Lancia Musa 2005 Instructieboek (in Dutch)

INTERIEURUITRUSTING
BOVENSTE DASHBOARDKASTJES
Om de kastjes te gebruiken, moet u het deksel m.b.v. mechanisme A
ontgrendelen en optillen totdat het deksel in een vaste stand open
blijft staan.
110
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
L0D0086m
L0D0087m
ATTENTIERijd niet met geopende dashboardkastjes: bij een ongeval zouden de inzittenden
zich kunnen verwonden.

111
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
OPBERGVAKKEN
Het opbergvak A bevindt zich in het dashboard, tegenover de
voorpassagier.
In het opbergvak A kunt u een tas E plaatsen uit het Lancia
Lineaccessori-programma.
Het opbergvak B bevindt zich in het dashboard, links van het
stuurwiel.
Het opbergvak C en het vak DIN D bevinden zich in het midden van
het dashboard.
Het vak DIN D kan worden uitgenomen voor de installatie van de
autoradio uit het Lancia Lineaccessori-programma.
L0D0088m
L0D0089m
L0D0090mL0D0343m

112
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
L0D0153m
L0D0091m
OPBERGVAKKEN IN DE PORTIEREN
In ieder portier bevindt zich een opberg/documentenvak.
BEKERHOUDER – BLIKJESHOUDER
De bekerhouders – blikjeshouders bevinden zich op de tunnelconsole
voor de handrem.

113
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
PASJES/KAARTHOUDER
Op de tunnelconsole bevinden zich gleuven om telefoonkaarten,
magneetpasjes of tolkaarten in op te bergen.
OPBERGRUIMTE OP DE HEMELBEKLEDING
De opbergruimte dient om snel lichte voorwerpen in op te bergen
(bijv. documenten, wegenkaarten enz.).
BELANGRIJK Plaats geen zware voorwerpen in de opbergruimte en
houdt u er ook niet aan vast.
De opbergruimte is alleen aanwezig op uitvoeringen zonder opendak.
L0D0092m
L0D0093m
L0D0236m
CD-OPBERGVAK ACHTER MET BLIKJESHOUDER
Op de tunnelconsole, achter de handrem, bevindt zich een opbergvak
voor cd’s met een blikjeshouder.

114
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
L0D0094m
L0D0095m
L0D0154m
STEKKERDOZEN (12V)
Deze werken uitsluitend als de contactsleutel in stand MAR staat.
De stekkerdoos A bevindt zich voor in de auto en de stekkerdoos B,
alleen aanwezig als de auto is uitgerust met “rokerskit”, achter;
in dat geval is de stekkerdoos A vervangen door een aansteker.
De auto kan zijn uitgerust met een stekkerdoos C, ook aan de
linkerzijde van de bagageruimte.

115
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
ROKERSKIT (indien aanwezig)
Aansteker
Deze is in de tunnelconsole geplaatst, naast de handrem.
Druk op de knop met de sleutel in stand MAR; na ongeveer 15
seconden springt de knop automatisch terug en is de aansteker gereed
voor gebruik.
BELANGRIJK Controleer altijd of de aansteker na het indrukken ook
uitschakelt.
Asbak
De asbak bestaat uit een uitneembaar kunststof houder met een
veeropening. De asbak kan in de beker/blikjeshouder geplaatst
worden op de tunnelconsole.
BELANGRIJK Gebruik de asbak niet als prullenbak voor papiertjes;
als deze in contact komen met smeulende peuken kan er brand
ontstaan.
ZONNEKLEPPEN
De zonnekleppen zitten aan beide zijden naast de binnenspiegel. Ze
kunnen voor de voorruit of voor de zijruit worden gedraaid.
Bij bepaalde uitvoeringen is de zonneklep voorzien van een spiegeltje.
Om het spiegeltje te gebruiken, moet het schuifklepje (A) (indien
aanwezig) worden geopend.
ATTENTIEDe aansteker wordt erg heet. Gebruik de aansteker voorzichtig en voorkom dat hij
gebruikt wordt door kinderen: risico op brand en/of brandwonden.
L0D0096m
L0D0097m

OPENDAK (indien aanwezig)
Het opendak is voorzien van een anti-letselfunctie. Sensoren in de
ruitrubbers kunnen een eventueel obstakel waarnemen als de ruit
sluit. In dat geval onderbreekt het systeem de ruitbeweging en wordt
de ruit onmiddellijk geopend.
Het opendak met grote ruit “skydome” bestaat uit 2 ruitpanelen, een
vast paneel en een beweegbaar paneel. De panelen zijn voorzien van
een zonnescherm dat met de hand in twee standen kan worden gezet
(geopend/gesloten).
Het opendak kan uitsluitend bediend worden als de contactsleutel in
stand MAR staat. Met de knop bij de plafondverlichting voor kunt u
het dak openen/sluiten.
Openen
Als u de knop B indrukt en ingedrukt houdt, opent het voorste
ruitpaneel in “kantelstand”. Druk nogmaals langer dan een halve
seconde op de knop B om de ruit geheel te openen. De ruit kan in een
tussenliggende stand worden gezet door opnieuw op de knop te
drukken.
Sluiten
Als het dak in geheel geopende stand staat en u drukt langer dan een
halve seconde op de knop A, dan komt het voorste ruitpaneel
automatisch in “kantelstand”. De ruit kan in een tussenliggende
stand worden gezet door opnieuw op de knop te drukken. Druk
nogmaals op de knop A en houd de knop ingedrukt om het paneel
geheel te sluiten.
116
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
L0D0098m

