Lancia Musa 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2011, Model line: Musa, Model: Lancia Musa 2011Pages: 218, PDF Size: 3.92 MB
Page 61 of 218
FIGYELMEZTETÉS Az ablakok
gyors pára- és jégmentesítési funkciója
kb. 3 percig bekapcsolva marad azután,
hogy a motor hűtőfolyadék hőmérsék-
lete az 50 °C (benzinmotoroknál) vagy a
35 °C (Multijet motoroknál) értéket el-
érte.
A funkció bekapcsolásakor ennek a
funkciónak és a hátsó ablak fűtés funk-
ciónak a nyomógombjába épített led is
kigyullad, és a FULL AUTOfelirat el-
tűnik a kijelzőről.
Ha a funkció aktív, manuálisan csak a
ventilátor sebességének szabályozását és
a hátsó ablak fűtés kikapcsolását állít-
hatjuk.
A rendszer korábbi működési állapotá-
nak visszaállításához nyomjuk meg az
Fgombot, a Cbelső levegőkeringtetés
gombot, a Bkompresszor kapcsológom-
bot vagy az AU TO (Nvagy H) gombo-
kat. Nyomógomb az
ablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez F
A gomb megnyomására
a légkondicionáló rend-
szer automatikusan bekapcsolja a szél-
védő és az oldalablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez szükséges összes
funkciót:
❒ha az időjárási viszonyok megenge-
dik, bekapcsolja a légkondicionáló
kompresszort;
❒kikapcsolja a belső levegő keringte-
tést;
❒beállítja a maximális levegőhőmér-
sékletet HImindkét zónában;
❒a motor hűtőfolyadék hőmérsékleté-
től függően beállítja a ventilátor se-
bességét oly módon, hogy korlátozza
a párásodás megelőzésére nem alkal-
mas hideg levegő belépését az utas-
térbe;
❒a levegőáramlást a szélvédő és az első
oldalablakok felé irányítja;
❒bekapcsolja a hátsó ablak fűtését.A kompresszor kikapcsolását a motor le-
állításakor a rendszer tárolja.
A kompresszor automatikus működte-
tésének visszaállításához nyomjuk meg
ismét a
√(ilyen esetben a rendszer csak
fűtőberendezésként működik) vagy az
AU TOgombot.
Kikapcsolt kompresszornál, ha a külső
hőmérséklet magasabb a beállított ér-
téknél, a légkondicionáló nem tud eleget
tenni a kérésnek, és ezt úgy jelzi, hogy a
kijelzőn néhány másodpercig villognak
a beállított hőmérsékleteket jelző szám-
jegyek, majd eltűnik az AU TOfelirat.
Kikapcsolt légkondicionáló kompresszor
esetén lehet nullára csökkenteni a venti-
látor sebességét (nincsenek kivilágított
oszlopok a kijelzőn).
Bekapcsolt légkondicionáló kompresszor
esetén a motor indításakor a ventilátor
sebessége csak a minimálisra csökkenhet
(egy oszlop világít a kijelzőn).
60
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 62 of 218
Légkondicionáló
kikapcsoló gomb
OFF E
A légkondicionáló
rendszer az Egomb
megnyomásával kapcsolható ki, ekkor a
kijelző kialszik.
A légkondicionáló rendszer kikapcsolt
állapotát az alábbiak jellemzik:
❒a ledek nem világítanak;
❒a beállított hőmérsékletek nem lát-
hatók;
❒a levegőkeringtetés bekapcsolva, az
utastérbe nem érkezik külső levegő;
❒a légkondicionáló kompresszor ki-
kapcsolva;
❒a ventilátor kikapcsolva.A légkondicionáló rendszer kikapcsolt
állapotában a hátsó ablak fűtés a G
gomb megnyomásával manuálisan ki- és
bekapcsolható.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicio-
náló vezérlőegysége tárolja a kikapcsolás
előtti beállításokat, és a rendszer bármely
gombjának (kivéve a hátsó ablak fűtés
gombot) megnyomásakor visszaállítja
azokat; ha a kikapcsolás előtt már aktív
funkció gombját nyomjuk meg, az to-
vábbra is bekapcsolt állapotban marad,
ha viszont nem volt bekapcsolva, most
aktiválódik.
