service indicator Lexus CT200h 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)

521-1. Pentru utilizarea în siguranþã
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Informaþii referitoare la indicatorul „PASSENGER AIR BAG” (airbag pasager)
Dacã apare una dintre urmãtoarele probleme, s-ar putea sã existe o defecþiune în sistem.
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.
●Niciunul din indicatoarele ON sau OFF nu se aprinde.
●Lampa indicatoare nu se schimbã când comutatorul de activare/dezactivare manualã
airbag este adus din poziþia ON în OFF.
AV E R T I Z A R E
■Când instalaþi un scaun pentru copii
Din motive de siguranþã, instalaþi întotdeauna scaunul pentru copii pe unul din locurile din
spate. Dacã locul din spate nu poate fi folosit, puteþi utiliza scaunul din faþã, când
comutatorul pentru activare/dezactivare manualã airbag este în poziþia OFF.
Dacã sistemul de activare/dezactivare manualã a airbagului rãmâne activat, impactul
puternic la declanºarea (umflarea) airbagului poate provoca rãnirea gravã sau chiar
decesul.
■Când scaunul pentru copii nu este instalat pe scaunul pasagerului din faþã
Asiguraþi-vã sã sistemul de activare/dezactivare a airbagului este în poziþia ON.
Dacã acesta este în poziþia „OFF”, s-ar putea ca airbagul sã nu se declanºeze în cazul
unui accident, ceea ce ar putea provoca rãnirea gravã sau mortalã a ocupantului.

721-2. Sistemul hibrid
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Indicatorul EV
■Situaþii în care este posibil ca motorul pe benzinã sã nu se opreascã
Motorul pe benzinã porneºte ºi se opreºte automat. Totuºi, s-ar putea ca motorul pe
benzinã sã nu se opreascã automat în urmãtoarele condiþii:
●În cursul încãlzirii motorului pe benzinã
●În cursul încãrcãrii acumulatorului hibrid (acumulator de tracþiune)
●Când temperatura acumulatorului hibrid (acumulator de tracþiune) este prea mare sau
prea micã
●Când dispozitivul de încãlzire este activat
■Încãrcarea acumulatorului hibrid (acumulator de tracþiune)
Deoarece motorul pe benzinã încarcã acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune),
acumulatorul nu necesitã încãrcarea de la o sursã externã. Totuºi, dacã autoturismul este
parcat un timp mai îndelungat, acumulatorul hibrid se va descãrca treptat. Din acest motiv,
conduceþi autoturismul cel puþin 30 de minute sau 16 km (10 mile), mãcar o datã la câteva
luni. Dacã acumulatorul hibrid se descarcã complet ºi nu puteþi porni sistemul hibrid,
contactaþi un dealer autorizat Lexus sau un atelier service specializat.
■Încãrcarea acumulatorului de 12 V
→P. 569
■Dupã ce acumulatorul de 12 V s-a descãrcat sau a fost înlocuit sau demontat
Este posibil ca motorul pe benzinã sã nu se opreascã, chiar dacã autoturismul funcþioneazã
cu acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune). Dacã aceastã situaþie continuã timp de
câteva zile, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat. Indicatorul EV se aprinde când autoturismul este
acþionat numai de motorul electric (motor de
tracþiune) sau motorul pe benzinã este oprit.

731-2. Sistemul hibrid
1
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
Pentru siguranþã ºi securitate
■Zgomote ºi vibraþii specifice unui autoturism hibrid
Este posibil sã nu fie percepute sunete sau vibraþii de la motor, chiar dacã autoturismul se
poate deplasa cu indicatorul „READY” aprins. Din motive de siguranþã, aplicaþi frâna de
parcare ºi asiguraþi-vã cã aþi selectat poziþia P dupã ce parcaþi.
Când sistemul hibrid funcþioneazã, se pot produce urmãtoarele sunete sau vibraþii, dar care
nu indicã nicio defecþiune:
●Se poate auzi zgomotul motorului din compartimentul motor.
●Se pot auzi zgomote de la acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) din spatele
scaunelor din spate atunci când sistemul hibrid porneºte sau se opreºte.
