Lancia Thema 2014 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

POZNÁMKA: S cieľom zaistiť
správne fungovanie je systém elektro-
nického ovládania rýchlosti skonštru-
ovaný tak, aby sa vypol, keď sa naraz
používajú viaceré funkcie ovládania
rýchlosti. Ak dôjde k tejto situácii, sys-
tém elektronického ovládania rých-
losti možno znova aktivovať stlačením
tlačidla systému elektronického ovlá-
dania rýchlosti ON/OFF (Zapnuté/
vypnuté) a obnovením požadovanej
rýchlosti vozidla.
AKTIVÁCIA SYSTÉMU
Stlačte tlačidlo ON/OFF (Zapnuté/
vypnuté). Indikátor tempomatu na elek-
tronickom stredisku informácií o vozidle
(EVIC) sa rozsvieti. Ak chcete vypnúť
tento systém, znova stlačte tlačidlo ON/
OFF (Zapnuté/vypnuté). Indikátor
tempomatu sa vypne. Ak tento systém
nepoužívate, je vhodné, aby ste ho ne-
chali vypnutý.
VAROVANIE!
Ponechanie zapnutého systému elek-
tronického ovládania rýchlosti, ktorý
sa nepoužíva, môže byť nebezpečné.
Hrozí riziko neúmyselného nastave-
nia systému alebo jeho prepnutia na
rýchlosť, ktorá je vyššia ako požado-
vaná rýchlosť. Hrozí riziko straty
kontroly nad vozidlom a nehody. Ak
tento systém nepoužívate, vždy ho
nechajte vypnutý.
NASTAVENIE
POŽADOVANEJ
RÝCHLOSTI
Zapnite elektronické ovládanie rýchlosti
(poloha ON (Zapnuté)). Keď vozidlo
dosiahne požadovanú rýchlosť, stlačte a
uvoľnite tlačidlo SET (–) (Nastaviť (–)).
Uvoľnite plynový pedál a vozidlo si za-
chová nastavenú rýchlosť.
POZNÁMKA: Skôr, ako stlačíte
tlačidlo SET (Nastaviť), vozidlo by
malo jazdiť stabilnou rýchlosťou na
rovnej vozovke.
VYPNUTIE SYSTÉMU
Jemné dotknutie sa brzdového pedála,
stlačenie tlačidla CANCEL (Zrušiť)
alebo normálne brzdenie počas spoma-
ľovania vozidla vypne systém elektronic-
kého ovládania rýchlosti bez vymazania
nastavenej rýchlosti z pamäte. Ak chcete
vymazať nastavenú rýchlosť z pamäte,
stlačte tlačidlo ON/OFF (Zapnuté/
vypnuté) alebo prepnite spínač zapaľo-
vania do polohy OFF (Vypnuté).
OBNOVENIE RÝCHLOSTI
Ak chcete obnoviť predtým nastavenú
rýchlosť, stlačte tlačidlo RES (+) (Ob-
noviť (+)) a uvoľnite ho. Obnovenie
rýchlosti možno vykonať pri rýchlosti
vozidla vyššej ako 32 km/h.
ZMENA NASTAVENIA
RÝCHLOSTI
Keď je nastavené elektronické ovládanie
rýchlosti, rýchlosť môžete zvýšiť stlače-
ním tlačidla RES (+) (Obnoviť (+)). Ak
toto tlačidlo stlačíte a podržíte ho stla-
čené, nastavená rýchlosť bude stúpať až
do uvoľnenia tlačidla a potom sa nastaví
nová vybratá rýchlosť.135

Jedno stlačenie tlačidla RES (+) (Obno-
viť (+)) zvolí nasledujúce nastavené rých-
losti:
• 2,0 km/h (3,0 l naftový motor)
• 1,6 km/h (3,6 l motor)
Každé následne stlačenie tlačidla vyvolá
zvýšenie o 2,0 km/h (3,0 l dieselový mo-
tor) alebo 1,6 km/h (3,6 l motor).
