Lancia Musa 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2011, Model line: Musa, Model: Lancia Musa 2011Pages: 218, PDF Size: 3.83 MB
Page 51 of 218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
50
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
Ξεθάμπωμα τζαμιών
Σε περίπτωση σημαντικής εξωτερικής υγρα-
σίας και/ή βροχής και/ή σημαντικών διαφο-
ρών στη θερμοκρασία μέσα και έξω από το
χώρο των επιβατών, κάντε την ακόλουθη
προληπτική διαδικασία ξεθαμπώματος των
τζαμιών:
❒σταματήστε την ανακύκλωση του εσω-
τερικού αέρα γυρίζοντας το περιστρε-
φόμενο κουμπί F-εικ. 59στο
Ú
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
Bστην κόκκινη περιοχή
❒γυρίστε το κουμπί Aστο 2
❒γυρίστε το κουμπί Eστο
-έχοντας
τη δυνατότητα να περάσετε στη θέση
ƒστην περίπτωση που παρατηρηθεί
θάμπωμα στα τζάμια.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το σύστημα ελέγχου του κλι-
ματισμού είναι πολύ χρήσιμο για να επιτα-
χύνει το ξεθάμπωμα των τζαμιών για να το
κάνετε αυτό, προχωρήστε όπως περιγρά-
φθηκε προηγουμένως και ενεργοποιήστε το
σύστημα πιέζοντας το κουμπί D.
ΓΡΗΓΟΡΟ ΞΕΘΑΜΠΩΜΑ/
ΞΕΠΑΓΩΜΑ ΜΠΡΟΣΤΙΝΩΝ
ΤΖΑΜΙΩΝ (ΠΑΡΜΠΡΙΖ ΚΑΙ
ΠΛΕΥΡΙΚΩΝ ΤΖΑΜΙΩΝ)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
Bστην κόκκινη περιοχή
❒γυρίστε το κουμπί Αστο 4
-
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
Eστο
-.
❒σταματήστε την ανακύκλωση του εσω-
τερικού αέρα γυρίζοντας το περιστρε-
φόμενο κουμπί Fστο
Ú.
Μετά από το ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα, ρυθ-
μίστε τα κουμπιά ελέγχου στην κανονική
χρήση έτσι ώστε να αποκαταστήσετε τις
συνθήκες της επιθυμητής άνεσης.
ΓΡΗΓΟΡΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒κλείστε όλους τους αεραγωγούς επάνω
στο ταμπλό των οργάνων
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
B-εικ. 59στην κόκκινη περιοχή
❒γυρίστε το κουμπί Αστο 4
-
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
Eστο ≈.
Page 52 of 218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
51
ΞΕΘΑΜΠΩΜΑ/ΞΕΠΑΓΩΜΑ
ΠΙΣΩ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟΥ
ΤΖΑΜΙΟΥ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ
ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΚΑΘΡΕΦΤΩΝ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Πατήστε το πλήκτρο C-εικ. 59για να ενερ-
γοποιήσετε αυτήν τη λειτουργία: η ενεργο-
ποίηση της λειτουργίας φαίνεται με το
άναμμα του led επάνω στο πλήκτρο.
Η λειτουργία έχει καθορισμένο χρόνο λει-
τουργίας και απενεργοποιείται αυτόματα
από το σύστημα όταν περάσει αυτός ο χρό-
νος. Για να αποκλείσετε εκ των προτέρων
τη λειτουργία, πατήστε ξανά το πλήκτρο C.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Μην κολλάτε αυτοκόλλητα
επάνω στο εσωτερικό τμήμα του πίσω τζα-
μιού κοντά στα νήματα θέρμανσης για να
μην τα χαλάσετε.
