Lancia Phedra 2002 Instructieboek (in Dutch)

207
– Monteer het nieuwe blad, door
het op de arm te plaatsen en naar
boven te schuiven totdat het lipje D
hoorbaar blokkeert.
– Controleer of het wisserblad
geborgd is.Wisserblad achter vervangen
(fig. 18)
Ga voor het vervangen van het wis-
serblad achter als volgt te werk:
–Til de wisserarm Avan de achter-
ruit en plaats het wisserblad onder
een hoek van 90° ten opzichte van
de arm.
– Verwijder het geklemde wisser-
blad Bin de richting van de pijl.
– Monteer het nieuwe blad in de
tegenovergestelde richting en con-
troleer vervolgens of het wisserblad
goed geborgd is.RUITENSPROEIERS
De ruitensproeiers bevinden zich
op de wisserbladen van de ruiten-
wissers voor en op de arm van de
achterruitwisser, waardoor de rui-
tensproeiervloeistof op de optimale
wijze wordt verdeeld.
Als de ruitensproeiers niet werken,
controleer dan eerst het niveau in
het ruitensproeiertankje: zie
“Niveaus controleren” in dit hoofd-
stuk.
Controleer vervolgens of de ruiten-
sproeiermonden niet verstopt zijn.
Deze kunnen zonodig met een speld
worden doorgeprikt.
fig. 16
L0B0175b
fig. 17
L0B0176b
fig. 18
L0B0177b
Om eventuele schade
aan de vooruit van de
auto te voorkomen, moet
de arm van de ruitenwisser tij-
dens het vervangen van het wis-
serblad omhoog staan. Plaats na
het vervangen van het wisserblad
de arm op de juiste wijze op de
voorruit.

KOPLAMP-
SPROEIERS
(indien aanwezig - fig. 19)
Controleer regelmatig of de kop-
lampsproeiers schoon en in goede
staat zijn.
De koplampsproeiers werken auto-
matisch als het dim-/grootlicht
brandt en de ruitensproeiers worden
ingeschakeld.
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN ATMOS-
FERISCHE INVLOEDEN
De belangrijkste oorzaken van
roest zijn:
– luchtverontreiniging;
– zoutgehalte in de lucht en lucht-
vochtigheid (gebieden aan zee,
warm en vochtig klimaat);
– omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende ele-
menten, zoals stoffige omgeving,
opwaaiend zand, modder en steen-
slag op de lak en de onderzijde moet
niet worden onderschat.
Lancia heeft voor de Lancia
Phedra de beste technologische
oplossingen toegepast om de carros-
serie efficiënt tegen roest te bescher-
men.De belangrijkste zijn:
– de toepassing van aangepaste
spuittechnieken en lakproducten die
de auto de benodigde weerstand
tegen roest en schurende elementen
verlenen;
– het gebruik van verzinkte (of
voorbehandelde) plaatdelen met een
hoge corrosiebestendigheid;
– het aanbrengen van een gespoten
beschermende waslaag op de onder-
zijde, in de wielkuipen, in de motor-
ruimte en verschillende holle ruim-
tes, met een hoog beschermend ver-
mogen;
– het aanbrengen van een bescher-
mende kunststof laag op kwetsbare
delen: onderzijde van de portieren,
binnenzijde van de spatborden,
naden, randen, enz.;
– toepassing van “open” holle
ruimtes om condensvorming te voor-
komen en binnendringend water af
te voeren, waardoor roest van bin-
nenuit wordt voorkomen.
208
fig. 19
L0B0181b

209
CARROSSERIEGARANTIE
Bij de Lancia Phedra is de carros-
serie tegen doorroesten van alle ori-
ginele componenten van de carrosse-
rie en van alle dragende delen gega-
randeerd. Voor de specifieke voor-
waarden van deze garantie wordt
verwezen naar het boekje “Service
en Garantiehandleiding”.
TIPS VOOR HET BEHOUD VAN
DE CARROSSERIE
Lak
De lak heeft behalve een estheti-
sche functie ook een beschermende
functie.
Daarom moeten beschadigingen
van de laklaag, zoals krassen,
onmiddellijk worden bijgewerkt om
roestvorming te voorkomen. Het bijwerken dient met de origi-
nele lak te worden uitgevoerd (zie
het “Plaatje met informatie over de
carrosserielak” in het hoofdstuk
“Technische gegevens”).
Het normale onderhoud van de
auto beperkt zich tot wassen, waar-
bij de frequentie afhankelijk is van
het gebruik van de auto en van de
omgeving. Het is raadzaam de auto
vaker te wassen bij sterke luchtver-
ontreiniging, bij het rijden over
wegen met strooizout en bij het par-
keren onder bomen waar harsdrup-
pels vanaf kunnen vallen.De juiste wasmethode:
1)Spoel de auto eerst met een
waterstraal onder lage druk af.
2)Was de auto met een zachte
spons met een oplossing van neutra-
le zeep; spoel daarbij de spons regel-
matig uit.
3)Spoel de auto af met schoon
water en droog de auto met warme
lucht of een schone, zachte zeem.
De minder zichtbare delen zoals de
randen van de portieren, achterklep,
motorkap en de koplampranden
moeten niet vergeten worden, omdat
daar water kan blijven staan. Het
verdient aanbeveling de auto na het
wassen niet onmiddellijk binnen te
zetten, maar de auto nog even buiten
te laten staan, zodat waterresten
buiten kunnen verdampen. Schoonmaakmiddelen
verontreinigen het water.
Daarom moet de auto bij
voorkeur worden gewassen op
een plaats waar het afvalwater
direct wordt opgevangen en
gezuiverd.