Ak chcete znížiť rýchlosť počas nastave-
ného aktívneho elektronického ovláda-
nia rýchlosti, stlačte tlačidlo SET (–)
(Nastaviť (–)). Ak toto tlačidlo podržíte
stlačené v polohe SET (–) (Nastaviť (–)),
nastavená rýchlosť bude klesať dovtedy,
kým tlačidlo neuvoľníte. Po dosiahnutí
požadovanej rýchlosti uvoľnite tlačidlo.
Následne sa nastaví nová rýchlosť.
Jedno stlačenie tlačidla SET (–) (Nasta-
viť (–)) vyvolá nasledovné zníženie na-
stavenej rýchlosti.
• 2,0 km/h (3,0 l naftový motor)
• 1,6 km/h (3,6 l motor)
Každé následne stlačenie tlačidla vyvolá
zníženie o 2,0 km/h (3,0 l dieselový mo-
tor) alebo 1,6 km/h (3,6 l motor)ZRÝCHLENIE A
PREDBIEHANIE
Bežným spôsobom stlačte plynový pe-
dál. Po uvoľnení pedála sa obnoví nasta-
vená rýchlosť vozidla.
Používanie elektronického ovládania
rýchlosti v kopcovitom teréne
Prevodovka môže podradiť, aby sa za-
chovala nastavená rýchlosť vozidla.
POZNÁMKA: Elektronické ovlá-
danie rýchlosti zachováva nastavenú
rýchlosť pri jazde do kopcov a z nich.
Mierna zmena rýchlosti pri jazde v
stredne strmých kopcoch je normál-
nym javom.
V prípade strmých kopcov môže dôjsť k
väčšiemu zníženiu alebo zvýšeniu rých-
losti, a preto v takomto teréne môže byť
vhodné nepoužívať systém elektronic-
kého ovládania rýchlosti.
VAROVANIE!
Systém elektronického ovládania
rýchlosti môže byť nebezpečný, ak ne-
dokáže zachovať konštantnú rýchlosť.
Rýchlosť vozidla sa môže príliš zvýšiť
vzhľadom na aktuálne podmienky,
vodič môže stratiť kontrolu nad vo-
zidlom a môže dôjsť k nehode. Sys-
tém elektronického ovládania rých-
losti nepoužívajte v prípade silnej
premávky ani na kľukatých, zľadova-
tených, zasnežených alebo šmykľa-
vých cestách.
ADAPTÍVNY
TEMPOMAT (ACC) (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Adaptívny tempomat (ACC) zvyšuje
pohodlie jazdy vďaka funkcii tempo-
matu pri jazde po diaľniciach a cestách
prvej triedy. Nejde však o bezpečnostný
systém a nemá za účel predchádzať do-
pravným nehodám.
136

ACC vám umožní ponechať tempomat
zapnutý v riedkej alebo mierne zhustenej
premávke bez nevyhnutnosti neustáleho
opakovaného nastavovania. ACC vy-
užíva radarový senzor určený na rozpoz-
návanie vozidla priamo pred vami.
POZNÁMKA:
• Ak senzor nerozpozná vozidlo predvami, ACC si zachová fixnú nasta-
venú rýchlosť.
• Ak senzor ACC rozpozná pred vami vozidlo, použije obmedzené brzde-
nie alebo akceleráciu (bez presia-
hnutia pôvodne nastavenej rých-
losti), aby zachoval prednastavenú
vzdialenosť od vozidla za súčasného
prispôsobenia rýchlosti vozidlu idú-
cemu pred vami.VAROVANIE!
• Adaptívny tempomat (ACC) je sys-tém určený na zvýšenie komfortu
jazdy. Nejde o náhradu aktívnej an-
gažovanosti vodiča. Zodpovednos-
ťou vodiča je neustále sledovať vo-
zovku, premávku, dopravnú
situáciu, rýchlosť vozidla, vzdiale-
nosť od vozidla pred sebou a čo je
najdôležitejšie obsluhovať brzdy,
aby bola za každých okolností zais-
tená bezpečná prevádzka vozidla.
Počas jazdy je neustále potrebná
vaša plná pozornosť, aby sa zacho-
valo bezpečné ovládanie vozidla.
Nedodržanie týchto varovaní môže
spôsobiť nehodu a usmrtenie alebo
vážne zranenie osôb.