Ρύθμιση ψύξης
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒σταματήστε την ανακύκλωση του εσω-
τερικού αέρα γυρίζοντας το περιστρε-
φόμενο κουμπί F-εικ. 59στο
Ú
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
Bπρος τα δεξιά για να αυξήσετε τη
θερμοκρασία
❒γυρίστε το κουμπί Aπρος τα αριστερά
για να μειώσετε την ταχύτητα του ανε-
μιστήρα.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Κατά τη διάρκεια της χειμερινής περιόδου
το σύστημα κλιματισμού πρέπει να τίθεται
σε λειτουργία τουλάχιστον μία φορά το
μήνα για 10 λεπτά περίπου. Πριν από τη θε-
ρινή περίοδο ελέγξτε την απόδοση του συ-
στήματος πηγαίνοντας το αυτοκίνητο στο
Δίκτυο Τεχνικής Υποστήριξης της Lancia.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
(ψύξη και αφύγρανση)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒γυρίστε τον περιστρεφόμενο δακτύλιο
B-εικ. 59στην μπλε περιοχή για να επι-
λέξετε τη θερμοκρασία
❒γυρίστε το κουμπί Αστην ταχύτητα
που θέλετε
❒τοποθετήστε το δακτύλιο Eστο
«
❒τοποθετήστε το δακτύλιο Fστο ….
❒πιέστε το πλήκτρο D
√(άναμμα του
led επάνω στο πλήκτρο).
Page 53 of 218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
52
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
Η θερμοκρασία του αέρα που εισέρχεται
ελέγχεται πάντα αυτόματα, σε συνάρτηση
με τις θερμοκρασίες που έχουν ρυθμιστεί
στην οθόνη του οδηγού και συνοδηγού
(εκτός από όταν η εγκατάσταση είναι απε-
νεργοποιημένη ή σε ορισμένες περιπτώσεις
όταν ο συμπιεστής είναι εκτός λειτουργίας).
Το σύστημα επιτρέπει το χειροκίνητο ορι-
σμό ή τη διαμόρφωση των παρακάτω
παραμέτρων και λειτουργιών:
❒θερμοκρασία αέρα στην πλευρά του
οδηγού/συνοδηγού
❒ταχύτητα ανεμιστήρα (συνεχής αλλαγή)
❒ρύθμιση διανομής αέρα σε πέντε θέσεις
(οδηγού/συνοδηγού)
❒ενεργοποίηση συμπιεστή
❒προτεραιότητα διανομής μιας/δύο
ζωνών
❒λειτουργία γρήγορου ξεπαγώματος/
ξεθαμπώματος
❒ανακύκλωση του αέρα.
❒θέρμανση του πίσω τζαμιού
❒σβήσιμο του συστήματος. ❒εισαγωγή του συμπιεστή (για την ψύξη/
αφύγρανση του αέρα)
❒ανακύκλωση του αέρα.
Όλες οι λειτουργίες μπορούν να διαμορ-
φωθούν χειροκίνητα, δηλαδή γίνεται πα-
ρέμβαση επάνω στο σύστημα επιλέγοντας
μία ή περισσότερες λειτουργίες και δια-
μορφώνοντας τις παραμέτρους. Με αυτόν
τον τρόπο απενεργοποιείται ο αυτόματος
έλεγχος των λειτουργιών που έχουν δια-
μορφωθεί χειροκίνητα στις οποίες το σύ-
στημα θα επέμβει μόνο για λόγους ασφα-
λείας (π.χ. κίνδυνος θαμπώματος).
Οι χειροκίνητες επιλογές έχουν πάντα προ-
τεραιότητα σε σχέση με τις αυτόματες και
αποθηκεύονται στη μνήμη μέχρι ο χρή-
στης να επαναφέρει τον αυτόματο έλεγχο,
εκτός από τις περιπτώσεις όπου το σύ-
στημα παρεμβαίνει για συγκεκριμένους
λόγους ασφαλείας.
Η χειροκίνητη ενεργοποίηση μιας λειτουρ-
γίας δεν επηρεάζει τον έλεγχο των άλλων
στο αυτόματο σύστημα.
