tow Lancia Flavia 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

FUNKCJE SZYBY TYLNEJ
OGRZEWANIE TYLNEJ
SZYBYPrzycisk ogrzewania tylnej szyby
znajduje się na pokrętle sterowa-
nia klimatyzacją (pokrętle wyboru
trybu). Naciśnięcie tego przycisku po-
woduje włączenie ogrzewania szyby tyl-
nej i ogrzewanych zewnętrznych luste-
rek. Lampka sygnalizacyjna w przycisku
świeci, kiedy ogrzewanie szyby tylnej
jest włączone. Ogrzewanie tylnej szyby
wyłącza się automatycznie po około 10
minutach. Aby zapewnić dodatkowe
pięć minut działania, nacisnąć przycisk
po raz drugi. INFORMACJA: Aby zapobiec nad-
miernemu rozładowaniu akumula-
tora, ogrzewanie szyby tylnej należy
wł\bczać tylko wtedy, gdy silnik pra-
cuje.
PRZESTROGA!
Nieprzestrzeganie poniższych zale-
ceń może doprowadzić do uszkodze-
nia elementów grzejnych:
• Zachowywać szczególną ostrożność
podczas mycia wewnętrznej strony
tylnej szyby. Do mycia wewnętrznej
powierzchni szyby nie wolno uży-
wać ściernych środków czyszczą-
cych. Używać miękkiej szmatki i ła-
godnego środka czyszczącego,
wycierając równolegle do linii ele-
mentów grzejnych. Naklejki można
usunąć po nasączeniu ciepłą wodą.
(Kontynuacja)
PRZESTROGA!(Kontynuacja)
• Nie używać skrobaczek, ostrych przedmiotów lub agresywnych
środków do czyszczenia szyb pod-
czas mycia wewnętrznej po-
wierzchni szyby.
• Wszystkie przedmioty muszą znaj- dować się w bezpiecznej odległości
od szyby.
125

ELEMENTY DESKI ROZDZIELCZEJ1 — Wylot powietrza6 — Radioodtwarzacz11 — Schowek
2 — Otwór wylotowy nadmuchu na
boczną szybę 7 — Poduszka powietrzna pasażera 12 — Elementy sterowania klimatyzacją
3 — Zestaw wska\fników 8 — Schowek13 — Przycisk otwierania pokrywy
bagażnika
4 — wyłącznik zapłonu 9 — Przełącznik ogrzewania siedzenia 14 — Gniazdko zasilania
5 — Zegar analogowy 10 — Przełącznik świateł awaryjnych
129

OPIS ZESTAWU
WSKAŹNIKÓW
1. Wskaźnik temperatury
Wska\fnik pokazuje temperaturę płynu
chłodzącego silnika. Wszelkie odczyty
poniżej znakuH(czerwony) wska\fnika
informują, że układ chłodzenia silnika
działa prawidłowo. Jeżeli podczas jazdy
temperatura otoczenia jest wysoka, sa-
mochód jedzie pod górę, stale podjeżdża
i zatrzymuje się w korku lub holuje przy-
czepę, wskazówka może pokazywać
wyższą temperaturę.
Jeśli wskazówka osiąga znak H(czer-
wony), zestaw wska\fników wyemituje
sygnał d\fwiękowy. Należy zjechać z
drogi i zatrzymać pojazd. Pozostawić
silnik pracujący na biegu jałowym. Wy-
łączyć klimatyzację i nie włączać jej, do-
póki wskazówka nie wróci do zakresu
prawidłowej temperatury. Jeżeli wska-
zówka nadal utrzymuje się na poziomie
znaku H(czerwony), należy natychmiast
wyłączyć silnik i wezwać pomoc tech-
niczną. Można podjąć kroki pozwalające odda-
lić zbliżające się niebezpieczeństwo
przegrzania silnika. Jeśli klimatyzacja
jest włączona, należy ją wyłączyć. Układ
klimatyzacji podgrzewa układ chłodze-
nia silnika, a wyłączenie klimatyzacji eli-
minuje to ciepło. Można też obrócić po-
krętło temperatury na maksymalne
grzanie, włączyć tryb nawiewu na pod-
łogę i włączyć maksymalną prędkość
wentylatora. Dzięki temu rdzeń na-
grzewnicy zadziała jak uzupełnienie
chłodnicy i będzie wspomagać odpro-
wadzanie ciepła z układu chłodzenia sil-
nika.
