Lexus CT200h 2016 Manuale del proprietario (in Italian)

5518-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Spia di slittamentoSegnala un’anomalia nel:
• sistema VSC;
• sistema TRC (controllo trazione); oppure
• sistema di assistenza partenza in salita
→ Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Lexus, o presso un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
La spia lampeggia quando i sistemi VSC, TRC e/o ABS sono in fun-
zione.
(Se in dotazione)
Spia di allarme del sistema di livellamento automatico dei fari Indica un malfunzionamento nel sistema di livellamento automatico
dei fari
→ Far controllare immediatamente il veicolo presso un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Lexus, o presso un altro professionista
debitamente qualificato ed attrezzato.
Spia di allarme per temperatura refrigerante alta
Passa da lampeggiante a fissa quando la temperatura del refrigerante
del motore aumenta
→ Fermarsi e controllare. ( →P. 6 0 9 )
Spia di allarme porta aperta (cicalino di allarme)*2
Indica che una porta non è completamente chiusa
→ Controllare che tutte le porte siano chiuse.
Spia di allarme livello carburante insufficiente
Indica che la quantità di carburante rimasta è di circa 6,8 litri o infe-
riore
→ Effettuare il rifornimento di carburante.
Spia di avvertenza cintura di sicurezza del conducente e del passeg-
gero anteriore (cicalino di allarme)
*3
Indica al conducente e/o al passeggero anteriore di allacciare la cin-
tura di sicurezza
→ Allacciare la cintura di sicurezza.
Se il sedile del passeggero anteriore è occupato, è necessario
allacciare anche la cintura di sicurezza del passeggero anteriore
affinché la spia di allarme (e il cicalino di allarme) si spenga.
Spie di avvertenza cinture di sicurezza dei passeggeri posteriori (cica-
lino di allarme)*4
Avvertono i passeggeri posteriori di allacciare le cinture di sicurezza
nelle seguenti situazioni:
• Una portiera posteriore viene aperta e chiusa.
*5
• Un passeggero posteriore allaccia la cintura di sicurezza e quindi la
slaccia.
→ Allacciare la cintura di sicurezza.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

5528-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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*1: cicalino di allarme impianto frenante:In caso di problema che può influire sulle pr estazioni dell’impianto frenante, la spia di
allarme si accende e si attiva il cicalino di allarme.
Cicalino di allarme freno di stazionamento inserito:
→ P. 5 6 1
*2: Cicalino di allarme porta aperta:
→ P. 5 5 8
*3: cicalino della cintura di sicurezza conducente e passeggero anteriore:
Il cicalino della cintura di sicurezza conducente e passeggero anteriore suona per segna-
lare al conducente e al passeggero che la ri spettiva cintura non è allacciata. Il cicalino
suona per 30 secondi dopo che il veicolo ha raggiunto la velocità di 20 km/h. In seguito,
se la cintura di sicurezza rimane slacciata, il cicalino suona in una tonalità differente per
altri 90 secondi.
*4: cicalino delle cinture di sicurezza dei passeggeri posteriori:
Il cicalino delle cinture di sicurezza dei passeggeri posteriori viene attivato per avvisare il
conducente che le cinture di sicurezza sedili posteriori non sono allacciate. Il cicalino
suona per 30 secondi dopo che il veicolo ha raggiunto la velocità di 20 km/h. In seguito,
se la cintura di sicurezza rimane slacciata, il cicalino suona in una tonalità differente per
altri 90 secondi.
*5: se una cintura di sicurezza posteriore non viene allacciata, la spia si spegne dopo un breve
periodo di tempo.
Spia di allarme principale Un cicalino suona e la spia di allarme si accende e lampeggia per
segnalare che il sistema di avvertenza principale ha rilevato un malfun-
zionamento.
→ P. 5 5 6
(Se in dotazione)
Spia di allarme pressione pneumatici
Quando la spia si accende:
bassa pressione di gonfiaggio pneumatici, per esempio
• Cause naturali ( →P. 5 5 3 )
• Pneumatico sgonfio ( →P. 577, 588)
→ Regolare la pressione di gonfiaggio pneumatici secondo i valori
specificati.
La spia si spegnerà dopo pochi minuti. Nel caso in cui la spia non si
dovesse spegnere anche se la pressione di gonfiaggio pneumatici è
stata regolata, fare controllare immediatamente il sistema da un
concessionario o un’officina autorizzata Lexus, o da un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Se la spia si accende dopo avere lampeggiato per 1 minuto:
Anomalia nel sistema di allarme pressione pneumatici ( →P. 5 5 4 )
→ Far controllare il sistema presso un concessionario o un’officina
autorizzata Lexus, o presso un altro professionista debitamente
qualificato ed attrezzato.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

