Lexus CT200h 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

201
4
4-2. Вождение
Вождение
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
Режим движения EV
Включение и выключение режима
движения EV
При включении режима движения EV
загорается индикатор режима
движения EV. При нажатии этого
переключателя во время движения в
режиме EV снова включается
обычный режим движения (с
использованием бензинового
двигателя и электромотора [тягового
мотора ]).
■Ситуации , в которых невозможно включение режима движения EV
В перечисленных ниже ситуациях включение режима движения EV может
оказаться невозможным . Если невозможно включить этот режим , подается
звуковой сигнал , а на многофункциональном дисплее отображается сообщение .
● Высокая температура гибридной системы .
Автомобиль стоял на солнце , двигался в горной местности или на высоких
скоростях и т . д .
● Низкая температура гибридной системы .
Автомобиль в течение длительного времени стоял при температуре
окружающего воздуха ниже 0 °C.
● Бензиновый двигатель прогревается .
● Гибридная аккумуляторная батарея (тяговый аккумулятор ) разряжена .
Низкий уровень заряда , отображаемый на экране “Контроль расх . энергии ”.
( → стр . 116)
● Высокая скорость движения автомобиля .
● Сильно нажата педаль акселератора или автомобиль находится на уклоне и т .п .
● Используется система устранения запотевания ветрового стекла .
В режиме движения EV для движения автомобиля используется
электромотор (тяговый мотор ), получающий питание от
гибридного аккумулятора (тяговой батареи ).
Этот режим позволяет поздно ночью двигаться в жилых зонах
или двигаться в крытых парковках , не беспокоясь о шуме и
выхлопных газах .

2024-2. Вождение
CT200h_OM_OM76207R_(RR) ■
Переключение в режим движения EV при холодном бензиновом двигателе
Если гибридная система запущена при холодном бензиновом двигателе , через
некоторое время бензиновый двигатель автоматически запускается для
прогрева . В таком случае переключение в режим движения EV невозможно .
После запуска гибридной системы и загорания индикатора “READY” для
переключения в режим движения EV нажмите переключатель режима движения
EV до запуска бензинового двигателя .
■ Автоматическая отмена режима движения EV
При движении в режиме EV бензиновый двигатель может автоматически
запускаться в указанных ниже ситуациях . При отмене режима движения EV
подается звуковой сигнал , а индикатор режима движения EV начинает мигать ,
затем выключается .
● Гибридный аккумулятор (тяговая батарея ) разряжается .
Низкий уровень заряда , отображаемый на экране “Контроль расх . энергии ”.
( → стр . 116)
● Автомобиль движется с высокой скоростью .
● Сильно нажата педаль акселератора или автомобиль находится на уклоне и т .п .
Если можно заранее предупредить водителя об автоматической отмене режима ,
на многофункциональном дисплее отображается предварительное уведомление .
■ Расстояние , которое можно проехать в режиме движения EV
Возможное расстояние для движения в режиме EV находится в диапазоне от
нескольких сотен метров до 1 км. Однако , в зависимости от состояния
автомобиля , бывают ситуации , когда режим движения EV использовать нельзя .
( Возможное расстояние зависит от уровня заряда гибридного аккумулятора
[ тяговой батареи ] и условий движения .)
■ Экономия топлива
Автомобиль Lexus рассчитан на максимальную топливную экономичность при
обычном движении (с использованием бензинового двигателя и электромотора
[ тягового мотора ]). Если пользоваться режимом движения EV дольше , чем это
необходимо , топливная экономичность может ухудшиться .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Меры предосторожности при движении
При движении в режиме EV обращайте особое внимание на обстановку вокруг
автомобиля . Из -за отсутствия шума двигателя пешеходы , велосипедисты и
другие люди и транспортные средства , находящиеся около автомобиля , могут
не заметить , что он начал движение или приближается к ним , поэтому будьте
особенно внимательны .

203
4
4-2. Вождение
Вождение
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
Гибридная трансмиссия
Рычаг управления трансмиссией
Перемещайте рычаг управления трансмиссией аккуратно и проверяйте
правильность переключения .
После каждой операции переключения отпускайте рычаг управления
трансмиссией , чтобы он мог вернуться в положение .
При переводе трансмиссии из положения P в положение N, D или R, из
положения D в положение R или из положения R в положение D убедитесь ,
что педаль тормоза нажата и автомобиль стоит неподвижно .
Перемещение рычага управления трансмиссией
1
Переключаясь в положение D или R, перемещайте рычаг
управления трансмиссией вдоль кулисы переключения .
Для переключения в положение N сдвиньте рычаг управления
трансмиссией влево (автомобиль с левым рулем ) или вправо
( автомобиль с правым рулем ) и задержите его . Производится
переключение в положение N.
Для переключения в положение B потяните рычаг управления
трансмиссией вниз .
Переключение в положение B возможно только в том случае , если
выбрано положение D рычага управления трансмиссией .

