Lancia Ypsilon 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2011, Model line: Ypsilon, Model: Lancia Ypsilon 2011Pages: 299, PDF Size: 16.36 MB
Page 141 of 299

ROZGRZEWANIE SILNIKA ZARAZ PO
URUCHOMIENIU
Należy wykonać, co następuje:
❒ruszać powoli, utrzymując średnie obroty silnika,
bez gwałtownych przyspieszeń;
❒unikać maksymalnych osiągów silnika przez
pierwsze kilometry. Zaleca się zaczekać do
momentu, w którym wskazówka na wskaźniku
temperatury płynu układu chłodzącego silnik
zacznie się przesuwać.
WYŁĄCZANIE SILNIKA
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, należy
przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu w położenie
STOP.
OSTRZEŻENIE Po odbyciu długiej trasy przed
wyłączeniem silnika należy pozostawić go na obrotach
biegu jałowego i zaczekać, aż temperatura w komorze
silnika się obniży.
Naciskanie pedału przyspieszenia przed
wyłączeniem silnika niczemu nie służy,
powoduje jedynie zwiększenie zużycia
paliwa, a w przypadku silników z turbosprężarką
jest szkodliwe.
NA POSTOJUWyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec ręczny. Włączyć
bieg (1
.na drodze pod górę lub wsteczny na drodze
w dół) i skręcić kołami w bok. Jeżeli samochód stoi na
stromej drodze, zaleca się podłożyć pod koła kliny
lub kamienie. Opuszczając samochód należy zawsze
wyjmować kluczyk z wyłącznika zapłonu.
HAMULEC POSTOJOWY
Aby go włączyć, należy pociągnąć dźwignię A rys. 108
w górę, do momentu zablokowania kół samochodu.
Aby go wyłączyć, należy podnieść delikatnie dźwignię
A, nacisnąć i przytrzymać wciśnięty przycisk B i
obniżyć dźwignię.
Jeżeli samochód stoi na stromym zjeździe, zaleca się
podłożyć pod koła kliny lub kamienie.
rys. 108
L0F0074
139POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZD
ALAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 142 of 299

Nie należy nigdy zostawiać dzieci bez opieki w
samochodzie; opuszczając samochód należy zawsze
wyjmować kluczyk z wyłącznika zapłonu i zabierać go
ze sobą.
UWAGA
Samochód powinien zostać zablokowany
po kilku z
atrzaśnięciach dźwigni, jeżeli
tak się nie stanie, należy zwrócić się do ASO
Lancia w celu wykonania regulacji.
UŻYWANIE SKRZYNI BIEGÓWW celu włączenia danego biegu, należy wcisnąć do
oporu pedał sprzęgła i przesunąć dźwignię zmiany
biegów w jedno z wymaganych położeń (schemat
włączenia biegu znajduje się na uchwycie dźwigni rys.
109).
W przypadku wersji 0.9 TwinAir 85KM i 1.2 8V
69KM, w celu włączenia biegu wstecznego R z
położenia luzu, należy podnieść pierścień A rys. 109
umieszczony pod uchwytem dźwigni i jednocześnie
przesunąć dźwignię w prawo, a następnie do tyłu.
W przypadku wersji 1.3 16V Multijet, w celu
włączenia biegu wstecznego R z położenia luzu,
należy przesunąć dźwignię w praco, a następnie w
lewo.
rys. 109
L0F0058
140POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZD
A
LAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 143 of 299

