Lexus GS450h 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

2214-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
AVERTIZARE
■Când porniþi sistemul hibrid
Porniþi întotdeauna sistemul hibrid doar dupã ce v-aþi aºezat pe scaunul ºoferului. Sub
nicio formã nu apãsaþi pedala de acceleraþie în timp ce porniþi sistemul hibrid.
În caz contrar, puteþi provoca un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
■Mãsuri de precauþie în timpul mersului
Dacã sistemul hibrid se defecteazã în timpul mersului, nu blocaþi ºi nu deschideþi
portierele pânã când autoturismul nu se opreºte complet, în siguranþã. În aceastã situaþie,
activarea dispozitivului de blocare a volanului poate duce la un accident soldat cu rãniri
grave sau mortale.
■Oprirea sistemului hibrid în caz de urgenþã
Dacã doriþi sã opriþi de urgenþã sistemul hibrid în timpul mersului, apãsaþi ºi menþineþi
apãsat butonul de pornire mai mult de 2 secunde sau apãsaþi-l scurt succesiv de 3 ori sau
mai mult. (→P. 469)
Totuºi, nu atingeþi butonul de pornire în timpul mersului decât în cazuri de urgenþã.
Oprirea sistemului hibrid în timpul mersului nu va cauza pierderea controlului asupra
frânelor sau direcþiei, dar servoasistenþa direcþiei nu va acþiona. Astfel, frânarea ºi
manevrarea autoturismului vor fi mai dificile, deci trebuie sã ieºiþi din trafic ºi sã opriþi
imediat ce este posibil.
NOTÃ
■Pentru a preveni descãrcarea acumulatorului de 12 V
●Nu lãsaþi butonul de pornire în modul ACCESSORY sau ON pentru mai mult timp
fãrã ca sistemul hibrid sã funcþioneze.
●Dacã indicatorul „POWER ON” (contact cuplat) apare pe afiºajul multi-informaþional,
butonul de pornire nu este în poziþia OFF. Ieºiþi din autoturism dupã ce aduceþi butonul
de pornire în poziþia OFF.
●Nu opriþi sistemul hibrid cu maneta schimbãtorului de viteze în altã poziþie decât P.
Dacã sistemul hibrid este oprit în altã poziþie a manetei schimbãtorului de viteze,
butonul de pornire nu va fi adus în poziþia OFF, ci în modul ACCESSORY. Dacã
autoturismul este lãsat în modul ACCESSORY, se poate produce descãrcarea
acumulatorului de 12 V.
■Când porniþi sistemul hibrid
Dacã sistemul hibrid porneºte greu, adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau
unui atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
■Simptome care indicã o defecþiune la butonul de pornire
Dacã butonul de pornire pare sã funcþioneze oarecum diferit decât de obicei, cum ar fi cu
uºoare blocaje, s-ar putea sã existe o defecþiune. Adresaþi-vã imediat unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.

2224-2. Procedurile de conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Modul de conducere EV
Activarea/dezactivarea modului de
conducere EV
Când modul de conducere EV este
activat, indicatorul „EV MODE” apare pe
afiºajul multi-informaþional. Apãsarea
butonului în modul de conducere EV va
determina revenirea la modul normal de
conducere (utilizarea motorului pe
benzinã ºi a motorului electric [motor de
tracþiune]).
■Situaþii în care modul de conducere EV nu poate fi activat
În urmãtoarele situaþii, s-ar putea ca modul de conducere EV sã nu poatã fi activat. În acest
caz, se va declanºa o avertizare sonorã ºi pe afiºajul multi-informaþional va fi afiºat un mesaj.
●Temperatura sistemului hibrid este ridicatã.
Autoturismul a fost lãsat la soare, a rulat pe un drum în rampã sau la viteze mari etc.
●Temperatura sistemului hibrid este scãzutã.
Autoturismul a fost parcat la temperaturi mai mici de 0°C (32°F) o perioadã mai
îndelungatã etc.
●Motorul pe benzinã se încãlzeºte.
●Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) este descãrcat.
Nivelul de încãrcare a acumulatorului indicat pe displayul „Energy Monitor” (monitorizare
energie) este scãzut. (→P. 126)
●Viteza autoturismului este ridicatã.
●Pedala de acceleraþie este apãsatã ferm sau autoturismul se aflã pe un drum în rampã etc.
●Este utilizat sistemul de dezaburire parbriz.
În modul de conducere EV, motorul electric este alimentat de acumulatorul
hibrid (acumulator de tracþiune) ºi doar motorul electric (motor de tracþiune)
este utilizat pentru propulsia autoturismului.
Acest mod este adecvat conducerii în zone rezidenþiale, dimineaþa devreme
sau noaptea târziu, în parcãri interioare etc., fãrã a produce zgomot sau
emisii de noxe.

