Lancia Musa 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
40
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
Μετακινήστε τους μοχλούς Aή στο μοχλό
B-εικ. 40, για να ρυθμίσετε το επιθυμητό
τμήμα του καθίσματος.Φέρτε το κάθισμα
στην επιθυμητή θέση και μετά ελευθερώ-
στε το μοχλό.
Ρυθμίσεις από το πορτμπαγκάζ
Ρύθμιση κατά μήκος
Μετακινήστε τις χειρολαβές Fκαι G-εικ.
39για να ρυθμίσετε το επιθυμητό τμήμα
του καθίσματος μετακινώντας το προς τα
εμπρός ή προς τα πίσω.
ΠΙΣΩ ΣΥΡΟΜΕΝΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Ρυθμίσεις μέσα από το αυτοκίνητο
Ρύθμιση κατά μήκος
Σηκώστε το μοχλό A-εικ. 37ή το μοχλό B,
για να ρυθμίσετε το επιθυμητό τμήμα του
καθίσματος. Μετά, μετακινήστε το κάθι-
σμα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
Ρύθμιση κλίσης πλάτης καθίσματος
Σπρώξτε το μοχλό C-εικ. 38, μέχρι να φτά-
σει η πλάτη στην επιθυμητή θέση και μετά
ελευθερώστε το μοχλό.
Για να προλάβετε πιθανές ανεπιθύμητες με-
τακινήσεις: πάντα να πιέζετε το μοχλό C
μέχρι το τέρμα της διαδρομής του.
εικ. 37L0D0047mεικ. 38L0D0252m
εικ. 39L0D0253m
εικ. 40L0D0049m
Μετά από αυτές τις ρυθμίσεις,
σιγουρευτείτε ότι τα καθίσματα
έχουν ασφαλίσει σωστά στη θέση τους.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
41
Για να επαναφέρετε την κεντρική πλάτη σε
κατακόρυφη θέση, μετακινήστε ξανά το
μοχλό D-εικ. 42(ένας σε κάθε πλευρά) και
ευθυγραμμίστε το με τις πλευρικές πίσω
πλάτες μέχρι να ακουστεί το κλικ ασφάλι-
σης που επισημαίνει ότι έχει ασφαλίσει
ο γάντζος ασφάλισης E.
Χρήση της θήκης στο χώρο
του κεντρικού ταμπλό
Το κεντρικό ταμπλό είναι εφοδιασμένο με
ένα ντουλαπάκι B-εικ. 43
Για να χρησιμοποιήσετε το ντουλαπάκι B
πιέστε το κουμπί Cκαι ανασηκώστε το
μαξιλάρι.
Ρύθμιση της κεντρικής πλάτης
από το εσωτερικό
Η κεντρική πλάτη έρχεται στην οριζόντια
θέση όπως περιγράφεται στη συνέχεια:
❒μετακινήστε το μοχλό D-εικ. 42 (ένας
μοχλός σε κάθε πλευρά)
❒χαμηλώστε εντελώς την κεντρική πλάτη
❒ελευθερώστε το μοχλό.
Με την κεντρική πλάτη εντελώς κατεβα-
σμένη και το αντίστοιχο προσκέφαλο
τραβηγμένο έξω, μπορείτε να χρησιμο-
ποιήσετε την ποτηροθήκη A-εικ. 41όπου
προβλέπεται.
εικ. 41L0D0051mεικ. 42L0D0050mεικ. 43L0D0358m
Αφού αφήσετε το μοχλό ρύθμι-
σης, ελέγξτε αν το κάθισμα έχει
κλειδώσει επάνω στους οδηγούς, δοκι-
μάζοντας να το μετακινήσετε μπροστά
και πίσω. Η έλλειψη αυτής της ασφάλι-
σης θα μπορούσε να προκαλέσει την
απρόσμενη μετακίνηση του καθίσματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για να έχετε τη μέγιστη προ-
στασία, διατηρείτε την πλάτη
σε όρθια θέση, ακουμπίστε καλά την
πλάτη και διατηρείτε τη ζώνη ασφα-
λείας καλά εφαπτόμενη στη λεκάνη.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
42
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
Θέση ανάπαυσης (relax) στην
πλευρά του οδηγού
Είναι η ίδια διαδικασία όπως προηγουμέ-
νως. Πάντως, πρέπει να αφαιρεθεί το προ-
σκέφαλο από το κάθισμα στην πλευρά του
οδηγού (συμβουλευθείτε την παράγραφο
«Προσκέφαλα» σε αυτή την ενότητα).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Συμβουλευθείτε την ενότητα
«Επέκταση του Πορτμπαγκάζ» για πληρο-
φορίες σχετικά με τις ενέργειες που πρέπει
να γίνουν με τα καθίσματα για την επέ-
κταση του πορτμπαγκάζ.