Η ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στο
χώρο των επιβατών είναι ανεξάρτητη από
την ταχύτητα του αυτοκινήτου επειδή ρυθ-
μίζεται από τον ανεμιστήρα που ελέγχεται
ηλεκτρονικά.ΑΥΤΟΜΑΤΟ
ΣΥΣΤΗΜΑ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
ΔΥΟ ΖΩΝΩΝ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
ΓΕΝΙΚΑ
Το αυτόματο σύστημα κλιματισμού δύο
ζωνών ρυθμίζει τη θερμοκρασία, τη δια-
νομή του αέρα μέσα στο χώρο των επιβα-
τών σε δύο ζώνες: στην πλευρά του οδηγού
και στην πλευρά του συνοδηγού. Ο έλεγχος
της θερμοκρασίας βασίζεται στην «ισοδύ-
ναμη θερμοκρασία»: το σύστημα δουλεύει
συνεχώς για να κρατήσει σταθερή την
άνεση μέσα στο χώρο των επιβατών και να
αντισταθμίσει τις αλλαγές των εξωτερικών
κλιματικών συνθηκών συμπεριλαμβανο-
μένης της ηλιακής ακτινοβολίας που με-
τριέται από έναν ηλιακό αισθητήρα.
Οι παράμετροι και οι λειτουργίες που ελέγ-
χονται αυτόματα είναι:
❒θερμοκρασία αέρα μέσα στα στόμια
στην πλευρά του οδηγού/συνοδηγού
❒διανομή αέρα μέσα στα στόμια στην
πλευρά του οδηγού/συνοδηγού
❒ταχύτητα του ανεμιστήρα (συνεχής με-
ταβολή της ροής του αέρα).
Page 54 of 218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
53
ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
A:πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίαςMONO(συμφωνία με τη θερμοκρα-
σία που έχει ρυθμιστεί)
B:πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποί-
ησης συμπιεστή κλιματισμού
C:πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποί-
ησης της κυκλοφορίας του εσωτερικού
αέρα
D:οθόνη πληροφοριών κλιματισμού
I:πλήκτρα διανομής αέρα στην πλευρά
του συνοδηγού
L:αύξηση/μείωση ταχύτητας ανεμιστήρα
M:πλήκτρα διανομής αέρα στην πλευρά
του οδηγού
N:πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίας
AUTO(αυτόματη λειτουργία) και
κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας στην
πλευρά του οδηγού
E:κουμπί απενεργοποίησης κλιματισμού
F:πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίας
MAX-DEF(γρήγορο ξεπάγωμα/
ξεθάμπωμα των μπροστινών τζαμιών)
G:πλήκτρο ενεργοποίησης/απενεργοποί-
ησης πίσω θερμαινόμενου τζαμιού
H:πλήκτρο ενεργοποίησης λειτουργίας
AUTO(αυτόματη λειτουργία) και
κουμπί ρύθμισης θερμοκρασίας στην
πλευρά του συνοδηγού
εικ. 60L0D0065m
Page 55 of 218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
54
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
Κατά τη διάρκεια της αυτόματης λειτουρ-
γίας του συστήματος είναι δυνατόν να αλ-
λάξετε τη θερμοκρασία που έχει οριστεί,
τη διανομή του αέρα και την ταχύτητα
του ανεμιστήρα δρώντας, οποιαδήποτε
στιγμή, στα αντίστοιχα πλήκτρα ή κου-
μπιά: το σύστημα θα διαμορφώσει αυτό-
ματα τις ρυθμίσεις για να προσαρμοστεί
στις καινούργιες απαιτήσεις.
Κατά τη διάρκεια της αυτόματης λειτουρ-
γίας (FULL AUTO), αλλάζοντας τη δια-
νομή και/ή τη μάζα του αέρα και/ή την ενερ-
γοποίηση του συμπιεστή και/ή της ανακύ-
κλωσης, εξαφανίζεται η αναγραφή FULL.
Με αυτόν τον τρόπο οι λειτουργίες περνούν
από τον αυτόματο έλεγχο στο χειροκίνητο
μέχρι να πατηθεί ξανά το πλήκτρο AUTO.
Η ταχύτητα του ανεμιστήρα είναι κοινή για
όλες τις περιοχές του χώρου των επιβατών.
