Lancia Ypsilon 2014 Notice d'entretien (in French)

ANOMALIE DE LA DIRECTION
ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
DUALDRIVE (rouge)
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre après quelques secondes.
Si le témoin (ou, sur certaines versions, le message
+ symbole à l'écran) reste allumé, le conducteur
ne peut pas compter sur la direction assistée et
l'effort sur le volant peut augmenter sensiblement
même s'il reste possible de braquer. Dans ce cas,
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
ATTENTION Dans certaines circonstances, des
facteurs indépendants de la direction assistée
électrique peuvent provoquer l'allumage du
témoin sur le combiné de bord. Dans ce
cas, arrêter immédiatement le véhicule (si en
mouvement), couper le moteur pendant environ
20 secondes et redémarrer. Si le témoin (ou, sur
certaines versions, le message + symbole à l'écran)
reste toujours allumé, s'adresser au Réseau
Après-vente Lancia.
ATTENTION Suite au débranchement de la
batterie, il est nécessaire d'initialiser la direction
comme l'indique l'allumage du témoin
correspondant. Pour exécuter cette procédure, il
est suffisant de tourner le volant d'une extrémité à
l'autre ou de tout simplement continuer tout
droit pendant une centaine de mètres.
CRUISE CONTROL (vert)
(pour les versions/marchés
En tournant la clé sur MAR, le témoin s'allume
mais il doit s'éteindre après quelques secondes, si
le Cruise Control est désactivé.
Le témoin s'allume lorsqu'on tourne la molette du
Cruise Control sur ON (voir paragraphe « Cruise
Control » au chapitre « Connaissance du véhicule
»). Sur certaines versions, le message concerné
apparaît à l’écran.NETTOYAGE DU DPF (PIÈGE À
PARTICULES) EN COURS
(jauneambre)
Quand on tourne la clé sur MAR, le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après quelques
secondes.
Le témoin s'allume de manière fixe (accompagné,
sur certaines versions, de l'affichage d'un message
+ symbole à l'écran) pour signaler que le système
DPF a besoin d'éliminer les substances polluantes
emprisonnées (particules) en effectuant la
procédure de régénération.
167CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
(seulement versions Diesel avec DPF) qui le prévoient)

Le témoin ne s'allume pas à chaque fois que le
DPF est en cours de régénération, mais
uniquement lorsque les conditions de conduite
requièrent que le client en soit informé. Pour que
le témoin s'éteigne, il convient de maintenir la
voiture en marche jusqu'au terme de la
régénération.
La procédure dure 15 minutes en moyenne. Les
conditions optimales pour mener à bien la
procédure sont réunies lorsque la voiture continue
à rouler à 60 km/h, avec un régime moteur
supérieur à 2 000 tours/min.
L’allumage de ce témoin n'est pas une anomalie de
la voiture et ne demande pas qu'elle soit amenée
à l'atelier. En même temps que le témoin s'allume,
l'écran visualise le message dédié (pour les
versions/marchés qui le prévoient).
ATTENTION
La vitesse à laquelle on roule doit
toujours tenir compte de la
circulation, des conditions atmosphériques
et de la réglementation en vigueur en
matière de code de la route. À noter par
ailleurs qu'il est possible de couper le
moteur même si le témoin DPF est allumé ;
des interruptions répétées de la procédure
de régénération risquent cependant
d'entraîner la détérioration précoce de
l'huile moteur. C'est la raison pour laquelle
il est toujours recommandé d'attendre
l'extinction du témoin avant de couper le
moteur en suivant les indications reportées
ci-dessus. Il n'est pas conseillé d'achever
la régénération du DPF lorsque la voiture
est à l'arrêt.SIGNALISATION D'ANOMALIE
GÉNÉRIQUE (jaune ambre)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume lorsque les évènements
suivants se produisent. Dans ces cas, s'adresser au
plus vite au Réseau Après-vente Lancia pour
réparer l'anomalie en question.
168
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Vitesse limite dépassée
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsque le seuil de vitesse
limite réglé dans le Menu de configuration est
dépassé.
Lorsque la voiture dépasse ce seuil, sur certaines
versions, un message + symbole sont affichés à
l'écran et un signal sonore est émis.
Intervention/anomalie du système de coupure
du carburant
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) en cas d'intervention/
anomalie du système de coupure du carburant.
Anomalie Start&Stop
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie
du système Start&Stop est détectée.
Anomalie du capteur de pluie
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie
du capteur de pluie est détectée.Anomalie des capteurs de stationnement
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie des
capteurs de stationnement est détectée.
Anomalie du capteur de luminosité
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Le témoin s'allume (accompagné de l'affichage
d'un message à l'écran) lorsqu'une anomalie
du capteur de luminosité est détectée.
Anomalie du capteur de pression d'huile
moteur
Versions avec écran multifonction :l'anomalie du
capteur de pression d'huile moteur est signalée par
l'allumage du témoin sur le combiné de bord.
Versions avec écran multifonction reconfigurable :
l'anomalie du capteur de pression d'huile moteur
est signalée par l'allumage de l'icône à l'écran.
ANOMALIE DES FEUX
EXTÉRIEURS (jaune ambre)
Le témoin s'allume (accompagné, sur certaines
versions, de l'affichage d'un message + un
symbole à l'écran) lorsqu'une anomalie est
détectée sur l'un des feux suivants :
❒éclairage diurne (DRL) (pour les versions/
marchés qui le prévoient) ;
169CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

