Lancia Ypsilon 2012 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha futófelület
mintázatának profilmélysége 1,6 mm alá csökken.
Minden esetben az illető ország hatályos előírásaihoz
kell alkalmazkodni.
FIGYELMEZTETÉSEK
A gumiabroncsok károsodásának megelőzése
érdekében tartsuk be a következő elővigyázatossági
intézkedéseket:
❒kerüljük az erős fékezéseket, a kipörgő kerekekkel
indulást és a járdaszélnek, kátyúk peremének vagy
egyéb akadályoknak ütközést, valamint a hosszan
tartó haladást rossz burkolatú úton.
❒rendszeresen ellenőrizzük a gumiabroncsokat a
futófelület rendellenes kopása és az oldalfelületen
esetleg megjelenő repedések, vágások, dudorok
szempontjából;
❒ne közlekedjünk túlterhelt gépkocsival. Gumidefekt
esetén azonnal álljunk meg, és cseréljünk kereket;
❒a gumiabroncsok akkor is öregednek, ha keveset
használjuk azokat. A mintázat és az oldalfelület
repedezettsége az öregedés biztos jele. Ha a
gumiabroncsok hat évesnél idősebbek, vizsgáltassuk
meg azokat szakemberrel. Ne feledjük el különös
gonddal ellenőrizni a szükségpótkereket is (egyes
változatoknál/piacokon);
❒minden 10 – 15 ezer kilométer megtétele után
cseréljük fel az első és a hátsó kerekeket a kocsioldal
megtartásával úgy, hogy a forgásirányuk ne
változzon.❒csere esetén mindig új gumiabroncsokat
használjunk, és óvakodjunk a bizonytalan
származású gumiabroncsoktól;
❒a gumiabroncs cseréjekor cseréltessük ki a szelepet
is.
FIGYELMEZTETÉS
A jármű úttartása a gumiabroncsok
helyesen beállított légnyomásától is függ.
FIGYELMEZTETÉS
A túl alacsony légnyomás a gumiabroncs
túlmelegedéséhez vezethet, ami
javíthatatlan károsodást okozhat annak
szerkezetében.
FIGYELMEZTETÉS
Ne cseréljük a kerekeket keresztirányban,
vag yis ne használjuk a jobb oldali kereket
a bal oldalon, illetve fordítva.
219ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FIGYELMEZTETÉS
A könnyűfém-ötvözet keréktárcsákat az
újrafestést követő szárítás során nem
szabad 150 °C-ot meghaladó hőmérsékletnek
kitenni, mert az megváltoztatja a kerék anyagának
mechanikai tulajdonságait.
SZÉLVÉDŐ- ÉS HÁTSÓ
ABLAKTÖRLŐTÖRLŐLAPÁTOK
Cseréljük ki a törlőlapátokat, ha a gumiprofilok
deformálódtak vagy elkoptak. Mindenesetre
legcélszerűbb ezeket kb. évente egyszer cserélni.
Néhány egyszerű szabály betartásával csökkenthetjük
a törlőlapátok károsodásának veszélyét:
❒fagypont alatti hőmérséklet esetén ellenőrizzük,
hogy az ablaktörlő lapátok nem fagytak-e az
üvegfelületre. Ha szükséges, jégmentesítő
folyadékkal olvasszuk meg a jeget;
❒az üvegfelületre rakódott hóréteget távolítsuk el:
ezzel amellett, hogy óvjuk a törlőlapátokat,
megvédjük a hajtómotort is a nagy terhelés miatti
túlmelegedéstől;
❒a szélvédőtörlőt és a hátsó ablaktörlőt ne
működtessük száraz üvegfelületen.
FIGYELMEZTETÉS
Kopott, sérült törlőlapátokkal közlekedni
veszélyes, mert kedvezőtlen időjárás
esetén ez tovább rontja látási viszonyokat.
220ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A szélvédőtörlő-lapát cseréje
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒emeljük fel a törlőkart a szélvédőről; nyomjuk meg
a rögzítőrugó A ábra 166 nyelvét, és vegyük le a
cserélendő lapátot a törlőkarról;
❒helyezzük fel az új törlőlapátot, és illesszük a
nyelvet a kar megfelelő nyílásába, majd győződjünk
meg arról, hogy rögzült a karra;
❒engedjük vissza az ablaktörlőkart a szélvédőre.