Θέση ανάπαυσης στην πλευρά
του συνοδηγού εικ. 45
Για να φέρετε το κάθισμα στη θέση ανά-
παυσης κρατήστε ανοιχτή την πίσω
πόρτα και:
❒φέρτε το κάθισμα του συνοδηγού στη
θέση του «τραπεζιού» (συμβουλευθείτε
την παράγραφο «Ρύθμιση του καθίσμα-
τος για να χρησιμοποιηθεί σαν τραπέζι»
σε αυτή την ενότητα)
❒μετακινήστε το πίσω κάθισμα προς τα
εμπρός μέχρι το τέρμα της διαδρομής
του εικ. 46
❒μετακινήστε το κάθισμα του συνοδη-
γού που είναι σε διαμόρφωση τραπε-
ζιού προς τα πίσω μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του
❒αφαιρέστε την εταζέρα του πίσω τζα-
μιού (συμβουλευθείτε την παράγραφο
«Αφαίρεση της εταζέρας του πίσω τζα-
μιού» σε αυτήν την ενότητα)
❒χαμηλώστε την πλάτη του πίσω καθί-
σματος στην επιθυμητή θέση.
Ρύθμιση του κεντρικού ταμπλό
από το χώρο των αποσκευών
Τραβήξτε τη θηλιά F-εικ. 44και ταυτό-
χρονα σπρώξτε μπροστά το επάνω τμήμα
της πλάτης μέχρι να ελευθερωθεί η ασφά-
λεια στήριξης. Οδηγείστε την πλάτη μέχρι
να φτάσει στην οριζόντια θέση και αφήστε
τη θηλιά F. Κάντε την αντίστροφη διαδι-
κασία για να τοποθετήσετε ξανά την πλάτη
στην κάθετη θέση και βεβαιωθείτε για την
ασφάλιση της ασφάλειας στήριξης.
εικ. 44L0D0255mεικ. 45L0D0242mεικ. 46L0D0243m

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
43
Ρύθμιση του κεντρικού ταμπλό
και χρήση του χώρου για πέδιλα σκι
Το κεντρικό ταμπλό εντελώς χαμηλωμένο
μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πίσω μέρος
για να ακουμπίσετε τους βραχίονες και κα-
θιστά διαθέσιμο ένα χώρο για πέδιλα σκι
B-εικ. 47.
Ο χώρος Bμπορεί να χρησιμοποιηθεί για
μεταφορά μακριών φορτίων (π.χ. πέδιλα
σκι) περνώντας τα μέσα στο πορτμπαγκάζ.
Για να τον χρησιμοποιήσετε στο έπακρο,
σας συμβουλεύουμε την αφαίρεση του μα-
ξιλαριού Cγια να μην το καταστρέψετε.
ΠΡΟΣΟΧΗ Εάν αφαιρέσετε το μαξιλάρι C
και το τοποθετήσετε προσωρινά στο πορ-
τμπαγκάζ, μην το αφήσετε σε επαφή με βα-
ριά φορτία ώστε να μην το καταστρέψετε
ή να το παραμορφώσετε.
Αφαίρεση του μαξιλαριού
Το μαξιλάρι C-εικ. 48μπορεί να αφαιρεθεί.
Για να το αφαιρέσετε: πιέστε το κουμπί D
και βγάλτε το από το κεντρικό τμήμα.