❒feux de position ;
❒clignotants ;
❒feux antibrouillard arrière ;
❒feux de plaque ;
❒feux de stop (seulement pour les versions avec
écran multifonction).
L’anomalie qui se réfère à ces ampoules peut être :
une ou plusieurs ampoules grillées, le fusible de
protection grillé ou bien l’interruption du
branchement électrique.
FEU ANTIBROUILLARD ARRIÈRE
(jaune ambre)
Le témoin s'allume en activant le feu
antibrouillard arrière. Lorsque les feux sont
allumés, la DEL située sur le bouton s'allume
aussi.FEUX ANTIBROUILLARD (vert)
Le témoin s'allume lorsque on allume les feux
antibrouillard. Lorsque les feux sont allumés, la
DEL située sur le bouton s'allume aussi
.
FEUX DE POSITION ET FEUX DE
CROISEMENT (vert)/FOLLOW ME
HOME (vert)
FEUX DE POSITION ET FEUX DE
CROISEMENT
Le témoin s'allume quand on allume les feux de
position ou les feux de croisement.
FOLLOW ME HOME
Le témoin s'allume (accompagné, sur certaines
versions, de l'affichage d'un message + symbole à
l'écran) quand on utilise ce dispositif (voir
paragraphe « Follow me home » au chapitre «
Connaissance du véhicule »).FEUX DE ROUTE (bleu)
Le témoin s'allume quand on actionne les feux de
route.FEU CLIGNOTANT GAUCHE (vert)
(intermittent)
Le témoin s'allume quand le levier de commande
des clignotants (flèches) est déplacé vers le bas ou,
avec la flèche droite, quand on appuie sur le
bouton des feux de détresse.
170
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

FEU CLIGNOTANT DROIT (vert)
(intermittent)
Le témoin s'allume quand le levier de commande
des clignotants (flèches) est déplacé vers le haut
ou, avec la flèche gauche, quand on appuie sur le
bouton des feux de détresse.ACTIVATION DE LA DIRECTION
ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
DUALDRIVE » (vert)
L'indication CITY s'allume (accompagnée, sur
certaines versions, de l'affichage d'une icône
à l'écran) lorsque l'on enclenche la direction
assistée électrique « Dualdrive » en appuyant sur
le bouton correspondant (voir paragraphe «
Direction assistée électrique Dualdrive » au
chapitre « Connaissance du véhicule »).
En appuyant à nouveau sur le bouton, l'indication
CITY (ou l'icône à l'écran) s'éteint.
PORTES/CAPOT MOTEUR/COFFRE
OUVERTS
Le témoin s'allume (accompagné, sur certaines
versions, de l'affichage d'un message + symbole à
l'écran) lorsqu'une ou plusieurs portes ou le capot
moteur ou encore le hayon du coffre à bagages
ne sont pas parfaitement fermés. Portes ouvertes
et véhicule en marche, le système émet un signal
sonore.
ACTIVATION/DÉSACTIVATION SYSTÈME
START&STOP
ANOMALIE DU SYSTÈME START&STOP
Activation du système Start&Stop
L'activation du système Start&Stop est signalée
par l'affichage d'un message à l'écran. Dans cette
condition, la DEL sur le bouton
située sur la
platine des commandes de la planche de bord
(voir paragraphe « Start&Stop » au chapitre
« Connaissance du véhicule ») est éteinte.
171CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
«