Ne működtessük az ablaktörlőt, ha a
lapátok nem fekszenek a szélvédőn.Hátsó ablaktörlőlapát cseréje
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒emeljük fel az A ábra 167 védőfedelet, majd a B
rögzítőanya lecsavarása után távolítsuk el a C
törlőkart;
❒pontosan beállítva helyezzük fel az új törlőkart,
húzzuk meg teljesenaBrögzítőanyát, majd hajtsuk
vissza az A védőfedelet.
ábra 166
L0F0186
ábra 167
L0F0222
221ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FÚVÓKÁK
Szélvédőmosó
A szélvédőmosó fúvóka A ábra 168 sugarai fix
beállításúak. Ha a bekapcsoláskor nem jelenik meg a
folyadéksugár, először vizsgáljuk meg, hogy nem
üres-e a folyadéktartály (lásd a jelen fejezet
„Folyadékszintek ellenőrzése” című részét).
Ezután ellenőrizzük, hogy a fúvókák furatai
nincsenek-e eldugulva, ha szükséges, vékony tűvel
tisztítsuk ki a fúvókákat.
FIGYELMEZTETÉS Mielőtt napfénytetővel
szerelt változatoknál működtetni kezdenénk a
szélvédőmosó fúvókákat, győződjünk meg arról, hogy
a tető be van csukva.Hátsó ablakmosó
A hátsó ablakmosó fúvóka sugarai fix beállításúak. A
fúvókatartó a hátsó szélvédő fölött van elhelyezve ábra
169.
ábra 168
L0F0221
ábra 169
L0F0223
222ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

FÉNYSZÓRÓMOSÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
Az első lökhárítóban ábra 170 helyezkednek el.
Bekapcsolt tompított és/vagy távolsági fényszórókkal,
a szélvédőmosó bekapcsolása esetén működnek.
Rendszeresen ellenőrizzük a fúvókák épségét
és tisztaságát.
KAROSSZÉRIAAZ ATMOSZFÉRIKUS HATÁSOK ELLENI
VÉDELEM
A gépkocsinál a legkiválóbb technológiai
megoldásokat alkalmazták a karosszéria korrózió
elleni hatásos védelme érdekében.
Ezek közül a legfontosabbak:
❒olyan fényezőanyagok és rendszerek alkalmazása,
amelyek a gépkocsit a korrózióval és kopással
szemben nagymértékben ellenállóvá teszik;
❒nagymértékben korrózióálló, galvanikus
cinkbevonattal ellátott (vagy előkezelt) acéllemez
karosszériaelemek használata;
❒szórt, a korrózió ellen magas védelmet nyújtó
viasztartalmú rétegek felhordása a fenéklemezen, a
motortérben, a kerékdob-lemezek belső felületén
és a korróziónak kitett egyéb helyeken;
❒szórt, műanyag védőrétegek felhordása a
korróziónak leginkább kitett helyeken, a
küszöbökön, a sárvédők és doblemezek belső
felületén, a lemezszéleken és peremeken stb.;
❒nyitott üregek alkalmazása a karosszéria
kialakításában, amelyekkel elkerülhető a
kondenzvíz és a felcsapódó víz felgyülemlése és a
rozsdaképződés a belső felületeken.
ábra 170
L0F0023
223ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

KAROSSZÉRIA ÉS FENÉKLEMEZ KÜLSŐ
GARANCIA
A gépkocsira a gyártó garanciát vállal bármely, eredeti
szerkezeti vagy karosszériaelem átrozsdásodására
vonatkozóan.
A garancia általános és részletes feltételeit a Garancia
és szervizfüzet tartalmazza.
A KAROSSZÉRIA ÁPOLÁSA
Fényez és
Ha a gépkocsi fényezése mélyen megsérül, a sérülést a
rozsdásodás kialakulásának megelőzése érdekében
azonnal javíttassuk ki.