117
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
L0D0099m
ATTENTIE
Verwijder altijd de contactsleutel uit het contactslot als u de auto verlaat, om te
voorkomen dat het opendak per ongeluk in beweging wordt gebracht en zo gevaar
kan opleveren voor de achtergebleven inzittenden: onzorgvuldig gebruik van het
opendak kan gevaarlijk zijn. Controleer voor en tijdens de bediening van het
opendak altijd of de passagiers niet verwond kunnen worden door de beweging
van het opendak zelf of door in beweging gebrachte voorwerpen. Open het dak niet bij sneeuw of ijs: het kan dan beschadigd worden.
Als er een imperiaal gemonteerd is, is het raadzaam het opendak alleen in “kantelstand” te
gebruiken.
BEDIENING IN NOODGEVALLEN
Als het opendak niet elektrisch bediend kan worden, dan kan het
handmatig worden bediend; ga hiervoor als volgt te werk:
❒verwijder de beschermdop op de binnenbekleding, tussen de twee
zonneschermen
❒pak de bij de auto geleverde zeskantige sleutel
❒steek de sleutel in de zitting A en draai de sleutel:
– rechtsom om het dak te openen
– linksom om het dak te sluiten.

118
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
ELEKTRISCHE RUITBEDIENING
Bij uitvoeringen met 2 bedieningsschakelaars
(alleen elektrische ruitbediening voor) is er geen
automatische bediening omhoog/omlaag, terwijl bij
uitvoeringen met 4 bedieningsschakelaars
(elektrische ruitbdiening voor en achter) er aan
bestuurderszijde een automatische bediening
omhoog/omlaag is en aan passagierszijde alleen
omlaag (indien van toepassing ook omhoog), terwijl
er achter alleen een automatische bediening omlaag
is.
De elektrisch bedienbare ruiten met automatische
bediening omhoog en omlaag (indien aanwezig) zijn
uitgerust met een anti-letselfunctie. Sensoren in de
ruitrubbers kunnen een eventueel obstakel
waarnemen als de ruit sluit. In dat geval
onderbreekt het systeem de ruitbeweging en wordt
de ruit onmiddellijk geopend.
BELANGRIJK Als de anti-letselfunctie binnen 1
minuut 5 keer wordt ingeschakeld, dan voert het
systeem automatisch de “recovery” uit
(zelfbescherming). De ruit gaat telkens een klein
stukje omhoog totdat de ruit geheel gesloten is.
ATTENTIE
Het systeem voldoet aan de 2000/4/EU-normen en is gericht op de bescherming
van de inzittenden wanneer deze ledematen door de geopende ruit steken. Echter
om de bescherming tegen inbraakpogingen van buitenaf te garanderen is het
buitenste rubber aan de bovenzijde niet uitgerust met een anti-letselsensor.Ga voor het herstellen van de juiste werking van het
systeem als volgt te werk:
❒open de betreffende ruit;
of
❒draai de contactsleutel in stand STOP en
vervolgens in stand MAR.
Als er geen storingen zijn, dan werkt de ruit weer
normaal. Als er een storing wordt gevonden, zie dan
het hoofdstuk “Lampjes en berichten”.
BELANGRIJK Als de contactsleutel in de stand
STOP staat of is uitgenomen, dan kunnen de ruiten
nog ongeveer 2 minuten worden bediend. Als een
portier wordt geopend, dan wordt het systeem
echter onmiddellijk uitgeschakeld.

119
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
PORTIER BESTUURDERSZIJDE
Op de armsteun zijn twee of (indien aanwezig) vijf
bedieningsschakelaars gemonteerd waarmee u, als de contactsleutel in
stand MAR staat, de zijruiten bedient:
AOpenen/sluiten zijruit linksvoor;
BOpenen/sluiten zijruit rechtsvoor;
COpenen/sluiten zijruit linksachter (indien aanwezig);
DOpenen/sluiten zijruit rechtsachter (indien aanwezig);
EBlokkeren van de schakelaars op de achterportieren (indien
aanwezig). Als het systeem is ingeschakeld, brandt het lampje op
de knop.
L0D0103m
L0D0155m