Lexus GS450h 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

W∏àczanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy jest
zimny
Je˝eli w momencie uruchamiania hybrydowego zespo∏u nap´dowego silnik
spalinowy jest zimny, w sposób automatyczny nastàpi jego rozruch w celu jego
rozgrzania. W takim przypadku nie b´dzie mo˝liwe w∏àczenie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym.
W celu unikni´cia ha∏asu powodowanego
przez nierozgrzany silnik spalinowy mo˝na
nie dopuÊciç do jego rozruchu przy urucha-
mianiu hybrydowego zespo∏u nap´dowego.
W tym celu nale˝y nacisnàç przycisk rozru-
chu przy maksymalnie wciÊni´tym pedale ha-
mulca zasadniczego i wciÊni´tym przycisku
trybu jazdy z nap´dem elektrycznym.
Samoczynne przerwanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
W wyszczególnionych poni˝ej sytuacjach, podczas jazdy z nap´dem elektrycz-
nym mo˝e nastàpiç samoczynne uruchomienie silnika spalinowego. W takim
przypadku rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka kontrolna trybu jazdy z na-
p´dem elektrycznym zacznie b∏yskaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Gdy akumulator trakcyjny jest w znacznym stopniu roz∏adowany.
Ekran monitora energii wskazuje niski stan jego na∏adowania. (
S. 131)
GS450h: Gdy pr´dkoÊç samochodu przekroczy 40km/h
GS300h: Gdy pr´dkoÊç samochodu przekroczy 45km/h
Gdy peda∏ przyspieszania jest mocno wciÊni´ty, samochód jedzie pod gór´, itp.
Je˝eli b´dzie to mo˝liwe, kierowca zostanie zawczasu poinformowany o samo-
czynnym uruchomieniu silnika spalinowego odpowiednim komunikatem na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym
Zasi´g jazdy z nap´dem elektrycznym wynosi od kilkuset metrów do oko∏o 1 km.
Mo˝na jechaç z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà oko∏o 40km/h dla
GS450h i 45km/h dla GS300h. Jednak w zale˝noÊci od stanu samochodu,
w pewnych sytuacjach, skorzystanie z trybu jazdy z nap´dem elektrycznym nie
b´dzie mo˝liwe.
(Rzeczywisty zasi´g jazdy zale˝y od stanu na∏adowania akumulatora trakcyj-
nego oraz warunków drogowych.)
Zu˝ycie paliwa
Samochód ten uzyskuje najni˝sze zu˝ycie paliwa podczas jazdy w normalnym
trybie nap´du (spalinowo-elektrycznym). Zbyt cz´sta jazda z nap´dem wy∏àcz-
nie elektrycznym mo˝e powodowaç zwi´kszenie sumarycznego zu˝ycia paliwa.
4-2. Prowadzenie samochodu261
4
Jazda
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 261

2624-2. Prowadzenie samochodu
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Podczas jazdy z nap´dem wy∏àcznie elektrycznym kierowca powinien za-
chowaç szczególnà ostro˝noÊç. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego
odg∏osu pracy silnika spalinowego piesi, rowerzyÊci i inne osoby znajdujàce
si´ w pobli˝u mogà nie zwróciç uwagi, ˝e samochód ten si´ przemieszcza.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 262

Dêwigni´ mo˝na przestawiaç przy naciÊni´tym pedale hamulca za-
sadniczego, gdy przyciskiem rozruchu wybrany jest stan „ON”.
Przy przestawianiu dêwigni pomi´dzy po∏o˝eniami „P” i „D” samochód musi
byç zatrzymany.
4-2. Prowadzenie samochodu263
4
Jazda
Przek∏adnia nap´dowa
Przestawianie dêwigni przek∏adni nap´dowej
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 263

