Lancia Delta 2015 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

START OCH KÖRNING189
3
BRÄNSLEEKONOMI
Här följer några praktiska tips som bidrar till en god bräns\
-
leekonomi och begränsade miljöfarliga utsläpp av avgaser,
vare sig det handlar om CO
2eller andra föroreningar (kvä-
veoxider, oförbrända kolväten, småpartiklar osv.).
ALLMÄN INFORMATION
Underhåll av bilen
Se till att utföra underhåll av bilen med de kontroller och
mätningar som anges i avsnittet ”Underhållsschema”.
Däck
Kontrollera däcktrycket med ett intervall som inte över-
stiger fyra veckor. Om trycket är för lågt ökar förbruk-
ningen eftersom rullmotståndet är högre.
Onödig last
Kör aldrig med överbelastat bagageutrymme. Bilens vikt
(särskilt i stadstrafik) och hur den är fördelad har en
avgörande inverkan på dess bränsleförbrukning och sta-
bilitet. Tillbehör som monteras på de längsgående
lasthållarna
Ta alltid bort tillbehör som: de tvärgående laststängerna,
skidhållare, boxen osv. från taket efter att de använts. Des-
sa tillbehör försämrar bilens aerodynamiska egenskaper
och ökar bränsleförbrukningen. Vid transport av särskilt
stora föremål ska man helst använda släp.
Elförbrukare
Använd bara elförbrukarna i bilen när de verkligen be-
hövs. Den eluppvärmda bakrutan, de extra strålkastarna,
vindrutetorkarna och värmeanläggningens fläkt absorbe-
rar en hög mängd ström och medför därmed en ökad
bränsleförbrukning (upp till +25 % vid stadskörning).
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen medför högre för-
brukningar (i genomsnitt upp till +20 %): när utomhus-
temperaturen så tillåter, använd endast ventilationen.
Aerodynamiska tillbehör
Aerodynamiska tillbehör som inte är typgodkända kan
försämra bilens aerodynamiska egenskaper och öka bräns-
leförbrukningen.
183-194 Delta SV 1ed 04/10/13 12.40 Pagina 189

190START OCH KÖRNING
KÖRSTIL
Start
Värm inte upp motorn med stillastående bil eller på lågt
eller högt varvtal: i sådana förhållanden värms motorn
upp mycket långsammare vilket ökar bränsleförbruk-
ningen och utsläppen. Vi rekommenderar att man kör iväg
omedelbart men långsamt. Genom att undvika höga varv-
tal värms motorn upp snabbare.
Onödiga manövrar
Undvik att trycka på gaspedalen när bilen står vid trafik-
ljus eller innan motorn stängs av. Precis som när gaspe-
dalen trycks ner i friläge vid en nedväxling, är detta onö-
digt och ökar bara bränsleförbrukningen och utsläppen.
Val av växel
Så fort som trafiken och väglaget medger det ska du läg-
ga i en högre växel. Att använda en lägre växel för kraf-
tigare acceleration ökar bara bränsleförbrukningen.
Olämplig användning av högre växel ökar också bräns-
leförbrukningen, utsläppen och slitaget på motorn.
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar betydligt med högre hastig-
het. Vidhåll hastigheten så jämn som möjligt och undvik
plötsliga inbromsningar och onödiga accelerationer, som
medför en ökad bränsleförbrukning och ökade utsläpp.Acceleration
Våldsamma accelerationer ökar bränsleförbrukningen och
utsläppen avsevärt. Accelerera därför gradvis.
ANVÄNDNING
Kallstart av motor
Mycket korta körsträckor och ofta förekommande kall-
starter tillåter inte att motorn att komma upp i bästa möj-
liga drifttemperatur. Detta medför betydligt större bräns-
leförbrukning (från +15 upp till +30 % under stadskör-
ning) och ökade utsläpp.
Trafik och väglag
Bränsleförbrukningen är högre i intensiv trafik, t ex. vid
köer när man ofta kör med en låg växel ilagd eller när\
man
kör i större städer med många trafikljus. Även slingriga
bergsvägar och ojämna körbanor bidrar till en högre för-
brukning.
Uppehåll i trafiken
Man bör stänga av motorn under längre uppehåll (t ex.
vid järnvägsövergångar).
183-194 Delta SV 1ed 04/10/13 12.40 Pagina 190

