tow Lancia Delta 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

234OBSŁUGA I KONSERWACJA
PRZEGLĄD OKRESOWY
Prawidłowa obsługa samochodu jest czynnikiem gwarantu-
jącym jego długą żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego Lancia przygotowała szereg kontroli i interwencji ser-
wisowych przy określonych przebiegach samochodu i, dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano, terminach czasowych, jak
podano w Wykazie czynności przeglądów okresowych.
Niezależnie od powyższej informacji zawsze należy zwracać
uwagę na zalecenia podane w Wykazie czynności przeglądów
okresowych (np. sprawdzać okresowo poziom płynów, ci-
śnienie w oponach itd.).
Usługa Przeglądu okresowego wykonywana jest w ASO Lan-
cia zgodnie z określonym przebiegiem samochodu/termina-
mi czasowymi. Jeżeli podczas wykonywania każdej czyn-
ności, poza przewidzianymi interwencjami, konieczne będzie
wykonanie dodatkowych wymian lub napraw, mogą one być
wykonane tylko za wyraźną Pa\bstwa zgodą. Jeżeli samochód\
używany jest często do holowania przyczepy, należy zmniej-
szyć okres pomiędzy jednym przeglądem a kolejnym.OSTRZEŻENIA
Producent zaleca wykonywanie Przeglądów okresowych.
Brak ich wykonywania może spowodować utratę gwarancji.
Zalecamy natychmiastowe informowanie ASO Lancia o wy-
stąpieniu nawet niewielkich anomalii w działaniu samocho-
du, nie czekając do następnego przeglądu.
W przypadku wersji zasilanych paliwem alternatywnym (np.
LPG), oprócz zalece\b podanych w poniższym Wykazie czyn-
ności przeglądów okresowych należy zapoznać się rów\
nież
ze specyficznymi pozycjami dodatkowymi w odnośnej do-
kumentacji uzupełniającej.
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 234

OBSŁUGA I KONSERWACJA235
5
20 40 60 80 100 120 140 160 180 2001 2345678910
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ●●●●●●●● ●
● ● ●●●
● ● ●●●
● ● ●●● ●●●● ●Tysiące kilometrów
Lata
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie uzupełnić ciśnienie;
sprawdzić ważność zestawu „Fix&Go Automatic”
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Sprawdzić działanie układu oświetlenia
(reflektory, kierunkowskazy, światła awaryjne, oświetlenie komory
bagażnika, wnętrza samochodu, schowka na drobne przedmioty,
lampki sygnalizacyjne zestawu wskaźników itd.)
Sprawdzić i ewentualnie uzupełnić płyny
(hamulcowy/sprzęgła hydraulicznego, spryskiwaczy szyb,
akumulatora, chłodzenia silnika itp.)
Sprawdzić emisje/dymienie spalin
Sprawdzić, poprzez gniazdko diagnostyczne, działanie układów
zasilania/kontroli silnika, emisje i, dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano, zużycie oleju silnikowego
Sprawdzić wzrokowo stan: nadwozia z zewnątrz, zabezpieczenia
podwozia, odcinków sztywnych i giętkich przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem, hamulcowych), elementów
gumowych (osłony, złączki, tuleje itd.)
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
i szyby tylnej
Sprawdzić działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyb i
ewentualnie wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić czystość zamków komory silnika i bagażnika,
oczyścić i nasmarować dźwignie
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Kontrole podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych, po osiągnięciu pr\
zebiegu 120 000 km lub po upłynięciu 6
lat, powinny być cyklicznie powtarzane, z zachowaniem takich samych o\
dstępów czasowych, jakie miały miejsce wcześniej.
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 235

Poniższe kontrole należy wykonywać częściej niż podano\
w Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❍kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych
przednich;
❍ kontrola czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie zespołów dźwigni;
❍ kontrola wzrokowa stanu: silnika, skrzyni biegów, napę-
du, przewodów sztywnych i elastycznych (wydechowych,
zasilania paliwem, hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itp.); ❍
kontrola stanu naładowania i poziomu elektrolitu w aku-
mulatorze;
❍ kontrola wzrokowa stanu pasków napędów akcesoriów;
❍ kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.
238OBSŁUGA I KONSERWACJA
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 238

OBSŁUGA I KONSERWACJA245
5
Nieprawidłowe zamontowanie akcesoriów elek-
trycznych i elektronicznych może spowodować
poważne uszkodzenie samochodu. Jeżeli po za-
kupieniu samochodu zamierzamy zainstalować dodat-
kowe akcesoria (zabezpieczenie przed kradzieżą, radio-
telefon itp.), należy zwrócić się do ASO Lancia, która
zasugeruje najbardziej odpowiednie urządzenie i po-
nadto określi ewentualną konieczność użycia akumu-
latora o większej pojemności.
Akumulatory zawierają substancje bardzo szko-
dliwe dla środowiska. Jeśli chodzi o wymianę
akumulatora, należy zwrócić się do ASO Lancia,
która wyposażona jest w odpowiednie urządzenia do ich
złomowania, z poszanowaniem ochrony środowiska
i przepisów prawnych.
Jeżeli przewiduje się dłuższy postój samochodu
w warunkach szczególnie zimnych, należy wy-
montować akumulator i przenieść go w ciepłe miej-
sce; w przeciwnym razie akumulator może zamarznąć.
Przy obsłudze akumulatora lub przebywając w je-
go pobliżu, należy chronić zawsze oczy przy po-
mocy okularów ochronnych.
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 245

246OBSŁUGA I KONSERWACJA
UŻYTECZNE ZALECENIA DOTYCZĄCE
PRZEDŁUŻENIA TRWAŁOŚCI AKUMULATORA
W celu uniknięcia szybkiego rozładowania akumulatora
i przedłużenia jego trwałości należy przestrzegać skrupu\
lat-
nie następujących zalece\b:
❍przy parkowaniu samochodu sprawdzać, czy drzwi, po-
krywy i schowki są dokładnie zamknięte, aby uniknąć po-
zostawienia wewnątrz nadwozia zaświeconych lamp;
❍ wyłączać lampy sufitowe: niemniej w samochodzie prze-
widziano system automatycznego wyłączania oświetlenia
wewnętrznego;
❍ przy wyłączonym silniku nie pozostawiać na dłuższy czas
włączonych urządze\b (np. radioodtwarzacza, świateł awa-\
ryjnych itp.);
❍ przed jakąkolwiek interwencją w zakresie instalacji elek-
trycznej odłączyć zacisk bieguna ujemnego akumulatora;
❍ dokręć mocno zaciski na biegunach akumulatora.
OSTRZEŻENIE Akumulator utrzymywany przez dłuższy
czas w stanie naładowania mniejszym niż 50% ulega zasiar-
czeniu, zmniejsza się jego pojemność i zdolność do urucho-
mienie silnika. Ponadto elektrolit w zasiarczonym akumulatorze może za-
marznąć (może to wystąpić już przy –10 °C). W przypadku
dłuższego postoju, patrz „Długa nieaktywność samochodu\
”
w rozdziale “3”.
Jeżeli po zakupie samochodu zamierza się zainstalować ak-
cesoria elektryczne wymagające ciągłego zasilania elek-
trycznego (alarm itp.) lub akcesoria obciążające bilans elek-\
tryczny, należy zwrócić się do ASO Lancia, w której spe
cja-
liści, poza zasugerowaniem urządzenia najbardziej odpo-
wiedniego dostępnego w Lineaccessori Lancia, określą cał-
kowity pobór prądu, zweryfikują czy instalacja elektrycz-
na w samochodzie jest w stanie wytrzymać wymagane ob-
ciążenie lub czy konieczne będzie użycie akumulatora
o większej pojemności.
Ponadto, niektóre z tych urządze\b ciągle pobierają energię
elektryczną, także przy wyłączonym silniku, powodując stop-
niowe rozładowanie akumulatora.
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 246

KOŁA I OPONY
Co dwa tygodnie i przed dłuższymi podróżami należy spraw-
dzać ciśnienie w każdej oponie i w dojazdowym kole zapa-
sowym: sprawdzenie ciśnienia należy wykonywać, gdy opo-
na jest zimna i nieobciążona.
Podczas jazdy samochodu ciśnienie w oponach wzrasta, jest
to normalne; prawidłowe wartości ciśnienia pompowania
opon podane są w sekcji „Koła” w rozdziale 6.
Nieprawidłowe ciśnienie spowoduje nienormalne zużycie
opon rys. 2:
A ciśnienie normalne: bieżnik równomiernie zużyty.
B ciśnienie zbyt niskie: bieżnik zużyty zwłaszcza na brze-gach.
C ciśnienie zbyt wysokie: bieżnik zużyty zwłaszcza na środ- ku.
rys. 2L0E0096m
Opony powinny być wymienione, gdy wysokość bieżnika
zmniejszy się do 1,6 mm. Niemniej należy przestrzegać norm
obowiązujących w kraju, w którym się podróżuje.
OSTRZEŻENIA
❍W miarę możliwości należy unikać gwałtownego hamo-
wania, nagłego ruszania, wjeżdżania na chodniki, w dziu-
ry na drodze i inne przeszkody. Długa jazda po drodze
o nierównej nawierzchni może uszkodzić opony;
❍ należy sprawdzać okresowo, czy na bokach opon nie ma
pęknięć, wybrzusze\b lub nieregularnego zużycia bieżni-
ka. W takim przypadku należy zwrócić się do ASO Lan-
cia;
❍ należy unikać jazdy w warunkach przeciążenia: może to
spowodować poważne uszkodzenie kół i opon;
❍ jeżeli opona przebije się, należy natychmiast zatrzymać
samochód i wymienić ją, aby nie uszkodzić samej opo-
ny, obręczy, zawiesze\b i układu kierowniczego;
OBSŁUGA I KONSERWACJA247
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 247

248OBSŁUGA I KONSERWACJA
❍opona starzeje się także, gdy jest mało używana. Pęknię\
cia
gumy na bieżniku i bokach są oznaką starzenia się. Niemniej
jednak, jeżeli opony używane są dłużej niż 6 lat, konieczne
jest ich sprawdzenie przez wyspecjalizowany personel. Na-
leży pamiętać także o starannym sprawdzaniu zapasowego
koła dojazdowego;
❍ w przypadku konieczności wymiany należy montować za-
wsze nowe opony, unikając opon niewiadomego pocho-
dzenia;
❍ wymieniając oponę stosowne jest również wymienienie
zaworu do pompowania;
❍ aby zapewnić równomierne zużycie opon przednich i tyl-
nych zaleca się ich zamianę; przednie z tylnymi co 10-
15 tysięcy kilometrów, z tej samej strony samochodu, aby
nie zmieniać kierunku ich obrotu.
Należy pamiętać, że przyczepność kół samocho-
du do drogi zależy także od prawidłowego ci-
śnienia w oponach.
Zbyt niskie ciśnienie może spowodować prze-
grzanie opony i poważne jej uszkodzenie.
Nie należy zamieniać opon po przekątnej samo-
chodu, przekładając je z lewej strony na prawą
i odwrotnie.
Nie należy wykonywać zaprawek malarskich
i suszenia obręczy kół ze stopu lekkiego, które
wymagają stosowania temperatur wyższych
niż 150 °C. Parametry mechaniczne obręczy mogą ulec
pogorszeniu.
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 248