●Din zona acumulatorului hibrid (acumulator de tracþiune), din spatele locurilor din spate,
se percep sunete care indicã funcþionarea releului, cum ar pocnituri sau fi zãngãnituri, la
pornirea sau oprirea acumulatorului hibrid.
●Se pot auzi zgomote de la cutia de viteze când motorul pe benzinã porneºte sau se
opreºte, când conduceþi cu vitezã micã sau la mersul la ralanti.
●Se pot auzi zgomote de la motor, la accelerarea puternicã.
●Când pedala de frânã este apãsatã sau pedala de acceleraþie este eliberatã, se pot auzi
zgomote cauzate de frânarea regenerativã.
●Zgomote de funcþionare sau sunete produse de motor la acþionarea pedalei de frânã.
●Se percep vibraþii la pornirea sau oprirea motorului pe benzinã.
●Se pot auzi zgomote ale ventilatorului de rãcire, provenite de la fantele de admisie de sub
scaunul spate dreapta.
■Întreþinerea, repararea, reciclarea ºi casarea
Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat pentru efec-
tuarea lucrãrilor de întreþinere, reparaþie, reciclare ºi casare. Nu eliminaþi autoturismul pe
cont propriu.
■Setãrile de personalizare
Setãrile (de ex. funcþionarea indicatorului EV aprins/stins) pot fi modificate.
(Funcþii ce pot fi personalizate: →P. 589)

761-2. Sistemul hibrid
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Dacã se aprinde o lampã de avertizare, este afiºat un mesaj de avertizare sau este
deconectat acumulatorul de 12 V
S-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã. În acest caz, încercaþi din nou sã porniþi
sistemul. Dacã indicatorul „READY” nu se aprinde, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat.
■Panã de combustibil
Când autoturismul rãmâne fãrã combustibil ºi sistemul hibrid nu poate fi pornit, alimentaþi
cu suficient combustibil încât lampa de avertizare nivel scãzut de combustibil (→P. 517) sã
se stingã. Dacã în rezervor existã doar o cantitate micã de combustibil, s-ar putea ca
sistemul hibrid sã nu poatã porni. (Când autoturismul se aflã pe o suprafaþã planã,
cantitatea minimã de combustibil ce trebuie alimentatã pentru ca lampa de avertizare nivel
scãzut de combustibil sã se stingã este de circa 11,8 l [3,1 gal., 2,6 Imp.gal.]. Aceastã
cantitate poate varia dacã autoturismul se aflã pe o suprafaþã înclinatã. Adãugaþi mai mult
combustibil, când autoturismul se aflã pe o suprafaþã înclinatã.)
■Undele electromagnetice
●Componentele ºi cablurile de înaltã tensiune ale autoturismelor hibride încorporeazã o
protecþie electromagneticã ºi de aceea emit aproximativ aceeaºi cantitate de unde
electromagnetice ca ºi autoturismele convenþionale cu motoare pe benzinã sau ca apa-
ratele electrocasnice.
●Autoturismul dumneavoastrã poate cauza interferenþe sonore cu unele componente
radio fabricate de alte companii.
■Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune)
Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) are o duratã de utilizare limitatã. Durata de
viaþã a acumulatorului hibrid (acumulator de tracþiune) poate varia în funcþie de stilul de
conducere ºi condiþiile de rulare.
■Declaraþia de conformitate
Acest model corespunde nivelului emisiilor de hidrogen conform Regulamentului CEE100
(Siguranþa vehiculelor electrice cu acumulator).
AV E R T I Z A R E
■Mãsuri de precauþie referitoare la înalta tensiune
Acest autoturism este echipat cu sisteme CC ºi CA de înaltã tensiune, precum ºi cu un
sistem de 12 V. Sistemele CC ºi CA de înaltã tensiune sunt foarte periculoase ºi pot
cauza arsuri ºi rãniri grave sau chiar mortale prin electrocutare.
●Nu atingeþi, nu demontaþi, nu scoateþi ºi nu înlocuiþi niciodatã componentele de înaltã
tensiune, cablurile sau conexiunile acestora.