A légkondicionáló automatikus üzem-
módjának visszaállításához nyomjuk
meg az AU TOgombot. Nyomógomb a hátsó
ablak és a külső
visszapillantó tükrök
pára- és
jégmentesítéséhez
(G)
A gomb megnyomása a hátsó ablak
pára- és jégmentesítő elektromos fűtését
kapcsolja be. A funkció bekapcsolt álla-
potát a gombon lévő led kigyulladása
jelzi.
A funkció az előre beállított idő eltelte
után, vagy a gomb ismételt megnyomá-
sakor, vagy a motor leállításakor auto-
matikusan kikapcsol, és a következő in-
dításkor nem kapcsol be újra.
FIGYELMEZTETÉS A károsodás
megelőzése és a megfelelő működés biz-
tosítása érdekében ne ragasszunk cím-
két, matricát a hátsó ablak belső felüle-
tén lévő fűtőszálakra.
61
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 63 of 218
PARKOLÓFÉNYEK 65. ábra
Az indítókulcs kihúzott vagy STOPál-
lásában fordítsuk a kapcsológyűrűt a
6állásba. A műszercsoportban világít a
3visszajelző lámpa, valamint bekap-
csolnak a helyzetjelzők és a rendszám-
tábla világítás. Ha a kapcsolókart felfelé
amozdítjuk, csak a jobb oldali helyzet-
jelzők kapcsolnak be; ha lefelé bmoz-
dítjuk, csak a bal oldali helyzetjelzők kap-
csolnak be. Egyik esetben sem világít a
műszercsoport
3lámpája. A FÉNYSZÓRÓK
FELVILLANTÁSA (FÉNYKÜRT)
A rovátkolt gyűrű bármely állásában
húzzuk hátra, a kormánykerék felé a
kapcsolókart (instabil pozíció). Kigyul-
lad a műszercsoport
1visszajelző lám-
pája. 61. ábra
L0D0066m
64. ábraL0D0069m
63. ábraL0D0068m
62. ábraL0D0067m
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali kapcsolóval vezérelhetjük a
külső világítás lámpáit.
A külső világítás csak az indítókulcs
MARállásában működtethető.
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
KIKAPCSOLVA 61. ábra
A rovátkolt, forgatható kapcsológyűrű
åállásban.
HELYZETJELZŐ VILÁGÍTÁS
62. ábra
Forgassuk a kapcsológyűrűt
6állásba.
Kigyullad a műszercsoport
3vissza-
jelző lámpája.
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK
63. ábra
Forgassuk a kapcsológyűrűt
2állásba.
Kigyullad a műszercsoport
3vissza-
jelző lámpája.
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK
64. ábra
A kapcsológyűrű
2állásában húzzuk
a kapcsolókart a kormánykerék felé (sta-
bil pozíció).
Kigyullad a műszercsoport
1vissza-
jelző lámpája.
A távolsági fényszórók kikapcsolásához
ismét húzzuk hátra, a kormánykerék felé
a kapcsolókart (a tompított fényszórók
ismét kigyulladnak).
62
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 64 of 218
IRÁNYJELZŐK
65. ábra
Mozgassuk a kapcsolókart a középső
(stabil) helyzetéből:
❒felfelé (1. pozíció): a jobb oldali
irányjelző bekapcsolása;
❒lefelé (2. pozíció): a bal oldali irány-
jelző bekapcsolása.
A műszercsoport
FvagyDvisszajelző
fényei villognak.
A kormánykerék visszaforgatásakor a
kapcsolókar automatikusan visszaáll az
alaphelyzetébe.
