Lancia Thema 2014 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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PROGRAMAS DE MANUTENÇÃO
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO.............366
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO - MOTOR AGASOLINA ..........................366
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO - MOTOR ADIESEL ............................370
365

PROGRAMA DE
MANUTENÇÃO
PROGRAMA DE
MANUTENÇÃO - MOTOR A
GASOLINA
Os serviços da Manutenção progra-
mada indicados neste manual devem
ser realizados nos intervalos ou quilo-
metragens especificados para prote-
ger a garantia do seu veículo e assegu-
rar a melhor fiabilidadeeomelhor
desempenho do veículo. Poderá ser
necessária uma manutenção mais fre-
quente para veículos em condições de
funcionamento difíceis, como áreas
poeirentas, e para a condução de via-
gens muito curtas. A revisãoeama-
nutenção devem ser também efectua-
das sempre que se suspeite de alguma
avaria. O sistema de indicação de mudança
de óleo lembra-lhe que chegou a al-
tura de levar o seu veículo ao serviço
de manutenção.
Nos veículos equipados com o Centro
electrónico de informações do veículo
(EVIC), aparece a indicação "Oil
Change Required" (Mudança de óleo
necessária) no EVIC e soará um sinal
sonoro a indicar a necessidade de pro-
ceder a uma mudança de óleo.
NOTA:
A mensagem de indicação de
mudança de óleo não controlará
o tempo desde a última mu-
dança de óleo. Mude o óleo do
veículo, se há 12 meses que não
muda o óleo e mesmo que a
mensagem de indicação de mu-
dança de óleo NÃO esteja acesa. Os intervalos de mudança de
óleo nunca devem exceder
12 000 km ou 12 meses, conso-
ante o que ocorrer primeiro.
Rode os pneus logo que sejam detectados os primeiros sinais
de desgaste irregular.
O seu concessionário autorizado irá
reiniciar a mensagem de indicação de
mudança de óleo depois de efectuada
a mudança de óleo programada.
CUIDADO!
A não realização das condições de
manutenção necessárias pode origi-
nar danos no veículo.
366

Milhares de quilómetros 24 48 72 96 120 144 168 192Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Mudar o óleo do motor e substituir o filtro do óleo (*).
Verificar a válvula de PCV e substituí-la, se necessário.
Verificar o estado de carga da bateria e possivelmente recarregar.
Verificar o estado/desgaste dos pneus e ajustar a pressão, se
necessário.
Verificar o funcionamento do sistema de iluminação (faróis,
indicadores de mudança de direcção, luzes de aviso de perigo,
luzes da bagageira, luzes do habitáculo, luzes do porta-luvas,
luzes de aviso do painel de instrumentos, etc.).
Verificar o funcionamento do sistema do lava pára-brisas e
ajustar os jactos, se necessário.
Verificar a posição/desgaste das escovas dos limpa pára-brisas
dianteiro/traseiro.
Verificar a limpeza dos fechos do capô e do trinco da porta da
bagageira, assim como a limpeza e lubrificação das articulações.
Inspeccionar visualmente o estado: exterior da carroçaria, da
protecção da parte inferior da carroçaria, dos tubos e manguei-
ras (escape - sistema de combustível - travões), peças de
borracha (foles, mangas, buchas, etc.).
Verificar as condições e desgaste das pastilhas dos travões de
disco dianteiros.
Verificar as condições e desgaste das pastilhas dos travões de
disco traseiros.
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Milhares de quilómetros 24 48 72 96 120 144 168 192Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Verificar e, se necessário, acrescentar os níveis de fluidos
(travões, lava pára-brisas, bateria, líquido de refrigeração do
motor, etc.).
Inspeccionar visualmente o estado da(s) correia(s) de
transmissão secundária(s).
Ajustar os calços do travão de estacionamento, se necessário.
Verificar as emissões de gás de escape.
Verificar o funcionamento do sistema de gestão do motor
(através da tomada de diagnóstico).
Substituir as velas de ignição (**).
Substituir o cartucho do filtro de ar.
Mudar o fluido e o filtro da transmissão automática (***).
Mudar o fluido dos travões (ou a cada 24 meses).
Substituir filtro de pólen.
Inspeccionar o fluido do eixo traseiro (#).
Verificar o fluido do eixo dianteiro – apenas modelos com
tracção a todas as rodas (AWD) (#).
Verificar o fluido da caixa de transferência – apenas modelos
com tracção a todas as rodas (AWD) (##).
(*) A substituição do óleo e do filtro
do óleo deverá ser feita assim que
surgir uma luz de aviso ou mensagem
no painel de instrumentos ou, em todo
o caso, a cada 12 meses. (**) Não se aplica a mudança das
velas de ignição em intervalos men-
sais apenas com base no número
de km.
(***) Mudar o fluido e o(s) filtro(s) da
transmissão automática aos 96 mil
quilómetros ou 48 meses, se utilizar o
veículo nas seguintes condições: con-
dução na cidade, viagens reduzidas
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(inferiores a 7-8 km) e viagens repe-
tidas, ou reboque frequente de atrela-
dos ou caravanas.
(#) Mudar o fluido do eixo traseiro e
dianteiro aos 72 mil quilómetros ou
36 meses, e aos 144 mil quilómetros
ou 72 meses, se utilizar o veículo nas
seguintes situações: condução na ci-
dade, viagens reduzidas (inferiores a
7-8 km) e viagens repetidas, ou rebo-
que frequente de atrelados ou carava-
nas.
(##) Mudar o fluido da caixa de trans-
ferência aos 96 mil quilómetros ou 48
meses, e aos 192 mil quilómetros ou
96 meses, se utilizar o veículo nas
seguintes situações: condução na ci-
dade, viagens reduzidas (inferiores a
7-8 km) e viagens repetidas, ou rebo-
que frequente de atrelados ou carava-
nas.Verificações Periódicas
A cada
1000 km ou antes de viagens
longas, verifique e, se necessário, re-
ponha:
líquido de refrigeração do motor;
fluido dos travões;
fluido da direcção assistida;