A karosszéria karbantartása mindenekelőtt az
időnkénti lemosásból áll, ennek gyakorisága az
üzemeltetési és környezeti körülményektől függ. Így
például, ha erősen szennyezett levegőjű területeken
vagy sózott utakon közlekedünk, ajánlatos a gépkocsit
gyakrabban mosni.
A gépkocsi mosásának helyes módja a következő:
❒automata mosóberendezés igénybevétele esetén a
sérülés elkerülése érdekében szereljük le a
tetőantennát;
❒ha a gépkocsi mosásához nagynyomású mosót
használunk, tartsunk legalább 40 cm-es távolságot a
karosszériától, hogy megóvjuk a sérülésektől és
elváltozásoktól. Ne feledjük, hogy hosszú távon a
vízmaradványok károsíthatják a gépkocsit;
❒kisnyomású vízsugárral nedvesítsük meg a
karosszériát;❒kis mennyiségű sampon vizes oldatába mártott
szivaccsal töröljük végig a karosszéria felületét,
közben gyakran öblítsük bő vízben a szivacsot;
❒bő vízzel öblítsük le a gépkocsit, majd
levegősugárral vagy szarvasbőrrel szárítsuk meg.
A szárítás során legyen gondunk a kevésbé látható
helyekre is (pl. ajtókeret, motorház és fényszórók,
lámpák körüli üregek stb.), ahol a víz tartósan
megmaradhat. A mosás után ne állítsuk be rögtön a
gépkocsit zárt térbe, hanem hagyjuk egy ideig jól
szellőzött helyen, hogy az összes nedvesség
elpárologhasson.
Ne mossuk a gépkocsit, ha a karosszéria a tűző naptól
felforrósodott, vagy ha a motorháztető forró, mert a
fényezés elveszítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból készült szerelvényeit
a normál gépkocsimosás során követett eljárással
kell tisztítani.
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti parkolást; a fákról
gyakran hulló gyantás nedvektől mattá válhat a
fényezés, és nő a korrózió kialakulásának lehetősége.
FIGYELMEZTETÉS A madárürüléket azonnal,
gondosan mossuk le, mert annak savtartalma
különösen káros a fényezett felületekre.
A tisztítószerek szennyezik a környezetet. A
gépkocsit csak olyan helyen szabad mosni,
ahol a keletkezett szennyvíz elvezetése
és tisztítása megoldott.
224ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

A fényezés esztétikai jellemzőinek
megtartása érdekében nem javasolt súroló
hatású és/vagy fényesítő termékek
használata a jármű tisztítása során.
Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és tiszta törlőruhát
használjunk, hogy az üvegek karcosodását és
átlátszóságának megváltozását elkerülhessük.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőszálakon okozott
sérülések elkerülése érdekében a hátsó ablak belső
felületét nagyon óvatosan, a fűtőszálakkal
párhuzamosan töröljük.
Első fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó samponnal
átitatott törlőruhát használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók átlátszó
műanyag felületeit soha nem szabad aromás
vegyületekkel (pl. benzin) vagy ketonokkal (pl.
aceton) és egyéb szerves oldószerekkel tisztítani.
FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású mosó
használata esetén tartsuk a vízsugarat legalább 2
cm-es távolságra a fényszóróktól.Motortér
Minden tél végen végezzük el a motortér alapos
mosását, ennek során ügyeljünk arra, hogy az
elektronikus vezérlőegységeket és a szélvédőtörlő
motorját ne érje közvetlen vízsugár. Ezt a műveletet
szakműhelyben kell elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi mosását akkor
végezzük, amikor a motor hideg, és a gyújtáskapcsoló
STOP állásban van. A mosás után mindig
ellenőrizzük, hogy a különféle gumi védőelemek,
kupakok, tömítések sérülésmentesen, a helyükön
vannak.
225ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

UTASTÉRIdőnként ellenőrizzük, hogy a víz nem gyűlt-e össze
az utastér szőnyegei alatt, ami a padlólemez
korrózióját okozhatja.