• Systém ACC:
• Nereaguje na chodcov, prichádza- júce vozidlá ani stacionárne objekty
(t.j. stojace vozidlá v dopravnej záp-
che alebo vozidlá odstavené na kraj-
nici).
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Nedokáže zohľad\bovať podmienkyna ceste, v premávke ani poveter-
nostnú situáciu a jeho účinnosť
môže byť obmedzená pri obmedze-
nej viditeľnosti.
• Nie vždy dokáže úplne rozpoznať komplexné dopravné situácie, čoho
dôsledkom môžu byť nesprávne
alebo opomenuté vzdialenostné vý-
strahy.
• Dokáže aplikovať maximálne 40 % brzdnej sily vozidla a nedokáže vo-
zidlo úplne zastaviť. Systém ACC
by ste mali vypnúť:
• pri jazde v hmle, hustom daždi, hus- tom snežení, snežení s dažďom, hus-
tej premávke a zložitých dopravných
situáciách (teda na miestach prebie-
hajúcich opráv na vozovke),
• keď prechádzate do odbočovacieho pruhu alebo na výjazd z diaľnice; pri
jazde po kľukatých cestách, zľadova-
tenej, snehom pokrytej alebo klzkej
vozovke, prípadne vozovke s prud-
kým stúpaním alebo klesaním,
(Pokračovanie)
137

VAROVANIE!(Pokračovanie)
• pri ťahaní prívesu do svahu alebojazde zo svahu,
• keď okolnosti neumož\bujú bez- pečnú jazdu pri konštantnej rých-
losti.
Systém tempomatu ponúka dva režimy
ovládania:
• režim adaptívneho tempomatu na udržiavanie náležitej vzdialenosti me-
dzi vozidlami,
• štandardný (nemenná rýchlosť) režim tempomatu je určený na jazdu kon-
štantnou prednastavenou rýchlosťou.
Bližšie informácie nájdete v odseku
„Štandardný (nemenná rýchlosť) re-
žim tempomatu“ v tejto časti.
POZNÁMKA: Systém nebude rea-
govať na predbiehajúce vozidlá. Vždy
si buďte vedomí toho, ktorý z režimov
je zvolený.
Režim môžete prepínať pomocou tlači-
diel ovládania tempomatu. Dva do-
stupné režimy ovládania fungujú od-
lišne. Vždy si overte, ktorý z režimov je
zvolený.
OBSLUHA
ADAPTÍVNEHO
TEMPOMATU (ACC)
Tlačidlá regulácie rýchlosti (nachádzajú
sa na pravej strane volantu) slúžia na
ovládanie systému ACC.
POZNÁMKA: Všetky modifikácie
podvozku/odpruženia vykonané na
vozidle budú mať vplyv na prevádzku
adaptívneho tempomatu.
AKTIVÁCIA
ADAPTÍVNEHO
TEMPOMATU (ACC)
ACC môžete aktivovať len v prípade, že
rýchlosť vozidla presiahne 30 km/h.
Keď je systém zapnutý a v pripravenom
režime, elektronické stredisko informá-
cií o vozidle (EVIC) zobrazí hlásenie
„Adaptive Cruise Ready“ (Adaptívny
tempomat pripravený).
Keď je systém vypnutý, na module
EVIC sa zobrazí hlásenie „Adaptive
Cruise Control Off“ (Adaptívny tempo-
mat vypnutý).
POZNÁMKA: ACC nie je možné
aktivovať za nasledujúcich podmie-
nok:
• keď brzdíte,
• keď je zatiahnutá parkovacia brzda,
• keď je automatická prevodovka v po- lohe PARK (Parkovanie), RE-
VERSE (Spiatočka) alebo NEUT-
RAL (Neutrál),
• keď stlačíte tlačidlo RES + bez pred- tým nastavenej rýchlosti v pamäti.
