Lexus GS450h 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Gdy silnik ulega przegrzaniu
Przy temperaturze otoczenia przekraczajàcej 30°C, podczas jazdy
w gór´ d∏ugiego lub stromego wzniesienia, silnik samochodu holujàce-
go przyczep´ mo˝e ulegaç przegrzaniu. Gdy wskaênik temperatury
w uk∏adzie ch∏odzenia silnika zacznie sygnalizowaç przegrzewanie,
nale˝y natychmiast wy∏àczyç klimatyzacj´, zjechaç na pobocze i za-
trzymaç si´ w bezpiecznym miejscu. (
S. 672)
Parkowanie
Na czas postoju pod ko∏a samochodu i przyczepy nale˝y zawsze
podk∏adaç kliny blokujàce. Uruchomiç z pe∏nà si∏à hamulec postojowy
i pozostawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu „P”.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy251
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç wszystkich podanych w tym rozdziale wskazówek i zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko spowodowania wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wskazówki dotyczàce holowania przyczepy
Podczas holowania nie dopuszczaç do przekroczenia maksymalnych warto-
Êci obcià˝enia. (
S. 244)
Aby uniknàç wypadku lub obra˝eƒ
Nie holowaç przyczepy samochodem z za∏o˝onym dojazdowym ko∏em
zapasowym.
Nie holowaç przyczepy, gdy zamontowane ko∏o posiada opon´ doraênie
uszczelnionà za pomocà zestawu naprawczego.
Podczas holowania nie korzystaç z funkcji automatycznej kontroli pr´dko-
Êci jazdy (w niektórych wersjach) lub aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
(w niektórych wersjach).
Pr´dkoÊç jazdy z przyczepà
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci obowiàzujàcych samochody holujàce
przyczep´.
Przed zjazdem ze stromego lub d∏ugiego wzniesienia
Zmniejszyç pr´dkoÊç i zredukowaç bieg. Podczas zjazdu z d∏ugiego lub stro-
mego wzniesienia nie redukowaç biegu zbyt gwa∏townie.
U˝ywanie hamulców
Nie naciskaç zbyt d∏ugo ani zbyt cz´sto peda∏u hamulca.
Mo˝e to doprowadziç do przegrzania hamulców i zmniejszenia ich skutecznoÊci.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 251

2524-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Wersje wyposa˝one w zestaw naprawczy do ogumienia (w niektórych
wersjach)
Nie wolno niczego holowaç, gdy którakolwiek z opon samochodu jest tym-
czasowo uszczelniona za pomocà zestawu naprawczego.
Obcià˝enie opony mo˝e spowodowaç jej uszkodzenie.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 252

Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu „P”.
Mocno nacisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ .
Je˝eli to nie nastàpi, uruchomienie hybrydowego zespo∏u nap´dowego nie
b´dzie mo˝liwe.
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Peda∏ hamulca zasadniczego nale-
˝y trzymaç wciÊni´ty, a˝ do ca∏ko-
witego uruchomienia hybrydowego
zespo∏u nap´dowego.
Hybrydowy zespó∏ nap´dowy
mo˝na uruchomiç niezale˝nie od
aktualnie wybranego przyciskiem
rozruchu stanu operacyjnego.
Sprawdziç, czy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”.
Gdy lampka „READY” nie Êwieci si´, samochód nie ruszy.
5
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu253
4
Jazda
Przycisk rozruchu (wy∏àcznik zap∏onu)
Uruchamianie hybrydowego zespo∏u nap´dowego
Majàc przy sobie elektroniczny kluczyk, przyciskiem rozruchu mo˝na
w∏àczyç hybrydowy zespó∏ nap´dowy lub prze∏àczaç pomi´dzy po-
szczególnymi stanami operacyjnymi.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 253

Zatrzymaç samochód.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie „P”.
Uruchomiç hamulec postojowy. (
S. 273)
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy „POWER
ON” zniknà∏ z wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.
Gdy nie jest naciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego, przyciskiem rozru-
chu mo˝na prze∏àczaç pomi´dzy poszczególnymi stanami operacyjny-
mi. (Ka˝de naciÊni´cie przycisku powoduje prze∏àczenie na kolejny stan
operacyjny.)
Stan „OFF”*
Mo˝na u˝ywaç Êwiate∏ awaryj-
nych.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny nie
pokazuje ˝adnej informacji.
Stan „ACCESSORY”
Mo˝na u˝ywaç niektórych urzà-
dzeƒ elektrycznych, np. systemu
audio.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
wyÊwietlane jest „POWER ON”.
Stan „ON”
Mo˝na u˝ywaç wszystkich urzà-
dzeƒ elektrycznych.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
wyÊwietlane jest „POWER ON”.
*: Je˝eli w momencie wy∏àczania
hybrydowego zespo∏u nap´do-
wego dêwignia przek∏adni nap´-
dowej jest w po∏o˝eniu innym ni˝
„P”, zamiast prze∏àczenia w stan
„OFF” nastàpi prze∏àczenie w stan
„ACCESSORY”.
5
4
3
2
1
2544-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie hybrydowego zespo∏u nap´dowego
Prze∏àczanie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 254

Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu innym ni˝ „P”,
zamiast prze∏àczenia przyciskiem rozruchu w stan „OFF” nastàpi prze∏à-
czenie w stan „ACCESSORY”. W celu prze∏àczenia w stan „OFF” nale˝y
wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie „P”.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlane jest
przemiennie „POWER ON” i „Turn Power OFF” i nacisnàç przycisk
rozruchu jeden raz.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym nie jest ju˝ wyÊwie-
tlane „POWER ON” i „Turn Power OFF”.
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu255
4
Jazda
Wy∏àczanie hybrydowego zespo∏u nap´dowego, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu innym ni˝ „P”
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 255

Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samochodu z przek∏adnià nap´dowà w po∏o˝e-
niu „P” i wybranym stanem „ACCESSORY”, d∏u˝ej ni˝ 20 minut, lub „ON” (gdy
hybrydowy zespó∏ nap´dowy nie jest uruchomiony), d∏u˝ej ni˝ godzin´, nastàpi
samoczynne prze∏àczenie w stan „OFF”. Jednak nie zabezpiecza to ca∏kowicie
przed roz∏adowaniem akumulatora 12 V. Gdy hybrydowy zespó∏ nap´dowy nie
jest uruchomiony, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozostawiaç stanu „ACCESSORY” lub
„ON”.
Odg∏osy i wibracje charakterystyczne dla pojazdu z nap´dem hybrydowym
S. 83
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 154
Przy niskiej temperaturze otoczenia
W warunkach zimowych lampka kontrolna „READY” mo˝e zaÊwieciç si´ z pewnym
opóênieniem.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 150
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji uruchamiania samochodu
S. 153
Je˝eli hybrydowy zespó∏ nap´dowy nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu. (
S. 91)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub specjalistycznym warsztatem.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej jest ustawiona w po∏o˝eniu
„P”. Hybrydowy zespó∏ nap´dowy mo˝e nie daç si´ uruchomiç, je˝eli dêwi-
gnia przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu innym ni˝ „P”. Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat „Shift to P position when
Starting”.
Blokada kierownicy
Po prze∏àczeniu przyciskiem rozruchu w stan „OFF” i otwarciu, a nast´pnie za-
mkni´ciu drzwi, zostaje uruchomiona blokada kierownicy. Blokada kierownicy
zostaje zwolniona przy ponownym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.
2564-2. Prowadzenie samochodu
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 256

Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada kierownicy
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wy-
Êwietlony komunikat „Steering Lock active”.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´do-
wej jest w po∏o˝eniu „P”. Nacisnàç przycisk
rozruchu, jednoczeÊnie obracajàc kierownicà
w lewo i w prawo.
Przeciwdzia∏anie przegrzaniu si∏ownika elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy
Powtarzane w krótkich odst´pach czasu w∏àczanie i wy∏àczanie hybrydowego
zespo∏u nap´dowego spowoduje przerwanie dzia∏ania si∏ownika elektryczne-
go mechanizmu blokady kierownicy, zapobiegajàc jego przegrzaniu. W takiej
sytuacji nale˝y na chwil´ zaprzestaç naciskania przycisku rozruchu. Uk∏ad po-
wróci do stanu normalnego w ciàgu oko∏o 10 sekund.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Check Entry & Start System”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Lexusa lub specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy nie zapala si´ lampka kontrolna „READY”
Je˝eli mimo ustawienia dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu „P” i naci-
Êni´tego peda∏u hamulca zasadniczego, po naciÊni´ciu przycisku rozruchu nie
zapala si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y niezw∏ocznie
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub specjalistycznym
warsztatem.
W przypadku awarii hybrydowego zespo∏u nap´dowego
S. 596
Wymiana baterii w elektronicznym kluczyku
S. 535
Pos∏ugiwanie si´ przyciskiem rozruchu
Przycisk rozruchu jest przystosowany do reagowania na pojedyncze, krótkie
i pewne naciÊni´cia. Niepewne naciÊni´cie przycisku mo˝e nie spowodowaç
prze∏àczenia stanu operacyjnego bàdê w∏àczenia rozrusznika. Nie ma po-
trzeby przytrzymywania przycisku w pozycji wciÊni´tej.
Próba uruchomienia hybrydowego zespo∏u nap´dowego natychmiast po
prze∏àczeniu przyciskiem rozruchu w stan „OFF” mo˝e niekiedy zakoƒczyç
si´ niepowodzeniem. Po prze∏àczeniu przyciskiem rozruchu w stan „OFF”,
przed ponownym uruchomieniem hybrydowego zespo∏u nap´dowego, nale˝y
odczekaç kilka sekund.
Je˝eli funkcja dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka zo-
stanie wy∏àczona w ustawieniach w∏asnych
S. 665
4-2. Prowadzenie samochodu257
4
Jazda
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 257