Was de auto nooit in de zon of als
de motorkap nog warm is: omdat
dan de glans van de lak kan afne-
men.
De kunststof carrosseriedelen kun-
nen op dezelfde wijze worden gewas-
sen als de gespoten carrosseriedelen.
BELANGRIJKVerwijder de
antenne van het dak om te voorko-
men dat deze beschadigt in een
wastunnel.
Parkeer de auto niet onder bomen,
aangezien harsdruppels bij langere
inwerking de lak kunnen beschadi-
gen, waardoor de kans op roestvor-
ming wordt vergroot.
BELANGRIJKVogeluitwerpselen
dienen zo snel en zo goed mogelijk
van de lak verwijderd te worden,
omdat door de agressieve bestand-
delen de lak kan beschadigen.Ruiten
Gebruik voor het schoonmaken
van de ruiten een daarvoor geschikt
schoonmaakmiddel. Gebruik een
schone, zachte doek om krassen en
beschadigingen te voorkomen.
BELANGRIJKLet er bij het
schoonmaken van de binnenzijde
van de achterruit op, dat de elektri-
sche weerstandsdraden van de ach-
terruitverwarming niet worden
beschadigd. Veeg voorzichtig in de
richting van de draden.
Motorruimte
Het verdient aanbeveling de
motorruimte na het winterseizoen
zorgvuldig te laten uitspuiten, waar-
bij er op moeten worden gelet dat de
waterstraal niet direct de elektroni-
sche regeleenheden raakt. Daarom
raden wij u aan om dit door een
gespecialiseerd bedrijf te laten ver-
zorgen.Schoonmaakmiddelen
verontreinigen het water.
Daarom moet de motor-
ruimte bij voorkeur worden uit-
gespoten op een plaats waar het
afvalwater direct wordt opgevan-
gen en gezuiverd.
BELANGRIJKVoor het uitspuiten
van de motorruimte moet de con-
tactsleutel in stand Sstaan en de
motor koud zijn. Controleer na het
reinigen of de verschillende bescher-
mingen (rubber kappen, deksels,
enz.) nog op hun plaats zitten en
niet beschadigd zijn.
210

211
INTERIEUR
Controleer af en toe of er onder de
vloerbedekking geen water is blijven
staan (dooiwater van sneeuwresten
aan schoenen, lekkende paraplu’s,
enz.), waardoor roestvorming op de
bodem veroorzaakt zou kunnen
worden.STOELEN EN STOFFEN BEKLE-
DING REINIGEN
Verwijder stof met een zachte bor-
stel of een stofzuiger. Voor een nog
betere reiniging van de stoffen
bekleding raden wij u aan de borstel
vochtig te maken.
Reinig de zittingen met een vochti-
ge spons en een oplossing van neu-
trale zeep.
MET LEER BEKLEDE STOELEN
SCHOONMAKEN
Verwijder droog vuil met een
zeemleer of een iets vochtige doek,
zonder hard te drukken.
Dep een vochtige vlek of vet met
een droge en absorberende doek en
wrijf daarbij niet. Behandel de plek
vervolgens met een doek of zeem
bevochtigd met water en een neutra-
le zeep. Als de vlek nog niet verwij-
derd is, behandel de vlek dan meteen speciaal schoonmaakmiddel,
waarbij de instructies op de verpak-
king strikt moeten worden opge-
volgd.
BELANGRIJKGebruik nooit alco-
hol of producten op basis van alco-
hol.
KUNSTSTOF INTERIEURDELEN
Gebruik speciale reinigingsmidde-
len om het visuele effect van de com-
ponenten niet te wijzigen.
BELANGRIJKGebruik nooit alco-
hol of benzine om het glas van het
instrumentenpaneel schoon te
maken. Gebruik nooit ontvlam-
bare producten zoals
petroleum of wasbenzine
voor het reinigen van de interi-
eurdelen van de auto. De elektro-
statische lading die tijdens het
reinigen door het wrijven ont-
staat, kan brand veroorzaken.
Bewaar nooit spuitbus-
sen in de auto. Ontplof-
fingsgevaar. Spuitbussen
mogen niet worden blootgesteld
aan temperaturen boven 50°C. In
de zomer kan de temperatuur in
het interieur ver boven deze
waarde oplopen.

