Lancia Ypsilon 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

MANGLENDE STANDSNING AF MOTOR
Når systemet er aktivt, standser motoren ikke
under visse betingelser på grund af behov for
komfort, sikkerhed, og begrænsning af emissioner:
❒Motoren er stadig kold.
❒Den udvendige temperatur er særlig kold.
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Elbagruden er aktiveret.
❒Rudeviskeren er på højeste hastighed.
❒Regenerering af partikelfilteret er i gang (kun
for dieselmotorer).
❒Døren i førersiden er ikke lukket.
❒Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
❒Bakgearet er indkoblet (for eksempel ved
parkeringsmanøvrer).
❒For versioner med automatisk klimaanlæg
(afhængigt af versioner/markeder), hvis der
endnu ikke er opnået et passende varmeniveau
eller aktivering af MAX-DEF.
❒I den første brugsperiode for at starte systemet.
Hvis man ønsker at gøre brug af
klimakomfortsystemet, kan
Start&Stop-systemet slås fra, så
airconditionanlægget kan fungere
kontinuerligt.GENSTARTSBETINGELSER
På grund af behov for komfort, begrænsning af
forurenende emissioner, og af sikkerhedsårsager,
kan motoren genstarte automatisk, uden at
føreren udfører nogle handlinger, hvis visse
betingelser er opfyldt:
❒Batteriet er ikke tilstrækkeligt opladet.
❒Rudeviskeren er på højeste hastighed.
❒Reduceret vakuum i bremseanlægget (for
eksempel efter gentagne tryk på
bremsepedalen).
❒Bilen er i bevægelse (for eksempel i tilfælde af
kørsel på nedadgående veje).
❒Motoren er standset ved hjælp af Start&Stop-
systemet i mere end cirka 3 minutter.
❒For versioner med automatisk klimaanlæg
(afhængigt af versioner/markeder), for at få et
passende varmeniveau eller aktivering af
MAX-DEF.
89BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Når et gear er indsat, kan den automatiske
genstart af motoren kun foregå ved at trykke
koblingspedalen helt ned. Handlingen angives for
føreren ved at en meddelelse vises på displayet
og, afhængigt af versioner/markeder, blinker
symbolet
.

Bemærkninger
Hvis der ikke bliver trykket på koblingen inden
for 3 minutter fra standsningen af motoren, er det
kun muligt at genstarte motoren ved hjælp af
tændingsnøglen.
I tilfælde af uønsket standsning af motoren, der
for eksempel kan skyldes bratte slip af
koblingspedalen med indsat gear, er det muligt at
genstarte motoren ved at trykke koblingspedalen
helt ned eller sætte gearet i frigear, hvis
Start&Stop-systemet er aktivt.
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren via Start&Stop-
systemet kan motoren kun genstartes med
tændingsnøglen, hvis føreren løsner
sikkerhedsselen og åbner døren i førersiden eller
passagersiden.
Dette signaleres til føreren med et lydsignal og ved
at symbolet
på displayet blinker (i nogle
versioner vises samtidig med en meddelelse).FUNKTIONEN “ENERGY SAVING”
(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis føreren ikke udfører nogle handlinger med
bilen i løbet af cirka 3 minutter efter en
automatisk genstart af motoren, standser
Start&Stop-systemet definitivt motoren for at
undgå forbrug af brændstof. I disse tilfælde kan
genstart af motoren kun foregå ved hjælp af
tændingsnøglen.
BemærkDet er under alle omstændigheder
muligt at holde motoren kørende ved at deaktivere
Start&Stop-systemet.
UREGELMÆSSIG FUNKTION
I tilfælde af fejl, deaktiveres Start&Stop-systemet.
Versioner med multifunktionsdisplay: Fejl
ved Start&Stop-systemet vises ved at
kontrollampen
lyser i instrumentgruppen og
der vises en meddelelse på displayet.
Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay: Fejl ved Start&Stop-
systemet vises ved at ikonet
tændes + en
meddelelse på displayet.
I tilfælde af fejl ved Start&Stop-systemet skal du
kontakte Lancias servicenet.
90BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

LÆNGERE STILSTAND AF BILEN
Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, er
det nødvendigt at være særligt opmærksom på
at afbryde den elektriske strømforsyning til
batteriet.
Frakobl stikket A fig. 72 (ved tryk på knappen B)
fra sensoren C til overvågning af batteriets
opladningstilstand monteret på batteriets negative
pol D. Sensoren må aldrig frakobles polen,
undtagen når batteriet skal udskiftes.
BEMÆRK
I tilfælde af udskiftning af batteriet
skal du altid kontakte Lancias
servicenet. Udskift batteriet med et af
samme type (HEAVY DUTY) og med de
samme egenskaber.NØDSTART
I tilfælde af nødstart med hjælpebatteri, må
hjælpebatteriets negative kabel (–) aldrig tilsluttes
den negative pol A fig. 73 på bilens batteri, men
skal i stedet tilsluttes et stelforbindelsespunkt
for motor/gear.
fig. 72
L0F0083
fig. 73
L0F0084
91BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VIGTIGE ANVISNINGER
BEMÆRK
Før motorhjelmen åbnes, skal du
sikre dig, at bilen er slukket, og
tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet på den forreste
tværbro fig. 74. Det anbefales at tage nøglen
ud af tændingen, når der er andre personer
i bilen. Bilen må kun forlades, når nøglen er
trukket ud, eller når den er drejet til
positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket og tændingsnøglen er drejet på STOP.
EOBD-SYSTEMEOBD-systemet (European On Board Diagnosis)
udfører en løbende fejlsøgning på de komponenter
i bilen, der har betydning for emissionerne.
Desuden advarer det bilens fører hvis disse
komponenter ikke længere er i god stand (se
kapitlet "Kontrollamper og meddelelser"). Dette
angives ved at kontrollampen i instrumentgruppen
lyser op, ledsaget af en meddelelse på displayet
(afhængigt af versioner/markeder).
Formålet med EOBD-systemet (European On
Board Diagnosis) er:
❒at holde emissionssystemets effektivitet under
kontrol
❒at advare om forøgede emissionsniveauer
❒at advare om behov for udskiftning af
nedslidte/beskadigede komponenter.
Systemet er desuden udstyret med et diagnosestik.
Dette kan forbindes til et apparatur hvormed
man kan aflæse eventuelle fejlkoder fra
styreenhedens hukommelse sammen med en
række motor- og diagnoseparametre.
VIGTIGT Efter afhjælpning af fejl skal
værkstederne i Lancias servicenet teste systemet
på prøvestand og, om nødvendigt, ved prøvekørsel
på vej. Hertil kan det være nødvendigt at køre en
længere strækning.
fig. 74
L0F0204
92BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ELEKTRISK DUALDRIVE
SERVOSTYRINGFungerer kun med nøglen drejet til position MAR
og startet motor. Servostyringen gør det muligt
at tilpasse påvirkningen af rattet til
kørselsforholdene.
VIGTIGT Hvis tændingsnøglen drejes hurtigt
frem, opnås den fulde effekt af servostyringen
efter nogle sekunder.
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
FUNKTIONEN CITY
Tryk på knappen CITY fig. 75 for at slå
funktionen til/fra. Aktivering af funktionen
angives med teksten CITY på displayet (i nogle
versioner angives det ved at teksten CITY lyser
i instrumentgruppen).Når funktionen CITY er slået til, er modstanden i
rattet mindre, hvorved det bliver lettere at
foretage parkeringsmanøvrer. Funktionen er
derfor specielt nyttig ved kørsel i byernes centrum.
BEMÆRK
Det er strengt forbudt at foretage
nogen form for eftermarkedsarbejder
der medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (fx montering af ekstra
tyveribeskyttelse) da dette kan influere
negativt på systemets funktion og sikkerhed,
og kan medføre bortfald af garantibeføjelser
og bevirke at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er opfyldt.