●Temperatura sistemului hibrid creºte dupã pornire, deoarece acesta funcþioneazã la
înaltã tensiune. Þineþi cont de înalta tensiune ºi de temperatura ridicatã ºi respectaþi întot-
deauna atenþionãrile de pe etichetele ataºate în autoturism.
●Nu încercaþi niciodatã sã deschideþi orificiul de
acces al prizei service localizatã în portbagaj.
Priza de service este utilizatã numai când auto-
turismul este supus unor operaþii de service ºi
se aflã sub înaltã tensiune.

942. Panoul de instrumente
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
*1: Aceste lãmpi se aprind atunci când butonul de pornire este adus în modul ON pentru a
indica faptul cã se efectueazã verificarea sistemului. Lãmpile se sting imediat dupã
pornirea sistemului hibrid sau dupã câteva secunde. S-ar putea sã existe o defecþiune în
sistem dacã lãmpile nu se aprind sau nu se sting. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus
sau oricãrui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
*2: Lampa clipeºte pentru a indica o defecþiune.
*3: Aceastã lampã se aprinde pe panoul central.
Indicatoarele informeazã ºoferul despre starea de funcþionare a diferitelor sisteme
ale autoturismului.
Indicatoarele
Indicator lãmpi de
semnalizare schimbare
direcþie (→P. 188)Indicator „ECO MODE”
(→P. 2 3 7 )
Indicatorul lãmpilor de
poziþie spate (→P. 1 9 0 )Indicatorul „SPORT
MODE” (→P. 2 3 7 )
Indicator fazã lungã
(→P. 1 9 0 )
(dacã existã
în dotare)
Indicator sistem de control
vitezã de croazierã
(→P. 205, 208)
(dacã existã
în dotare)
Indicator proiectoare de
ceaþã (→P. 1 9 4 )
(dacã existã
în dotare)
Indicator radar control
vitezã de croazierã
(→P. 2 0 8 )
Indicator lampã de ceaþã
spate (→P. 1 9 4 )
(dacã existã
în dotare)
Indicator senzor
Lexus de asistenþã la
parcare (→P. 2 1 9 )
Indicator „READY”
(→P. 177)
*1, 2Indicator antiderapare
(→P. 239, 242)
Indicator EV (→P. 7 2 )
*1Indicator „TRC OFF”
(→P. 2 3 9 )
Indicatorul mod de
conducere EV (→P. 181)
*1, 3
(dacã existã
în dotare)
Lampã de avertizare
„PCS” (→P. 2 4 4 )

952. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
*1: Aceste lãmpi se aprind când butonul de pornire este activat, pentru a indica verificarea
sistemului. Lãmpile se sting imediat dupã pornirea sistemului hibrid sau dupã câteva
secunde. S-ar putea sã existe o defecþiune în sistem dacã lãmpile nu se aprind sau nu se
sting. Adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat
pentru verificarea autoturismului.
*2: Lampa clipeºte pentru a indica faptul cã sistemul funcþioneazã.
*3: Lampa se aprinde când sistemul este dezactivat. Lampa clipeºte mai rapid decât normal
pentru a arãta cã sistemul funcþioneazã.
*4: Aceastã lampã se aprinde pe panoul central.Indicatoare poziþii
schimbãtor de viteze
(→P. 1 8 3 )
*1, 4Indicator
„PASSENGER AIR
BAG” (airbag
pasager)
(→P. 5 1 )
AV E R T I Z A R E
■Dacã nu se aprinde o lampã de avertizare pentru sistemul de siguranþã
Dacã atunci când porniþi sistemul hibrid nu se aprinde una dintre lãmpile de avertizare
pentru sistemul de siguranþã, cum ar fi lampa de avertizare ABS sau SRS, aceasta ar
putea însemna cã sistemele respective nu sunt disponibile pentru a vã proteja în caz de
accident, ceea ce ar putea duce la rãniri grave sau mortale. Apelaþi imediat la un dealer
autorizat Lexus sau la un atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.