Για να το επανατοποθετήσετε: πιέστε το
κουμπί Dγια να το ασφαλίσετε στην πρό-
σοψη του πίσω μέρους και να βεβαιωθείτε
ότι ασφαλίστηκε καλά.
εικ. 47L0D0249mεικ. 48L0D0344m
Τα φορτία που περνούν μέσα
από το χώρο για τα πέδιλα
του σκι πρέπει να έχουν στερεωθεί κα-
τάλληλα ώστε να μην πεταχτούν στην
περίπτωση σύγκρουσης ή δυνατού φρε-
ναρίσματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει
να γίνει αποκλειστικά με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Σταθερά πίσω καθίσματα
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Για την αναδίπλωση του καθίσματος,
δείτε την παράγραφο «Επέκταση του
πορτμπαγκάζ».

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
44
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΠΙΣΩ ΠΛΕΥΡΙΚΑ ΚΑΙ
ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΟ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου
προβλέπεται)
Τα προσκέφαλα μπορούν να ρυθμιστούν
ως προς το ύψος.
Τα προσκέφαλα ανυψώνονται μετακινώ-
ντας τα προς τα επάνω μέχρι να ακουστεί
το κλικ της ασφάλισης.
Τα προσκέφαλα κατεβαίνουν πιέζοντας το
κουμπί C-εικ. 51.
Τα προσκέφαλα αφαιρούνται (παρόλο που
δεν χρειάζεται για τις κανονικές διαμορ-
φώσεις) πιέζοντας το κουμπί D-εικ. 51.
ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΑ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ
Τα προσκέφαλα μπορούν να ρυθμιστούν
ως προς το ύψος.
Για τη ρύθμιση του ύψους: τραβήξτε το
προσκέφαλο προς τα επάνω ή πιέστε το
προς τα κάτω πιέζοντας το κουμπί A-εικ. 49.
Αφού ολοκληρωθεί αυτή η εργασία, σι-
γουρευτείτε ότι έχει ακουστεί το κλικ της
ασφάλισης.
Εξαγωγή του προσκέφαλου
Για να αφαιρέσετε το προσκέφαλο πιέστε
το κουμπί B-εικ. 50.
εικ. 49L0D0052mεικ. 50L0D0237m
Εάν υπάρχει πλευρικός αερό-
σακος, είναι επικίνδυνο να
χρησιμοποιείτε καλύμματα καθισμά-
των τα οποία δεν ανήκουν στην γκάμα
Lineaccessori της Lancia.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 51L0D0053m
Το ταξίδι χωρίς προσκέφαλα
μπορεί να δημιουργήσει κίν-
δυνο για τους επιβάτες.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
45
ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΒΟΛΑΝ
ΤΙΜΟΝΙΟΥ
Το βολάν του τιμονιού μπορεί να ρυθμι-
στεί και ως προς το ύψος A-εικ. 52και σε
βάθος B.
Για να κάνετε τη ρύθμιση συνεχίστε σύμ-
φωνα με τα παρακάτω:
❒ελευθερώστε το μοχλό τραβώντας τον
προς το τιμόνι (θέση 2)
❒ρυθμίστε το τιμόνι
❒ασφαλίστε το μοχλό σπρώχνοντάς τον
μπροστά (θέση 1).
Τα πίσω κατεβασμένα προσκέ-
φαλα βελτιστοποιούν την ορα-
τότητα και πρέπει να σηκώνονται πάντα
με ένα επιβάτη μέσα στο αυτοκίνητο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 52L0D0382m
Κάντε αυτές τις ρυθμίσεις μόνο
όταν είναι σταματημένο το αυ-
τοκίνητο και δεν λειτουργεί ο κινητήρας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε
επέμβαση μετά την αγορά του
αυτοκινήτου, που έχει ως αποτέλεσμα
την παραβίαση του τιμονιού ή της κο-
λώνας του τιμονιού (π.χ. μοντάρισμα
αντικλεπτικής διάταξης), η οποία θα
μπορούσε να προκαλέσει τη μείωση των
επιδόσεων του συστήματος και της εγ-
γύησης καθώς και την ασυμφωνία με
τον τύπο του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Τα προσκέφαλα ρυθμίζονται
έτσι ώστε το κεφάλι, και όχι
ο αυχένας, να ακουμπά επάνω σε αυτά.