VIGTIGT Ved parkeringsmanøvrer med et meget
stort antal styrebevægelser kan der forekomme
øget modstand i styretøjet. Dette er normalt og
skyldes systemet til beskyttelse af servomotoren
mod overhedning. Der er således ikke behov
for nogen reparation. Næste gang bilen benyttes,
vil servostyringen atter fungere normalt.
fig. 75
L0F0082
93BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BEMÆRK
Inden der udføres
vedligeholdelsesarbejder af nogen
art, skal man standse motoren, fjerne
tændingsnøglen og aktivere ratlåsen, især
hvis hjulene er løftet fra jorden. I tilfælde
hvor dette ikke er muligt (kan kun udføres
med tændingsnøglen i position MAR eller
ved gående motor), skal hovedsikringen for
den elektriske servostyring fjernes.
FORBEREDELSE FOR AUTORADIO(afhængigt af versioner/markeder)
Hvis der ikke er blevet bestilt autoradio, er bilen
udstyret med et opbevaringsrum på
instrumentpanelet fig. 76.
Forberedelsen for autoradio omfatter:
❒strømforsyningsledninger for autoradio, forreste
og bageste højttalere og antenne
❒monteringsåbning for autoradio
❒antenne (på bilens tag).
Autoradioen skal monteres i det tilhørende rum A
fig. 76, der tages ud ved at trykke på de to
låsetunger B placeret i selve rummet. Her findes
strømforsyningsledningerne.
fig. 76
L0F0052
94BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Kontakt Lancias servicenet angående
tilslutningen af forberedelsen for
autoradio. Derved undgår du
problemer, der kan forringe bilens sikkerhed.
FORBEREDELSE FOR INSTALLATION
AF BÆRBART NAVIGATIONSSYSTEMPå biler udstyret med systemet Blue&Me
TM
kan
der (på efterspørgsel) være klargjort til installation
af det bærbare navigationssystem Blue&MeTM
TomTom
®, som kan fås i Lancias
tilbehørsprogram.
Det bærbare navigationssystem installeres ved at
sætte støttebeslaget i holderen, vist i fig. 77.
fig. 77
L0F0164
95BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

INSTALLATION AF ELEKTRISK OG
ELEKTRONISK UDSTYRINSTALLATION AF ELEKTRISK OG
ELEKTRONISK UDSTYR
Elektrisk eller elektronisk udstyr der monteres
efter anskaffelsen af bilen, skal have følgende
mærkning (se fig. 78).
FIAT S.p.A. godkender installationen af
transceivers forudsat at installationen udføres
fagmæssigt, i overensstemmelse med producentens
anvisninger og på et specialiseret servicecenter.
VIGTIGT Hvis installationen af en anordning
medfører ændringer af bilens egenskaber, kan
bilen blive kasseret til syn. Desuden kan garantien
bortfalde for så vidt angår fejl og skader der
skyldes den pågældende ændring, eller som
direkte eller indirekte kan henføres hertil.
FIAT S.p.A. påtager sig intet ansvar for skader i
forbindelse med montering af tilbehør der ikke er
leveret eller anbefalet af FIAT S.p.A., og/eller
som ikke er installeret i overensstemmelse med de
givne forskrifter.RADIOSENDERE OG MOBILTELEFONER
Apparater der udsender radiobølger (fx
mobiltelefoner, CB, radioamatørsendere og
lignende), må ikke benyttes i bilen medmindre der
anvendes en separat antenne udvendigt på bilen.
VIGTIGT Brugen af sådant udstyr i kabinen
(uden separat antenne) kan, ud over eventuelle
helbredsmæssige risici for fører og passagerer,
medføre funktionsforstyrrelser i bilens elektriske
systemer til skade for sikkerheden.
Desuden kan effektiviteten af apparaternes sende-
og modtagefunktion være nedsat på grund af
karrosseriets skærmende virkning. Hvad angår
EU-godkendte mobiltelefoner (GSM, GPRS,
UMTS), skal den medfølgende brugsvejledning fra
producenten af mobiltelefonen nøje følges.
fig. 78
DISPOSITIVI-ELETTRONICI
96BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

PARKERINGSSENSORER(afhængigt af versioner/markeder)
Sensorerne er placeret i bilens bageste kofanger
fig. 79 og detekterer eventuelle forhindringer bag
ved bilen og advarer bilens fører herom ved hjælp
af et intermitterende lydsignal.