FIGYELMEZTETÉS
Gyúlékony oldószerekkel (benzin,
petróleum, alkohol, éter) soha ne
tisztítsuk az utastér belső felületeit. A dörzsölés
hatására az elektrosztatikus feltöltődéskor esetleg
keletkező szikra tüzet okozhat.
FIGYELMEZTETÉS
Aeroszolos palackokat ne tartsunk a
gépkocsiban: robbanásveszély. Ezeket
legfeljebb 50 °C hőmérsékleten szabad tárolni.
Forró, napsütéses nyári napokon a gépkocsi
belsejében a hőmérséklet jóval meghaladhatja ezt
az értéket.
AZ ÜLÉSEK ÉS A SZÖVETKÁRPIT
TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy porszívóval
távolítsuk el. A plüss kárpitozás és burkolatok
tisztításához megnedvesített kefe használata javasolt.
Az ülések tisztításához dörzsöljük át azok felületét
semleges mosószer vizes oldatával megnedvesített
szivaccsal.MŰANYAG ÉS BEVONT ALKATRÉSZEK
Az utastérben levő műanyag alkatrészek tisztításához
nem súroló hatású, semleges mosószer vizes oldatával
megnedvesített, lehetőleg mikroszálas törlőkendőt
használjunk. A zsírfoltok és a keményre száradt,
makacs szennyeződések eltávolításához speciális, erre
szolgáló készítményeket használjunk, amelyek nem
változtatják meg a felületek eredeti megjelenését.
Az esetleges por eltávolításához mikroszálas, vízzel
benedvesített törlőkendőt használjunk.
Papírzsebkendő használata nem ajánlott, mivel az
nyomot hagyhat.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk benzin-
vagy alkoholtartalmú készítményeket a műszercsoport
üvegfelületének tisztításához.
226ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

BŐRÜLÉSEK
(egyes változatoknál/piacokon)
Szarvasbőrrel vagy enyhén benedvesített ruhával, nagy
nyomás kifejtése nélkül távolítsuk el a száraz port. A
folyadék- vagy zsírfoltokat száraz, nedvszívó
törlőkendővel, dörzsölés nélkül távolítsuk el. Ezután
semleges szappanos vízbe mártott puha törlőkendővel
vagy szarvasbőrrel töröljük át az ülést. Ha a folt
továbbra is látható, eltávolítására a használati utasítás
gondos betartásával használjunk a kereskedelemben
kapható folttisztító készítményt.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk
alkoholt. Győződjünk meg arról, hogy a tisztításhoz
használt termékek még kis koncentrációban sem
tartalmaznak alkoholt és annak származékait.VALÓDI BŐRBEVONATÚ ALKATRÉSZEK
(egyes változatoknál/piacokon)
Ezeket az elemeket csak víz és természetes szappan
felhasználásával tisztítsuk. Soha ne használjunk
alkoholt vagy alkoholtartalmú termékeket. Mielőtt
belső elemek tisztítására szolgáló készítményeket
használnánk, győződjünk meg arról, hogy a termék
nem tartalmaz alkoholt és/vagy alkohol alapú
szereket.
227ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉNTISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

MÙSZAKI ADATOK
AZONOSÍTÓ ADATOKAjánlatos a jármű azonosító adatait feljegyezni. A
besajtolt azonosító adatokat tartalmazó táblák a
gépkocsin az alábbiak:
❒Jármű adatait összefoglaló tábla.
❒Alvázszám.
❒Karosszéria festék azonosító tábla.
❒Motorszám.JÁRMŰ ADATAIT ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLA
A csomagtér bal oldalán van elhelyezve ábra 171 (a
hozzáféréshez fel kell emelni a padlószőnyeget), és az
alábbi azonosító adatokat tartalmazza:
BHonosítási szám.
C
Jármű típuskód.
D
Az alváz gyártási sorszáma.
EMegengedett maximális össztömeg.FMegengedett teljes gördülőtömeg a vontatmánnyal
együtt.G
Megengedett tengelyterhelés elöl.
H
Megengedett tengelyterhelés hátul.
IMotor típuskód.LKarosszéria változatkód.M
Alkatrész utánrendelési szám.
N
Füstölési index (Diesel-motoroknál).
ábra 171
L0F0029
228ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁSMÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