Μόνο σε αυτήν την περίπτωση μπορούν
να προστατέψουν.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Για την καλύτερη αποτελε-
σματικότητα της προστατευ-
τικής δράσης του προσκέφαλου ρυθμί-
στε την πλάτη έτσι ώστε ο θώρακας να
είναι όρθιος και το κεφάλι να είναι όσο
το δυνατόν πιο κοντά στο προσκέφαλο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Όταν τοποθετείτε και πάλι το
προσκέφαλο, σιγουρευτείτε ότι
είναι σωστή η διεύθυνση τοποθέτη-
σης.Μετά, ελέγξτε ότι έχει ασφαλίσει
η θέση του ύψους.
ΠΡΟΣΟΧΗ

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
46
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
Κάντε τη ρύθμιση αφού έχετε σταματήσει
το αυτοκίνητο και έχετε τραβήξει το χει-
ρόφρενο.
Η ηλεκτρική διάταξη ξεθαμπώματος των
καθρεφτών ενεργοποιείται αυτόματα όταν
ενεργοποιείται το πίσω θερμαινόμενο τζάμι.
Αναδίπλωση
Στην περίπτωση που χρειάζεται (για παρά-
δειγμα όταν ο όγκος του καθρέφτη δημι-
ουργεί πρόβλημα σε ένα πέρασμα) είναι
δυνατόν να διπλώσετε τους καθρέφτες με-
τακινώντας τους από τη θέση 1στη θέση
2-εικ. 55.
ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ
Ο καθρέφτης είναι εφοδιασμένος με μία
συσκευή ασφαλείας η οποία τον ελευθε-
ρώνει από τη θέση του σε περίπτωση μίας
βίαιης σύγκρουσης.
Ενεργοποιώντας το μοχλό A-εικ. 53είναι
δυνατόν να ρυθμίσετε τον καθρέφτη σε δύο
διαφορετικές θέσεις: κανονική ή αντιθαμ-
βωτική.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ
Η ρύθμιση είναι ηλεκτρική και είναι δυ-
νατή μόνο με το διακόπτη ανάφλεξης στη
θέση MAR.
Για να κάνετε τη ρύθμιση συνεχίστε σύμ-
φωνα με τα παρακάτω:
❒με το διακόπτη B-εικ. 54επιλέξτε τον
καθρέφτη (αριστερό ή δεξιό) στον
οποίο θα κάνετε τη ρύθμιση
❒ρυθμίστε τον καθρέφτη, και στις τέσ-
σερις κατευθύνσεις επάνω στο διακό-
πτη C.
εικ. 53L0D0056m
Κατά τη διάρκεια της οδήγησης
οι καθρέφτες πρέπει πάντα να
βρίσκονται στη θέση 1-εικ. 55.
Ο εξωτερικός καθρέφτης στην
πλευρά του οδηγού, επειδή είναι κυρτός,
αλλάζει λίγο την αίσθηση της απόστασης.
εικ. 54L0D0058m
εικ. 55L0D00499m

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
47
ΣΥΣΤΗΜΑ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ/ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
εικ. 56
1.Σταθεροί αεραγωγοί για το ξεπάγωμα/ξεθάμπωμα των πλαϊνών παραθύρων –2.Πλαϊνά ρυθμιζόμενα στόμια αέρα –3.Σταθεροί
αεραγωγοί για το ξεπάγωμα/ξεθάμπωμα του παρμπρίζ –4.Κεντρικά ρυθμιζόμενα στόμια αέρα –5.Κάτω αεραγωγοί –6.Κάτω αερα-
γωγοί για τους πίσω επιβάτες.
L0D0383m

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
48
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Aκουμπί για ενεργοποίηση ανεμιστήρα και ρύθμιση ταχύτητας
Bπεριστρεφόμενος δαχτυλιδωτός επιλογέας για ρύθμιση θερμοκρασίας αέρα
(μίξη ζεστού/κρύου αέρα)
Cπλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης πίσω θερμαινόμενου τζαμιού
Dπλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποίησης συμπιεστή κλιματισμού
Eδακτύλιος επιλογής διανομής αέρα
Fκουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης της κυκλοφορίας του εσωτερικού αέρα.