2. Przypomnienie o klapce wlewu pa-
liwa
Jest to forma przypomnienia,
że klapka wlewu paliwa znaj-
duje się po lewej stronie
samochodu.
3. Wskaźnik paliwa
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w
położeniu ON/RUN, wska\fnik będzie
wskazywał poziom paliwa znajdującego
sie w zbiorniku. 4. Prędkościomierz
Wskazuje prędkość samochodu w mi-
lach na godzinę (MPH) i kilometrach na
godzinę (km/h).
5. Lampka ostrzegająca o niskim pozio-
mie paliwa
Jeśli poziom paliwa będzie niż-
szy niż około 7,6 litra, wówczas
zostanie wyświetlony symbol paliwa i
wyemitowany sygnał d\fwiękowy.
INFORMACJA: Lampka ta będzie
się świecić dopóki zbiornik nie zosta-
nie uzupełniony minimum 11 litrami
paliwa.
6. Lampka układu ładowania
Ta lampka wskazuje stan elek-
trycznego układu ładowania.
Zaświeca się po włączeniu zapłonu i
świeci jeszcze przez chwilę w celu spraw-
dzenia żarówki. Jeśli lampka nie prze-
staje świecić lub zaświeca się podczas
jazdy, należy wyłączyć niektóre urządze-
nia elektryczne w poje\fdzie, na przykład
przednie światła przeciwmgielne lub
ogrzewanie szyby tylnej. Jeśli lampka
układu ładowania nie przestaje świecić,
oznacza to usterkę układu ładowania.
131

Należy NIEZWŁOCZNIE PRZE-
PROWADZIĆ NAPRAWĘ. Należy
skontaktować się z lokalnym autoryzo-
wanym dealerem.
Jeśli do uruchomienia pojazdu ko-
nieczny jest zewnętrzny akumulator,
patrz „Uruchamianie z wykorzystaniem
zewnętrznego akumulatora” w rozdziale
„Postępowanie w sytuacjach
awaryjnych”.
7. Lampka ostrzegawcza poduszek po-
wietrznych
W momencie włączenia za-
płonu (ON/RUN) lampka za-
pala się na 4–8 sekund w celu
sprawdzenia działania ża-
rówki. Jeśli lampka nie zapala się podczas
rozruchu, pozostaje zapalona lub zapala
się podczas jazdy, należy jak najszybciej
zlecić sprawdzenie układu u autoryzowa-
nego dealera. Więcej informacji można
znale\fć w części „System zabezpieczeń” w
rozdziale „Co należy wiedzieć przed uru-
chomieniem samochodu”.
8. Lampka przypominająca o zapięciu
pasów bezpieczeństwa
W momencie włączenia zapłonu
(ON/RUN) lampka zapala się
na 4–8 sekund w celu sprawdze-
nia działania żarówki. Jeśli podczas kon-
troli żarówek kierowca nie ma zapiętego
pasa bezpieczeństwa, brzęczyk emituje
sygnał d\fwiękowy. Jeśli po kontroli ża-
rówki lub podczas jazdy pas bezpieczeń-
stwa kierowcy nadal pozostaje nieza-
pięty, lampka przypominająca o zapięciu
pasów bezpieczeństwa miga lub świeci
światłem ciągłym. Więcej informacji
można znale\fć w części „System zabez-
pieczeń” w rozdziale „Co należy wie-
dzieć przed uruchomieniem
samochodu”.
9. Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju
Ta lampka sygnalizuje niskie ciś-
nienie oleju silnikowego.
