Lancia Ypsilon 2011 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

AVVIAMENTO E GUIDA
AVVIAMENTO DEL MOTOREPROCEDURA PER VERSIONI A BENZINA
Procedere come segue:
❒azionare il freno a mano e posizionare la leva
del cambio in folle;
❒premere a fondo il pedale della frizione, senza
premere l'acceleratore;
❒ruotare la chiave di avviamento in posizione
AVV e rilasciarla appena il motore si è avviato.
Se il motore non si avvia al primo tentativo,
occorre riportare la chiave in posizione STOP
prima di ripetere la manovra di avviamento.
Se con chiave in posizione MAR la spia
sul
quadro strumenti rimane accesa unitamente alla
spia
si consiglia di riportare la chiave in
posizione STOP e poi di nuovo in MAR; se la spia
continua a rimanere accesa, riprovare con le
altre chiavi in dotazione.
Se ancora non si riesce ad avviare il motore recarsi
presso la Rete Assistenziale Lancia.
Con motore spento non lasciare la chiave di
avviamento in posizione MAR.PROCEDURA PER VERSIONI DIESEL
Procedere come segue:
❒azionare il freno a mano e posizionare la leva
del cambio in folle;
❒ruotare la chiave di avviamento in posizione
MAR: sul quadro strumenti si accendono le spie
e
;
❒attendere lo spegnimento delle spie
e
;
❒premere a fondo il pedale della frizione, senza
premere l'acceleratore;
❒ruotare la chiave di avviamento in posizione
AVV subito dopo lo spegnimento della spia
. Attendere troppo significa rendere inutile
il lavoro di riscaldamento delle candelette.
Rilasciare la chiave appena il motore si è
avviato.
AVVERTENZA A motore freddo, ruotando la
chiave di avviamento in posizione AVV, è
necessario che il pedale dell'acceleratore sia
completamente rilasciato.
Se il motore non si avvia al primo tentativo,
occorre riportare la chiave in posizione STOP
prima di ripetere la manovra di avviamento.
139CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Se con chiave in posizione MAR la spia
sul
quadro strumenti rimane accesa, si consiglia
di riportare la chiave in posizione STOP e poi di
nuovo in MAR; se la spia continua a rimanere
accesa riprovare con le altre chiavi in dotazione.
Se ancora non si riesce ad avviare il motore
rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia.
L'accensione della spia
in modo
lampeggiante per 60 secondi dopo
l'avviamento o durante un
trascinamento prolungato segnala una
anomalia al sistema di preriscaldo candelette.
Se il motore si avvia si può regolarmente
utilizzare la vettura ma occorre rivolgersi
prima possibile alla Rete Assistenziale
Lancia.
ATTENZIONE
È pericoloso far funzionare il motore
in locali chiusi.
Il motore consuma
ossigeno e scarica anidride carbonica,
ossido di carbonio ed altri gas tossici.
ATTENZIONE
Fino a quando il motore non è
avviato il servofreno
ed il servosterzo
elettrico non sono attivati, quindi è
necessario esercitare uno sforzo sia sul
pedale del freno, sia sul volante, di gran
lunga superiore all'usuale.Si consiglia, nel primo periodo d'uso,
di non richiedere alla vettura le
massime prestazioni (ad esempio
eccessive accelerazioni, percorrenze troppo
prolungate ai regimi massimi, frenate
eccessivamente intense ecc.).Con motore spento non lasciare la
chiave di avviamento in posizione MAR
per evitare che un inutile assorbimento
di corrente scarichi la batteria.Evitare assolutamente l'avviamento
mediante spinta, traino oppure
sfruttando le discese. Queste manovre
potrebbero causare l'afflusso di carburante
nella marmitta catalitica e danneggiarla
irrimediabilmente.
140CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

RISCALDAMENTO DEL MOTORE APPENA
AVVIATO
Procedere come segue:
❒mettersi in marcia lentamente, facendo girare il
motore a medio regime, senza colpi di
acceleratore;
❒evitare di richiedere fin dai primi chilometri il
massimo delle prestazioni. Si consiglia di
attendere fino a quando la lancetta
dell'indicatore del termometro del liquido di
raffreddamento motore inizia a muoversi.
SPEGNIMENTO DEL MOTORE
Con motore al minimo, ruotare la chiave di
avviamento in posizione STOP.
AVVERTENZA Dopo un percorso faticoso, prima
di spegnere il motore farlo girare al minimo, per
permettere che la temperatura all'interno del vano
motore si abbassi.
Il "colpo d'acceleratore" prima di
spegnere il motore non serve a nulla,
provoca un consumo inutile di
carburante e, specialmente per motori con
turbocompressore, è dannoso.
IN SOSTASpegnere il motore e tirare il freno a mano.
Inserire la marcia (la 1
ain salita o la retromarcia
in discesa) e lasciare le ruote sterzate. Se la
vettura è posteggiata in forte pendenza bloccare le
ruote con un cuneo od un sasso. Scendendo dalla
vettura estrarre sempre la chiave dal dispositivo di
avviamento.
FRENO A MANO
Per azionarlo tirare la leva A fig. 108 verso l'alto,
fino a garantire il bloccaggio della vettura. Per
disinserirlo sollevare leggermente la leva A,
premere e mantenere premuto il pulsante B ed
abbassare la leva.
Se la vettura è posteggiata in forte pendenza si
consiglia anche di bloccare le ruote con un cuneo
od un sasso.
fig. 108
L0F0074
141CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Non lasciare mai bambini da soli sulla vettura
incustodita; allontanandosi dalla vettura estrarre
sempre le chiavi dal dispositivo di avviamento
e portarle con sé.
ATTENZIONE
La vettura deve risultare bloccata
dopo alcuni scatti
della leva, se così
non fosse, rivolgersi alla Rete Assistenziale
Lancia per eseguire la regolazione.
USO DEL CAMBIOPer inserire le marce, premere a fondo il pedale
della frizione e mettere la leva del cambio nella
posizione desiderata (lo schema per l'inserimento
delle marce è riportato sull'impugnatura della leva
fig. 109).
Per le versioni 0.9 TwinAir 85CV e 1.2 8V 69CV
per inserire la retromarcia R dalla posizione di
folle sollevare l'anello A fig. 109 posto sotto il
pomello e contemporaneamente spostare la leva
verso destra e poi indietro.
Per la versione 1.3 16V Multijet per inserire la
retromarcia R dalla posizione di folle spostare la
leva verso destra e poi indietro.
fig. 109
L0F0058
142CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

AVVERTENZA La retromarcia può essere inserita
solo a vettura completamente ferma. Con motore
acceso, prima di innestare la retromarcia,
attendere almeno 2 secondi con pedale della
frizione premuto a fondo, per evitare di
danneggiare gli ingranaggi e grattare.
ATTENZIONE
Per cambiare correttamente le marce,
occorre premere a
fondo il pedale
della frizione. Quindi, il pavimento sotto la
pedaliera non deve presentare ostacoli:
accertarsi che eventuali sovratappeti siano
sempre ben distesi e non interferiscano con i
pedali.Non guidare con la mano appoggiata
alla leva del cambio, perché lo sforzo
esercitato, anche se leggero, a lungo
andare può usurare elementi interni al
cambio.
RISPARMIO DI CARBURANTEDi seguito riportatiamo alcuni utili suggerimenti
che consentono di ottenere un risparmio di
carburante ed un contenimento delle emissioni
nocive.
CONSIDERAZIONI GENERALI
Manutenzione della vettura
Curare la manutenzione della vettura eseguendo i
controlli e le registrazioni previste nel "Piano di
Manutenzione Programmata".
Pneumatici
Controllare periodicamente la pressione dei
pneumatici con un intervallo non superiore alle 4
settimane: se la pressione è troppo bassa
aumentano i consumi in quanto maggiore è la
resistenza al rotolamento.
Carichi inutili
Non viaggiare con il bagagliaio sovraccarico. Il
peso della vettura ed il suo assetto influenzano
fortemente i consumi e la stabilità.
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DELLA VETTURA
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GUIDASPIE E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Portapacchi/portasci
Togliere il portapacchi od il portasci dal tetto
appena utilizzati. Questi accessori diminuiscono la
penetrazione aerodinamica della vettura
influendo negativamente sui consumi. In caso di
trasporto di oggetti particolarmente voluminosi
utilizzare preferibilmente un rimorchio.
Utilizzatori elettrici
Utilizzare i dispositivi elettrici solo per il tempo
necessario. Il lunotto termico, i proiettori
supplementari, i tergicristalli, la ventola
dell'impianto di riscaldamento assorbono una
notevole quantità di corrente provocando di
conseguenza un aumento del consumo di
carburante (fino a +25% su ciclo urbano).
Climatizzatore
L'utilizzo del climatizzatore porta a consumi più
elevati: quando la temperatura esterna lo consente
utilizzare preferibilmente la sola ventilazione.
Appendici aerodinamiche
L'utilizzo di appendici aerodinamiche, non
certificate allo scopo, può penalizzare
aerodinamica e consumi.STILE DI GUIDA
Avviamento
Non fare scaldare il motore con vettura ferma né
al regime minimo né ad un regime elevato: in
queste condizioni il motore si scalda molto più
lentamente, aumentando consumi ed emissioni. È
consigliabile partire subito e lentamente, evitando
regimi elevati: in tal modo il motore si scalderà
più rapidamente.
Manovre inutili
Evitare colpi di acceleratore quando si è fermi al
semaforo o prima di spegnere il motore.
Quest'ultima manovra, come anche la
"doppietta", sono assolutamente inutili e
provocano un aumento dei consumi e
dell'inquinamento.
Selezione delle marce
Appena le condizioni del traffico ed il percorso
stradale lo consentono, utilizzare una marcia più
alta. Utilizzare una marcia bassa per ottenere
una brillante accelerazione comporta un aumento
dei consumi.
L'utilizzo improprio di una marcia alta aumenta
consumi, emissioni ed usura motore.
144CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DA
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INDICE
ALFABETICO