Tlačidlá Adaptívneho tempomatu
1 — NASTAVENIE VZDIALE-
NOSTI
2 – RES +(Obnoviť +)
3–SET– (Nastaviť –)
4 – CANCEL (Zrušiť)
5 — ON/OFF (Zapnuté/Vypnuté)
6 — MODE (Režim)
138

AKTIVÁCIA SYSTÉMU
Stlačte a uvoľnite tlačidlo ON/OFF
(Zapnúť/Vypnúť). Ponuka ACC na mo-
dule EVIC zobrazí hlásenie „Adaptive
Cruise Control (ACC) Ready“ (Adap-
tívny tempomat (ACC) pripravený).
Ak chcete vypnúť tento systém, znova
stlačte a uvoľnite tlačidlo ON/OFF
(Zapnúť/Vypnúť). Teraz sa systém vy-
pne a na module EVIC sa zobrazí hlá-
senie „Adaptive Cruise Control (ACC)
OFF“ (Adaptívny tempomat (ACC) vy-
pnutý.
VAROVANIE!
Ponechanie zapnutého systému
adaptívneho tempomatu (ACC),
ktorý sa nepoužíva, môže byť nebez-
pečné. Hrozí riziko neúmyselného
nastavenia systému alebo jeho pre-
pnutia na rýchlosť, ktorá je vyššia ako
požadovaná rýchlosť. Mohli by ste
stratiť kontrolu nad vozidlom a hava-
rovať. Ak tento systém nepoužívate,
vždy ho nechajte vypnutý.
NASTAVENIE
POŽADOVANEJ
RÝCHLOSTI ACC
Keď vozidlo dosiahne požadovanú rých-
losť, stlačte a uvoľnite tlačidlo SET (Na-
staviť)-. Hlásenie „ACC Set” (ACC
nastavené) sa zobrazí na displeji EVIC a
potom sa zobrazí nastavená rýchlosť.
Nohu zložte z plynového pedála. Ak tak
neurobíte, vozidlo môže ďalej zrýchľovať
za hranicu nastavenej rýchlosti. Ak sa
tak stane:
• Na module EVIC sa zobrazí hlásenie „DRIVER OVERRIDE“ (Vyradenie
zásahom vodiča).
Adaptive Cruise Control (ACC) Ready
(Adaptívny tempomat (ACC) pripravený)
Adaptive Cruise Control (ACC) OFF
(Adaptívny tempomat (ACC) vypnutý)
Nastavenie ACC
139

• Systém nebude regulovať vzdialenostimedzi vaším vozidlom a vozidlom
idúcim pred vami. Rýchlosť vozidla sa
bude posudzovať len na základe po-
lohy plynového pedála.
ZRUŠENIE
Systém vyradí ACC bez vymazania pa-
mäte, ak:
• zľahka stlačíte brzdový pedál,
• zošliapnete brzdový pedál,
• stlačíte spínač CANCEL (Zrušiť),
• nastane udalosť protiblokovaciehobrzdného systému (ABS),
• prevodovku preradíte do polohy NE- UTRAL (Neutrál). • sa aktivuje elektronický systém ovlá-
dania stability/systém kontroly trakcie
(ESC/TCS).
POZNÁMKA: Ak ACC obnovíte
alebo nastavíte s vypnutým systémom
ESC/TCS, systém ESC sa automa-
ticky znovu aktivuje.
VYPNUTIE
Systém sa vypne a z pamäte vymaže na-
stavenú rýchlosť, ak:
• Stlačíte a uvoľníte tlačidlo ON/OFF (Zap./Vyp.).
• Vypnete zapaľovanie.
OBNOVENIE RÝCHLOSTI
Stlačte a uvoľnite tlačidlo RES +. Potom
nohu zložte z plynového pedála. Modul
EVIC zobrazí poslednú nastavenú rých-
losť.
POZNÁMKA: Činnosť ACC mô-
žete obnoviť od minimálnej rýchlosti
30 km/h.
VAROVANIE!
Funkcia obnovy by sa mala používať
len v prípade, ak to umož\buje do-
pravná situácia a stav vozovky. Ob-
nova nastavenej rýchlosti, ktorá je prí-
liš vysoká alebo príliš nízka vzhľadom
na aktuálnu premávku a dopravnú si-
tuáciu, môže spôsobiť, že vozidlo
bude zrýchľovať a spomaľovať príliš
prudko na pomery bezpečnej jazdy.