5538-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Sensore di rilevamento, indicatore di avvertenza e cicalino di allarme della cintura di sicu-
rezza del passeggero anteriore
●Se sono stati collocati bagagli sul sedile del passeggero anteriore, il sensore di rilevamento
passeggero anteriore potrebbe attivare il cicalino di allarme e il lampeggiamento della spia
di allarme, anche se il sedile non è effettivamente occupato da un passeggero.
●Se sul sedile è posizionato un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare la presenza di un
passeggero e la spia di allarme potrebbe non funzionare correttamente.
■Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Quando la carica della batteria da 12 volt è insufficiente, o quando la tensione cala tempora-
neamente, la spia di allarme del servosterzo elettrico potrebbe accendersi e il cicalino di
allarme potrebbe entrare in funzione.
■In caso di accensione della spia di anomalia durante la guida
La spia di anomalia si accende se il serbatoio del carburante è completamente vuoto. Se il
serbatoio del carburante è vuoto, effettuare immediatamente il rifornimento di carburante. La
spia di anomalia si spegne dopo parecchi viaggi.
Se la spia di anomalia non si spegne, contattare al più presto un concessionario o un’officina
autorizzata Lexus, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
■Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di allarme pres-
sione pneumatici)
Esaminare l’aspetto dello pneumatico per verificare che non sia forato.
Se lo pneumatico è forato: →P. 577, 588
Se lo pneumatico non è forato:
Eseguire la procedura seguente una volta che la temperatura dello pneumatico si sia abbas-
sata sufficientemente.
●Controllare la pressione di gonfiaggio pneumatico e regolarla al livello appropriato.
●Se la spia di allarme non si spegne neanche dopo svariati minuti, controllare che la pres-
sione di gonfiaggio pneumatico sia al livello specificato ed eseguire l’inizializzazione.
( → P. 4 9 7 )
La spia di allarme si può riaccendere se le operazioni di cui sopra vengono eseguite senza
avere prima consentito alla temperatura dello pneumatico di abbassarsi a sufficienza.
■La spia di allarme pressione pneumatici può accendersi per cause naturali (veicoli con
sistema di allarme pressione pneumatici)
La spia di allarme pressione pneumatici può illuminarsi per cause naturali, quali perdite di aria
naturali o variazioni della pressione di gonfiaggio causate dalla temperatura esterna. In tal
caso, se si regola la pressione di gonfiaggio pneumatici la spia di allarme si spegnerà trascorsi
pochi minuti.
■Quando si sostituisce uno pneumatico con una ruota di scorta (veicoli con ruotino di scorta
e sistema di allarme pressione pneumatici)
Il ruotino di scorta non è dotato di una valvola e di un trasmettitore di allarme pressione pneu-
matici. Se si fora uno pneumatico, la spia di allarme pressione pneumatici non si spegnerà
neanche se lo pneumatico forato è stato sostituito con la ruota di scorta. Sostituire la ruota di
scorta con lo pneumatico riparato, e regolare la pressione di gonfiaggio. La spia di allarme
pressione pneumatici si spegnerà dopo pochi minuti.
■Situazioni in cui il sistema di allarme pression e pneumatici potrebbe non funzionare corret-
tamente (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
→ P. 4 9 9

5548-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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■Se la spia di allarme pressione pneumatici spesso si accende dopo aver lampeggiato per
1 minuto (veicoli con sistema di allarme pressione pneumatici)
Se la spia di allarme pressione pneumatici spesso si accende dopo avere lampeggiato per
1 minuto con l’interruttore di alimentazione ne lla modalità ON, farla controllare da un con-
cessionario o un’officina autorizzata Lexus o da un altro professionista debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.
■Cicalino di allarme
In alcuni casi, il cicalino non può essere sentito a causa del luogo rumoroso o di un suono
audio.
AVVISO
■Se la spia di allarme del sistema ABS e la spia di allarme impianto frenante rimangono
accese
Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un concessionario o
un’officina autorizzata Lexus, o un altro professionista debitamente qualificato ed attrez-
zato. Durante la frenata il veicolo diventerà estremamente instabile e il sistema ABS
potrebbe non entrare in funzione, con il rischio che si verifichi un incidente con lesioni gravi
o mortali.
■Quando la spia di allarme del servosterzo elettrico si accende
Il volante può diventare particolarmente duro.
Se il volante è più difficile del solito da manovrare, afferrarlo saldamente e girarlo utiliz-
zando più forza di quanta si applicherebbe normalmente.
■Se la spia di allarme pressione pneumatici si accende (veicoli con sistema di allarme pres-
sione pneumatici)
Rispettare sempre le seguenti precauzioni. Il mancato rispetto di tali precauzioni potrebbe
dare luogo alla perdita di controllo del veicolo e causare gravi lesioni o incidenti anche
mortali.
●Arrestare il veicolo in un luogo sicuro appena ciò è possibile. Regolare immediatamente
la pressione di gonfiaggio pneumatici.
●Veicoli con ruota di scorta: Se la spia di allarme pressione pneumatici si illumina anche
dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio pneumatici, probabilmente uno pneuma-
tico è forato. Controllare gli pneumatici. Se uno pneumatico è forato, sostituirlo con la
ruota di scorta e fare riparare immediatamente lo pneumatico forato dal più vicino con-
cessionario o officina autorizzata Lexus o da un altro professionista debitamente qualifi-
cato ed attrezzato.
●Veicoli con kit di riparazione di emergenza per foratura: Se la spia di allarme pressione
pneumatici si illumina anche dopo avere regolato la pressione di gonfiaggio pneumatici,
probabilmente uno pneumatico è forato. Controllare gli pneumatici. Se si trova uno pneu-
matico a terra, ripararlo con il kit di riparazione di emergenza per foratura.
●Evitare le manovre e le frenate brusche. Se gli pneumatici del veicolo si deteriorano, esiste
il rischio di perdere il controllo del volante o dei freni.
■Se si verifica uno scoppio o una perdita d’aria improvvisa (veicoli con sistema di allarme
pressione pneumatici)
Il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non entrare in funzione immediata-
mente.