2044-2. Вождение
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
Индикатор положения трансмиссии
Те к у ще е положение трансмиссии подсвечивается .
Если выбрано любое другое положение , кроме D или B, стрелка в
направлении положения B и индикатор положения В исчезают с индикатора
положения трансмиссии .
При выборе положения трансмиссии убедитесь , что произошло
переключение в требуемое положение , по индикатору положения
трансмиссии в комбинации приборов .
*:Для уменьшения расхода топлива и снижения шума обычно следует
использовать положение D.
→стр . 270
Назначение положений трансмиссии
2
Положение
трансмиссииЦель или функция
PПарковка автомобиля или запуск гибридной системы
RЗадний ход
NНейтраль
( В этом состоянии мощность не
передается на ведущие колеса )
DОбычное движение*
B
Применение торможения двигателем или усиленного
торможения двигателем , когда педаль акселератора
отпущена при движении вниз по крутому склону .
Выбор режима движения

2054-2. Вождение
4
Вождение
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
■При переводе трансмиссии в положение P
Полностью остановите
автомобиль и поставьте его на
стояночный тормоз , затем
нажмите переключатель
положения P.
Когда трансмиссия переключится
в положение P, загорается
индикатор в этом переключателе .
Убедитесь , что на индикаторе
положения трансмиссии
высвечивается положение P.
■Переключение трансмиссии из положения P в другие
положения
●Сильно нажав педаль тормоза , переместите рычаг управления
трансмиссией . Если перемещать рычаг управления
трансмиссией при отпущенной педали тормоза , подается
звуковой сигнал и операция переключения не производится .
●При выборе положения трансмиссии убедитесь , что произошло
переключение в требуемое положение , по индикатору
положения трансмиссии в комбинации приборов .
●Непосредственное переключение из положения P в положение
B невозможно .
Переключатель положения P

2064-2. Вождение
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
■Для положений трансмиссии
● Когда переключатель POWER выключен, изменение положения трансмиссии
невозможно .
● Когда переключатель POWER находится в режиме ON (гибридная система не
работает ), переключение возможно только в положение N. Произойдет
переключение в положение N, даже если переместить рычаг управления
трансмиссией в положение D или R и удерживать его в этом положении .
● Если горит индикатор “READY”, возможно переключение из положения P в
положение D, N или R.
● Если индикатор “READY” мигает, переключиться из положения P в другое
положение невозможно , даже если использовать рычаг управления
трансмиссией . Подождите , пока индикатор “READY” не загорится ровным
светом , а затем вновь переместите рычаг управления трансмиссией .
● Переключение в положение B возможно только непосредственно из положения
D.
Кроме того , при попытке изменения положения трансмиссии с помощью рычага
управления трансмиссией или нажатием переключателя положения Р в любой из
перечисленных ниже ситуаций подается звуковой сигнал и переключение не
производится или производится автоматическое переключение в положение N.
В таком случае выберите подходящее положение трансмиссии .
● Ситуации , в которых переключение не выполняется :
• При попытке переключения с помощью рычага управления трансмиссией из
положения P в любое другое положение без нажатия педали тормоза .
• При попытке переключения из положения P или N в положение B путем
перемещения рычага управления трансмиссией .
● Ситуации , в которых производится автоматическое переключение в положение
N:
• Если переключатель положения P нажат во время движения автомобиля .
*1
•При попытке выбора положения R путем перемещения рычага управления
трансмиссией во время движения автомобиля вперед .
*2
•При попытке выбора положения D путем перемещения рычага управления
трансмиссией во время движения автомобиля назад .
*3
•При попытке переключения из положения R в положение B путем
перемещения рычага управления трансмиссией .
*1:При движении с очень низкой скоростью возможно переключение в
положение P.
*2:При движении с низкой скоростью возможно переключение в положение R.
*3:При движении с низкой скоростью возможно переключение в положение D.
■ Предупреждающий звуковой сигнал движения задним ходом
При переключении в положение R подается звуковой сигнал , предупреждающий
водителя о том , что трансмиссия переключена в положение R.