OSTRZEŻENIE Bieg wsteczny można włączyć
tylko w samochodzie, który stoi. Przy włączonym
silniku, przed włączeniem biegu wstecznego należy
zaczekać co najmniej 2 sekundy z wciśniętym do
oporu pedałem sprzęgła, aby uniknąć uszkodzenia kół
zębatych i zgrzytu.
UWAGA
Aby poprawnie zmienić bieg, należy
wcisnąć do
oporu pedał sprzęgła.
W związku z tym na podłodze pod zestawem
pedałów nie mogą znajdować się żadne
przeszkody: należy upewnić się, czy ewentualne
dywaniki są dobrze rozciągnięte i nie
przeszkadzają przy naciskaniu na pedały.Nie należy prowadzić samochodu z ręką
opartą na dźwigni zmiany biegów, ponieważ
nawet lekki nacisk przy długiej jeździe
może spowodować zużycie wewnętrznych
elementów skrzyni biegów.
OSZCZĘDNOŚĆ PALIWAPoniżej podano kilka pożytecznych rad, których
przestrzeganie ograniczy zużycie paliwa oraz emisje
zanieczyszczeń.
ZALECENIA OGÓLNE
Konser wacja samochodu
Należy przeprowadzać obsługę samochodu wykonując
kontrole i regulacje przewidziane w "Wykazie
czynności przeglądów okresowych".
Opony
Należy sprawdzać okresowo ciśnienie w oponach w
odstępach nie przekraczających 4 tygodnie: jeżeli
ciśnienie jest zbyt niskie, wzrasta zużycie paliwa,
ponieważ zwiększają się opory toczenia kół.
Niepotrzebne przeciążenia
Nie należy podróżować z przeciążonym bagażnikiem.
Masa samochodu i jego ustawienie wpływa na zużycie
paliwa i stabilność samochodu.
Bagażnik dachowy/bagażnik na narty
Zaleca się zdejmować bagażnik dachowy lub na narty,
jeśli nie jest już używany. Akcesoria te znacznie
zmniejszają aerodynamikę samochodu, wpływając
negatywnie na zużycie paliwa. W przypadku
przewożenia szczególnie dużych przedmiotów należy
używać przede wszystkim przyczepy.
141POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZD
ALAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 144 of 299

Urządzenia elektryczne
Urządzeń tego typu należy używać tylko przez czas
konieczny. Ogrzewana szyba tylna, dodatkowe
reflektory, wycieraczki szyb, elektrowentylator
nagrzewnicy pobierają prąd o dużym natężeniu,
powodując tym samym zwiększone zużycie paliwa (do
+ 25% w cyklu miejskim).
Klimatyzacja
Używanie klimatyzacji powoduje zwiększenie zużycia
paliwa: o ile umożliwia to temperatura zewnętrzna,
należy używać przede wszystkim wentylacji.
Wyposażenie aerodynamiczne
Używanie nieodpowiedniego wyposażenia
aerodynamicznego może zwiększyć opór powietrza i
zużycie paliwa.
STYL JAZDY
Uruchamianie
Nie należy rozgrzewać silnika w stojącym
samochodzie przez zwiększanie obrotów biegu
jałowego: w sytuacji takiej silnik nagrzewa się wolniej,
zwiększając zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń.
Zaleca się ruszać wolno, unikając wysokich obrotów
silnika; w ten sposób silnik nagrzeje się dużo szybciej.Niepotrzebne manewry
Należy unikać wykonywania manewrów
bezużytecznych, takich jak naciskanie na pedał
przyspieszenia, jeżeli stoimy przed światłami lub
przed wyłączeniem silnika. Ten ostatni manewr,
podobnie jak “podwójne wysprzęglanie”, jest
całkowicie bezużyteczny i powoduje tylko
zwiększenie zużycia paliwa i zanieczyszczenia
środowiska.
Wybór biegów
O ile umożliwiają to warunki ruchu drogowego,
należy używać jak najwyższego biegu. Używanie
niskich biegów, przy nagłych przyspieszeniach,
powoduje zwiększenie zużycia paliwa.
Nieprawidłowe używanie wysokich biegów powoduje
zwiększenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i
zużycie silnika.
Prędkość maksymalna
Zużycie paliwa zwiększa się znacznie wraz ze
wzrostem prędkości samochodu. Należy utrzymywać
możliwie stałą prędkość samochodu, unikając
gwałtownych przyspieszeń i hamowań, ponieważ
powodują one zwiększone zużycie paliwa i emisję
zanieczyszczeń.
Przyspieszanie
Przyspieszenie gwałtowne powoduje wzrost zużycia
paliwa i emisji zanieczyszczeń: dlatego należy
przyspieszać stopniowo.
142POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZD
A
LAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 145 of 299