Lampka ta zaświeci się i będzie nadal
świecić, jeśli wyłącznik zapłonu zostanie
przełączony z położenia OFF w ON/
RUN, po czym zgaśnie jak tylko silnik
uruchomi się. Jeśli lampka nie zaświeca się podczas rozruchu, należy zlecić
sprawdzenie układu u autoryzowanego
dealera.
Jeśli lampka ta zaświeca się i świeci pod-
czas jazdy, należy zatrzymać pojazd i
wyłączyć silnik.
NIE NALEŻ\b JEŹ-
DZI\f SAMOCHODEM, DOPÓKI
PRZYCZYNA PROBLEMU NIE ZO-
STANIE ROZWIĄZANA.
Lampka nie wskazuje ilości oleju znaj-
dującego się w silniku. Można to okre-
ślić za pośrednictwem procedury wska-
zanej w rozdziale „Obsługa serwisowa
pojazdu”.
10. Lampka ostrzegająca o nieprawid-
łowej temperaturze silnika
Ta lampka ostrzega o zbyt wyso-
kiej temperaturze silnika. W
miarę jak temperatura płynu
chłodzącego silnika wzrasta i wska\fnik
temperatury wskazuje wartość bliską
oznaczenia H, lampka ta zaświeca się i
po każdym osiągnięciu zaprogramowa-
nego progu emitowany jest pojedynczy
sygnał d\fwiękowy. Dalszy wzrost tem-
peratury spowoduje generowanie przez
4 minuty ciągłego sygnału d\fwiękowego
aż do ostygnięcia silnika.
132

Jeśli lampka zapala się w trakcie jazdy,
należy zjechać z drogi w bezpiecznym
miejscu i zatrzymać pojazd. Jeżeli klima-
tyzacja jest włączona, należy ją wyłączyć.
Przestawić d\fwignię zmiany biegów do
położenia N i pozostawić pojazd na
biegu jałowym. Jeśli wskazanie tempera-
tury nie powróci do normalnego po-
ziomu, natychmiast wyłączyć silnik i
wezwać pomoc. Patrz punkt „Przegrza-
nie silnika” w rozdziale „Postępowanie
w sytuacjach awaryjnych”.
11. Lampka ostrzegawcza hamulcówLampka monitoruje różne funk-
cje hamulców, w tym poziom
płynu hamulcowego i włączenie ha-
mulca postojowego. Włączanie się
lampki ostrzegawczej hamulców może
oznaczać, że hamulec postojowy jest
włączony, poziom płynu hamulcowego
jest niski, albo że wystąpił problem ze
zbiornikiem ABS.
Podwójny układ hamulcowy zapewnia
dodatkową zdolność hamowania w razie
awarii części układu hydraulicznego.
Usterka w jednej z części podwójnego układu hamulcowego jest sygnalizo-
wana przez lampkę ostrzegawczą ha-
mulców, która zapala się, gdy ilość płynu
w pompie hamulcowej spadnie poniżej
określonego poziomu.
Lampka będzie świecić, dopóki przy-
czyna nie zostanie usunięta.
INFORMACJA: Lampka może za-
palić się na chwilę, podczas pokonywa-
nia ostrych zakrętów, gdyż wówczas
zmienia się poziom płynu hamulco-
wego. Należy oddać samochód do ser-
wisu i sprawdzić poziom płynu hamul-
cowego.
Jeśli układ sygnalizuje awarię hamul-
ców, należy niezwłocznie przeprowa-
dzić naprawę.
OSTRZEŻENIE!Jazda samochodem ze świecącą lampką
ostrzegawczą hamulców jest niebez-
pieczna. Część układu hamulcowego
mogła ulec awarii. Droga hamowania
może ulec wydłużeniu. Może to skut-
kować wypadkiem. Należy niezwłocz-
nie zlecić kontrolę pojazdu.
Pojazdy wyposażone w układ ABS są
także wyposażone w system elektronicz-
nego rozdziału sił hamowania (EBD).
W razie awarii układu EBD lampka
kontrolna hamulców zapali się wraz z
lampką ABS. Wymagana jest nie-
zwłoczna naprawa układu ABS.