Ha csak rövid ideig akarjuk az irányjel-
zőt működtetni, például a kormányke-
rék minimális elforgatását igénylő sáv-
váltás esetén, a kapcsolókart fel- vagy le-
felé csak olyan mértékben mozdítsuk,
hogy az még ne kerüljön a stabil pozíci-
óba. Elengedéskor a kar visszatér a kiin-
dulási állásba.AUTOMATA FÉNYSZÓRÓ
ÉRZÉKELŐ
(szürkület-érzékelő)
(egyes veruiók/piacok esetén, egyes
változatoknál)
Az érzékelő a beállított érzékenység
függvényében észleli a fényerősség vál-
tozását a gépkocsi környezetében: minél
nagyobb az érzékenység, annál kisebb fé-
nyerősség szükséges a külső világítás au-
tomatikus bekapcsolásához. A szürkü-
let-érzékelő érzékenységének beállítása
a “Multifunkciós kijelző” “Setup menü-
jének” segítségével végezhető el.
Bekapcsolás
A világításkapcsoló gyűrű 67. ábra
2A
pozícióba történő fordításával a helyzet-
jelzők és a tompított fényszórók egyide-
jűleg és automatikusan, a külső fénye-
rősség függvényében kapcsolnak be. “FOLLOW ME HOME”
66. ábra
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi
előtti tér megvilágítását egy beállítható
időtartamra.
Bekapcsolás
Kihúzott vagy STOPállásban levő in-
dítókulcs mellett, a motor leállítását kö-
vető 2 percen belül húzzuk a kapcsoló-
kart hátra, a kormánykerék felé.
A kar minden egyes hátrahúzása 30 má-
sodperccel, maximum 210 másodperces
időtartamra meghosszabbítja a tompí-
tott fényszórók bekapcsolási idejét,
amelynek végén automatikusan kikap-
csolnak a fényszórók. 65. ábra
L0D0071m66. ábraL0D0070m67. ábraL0D0072m
63
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 65 of 218
SZÉLVÉDŐ
TISZTÍTÁSA
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ/MOSÓ
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
A jobb oldali kapcsolókar öt különböző
pozícióba állítható:
Aszélvédőtörlő kikapcsolva
Bszakaszos törlés.
A kapcsolókar Bpozíciójában az Fkap-
csológyűrű forgatásával négy különböző
sebességű szakaszos törlés választható:
,= szakaszos nagyon lassú
--= szakaszos lassú
---= szakaszos közepes
----= szakaszos gyors Az automatikus fényszóró érzékelő be-
kapcsolásakor a multifunkciós kijelzőn a
beállított érzékenységi szint látható. A
kijelzés során az érzékenységi szintet a
+és –gombokkal (lásd a 68. ábrát) vál-
toztathatjuk.
Kikapcsolás
Az érzékelőtől származó kikapcsolási
utasításkor először a tompított fényszó-
rók, majd kb. 10 másodperccel később a
helyzetjelző lámpák alszanak ki.
Ha az automata fényszóró érzékelő be-
kapcsolt állapotában a távolsági fény-
szórókat (manuálisan) bekapcsoljuk, a
világítás automatikus kikapcsolásakor a
rendszer ezeket is kikapcsolja.
FIGYELMEZTETÉS Az érzékelő
nem képes érzékelni a köd jelenlétét,
ezért ilyen esetben manuálisan kell a
fényszórókat bekapcsolni. 68. ábra
L0D0384m
69. ábraL0C0073m
Cfolyamatos lassú törlés;
Dfolyamatos gyors törlés;
Efolyamatos gyors, egyes törlés (insta-
bil pozíció).
64
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 66 of 218
A működés az Epozícióban csak a kap-
csolókar ebben a helyzetben tartásának
idejére korlátozódik. Elengedésekor a
kar visszatér az Apozícióba, és automa-
tikusan leállítja a szélvédő törlését.