992. Panoul de instrumente
2
Panoul de instrumente
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
●Indicatorul pentru sistemul hibrid este afiºat când se utilizeazã alt mod de conducere
decât modul sport.
●Menþinerea acului indicatorului în zona Eco asigurã un mod de conducere mai ecologic.
●Zona de încãrcare indicã starea de regenerare*. Energia regeneratã va fi utilizatã la
încãrcarea acumulatorului hibrid (acumulator de tracþiune).
*: Când întâlniþi în acest manual termenul „regenerare”, acesta se referã la energia produsã
de miºcarea autoturismului, transformatã în energie electricã.
■Turometrul (dacã existã în dotare)
Turometrul se afiºeazã când modul de conducere utilizat este modul sport.
■Lãmpile ECO ºi SPORT (dacã existã în dotare)
●Când este selectat modul sport, lampa indicatoare SPORT (roºie) se aprinde.
●Când sunt îndeplinite în totalitate urmãtoarele condiþii odatã cu conducerea ecologicã, se
aprinde lampa ECO (albastrã):
• Conducerea cu schimbãtorul de viteze în poziþia D
• Este selectat fie modul Eco, fie modul normal ºi modul de conducere EV nu este activ
(→P. 181, 237)
• Viteza autoturismului este aproximativ 130 km/h (80 mph) sau mai micã.
■Turaþia motorului
La autoturismele hibride, turaþia motorului este precis controlatã pentru a optimiza
consumul de combustibil ºi a reduce emisiile de noxe etc.
Existã situaþii în care turaþia afiºatã a motorului poate diferi, chiar dacã funcþionarea auto-
turismului ºi condiþiile de conducere sunt aceleaºi.
■Displayul pentru temperatura exterioarã
●În urmãtoarele situaþii, s-ar putea sã nu se afiºeze temperatura exterioarã corectã sau
modificarea valorii afiºate sã dureze mai mult decât normal.
• Când autoturismul este oprit sau la conducerea cu viteze mici (sub 20 km/h [12 mph])
• Când temperatura exterioarã se schimbã brusc (la intrarea/ieºirea dintr-un garaj,
tunel etc.)
●Dacã pe display apare simbolul „--” sau „E”, este posibil ca în sistem sã fi intervenit o
defecþiune.
Duceþi autoturismul la un dealer autorizat Lexus sau la un alt atelier service specializat.
■Personalizarea
Setãrile (de ex. funcþionarea indicatorului EV aprins/stins) pot fi modificate.
(Funcþii ce pot fi personalizate: →P. 589)
NOTÃ
■Pentru a preveni avarierea motorului ºi a componentelor acestuia
●Autoturisme cu turometru: Nu permiteþi ca acul indicator al turometrului sã ajungã în
zona roºie, zonã ce indicã turaþia maximã a motorului.
●Dacã lampa de avertizare pentru temperatura lichidului de rãcire motor se aprinde sau
clipeºte, este posibil ca motorul sã fie supraîncãlzit. În acest caz, opriþi imediat auto-
turismul într-un loc sigur ºi verificaþi motorul dupã rãcirea completã a acestuia.
(→P. 571)

1173-1. Informaþii despre chei
3
Funcþionarea fiecãrei componente
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Descãrcarea bateriei cheii electronice
●Durata standard de viaþã a bateriei este între 1 ºi 2 ani. (Durata de viaþã a acumulatorului
cheii-cartelã este de circa un an ºi jumãtate.)
●Dacã bateria este aproape descãrcatã, se va declanºa o alarmã în habitaclu la oprirea
sistemului hibrid. (→P. 538)
●Deoarece cheia electronicã recepþioneazã permanent unde radio, bateria se va
descãrca, chiar dacã aceastã cheie nu este utilizatã. Urmãtoarele simptome indicã faptul
cã s-ar putea ca bateria cheii electronice sã se fi descãrcat. Dacã este necesar, înlocuiþi
bateria. (→P. 483)
• Sistemul inteligent de acces ºi pornire sau telecomanda nu funcþioneazã.