Nedodržanie týchto varovaní môže
spôsobiť nehodu a usmrtenie alebo
vážne zranenie osôb.
Vyradenie zásahom vodiča
Adaptive Cruise Control (ACC)
Cancelled (Adaptívny tempomat (ACC) zrušený)
140

ZMENA NASTAVENIA
RÝCHLOSTI
Kým je nastavený ACC, nastavenú
rýchlosť môžete zvýšiť stlačením a po-
držaním tlačidla RES+. Zvýšenie nasta-
venej rýchlosti sa odrazí na displeji mo-
dulu EVIC:
Keď sa nachádzate v režime US a konti-
nuálne sa stláča príslušné tlačidlo, nasta-
vená rýchlosť sa bude zvyšovať v krokoch
po 8 km/h. Keď sa nachádzate v metric-
kom režime a kontinuálne sa stláča prí-
slušné tlačidlo, nastavená rýchlosť sa
bude zvyšovať v krokoch po 10 km/h.
Keď je zvolený režim US, jedno stlačenie
tlačidla RES +vyvolá zvýšenie nastave-
nej rýchlosti o 1,6 km/h. Každé nasledu-
júce krátke stlačenie tlačidla bude zna-
menať zvýšenie o 1,6 km/h. Pokiaľ je v
metrickom režime, jedno stlačenie tla-
čidla RES +bude znamenať zvýšenie o
1,0 km/h nastavenej rýchlosti. Po kaž-
dom následnom stlačení tlačidla sa rých-
losť zvýši o 1,0 km/h.
Kým je nastavený ACC, nastavenú
rýchlosť môžete znížiť stlačením a po-
držaním tlačidla SET -. Keď toto tlačidlo podržíte v režime US,
nastavená rýchlosť sa bude znižovať v
krokoch po 8 km/h.
Keď toto tlačidlo podržíte v metrickom
režime, nastavená rýchlosť sa bude zni-
žovať v krokoch po 10 km/h.
Keď je zvolený režim US, jedno stlačenie
tlačidla SET
-vyvolá zníženie nastave-
nej rýchlosti o 1,6 km/h. Po každom
následnom stlačení tlačidla sa rýchlosť
zníži o 1,6 km/h.
Keď je zvolený metrický režim, jedno
stlačenie tlačidla SET -vyvolá zníženie
nastavenej rýchlosti o 1,0 km/h. Po kaž-
dom následnom stlačení tlačidla sa rých-
losť zníži o 1,0 km/h.
POZNÁMKA:
• Keď na spomalenie použijete tla- čidlo SET (Nastaviť) - a brzdový vý-
kon motora nespomaľuje vozidlo v
dostatočnej miere, brzdový systém
automaticky spomalí vozidlo.
• Systém ACC však dokáže aplikovať maximálne 25 % brzdnej sily vozidla
a nedokáže vozidlo úplne zastaviť. • Systém ACC zachováva nastavenú
rýchlosť pri jazde do kopca a z kopca.
Mierna zmena rýchlosti pri jazde v
stredne strmých kopcoch je však
normálnym javom. Okrem toho pri
jazde do kopca alebo z kopca môže
dôjsť k podradeniu. Ide o normálny
jav nevyhnutný na zachovanie nasta-
venej rýchlosti.
NASTAVENIE
VZDIALENOSTI OD
VOZIDLA PRED VAMI V
SYSTÉME ACC
Výberom nastavenia vzdialenosti spo-
medzi položiek 3 (dlhá), 2 (stredná) a 1
(krátka) môžete špecifikovať vzdialenosť
od pred vami idúceho vozidla, ktorú
bude zachovávať systém ACC. Pomo-
cou tohto nastavenia vzdialenosti a rých-
losti vozidla systém ACC vypočíta a na-
staví vzdialenosť od vozidla pred vami.
Nastavenie vzdialenosti sa zobrazí na
module EVIC.
141

Ak chcete zmeniť nastavenie vzdiale-
nosti, stlačte tlačidlo Distance (Vzdiale-
nosť) a uvoľnite ho. Pri každom stlačení
tlačidla sa nastavenie vzdialenosti na-
konfiguruje na jednu z položiek 3 (dlhá),
2 (stredná) a 1 (krátka).