Désactivation du système Start&Stop
❒Versions avec écran multifonction :la
désactivation du système Start&Stop est
signalée par l'affichage d'un message à l'écran.
❒Versions avec écran multifonction reconfigurable
la désactivation du système Start&Stop est
signalée par l'affichage du symbole
+ message
à l'écran.
Lorsque le système est désactivé, la DEL sur le
bouton
est allumée.
ANOMALIE DU SYSTÈME START&STOP
Versions avec écran multifonction: l'anomalie
du système Start&Stop est signalée par l'allumage
du témoin
sur le combiné de bord et par
l'affichage d'un message à l'écran.
Versions avec écran multifonction
reconfigurable: l'anomalie du système
Start&Stop est signalée par l'affichage de l'icône
+ message à l'écran.
En cas d'anomalie du système Start&Stop,
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
RISQUE DE VERGLAS SUR LA
ROUTE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Sur les versions équipées d'écran multifonction
reconfigurable, un message + symbole sont
affichés à l'écran lorsque la température extérieure
est inférieure ou égaleà3°C.
ATTENTION En cas d'anomalie de la sonde de
température extérieure, l'écran affiche des tirets à
la place de la valeur.
ACTIVATION/DÉSACTIVATION DE LA
FONCTION ECO (versions 0.9 TwinAir 85 CV)
L'activation/désactivation de la fonction ECO, en
appuyant sur le bouton correspondant (voir
paragraphe « Commandes » au chapitre «
Connaissance du véhicule ») est signalée par
l'affichage d'un message à l'écran.
172
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
Lorsque les garnitures des freins sont en train de
s'user, on aperçoit un léger sifflement ; il est
toutefois possible de continuer à rouler avec
prudence. S'adresser au plus vite au Réseau
Après-vente Lancia pour le remplacement des
plaquettes de freins usées. :

SYSTÈME ASR
Désactivation du système ASR
Le système ASR peut être désactivé en appuyant
sur le bouton ASR OFF (voir paragraphe «
Système ASR » au chapitre « Connaissance du
véhicule ») . Sur les versions équipées d'écran
multifonction reconfigurable, la désactivation du
système est signalée par l'affichage d'un message
+ symbole ; simultanément, la DEL située sur
le bouton ASR OFF s'allume aussi.SERVICE (ENTRETIEN PROGRAMMÉ)
ÉCHÉANCE
Lorsque l'entretien programmé (« coupon ») se
rapproche de l'échéance prévue, en tournant la clé
sur MAR, l'inscription « Service » s'affiche à
l'écran multifonction reconfigurable, suivie du
nombre de kilomètres/miles restant avant
l'échéance d'entretien. S'adresser au Réseau Après
Vente Lancia qui se chargera, en plus des
opérations d'entretien prévues dans le « Plan
d'entretien programmé », de la mise à zéro de
l'affichage en question (réinitialisation).
173CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITETEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

