Lancia Ypsilon 2011 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Per il corretto funzionamento del
sistema è indispensabile che i sensori
siano sempre puliti da fango, sporcizia,
neve o ghiaccio. Durante la pulizia dei sensori
prestare la massima attenzione a non rigarli
o danneggiarli; evitare l'uso di panni asciutti,
ruvidi o duri. I sensori devono essere lavati
con acqua pulita, eventualmente con
l'aggiunta di shampoo per auto. Nelle stazioni
di lavaggio che utilizzano idropulitrici a
getto di vapore o ad alta pressione, pulire
rapidamente i sensori mantenendo l'ugello
oltre i 10 cm di distanza.Per la riverniciatura del paraurti o per
eventuali ritocchi di vernice nella
zona dei sensori, rivolgersi
esclusivamente alla Rete Assistenziale Lancia.
Applicazioni non corrette di vernice
potrebbero, infatti, compromettere il
funzionamento dei sensori di parcheggio.
FUNZIONAMENTO CON RIMORCHIO
Il funzionamento dei sensori viene
automaticamente disattivato all'inserimento della
spina del cavo elettrico del rimorchio nella presa
del gancio di traino della vettura. I sensori si
riattivano automaticamente sfilando la spina del
cavo del rimorchio.AVVERTENZA Nel caso in cui si volesse lasciare
sempre montato il gancio traino senza avere un
rimorchio al seguito, è opportuno rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia per permettere le
operazioni di aggiornamento del sistema, in
quanto il gancio traino potrebbe essere rilevato
come un ostacolo dai sensori centrali.
AVVERTENZE GENERALI
Durante le manovre di parcheggio prestare sempre
la massima attenzione agli ostacoli che potrebbero
trovarsi sopra o sotto i sensori.
Gli oggetti posti a distanza ravvicinata nella parte
anteriore o posteriore della vettura, in alcune
circostanze non vengono infatti rilevati dal sistema
e pertanto possono danneggiare la vettura od
essere danneggiati.
Di seguito alcune condizioni che potrebbero
influenzare le prestazioni del sistema di
parcheggio:
❒una sensibilità ridotta dei sensori e riduzione
delle prestazioni del sistema di ausilio al
parcheggio potrebbero essere dovute dalla
presenza sulla superficie dei sensori di: ghiaccio,
neve, fango, verniciatura multipla;
❒i sensori rilevano un oggetto non esistente
("disturbo di eco") causato da disturbi di
carattere meccanico, ad esempio: lavaggio della
vettura, pioggia (condizioni di vento estreme),
grandine;
109CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒le segnalazioni inviate dai sensori possono essere
alterate anche dalla presenza nelle vicinanze di
sistemi ad ultrasuoni (ad es. freni pneumatici
di autocarri o martelli pneumatici);
❒le prestazioni del sistema di ausilio al
parcheggio possono anche essere influenzate
dalla posizione dei sensori. Ad esempio variando
gli assetti (a causa dell'usura di ammortizzatori,
sospensioni) oppure cambiando pneumatici,
caricando troppo la vettura, facendo tuning
specifici che prevedono di abbassare la vettura;
❒la rilevazione di ostacoli nella parte alta della
vettura potrebbe non essere garantita in quanto
il sistema rileva ostacoli che possono urtare la
vettura nella parte bassa.
RIFORNIMENTO DELLA VETTURALe versioni dotate di sistema "Smart Fuel" sono
provviste di un inibitore che impedisce il
rifornimento con carburante non corretto.
Il rifornimento accidentale con tipi di carburante
non conformi (es. inserimento benzina su motori
Diesel) può avvenire solo in presenza di versioni
dotate di tappo serbatoio carburante. Prima di
effettuare il rifornimento accertarsi della corretta
tipologia di carburante.
Spegnere il motore prima di effettuare il
rifornimento di carburante.
MOTORI A BENZINA
Utilizzare esclusivamente benzina senza piombo.
con numero di ottano (R.O.N.) non inferiore a 95.
Per non danneggiare la marmitta catalitica non
mettere mai, neppure in casi di emergenza, anche
una minima quantità di benzina con piombo.
AVVERTENZA La marmitta catalitica inefficiente
comporta emissioni nocive allo scarico con
conseguente inquinamento dell’ambiente.
AVVERTENZA Non immettere mai nel serbatoio,
neppure in casi di emergenza, anche una minima
quantità di benzina con piombo; si danneggerebbe
la marmitta catalitica, diventando
irreparabilmente inefficiente.
110CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

MOTORI DIESEL
Funzionamento alle basse temperature
Alle basse temperature il grado di fluidità del
gasolio può divenire insufficiente a causa della
formazione di paraffine con conseguente
funzionamento anomalo dell'impianto di
alimentazione combustibile.
Per evitare inconvenienti di funzionamento,
vengono normalmente distribuiti, a secondo della
stagione, gasoli di tipo estivo, invernale ed artico
(zone montane/ fredde). In caso di rifornimento
con gasolio non adeguato alla temperatura di
utilizzo, si consiglia di miscelare il gasolio con
additivo TUTELA DIESEL ART nelle proporzioni
indicate sul contenitore del prodotto stesso,
introducendo nel serbatoio prima l’anticongelante
e poi il gasolio.
Nel caso di utilizzo/stazionamento prolungato
della vettura in zone montane/ fredde si
raccomanda di effettuare il rifornimento con il
gasolio disponibile in loco. In questa situazione si
suggerisce inoltre di mantenere all’interno del
serbatoio una quantità di combustibile superiore
al 50% della capacità utile.
Per vetture a gasolio utilizzare solo
gasolio per autotrazione, conforme alla
specifica Europea EN590. L’utilizzo di
altri prodotti o miscele può danneggiare
irreparabilmente il motore con conseguente
decadimento della garanzia per danni causati.
In caso di rifornimento accidentale con altri
tipi di carburante, non avviare il motore e
procedere allo svuotamento del serbatoio. Se
il motore ha invece funzionato anche per
un brevissimo periodo, è indispensabile
svuotare, oltre al serbatoio, tutto il circuito di
alimentazione.
RIFORNIBILITÀ
Per garantire il completo rifornimento del
serbatoio, effettuare due operazioni di rabbocco
dopo il primo scatto della pistola erogatrice.
Evitare ulteriori operazioni di rabbocco che
potrebbero causare anomalie al sistema di
alimentazione.
PROCEDURA DI RIFORNIMENTO PER
VERSIONI DOTATE DI TAPPO SERBATOIO
CARBURANTE
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per effettuare il rifornimento procedere come
segue:
❒aprire lo sportello A fig. 84 tirandolo verso
l'esterno;
111CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒mantenere il tappo B fermo, inserire la chiave di
avviamento nella serratura e ruotarla in senso
antiorario;
❒ruotare il tappo B in senso antiorario ed
estrarlo.
Il tappo è dotato di un dispositivo
antismarrimento C fig. 84 che lo assicura allo
sportello rendendolo imperdibile. Durante il
rifornimento agganciare il tappo allo sportello
come illustrato in figura.
A rifornimento effettuato inserire il tappo B fig. 84
(completo di chiave) nella sua sede e ruotarlo in
senso orario, fino ad avvertire uno o più scatti.
Ruotare la chiave di avviamento in senso orario ed
estrarla. Chiudere infine lo sportello A.La chiusura ermetica può determinare un leggero
aumento di pressione nel serbatoio. Un eventuale
rumore di sfiato imentre si svita il tappo o si
introduce la pistola nelle versioni dotate di "Smart
Fuel" è quindi del tutto normale.