WARUNKI UŻYTKOWANIA
Uruchamianie na zimno
Jazda na krótkich odcinkach drogi i częste
uruchamianie zimnego silnika uniemożliwiają
osiągnięcie optymalnej temperatury pracy.
W konsekwencji wzrasta zarówno zużycie paliwa (od
+15 do +30% w cyklu miejskim), jak również emisja
zanieczyszczeń.
Sytuacje na drodze i warunki ruchu drogowego
Większe zużycie paliwa spowodowane jest sytuacjami
na drodze, np. jazda w korku z częstym włączaniem
niskich biegów lub jazda w dużych miastach, gdzie
występuje duża ilość świateł drogowych. Również
jazda po drogach górskich, nierównych lub krętych,
wpływa negatywnie na zużycie paliwa.
Postój w ruchu ulicznym
Podczas dłuższego postoju samochodu (np. przed
przejazdami kolejowymi), zaleca się wyłączyć silnik.
HOLOWANIE PRZYCZEP YOSTRZEŻENIA
Do holowania przyczepy kempingowej lub przyczepy
innego typu samochód powinien być wyposażony w
homologowany hak holowniczy i odpowiednią
instalację elektryczną. Montaż haka powinien
wykonać wykwalifikowany specjalista.
W miarę możliwości należy zamontować specjalne
lusterka wsteczne zewnętrzne i/lub dodatkowe,
zgodnie z przepisami Kodeksu drogowego.
Należy pamiętać, że holowanie przyczepy zmniejsza
możliwość pokonywania wzniesień, wydłuża drogę
hamowania i czas wyprzedzania, w zależności od
kompletnej masy samochodu z holowaną przyczepą.
Przy zjeżdżaniu ze wzniesienia należy włączać niski
bieg, zamiast ciągłego używania hamulca.
Masa holowanej przyczepy naciskająca na hak
holowniczy samochodu zmniejsza o tą samą wartość
obciążenie samochodu. Aby mieć pewność, że nie
zostanie przekroczona maksymalna masa
dopuszczalna (podana w dowodzie rejestracyjnym),
należy uwzględnić ciężar przyczepy przy pełnym
obciążeniu wraz z wyposażeniem i bagażem
osobistym.
W każdym kraju należy przestrzegać ograniczeń
prędkości dla samochodu holującego przyczepę. W
każdym razie prędkość maksymalna nie może
przekraczać 100 km/h.
143POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZD
ALAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 146 of 299

OSTRZEŻENIE Jeśli chodzi o montaż haka
holowniczego, należy zwrócić się do ASO Lancia.
UWAGA
System ABS, w który wyposażony jest
samochód, nie kontroluje
układu
hamulcowego przyczepy. Dlatego należy
zachować szczególną ostrożność na śliskiej
nawierzchni drogi.
UWAGA
Absolutnie nie należy modyfikować
układu hamulcow
ego samochodu do
sterowania hamulcem przyczepy. Układ
hamulcowy przyczepy musi być całkowicie
niezależny od układu hydraulicznego samochodu.
OPONY ZIMOWENależy używać opon zimowych o jednakowych
wymiarach jak opony, które znajdują się na
wyposażeniu samochodu.
ASO Lancia chętnie udzieli porad odnośnie do
wyboru najbardziej odpowiednich opon do
zastosowania w samochodzie.
Jeśli chodzi o zastosowanie opon zimowych, ciśnienie
pompowania i odpowiednie parametry, należy
przestrzegać skrupulatnie danych przedstawionych w
opisie „Koła” w rozdziale „Dane techniczne“.
Parametry opon zimowych znacznie ulegają
pogorszeniu, gdy głębokość bieżnika zmniejsza się
poniżej 4 mm. Należy je wówczas wymienić na nowe.
Specyficzne parametry opon zimowych powodują,
że w normalnych warunkach środowiska lub w
przypadku długich przebiegów po autostradzie, ich
osiągi w rezultacie są mniejsze w stosunku do opon z
normalnego wyposażenia. Dlatego należy ograniczyć
ich stosowanie do osiągów przewidzianych w
homologacji.
OSTRZEŻENIE Używając opon zimowych z
oznaczeniem prędkości maksymalnej niższej od
prędkości osiąganej przez samochód (powiększonej o
5%), należy umieścić w miejscu dobrze widocznym
we wnętrzu nadwozia informację, która podaje
maksymalne prędkości dopuszczalne dla opon
zimowych (zgodnie z przewidywaniami Dyrektywy
WE).
144POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZD
A
LAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 147 of 299