FIGYELMEZTETÉS A törlőlapátok
cseréjét a “Karbantartás” című fejezetben
leírtak szerint végezzük el.ESŐÉRZÉKELŐ
(egyes veruiók/piacok esetén, egyes
változatoknál)
Az esőérzékelő a belső visszapillantó tü-
kör mögött, a szélvédőn helyezkedik el,
és az a feladata, hogy az eső intenzitásá-
nak megfelelően, automatikusan szabá-
lyozza a szélvédőtörlés gyakoriságát.
FIGYELMEZTETÉS Tartsuk tisztán
a szélvédőt az érzékelő területén.
Bekapcsolás
Mozdítsuk a jobb oldali kapcsolókart le-
felé egy pozícióval.
Az esőérzékelő aktiválását egy nyugtázó
törlési ciklus jelzi.
A F- 71. ábragyűrű forgatásával növel-
hetjük meg az esőérzékelő érzékenysé-
gét.
Az érzékenység változtatását a berende-
zés egy önálló törlési ciklussal nyugtázza.
Ha bekapcsolt esőérzékelő mellett a
szélvédőmosót is bekapcsoljuk, az egy
intelligens mosási ciklust végez, az öt
másodperc utáni újabb törlési ütem nél-
kül, majd ezután az esőérzékelő vissza-
áll az automatikus üzemmódba. “Intelligens mosás” funkció
Amikor a kapcsolókart a kormánykerék
felé húzzuk (instabil pozíció), műkö-
désbe lép a szélvédőmosó.
A kapcsolókart legalább fél másodpercig
hátrahúzva tartva, egy mozdulattal au-
tomatikusan bekapcsolható a szélvédő-
mosó és -törlő.
A kar elengedése után a folyadéksugár
azonnal megszűnik, míg a szélvédőtörlő
még négy törlési mozgást végez.
5 másodperc elteltével a ciklust egy
újabb szélvédőtörlés zárja le. Ne használjuk a szélvédőtörlőt
az üvegre rakódott hó vagy jég
eltávolítására. Ilyen esetben, ha
a szélvédőtörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni vé-
delem néhány másodpercre leállítja a törlő
működését. Ha a működés ezután nem áll
helyre, lépjünk kapcsolatba egy Lancia
márkaszervizzel.
70. ábraL0D0074m
65
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 67 of 218
❒szinkron üzemmódban (a szélvédő-
törlő gyakoriságának felével), ha a
szélvédőtörlő bekapcsolt állapotban
van;
Ha a szélvédőtörlő be van kapcsolva, a
sebességváltó hátrameneti fokozatba
kapcsolásakor, a hátsó ablaktörlő is fo-
lyamatos üzemmódba kapcsol.
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé
toljuk (instabil pozíció), működésbe lép
a hátsó ablakmosó.
Ha legalább fél másodpercig eltolva tart-
juk a kapcsolókart, működésbe lép a
hátsó ablaktörlő.
A kar elengedésekor, mint a szélvédő-
törlő esetében, bekapcsol az intelligens
mosás funkció. Az esőérzékelő aktiválását ilyenkor a
rendszer egy törlési ciklus végrehajtásá-
val nyugtázza.
Az esőérzékelő képes felismerni és au-
tomatikusan alkalmazkodni az alábbi
körülmények fennállásához is:
❒szennyeződések (só, por stb.) az ér-
zékelési felületen;
❒a nappali és éjszakai fények közötti
különbség.
Kikapcsolás
Mozdítsuk el a kapcsolókart a Bpozíci-
óból, vagy fordítsuk az indítókulcsot a
STOPállásba.
Az ezt követő motorindításkor (a kulcs
MARállásában) az esőérzékelő nem ak-
tiválódik még akkor sem, ha a kapcsoló-
kar a Bpozícióban áll. Ilyen esetben a
bekapcsoláshoz mozdítsuk el a kapcso-
lókart az Avagy a Cállásba, majd ismét
a Bállásba. 71. ábra
L0C0073m
Vízcsíkok a szélvédőn előidéz-
hetik a szélvédőtörlő nem kí-
vánt működését.
FIGYELEM
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/MOSÓ
72. ábra
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR
állásában működtethető.
Az Akapcsológyűrű
åpozícióból a '
pozícióba történő elforgatásával a hátsó
ablaktörlő az alábbiak szerint lép műkö-
désbe:
❒szakaszos üzemmódban, ha a szélvé-
dőtörlő kikapcsolt állapotban van;72. ábra
L0D0075m
66
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 68 of 218
CRUISE CONTROL
(sebességtartó
automatika)
(egyes veruiók/piacok esetén, egyes
változatoknál)
A sebességtartó automatika egy vezetést
segítő, elektronikus berendezés, amely
hosszú és egyenes, száraz utakon (pl. au-
tópályán) lehetővé teszi a gépkocsi se-
bességének állandó értéken tartását (30
km/h érték felett) a gázpedál használata
nélkül. Ezért tehát nem ajánlatos a be-
rendezés használata forgalmas országu-
takon. Ne használjuk városon belüli for-
galomban.A JÁRMŰSEBESSÉG
MEMORIZÁLÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒fordítsuk a kapcsológyűrűt A-73.
ábraaz ONállásba, és a gázpedál le-
nyomásával gyorsítsuk fel a gépko-
csit a kívánt sebességre;
❒mozgassuk a kapcsolókart felfelé (a
+állásba) legalább 3 másodpercig,
majd engedjük el: a gépkocsi aktuá-
lis sebessége tárolódik a memóriá-
ban, így most már felengedhetjük a
gázpedált.
Szükség esetén (pl. előzésnél) a sebesség
a gázpedál lenyomásával megnövelhető:
a pedál felengedésekor a sebesség az elő-
zőleg memorizált értékre áll vissza. A BERENDEZÉS
BEKAPCSOLÁSA
Forgassuk a kapcsológyűrűt A-73. ábra
az ONállásba.
A berendezés csak a 4. és az 5. sebesség-
fokozatban kapcsolható be. Bekapcsolt
berendezéssel lejtőn lefelé haladva a gép-
kocsi sebessége kis mértékben megha-
ladhatja a beállított értéket. A bekapcsolt
állapotot a műszercsoport Üfigyelmez-
tető lámpájának kigyulladása együttesen
jelzi a konfigurálható multifunkciós ki-
jelzőn megjelenő üzenettel (egyes válto-
zatokon). 73. ábraL0D0076m
67
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 69 of 218
A BERENDEZÉS
KIKAPCSOLÁSA
Fordítsuk a kapcsológyűrűt A-73. ábra
az OFFállásba vagy az indítókulcsot a
STOPállásba. Továbbá a berendezés
automatikusan kikapcsol a következő
esetekben:
❒a fékpedál vagy a tengelykapcsoló
pedál lenyomásakor. A MEMORIZÁLT SEBESSÉG
CSÖKKENTÉSE
Kétféleképpen járhatunk el:
❒kapcsoljuk ki a berendezést, és az-
után memorizáljuk az új sebességet;
vagy
❒mozdítsuk a kapcsolókart lefelé (a
–állásba), amíg el nem érjük az új se-
bességet, amelyet a kar elengedése-
kor a berendezés automatikusan me-
morizál.
A kapcsolókar minden egyes megnyo-
mása kb. 1 km/h sebességcsökkenést
eredményez, míg ha a kapcsolókart fo-
lyamatosan lefelé fordítva tartjuk, a se-
besség folyamatosan csökken. A MEMORIZÁLT SEBESSÉG
VISSZAÁLLÍTÁSA
Ha a berendezés pl. a fékpedál vagy a
tengelykapcsoló pedál lenyomása miatt
automatikusan kikapcsolt, a memorizált
sebesség a következőképpen állítható
vissza:
❒a gázpedál fokozatos lenyomásával
gyorsítsuk fel a gépkocsit a memori-
zált sebesség értékének közelébe;
❒kapcsoljuk azt a sebességfokozatot
(4. vagy 5.), amely a sebesség előző
tárolásakor volt bekapcsolva;
❒Nyomjuk meg a RES Bgombot.