PROCEDURA DI RIFORNIMENTO PER
VERSIONI DOTATE DI SISTEMA "SMART
FUEL"
Lo "Smart Fuel" è un dispositivo integrato
sull'estremità del tubo introduzione carburante
che si apre e si richiude automaticamente
all'inserimento/estrazione della pistola erogatrice.
Lo "Smart Fuel" è dotato di un inibitore che
impedisce il rifornimento con carburante non
corretto.
La procedura di rifornimento di seguito descritta è
illustrata sulla targhetta B fig. 85 ubicata
all'interno dello sportello carburante. Sulla
targhetta è inoltre riportato il tipo di carburante
(UNLEADED FUEL=benzina, DIESEL=gasolio).
Per effettuare il rifornimento procedere come
segue:
❒aprire lo sportello A fig. 85 tirandolo verso
l'esterno;
❒inserire l'erogatore nel bocchettone e procedere
al rifornimento;
fig. 84
L0F0240
112CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒a rifornimento ultimato, prima di rimuovere
l'erogatore, attendere almeno 10 secondi per
consentire al carburante di defluire all'interno
del serbatoio;
❒estrarre quindi l'erogatore dal bocchettone e
successivamente chiudere lo sportello A.
Lo sportello A fig. 85 è provvisto di una cuffia
parapolvere C che, a sportello chiuso, impedisce il
deposito di impurità e polvere all'estremità del
bocchettone.
Rifornimento di emergenza (solo per versioni
dotate di "Smart Fuel")
Nel caso in cui la vettura sia rimasta senza
carburante oppure il circuito di alimentazione sia
completamente vuoto, per introdurre nuovamente
il carburante nel serbatoio procedere come segue:
❒aprire il bagagliaio e prendere l'apposito
adattatore B ubicato nel contenitore portattrezzi
(versioni dotate di ruotino di scorta - per
versioni/mercati, dove previsto) fig. 86 o nel
contenitore del Fix&Go Automatic (versioni
dotate di Fix&Go Automatic) fig. 87;
❒aprire lo sportello A tirandolo verso l'esterno;
❒inserire l'adattatore B nel bocchettone, come
indicato in fig. 88 e procedere al rifornimento;
fig. 85
L0F0085
113CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒a rifornimento ultimato rimuovere l'adattatore e
richiudere lo sportello;
❒reinserire infine l'adattatore all'interno della sua
custodia e riporlo nel bagagliaio.AVVERTENZE PER VERSIONI DOTATE DI
"Smart Fuel"
ATTENZIONE
Non apporre all'estremità del
bocchettone nessun oggetto/tappo
rispetto
a quanto previsto sulla vettura.
L'utilizzo di oggetti/tappi non conformi
potrebbero causare aumenti di pressione
all'interno del serbatoio, creando condizioni
di pericolo.
fig. 86
L0F0242
fig. 87
L0F0241
fig. 88
L0F0086
114CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

ATTENZIONE
Non avvicinarsi al bocchettone del
serbatoio con fiamme
libere o
sigarette accese: pericolo d'incendio. Evitare
anche di avvicinarsi troppo al bocchettone
con il viso, per non inalare vapori nocivi.
AVVERTENZA Il lavaggio del vano bocchettone
mediante una lancia ad alta pressione deve
avvenire ad una distanza di almeno 20 cm.
PROTEZIONE DELL’AMBIENTEI dispositivi impiegati per ridurre le emissioni dei
motori a benzina sono: marmitta catalitica, sonde
Lambda, impianto antievaporazione.
Non far funzionare il motore, anche solo per
prova, con una o più candele scollegate.
I dispositivi impiegati per ridurre le emissioni dei
motori diesel sono: convertitore catalitico
ossidante, impianto di ricircolo dei gas di scarico
(E.G.R.), trappola del particolato (DPF).
TRAPPOLA DEL PARTICOLATO DPF (Diesel
Particulate Filter)
(per versioni/mercati, dove previsto)
È un filtro meccanico, inserito nell'apparato di
scarico, che ha la funzione di eliminare quasi
totalmente le emissioni di particelle carboniose.
