Lexus GS450h 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

2514-3. Acþionarea luminilor ºi ºtergãtoarelor
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Intervalele de ºtergere a parbrizului pot fi reglate atunci când este selectatã
funcþionarea intermitentã.
Creºterea frecvenþei de ºtergere
intermitentã a ºtergãtoarelor de
parbriz
Reducerea frecvenþei de ºtergere
intermitentã a ºtergãtoarelor de
parbriz
Funcþionarea combinatã spãlãtor/
ºtergãtoare
ªtergãtoarele vor efectua automat douã
treceri dupã pulverizarea lichidului de
spãlare.
Când farurile sunt aprinse ºi se trage ºi
menþine trasã maneta, spãlãtorul de faruri
va fi acþionat o datã. Dupã aceea, spãlã-
torul de faruri va fi acþionat la fiecare a 5-
a acþionare a manetei.
5
6
7

2524-3. Acþionarea luminilor ºi ºtergãtoarelor
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
ªtergãtoarele de parbriz cu senzor de ploaieDeplasaþi maneta în sus cu 2
niveluri
Deplasaþi maneta în sus cu 1
nivel
Deplasaþi maneta în jos cu 1
nivel
Deplasaþi maneta în jos cu 2
niveluri
Butonul pentru activare/
dezactivare mod AUTO
Cu modul AUTO selectat, ºtergãtoarel e se activeazã automat dacã senzorul
detecteazã picãturi de ploaie. Sistemul regleazã automat frecvenþa de ºtergere în
funcþie de volumul de apã ºi viteza autoturismului.
Indicatorul pentru modul AUTO se aprinde atunci când este selectat modul AUTO.
*1: Dupã funcþionarea temporarã, se revine în modul AUTO.
*2:Modul AUTO va fi dezactivat.
Indicatorul
pentru
modul
AUTO
1
2
3
4
5
Off (dezactivat)Funcþionare
temporarãFuncþionare temporarãFuncþionare
cu vitezã micãFuncþionare
cu vitezã mare
Funcþionare cu
vitezã micãOff
(dezactivat)Off
(dezactivat)Funcþionare
cu vitezã mareFuncþionare
cu vitezã mare
Funcþionare cu vitezã mareOff
(dezactivat)Funcþionare
cu vitezã micãNicio
schimbareNicio
schimbare
Modul
AUTO
Funcþionare intermitentã
Off
(dezactivat)
Funcþionare
temporarã
*1Funcþionare cu vitezã
micã
*2
Funcþionare cu vitezã
mare
*2ContinuuNicio
schimbare
Operare
Stare
înainte de
acþionare

2534-3. Acþionarea luminilor ºi ºtergãtoarelor
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Când este selectat modul AUTO, sensibilitatea senzorului poate fi reglatã prin
rotirea inelului manetei.
Creºterea sensibilitãþii
Reducerea sensibilitãþii
Funcþionarea combinatã spãlãtor/
ºtergãtoare
ªtergãtoarele vor efectua automat douã
treceri dupã pulverizarea lichidului de
spãlare.
Când farurile sunt aprinse ºi se trage ºi
menþine trasã maneta, spãlãtorul de faruri
va fi acþionat o datã. Dupã aceea,
spãlãtorul de faruri va fi acþionat la fiecare
a 5-a acþionare a manetei.
ªtergãtoarele pot fi utilizate ca ºtergãtoare de parbriz cu funcþionare intermitentã,
ce funcþioneazã indiferent de viteza autoturismului sau intensitatea ploii.
Funcþionarea intermitentã a ºtergãtoarelor de parbriz poate fi acþionatã atunci
când autoturismul este oprit ºi ºtergãtoarele sunt oprite. Funcþionarea
ºtergãtoarelor nu poate fi comutatã în timpul modului AUTO sau atunci când
ºtergãtoarele funcþioneazã intermitent.
Apãsaþi ºi menþineþi apãsat butonul
pânã când indicatorul pentru modul
AUTO înceteazã sã clipeascã.
Dacã se apasã din nou ºi se menþine
apãsat butonul pânã când indica-
torul pentru modul AUTO înceteazã sã
clipeascã, acesta va reveni în starea
anterioarã.
6
7
8
Comutarea între ºtergãtoare de parbriz cu funcþionare intermitentã ºi
ºtergãtoare de parbriz cu senzor de ploaie (autoturisme cu
ºtergãtoare de parbriz cu senzor de ploaie)