nível do líquido do lava pára-brisas;
fluido da direcção assistida;
pressão e estado dos pneus;

funcionamento do sistema de ilumi-
nação (faróis, indicadores de mu-
dança de direcção, luzes de aviso de
perigo, etc.);
funcionamento do sistema de limpa/lava pára-brisas e posição/
desgaste das escovas dos limpa
pára-brisas dianteiro/traseiro.
A cada 3000 km, verifique e ateste, se
necessário, o nível do óleo do motor e
o nível do fluido da transmissão auto-
mática (apenas se automática de qua-
tro velocidades). Utilização do Veículo em
Condições Rigorosas
Caso o veículo seja utilizado sobre-
tudo numa das seguintes condições:
reboque de caravanas;
estradas poeirentas;
viagens reduzidas e repetidas (infe-
riores a 7-8 km) a temperaturas
exteriores inferiores a zero;
motor em ralenti durante muito tempo ou condução em longas dis-
tâncias a baixa velocidade ou lon-
gos períodos de paragem.
Deve efectuar as seguintes inspecções
com frequência superior à apresen-
tada no Programa de Manutenção:
verificar o estado e o desgaste das pastilhas dos discos dos travões tra-
seiros;

verificar a limpeza dos fechos do capô
e da bagageira, assim como a limpeza
e lubrificação das articulações;
369