Velocità massima
Il consumo di carburante aumenta notevolmente
con l'aumentare della velocità. Mantenere una
velocità il più possibile uniforme, evitando frenate
e riprese superflue, che provocano eccessivo
consumo di carburante ed aumento delle
emissioni.
Accelerazione
Accelerare violentemente penalizza notevolmente i
consumi e le emissioni: accelerare pertanto con
gradualità.
CONDIZIONI D'IMPIEGO
Avviamento a freddo
Percorsi molto brevi e frequenti avviamenti a
freddo non consentono al motore di raggiungere la
temperatura ottimale di esercizio.
Ne consegue un significativo aumento sia dei
consumi (da +15 fino a +30% su ciclo urbano),
che delle emissioni.Situazioni di traffico e condizioni stradali
Consumi piuttosto elevati sono dovuti a situazioni
di traffico intenso, ad esempio quando si procede
incolonnati con frequente utilizzo dei rapporti
inferiori del cambio, oppure in grandi città dove
sono presenti numerosi semafori. Anche percorsi
tortuosi quali strade di montagna e superfici
stradali sconnesse influenzano negativamente i
consumi.
Soste nel traffico
Durante le soste prolungate (es. passaggi a livello)
è consigliabile spegnere il motore.
145CONOSCENZA
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SICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

TRAINO DI RIMORCHIAVVERTENZE
Per il traino di roulottes o di rimorchi la vettura
deve essere dotata di gancio di traino omologato e
di adeguato impianto elettrico. L'installazione
deve essere eseguita da personale specializzato.
Montare eventualmente specchi retrovisori
specifici e/o supplementari, nel rispetto delle
norme del Codice di Circolazione Stradale vigente.
Ricordare che un rimorchio al traino riduce la
possibilità di superare le pendenze massime,
aumenta gli spazi d'arresto ed i tempi per un
sorpasso sempre in relazione al peso complessivo
del rimorchio stesso.
Nei percorsi in discesa inserire una marcia bassa,
anziché usare costantemente il freno.
Il peso che il rimorchio esercita sul gancio di
traino della vettura, riduce di uguale valore la
capacità di carico della vettura stessa. Per essere
sicuri di non superare il peso massimo
rimorchiabile (riportato sulla carta di
circolazione) si deve tener conto del peso del
rimorchio a pieno carico, compresi gli accessori e i
bagagli personali.
Rispettare i limiti di velocità specifici di ogni
Paese per i veicoli con traino di rimorchio. In ogni
caso la velocità massima non deve superare i
100 km/h.AVVERTENZA Per l'installazione del gancio
traino rivolgersi alla Rete Assistenziale Lancia.
ATTENZIONE
Il sistema ABS di cui è dotata la
vettura non controlla
il sistema
frenante del rimorchio. Occorre quindi
particolare cautela sui fondi scivolosi.
ATTENZIONE
Non modificare assolutamente
l'impianto freni della
vettura per il
comando del freno del rimorchio.
L'impianto frenante del rimorchio deve
essere del tutto indipendente dall'impianto
idraulico della vettura.
146CONOSCENZA
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GUIDASPIE E MESSAGGI
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INDICE
ALFABETICO