Ak sa pred vami nenachádza žiadne vo-
zidlo, vozidlo si zachová nastavenú
rýchlosť. Ak sa v rovnakom pruhu roz-
pozná pomalšie sa pohybujúce vozidlo,
na module EVIC sa zobrazí ikona „Sen-
sed Vehicle Indicator“ (Indikátor roz-
poznaného vozidla) a systém automa-
ticky prispôsobí rýchlosť vozidla, aby sa
zachovala nastavená vzdialenosť bez
ohľadu na nastavenú rýchlosť.
Vozidlo si následne nastavenú vzdiale-
nosť bude udržiavať dovtedy, kým:
• vozidlo pred vami nezrýchli na rých-losť nad hranicou nastavenej rýchlosti,
• vozidlo pred vami neopustí váš jazdný pruh alebo sa nedostane mimo dosah
senzora,
• vozidlo pred vami nespomalí na rých- losť nižšiu ako 25 km/h a systém sa
automaticky nevyradí, • nedôjde k zmene nastavenia
vzdialenosti,
• sa systém nevyradí. (Pozrite si infor- mácie o aktivácii ACC).
Maximálna brzdná sila, ktorú ACC
môže uplatniť, je obmedzená; vodič však
v prípade potreby môže kedykoľvek
šliapnuť na brzdu manuálne.
POZNÁMKA: Brzdové svetlá sa
rozsvietia vždy, keď systém ACC apli-
kuje brzdy.
Upozornenie na vzdialenosť upozorní
vodiča, ak systém ACC predvída, že
maximálna úrove\b brzdenia nie je dosta-
točná na zachovanie nastavenej vzdiale-
nosti. Ak sa tak stane, na module EVIC
bude blikať vizuálne upozornenie
„BRAKE“ (Brzdiť) a kým ACC bude
pokračovať v aplikovaní maximálnej
možnej brzdnej sily, zaznie zvuková sig-
nalizácia. Keď sa tak stane, okamžite by
ste podľa potreby mali šliapnuť na brzdu,
aby zostal zachovaný bezpečný odstup
od vozidla pred vami.
Nastavená vzdialenosť 3 (dlhá)
Nastavená vzdialenosť 2 (stredná)
Nastavená vzdialenosť 1 (krátka)
142

POMOC PRI
PREDBIEHANÍ
Pri jazde so zapnutým ACC a za cieľo-
vým vozidlom, systém poskytne prí-
davné zrýchlenie, ktoré napomôže pri
predbiehaní vozidla vpredu. Táto prí-
davná akcelerácia sa aktivuje, keď vodič
použije ľavú smerovku. V miestach s jaz-
dou po ľavej strane vozovky je funkcia
Overtake Aid (Pomoc pri predbiehaní)
aktivuje iba pri prebiehaní cieľových vo-
zidiel po ľavej strane.
Pri prechode vozidla z miesta s jazdou
po ľavej strane do miesta s jazdou po
pravej strane, systém ACC automaticky
zistí smer premávky. V takej podmienke
funkcia Overtake Aid (Pomoc pri pred-
biehaní) sa aktivuje iba pri prechode cie-
ľového vozidla po pravej strane. Táto
prídavná akcelerácia sa aktivuje, keď vo-
dič použije pravú smerovku. V tejto
podmienke systém ACC už nebude pos-
kytovať funkciu Overtake Aid na ľavej
strane, kým sa neurčí, že vozidlo sa pre-
miestnilo späť do oblasti s jazdou po
ľavej strane vozovky.
PONUKA ADAPTÍVNEHO
TEMPOMATU (ACC)
Modul EVIC zobrazuje aktuálne nasta-
venia systému ACC. Modul EVIC sa
nachádza v hornej časti bloku prístrojov
medzi tachometrom a otáčkomerom.
Zobrazované informácie pritom závisia
od stavu systému ACC.