• Aria de acoperire devine mai micã.
• Indicatorul cu led de pe suprafaþa cheii nu se aprinde.
●Pentru a preveni deteriorarea gravã, nu lãsaþi cheia electronicã la o distanþã mai micã de
1 m (3 ft.) faþã de urmãtoarele aparate electrice care emit câmpuri magnetice:
• Televizoare
•Computere
• Telefoane mobile sau fãrã fir ºi încãrcãtoare de baterii
• Telefoane mobile sau fãrã fir puse la încãrcat
• Maºini de gãtit cu inducþie
• Lãmpi de birou
■Înlocuirea bateriei
→P. 483
■Confirmarea numãrului de chei înregistrate
Se poate confirma numãrul de chei deja înregistrate pentru autoturism. Pentru informaþii
suplimentare, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service specializat.
■Dacã se utilizeazã o cheie necorespunzãtoare
Butucul încuietorii se roteºte liber pentru izolarea mecanismului interior.
NOTÃ
■Pentru a preveni deteriorarea cheii
●Nu scãpaþi cheile pe jos, nu le supuneþi la ºocuri puternice ºi nu le îndoiþi.
●Nu expuneþi cheile la temperaturi ridicate pentru perioade îndelungate de timp.
●Nu udaþi cheile ºi nu le spãlaþi într-un aparat de spãlare cu ultrasunete etc.
●Nu ataºaþi de chei materiale metalice sau magnetice ºi nu aºezaþi cheile în apropierea
unor materiale de acest tip.
●Nu dezasamblaþi cheile.
●Nu lipiþi etichete sau orice alte materiale pe suprafaþa cheii electronice.
●Nu aºezaþi cheile lângã obiecte care produc câmpuri magnetice, ca de exemplu,
televizoare, sisteme audio ºi cuptoarele cu inducþie sau lângã echipamente medicale
electrice, ca de exemplu, aparaturã de frecvenþã joasã pentru terapie.
■Purtarea la dumneavoastrã a cheii electronice
Purtaþi cheia electronicã la o distanþã de minimum 10 cm (3,9 in.) faþã de aparatura
electricã aflatã în funcþiune. Undele radio emise de aparatura electricã pe o razã de 10 cm
(3,9 in.) faþã de cheia electronicã pot interfera cu cheia, cauzând funcþionarea
defectuoasã a acesteia.

1714-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
AV E R T I Z A R E
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Când conduceþi pe suprafeþe alunecoase
●Frânarea, accelerarea ºi manevrarea bruscã a volanului pot duce la patinarea roþilor ºi
reducerea abilitãþii de control asupra autoturismului.
●Accelerarea bruscã, acþionarea frânei de motor datoritã schimbãrii treptelor de viteze
sau variaþiile de turaþie a motorului pot cauza deraparea autoturismului.
●Dupã ce aþi rulat prin bãlþi, apãsaþi uºor pedala de frânã pentru a vã asigura cã frânele
funcþioneazã corect. Plãcuþele de frânã ude pot împiedica funcþionarea corectã a
frânelor. Dacã numai plãcuþele de pe o parte sunt ude ºi nu funcþioneazã corect,
controlul direcþiei poate fi afectat.
■Când comutaþi poziþia schimbãtorului de viteze
●Nu lãsaþi autoturismul sã ruleze înapoi când este selectatã o poziþie de deplasare
înainte, nici sã se deplaseze înainte cu schimbãtorul de viteze în poziþia R.
În caz contrar, este posibilã provocarea unui accident sau avarierea autoturismului.
●Nu aduceþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P dacã autoturismul este în
miºcare.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●În timpul deplasãrii înainte, nu aduceþi schimbãtorul de viteze în poziþia R.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●În timpul deplasãrii înapoi, nu aduceþi schimbãtorul de viteze în poziþia D.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●Selectarea poziþiei de comutare N cu autoturismul în mers va dezactiva sistemul hibrid.
Frâna de motor nu este disponibilã atunci când sistemul hibrid este decuplat.
