window Lancia Musa 2007 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
CINTURE DI SICUREZZA .................................... 158
PRETENSIONATORI ............................................ 162
TRASPORTARE BAMBINI IN SICUREZZA .......... 165
PREDISPOSIZIONE PER MONTAGGIO
SEGGIOLINO “TIPO ISOFIX” ............................. 172
AIR BAG FRONTALI ............................................. 175
AIR BAG LATERALI
(Side bag - Window bag) ....................................... 178
SICUREZZA

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EMERGENZA
MANUTENZIONEE CURA
DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AIR BAG FRONTALI
La vettura è dotata di air bag frontali per il
guidatore e passeggero, e window bag (sistema
protezione testa), a richiesta può essere dotata di air
bag laterali anteriori (side bag);
Gli air bag frontali (guidatore e passeggero)
proteggono gli occupanti dei posti anteriori negli
urti frontali di severità medio-alta, mediante
l’interposizione del cuscino fra l’occupante ed il
volante o la plancia portastrumenti.
La mancata attivazione degli air bag nelle altre
tipologie d’urto (laterale, posteriore, ribaltamento,
ecc...) non è pertanto indice di malfunzionamento
del sistema.
In caso di urto frontale, una centralina elettronica
attiva, quando necessario, il gonfiaggio del cuscino.
Il cuscino si gonfia istantaneamente, ponendosi a
protezione fra il corpo degli occupanti anteriori e le
strutture che potrebbero causare lesioni;
immediatamente dopo il cuscino si sgonfia.
Gli air bag frontali (guidatore e passeggero) non
sono sostitutivi, ma complementari all’uso delle
cinture di sicurezza, che si raccomanda sempre di
indossare, come del resto prescritto dalla
legislazione in Europa e nella maggior parte dei
paesi extraeuropei.In caso d’urto una persona che non indossa le
cinture di sicurezza avanza e può venire a contatto
con il cuscino ancora in fase di apertura. In questa
situazione la protezione offerta dal cuscino risulta
ridotta.
Gli air bag frontali possono non attivarsi nei
seguenti casi:
❒urti frontali contro oggetti molto deformabili,
che non interessano la superficie frontale della
vettura (ad esempio urto del parafango contro il
guard rail, mucchi di ghiaia, ecc.);
❒incuneamento della vettura sotto altri veicoli o
barriere protettive (ad esempio sotto autocarri o
guard rail); in quanto potrebbero non offrire
alcuna protezione aggiuntiva rispetto alle cinture
di sicurezza e di conseguenza la loro attivazione
risulterebbe inopportuna. La mancata
attivazione in questi casi non è pertanto indice di
malfunzionamento del sistema.
Gli air bag frontali lato guidatore e lato passeggero
sono studiati e tarati per la migliore protezione di
occupanti dei posti anteriori che indossano le
cinture di sicurezza.
Il loro volume al momento del massimo gonfiaggio è
tale da riempire la maggior parte dello spazio tra il
volante ed il guidatore e tra la plancia ed il
passeggero.

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E MESSAGGI
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EMERGENZA
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DATI
TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
SICUREZZA
AIR BAG LATERALI (Side bag - Window bag)
(dove previsti)
SIDE BAG (dove previsti)
Sono costituiti da un tipo di cuscino, a gonfiaggio istantaneo,
alloggiato nello schienale dei sedili anteriori ed hanno il compito di
proteggere il torace degli occupanti in caso di urto laterale di severità
medio-alta.
L0D0147m
L0D0148m
Nella Lineaccessori Lancia sono disponibili le foderine per sedili
dotati di Side bag.
WINDOW BAG (dove previsti)
Sono costituiti da due cuscini a “tendina” alloggiati dietro i
rivestimenti laterali del tetto e coperti da apposite finizioni che hanno
il compito di proteggere la testa degli occupanti anteriori e posteriori
in caso di urto laterale, grazie all’ampia superficie di sviluppo dei
cuscini. Gli air bag laterali non sono sostitutivi ma complementari
all’uso delle cinture di sicurezza, che si raccomanda sempre di
indossare, come prescritto dalla legislazione in Europa e nella maggior
parte dei paesi extraeuropei.
AVVERTENZA La migliore protezione da parte del sistema in caso di
urto laterale si ha mantenendo una corretta posizione sul sedile,
permettendo in tal modo un corretto dispiegamento del window bag.
AVVERTENZA L’attivazione degli air bag frontali e/o laterali è
possibile qualora la vettura sia sottoposta a forti urti che interessano
la zona sottoscocca, come ad esempio urti violenti contro gradini,
marciapiedi o risalti fissi del suolo, cadute della vettura in grandi
buche o avvallamenti stradali.
Non ricoprire lo schienale dei sedili
anteriori con rivestimenti o foderine che
non siano predisposti per uso con Side-bag.
ATTENZIONE

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DATI
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SICUREZZA
AVVERTENZA L’entrata in funzione degli air bag
libera una piccola quantità di polveri. Queste
polveri non sono nocive e non indicano un principio
di incendio; inoltre la superficie del cuscino
dispiegato e l’interno della vettura possono venire
ricoperti da un residuo polveroso: questa polvere
può irritare la pelle e gli occhi. Nel caso di
esposizione lavarsi con sapone neutro ed acqua.
L’impianto air bag ha una validità di 14 anni per
quanto concerne la carica pirotecnica, e di 10 anni
per quanto concerne il contatto spiralato.
All’avvicinarsi di queste scadenze, rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia per la sostituzione.AVVERTENZA Nel caso di un incidente in cui si sia
attivato uno qualunque dei dispositivi di sicurezza,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia per far
sostituire quelli attivati e per far verificare
l’integrità dell’impianto.
Tutti gli interventi di controllo, riparazione e
sostituzione riguardanti l’air bag devono essere
effettuati presso la Rete Assistenziale Lancia.
In caso di rottamazione della vettura occorre
rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia per far
disattivare l’impianto, inoltre in caso di cambio di
proprietà della vettura è indispensabile che il nuovo
proprietario venga a conoscenza delle modalità di
impiego e delle avvertenze sopra indicate ed entri in
possesso del “Libretto di Uso e Manutenzione”.
AVVERTENZA L’attivazione di pretensionatori, air
bag frontali, air bag laterali anteriori, è decisa in
modo differenziato, in base al tipo di urto. La
mancata attivazione di uno o più di essi non è
pertanto indice di malfunzionamento del sistema.
ATTENZIONENon appoggiare la testa, le braccia o i gomiti sulla porta, sui finestrini e nell’area
del window bag per evitare possibili lesioni durante la fase di gonfiaggio.
ATTENZIONENon sporgere mai la testa, le braccia e i gomiti fuori dal finestrino.