A MEMORIZÁLT SEBESSÉG
NÖVELÉSE
Kétféleképpen járhatunk el:
❒nyomjuk le a gázpedált, és memori-
záljuk az újonnan elért sebességet;
vagy
❒mozgassuk a kapcsolókart felfelé (a
+állásba).
A kapcsolókar minden egyes megnyo-
mása kb. 1 km/h sebességnövekedést
eredményez, míg ha a kapcsolókart fo-
lyamatosan elfordítva tartjuk, a sebesség
folyamatosan növekszik.
Ha bekapcsolt sebességtartó
berendezéssel közlekedünk, ne
mozdítsuk menet közben a sebességváltó
kart üres állásba.
FIGYELEM
A berendezés üzemzavara
vagy üzemképtelensége esetén
fordítsuk az A kapcsológyűrűt az OFF
állásba, és a biztosíték épségének ellen-
őrzése után keressünk fel egy Lancia
márkaszervizt.
FIGYELEM
68
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK
Page 70 of 218
MENNYEZETI
LÁMPA
ELÜLSŐ
MENNYEZETVILÁGÍTÁS
74. ábra
A mennyezetvilágítás az Akapcsoló mű-
ködtetésére felgyullad vagy kialszik.
Az Akapcsoló középső állásában a Cés
a Dlámpák az első ajtók nyitása-
kor/becsukásakor felgyulladnak/kial-
szanak.
Az Akapcsoló bal oldalának megnyo-
mására a Cés a Dlámpák mindig ki-
kapcsolt állapotban maradnak.
Az Akapcsoló jobb oldalának megnyo-
mására a Cés a Dlámpák mindig be-
kapcsolt állapotban maradnak.
A lámpák kigyulladása és kialvása foko-
zatosan történik.
A Bkapcsoló szolgál a spotlámpák mű-
ködtetésére. A mennyezetvilágítás ki-
kapcsolt állapotában egyenként működ-
teti:
❒a bal oldal megnyomásával a Clám-
pát;
❒a jobb oldal megnyomásával a D
lámpát.Időzítés a járműbe beszálláskor
A világítás kigyullad az alábbi esetek-
ben:
❒az ajtózárak kireteszelése után, kb. 10
másodpercre;
❒valamelyik ajtó nyitott állapotában
kb. 3 percre;
❒az ajtók becsukásakor (3 percen be-
lül) kb. 10 másodpercre.
Az időzítés a gyújtáskulcs MARállásba
fordításával megszakad.
Időzítés a járműből kiszálláskor
A gyújtáskulcs kihúzásakor a lámpák az
alábbi módon gyulladnak fel:
❒a motor leállítása utáni 2 percen be-
lül, kb. 10 másodpercre;
❒valamelyik oldalajtó nyitásakor kb. 3
percre;
❒az ajtók becsukásakor (3 percen be-
lül) kb. 10 másodpercre.
Az időzítés az ajtók reteszelésekor auto-
matikusan befejeződik. FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszál-
lunk a gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy
mindkét kapcsoló a középső állásban le-
gyen, mivel az ajtók becsukáskor így a vi-
lágítás kialszik, és elkerülhetjük az ak-
kumulátor lemerülését.
Mindenesetre, ha a lámpát bekapcsolva
felejtettük, a beépített időzítés a motor
leállítása után 15 perccel automatikusan
kikapcsolja a belső világítást.
Időzített utastér világítás
Éjjel vagy gyengén megvilágított helyen
a be- és kiszállás megkönnyítésére, a
gépkocsi kétféle logika szerint működő,
időzített utastér világítással rendelkezik: 74. ábra
L0D0077m
69
FIGYELMEZTETŐLÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL
ÉSKEZELŐSZERVEK