inspeccionar visualmente o estado de:
motor, transmissão, tubos e manguei-
ras (escape - sistema de combustível -
travões), peças de borracha (foles -
mangas - buchas - etc.);
verificar a carga e o nível de fluidoda bateria (electrólito);
inspeccionar visualmente o estado das correias de transmissão secun-
dárias do motor
verificar e, se necessário, mudar o óleo do motor e substituir o filtro do
óleo;
verificar e, se necessário, substituir o filtro de pólen;
verificar e, se necessário, substituir o filtro de ar.
PROGRAMA DE
MANUTENÇÃO - MOTOR A
DIESEL
Para lhe proporcionar a melhor expe-
riência de condução possível, o fabri-
cante identificou os intervalos de ma-
nutenção específicos do veículo e que são necessários para manter o seu ve-
ículo em boas condições de funciona-
mento e segurança.
O fabricante recomenda que estes ser-
viços de manutenção sejam realizados
no concessionário autorizado. Os téc-
nicos no concessionário autorizado
conhecem melhor o seu veículo e têm
acesso a informações da fábrica, a
peças LANCIA genuínas e a ferra-
mentas electrónicas e mecânicas espe-
cialmente concebidas que podem aju-
dar a evitar futuras reparações
dispendiosas.
Os intervalos de manutenção devem
ser observados tal como indicado
nesta secção.
O veículo está equipado com um sis-
tema de indicação de mudança de
óleo do motor. Após um aviso sonoro,
pisca no visor do EVIC, durante cerca
de 10 segundos, a mensagem "Oil
Change Required" (Mudança de óleo
necessária) para indicar quando deve
ser efectuada a próxima mudança. O
sistema de indicação de mudança de
óleo do motor baseia-se nos ciclos deserviço, o que significa que o intervalo
para a mudança do óleo do motor
poderá variar consoante o seu estilo
pessoal de condução.
A menos que seja redefinida, esta men-
sagem continuará a aparecer sempre
que colocar o interruptor de ignição na
posição ON/RUN (Ligado/A Traba-
lhar). Para desligar a mensagem tem-
porariamente, prima e liberte o botão
Menu.
NOTA:
Em nenhuma circunstância os
intervalos de mudança de óleo
deverão exceder 20 000 km ou
12 meses, consoante o que ocor-
rer primeiro.
Rode os pneus logo que sejam detectados os primeiros sinais
de desgaste irregular.
CUIDADO!
A não realização das condições de
manutenção necessárias pode origi-
nar danos no veículo.
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Milhares de quilómetros 20 40 60 80 100 120 140 160Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Mudar o óleo do motor e substituir o filtro do óleo (*).
Verificar o estado de carga da bateria e possivelmente recarregar.
Verificar o estado/desgaste dos pneus e ajustar a pressão, se
necessário.
Verificar o funcionamento do sistema de iluminação (faróis,
indicadores de mudança de direcção, luzes de aviso de perigo,
luzes da bagageira, luzes do habitáculo, luzes do porta-luvas,
luzes de aviso do painel de instrumentos, etc.).
Verificar o funcionamento do sistema do lava pára-brisas e
ajustar os jactos, se necessário.
Verificar a posição/desgaste das escovas dos limpa pára-brisas
dianteiro/traseiro.
Verificar a limpeza dos fechos do capô e do trinco da porta da
bagageira, assim como a limpeza e lubrificação das articulações.
Inspeccionar visualmente o estado: exterior da carroçaria, da
protecção da parte inferior da carroçaria, dos tubos e man-
gueiras (escape - sistema de combustível - travões), peças de
borracha (foles, mangas, buchas, etc.).
Verificar as condições e desgaste das pastilhas dos travões de
disco dianteiros.
Verificar as condições e desgaste das pastilhas dos travões de
disco traseiros.
Verificar e, se necessário, acrescentar os níveis de fluidos
(travões, lava pára-brisas, bateria, líquido de refrigeração do
motor, etc.).
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Milhares de quilómetros 20 40 60 80 100 120 140 160Meses 12 24 36 48 60 72 84 96
Inspeccionar visualmente o estado da(s) correia(s) de trans-
missão secundária(s).
Ajustar os calços do travão de estacionamento, se necessário.
Verificar as emissões de gás de escape.
Verificar o funcionamento do sistema de gestão do motor
(através da tomada de diagnóstico).
Mudar o fluido e o filtro da transmissão automática (**).
Substituir o filtro de combustível.
Substituir a(s) correia(s) de transmissão secundária(s).
Substituir o cartucho do filtro de ar.
Inspeccionar o fluido do eixo traseiro (#).
Mudar o fluido dos travões (ou a cada 24 meses).
Substituir filtro de pólen.
(*) A substituição do óleo e do filtro
do óleo deverá ser feita assim que
surgir uma luz de aviso ou mensagem
no painel de instrumentos ou, em todo
o caso, a cada 12 meses.
(**) Mudar o fluido e o(s) filtro(s) da
transmissão automática aos 100 mil
quilómetros ou 60 meses, se utilizar o
veículo nas seguintes condições: con-
dução na cidade, viagens reduzidas (inferiores a 7-8 km) e viagens repe-
tidas, ou reboque frequente de atrela-
dos ou caravanas.
(#) Mudar o fluido do eixo traseiro aos
72 mil quilómetros ou 36 meses, e aos
144 mil quilómetros ou 72 meses, se
utilizar o veículo nas seguintes situa-
ções: condução na cidade, viagens re-
duzidas (inferiores a 7-8 km) e via-
gens repetidas, ou reboque frequente
de atrelados ou caravanas.Verificações Periódicas
A cada
1000 km ou antes de viagens
longas, verifique e, se necessário, re-
ponha:
líquido de refrigeração do motor;
fluido dos travões;
fluido da direcção assistida;

nível do líquido do lava pára-brisas;
fluido da direcção assistida;
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pressão e estado dos pneus;
funcionamento do sistema de ilu-minação (faróis, indicadores de
mudança de direcção, luzes de
aviso de perigo, etc.);
funcionamento do sistema de limpa/lava pára-brisas e posição/
desgaste das escovas dos limpa
pára-brisas dianteiro/traseiro.
A cada 3000 km, verifique e ateste, se
necessário, o nível do óleo do motor e
o nível do fluido da transmissão auto-
mática (apenas se automática de qua-
tro velocidades).
Utilização do Veículo em
Condições Rigorosas
Caso o veículo seja utilizado sobre-
tudo numa das seguintes condições:
reboque de caravanas;
estradas poeirentas; viagens reduzidas e repetidas (infe-
riores a 7-8 km) a temperaturas
exteriores inferiores a zero;
motor em ralenti durante muito tempo ou condução em longas dis-
tâncias a baixa velocidade ou lon-
gos períodos de paragem.
Deve efectuar as seguintes inspecções
com frequência superior à apresen-
tada no Programa de Manutenção:
verificar o estado e o desgaste das pastilhas dos discos dos travões tra-
seiros;

verificar a limpeza dos fechos do capô
e da bagageira, assim como a limpeza
e lubrificação das articulações;
inspeccionar visualmente o estado de:
motor, transmissão, tubos e manguei-
ras (escape - sistema de combustível -
travões), peças de borracha (foles -
mangas - buchas - etc.);
verificar a carga e o nível de fluido da bateria (electrólito);
inspeccionar visualmente o estado das correias de transmissão secun-
dárias do motor
verificar e, se necessário, mudar o óleo do motor e substituir o filtro do
óleo;
verificar e, se necessário, substituir o filtro de pólen;
verificar e, se necessário, substituir o filtro de ar.
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