●Aveþi grijã sã nu schimbaþi maneta schimbãtorului de viteze când pedala de acceleraþie
este apãsatã.
Comutarea schimbãtorul de viteze în altã poziþie decât P sau N poate determina
accelerarea bruscã ºi rapidã a autoturismului, ceea ce poate provoca un accident soldat
cu rãniri grave sau mortale.
Dupã acþionarea schimbãtorului de viteze, verificaþi poziþia corectã a schimbãtorului
afiºatã pe indicatorul de poziþie din grupul de instrumente.
■Dacã auziþi un scrâºnet de la frâne (indicatorii de uzurã a plãcuþelor de frânã)
Adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier service
specializat pentru verificarea ºi înlocuirea plãcuþelor de frânã.
Discul de frânã se poate deteriora dacã plãcuþele nu sunt înlocuite la timp.
Doar plãcuþele de frânã faþã: Nivelurile moderate de uzurã a plãcuþelor de frânã ºi a
discului permit o frânare îmbunãtãþitã pe faþã. Astfel, discurile se pot uza mai rapid decât
discurile de frânã obiºnuite. De aceea, atunci când înlocuiþi plãcuþele de frânã, Lexus vã
recomandã sã mãsuraþi grosimea discurilor.
Este periculos sã conduceþi autoturismul dacã s-au depãºit limitele de uzurã a plãcuþelor
de frânã ºi/sau discurilor de frânã.

1794-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
CT200h_OM_OM76135E_(EE)
■Funcþia de decuplare automatã
Dacã lãsaþi autoturismul în modul ACCESSORY sau ON (sistemul hibrid nu este în
funcþiune) mai mult de 20 minute în poziþia de comutare P, butonul de pornire va fi adus
automat în poziþia OFF. Totuºi, aceastã funcþie nu poate preveni complet descãrcarea
acumulatorului de 12 V. Nu lãsaþi autoturismul cu butonul de pornire în modul
ACCESSORY sau ON pentru mai mult timp atunci când sistemul hibrid nu este în
funcþiune.
■Zgomote ºi vibraþii specifice unui autoturism hibrid
→P. 73
■Descãrcarea bateriei cheii electronice
→P. 117
■Când temperatura ambiantã este scãzutã, ca de exemplu pe timp de iarnã
La pornirea sistemului hibrid, indicatorul „READY” poate sã clipeascã mai mult timp.
Nu întreprindeþi nicio acþiune pânã ce indicatorul „READY” lumineazã continuu, ceea ce
înseamnã cã autoturismul se poate deplasa.
■Situaþii care afecteazã funcþionarea
→P. 130
■Remarcã privind funcþia de acces
→P. 131
■Dacã sistemul hibrid nu porneºte
S-ar putea ca sistemul de imobilizare sã nu fi fost dezactivat. (→P. 79)
Adresaþi-vã unui dealer sau atelier service autorizat Lexus sau oricãrui atelier service
specializat.
■Când indicatorul butonului de pornire clipeºte în culoare portocalie
S-ar putea sã existe o defecþiune în sistem. Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus
sau unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
■Dacã indicatorul „READY” nu se aprinde
Dacã indicatorul „READY” nu se aprinde nici dupã aplicarea procedurilor corecte pentru
pornirea autoturismului, adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau oricãrui atelier
service specializat.
■Dacã sistemul hibrid este defect
→P. 526
■Dacã s-a descãrcat bateria cheii electronice
→P. 483
■Acþionarea butonului de pornire
●Pentru acþionarea butonului de pornire, este suficientã o apãsare scurtã ºi fermã. Dacã
butonul este apãsat incorect, s-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã sau ca modul
butonului de pornire sã nu se schimbe. Nu este nevoie sã menþineþi apãsat butonul.
●Dacã se încearcã repornirea sistemului hibrid imediat dupã aducerea butonului de
pornire în poziþia OFF, s-ar putea ca sistemul hibrid sã nu porneascã în unele cazuri.
Dupã aducerea butonului de pornire în poziþia OFF, aºteptaþi câteva secunde înainte sã
reporniþi sistemul hibrid.