Με μία ή περισσότερες λειτουργίες ενερ-
γοποιημένες χειροκίνητα, η ρύθμιση της
θερμοκρασίας του εισερχόμενου αέρα συ-
νεχίζει να κατευθύνεται αυτόματα, εκτός
αν με το συμπιεστή απενεργοποιημένο: σε
αυτήν την κατάσταση ο αέρας που εισέρ-
χεται στο χώρο των επιβατών δεν μπορεί να
έχει μία θερμοκρασία μικρότερη από την
εξωτερική. Στην πλήρως αυτόματη λειτουργία η μόνη
χειροκίνητη παρέμβαση που απαιτείται
είναι η ενεργοποίηση των παρακάτω λει-
τουργιών:
❒MONO, για την ομοιογένεια της θερ-
μοκρασίας και της διανομής του αέρα
στην πλευρά του συνοδηγού ή στην
περιοχή των πίσω επιβατών και στην
πλευρά του οδηγού
❒
…, ανακύκλωση εσωτερικού αέρα,
για να παραμείνει η ανακύκλωση πάντα
ενεργοποιημένη ή πάντα αποκλεισμένη
❒
-, για την επιτάχυνση του ξεθαμπώ-
ματος/ξεπαγώματος των μπροστινών
τζαμιών, του πίσω τζαμιού και των
εξωτερικών καθρεφτών
❒
(, για το ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα του
πίσω θερμαινόμενου τζαμιού και των
εξωτερικών καθρεφτών.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί με
διαφορετικούς τρόπους, αλλά προτείνεται
να ξεκινήσετε πιέζοντας ένα από τα πλή-
κτρα AUTOκαι γυρίζοντας στη συνέχεια
τα κουμπιά για να ορίσετε τις θερμοκρα-
σίες που θέλετε επάνω στην οθόνη.
Υπενθυμίζουμε ότι δεδομένου ότι το σύ-
στημα διαχειρίζεται δύο ζώνες του χώρου
των επιβατών, ο οδηγός και ο συνοδηγός
μπορούν να επιλέξουν διαφορετικές τιμές
θερμοκρασίας, με μία μέγιστη επιτρεπό-
μενη διαφορά 7 °C.
Με αυτόν τον τρόπο το σύστημα θα ξεκι-
νήσει να λειτουργεί με πλήρως αυτόματο
τρόπο ώστε να φτάσει στον πιο σύντομο
δυνατό χρόνο στη θερμοκρασία που έχει
οριστεί. Το σύστημα θα ρυθμίσει τη θερ-
μοκρασία, τη μάζα και τη διανομή του
αέρα που εισέρχεται στο χώρο των επιβα-
τών, κατευθύνοντας τη λειτουργία της ανα-
κύκλωσης του αέρα και της ενεργοποίησης
του συμπιεστή του κλιματισμού.
Page 56 of 218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
55
Αυτή η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιη-
θεί όταν επιθυμείτε να θερμάνετε τοχώ-
ροτων επιβατών όσο το δυνατόν γρηγο-
ρότερα, χρησιμοποιώντας στο μέγιστο τις
δυνατότητες της εγκατάστασης. Αυτή
η λειτουργία χρησιμοποιεί το υγρό θέρ-
μανσης στη μέγιστη θερμοκρασία· η δια-
νομή του αέρα και η ταχύτητα του ανεμι-
στήρα διαχειρίζονται από το σύστημα με
βάση τις υπάρχουσες συνθήκες.
Συγκεκριμένα, αν το υγρό θέρμανσης δεν
είναι αρκετά ζεστό, δεν ενεργοποιείται αμέ-
σως η μέγιστη ταχύτητα του ανεμιστήρα,
έτσι ώστε να περιοριστεί η είσοδος αέρα
στο χώρο των επιβατών που δεν είναι
αρκετά ζεστός.
Με τη λειτουργία ενεργοποιημένη επιτρέ-
πονται όλες οι χειροκίνητες ρυθμίσεις.
Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία
είναι αρκετό να περιστρέψετε αριστερό-
στροφα το κουμπί της θερμοκρασίας, ορί-
ζοντας τη θερμοκρασία που θέλετε.