START OCH KÖRNING191
3
KÖRA MED SLÄP
VARNINGAR
För körning med husvagn eller släp måste bilen ha en typ-
godkänd dragkrok och lämplig elanläggning. Denna bör
installeras av kvalificerad personal som även tillhanda-
håller nödvändig dokumentation för cirkulation ute i tra-
fiken.
Se till att montera specialbackspeglar och/eller extra back-
speglar såsom anges i vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp är svårare att kla-
ra branta backar. Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil och släp.
Under en körning med släp i nedförsbacke bör man läg-
ga i en låg växel hellre än att hela tiden bromsa.
Vikten som släpet utsätter bilens dragkrok för, reducerar
bilens dragkraft med samma värde. För att undvika att
överstiga maxvikten (som står på registreringsbeviset) ska
man ta hänsyn till släpets vikt när det är fullastat, inklu-\
sive tillbehör och personligt bagage.
Respektera de lokala hastighetsgränserna som gäller i lan-
det för fordon med släp. Kör i alla händelser inte fortare
än 100 km/tim.
Bilens ABS-system har ingen inverkan på
släpets bromssystem. Iakttag särskild för-
siktighet vid halt väglag.
Gör absolut inga ändringar i bilens broms-
system för att kunna styra bromsningen av
släpet. Släpets bromssystem måste vara helt
fristående från bilens hydrauliska anläggning.
183-194 Delta SV 1ed 04/10/13 12.40 Pagina 191

192START OCH KÖRNING
VARNING! Vid användning av vinterdäck med ett max-
imalt hastighetsindex som understiger det som uppnås av
bilen (ökat med 5 %), placera en varningsskylt väl synlig
i passagerarutrymmet som anger den högsta hastigheten
som tillåts för vinterdäcken (enligt EG-direktivens före-
skrifter).
Montera däck av samma typ (märke och profil) på alla
fyra hjulen för att garantera säkerheten under körning och
inbromsning och även bra styregenskaper
Det är inte lämpligt att vända rotationsriktningen på
däcken.
Den maximala hastigheten för vinterdäck
med indikationen ”Q” får inte överstiga
160 km/tim. enligt vägtrafikförordningens
gällande föreskrifter.
VINTERDÄCK
Använd vinterdäck med samma mått som standarddäck-
en som medföljde bilen.
Lancias servicenät kan ge råd om bästa val av vinterdäck
till önskad typ av användning.
Vad gäller typen av vinterdäck, däcktryck och motsvarande
egenskaper ska du följa anvisningarna i avsnittet ”Hjul” i
kapitel „6”. Vinterdäcken blir betydligt mindre effektiva
när tjockleken på slitbanan är mindre än fyra mm. Då är
det bäst att byta ut dem.
Vinterdäckens specifika egenskaper gör att deras prestan-
da vid normalt väder och vid längre körning på motorväg
är lägre än för standarddäcken som normalt sitter påmon-
terade på bilen. Se därför till att bara använda vinterdäck
till det bruk de är typgodkända för.
183-194 Delta SV 1ed 04/10/13 12.40 Pagina 192

START OCH KÖRNING193
3
Med påmonterade snökedjor ska man köra
med måttlig hastighet och inte fortare än
50 km/tim. Undvik gropar, kör inte upp på
trappsteg eller trottoarer och kör inte längre sträck-
or på vägar utan snö. Detta kan skada både bilen
och vägen.
SNÖKEDJOR
Använd snökedjor enligt gällande lokala lagar och för-
ordningar Snökedjorna får endast monteras på framhju-
lens (drivhjulens) däck.
Kör ett tiotal meter och kontrollera sedan att snökedjor-
nas är korrekt spända.
VARNING! På reservhjul kan man inte montera snöked-
jor. Om det är nödvändigt att byta ett främre hjul (driv-
hjul) ska man flytta fram ett av bakhjulen som man i sin
tur ersätter med reservhjulet. På så sätt får du två nor-
malhjul fram på vilka man kan montera snökedjor.
NÄR BILEN INTE ANVÄNDS UNDER
EN LÄNGRE TID
Följ dessa försiktighetsåtgärder om bilen inte ska använ-
das på mer än en månad:
❍ Ställ bilen i en stängt utrymme som ska vara torrt och
gärna ventilerat.
❍ Lägg i en växel.
❍ Se till att handbromsen är åtdragen.
❍ Koppla ifrån minusklämman från batteripolen.
❍ Gör rent och skydda de lackerade delarna med
skyddsvax.
❍ Gör rent och skydda de blanka metalldelarna med spe-
cialprodukter som finns ute i handeln.
❍ Sprid ut talk på vindrutetorkarens och bakrutetorka-
rens torkarblad och lyft dem från rutorna
❍ Öppna de små sidorutorna något.
❍ Täck bilen med en presenning av tyg eller perforerad
plast. Använd inte presenningar av ogenomsläpplig
plast som inte tillåter fukten på bilens utsida att av-
dunsta.
❍ Pumpa upp däcken till ett tryck på +0,5 bar över nor-
maltrycket och kontrollera det regelbundet.
❍ Töm inte motorns kylsystem.
183-194 Delta SV 1ed 04/10/13 12.40 Pagina 193