AKTIVERING/DEAKTIVERING
Sensorerne aktiveres automatisk, når bilen sættes i
bakgear. Efterhånden som afstanden til
forhindringen bag bilen mindskes, stiger
hyppigheden af lydsignalerne.LYDSIGNAL
Når bakgearet indrykkes, aktiveres der
automatisk et intermitterende lydsignal, hvis der
findes en forhindring bag ved bilen. Lydstyrken
varierer afhængigt af forhindringens afstand
fra kofangeren.
Signalets frekvens:
❒øges efterhånden som afstanden mellem bilen og
forhindringen mindskes
❒danner en sammenhængende tone, når
afstanden mellem bilen og forhindringen er
mindre end ca. 30 cm, og ophører straks, hvis
afstanden til forhindringen øges
❒forbliver konstant, hvis afstanden mellem bilen
og forhindringen er uændret.
Hvis der konstateres flere forhindringer, vil kun
den nærmeste blive taget i betragtning.
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved parkeringssensorerne angives ved at
kontrollampen
i instrumentgruppen tænder,
når der sættes i bakgear. Samtidig vises en
meddelelse herom på multifunktionsdisplayet
(afhængigt af versioner/markeder) (se kapitlet
"Kontrollamper og meddelelser").
LANCIA
fig. 79
L0F0027
97BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

FUNKTION VED KØRSEL MED ANHÆNGER
Parkeringssensorernes funktion afbrydes
automatisk, når anhængerens kabel sluttes til
stikket på anhængertrækket.
Sensorerne genaktiveres automatisk når
anhængerkablet fjernes.
For at fungere korrekt skal sensorerne
være fri for mudder, snavs, sne eller
is. Pas på ikke at ridse eller beskadige
sensorerne ved rengøringen. Undgå at bruge
tørre, ru eller hårde klude. Sensorerne skal
vaskes med rent vand, eventuelt tilsat
autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der
anvendes spulere med damp- eller
højtryksdyse, skal man rengøre sensorerne
hurtigt med en afstand på mindst 10 cm
mellem dyse og sensor.
GENERELLE ANVISNINGER
❒Ved parkering skal man være opmærksom på
forhindringer som måtte befinde sig over eller
under sensorerne.
❒Genstande der befinder sig tæt på, vil i visse
tilfælde ikke blive detekteret og kan derfor blive
beskadiget og/eller beskadige bilen.Følgende forhold kan medføre uregelmæssig
sensorfunktion:
❒Reduceret følsomhed af sensoren og
parkeringssystemets reducerede præstationer
kan skyldes, at der på overfladen af sensoren
findes is, sne, mudder eller flere lag lak.
❒Sensoren registrerer en ikke eksisterende
genstand (“forstyrrelsesekko”), der skyldes
mekaniske forstyrrelser, for eksempel: vask af
bilen, regn (meget hård vind), hagl.
❒Signalerne fra sensoren kan også blive
forvrænget af ultralyd fra kilder i nærheden af
bilen (f.eks. trykluftbremser på lastbiler eller
trykluftshamre).
❒Systemets måleresultater kan desuden påvirkes
af sensorernes position ved ændringer i
vognhøjden (pga. slidte støddæmpere eller
hjulophæng), ved udskiftning af dækkene, ved
kørsel med overvægt eller hvis affjedringen
er sænket.
BEMÆRK
Ansvaret for parkering og andre
farlige manøvrer påhviler alene
bilens fører. Føreren skal altid sikre sig, at
der ikke er personer (specielt børn) eller dyr
i manøvreområdet. Parkeringssensorerne
er blot en hjælp til bilens fører, som altid
skal være yderst agtpågivende ved manøvrer,
der er potentielt farlige, selv om de
foretages ved lav hastighed.
98BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS