Lexus GX470 2008 Manuel du propriétaire (in French)

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2-2. Bloc d'instrumentation
Commande de l’éclairage du bloc d’instrumentationOn peut régler la luminosité de l’ éclairage du bloc d’instrumentation.
Plus lumineux
Plus sombre
Odomètre
Affiche la distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier
Affiche la distance parcourue par le véhicule depuis la dernière
réinitialisation du compteur. On pe ut utiliser les compteurs A et B
individuellement pour enregistrer et afficher des distances distinctes.

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2-2. Bloc d'instrumentation
2
Pendant la conduite
NOTE
■Pour éviter les dommages au moteur et à ses composants
●Ne laissez pas l’aiguille du tachymètre pénétrer dans la zone rouge, qui indique le
régime moteur maximum.
●Le moteur peut surchauffer si la jauge de température du liquide de
refroidissement pénètre dans la zone rouge (“H”). Dans ce cas, immobilisez
immédiatement le véhicule dans un endroit sécuritaire, laissez le moteur refroidir
complètement, puis vérifiez-le. ( →P. 4 1 2 )

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2-2. Bloc d'instrumentation
Voyants et lampes témoins
Les voyants et lampes témoins du bloc d’instrumentation et du panneau
central informent le conducteur de l’état des différents systèmes du
véhicule.
Bloc d’instrumentation
Les unités de mesure utilisées sur l’indicateur de vitesse et sur certaines
lampes témoins peuvent varier selon la région de destination.
Panneau de commande central

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2-2. Bloc d'instrumentation
2
Pendant la conduite
■Voyants
Les voyants informent le conducteu r de l’état de fonctionnement
des différents systèmes du véhicule.
Voyant de clignotant
(→ P.1 2 7 )Vo y a n t “ R S C A O F F ”
(→P.9 1 )
Vo y a n t d e s f e u x d e r o u t e
(→P.1 3 8 )Voyant du dispositif de
commande d’assistance
en descente (→ P.1 6 0 )
(É.-U.)
Voyant des phares
(→ P.1 3 8 )
(É.-U.)
Voyant de rappel de
vidange d’huile moteur
(→ P. 3 8 8 )
(Canada)
Vo y a n t d e s f e u x a r r i è r e
(→ P.1 3 8 ) Voyant du système anti-
patinage ( →P.1 6 3 )
Vo y a n t d e s é c u r i t é
(→ P. 7 2 ) Vo y a n t “ V S C O F F ”
(→ P.1 5 0 )
Voyants de position de
changement de vitesse
(→P.1 2 4 )Voyant de verrouillage du
différentiel central
(→P.1 5 0 )
Voyant de réglage de la
hauteur ( →P.1 5 3 ) Vo y a n t “A I R B A G O N ”
(→ P.9 2 )
Voyant de démarrage en
seconde avec la
transmission automatique
(→P.1 2 5 )
Vo y a n t “A I R B A G O F F ”
(→P.9 2 )
Voyant du régulateur de
vitesse (→ P.1 4 5 )
*
*
*
*
*
*
*

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2-2. Bloc d'instrumentation
ATTENTION
■Si l’une des lampes témoins de sécurité ne s’allume pas
Si l’une des lampes témoin de sécurité, par exemple celle de l’ABS ou du coussin
gonflable SRS, ne s’allume pas lorsque vous faites passer le contacteur du moteur
en position “ON”, ceci pourrait signifier que ces systèmes ne sont pas en mesure
d’assurer votre protection en cas d’ accident, ce qui serait susceptible
d’occasionner des blessures graves, voire mortelles. Faites alors immédiatement
vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Lexus.
■ Lampes témoins
Les lampes témoins informent le conducteur des défaillances du
système indiqué. ( →P.385)
*: Ces lampes témoins s’allument qu and le contacteur du moteur est en
position “ON” pour signaler qu’une vérification de système est en cours.
Elles s’éteindront après le déma rrage du moteur ou au bout de
quelques secondes. Si une lampe témoin ne s’allume pas ou si elle
s’éteint, cela pourrait indiquer la défaillance d’un système. Faites vérifier
votre véhicule par votre concessionnaire Lexus.
(É.-U.)(Canada)(É.-U.)(Canada)
(si le
véhicule en
est doté)(É.-U.)(Canada)
*******
*****
**

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2-2. Bloc d'instrumentation
2
Pendant la conduite
Affichage des informations sur le trajet
L’écran d’informations de croisière présente au conducteur diverses
données liées à la conduite.
Affichage des informations sur le trajet•Horloge (→P. 2 7 0 )
• Affichage de la température extérieure ( →P.272)
• Consommation de carburant
moyenne
• Consommation de carburant actuelle
• Distance parcourue
• Vitesse moyenne du véhicule
• Baromètre
• Altimètre
• Temps de conduite
Il est possible de passer d’un
élément affiché à l’autre en
appuyant sur la touche
“MODE”.

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2-2. Bloc d'instrumentation
Commande d’éclairage de l’affichageMaintenez le bouton “MODE” enfonc é jusqu’à ce que la mention “ILL”
s’affiche à l’écran. Appuyez sur “▲ ” ou sur “▼” pour régler la luminosité.
Cette luminosité peut être réglée à trois niveaux (lorsque les feux arrière sont
éteints) ou à six niveaux (lorsque les feux arrière sont allumés).
Informations de croisière
■ Distance parcourue
■ Consommation moyenne de carburant après avoir fait le plein
■ Consommation de carburant actuelle
■ Vitesse moyenne du véhicule Affiche la distance maxi
mum (estimée) pouvant être
parcourue avec la quantité de carburant résiduelle
dans le réservoir.
Cette distance est calculée en fonction de votre
consommation moyenne de carburant. C’est pourquoi
il peut y avoir un écart entre la distance réelle pouvant
être parcourue et celle affichée.
Si l’on n’ajoute qu’un peu de carburant au réservoir, il se
peut que l’affichage ne soit pas mis à jour.
Affiche la consommation moyenne de carburant
depuis le dernier plein.
Affiche la consommation courante de carburant.
Affiche la vitesse moyenne du véhicule depuis le
démarrage du moteur ou la réinitialisation de la
fonction.
Lorsque la vitesse moyenne du véhicule est affichée, on
peut réinitialiser cette fonction en appuyant sur la
touche “DISP” pendant plus d’une seconde.

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2-2. Bloc d'instrumentation
2
Pendant la conduite
■Baromètre
■ Altimètre
■ Consommation de carburant actuelle
Affiche la pression atmosphérique dans l’habitacle.
La pression atmosphérique affichée va de 600 hPa à
1050 hPa.
Affiche l’altitude approximative.
L’altitude affichée va de -500 m à 4 000 m.
Affiche le temps écoulé depuis le démarrage du
moteur.
Lorsque le moteur démarre, le temps de conduite
débute à 0:00.
L’affichage peut aller jusqu’à 19:59 (19 heures 59
minutes).
■Mode Altimètre
L’altitude indiquée pour une position donn ée peut varier en fonction de la pression
atmosphérique et de la température.
Pendant que les données de l’altimètre so nt affichées, appuyez sur le bouton “▲”
ou “ ▼” pour augmenter/diminuer l’altitude de 10 m.
Pour réinitialiser l’altitude ajustée, maintenez enfoncé le bouton “RESET” pendant
plus d’une seconde.
ATTENTION
■Précautions à prendre pendant la conduite
Ne réglez pas l’affichage.
Vous pourriez alors exécuter une mauvaise manœuv re et provoquer un accident
susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
Commutateur des phares
Allumage des feux de route
Lorsque les phares sont allumés,
poussez sur le levier vers l’avant
pour allumer les feux de route.
Ramenez le levier à la position
centrale pour éteindre les feux de
route.
Tirez le levier vers vous pour
allumer les feux de route.
Relâchez le levier pour les
éteindre. Vous pouvez faire un
appel de phares en allumant et en
éteignant les feux de route.
On peut mettre en marche les phares manuellement ou automatiquement.
Les feux latéraux, les feux
de stationnement, les feux
arrière, l’éclairage de la
plaque d’immatriculation
et l’éclairage du bloc
d’instrumentation
s’allument.
Les phares et toutes les
lumières énumérées ci-
dessus s’allument.
Les phares et toutes les
lumières énumérées ci-
dessus s’allument et
s’éteignent
automatiquement.
(Lorsque le contacteur
du moteur est en
position “ON”.)
É.-U.
Canada

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2-3. Fonctionnement des phares et des essuie-glaces avant
2
Pendant la conduite
■ Système des phares de jour
Au démarrage du moteur et lorsque le frein de stationnement est desserré, les
phares s’allument automatiquement (à une intensité réduite) afin que les autres
conducteurs puissent mieux voir votre véhicule. Les phares de jour ne sont pas
conçus pour être utilisés la nuit.
■Capteur de commande des phares
■Système automatique d’extinction des phares
Les phares et les feux arrière s’éteignent 30 secondes après l’ouverture ou la
fermeture d’une portière si le contacteur du moteur est placé en position “ACC” ou
“LOCK” alors que les phares sont allumés. (Une fois toutes les portières
verrouillées, les phares s’éteignent automatiquement si l’on appuie sur le bouton
“LOCK” de la clé.)
Pour rallumer les phares, placez le contacteur du moteur en position “ON” ou
tournez le contacteur des phares en position “OFF” une fois, puis retournez-le en
position ou .
■Fonctions personnalisables pouvant être configurées chez le concessionnaire
Lexus
On peut modifier les réglages (par ex. la sensibilité du capteur d’éclairage).
(Fonctions personnalisables →P.440)
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
Ne laissez pas les phares allumés plus longtemps qu’il ne faut lorsque le moteur est
à l’arrêt.
Il se peut que le capteur ne fonctionne pas
adéquatement si l’on place un objet sur celui-
ci ou si un objet fixé au pare-brise le bloque.
Dans ce cas, l’interférence causée à la
détection de la lumi ère ambiante par le
capteur pourrait nuire au fonctionnement du
système de phares automatique.