PNEUMATICI DA NEVEUtilizzare pneumatici da neve delle stesse
dimensioni di quelli in dotazione alla vettura.
La Rete Assistenziale Lancia è lieta di fornire
consigli sulla scelta del pneumatico più adatto
all'uso cui il Cliente intende destinarlo.
Per il tipo di pneumatico da neve da adottare, per
le pressioni di gonfiaggio e le relative
caratteristiche, attenersi scrupolosamente a
quanto riportato al paragrafo "Ruote" nel capitolo
"Dati tecnici".
Le caratteristiche invernali di questi pneumatici si
riducono notevolmente quando lo spessore del
battistrada è inferiore ai 4 mm. In questo caso è
opportuno sostituirli.
Le specifiche caratteristiche dei pneumatici da
neve, fanno sì che, in condizioni ambientali
normali o in caso di lunghe percorrenze
autostradali, le loro prestazioni risultino inferiori
rispetto a quelle dei pneumatici di normale
dotazione. Occorre pertanto limitarne l'impiego
alle prestazioni per le quali sono stati omologati.
AVVERTENZA Utilizzando pneumatici da neve
con indice di velocità massima inferiore a quella
raggiungibile dalla vettura (aumentata del 5%),
sistemare bene in vista all'interno dell'abitacolo,
una segnalazione di cautela che riporti la velocità
massima consentita dai pneumatici invernali
(come previsto da Direttiva CE).Montare su tutte e quattro le ruote pneumatici
uguali (marca e profilo) per garantire maggiore
sicurezza in marcia ed in frenata ed una buona
manovrabilità. Si ricorda che è opportuno non
invertire il senso di rotazione dei pneumatici.
ATTENZIONE
La velocità massima del pneumatico
da neve con
indicazione "Q" non deve
superare i 160 km/h; con indicazione "T"
non deve superare i 190 km/h; con
indicazione "H" non deve superare i 210
km/h; nel rispetto comunque, delle vigenti
norme del Codice di circolazione stradale.
147CONOSCENZA
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GUIDASPIE E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

CATENE DA NEVEL'impiego delle catene da neve è subordinato alle
norme vigenti in ogni Paese.
Le catene da neve devono essere applicate solo sui
pneumatici delle ruote anteriori (ruote motrici).
Controllare la tensione delle catene da neve dopo
aver percorso alcune decine di metri.
AVVERTENZA Sul ruotino di scorta (per
versioni/mercati, dove previsto) non è possibile
montare le catene da neve. Se si fora un
pneumatico anteriore, posizionare il ruotino di
scorta al posto di una ruota posteriore e spostare
questa sull'asse anteriore. In questo modo, avendo
anteriormente due ruote di dimensione normale,
è possibile montare le catene.
Con le catene montate, mantenere una
velocità moderata; non superare i 50
km/h. Evitate le buche, non salire
sui gradini o marciapiedi e non percorrere
lunghi tratti su strade non innevate, per non
danneggiare la vettura ed il manto stradale.
LUNGA INATTIVITÀ DELLA
VETTURASe la vettura deve rimanere ferma per più di un
mese, osservare queste precauzioni:
❒parcheggiare la vettura in un locale coperto,
asciutto e possibilmente arieggiato ed aprire
leggermente i finestrini;
❒inserire una marcia e verificare che il freno a
mano non sia inserito;
❒scollegare il morsetto negativo dal polo della
batteria (per versioni dotate di sistema
Start&Stop vedere quanto descritto al paragrafo
"Sistema Start&Stop" nel capitolo "Conoscenza
della vettura"). Se non si scollega la batteria
dall'impianto elettrico, controllarne lo stato di
carica ogni trenta giorni;
❒pulire e proteggere le parti verniciate applicando
cere protettive;
148CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGI
IN
EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DA
TI TECNICI
INDICE
ALFABETICO