Działanie lampki ostrzegawczej hamul-
ców można sprawdzić, przełączając wy-
łącznik zapłonu z położenia OFF do
ON/RUN. Lampka powinna się za-
świecić na około trzy sekundy. Po upły-
wie tego czasu powinna zgasnąć, chyba
że hamulec postojowy jest włączony lub
wykryta została usterka hamulców. Jeśli
lampka nie zapala się, należy zlecić jej
sprawdzenie u autoryzowanego dealera.
Lampka zapala się także wtedy, gdy ha-
mulec postojowy zostaje włączony przy
włączonym zapłonie (ON/RUN).
INFORMACJA: Ta lampka wska-
zuje tylko, że hamulec postojowy jest
wł\bczony. Nie wskazuje stopnia za-
ci\bgnięcia hamulca.
133

12. Obrotomierz
Srebrny zakres skali wskazuje maksy-
malną dopuszczalną ilość obrotów (obr./
min. x 1000) dla każdego zakresu bie-
gów. Przed osiągnięciem czerwonego
zakresu należy zwolnić nacisk pedału
przyspieszenia, aby uniknąć uszkodze-
nia silnika.
13. Wskaźnik skrzyni bieg ów
Wska\fnik skrzyni biegów to oddzielny
wyświetlacz w obrębie zestawu wska\fni-
ków. Wyświetla położenie automatycz-
nej skrzyni biegów.
INFORMACJA: Przed przeł\bcze-
niem dźwigni zmiany biegów z poło-
żenia P należy wcisn\bć pedał hamulca.
14. Licznik przebiegu / Licznik prze-
biegu trasy
Licznik przebiegu pokazuje całkowitą
długość drogi przebytej przez pojazd.
Dwa liczniki przebiegu wskazują indy-
widualny przebieg w milach. Aby prze-
łącznik z licznika przebiegu głównego
na licznik przebiegu na danej trasie, na-
leży nacisnąć i puścić przycisk Licznikaprzebiegu. Aby skasować licznik prze-
biegu, należy wyświetlić żądany typ licz-
nika celem skasowania go, a następnie
nacisnąć i przytrzymać przycisk do mo-
mentu skasowania wyświetlanej warto-
ści (około 2 sekundy). Dodatkowe infor-
macje zamieszczono w punkcie
„Przycisk Licznika przebiegu”.
Komunikaty liczników przebiegu po-
jazdu
W określonych warunkach licznik prze-
biegu wyświetla następujące komuni-
katy:
LoW tirE
. . . . . . . . Niskie ciśnienie
w oponach
HOTOIL . . . . . . Temperatura oleju
silnikowego przekracza bezpieczną wartość progową
gASCAP . . . . . . . . . . Usterka korka
wlewu paliwa
CHANgE OIL . . . . . . . Wymagana
wymiana oleju
noFUSE . . . . Brak bezpiecznika IOD
no buS . . . Zestaw wska\fników nie ma
połączenia z CAN BUS. INFORMACJA: Ostrzeżenia takie
jak ”Low Tire” (Niskie ciśnienie w
oponie), “Door Ajar” (Uchylone
drzwi) i “Trunk Ajar” (Uchylona po-
krywa bagażnika) pojawi\b się na wy-
świetlaczu EVIC. (Więcej informacji
znajduje się w części „Elektroniczne
centrum informacyjne pojazdu
(EVIC)”).
LoW tirE
W odpowiednich warunkach wyświet-
lacz licznika przebiegu przełącza się po-
między wartością LoW i TirE przez trzy
cykle.
HOTOIL
Gdy pojawi się ten komunikat, oznacza
to, że nastąpiło przegrzanie oleju silni-
kowego. W tego typu sytuacji na wy-
świetlaczu licznika przebiegu pojawi się
komunikat “HOTOIL” i zostanie wy-
emitowany sygnał d\fwiękowy.
Więcej informacji zawiera punkt „Prze-
grzanie silnika” w rozdziale „Postępo-
wanie w sytuacjach awaryjnych”.
134

jednak należy jak najszybciej skontakto-
wać się z autoryzowanym dealerem w
celu wykonania naprawy.
Jeśli lampka ta miga podczas pracy sil-
nika, może być odczuwalna utrata mocy,
podwyższone/nierówne obroty na biegu
jałowym i wymagany większy nacisk na
pedał hamulca, a samochód może wy-
magać holowania. Samochód wymaga
natychmiastowej naprawy.
Zaświeci się po włączeniu zapłonu i
świeci się jeszcze przez około 15 sekund
w celu sprawdzenia żarówki. Jest to zja-
wisko normalne. Jeśli lampka nie zapala
się podczas rozruchu, należy zlecić
sprawdzenie układu u autoryzowanego
dealera.
18. Lampka kontrolna świateł
postojowych/przednich światełLampka świeci, gdy światła
przednie lub postojowe są
włączone. 19. Lampka sygnalizacyjna wyłączo-
nego układu stabilizacji toru jazdy (ESC)
Ta lampka kontrolna sygnali-
zuje wyłączenie układu stabi-
lizacji toru jazdy (ESC).
20. Lampki kontrolne kierunkowska-
zów Kiedy kierowca uruchamia
d\fwignię kierunkowskazów,
miganiu zewnętrznego kie-
runkowskazu towarzyszy mi-
ganie odpowiedniej strzałki. Jeśli pojazd
przejedzie ponad 1,6 km z włączonym
kierunkowskazem, brzęczyk zacznie
emitować sygnał d\fwiękowy.
INFORMACJA: Jeśli jedna z lam-
pek szybko miga, należy sprawdzić, czy
żarówka w zewnętrznej lampie nie jest
uszkodzona.
21. Lampka kontrolna przednich świa-
teł przeciwmgielnych
Lampka świeci, gdy przednie
światła przeciwmgielne są
włączone. 22. Światło ostrzegawcze w pojeździe
Lampka miga z dużą często-
tliwością przez około 16 se-
kund podczas uzbrajania sys-
temu alarmowego pojazdu.
Lampka ta zacznie migać powoli, wska-
zując że system jest uzbrojony. Po wyłą-
czeniu systemu lampka ta przestanie
migać.
23. Lampka układu ABS
Lampka ta monitoruje układ
ABS. Lampka ta zaświeci się
po ustawieniu wyłącznika za-
płonu w położenie ON/RUN
i może świecić przez około trzy sekundy.
Jeśli lampka układu ABS pozostaje włą-
czona lub zaświeca się podczas jazdy,
oznacza to, że układ ABS nie działa
prawidłowo i wymagana jest naprawa.
Niemniej jednak konwencjonalny układ
hamulcowy działa normalnie, o ile nie
świeci się lampka kontrolna hamulców
(BRAKE).136

PRZESTROGA!
Zbyt długa jazda z włączoną lampką
MIL może spowodować uszkodzenie
układu sterowania silnikiem. Może
też wpływać na oszczędność paliwa i
kierowalność. Miganie lampki MIL
oznacza, że wkrótce nastąpi poważne
uszkodzenie katalizatora i utrata
mocy. Samochód wymaga natych-
miastowej naprawy.OSTRZEŻENIE!
Niesprawny katalizator, jak sygnali-
zowano wcześniej, może osiągać wyż-
sze temperatury niż w normalnych
warunkach pracy. Jeśli samochód je-
dzie wolno lub parkuje na łatwopal-
nych substancjach, takich jak wysu-
szone rośliny, drewno lub tektura itp.,
może dojść do pożaru, który niesie
niebezpieczeństwo poważnych obra-
żeń lub śmierci kierowcy, pasażerów
lub innych osób.27. Lampka ostrzegająca o nieprawid-
łowej temperaturze przekładni
Lampka sygnalizuje, że tem-
peratura płynu przekładnio-
wego rośnie. Może się tak
zdarzyć w przypadku dużego
obciążenia silnika, np. podczas holowa-
nia przyczepy. Jeśli lampka zapali się,
należy zjechać z drogi w bezpiecznym
miejscu i zatrzymać pojazd. Następnie
przestawić d\fwignię zmiany biegów do
położenia N i pozostawić silnik na jało-
wych obrotach lub zwiększyć je tak, aby
lampka zgasła.