❒Λειτουργία LO (μέγιστη ψύξη):
ενεργοποιείται γυρίζοντας το κουμπί της
θερμοκρασίας αριστερόστροφα πέρα από
την ελάχιστη τιμή (16 °C). Αυτή η λει-
τουργία ενεργοποιείται είτε από την πλευρά
του οδηγού ή του συνοδηγού ή και από τις
δύο (ακόμα και επιλέγοντας τη λειτουργία
MONO). Αυτή η λειτουργία έχει συμπεριληφθεί για
να κάνει ευκολότερη την ρύθμιση της θερ-
μοκρασίας μέσα στο χώρο των επιβατών
όταν ο οδηγός είναι ο μοναδικός επιβάτης.
Για να επιστρέψετε στην ξεχωριστή διαχεί-
ριση των θερμοκρασιών και της διανομής
του αέρα στις δύο ζώνες, γυρίστε τα κου-
μπιά (H) ή πιέστε το πλήκτρο (A-MONO)
όταν το led επάνω στο πλήκτρο είναι
αναμμένο.
Γυρίζοντας τα κουμπιά τελείως δεξιά ή αρι-
στερά μέχρι να τα φέρετε στις ακραίες θέ-
σεις HIή LO, ενεργοποιούνται αντίστοιχα
οι λειτουργίες μέγιστης θέρμανσης ή ψύξης:
❒Λειτουργία HI (μέγιστη θέρμανση):
ενεργοποιείται γυρίζοντας το κουμπί της
θερμοκρασίας δεξιόστροφα πέρα από τη
μέγιστη τιμή (32 °C). Μπορεί να ενεργο-
ποιηθεί τόσο από την πλευρά του οδηγού
όσο και από την πλευρά του συνοδηγού
ή και από τις δύο (ακόμα κι αν επιλέξετε τη
λειτουργία MONO).ΚΟΥΜΠΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ
Κουμπί ρύθμισης
θερμοκρασίας
αέρα H –N
Γυρίζοντας τα κουμπιά
δεξιόστροφα ή αριστερό-
στροφα, ανεβαίνει ή κα-
τεβαίνει αντίστοιχα η θερ-
μοκρασία του αέρα στην
μπροστινή αριστερή ζώνη
(κουμπί N) και στη δεξιά
(κουμπί H) του χώρου
των επιβατών.
Υπενθυμίζουμε ότι δεδομένου ότι το σύ-
στημα διαχειρίζεται δύο ζώνες του χώρου
των επιβατών, ο οδηγός και ο συνοδηγός
μπορούν να επιλέξουν διαφορετικές τιμές
θερμοκρασίας, με μία μέγιστη επιτρεπό-
μενη διαφορά 7 °C.
Οι θερμοκρασίες που έχουν οριστεί εμφα-
νίζονται στην οθόνη που βρίσκεται κοντά
στα κουμπιά.
Πιέζοντας το πλήκτρο A(MONO) ευθυ-
γραμμίζεται αυτόματα η θερμοκρασία του
αέρα στην περιοχή του συνοδηγού με αυτή
στην περιοχή του οδηγού·επομένως μπο-
ρείτε να ορίσετε την ίδια θερμοκρασία με-
ταξύ των περιοχών γυρίζοντας το κουμπί
(N) στην πλευρά του οδηγού.
Page 57 of 218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
56
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
˙
▼Διανομή της ροής του αέρα μεταξύ των
αεραγωγών της περιοχής των ποδιών
(πιο ζεστός αέρας), των κεντρικών/
πλευρικών αεραγωγών του ταμπλό και
του πίσω αεραγωγού (πιο κρύος αέρας.
Αυτή η διανομή του αέρα είναι ιδιαίτερα
χρήσιμη την άνοιξη και το φθινόπωρο,
όταν υπάρχει ηλιακή ακτινοβολία.