2234-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Comutarea modului de conducere EV atunci când motorul pe benzinã este rece
Dacã sistemul hibrid este pornit atunci când motorul pe benzinã este rece, motorul pe
benzinã va porni automat pentru a se încãlzi. În acest caz, nu veþi putea comuta în modul de
conducere EV.
■Dezactivarea automatã a modului de conducere EV
În urmãtoarele situaþii, atunci când conduceþi în modul de conducere EV, s-ar putea ca
motorul pe benzinã sã porneascã din nou automat. Când este dezactivat modul de
conducere EV, se va declanºa o avertizare sonorã ºi indicatorul modului de conducere EV
va clipi, apoi se va stinge.
●Acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) este descãrcat.
Nivelul de încãrcare a acumulatorului indicat pe displayul „Energy Monitor”
(monitorizare energie) este scãzut. (→P. 126)
●Viteza autoturismului este ridicatã.
●Pedala de acceleraþie este apãsatã ferm sau autoturismul se aflã pe un drum în rampã etc.
Când este posibil ca ºoferul sã fie informat înainte sã aibã loc dezactivarea automatã, o
notificare prealabilã apare pe afiºajul multi-informaþional.
■Distanþa maximã pe care o puteþi parcurge în modul de conducere EV
Distanþa ce poate fi parcursã în modul de conducere EV variazã între câteva sute de metri
ºi aproximativ 1 km (0,6 mile). Totuºi, în funcþie de condiþiile autoturismului, existã situaþii în
care modul de conducere EV nu poate fi utilizat.
(Distanþa maximã pe care o puteþi parcurge depinde de starea acumulatorului hibrid
[acumulator de tracþiune] ºi de condiþiile de parcurs.)
■Economia de combustibil
Sistemul hibrid este conceput pentru un consum optim în timpul conducerii normale
(utilizând motorul pe benzinã ºi motorul electric [motor de tracþiune]). Rularea mai mult
decât este necesar în modul de conducere EV poate duce la creºterea consumului de
combustibil. Pentru a preveni încãlzirea motorului pe benzinã
în vederea reducerii zgomotului, porniþi sistemul
hibrid fãrã a porni motorul pe benzinã prin
apãsarea butonului de pornire cu pedala de frânã
complet apãsatã ºi apãsarea butonului pentru
modul de conducere EV.
AVERTIZARE
■Mãsuri de precauþie în timpul mersului
Când conduceþi în modul de conducere EV, acordaþi o atenþie specialã zonei din jurul
autoturismului. Deoarece motorul nu produce zgomot, pietonii, bicicliºtii, precum ºi alte
persoane ºi vehicule din zonã nu vor sesiza cã autoturismul porneºte sau se apropie de
ei, de aceea trebuie sã aveþi deosebitã grijã în timp ce conduceþi.

2244-2. Procedurile de conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Transmisia hibridã
Cu butonul de pornire în modul ON, comutaþi maneta schimbãtorului de
viteze cu pedala de frânã apãsatã.
Când comutaþi maneta schimbãtorului de viteze între poziþiile P ºi D, asiguraþi-vã cã
autoturismul este complet oprit.
*1: Pentru un consum optim de combustibil ºi reducerea zgomotului, selectaþi poziþia D
pentru conducere normalã.
*2: Prin selectarea treptelor de viteze în modul S, puteþi controla forþele de accelerare ºi
forþele frânei de motor.
Comutarea manetei schimbãtorului de viteze
Funcþia poziþiei de comutare
Poziþie de comutareObiectiv sau funcþie
PParcarea autoturismului/pornirea sistemului hibrid
RRularea în marºarier
NPoziþia neutrã
(Starea în care nu este transmisã puterea)
DConducerea normalã*1
SConducerea în modul S*2 (→P. 227)

2254-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Modul sport/modul de conducere Eco
→P. 330
■Modul de conducere pe zãpadã
Modul de conducere pe zãpadã poate fi selectat pentru adaptarea la condiþiile
de conducere pe suprafeþe alunecoase, cum ar fi pe zãpadã.
Apãsaþi butonul.
Apãsaþi din nou butonul pentru a
reveni la modul normal.
*1: Cu excepþia modelelor F SPORT
*2: Modelele F SPORT
Selectarea modului de conducere
*1
*2