PRZESTROGA!
Ciągła jazda ze świecącą lampką
ostrzegającą o nieprawidłowej tempe-
raturze przekładni spowoduje w
końcu poważne uszkodzenie prze-
kładni lub jej awarię.
OSTRZEŻENIE!
Jeśli pomimo świecenia lampki
ostrzegającej o nieprawidłowej tem-
peraturze przekładni jazda będzie
kontynuowana, w niektórych przy-
padkach może to doprowadzić do za-
gotowania się płynu, który zaleje go-
rące podzespoły silnika i spowoduje
pożar.
28. Lampka kontrolna świateł drogo-
wych Lampka sygnalizuje, że światła
przednie działają w trybie świa-
teł drogowych. Przyciągnąć d\fwignię
kierunkowskazów do kierownicy, aby
przełączyć ze świateł drogowych na
światła mijania.
29. Wyświetlacz elektronicznego cen-
trum informacyjnego pojazdu (EVIC)
W odpowiednich okolicznościach wy-
świetlacz ten wskazuje komunikaty
EVIC. Więcej informacji znajduje się w
części „Elektroniczne centrum informa-
cyjne pojazdu (EVIC)”.
139

• Door Ajar (Uchylone drzwi), z ele-mentem graficznym wskazującym,
które drzwi są otwarte. Emitowany
jest pojedynczy sygnał d\fwiękowy,
gdy samochód jest w ruchu.
• Doors Ajar (Uchylone drzwi), z ele- mentem graficznym wskazującym,
które drzwi są otwarte. Emitowany
jest pojedynczy sygnał d\fwiękowy,
gdy samochód jest w ruchu.
• Trunk Open (Otwarta pokrywa ba- gażnika), z elementem graficznym
wskazującym otwarty bagażnik i poje-
dynczym sygnałem d\fwiękowym
• Lights On (Włączone światła)
• Key in ignition (Kluczyk w wyłącz- niku zapłonu)
• Remote start aborted — Door ajar (Zdalne uruchomienie anulowane —
drzwi uchylone)
• Remote start aborted — Hood ajar (Zdalne uruchomienie anulowane —
uchylona pokrywa komory silnika)
• Remote start aborted — Trunk ajar (Zdalne uruchomienie anulowane —
uchylona pokrywa bagażnika) • Remote start aborted — Fuel low
(Zdalne uruchomienie anulowane —
niski poziom paliwa)
• Remote start disabled — System fault (Zdalne uruchomienie anulowane —
usterka układu)
• Convertible Top Not Secured (Dach składany niezabezpieczony), z poje-
dynczym sygnałem d\fwiękowym
• Convertible Top Complete (Działa- nie dachu składanego ukończone), z
pojedynczym sygnałem d\fwiękowym
• Secure Cargo Shield (Zabezpiecz osłonę bagażu), z pojedynczym syg-
nałem d\fwiękowym
• Speed Too High (Zbyt duża pręd- kość), z pojedynczym sygnałem
d\fwiękowym
• Convertible Top Malfunction (Usterka dachu składanego), z poje-
dynczym sygnałem d\fwiękowym
• Oil Change Required (Wymagana wymiana oleju) (wraz z pojedynczym
sygnałem d\fwiękowym) • Low Tire (Niskie ciśnienie w oponie),
z elementem graficznym samochodu
wskazującym, w której oponie jest ni-
skie ciśnienie, a także pojedynczym
sygnałem d\fwiękowym. Patrz część
„Układ monitorujący ciśnienie w opo-
nach” w rozdziale „Uruchamianie i
obsługa”
• Check TPM System (Sprawdzić układ TPMS), z pojedynczym sygna-
łem d\fwiękowym. Patrz część „Układ
monitorujący ciśnienie w oponach” w
rozdziale „Uruchamianie i obsługa”.