Tlačidlá UP (Nahor) a DOWN (Nadol)
Opakovane stláčajte tlačidlo MENU
(Ponuka) (nachádza sa na volante), kým
sa na module EVIC nezobrazí jedna z
nasledujúcich signalizácií:
Adaptive Cruise Control OFF (Adap-
tívny tempomat vypnutý)
• Keď je systém ACC vypnutý, na disp-leji sa zobrazí hlásenie „Adaptive Cru-
ise Control Off“ (Adaptívny tempo-
mat vypnutý).
Adaptive Cruise Control Ready
(Adaptívny tempomat pripravený)
• Keď je systém ACC aktivovaný, ale nebolo zvolené nastavenie rýchlosti
vozidla, na displeji sa zobrazí hlásenie
„Adaptive Cruise Control Ready“
(Adaptívny tempomat pripravený).
Brzdové upozornenie 3
Brzdové upozornenie 2
Brzdové upozornenie 1
143

ACC NASTAVENÝ
• Keď je systém ACC nastavený, zo-brazí sa nastavená rýchlosť.
• Nastavená rýchlosť sa bude naďalej zobrazovať na mieste počítadla kilo-
metrov pri zmene zobrazenia na mo-
dule EVIC v čase, keď je systém ACC
nastavený.
Obrazovka ACC sa zobrazí znovu, ak
dôjde k akejkoľvek aktivite v spojitosti s
ACC, kam môžu spadať nasledujúce
udalosti:
• Zmena nastavenej rýchlosti
• Zmena nastavenej vzdialenosti
• Zrušenie systému
• Vyradenie zásahom vodiča
• Vypnutie systému
• Výstraha priblíženia ACC k prekážke
• Výstraha nedostupnosti ACC
• Modul EVIC sa vráti na posledný zvolený displej po piatich sekundách
bez akejkoľvek aktivity na displeji
ACC.VÝSTRAHY NA DISPLEJI A
ÚDRŽBA
Výstraha „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle“ (Vyčistite senzor
radaru v prednej časti vozidla)
Výstraha „Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle“ (Vyčistite senzor radaru v
prednej časti vozidla) systému ACC sa
zobrazí v prípade, ak vzniknuté pod-
mienky dočasne limitujú účinnosť sys-
tému. K tomuto najčastejšie dochádza v
čase slabej viditeľnosti, napríklad počas
sneženia alebo hustého dažďa. Systém
ACC môže byť tiež dočasne „zaslepený“
určitými prekážkami (napr. blato, hlina
alebo ľad). V týchto prípadoch sa na
module EVIC zobrazí hlásenie „Clean
Radar Sensor In Front Of Vehicle“ (Vy-
čistite senzor radaru v prednej časti vo-
zidla) a systém sa deaktivuje.
Hlásenie „Clean Radar Sensor In Front
Of Vehicle“ (Vyčistite senzor radaru v
prednej časti vozidla) sa niekedy môže
zobraziť aj počas jazdy v oblastiach s
vysoko reflexívnymi povrchmi (t.j. v tu-
neloch s reflexným dláždením, prípadne
pri jazde po snehu a ľade). Systém ACC
obnoví prevádzku, keď vozidlo opustí takéto oblasti. V zriedkavých prípadoch,
keď radar nesleduje žiadne vozidlá ani
predmety vo svojej dráhe, sa môže do-
časne zobraziť táto výstraha.
POZNÁMKA: Ak je aktívna vý-
straha ACC „Clean Radar Sensor In
Front Of Vehicle“ (Vyčistite senzor ra-
daru v prednej časti vozidla), bežný
(fixná rýchlosť) tempomat je naďalej
dostupný. Bližšie informácie nájdete v
odseku „Štandardný (fixná rýchlosť)
režim tempomatu“ v tejto časti.
Ak poveternostné podmienky nie sú na
príčine, vodič by ma skontrolovať sen-
zor. Môže byť potrebné vyčistiť alebo
odstrániť prekážky. Senzor sa nachádza
v strede vozidla za spodnou mriežkou.
Ak má systém ACC fungovať správne,
je dôležité dodržiavať nasledujúce po-
ložky údržby:
• Vždy uchovávajte senzor v čistote.
Sklo senzora opatrne utrite jemnou
tkaninou. Dávajte pozor, aby ste ne-
poškodili sklo objektívu.
144