2544-3. Acþionarea luminilor ºi ºtergãtoarelor
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■ªtergãtoarele ºi spãlãtorul de parbriz pot fi acþionate atunci când
Butonul de pornire este în modul ON.
■ªtergerea lichidului de spãlare de pe parbriz
Dupã câteva treceri, ºtergãtoarele mai efectueazã o trecere, dupã un decalaj scurt, pentru
a preveni scurgerea apei.
Totuºi, ultima ºtergere nu se va mai efectua în timp ce autoturismul se deplaseazã.
■Efectele vitezei autoturismului asupra funcþionãrii ºtergãtoarelor
●Intervalul la funcþionarea intermitentã a ºtergãtoarelor se modificã atunci când
autoturismul este oprit.
●Când este selectatã funcþionarea cu vitezã micã, ºtergãtoarele vor fi comutate la
funcþionare intermitentã numai când autoturismul staþioneazã.
■Senzorul de ploaie (autoturisme cu ºtergãtoare de parbriz cu senzor de ploaie)
●Dacã este selectat modul AUTO în timp ce butonul de pornire este în modul ON,
ºtergãtoarele vor trece o datã peste parbriz pentru a confirma faptul cã modul AUTO
este activat.
●Dacã temperatura senzorului de ploaie este de 85°C (185°F) sau mai ridicatã,
respectiv -30°C (-22°F) sau mai scãzutã, s-ar putea sã nu se activeze funcþionarea
automatã. În acest caz, utilizaþi ºtergãtoarele în orice alt mod decât modul AUTO.
■Când ºtergãtoarele de parbriz sunt în modul funcþionare temporarã
Modul AUTO nu poate fi activat, chiar dacã este apãsat butonul .
■Dacã nu se pulverizeazã lichid de spãlare
Asiguraþi-vã cã duzele spãlãtorului nu sunt blocate ºi cã existã lichid de spãlare în
rezervorul de lichid de spãlare.
●Senzorul de ploaie evalueazã intensitatea ploii.
Se utilizeazã un senzor optic. S-ar putea sã nu
funcþioneze corect la rãsãritul sau apusul
soarelui, atunci când razele soarelui cad
sporadic pe parbriz, respectiv dacã pe parbriz
se aflã insecte etc.
AVERTIZARE
■Mãsuri de precauþie referitoare la utilizarea ºtergãtoarelor de parbriz în modul
AUTO
ªtergãtoarele de parbriz pot porni pe neaºteptate dacã este atins senzorul sau dacã
parbrizul este supus la vibraþii în modul AUTO. Aveþi grijã sã nu vã prindeþi degetele în
ºtergãtoarele de parbriz.
■Mãsuri de precauþie referitoare la lichidul de spãlare
Dacã este frig, nu utilizaþi lichidul de spãlare pânã când nu se încãlzeºte parbrizul. Lichidul
poate îngheþa pe parbriz, reducând vizibilitatea. Aceasta poate cauza producerea unui
accident soldat cu rãniri grave sau mortale.

2554-3. Acþionarea luminilor ºi ºtergãtoarelor
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
NOTÃ
■Când parbrizul este uscat
Nu folosiþi ºtergãtoarele, deoarece acestea pot deteriora parbrizul.
■Când nu este pulverizat lichid de spãlare din duzã
Dacã trageþi maneta spre dumneavoastrã ºi o menþineþi continuu în aceastã poziþie,
pompa pentru lichidul de spãlare se poate defecta.
■Când se înfundã o duzã de spãlare
În acest caz, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
Nu încercaþi sã o desfundaþi cu un ac sau alt obiect. Duza se va deteriora.
■Când se ridicã ºtergãtoarele de parbriz
Ridicaþi ºtergãtoarele paralel cu parbrizul. (→P. 356)
Nerespectarea acestor recomandãri poate conduce la deteriorarea ºtergãtoarelor ºi/
sau a capotei.

2564-4. Alimentarea cu combustibil
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Deschiderea buºonului rezervorului de combustibil
●Aduceþi butonul de pornire în poziþia OFF ºi asiguraþi-vã cã toate portierele ºi
geamurile sunt închise.
●Verificaþi tipul de combustibil.
■Tipuri de combustibili
→P. 579
■Orificiul ºtuþului de alimentare cu combustibil pentru benzina fãrã plumb
Pentru a preveni alimentarea incorectã, autoturismul dumneavoastrã are un rezervor
adaptat doar la ajutajul pompelor de benzinã fãrã plumb.
Parcurgeþi urmãtorii paºi pentru a deschide buºonul rezervorului de
combustibil:
Înainte de alimentarea cu combustibil
AVERTIZARE
■Când alimentaþi cu combustibil
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie la alimentarea cu combustibil.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
●Dupã pãrãsirea autoturismului ºi înainte de a deschide clapeta rezervorului de
combustibil, atingeþi o suprafaþã metalicã nevopsitã pentru a vã descãrca electrostatic.
Este important sã vã descãrcaþi electrostatic înainte de a alimenta cu combustibil,
deoarece scânteile produse de energia staticã pot cauza aprinderea vaporilor de
combustibil în timpul alimentãrii.
●Prindeþi cu degetele adânciturile de pe buºonul rezervorului de combustibil ºi rotiþi-l
uºor pentru a-l scoate.
S-ar putea sã auziþi un uºor ºuierat atunci când slãbiþi buºonul rezervorului de
combustibil. Înainte de a scoate complet buºonul, aºteptaþi pânã când acest sunet
înceteazã. Pe vreme cãlduroasã, combustibilul sub presiune poate fi pulverizat afarã
prin ºtuþul de umplere, cauzând o posibilã rãnire.
●Nu permiteþi niciunei persoane care nu s-a descãrcat electrostatic sã se apropie de un
rezervor de combustibil deschis.
●Nu inhalaþi vapori de combustibil.
Combustibilul conþine substanþe care pot dãuna organismului dacã sunt inhalate.
●Nu fumaþi în timp ce alimentaþi cu combustibil.
În caz contrar, combustibilul se poate aprinde cauzând un incendiu.
●Nu reveniþi la autoturism ºi nu atingeþi nicio persoanã sau obiect încãrcat electrostatic.
Acest lucru ar putea sã ducã la creºterea electricitãþii statice, ceea ce ar putea provoca
un incendiu.
■Când alimentaþi cu combustibil
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie pentru a preveni revãrsarea combustibilului
din rezervor:
●Introduceþi în siguranþã pistolul de alimentare al pompei în ºtuþul de umplere.
●Opriþi alimentarea atunci când pistolul de alimentare al pompei se opreºte automat.
●Nu umpleþi rezervorul pânã la refuz.