OIL CHANGE REQUIRED
(Wymagana wymiana oleju)
Samochód jest wyposażony w układ
wska\fnika wymiany oleju silnikowego.
Po emisji pojedynczego sygnału d\fwię-
kowego przypominającego o kolejnej
zaplanowanej wymianie oleju na wy-
świetlaczu EVIC przez około pięć se-
kund będzie migać komunikat „Oil
Change Required” („Wymagana wy-
miana oleju)”. Układ wska\fnika wy-
miany oleju silnikowego działa w opar-
ciu o cykl roboczy, co oznacza, że
odstępy między kolejnymi wymianami
142

oleju mogą zmieniać się w zależności od
indywidualnego stylu prowadzenia po-
jazdu.
Jeżeli komunikat nie zostanie skaso-
wany, będzie wyświetlany każdorazowo
po ustawieniu wyłącznika zapłonu w po-
łożeniu ON/RUN.
MENU GŁÓWNE UKŁADU
EVIC
Aby przejść do każdej funkcji menu
głównego, w przypadku każdego kroku
należy raz nacisnąć i puścić przycisk
MENU. Przejście z ostatniej pozycji na
liście spowoduje wyświetlenie pierwszej
pozycji na liście funkcji. W Menu głów-
nym dostępne są następujące funkcje:
• Ekrany Kompasu, Temperatury ze-wnętrznej, Informacji Audio (jeśli ra-
dio jest włączone)
• Średnie zużycie paliwa
•Liczba kilometrów, które można prze-
jechać bez ponownego tankowania• Ekran stanu ciśnienia w oponach
• Czas, jaki upłynął
• Wybór jednostek miary układu EVIC • Status systemu
• Ustawienia osobiste
INFORMACJA: W przypadku
funkcji układu EVIC możliwych do
zresetowania (Średnie zużycie paliwa
jak i Czas, jaki upłyn\bł od ostatniego
wyzerowania), układ ten umożliwia
zresetowanie za pomoc\b przycisku wy-
boru (SELECT) pozycji, obok których
widnieje słowo RESET (zresetuj).
Gdy przycisk wyboru (SELECT) jest
wciśnięty, wybrana funkcja zostanie zre-
setowana, a obok elementu graficznego
SELECT (wybierz) pojawi się napis
RESET ALL (zresetuj wszystkie). Po-
nowne naciśnięcie przycisku wyboru
(SELECT) skasuje zarówno Średnie
zużycie paliwa jak i Czas, jaki upłynął od
ostatniego wyzerowania. Po trzech se-
kundach bez naciśnięcia SELECT (wy-
bierz), RESET ALL (wyzeruj wszyst-
kie) powróci do RESET (wyzeruj) i
zostanie wyzerowana jedynie wybrana
funkcja.
Wyświetlacz kompasu
Przycisk KOMPASU
Wskazania kompasu ozna-
czają kierunek geograficzny
ustawienia przodu samo-
chodu. Nacisnąć i puścić
przycisk kompasu, aby wyświetlić jedno
z ośmiu wskazań kompasu, temperaturę
zewnętrzną i informacje audio (jeśli ra-
dio jest włączone), jeśli w danym mo-
mencie wyświetlacz EVIC nie wyświetla
tego ekranu.
INFORMACJA: System wyświetli
wartość ostatniego pomiaru tempera-
tury zewnętrznej podczas uruchamia-
nia pojazdu. Dopiero po kilku minu-
tach jazdy system wyświetli
zaktualizowan\b temperaturę. Tempe-
ratura silnika również może mieć
wpływ na wyświetlan\b temperaturę; z
tego powodu wskazanie temperatury
nie jest aktualizowane, gdy pojazd stoi.
Automatyczna kalibracja kompasu
Ten kompas kalibruje się sam, co elimi-
nuje konieczność ręcznej kalibracji
kompasu. Działanie kompasu w nowym
poje\fdzie może wydawać się błędne, a
143