2074-2. Вождение
4
Вождение
CT200h_OM_OM76207R_(RR) ■
О торможении двигателем
Когда выбрано положение B, при отпускании педали акселератора производится
торможение двигателем .
• Если автомобиль движется с высокой скоростью , торможение двигателем дает
меньшее замедление по сравнению с автомобилями с бензиновыми
двигателями .
• Автомобиль может разгоняться , даже если выбрано положение B.
При постоянном движении с выбранным положением B повышается расход
топлива . Обычно следует выбирать положение D.
■ При движении с включенной системой круиз -контроля или динамического
радарного круиз -контроля
Даже при переключении режима движения на спортивный режим с целью
включения торможения двигателем оно не будет активировано , поскольку круиз -
контроль или динамический радарный круиз -контроль не будет отменен .
■ Функция автоматической установки трансмиссии в положение P
Если на полностью остановленном автомобиле выбрано любое другое
положение трансмиссии , кроме P, при нажатии переключателя POWER
производится автоматическое переключение в положение P, а затем
переключатель POWER выключается .
■ Если не удается произвести переключение из положения P
Возможно , что разряжена 12-вольтная аккумуляторная батарея . В такой
ситуации проверьте 12-вольтную аккумуляторную батарею . (→ стр . 648)
■ После подзарядки /повторного подсоединения 12-вольтной аккумуляторной
батареи
→ стр . 530
■ Персональная настройка
Настройки (например , сигнал движения задним ходом ) можно изменить .
( Персонально настраиваемые функции : → стр . 676)

2084-2. Вождение
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■При движении по скользкой дороге
Не используйте резкий разгон или резкое переключение положения
трансмиссии .
Резк ое изменение оборотов двигателя при торможении двигателем может
вызвать занос автомобиля и привести к аварии .
■ Рычаг управления трансмиссией
Не снимайте рукоятку рычага управления трансмиссией и используйте только
оригинальную рукоятку рычага управления трансмиссией Lexus. Кроме того , не
вешайте ничего на рычаг управления трансмиссией .
В противном случае рычаг управления трансмиссией может не возвращаться в
исходное положение , что может приводить к неожиданным авариям во время
движения автомобиля .
■ Переключатель положения P
Не нажимайте переключатель положения P во время движения .
Если нажать переключатель положения P во время движения с очень низкой
скоростью (например , непосредственно перед остановкой автомобиля ),
автомобиль может внезапно остановиться при переключении трансмиссии в
положение P, что может привести к аварии .
ВНИМАНИЕ !
■Зарядка гибридного аккумулятора (тяговой батареи )
Если трансмиссия находится в положении N, то гибридный аккумулятор
( тяговая батарея ) не заряжается . Во избежание разрядки аккумулятора не
оставляйте выбранным положение N на длительное время .
■ Ситуации , в которых возможны неполадки в работе системы управления
положением трансмиссии
В перечисленных ниже ситуациях возможны неполадки в работе системы
управления рычагом управления трансмиссией .
Немедленно остановите автомобиль в безопасном ровном месте , включите
стояночный тормоз и обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную
мастерскую Lexus либо в другую организацию , имеющую соответствующую
квалификацию и оснащение .
● Если на многофункциональном дисплее отображается предупреждение
относительно системы управления трансмиссией . (→ стр . 603)
● Если индикатор положения трансмиссии выключен
■ Примечания по работе рычага управления трансмиссией и переключателя
положения P
Избегайте повторяющегося использования рычага управления трансмиссией и
переключателя положения P быстро друг за другом .
Может сработать функция защиты системы , и переключение в любое другое
положение , кроме P, может быть временно невозможно . В таком случае
немного подождите , затем снова попробуйте выполнить переключение .

209
4
4-2. Вождение
Вождение
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
Рычаг указателей поворота
Правый поворот
Смена полосы движения
вправо (переместите рычаг на
часть хода и отпустите его )
Правый сигнал поворота мигает 3
раза .
Смена полосы движения влево
( переместите рычаг на часть
хода и отпустите его )
Левый сигнал поворота мигает 3
раза .
Левый поворот
■ Указатели поворота могут использоваться , когда
Переключатель POWER находится в режиме ON.
■ Если индикатор мигает быстрее , чем обычно
Проверьте , не перегорела ли лампа в передних или задних указателях поворота .
■ Если сигналы поворота перестают мигать до того , как будет произведена
смена полосы движения
Снова переместите рычаг .
■ Персональная настройка
Можно изменить количество миганий сигнала поворота при смене полосы
движения . (Персонально настраиваемые функции : → стр . 676)
Инструкции по использованию
1
2
3
4

2104-2. Вождение
CT200h_OM_OM76207R_(RR)
Стояночный тормоз
Чтобы поставить автомобиль на
стояночный тормоз , нажмите
педаль тормоза правой ногой и
одновременно полностью
выжмите педаль стояночного
тормоза левой ногой .
( При повторном нажатии этой
педали автомобиль снимается со
стояночного тормоза .)
■Предупреждающий сигнал включения стояночного тормоза
Этот звуковой сигнал подается для указания на то , что стояночный тормоз все
еще включен (когда скорость автомобиля достигла 5 км /ч ). ( →стр . 602)
■ Использование в зимнее время
→ стр . 289
Инструкции по использованию
ВНИМАНИЕ !
■Перед началом движения
Полностью выключите стояночный тормоз .
Движение на автомобиле при включенном стояночном тормозе приведет к
перегреву деталей тормозной системы , что может отрицательно повлиять на
эффективность торможения и увеличить износ тормозов .