2584-2. Prowadzenie samochodu
Podczas uruchamiania hybrydowego zespo∏u nap´dowego
Hybrydowy zespó∏ nap´dowy nale˝y uruchamiaç siedzàc na fotelu kierowcy.
Podczas uruchamiania hybrydowego zespo∏u nap´dowego pod ˝adnym pozo-
rem nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszania.
Mo˝e to doprowadziç do wypadku gro˝àcego Êmiercià lub odniesieniem po-
wa˝nych obra˝eƒ.
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
W przypadku wystàpienia usterki hybrydowego zespo∏u nap´dowego pod-
czas jazdy, do chwili bezpiecznego zatrzymania samochodu nie nale˝y
otwieraç drzwi ani uruchamiaç zamków. Uruchomienie blokady kierownicy
mo˝e doprowadziç do wypadku gro˝àcego Êmiercià lub odniesieniem po-
wa˝nych obra˝eƒ.
Zatrzymanie pracy hybrydowego zespo∏u nap´dowego podczas jazdy
W razie koniecznoÊci wy∏àczenia hybrydowego zespo∏u nap´dowego pod-
czas jazdy nale˝y przycisk rozruchu przytrzymaç wciÊni´ty przez co najmniej
2 sekundy lub nacisnàç go co najmniej 3-krotnie. (
S. 579)
Jednak poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozruchu
podczas jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego zespo∏u nap´dowego podczas
jazdy nie powoduje utraty mo˝liwoÊci kierowania i hamowania, jednak nie
dzia∏a wtedy wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym. W takiej sytuacji skr´canie
wymaga zwi´kszonego wysi∏ku, dlatego gdy tylko pojawi si´ bezpieczna
mo˝liwoÊç, nale˝y zjechaç z drogi i zatrzymaç samochód.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 258

4-2. Prowadzenie samochodu259
4
Jazda
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12 V
Gdy hybrydowy zespó∏ nap´dowy nie jest uruchomiony, nie nale˝y pozo-
stawiaç przez zbyt d∏ugi czas stanu „ACCESSORY” lub „ON”.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlane jest „POWER ON”,
oznacza to, ˝e przycisk rozruchu jest prze∏àczony w stan inny ni˝ „OFF”.
Wysiadajàc z samochodu, nale˝y prze∏àczyç przyciskiem rozruchu w stan
„OFF”.
Nie wy∏àczaç hybrydowego zespo∏u nap´dowego, gdy dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu innym ni˝ „P”. Je˝eli dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej jest w innym po∏o˝eniu, przy wy∏àczaniu hybrydowego
zespo∏u nap´dowego zamiast prze∏àczenia w stan „OFF” nastàpi prze∏à-
czenie w stan „ACCESSORY”. W tym stanie mo˝e dojÊç do roz∏adowania
akumulatora 12 V.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku rozruchu
Nietypowe funkcjonowanie przycisku rozruchu, np. jego zacinanie si´, mo˝e
oznaczaç usterk´. Nale˝y natychmiast skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub specjalistycznym warsztatem.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 259

W∏àczanie i wy∏àczanie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym
Gdy w∏àczony jest tryb jazdy z na-
p´dem elektrycznym, na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym wyÊwietlane
jest „EV MODE”. Ponowne naci-
Êni´cie wskazanego na ilustracji
przycisku przywraca normalny tryb
nap´du spalinowo-elektrycznego.
Sytuacje, w których tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie zostanie urucho-
miony
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach uruchomienie trybu jazdy z nap´dem
elektrycznym mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe. W takim przypadku rozlegnie si´
sygna∏ akustyczny i pojawi si´ odpowiedni komunikat na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym.
Gdy temperatura hybrydowego zespo∏u nap´dowego jest wysoka.
Na przyk∏ad po postoju w miejscu nas∏onecznionym, jeêdzie w terenie górzy-
stym, z du˝à pr´dkoÊcià itp.
Gdy temperatura hybrydowego zespo∏u nap´dowego jest niska.
Na przyk∏ad po d∏u˝szym postoju przy temperaturze otoczenia poni˝ej 0°C.
Gdy silnik spalinowy jest w fazie rozgrzewania.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Ekran monitora energii wskazuje niski stan jego na∏adowania. (
S. 131)
GS450h: Gdy pr´dkoÊç samochodu przekracza 40km/h
GS300h: Gdy pr´dkoÊç samochodu przekracza 45km/h
Gdy peda∏ przyspieszania jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´, itp.
Gdy uruchomiona jest funkcja usuwania zaparowania przedniej szyby.
2604-2. Prowadzenie samochodu
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym samochód ten nap´dzany
jest z wykorzystaniem wy∏àcznie energii elektrycznej, zgromadzonej
w akumulatorze trakcyjnym.
Ten sposób nap´du jest odpowiedni do cichej jazdy i manewrowania
w rejonach mieszkaniowych we wczesnych godzinach porannych lub
póênà nocà, bàdê np. na krytych parkingach – w celu wyeliminowania
emisji spalin.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 260