5558-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
NOTA
■Per verificare il corretto funzionamento del sistema di allarme pressione pneumatici (vei-
coli con sistema di allarme pressione pneumatici)
Non installare pneumatici di una specifica o marca diverse, poiché il sistema di allarme
pressione pneumatici potrebbe non funzionare correttamente.

5568-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
CT200h_OM_OM76202L_(EL)
Se viene visualizzato un messaggio di allarme
Spia di allarme principale
Anche la spia di allarme principale si accende o lampeggia a indicare che sul display multi-
informazioni è visualizzato un messaggio.
Display multi-informazioni
Se una delle spie di allarme si illumina di nuovo dopo aver eseguito le procedure
indicate di seguito, contattare un concessionario o un’officina autorizzata Lexus
o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio di allarme,
mantenere la calma e procedere come segue:
XVeicoli con display monocromaticoXVeicoli con display a colori
1
2

5578-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
CT200h_OM_OM76202L_(EL)
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Se si verifica un problema
Elenco dei messaggi e dei cicalini di allarme
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Se in dotazione)
Indica che:
• esiste l’elevata possibilità di uno scontro frontale, o
• la frenata pre-collisione è attiva
Si attiva anche un cicalino.
→ Rallentare utilizzando i freni.
(Lampeggia)
(Se in dotazione)
Segnala che il veicolo si sta avvicinando al veicolo che pre-
cede (nella modalità di controllo della distanza di sicurezza)
Si attiva anche un cicalino.
→ Rallentare utilizzando i freni.
Indica che la portiera del conducente è stata aperta con la
posizione del cambio in una posizione diversa da P
Si attiva anche un cicalino.
→ Portare la posizione del cambio su P.
(Lampeggia
rapidamente)
(Lampeggia)

5588-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
CT200h_OM_OM76202L_(EL)
Segnala che una o più porte non sono completamente
chiuseIl sistema indica inoltre quali porte non sono completa-
mente chiuse.
Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h, viene atti-
vato un cicalino a indicare che le portiere non sono del
tutto chiuse.
→ Assicurarsi che le porte siano tutte chiuse.
Indica che il cofano non è completamente chiuso
→Chiudere il cofano.
Indica che il portellone post eriore non è completamente
chiuso Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h, viene atti-
vato un cicalino a indicare che il portellone posteriore
non è del tutto chiuso.
→ Chiudere il portellone posteriore.
(Se in dotazione)
Indica un malfunzionamento nel sensore di assistenza al
parcheggio Lexus
Tutte le spie dei sensori lampeggiano.
Si attiva anche un cicalino.
→ Far controllare il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Lexus, o presso un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni

5598-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
CT200h_OM_OM76202L_(EL)
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Se si verifica un problema
(Se in dotazione)
Indica un malfunzionamento nel sensore di assistenza al
parcheggio LexusTutte le spie dei sensori si accendono.
Si attiva anche un cicalino.
→ Far controllare il veicolo presso un concessionario o
un’officina autorizzata Lexus, o presso un altro profes-
sionista debitamente qualificato ed attrezzato.
(Se in dotazione)
Indica che il sensore di assistenza al parcheggio Lexus è
sporco o coperto di ghiaccio
Tutte le spie dei sensori lampeggiano.
Si attiva anche un cicalino.
→ Pulire il sensore.
(Se in dotazione)
Indica che il sensore di assistenza al parcheggio Lexus è
sporco o coperto di ghiaccio
Tutte le spie dei sensori si accendono.
Si attiva anche un cicalino.
→ Pulire il sensore.
Indica che il pedale dell’acceleratore viene premuto mentre
la posizione del cambio è N
Si attiva anche un cicalino.
→ Rilasciare il pedale dell’acceleratore e portare la posi-
zione del cambio su D o R.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Lampeggia)

5608-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
CT200h_OM_OM76202L_(EL)
Indica che il pedale dell’acceleratore è stato premuto per
fermare il veicolo su un pendio, ecc.Si attiva anche un cicalino.
Se questa condizione persiste, il sistema ibrido si può sur-
riscaldare.
→ Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere sul
pedale del freno.
Indica che la potenza della batteria di trazione è diminuita
perché è passato troppo tempo da quando la posizione del
cambio è stata portata su N
Si attiva anche un cicalino.
→ Riavviare il sistema ibrido quando si avvia il veicolo.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(Lampeggia)
(Lampeggia)