Należy montować na wszystkich czterech kołach
jednakowe opony (jednakowa marka i profil), aby
zagwarantować większe bezpieczeństwo jazdy i
hamowania oraz odpowiednie manewrowanie
samochodem. Przypomina się, że korzystnie jest nie
zmieniać kierunku obracania się opon.
UWAGA
Prędkość maksymalna dla opon zimowych
ze wskaźnikiem
“Q” nie może przekraczać
160 km/h; ze wskaźnikiem "T" nie może
przekraczać 190 km/h; ze wskaźnikiem "H" nie
może przekraczać 210 km/h; należy jednak
przestrzegać przepisów Kodeksu drogowego.
ŁAŃCUCHY
PRZECIWPOŚLIZGOWEStosowanie łańcuchów przeciwpoślizgowych
podporządkowane jest normom prawnym
obowiązującym w danym kraju.
Łańcuchy powinny być zakładane tylko na opony kół
przednich (koła napędowe).
Należy sprawdzić napięcie łańcuchów po przejechaniu
kilkudziesięciu metrów.
OSTRZEŻENIE Na zapasowym kole dojazdowym
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), nie można
montować łańcucha. W przypadku przebicia koła
przedniego należy zamontować dojazdowe koło
zapasowe w miejsce koła tylnego, a tylne koło
w miejsce uszkodzonego koła przedniego. W ten
sposób, mając z przodu koła o normalnych
wymiarach, można zamontować na nie łańcuchy.
Z zamontowanymi łańcuchami
przeciwpoślizgowymi należy utrzymywać
umiarkowaną prędkość, nie przekraczać 50
km/h. Należy unikać dziur w jezdni, nie najeżdżać
na krawężniki lub chodniki i nie przejeżdżać
długich tras po drogach nie ośnieżonych, aby nie
uszkodzić samochodu i nawierzchni drogi.
145POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZD
ALAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 148 of 299

DŁUGA NIEAKTYWNOŚĆ
SAMOCHODUW przypadku, gdyby samochód miał być
nieużytkowany przez czas dłuższy niż miesiąc, należy
przestrzegać poniższych zaleceń:
❒umieścić samochód w pomieszczeniu zamkniętym,
suchym oraz w miarę możliwości przewiewnym i
delikatnie uchylić szyby;
❒włączyć bieg i sprawdzić, czy hamulec ręczny nie
jest zaciągnięty;
❒odłączyć zacisk ujemy z bieguna akumulatora (w
przypadku wersji wyposażonych w system
Start&Stop należy zapoznać się z opisem “System
Start&Stop” w rozdziale “Poznawanie
samochodu”). W przypadku nieodłączania
akumulatora, należy co miesiąc sprawdzać jego
poziom naładowania;❒wyczyścić i zabezpieczyć woskiem ochronnym
elementy lakierowane;
❒wyczyścić i zabezpieczyć metalowe elementy
błyszczące specyficznymi produktami dostępnymi
na rynku;
❒posypać talkiem gumowe pióra wycieraczek szyby
przedniej i tylnej i odchylić je od szyby;
❒przykryć samochód pokrowcem z tkaniny lub
dziurkowanego tworzywa. Nie stosować
pokrowców ze spójnego tworzywa sztucznego,
które nie pozwalają na odparowanie wilgoci
znajdującej się na powierzchni samochodu;
❒napompować opony do ciśnienia o +0,5 bara w
stosunku do normalnie wymaganego i okresowo je
sprawdzać;
❒nie opróżniać układu chłodzenia silnika.
146POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZD
A
LAMPKI
SYGNAL
IZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 149 of 299