ATTENZIONE
Nel loro funzionamento marmitta
catalitica e trappola
del particolato
(DPF) sviluppano elevate temperature: non
parcheggiare pertanto la vettura su
materiale infiammabile (erba, foglie secche,
aghi di pino, ecc.): pericolo di incendio.
115CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

SICUREZZA
CINTURE DI SICUREZZAIMPIEGO DELLE CINTURE DI SICUREZZA
Indossare la cintura tenendo il busto eretto ed
appoggiato contro lo schienale.
Per allacciare le cinture, impugnare la linguetta di
aggancio A fig. 89 ed inserirla nella sede della
fibbia B, fino a percepire lo scatto di blocco.
Se durante l'estrazione della cintura questa
dovesse bloccarsi, lasciarla riavvolgere per un
breve tratto ed estrarla nuovamente evitando
manovre brusche.
Per slacciare le cinture, premere il pulsante C.
Accompagnare la cintura durante il
riavvolgimento, per evitare che si attorcigli. La
cintura, per mezzo dell'arrotolatore, si adatta
automaticamente al corpo del passeggero che la
indossa consentendogli libertà di movimento.
ATTENZIONE
Non premere il pulsante C fig. 89
durante la marcia.
Con
vettura posteggiata in forte pendenza
l'arrotolatore può bloccarsi; ciò è normale. Inoltre
il meccanismo dell'arrotolatore blocca il nastro
ad ogni sua estrazione rapida o in caso di frenate
brusche, urti e curve a velocità sostenuta.
fig. 89
L0F0059
116CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
INEMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Il sedile posteriore è dotato di cinture di sicurezza
inerziali a tre punti di ancoraggio con arrotolatore.
Indossare le cinture dei posti posteriori secondo
quanto illustrato in fig. 90 (versioni a 4 posti)
o (versioni a 5 posti) fig. 91.
ATTENZIONE
Ricordarsi che, in caso d'urto
violento, i passeggeri
dei sedili
posteriori che non indossano le cinture,
oltre ad esporsi personalmente ad un grave
rischio, costituiscono un pericolo anche
per i passeggeri dei posti anteriori.
AVVERTENZA Ricollocando, dopo il
ribaltamento, il sedile posteriore in condizioni di
normale utilizzo, far attenzione nel riposizionare
correttamente la cintura di sicurezza in modo
da consentirne una pronta disponibilità
all'utilizzo.
ATTENZIONE
La cintura di sicurezza posteriore
centrale è dotata
di fibbia di servizio
fig. 92. Non usare la cintura di sicurezza con
la fibbia di servizio non allacciata. In
questo caso, in caso di incidente, vi è un
forte rischio di lesioni e di morte. Prima di
utilizzare la cintura verificare sempre che la
fibbia di servizio sia correttamente
allacciata.
fig. 90
L0F0060
fig. 91
L0F0261
117CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
INEMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

SISTEMA S.B.R. (Seat Belt Reminder)È costituito da un dispositivo che, tramite
l’accensione in modo lampeggiante della spia
sul quadro strumenti e segnalazione acustica
intermittente, avverte il guidatore ed il passeggero
anteriore del mancato allacciamento della propria
cintura di sicurezza.
Su alcune versioni è inoltre presente una mostrina
(prevista in alternativa alla spia presente sul
quadro strumenti) ubicata sopra lo specchio
retrovisore interno fig. 93 che avverte, tramite una
segnalazione visiva ed acustica, i passeggeri dei
posti anteriori e posteriori del mancato
allacciamento della propria cintura di sicurezza.
Per la disattivazione permanente rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia. È possibile riattivare il
sistema S.B.R. esclusivamente attraverso il Menu
di Setup del display (vedere capitolo “Conoscenza
della vettura”).fig. 92
L0F0260
fig. 93
L0F0225
118CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE
E MESSAGGI
INEMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO