis ch alle notwendigen
Funktionen für die schnelle Bes chlags-/Eisentfernung an der
Wi n d schutzs cheibe und den vorderen S cheiben zeitgesteu-
ert zu aktivieren.
Die Funktionen s ind:
❍ Eins chalten des Klimakompressors (bei Außentempera-
turen über 4 °C);
❍ Ausschalten der Umluft, wenn dies e vorher eingeschal-
tet war (LED auf der Ta ste
Taus geschaltet);
❍ Eins chalten der Hecks cheibenheizung (LED auf der Ta-
s te
-leuchtet) und der elektris chen Außenspiegel;
❍ Eins tellung der maximalen Lufttemperatur;
❍ Aktivierung der Luftmenge.
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66KENNTNIS DES FAHRZEUGS
Aktivierung der Umluft und Freigabe
der Funktion AQS(Air Quality System)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) Abb. 31
Betätigen Sie die Tas te T.
Die Umluft bes itzt drei mögliche Funktion sweis en:
❍ automatis che Kontrolle, die durch da s Kürzel AQS auf
dem Dis play und die aus geschaltete LED auf der Ta ste
Tangezeigt wird;
❍ erzwungenes Ausschalten (Umluft immer aus geschaltet
und Luftzufuhr immer von Außen), Die LED auf der Ta-
s te
Tis t aus geschaltet;
❍ erzwungenes Einschalten (Umluft immer einge schaltet),
Die LED auf der Ta ste
Tleuchtet.
Wird die Tas te OFF gedrückt, aktiviert die Klimaanlage au-
tomatis ch die Umluft (LED auf der Tas te
Tleuchtet).
Wird die Ta ste
Tgedrückt i st es auf jeden Fall möglich,
die Fris chluftzufuhr (LED auf der Ta ste au sges chaltet) und
umgekehrt zu aktivieren.
Wurde die Tas te OFF gedrückt (LED auf der Tas te leuchtet),
kann die Funktion AQ S (Air Qualit y System) nicht aktiviert
werden. ZUR BEACHTUNG Abhängig von der au
sgewählten Be-
triebs art („Heizung“ oder „Kühlung“), können mit dem Um-
luftbetrieb die gewün schten Bedingungen schneller erzielt
werden. Vom Eins chalten der Umluft wird an regneris chen
/ kalten Tagen abgeraten, um ein Be schlagen der S cheiben
zu vermeiden; die s vor allem, wenn die Klimaanlage nicht
einges chaltet wird. Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb
während eine s Halt s im Stau oder im Tunnel einzu schalten,
um die Zufuhr von vers chmutzter Luft zu vermeiden. Ver-
meiden Sie den längeren Gebrauch die ser Funktion bes on-
ders dann, wenn s ich mehrere Pers onen im Fahrzeug befin-
den, um die Möglichkeit eine s Bes chlagens der Scheiben zu
verhindern.
Aktivierung der Funktion AQS (Air Quality System)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die Funktion AQS (Schriftzug AQS auf dem Display) akti-
viert automatis ch die Umluft, wenn die Außenluft ver schmutzt
i s t (z.B. im S tau oder beim Durchfahren von Tunneln).
ZUR BEACHTUNG Bei aktiver AQ S-Funktion aktiviert die
Klimaanlage, unabhängig von der Ver schmutzung der
Außenluft, nach etwa 15 fortlaufenden Minuten der Um-
luftfunktion, für 1 Minute die Fri schluftzufuhr, um einen
Luftaus tausch im Fahrga straum zu erlauben.
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KENNTNIS DES FAHRZEUGS67
Ein-/Ausschalten des Klimakompressors I-Abb. 31
Die Taste ❄drücken, um den Klimakompre ssor einzuschal-
ten.
Einschalten des Kompressors
❍ LED auf der Ta ste ❄leuchtet;
❍ Anzeige des Symbols
❄auf dem Dis play.
Ausschalten des Kompressors
❍LED auf der Ta ste ❄aus ;
❍ Anzeige des Symbols
❄auf dem Dis play erlis cht;
❍ Ausschluss der Umluft;
❍ Ausschluss der Funktion AQ S (
für Vers ionen/Märkte,
wo vorges ehen
).