LAMPKI SYGNALIZACYJNE I KOMUNIKATY
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATYOSTRZEŻENIA OGÓLNE
Zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej towarzyszy
specyficzny komunikat i/lub ostrzeżenie akustyczne, o
ile umożliwia to zestaw wskaźników. Sygnalizacje te
są podawane w sposóbsyntetyczny i ostrzegawczy
i nie należy uważać ich za wyczerpujące i/lub
alternatywne do tych, które wyszczególniono w
niniejszej Instrukcji obsługi, którą zawsze zalecamy
uważnie przeczytać. W przypadku sygnalizacji o
awarii należyzawsze odnosić się do tego, co
przedstawiono w niniejszym rozdziale.
OSTRZEŻENIE Sygnalizacje o awarii pojawiające
się na wyświetlaczu podzielone są na dwie kategorie:
anomalieważneimniej ważne.
Anomalieważnewyświetlają "cykl" sygnalizacji
powtarzających się przez dłuższy okres czasu.
Anomaliemniej ważnewyświetlają "cykl" sygnalizacji
pojawiających się przez ograniczony okres czasu.
Możliwe jest przerwanie cyklu wyświetlania w obu
kategoriach, wystarczy nacisnąć przycisk
. Lampka
sygnalizacyjna w zestawie wskaźników będzie się
świecić do momentu, w którym nie zostanie
wyeliminowana przyczyna nieprawidłowego
funkcjonowania.
NISKI POZIOM PŁYNU
HAMULCOWEGO (czer wona) /
ZACIĄGNIĘTY HAMULEC RĘCZNY
(czer wona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach.
NIEWYSTARCZAJĄCA ILOŚĆ PŁYNU
HAMULCOWEGO
Ta lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie, w
którym poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku
spada poniżej minimum, z przyczyny możliwego
wycieku płynu z układu. W niektórych wersjach na
wyświetlaczu pojawia się odnośny komunikat.
UWAGA
Jeśli lampka sygnalizacyjna
zaświeca
się podczas jazdy, należy natychmiast
zatrzymać samochód i zwrócić się do ASO
Lancia.
ZACIĄGNIĘTY HAMULEC RĘCZNY
Lampka ta zaświeca się po przekręceniu kluczyka w
wyłączniku zapłonu, ale powinna zgasnąć po kilku
sekundach.
147POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDALAMPKI
SY
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
Page 150 of 299

Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu)
zaświeca się w momencie zaciągnięcia hamulca
ręcznego. Jeśli samochód znajduje się w ruchu,
pojawia się również odnośne ostrzeżenie akustyczne.
OSTRZEŻENIE Jeśli lampka zaświeca się w czasie
jazdy, należy sprawdzić, czy hamulec ręczny nie jest
zaciągnięty.
AWARIA EBD (czer wona)
(żółto-pomarańczowa)
Jednoczesne zaświecanie się lampek sygnalizacyjnych
(czerwona),
(żółto-pomarańczowa) iESC,
przy włączonym silniku, oznacza usterkę systemu
EBD lub niedostępność tego układu. W tym
przypadku, przy nagłym hamowaniu może wystąpić
zablokowanie kół tylnych, z możliwością poślizgu.
Należy prowadzić bardzo ostrożnie samochód i
zwrócić się natychmiast do ASO Lancia w
celu sprawdzenia układu. W niektórych wersjach na
wyświetlaczu pojawia się odnośny komunikat.
AWARIA ABS (żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka
sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna zgasnąć po
kilku sekundach. Ta lampka sygnalizacyjna zaświeca
się (w niektórych wersjach jednocześnie pojawia
się komunikat + symbol na wyświetlaczu), kiedy
system działa w sposób nieprawidłowy. W takim
przypadku układ hamulcowy pozostaje niezmiennie
sprawny, ale system ABS nie jest w stanie zapewnić
odpowiednich osiągów. Należy jechać ostrożnie dalej i
zwrócić się, na ile to możliwe, do ASO Lancia.
148POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SY
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
K
ONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
ZUYTE KLOCKI HAMULCOWE
OSTRZEENIE Jako, e samochód wyposaony
jest w czujniki zuycia mechanicznego przednich
kloców hamulcowych, przy okazji ich wymiany
naley sprawdzi take szczki hamulcowe kół
tylnych.
W miar jak okładziny hamulców ujawniaj znaki
zuycia moliwy jest delikatny ich pisk; w tego
typu przypadkach mona kontynuowa jazd
samochodem, jednak z zachowaniem ostronoci.
Niemniej jednak naley zwróci si moliwie
jak najszybciej do ASO Lancia, w celu dokonania
wymiany zuytych klocków hamulcowych.