2574-4. Alimentarea cu combustibil
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
NOTÃ
■Alimentarea cu combustibil
Nu vãrsaþi combustibil în timpul alimentãrii.
Nerespectarea acestei recomandãri poate duce la avarierea autoturismului, provocând
funcþionarea anormalã a sistemului de control al emisiilor, avarierea componentelor
sistemului de alimentare cu combustibil sau a suprafeþei vopsite a autoturismului.

2584-4. Alimentarea cu combustibil
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Cu portierele deblocate, apãsaþi în
centrul marginii din spate a clapetei
rezervorului de combustibil.
Apãsaþi pânã când se aude un clic ºi
îndepãrtaþi-vã mâna pentru a deschide
uºor clapeta rezervorului de combustibil.
Apoi deschideþi complet clapeta
rezervorului de combustibil cu mâna.
Rotiþi încet buºonul rezervorului de
combustibil pentru a-l scoate ºi
aºezaþi-l pe clapeta rezervorului de
combustibil.
■Când nu poate fi deschisã clapeta rezervorului de combustibil prin apãsarea în partea
din spate a clapetei
Deschiderea buºonului rezervorului de combustibil
1
2
Scoateþi capacul din interiorul portbagajului ºi
trageþi de manetã.

2594-4. Alimentarea cu combustibil
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Dupã alimentare, rotiþi buºonul
rezervorului de combustibil pânã
când auziþi un clic. Odatã eliberat
buºonul, acesta se va roti uºor în sens
opus.
Închideþi clapeta rezervorului de
combustibil ºi apãsaþi în centrul
marginii din spate a clapetei rezer-
vorului de combustibil pânã când
auziþi un clic.
Când blocaþi portierele, clapeta rezer-
vorului de combustibil este de asemenea
blocatã.
■Starea blocatã a clapetei rezervorului de combustibil
Clapeta rezervorului de combustibil nu poate fi blocatã chiar dacã portierele autoturismului
sunt blocate în urmãtoarele condiþii:
●Când este acþionat butonul de blocare a portierelor din interiorul autoturismului
●Când este acþionat sistemul de blocare automatã a portierelor (→P. 143)
●Când clapeta rezervorului de combustibil este închisã dupã ce s-au blocat portierele
autoturismului
Închiderea buºonului rezervorului de combustibil
1
2
AVERTIZARE
■Când înlocuiþi buºonul rezervorului de combustibil
Nu utilizaþi decât un buºon original Lexus pentru rezervorul de combustibil, conceput
pentru autoturismul dumneavoastrã. Nerespectarea acestei recomandãri poate duce la
izbucnirea unui incendiu sau la un alt incident soldat cu rãniri grave sau mortale.

2604-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Sistemul Lexus Safety System+∗
◆PCS (sistemul de siguranþã pre-coliziune)
→P. 269
◆LKA (sistemul de asistenþã la menþinerea benzii de rulare)∗
→P. 281
◆LDA (sistemul de avertizare la pãrãsirea benzii de rulare cu controlul
direcþiei)∗
→P. 290
◆AHS (sistemul de control fazã lungã adaptivã)∗
→P. 240
◆Faza lungã automatã∗
→P. 245
◆RSA (sistemul de asistenþã semne de circulaþie)
→P. 298
◆Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã pe toatã gama de
viteze∗
→P. 303
◆Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã∗
→P. 315
∗: Dacã existã în dotare
Sistemul Lexus Safety System+ contribuie la o conducere confortabilã ºi
sigurã ºi este alcãtuit din urmãtoarele sisteme de asistenþã:
AVERTIZARE
■Sistemul Lexus Safety System+
Sistemul Toyota Safety System+ este conceput pornindu-se de la premisa cã ºoferul va
conduce prudent, fiind proiectat sã contribuie la reducerea impactului la care sunt supuºi
ocupanþii ºi autoturismul în cazul unei coliziuni, respectiv sã asiste ºoferul în condiþii
normale de conducere.
Dat fiind faptul cã gradul de precizie la identificare ºi performanþele funcþiei de control pe
care le poate asigura acest sistem sunt totuºi limitate, nu vã bazaþi excesiv pe acesta.
ªoferul este responsabil întotdeauna pentru acordarea atenþiei cuvenite zonei
înconjurãtoare ºi pentru conducerea cu prudenþã.