fig. 1
L0B0171b
TECHNISCHE GEGEVENS
212
Wij raden u aan nota te nemen van
de identificatiegegevens. De identifi-
catiegegevens zijn op de typeplaatjes
ingeslagen en bevinden zich op de in
(fig. 1) aangegeven plaatsen:
1- Typeplaatje met identificatie-
gegevens
2- Chassisnummer
3- Plaatje met informatie over de
carrosserielak
4- Motornummer
IDENTIFICATIEGEGEVENS

213
TYPEPLAATJE MET IDENTIFICATIEGEGEVENS (fig. 2)
Het typeplaatje (1) bevindt zich op
de portierstijl rechtsvoor; het bevat
de volgende gegevens:
A -Naam van de fabrikant.
B -Nummer typegoedkeuring.
C -Identificatiecode van het auto-
type en chassisnummer.
D -Max. toelaatbaar totaalgewicht
van de auto.
E -Max. toelaatbaar totaalgewicht
van de auto met aanhanger.
F -Max. toelaatbare voorasbelas-
ting.G - Max. toelaatbare achterasbe-
lasting.
H -Identificatiecode van het auto-
type.
I -Correctiewaarde voor de uit-
laatrookgasmeting (alleen bij JTD-
motoren).
J -Oplopend productienummer.
fig. 2
L0B0183b

214
CHASSISNUMMER (fig. 3)
Het chassisnummer (2) is in het
midden aan de onderzijde van de
voorruit ingeslagen.PLAATJE MET INFORMATIE
OVER DE CARROSSERIELAK
(fig. 4 - 5)
Het plaatje (3) is aangebracht op
het bestuurdersportier en de kleur-
code van de carrosserie staat in het
vakje (H).
fig. 3
L0B0182b
fig. 4
L0B0184b
fig. 5
L0B0264b

215
Lanciacode
249
455
Lanciacode
685
667
424
453
723
748
759
103
Pastelkleuren
BIANCO CANOVA
BLU MANTEGNA
Metallic kleuren
GRIGIO JUVARRA
GRIGIO BERNINI
BLU GIOTTO
AZZURRO PUCCINI
AZZURRO BELLINI
BEIGE MODIGLIANI
VERDE MASACCIO
ROSSO BRAMANTE
Productcode
P0WP
P04P
Productcode
M0ZR
M0YJ
M02M
M04F
M03P
M0G8
M08V
M01E
Hierna volgt de omzettingstabel van de kleurcodes.

216
Motorcode
RFN
RFN
XFW
RHW
4HW
MOTORCODES - CARROSSERIE-UITVOERINGEN
Code van de carrosserie-uitvoering
2.0 16V
2.0 16V aut.
3.0 V6
2.0 JTD
2.2 JTD
Typecode
Cyclus
Boring en slag mm
Cilinderinhoud cm3
Compressieverhouding
Max. vermogen (EU) kW
pk
bijbehorend toerental min-1
Max. koppel (EU) Nm
kgm
bijbehorend toerental min-1
Brandstof
MOTOR
6 zitplaatsen
179AXA1A1AL
179AXA111AL
179AXD111AL
179AXB1A1AL
179AXC1A1AL
2.016V
RFN
Otto
85 x 88
1997
10,8 : 1
100
136
6000
190
19,3
4100
Loodvrije benzine 95
RON3.0 V6
XFW
Otto
87 x 82,6
2946
10,9:1
150
204
6000
285
29
3750
Loodvrije benzine
95 RON2.2 JTD
4HW
Diesel
85 x 96
2179
17,6 : 1
94
128
4000
314
32
2000
Diesel voor motorvoertui-
gen (EN590-specificatie) 5/7 zitplaatsen
179BXA1A1AL
179BXA111AL
179BXD111AL
179BXB1A1AL
179BXC1A1AL
2.0 JTD
RHW
Diesel
85 x 88
1997
17,3 : 1
80
109
4000
270
27,5
1750
Diesel voor motorvoertui-
gen (EN590-specificatie)