*1: W normalnych warunkach zalecane jest u˝ywanie po∏o˝enia „D”, które
pozwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie paliwa i zapewnia najcichszà jazd´.
*
2: Tryb „S” pozwala kontrolowaç dynamik´ rozp´dzania samochodu oraz si∏´
hamowania silnikiem.
2644-2. Prowadzenie samochodu
Przeznaczenie poszczególnych po∏o˝eƒ dêwigni przek∏adni
nap´dowej
Po∏o˝enie dêwigni Przeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie hybrydowego
zespo∏u nap´dowego
R Cofanie
NPo∏o˝enie neutralne
(Po∏o˝enie w którym nap´d nie jest przekazywany)
D Zwyk∏a jazda*
1
M Jazda w trybie „S”*2(S. 267)
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 264

Tryb jazdy sportowej / Tryb jazdy ekonomicznej
S. 352
Tryb jazdy po Êniegu
Ten tryb pracy przek∏adni nap´dowej jest odpowiedni do jazdy na Êliskiej
nawierzchni, np. pokrytej Êniegiem.
Nacisnàç przycisk.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
przywraca normalny tryb pracy
przek∏adni nap´dowej.
4-2. Prowadzenie samochodu265
4
Jazda
Wybór trybu jazdy
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 265

NaciÊni´cie wychylnego prze∏àcznika prze∏o˝eƒ „-” przy kierownicy urucha-
mia funkcj´ r´cznego wyboru zakresu prze∏o˝eƒ przek∏adni nap´dowej.
U˝ycie wychylnego prze∏àcznika prze∏o˝eƒ „-” spowoduje redukcj´ za-
kresu prze∏o˝eƒ do takiego, które zapewni odpowiednià do warunków
jazdy, si∏´ hamowania silnikiem. U˝ycie wychylnego prze∏àcznika „+”
spowoduje wybranie prze∏o˝enia wy˝szego ni˝ to, które by∏oby zastoso-
wane podczas jazdy z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu „D”.
Zmiana zakresu prze∏o˝eƒ na ni˝szy powoduje zablokowanie najwy˝-
szego aktualnie dost´pnego prze∏o˝enia, eliminujàc mo˝liwoÊç jego au-
tomatycznego w∏àczania i tym samym umo˝liwiajàc uzyskanie odpo-
wiedniego poziomu si∏y hamowania silnikiem.
Zmiana zakresu na wy˝szy
Zmiana zakresu na ni˝szy
GS300h:
Aktualnie wybrany zakres prze∏o-
˝eƒ od „D1” do „D6”, pokazy-
wany jest na wyÊwietlaczu w ze-
spole wskaêników.
GS450h:
Aktualnie wybrany zakres prze∏o-
˝eƒ od „D1” do „D8”, pokazy-
wany jest na wyÊwietlaczu w ze-
spole wskaêników.
W celu powrócenia do normalnego
trybu dzia∏ania przek∏adni nap´-
dowej wzakresie „D” nale˝y przez
chwil´ przytrzymaç naciÊni´ty prze-
∏àcznik „+” przy kierownicy.
Zakresy prze∏o˝eƒ i ich funkcje
Im ni˝szy zakres, tym wi´ksza si∏a hamowania silnikiem.
2664-2. Prowadzenie samochodu
Zmiana zakresu prze∏o˝eƒ, gdy dêwignia przek∏adni nap´-
dowej jest w po∏o˝eniu „D”
Wskazanie na wyÊwietlaczu
w zespole wskaêników
Funkcja
GS300h GS450h
D2-D6 D2-D8
Automatyczny dobór odpowiedniego do pr´dkoÊci
jazdy i warunków drogowych biegu z zakresu od
„D1” do odpowiadajàcego numerowi aktualnie
wybranego zakresu.
D1
W∏àczony na sta∏e bieg pierwszy
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 266