250OBSŁUGA I KONSERWACJA
Wymiana piór wycieraczki szyby przedniej rys. 3
Należy wykonać, co następuje:
❍podnieść ramię A wycieraczki i ustawić pióro pod kątem
90° w stosunku do ramienia;
❍ nacisnąć zaczep A i wyjąć pióro z ramienia;
❍ zamontować nowe pióro, upewniając się czy się zablo-
kowało.
rys. 3L0E0097m
Wymiana pióra wycieraczki szyby tylnej rys. 4
Należy wykonać, co następuje:
❍ odchylić osłonę A i wymontować ramię wycieraczki po
odkręceniu nakrętki B mocującej ramię do sworznia ob-
rotowego;
❍ ustawić prawidłowo nowe ramię i dokręcić nakrętkę d\
o
oporu;
❍ założyć osłonę.
rys. 4L0E0098m
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 250

SPRYSKIWACZE
Szyba przednia (spryskiwacze szyby przedniej) rys. 5
Jeżeli spryskiwacze nie działają, należy sprawdzić przede\
wszystkim, czy płyn spryskiwaczy jest w zbiorniku (patrz
„Sprawdzenie poziomów” w tym rozdziale).
Następnie należy sprawdzić drożność otworków dysz s\
pry-
skiwaczy, ewentualnie udrożnić przy użyciu szpilki.
Dysze spryskiwaczy szyby przedniej reguluje się poprzez
przechylenie spryskiwaczy.
Strumienie płynu z dysz powinny być skierowane na około
1/3 wysokości od krawędzi górnej szyby.
OSTRZEŻENIE W wersjach wyposażonych w dach otwie-
rany, przed uruchomieniem spryskiwaczy szyby przedniej na-
leży upewnić się, czy dach jest zamknięty.
rys. 5L0E0099m
Szyba tylna (spryskiwacz szyby tylnej) rys. 6
Dysze spryskiwacza szyby tylnej są stałe. Obudowa dysz za-
montowana jest nad szyba tylną.
rys. 6L0E0100m
OBSŁUGA I KONSERWACJA251
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 251

252OBSŁUGA I KONSERWACJA
NADWOZIE
ZABEZPIECZENIE PRZED DZIAŁANIEM
CZYNNIKÓW ATMOSFERYCZNYCH
Głównymi przyczynami powstawania korozji są:
❍zanieczyszczenie atmosfery;
❍ zasolenie i wilgotność atmosfery (strefy nadmorskie lub
o bardzo wilgotnym klimacie);
❍ zmienne warunki atmosferyczne.
Nie można także lekceważyć ściernego oddziaływania pył\
u
atmosferycznego lub piasku unoszonego przez wiatr, błota
i tłucznia kamiennego unoszonego przez inne czynniki.
Lancia zastosowała w samochodzie najlepsze nowoczesne
rozwiązania technologiczne dotyczące skutecznego zabez-
pieczenia nadwozia przed korozją. Oto główne z nich:
❍
produkty i systemy lakierowania nadają samochodowi
szczególną odporność na korozję i ścieranie;
❍ zastosowano blachy ocynkowane (lub wstępnie obrobio-
ne), posiadające wysoką odporność na korozję;
❍ zakonserwowano spód nadwozia, komorę silnika, wnę-
trza nadkoli i inne elementy wyrobami woskowymi o wy-
sokiej zdolności zabezpieczającej;
❍ spryskano materiałami plastycznymi, w zależności od za-
bezpieczenia, miejsca najbardziej narażone: progi drzwi,
wnętrza błotników, krawędzie itp.
❍ zastosowano profile otwarte, aby uniknąć skraplania i gro-
madzenia się wody, która może ułatwić powstawanie ko-
rozji wewnątrz tego typu elementów.
GWARANCJA NA NADWOZIE I SPÓD
NADWOZIA
Nadwozie blaszane lakierowane objęte jest gwarancją na wa-
dy lakiernicze i gwarancją na perforację blach.
Szczegółowe warunki gwarancji podane są w „Książce gwa-
rancyjnej”.
233-256 Delta PL 1ed 07/04/14 11:57 Pagina 252