SITUATIONS D’URGENCE
Dans une situation d'urgence, il est conseillé d'appeler le numéro vert figurant sur le Livret de
Garantie. Vous pouvez aussi vous connecter au site www.lancia.com pour rechercher le Réseau
Après-vente Lancia le plus proche.DÉMARRAGE DU MOTEURSi le témoin
reste allumé de manière fixe sur le
tableau de bord, s'adresser immédiatement au
Réseau Après-vente Lancia.
DÉMARRAGE AVEC BATTERIE D'APPOINT
Si la batterie est déchargée, il est possible de
démarrer le moteur en utilisant une autre batterie,
ayant une capacité égale ou légèrement supérieure
à celle de la batterie déchargée.Pour effectuer le démarrage, procéder comme suit
:
❒brancher les bornes positives (signe + à
proximité de la borne) des deux batteries à
l'aide d'un câble spécial fig. 114 ;
❒brancher à l'aide d'un deuxième câble la borne
négative (-) de la batterie d'appoint à un point
de masse
sur le moteur ou la boîte de vitesses
de la voiture à démarrer ;
❒démarrer le moteur ;
❒le moteur démarré, enlever les câbles en suivant
l'ordre inverse de la procédure de branchement.
Pour les versions équipées du système Start&Stop,
voir les indications du paragraphe « Système
Start&Stop » au chapitre « Connaissance
du véhicule » pour effectuer la procédure de
démarrage avec batterie d’appoint.
Si le moteur ne démarre pas après quelques
tentatives, ne pas insister inutilement, mais
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
fig. 114
L0F0084
174
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ATTENTION Ne pas relier directement les bornes
négatives des deux batteries : d'éventuelles
étincelles pourraient mettre le feu à d'éventuels
gaz sortant de la batterie. Si la batterie d'appoint
est installée sur une autre voiture, il faut éviter
tout contact accidentel des parties métalliques de
celle-ci avec la voiture dont la batterie est
déchargée.
Il faut absolument éviter d'utiliser un
chargeur de batterie rapide pour un
démarrage d'urgence : vous risqueriez
d'endommager les systèmes électroniques et
les centrales d'allumage et d'alimentation
du moteur.
ATTENTION
Cette procédure de démarrage doit
être confiée à des opérateurs experts,
parce que des manœuvres incorrectes
pourraient provoquer des décharges
électriques de forte intensité. Par ailleurs, le
liquide contenu dans la batterie étant
toxique et corrosif, éviter tout contact avec
la peau et les yeux. Ne jamais s'approcher
de la batterie avec des flammes nues ou des
cigarettes allumées et veiller à ne jamais
provoquer d'étincelles.DÉMARRAGE PAR MANŒUVRES À INERTIE
Éviter absolument le démarrage par poussée, par
remorquage ou en profitant des descentes.
ATTENTION Tant que le moteur n'est pas lancé,
le servofrein et la direction assistée électrique
ne sont pas actifs ; par conséquent, il est
nécessaire d'exercer un effort plus important
qu'en temps normal sur la pédale de frein et sur le
volant.
175CONNAISSANCE DU
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONSITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

REMPLACEMENT D'UNE ROUEINDICATIONS GÉNÉRALES
Le véhicule est doté du « Kit Fix&Go Automatic
» : pour le mode d'emploi de ce dispositif, voir
la description fournie au paragraphe « Kit Fix&Go
Automatic ».
En alternative au « Kit Fix&Go Automatic », le
véhicule peut être équipé d'une roue compacte de
secours : pour les opérations de remplacement
de la roue, voir les indications fournies aux pages
suivantes.
ATTENTION
La roue compacte de secours de série
(pour les versions/marchés qui le
prévoient) est conçue spécialement pour
votre voiture. Il ne faut pas l'employer sur
d'autres véhicules d'un modèle différent, ni
utiliser de roues compacte de secours
d'autres modèles sur votre propre voiture.
La roue compacte de secours ne doit
s'utiliser qu'en cas d'urgence. Son
utilisation doit être réduite au minimum et
la vitesse ne doit pas dépasser 80 km/h. Une
étiquette orange est collée sur la roue
compacte de secours avec les mises en garde
sur les limites d'utilisation de la roue en
question. L'étiquette adhésive ne doit
absolument pas être enlevée ou cachée. Sur
l'étiquette figurent les indications suivantes
en quatre langues : « Attention ! Seulement
pour une utilisation temporaire ! 80 km/h
maximum ! Remplacer dès que possible par
une roue de service standard. Ne pas couvrir
cette instruction ». Aucun enjoliveur ne
doit jamais être monté sur la roue compacte
de secours.
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CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
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TECHNIQUES
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