▲
▼Κατανομή της ροής του αέρα μεταξύ
των αεραγωγών στην περιοχή των πο-
διών και των αεραγωγών για το ξεπά-
γωμα/ξεθάμπωμα του παρμπρίζ και των
πλευρικών μπροστινών τζαμιών. Αυτή
η διανομή του αέρα επιτρέπει μία καλή
θέρμανση του χώρου των επιβατών
προλαμβάνοντας το πιθανό θάμπωμα
των τζαμιών. Αυτή η λειτουργία μπορεί να ενεργοποιη-
θεί όταν θέλετε να ψύξετε το χώρο των επι-
βατών όσο το δυνατόν πιο σύντομα χρησι-
μοποιώντας στο μέγιστο τις δυνατότητες
του συστήματος. Αυτή η λειτουργία ενερ-
γοποιεί την ανακύκλωση του αέρα και συ-
μπλέκει τον συμπιεστή του συστήματος
ελέγχου του κλιματισμού· η διανομή του
αέρα και η ταχύτητα του ανεμιστήρα δια-
χειρίζονται από το σύστημα με βάση τις
συνθήκες του περιβάλλοντος. Με τη λει-
τουργία ενεργοποιημένη επιτρέπονται όλες
οι χειροκίνητες ρυθμίσεις.
Για να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία εί-
ναι αρκετό να περιστρέψετε δεξιόστροφα
το κουμπί της θερμοκρασίας, ορίζοντας τη
θερμοκρασία που θέλετε.
Πλήκτρα διανομής
αέρα (I –M)
Πατώντας τα πλήκτρα,
μπορείτε να ορίσετε χει-
ροκίνητα μία από τις πέ-
ντε διανομές του αέρα
για τη δεξιά και την αρι-
στερή πλευρά του χώ-
ρου των επιβατών:
▲Ροή αέρα προς τους αεραγωγούς του
παρμπρίζ και τα μπροστινά πλευρικά
τζάμια για το ξεθάμπωμα/ξεπάγωμα
των τζαμιών.
˙Ροή αέρα προς τους κεντρικούς και
πλευρικούς αεραγωγούς του ταμπλό με
κατεύθυνση προς το στήθος και το πρό-
σωπο τις ζεστές εποχές.
▼Ροή του αέρα προς τους αεραγωγούς
της περιοχής των ποδιών μπροστά και
πίσω. Η φυσική τάση του ζεστού αέρα
να διαχέεται προς τα επάνω, επιτρέπει
τη θέρμανση του χώρου των επιβατών
όσο το δυνατόν πιο γρήγορα, παρέχο-
ντας μία άμεση αίσθηση ζεστασιάς.
Page 58 of 218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
57
Η καθορισμένη διανομή του αέρα εμφανί-
ζεται με το άναμμα των led επάνω στα επι-
λεγμένα πλήκτρα.
Στη συνδυαστική λειτουργία, πιέζοντας το
αντίστοιχο κουμπί ενεργοποιείται αυτή
η λειτουργία ταυτόχρονα με αυτές που
έχουν ήδη οριστεί. Αν πατηθεί ένα πλή-
κτρο η λειτουργία του οποίου είναι ήδη
ενεργή, η λειτουργία αυτή ακυρώνεται και
σβήνει το αντίστοιχο led.
Για να επαναφέρετε τον αυτόματο έλεγχο
της διανομής του αέρα μετά από μία χειρο-
κίνητη επιλογή, πιέστε το πλήκτρο AUTO.
Όταν επιλέγει ο οδηγός τη διανομή του
αέρα προς το παρμπρίζ, θα διανεμηθεί προς
το παρμπρίζ και ο αέρας στην πλευρά του
συνοδηγού. Ο συνοδηγός μπορεί να επιλέ-
ξει ένα διαφορετικό τρόπο διανομής του
αέρα πιέζοντας τα αντίστοιχα κουμπιά.Πλήκτρα
AUTO H –N
(αυτόματη
λειτουργία)
Πιέζοντας το πλήκτρο
AUTOστην πλευρά του
οδηγού και/ή στην πλευρά
του συνοδηγού, το σύ-
στημα ρυθμίζει αυτόματα,
στις αντίστοιχες ζώνες,
την ποσότητα και τη δια-
νομή του αέρα που εισέρ-
χεται στο χώρο των επιβατών.
Αυτή η συνθήκη επισημαίνεται από την
εξαφάνιση της αναγραφής FULL AUTO
επάνω στην μπροστινή οθόνη.
Παρεμβαίνοντας χειροκίνητα σε τουλάχι-
στον μία από τις λειτουργίες που το σύ-
στημα διαχειρίζεται αυτόματα (ανακύ-
κλωση αέρα, διανομή αέρα, ταχύτητα ανε-
μιστήρα ή απενεργοποίηση συμπιεστή
κλιματισμού), η αναγραφή FULLεπάνω
στην οθόνη θα σβήσει για να επισημά-
νει ότι το σύστημα δεν ελέγχει πλέον
αυτόματα όλες τις λειτουργίες (η θερμο-
κρασία παραμένει πάντα στην αυτόματη
λειτουργία).
Πλήκτρα ρύθμισης
ταχύτητας
ανεμιστήρα L
Πιέζοντας στα άκρα το
πλήκτρο
pαυξάνεται
ή μειώνεται η ταχύτητα του ανεμιστήρα και
συνεπώς η ποσότητα του αέρα που εισέρ-
χεται στο χώρο των επιβατών, το σύστημα
διατηρεί το στόχο της ζητούμενης θερμο-
κρασίας.
Η ταχύτητα του ανεμιστήρα εμφανίζεται με
μπάρες επάνω στην οθόνη
❒Μέγιστη ταχύτητα ανεμιστήρα = όλες
οι μπάρες φωτισμένες
❒Ελάχιστη ταχύτητα ανεμιστήρα = μία
μπάρα φωτισμένη.
Ο ανεμιστήρας μπορεί να αποκλειστεί μόνο
αν έχει ενεργοποιηθεί ο συμπιεστής του
κλιματισμού πιέζοντας το πλήκτρο B.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Για να επαναφέρετε τον αυ-
τόματο έλεγχο της ταχύτητας του ανεμι-
στήρα μετά από μία χειροκίνητη επιλογή,
πιέστε το πλήκτρο AUTO.
Page 59 of 218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΑΛΦΑΒΗΤΙΚΌ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
58
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
Πλήκτρο
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
της κυκλοφορίας του
εσωτερικού αέρα C
Η ανακύκλωση του αέρα κατευθύνεται
σύμφωνα με τις παρακάτω λογικές λει-
τουργίας:
❒κατευθυνόμενη ενεργοποίηση (κυκλο-
φορία αέρα πάντα ενεργοποιημένη),
επισημαίνεται από το άναμμα του led
επάνω στο πλήκτρο Cκαι από το σύμ-
βολο
íεπάνω στην οθόνη
❒κατευθυνόμενη απενεργοποίηση (ανα-
κύκλωση αέρα πάντα απενεργοποιη-
μένη με είσοδο αέρα από έξω), επιση-
μαίνεται από το σβήσιμο του led επάνω
στο πλήκτρο και από το σύμβολο
êεπάνω στην οθόνη.
Αυτές οι συνθήκες λειτουργίας επιτυγχά-
νονται πιέζοντας με τη σειρά το πλήκτρο
ανακύκλωσης του αέρα C.
Για λόγους ασφαλείας, το σύστημα απε-
νεργοποιεί αυτόματα την ανακύκλωση του
αέρα μετά από μία προκαθορισμένη χρο-
νική περίοδο, επιτρέποντας έτσι την εισα-
γωγή φρέσκου αέρος στο εσωτερικό.
Πλήκτρο MONO A
(ευθυγράμμιση
των θερμοκρασιών
και της διανομής
του αέρα)
Πιέζοντας το πλήκτρο MONOευθυγραμ-
μίζεται αυτόματα η θερμοκρασία και η δια-
νομή του αέρα στην περιοχή του συνοδη-
γού με αυτή στην περιοχή του οδηγού·
επομένως μπορείτε να ορίσετε την ίδια θερ-
μοκρασία και διανομή του αέρα μεταξύ
των περιοχών γυρίζοντας μόνο το κουμπί
στην πλευρά του οδηγού. Αυτή η λειτουρ-
γία κάνει ευκολότερη τη ρύθμιση της θερ-
μοκρασίας μέσα στο χώρο των επιβατών
όταν ο οδηγός είναι ο μοναδικός επιβά-
της. Για να επιστρέψετε στην ξεχωριστή
διαχείριση των θερμοκρασιών και της
διανομής του αέρα στις δύο ζώνες, αρκεί
να γυρίσετε το κουμπί Hή πιέστε ξανά το
πλήκτρο MONO Aόταν το led επάνω στο
πλήκτρο είναι αναμμένο. ΣΗΜΕΙΩΣΗ Αν το σύστημα, λόγω των χει-
ροκίνητων παρεμβάσεων στις λειτουργίες,
δεν είναι πλέον σε θέση να εξασφαλίσει την
επίτευξη και τη διατήρηση της ζητούμενης
θερμοκρασίας μέσα στο χώρο των επιβα-
τών, η θερμοκρασία που έχει οριστεί ανα-
βοσβήνει για να επισημάνει τη δυσκολία
που αντιμετωπίζει το σύστημα, στη συνέ-
χεια σβήνει η αναγραφή AUTO.
Για να επαναφέρετε σε οποιαδήποτε στιγμή
τον αυτόματο έλεγχο του συστήματος μετά
από μία ή περισσότερες χειροκίνητες επι-
λογές, πιέστε το πλήκτρο AUTO.
Page 60 of 218
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ
ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΕΥΡΕΤΉΡΙΟ
ΤΑΜΠΛΌ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΆ
ΕΛΈΓΧΟΥ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
59
ΠΡΟΣΟΧΗ Η ενεργοποίηση της ανακύ-
κλωσης επιτρέπει, (για τη θέρμανση ή την
ψύξη του χώρου των επιβατών), μια πιο
γρήγορη πραγματοποίηση των επιθυμητών
συνθηκών. Πάντως δεν είναι καλό να την
χρησιμοποιείτε τις βροχερές/ψυχρές ημέ-
ρες γιατί μπορεί να αυξήσει σημαντικά την
πιθανότητα του θαμπώματος των τζαμιών
(ειδικά αν ο συμπιεστής κλιματισμού δεν
είναι απενεργοποιημένος).
Η ανακύκλωση απενεργοποιείται (δηλ. ει-
σέρχεται αέρας από το εξωτερικό) όταν
η εξωτερική θερμοκρασία είναι μικρότερη
από 5–7 °C, για την πρόληψη του θαμπώ-
ματος.Πλήκτρο
ενεργοποίησης/
απενεργοποίησης
συμπιεστή
κλιματισμού B
Πιέζοντας το πλήκτρο √με το led επάνω
στο πλήκτρο αναμμένο, απενεργοποιείται
ο συμπιεστής του κλιματισμού και το led
σβήνει. Πιέζοντας το πλήκτρο όταν το led
είναι σβηστό επιστρέφει στον αυτόματο
έλεγχο του συστήματος η ενεργοποίηση
του συμπιεστή· αυτή η κατάσταση επιση-
μαίνεται με το άναμμα του led επάνω στο
πλήκτρο.
Όταν απενεργοποιείται ο συμπιεστής του
κλιματισμού, το σύστημα απενεργοποιεί
την ανακύκλωση για να αποφύγει το πι-
θανό θάμπωμα των τζαμιών. Ακόμα και
αν το σύστημα είναι σε θέση να διατηρή-
σει τη ζητούμενη θερμοκρασία, η ανα-
γραφή FULLεπάνω στην οθόνη εξαφανί-
ζεται. Αν, αντίθετα, δεν είναι πλέον σε θέση
να διατηρήσει τη θερμοκρασία, οι αναγρα-
φές αναβοσβήνουν και σβήνει η αναγραφή
AUTO.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Με το συμπιεστή απενεργο-
ποιημένο, δεν είναι δυνατή η εισαγωγή
αέρα μέσα στο χώρο των επιβατών που να
είναι ψυχρότερος από τη θερμοκρασία του
περιβάλλοντος. Επιπλέον, σε ορισμένες
συνθήκες, μπορεί να θαμπώσουν γρήγορα
τα τζάμια λόγω του ότι δεν γίνεται αφύ-
γρανση του αέρα.
Με χαμηλή εξωτερική θερμο-
κρασία προτείνεται να μην
χρησιμοποιείτε τη λειτουργία της ανα-
κύκλωσης του εσωτερικού αέρα γιατί τα
τζάμια μπορούν να θαμπώσουν πολύ
γρήγορα.
ΠΡΟΣΟΧΗ