Bei aus geschaltetem Klimakompre ssor ist es nicht möglich,
Luft in den Fahrga straum zuzuführen, deren Temperatur
niedriger al s die Außentemperatur i st; in dies em Fall blinkt
das Symbol
❄auf dem Dis play.
Der Ausschluss des Klimakompressors bleibt auch nach Ab-
s chalten des Motors gespeichert. Um den Klimakompre ssor
einzuschalten drücken Sie nochmals die Taste
❄oder AU-
TO: in dies em Fall werden die anderen manuellen Ein stel-
lungen zurückge setzt.
AUSSENBELEUCHTUNG
Der linke Hebel Abb. 32 dient zur Steuerung de s Großteils der
Außenlichter. Die Außenbeleuchtung erfolgt nur, wenn der
Zünds chlüssel auf die Pos ition MAR gestellt ist. Beim Ein-
s chalten der Außenlichter leuchten die In strumententafel und
die vers chiedenen Bedienelemente auf dem Armaturenbrett auf.
TAGFAHRLICHTER (DRL - Daytime Running
Lights) (für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
Bei Schlüssel auf MAR und S tellring auf Owerden die Po-
sitionslichter automatisch eingeschaltet; die anderen Lam-
pen und die Innenbeleuchtung bleiben aus geschaltet. Die
Funktion des automatischen Einschaltens der Positionslich-
ter kann über das Menü auf dem Dis play aktiviert/deakti-
viert werden (s iehe Abschnitt „Dis play“ in dies em Kapitel).
Wi r d d a s Tagfahrlicht deaktiviert, schaltet sich kein Licht
ein, wenn der Ring auf der Po sition
Osteht.
Abb. 32L0E0019m
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68KENNTNIS DES FAHRZEUGS
Deaktivierung
Bei Ausschaltbefehl von Seiten des Dämmerungssens ors wer-
den die Abblendlichter und die Po sitions lichter aus geschal-
tet und die D.R.L.-Lichter (wenn aktiviert) einge schaltet.
Der Sens or is t nicht in der Lage, Nebel zu erkennen, daher
müssen die Nebel scheinwerfer manuell einges chaltet werden.
NEBELSCHEINWERFER MIT FUNKTION
CORNERING LIGHTS
Bei eingeschalteten Abblendlichtern und einer Ge schwindig-
keit unter 40 Km/h, für weite Drehwinkel des Lenkrades oder
beim Eins chalten der Richtung sleuchten, wird ein Licht (im
Nebels cheinwerfer integriert) auf der Seite einges chaltet, nach
der man lenkt, um den S ichtwinkel in der Nacht zu ver-
größern. Die Funktion kann über das Menü auf dem Display
aktiviert/deaktiviert werden ( siehe Abs chnitt „Dis play“ in
dies em Kapitel).
SENSOR DÄMMERUNGSLICHT
(Dämmerungssensor)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Er ermittelt die Helligkeit außerhalb de s Fahrzeuges je nach
einges tellter Sens ibilität: je höher die Sens ibilität, des to we-
niger notwendige die Außenlichtmenge für die Aktivierung
der Außenbeleuchtung. Die Empfindlichkeit de s Dämme-
rungssens ors kann über das S etupmenü der In strumenten-
tafel einges tellt werden.
Aktivierung
Den Stellring auf die Po sition AUTO drehen: auf die se Wei-
s e werden die S cheinwerfer je nach Umgebung shelligkeit au-
tomatis ch einges chaltet.
Bei aktiviertem S ensor kann nur die Lichthupe benutzt wer-
den.
Die Tagfahrlichter sind eine Alternative zu den
Abblendlichtern während der Fahrt am Tag, wo
dies Pflicht ist, und ist auch dort erlaubt, wo
dies nicht vorgeschrieben ist.
Die Tagfahrlichter ersetzen nicht die Abblendlichter
während der Fahrt in einem Tunnel oder während der
Nacht.
Die Benutzung des Tagfahrlichts unterliegt der
Straßenverkehrsordnung des jeweiligen Landes, in
dem Sie sich befinden. Bitte beachten Sie die Vor-
schriften.
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