W celu prze∏àczenia na tryb „S” przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie „S”. Nast´pnie za pomocà dêwigni lub prze∏àczników
przy kierownicy mo˝na wybieraç zakresy prze∏o˝eƒ. Wychylenie dêwigni
bàdê naciÊni´cie prze∏àcznika prze∏o˝eƒ „-” lub „+” przy kierownicy po-
woduje odpowiednià zmian´ zakresu prze∏o˝eƒ.
Zmiana biegu na wy˝szy
Zmiana biegu na ni˝szy
GS300h
Na wyÊwietlaczu w zespole
wskaêników pokazywany jest ak-
tualnie wybrany zakres od „S1”
do „S6”.
W zale˝noÊci od pr´dkoÊci jazdy
poczàtkowo wybrany zostaje za-
kres pomi´dzy „S2” a „S5”.
GS450h:
Na wyÊwietlaczu w zespole
wskaêników pokazywany jest ak-
tualnie wybrany zakres od „S1”
do „S8”.
W zale˝noÊci od pr´dkoÊci jazdy
poczàtkowo wybrany zostaje za-
kres pomi´dzy „S2” a „S6”.
4-2. Prowadzenie samochodu267
4
Jazda
Zmiana zakresu prze∏o˝eƒ, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej
jest w po∏o˝eniu „S”
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 267

Zakresy prze∏o˝eƒ i ich funkcje
GS300h: Mo˝na wybieraç spoÊród 6 poziomów dynamiki rozp´-
dzania samochodu i si∏y hamowania silnikiem
GS450h: Mo˝na wybieraç spoÊród 8 poziomów dynamiki rozp´-
dzania samochodu i si∏y hamowania silnikiem
Ni˝szy zakres umo˝liwia bardziej dynamiczne przyspieszanie i sil-
niejsze hamowanie silnikiem, a ponadto pozwala uzyskiwaç wy˝sze
pr´dkoÊci obrotowe.
GS300h: Podczas przyspieszania w zakresie 1 do 5 mo˝e nast´-
powaç samoczynne prze∏àczenie na wy˝szy zakres, stosownie do
pr´dkoÊci samochodu.
GS450h: Podczas przyspieszania w zakresie 1 do 7 mo˝e nast´-
powaç samoczynne prze∏àczenie na wy˝szy zakres, stosownie do
pr´dkoÊci samochodu.
2684-2. Prowadzenie samochodu
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 268

Samoczynne anulowanie wyboru zakresu prze∏o˝eƒ, gdy dêwignia przek∏adni
nap´dowej jest w po∏o˝eniu „D”
W nast´pujàcych sytuacjach nastàpi samoczynne anulowanie wyboru zakresu
prze∏o˝eƒ, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu „D”:
Z chwilà zatrzymania samochodu.
Gdy peda∏ przyspieszania b´dzie przez okreÊlony czas przytrzymywany
w pozycji wciÊni´tej.
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej zostanie przestawiona w po∏o˝enie inne
ni˝ „D”.
Blokada redukcji prze∏o˝enia z sygnalizacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz w celu zapewnienia sprawnego dzia∏ania
uk∏adu nap´dowego w niektórych sytuacjach redukcja prze∏o˝enia mo˝e nie
byç mo˝liwa, mimo poruszenia dêwignià lub naciÊni´cia odpowiedniego prze-
∏àcznika przy kierownicy. (Rozlegnie si´ dwukrotny sygna∏ ostrzegawczy.)
Automatyczne wy∏àczanie trybu jazdy po Êniegu
Z chwilà prze∏àczenia przyciskiem rozruchu w stan „OFF”, przy w∏àczonym try-
bie jazdy po Êniegu, nast´puje automatyczny powrót do trybu normalnej pracy
przek∏adni nap´dowej.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej z po∏o˝enia „P”
S. 661
4-2. Prowadzenie samochodu269
4
Jazda
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 269

2704-2. Prowadzenie samochodu
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Przy redukcji biegu lub przyspieszaniu na Êliskiej nawierzchni nale˝y zacho-
waç szczególnà ostro˝noÊç, aby nie spowodowaç poÊlizgu kó∏.
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej jest w po∏o˝eniu „N”, akumulator trak-
cyjny nie jest ∏adowany, nawet przy pracujàcym silniku spalinowym. Dlatego
pozostawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu „N” przez d∏ugi
czas spowoduje roz∏adowanie akumulatora trakcyjnego w stopniu mogàcym
uniemo˝liwiç uruchomienie samochodu.
63 GS 450h OM30E27E A 9/24/14 1:50 PM Page 270