2264-2. Procedurile de conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Pentru conducerea cu ajutorul selectãrii temporare a treptelor de viteze, acþionaþi
padela de schimbare a treptelor de viteze de la volan „-”.
Când este acþionatã padela de schimbare a treptelor de viteze de la volan „-”, se
trece într-o treaptã inferioarã de viteze care activeazã forþa frânei de motor
adecvatã condiþiilor de rulare. Când este acþionatã padela de schimbare a
treptelor de viteze de la volan „+”, se trece într-o treaptã superioarã de viteze celei
utilizate în cursul conducerii normale în poziþia D.
Schimbarea gamei de viteze permite restricþionarea treptei superioare de viteze,
împiedicând trecerea prematurã într-o treaptã superioarã de viteze ºi fãcând
posibilã selectarea nivelului forþei frânei de motor.
Trecerea într-o treaptã superioarã de
viteze
Trecerea într-o treaptã inferioarã de
viteze
GS450h:
Treapta de viteze selectatã, de la D1 la
D8, va fi afiºatã pe grupul de instrumente.
GS300h:
Treapta de viteze selectatã, de la D1 la
D6, va fi afiºatã pe grupul de instrumente.
Pentru a reveni la conducerea în poziþia normalã D, padela de schimbare a treptelor de
viteze de la volan „+” trebuie menþinutã apãsatã un timp.
■Gamele de viteze ºi funcþiile acestora
O treaptã inferioarã de viteze va permite o forþã mai mare de frânare decât o treaptã
superioarã de viteze.
Selectarea treptelor de viteze în poziþia D
1
2
Afiºaj instrumenteFuncþieGS450hGS300h
D2 - D8D2 - D6O treaptã în gama dintre D1 ºi treapta de viteze selectatã
este selectatã automat în funcþie de viteza autoturismului
ºi condiþiile de rulare.
D1Setarea treptei de viteze în D1

2274-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Pentru a accesa modul S, comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia S.
Treptele de viteze pot fi selectate prin acþionarea manetei schimbãtorului de viteze
sau a padelelor de schimbare a treptelor de viteze de la volan, fiind posibilã
conducerea în treapta de viteze selectatã.
Trecerea într-o treaptã superioarã de
viteze
Trecerea într-o treaptã inferioarã de
viteze
GS450h:
Treapta de viteze selectatã, de la S1 la S8,
va fi afiºatã pe afiºajul multi-informaþional.
Treapta iniþialã de viteze din modul S este
setatã automat între S2 ºi S6, în funcþie de
viteza autoturismului.
GS300h:
Treapta de viteze selectatã, de la S1 la S6,
va fi afiºatã pe afiºajul multi-informaþional.
Treapta iniþialã de viteze din modul S este
setatã automat între S2 ºi S5, în funcþie
de viteza autoturismului.
■Gamele de viteze ºi funcþiile acestora
●GS450h: Puteþi selecta între 8 niveluri ale forþei de acceleraþie ºi forþei frânei
de motor.
GS300h: Puteþi selecta între 6 niveluri ale forþei de acceleraþie ºi forþei frânei
de motor.
●O treaptã inferioarã de viteze va asigura o forþã mai mare de accelerare ºi de
frânare a motorului decât o treaptã superioarã de viteze, iar turaþia motorului
va creºte de asemenea.
●GS450h: Dacã acceleraþi atunci când vã aflaþi în treptele 1-a – a 7-a, va fi
selectatã în mod automat o treaptã superioarã de viteze, în funcþie de viteza
autoturismului.
GS300h: Dacã acceleraþi atunci când vã aflaþi în treptele 1-a – a 5-a, va fi
selectatã în mod automat o treaptã superioarã de viteze, în funcþie de viteza
autoturismului.
Selectarea treptelor de viteze în poziþia S
1
2