194START OCH KÖRNING
sida som avsiktligt lämnats tom
183-194 Delta SV 1ed 04/10/13 12.40 Pagina 194

4
I NÖDLÄGE195
Starta motorn ........................................................................\
.. 196
Kit Fix&Go Automatic ............................................................. 198
Byta hjul ........................................................................\
......... 203
Byta l ampa ........................................................................\
...... 211
Byta utvändi g lampa ............................................................... 214
Byta invändi g lampa ............................................................... 219
Byta säkri ngar ........................................................................\
. 223
Ladda batter iet ....................................................................... 230
Lyfta b ilen ........................................................................\
...... 231
Bogsera bilen ........................................................................\
... 231
I nödlägen bör man ringa det gratisnummer som står angivet i\
Garantibeviset.
Besök även www.lancia.com för att hitta närmaste verkstad i Lancias servicenä\
t.
195-232 Delta SV 1ed 20/03/14 12:01 Pagina 195

196I NÖDLÄGE
STARTA MOTORN
Om varningslampan Yfortsätter att lysa med ett fast
sken på instrumentpanelen ska du omedelbart kontakta
Lancias servicenät.
STARTA MED EXTRABATTERI fig.1
Om batteriet är urladdat går det att starta motorn med ett
annat batteri som har minst samma kapacitet som det ur-
laddade.
fig. 1L0E0074m
Undvik absolut att använda snabbladdare för
nödstarten: det kan skada de elektroniska
systemen och styrenheterna för tändning och
försörjning av motorn.
Den här startproceduren måste utföras av er-
faren personal, eftersom felaktiga manöv-
rar kan leda till avsevärda elektriska ur-
laddningar. Utöver detta är vätskan i batteriet gif-
tig och frätande. Undvik kontakt med hud och ögon.
Vi rekommenderar att man undviker att närma sig
batteriet med öppna lågor eller tända cigarretter
samt att man inte skapar gnistor.
195-232 Delta SV 1ed 20/03/14 12:01 Pagina 196

I NÖDLÄGE197
4
För att starta gör man så här:
❍Koppla samman pluspolerna (markering + vid polen)
på de två batterierna med en lämplig kabel.
❍ Koppla minuspolen – på extrabatteriet med en andra
kabel till jordpunkt E
på motorn eller på växellådan
på bilen som ska startas.
❍ Starta motorn.
❍ När motorn startats, ska du ta bort kablarna i omvänd
ordning.
Om motorn inte startar efter några försök, ska du inte fort-
sätta i onödan utan vända dig till Lancias servicenät.
VARNING! Anslut inte de två batteriernas minuspoler di-
rekt. Eventuella gnistor kan antända detonationsgasen
som kan komma ut ur batteriet. Om extrabatteriet sitter
i en annan bil ska du undvika oavsiktligt kontakt med
metalldelarna mellan de två batterierna. SKJUTA ELLER BOGSERA IGÅNG FORDONET
Undvik absolut att skjuta eller bogsera igång fordonet el-
ler att utnyttja nedförsbackar.
Dessa manövrar kan orsaka ett bränsleflöde i katalysa-
torn och oåterkalleligen skada den.
VARNING! Innan motorn startat aktiveras inte servo-
bromsen och servostyrningen och därför måste bromspe-
dalen och ratten användas med större kraft än vanligt.
195-232 Delta SV 1ed 20/03/14 12:01 Pagina 197

198I NÖDLÄGE
❍Informationsfoldern (se fig. 3) för en korrekt använd-
ning av snabbreparationssatsen, som därefter ska över-
lämnas till personalen som ska hantera däcket som har
reparerats med satsen.
❍ En kompressor D-fig 2 komplett med tryckmätare och
kopplingar. Den ligger i utrymmet.
❍ Ett par skyddshandskar som finns i sidoutrymmet på
kompressorn.
❍ Adaptrar för pumpning av olika delar.
I snabbreparationssatsen finns även skruvmejseln och
dragöglan.
fig. 3L0E0076m
KIT FIX & GO AUTOMATIC
Snabbreparationssatsen Fix&Go är placerad i bagageu-
trymmet.
Satsen fig. 2 omfattar:
❍ En aerosolflaska A med tätningsvätska försedd med:
– påfyllningsslang B.
– Självhäftande etikett C med texten ”max. 80 km/h.” som ska placeras på väl synlig plats framför föra-
ren (på instrumentpanelen) efter däckreparationen.
fig. 2L0E0075m
195-232 Delta SV 1ed 20/03/14 12:01 Pagina 198