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
ΚΕΝΤΡΙΚΟΙ ΚΑΙ ΠΛΕΥΡΙΚΟΙ
ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ εικ. 57-58
AΣταθεροί αεραγωγοί για ξεθάμπωμα/
ξεπάγωμα πλευρικών παράθυρων
BΚουμπί ελέγχου για άνοιγμα/κλείσιμο
αεραγωγού
CΚουμπί ελέγχου για κατεύθυνση του
αεραγωγού και της ροής του αέρα.
εικ. 57L0D0061m
εικ. 58 εικ. 59L0D0062mL0D0064m

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
49
ΔΙΑΝΟΜΗ ΑΕΡΑ
Ο περιστρεφόμενος δαχτυλιδωτός επιλο-
γέας Eεπιτρέπει στον αέρα μέσα στο αυ-
τοκίνητο να φτάσει σε όλες τις περιοχές
του χώρου των επιβατών σύμφωνα με
5 επιλογές:
«διανομή αέρα από τους κεντρικούς
αεραγωγούς και τα πλευρικά στόμια
2 και 4
Δπαροχή του αέρα από τους κεντρικούς
και πλευρικούς αεραγωγούς 2 και 4 και
τους κάτω 5 και 6 (λειτουργία bilevel)
≈παροχή του αέρα προς τους κάτω 5
και 6
ƒπαροχή του αέρα ταυτόχρονα προς τα
κάτω 5 και 6 και ταυτόχρονα στο παρ-
μπρίζ 3
-επιτρέπει το ξεθάμπωμα και το ξεπά-
γωμα του παρμπρίζ 3 και των μπροστι-
νών πλευρικών τζαμιών 1.
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ
ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΑΕΡΑ
Τοποθετήστε το κουμπί F-εικ. 59στο ….
Προτείνεται να ενεργοποιείτε την ανακύ-
κλωση του εσωτερικού αέρα όταν το αυ-
τοκίνητο βρίσκεται ακινητοποιημένο σε
ουρά ή μέσα σε τούνελ για να εμποδίσετε
την είσοδο μολυσμένου αέρα από έξω.
Αποφεύγετε να χρησιμοποιείτε για μεγάλο
χρονικό διάστημα αυτή τη λειτουργία, ει-
δικά με πολλά άτομα μέσα στο αυτοκίνητο,
για να μην θαμπώσουν τα τζάμια.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η ανακύκλωση του εσωτερι-
κού αέρα επιτρέπει, ανάλογα με τον επι-
λεγμένο τρόπο λειτουργίας («θέρμανση»
ή «ψύξη»), την γρήγορη πραγματοποίηση
των επιθυμητών συνθηκών. Η ενεργοποί-
ηση της ανακύκλωσης του εσωτερικού αέρα
δεν προτείνεται στην περίπτωση βροχε-
ρών/κρύων ημερών για να μην θαμπώσουν
τα τζάμια.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΗΣ
ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
Γυρίστε τον περιστρεφόμενο δαχτυλιδωτό
επιλογέα B-εικ. 59προς τα δεξιά (δείκτης
στην κόκκινη περιοχή) για να αυξήσετε τη
θερμοκρασία ή προς τα αριστερά για να τη
μειώσετε.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
ΤΟΥ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ
Για να επιτευχθεί ένας καλός εξαερισμός
του χώρου των επιβατών, συνεχίστε όπως
ακολουθεί:
❒ανοίξτε τελείως τους κεντρικούς αερα-
γωγούς 4 και τους πλευρικούς 2
❒τοποθετήστε τον περιστρεφόμενο δα-
κτύλιο B-εικ. 59στην μπλε περιοχή
❒γυρίστε το κουμπί Αστην ταχύτητα
που θέλετε
❒τοποθετήστε το δακτύλιο Eστο
«
❒σταματήστε την ανακύκλωση του εσω-
τερικού αέρα γυρίζοντας το περιστρε-
φόμενο κουμπί Fστο
Ú.