2284-2. Procedurile de conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Dezactivarea automatã a selectãrii treptei de viteze în poziþia D
Selectarea treptei de viteze în poziþia D va fi dezactivatã în urmãtoarele situaþii:
●Când autoturismul se opreºte
●Dacã pedala de acceleraþie este apãsatã mai mult timp decât un interval prestabilit
●Când maneta schimbãtorului de viteze este în altã poziþie decât D
■Avertizarea sonorã de trecere într-o treaptã inferioarã de viteze restricþionatã
Pentru a asigura siguranþa ºi performanþele de conducere, s-ar putea ca trecerea într-o
treaptã inferioarã de viteze sã fie uneori restricþionatã. În unele cazuri, s-ar putea sã nu fie
posibilã trecerea într-o treaptã inferioarã de viteze, chiar dacã acþionaþi maneta
schimbãtorului de viteze sau padelele de schimbare a treptelor de viteze de la volan. (Se
vor emite douã avertizãri sonore.)
■Dezactivarea automatã a modului de conducere pe zãpadã
Modul de conducere pe zãpadã este dezactivat automat dacã butonul de pornire este
adus în poziþia OFF dupã conducerea în modul de conducere pe zãpadã.
■Când conduceþi cu sistemul de control al vitezei de croazierã, sistemul de control
radar al vitezei de croazierã sau sistemul de control radar dinamic al vitezei de
croazierã pe toatã gama de viteze activat
Chiar ºi la efectuarea urmãtoarelor operaþii cu intenþia de a activa frâna de motor, frâna de
motor nu se va activa, deoarece sistemul de control al vitezei de croazierã, sistemul de
control radar al vitezei de croazierã sau sistemul de control radar dinamic al vitezei de
croazierã pe toatã gama de viteze nu va fi dezactivat.
●GS450h: Când conduceþi în poziþia D sau modul S, la trecerea într-o treaptã inferioarã
de viteze în treapta a 7-a, a 6-a, a 5-a sau a 4-a.
(→P. 303, 315, 327)
●GS300h: Când conduceþi în poziþia D, la trecerea într-o treaptã inferioarã de viteze în
treapta a 5-a sau a 4-a. (→P. 303, 315, 327)
●Când comutaþi în modul sport în timpul ce conduceþi în poziþia D. (→P. 330)
■Limitarea demarãrii bruºte (sistemul de control la demarare)
●Când se executã operaþii neobiºnuite ca cele de mai jos, puterea motorului poate fi
restricþionatã.
• Când maneta schimbãtorului de viteze este comutatã din poziþia R în poziþia D, din
poziþia D în poziþia R, din poziþia N în poziþia R, din poziþia P în poziþia D sau din poziþia
P în poziþia R (poziþia D include poziþia S) cu pedala de acceleraþie apãsatã, pe afiºajul
multi-informaþional apare un mesaj de avertizare. (→P. 482)
• Când pedala de acceleraþie este apãsatã prea mult în timp ce autoturismul este în
treapta marºarier.
■Dacã maneta schimbãtorului de viteze nu poate fi comutatã din poziþia P
→P. 545
AVERTIZARE
■Când conduceþi pe un drum alunecos
Aveþi grijã la trecerea într-o treaptã inferioarã de viteze ºi la accelerarea bruscã,
deoarece autoturismul poate derapa lateral sau patina.

2294-2. Procedurile de conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
NOTÃ
■Încãrcarea acumulatorului hibrid (acumulator de tracþiune)
Dacã maneta schimbãtorului de viteze este în poziþia N, acumulatorul hibrid (acumulator
de tracþiune) nu se încarcã, chiar ºi atunci când motorul funcþioneazã. De aceea, dacã
autoturismul este lãsat o perioadã îndelungatã cu maneta schimbãtorului de viteze în
poziþia N, acumulatorul hibrid (acumulator de tracþiune) se va descãrca ºi s-ar putea ca
autoturismul sã nu mai poatã porni.

2304-2. Procedurile de conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Maneta de semnalizare schimbare direcþie
Maneta va reveni în poziþia iniþialã imediat dupã ce este acþionatã.
Viraj la dreapta
Schimbare bandã de rulare la
dreapta (împingeþi parþial maneta ºi
eliberaþi-o)
Lãmpile de semnalizare schimbare
direcþie din dreapta vor clipi de 3 ori.
Schimbare bandã de rulare la stânga
(împingeþi parþial maneta ºi eliberaþi-o)
Lãmpile de semnalizare schimbare
direcþie din stânga vor clipi de 3 ori.
Viraj la stânga
■Dacã lãmpile de semnalizare schimbare direcþie nu înceteazã sã clipeascã
dupã efectuarea virajului la stânga sau la dreapta, respectiv dacã doriþi sã
înceteze sã clipeascã
Acþionaþi maneta în sens opus spre poziþia sau .
Dacã deplasaþi manete în poziþia sau , lãmpile de semnalizare schimbare
direcþie selectate vor clipi.
■Lãmpile de semnalizare schimbare direcþie pot fi acþionate atunci când
Butonul de pornire este în modul ON.
■Dacã indicatorul clipeºte mai rapid decât de obicei
Asiguraþi-vã cã nu s-a ars becul unei lãmpi de semnalizare schimbare direcþie din faþã sau
din spate.
■Dacã lãmpile de semnalizare schimbare direcþie înceteazã sã clipeascã înainte sã fie
efectuatã schimbarea benzii de rulare
Acþionaþi din nou maneta.
Instrucþiuni de operare
1
2
3
4
23
14