Lexus IS300h 2017 Betriebsanleitung (in German)

2714-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
IS300h_EM(OM99K28M)
■Zertifizierung
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2724-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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2744-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM99K28M)
◆Pre-Crash-Warnung
Wenn das System feststellt, dass die
Wahrscheinlichkeit einer Frontalkol-
lision hoch ist, ertönt ein Summer
und es wird eine Warnmeldung auf
der Multi-Informationsanzeige
angezeigt, um den Fahrer dringend
zu einem Ausweichmanöver aufzu-
fordern.
PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
: Je nach Ausstattung
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem verwendet einen Radarsensor und einen
Kamerasensor zur Erfassung von Fahrzeugen und Fußgängern
*1 vor Ihrem
Fahrzeug. Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer
Frontalkollision mit einem Fahrzeug oder einem Fußgänger hoch ist, wird eine
Warnung aktiviert, die den Fahrer dringend zu einem Ausweichmanöver auf-
fordert, und der mögliche Bremsdruck wird verstärkt, um den Fahrer beim
Vermeiden der Kollision zu unterstützen. Wenn das System feststellt, dass die
Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision mit einem Fahrzeug oder Fußgän-
ger extrem hoch ist, werden die Bremsen automatisch betätigt
*2, um das Ver-
meiden der Kollision zu unterstützen oder die Einwirkung des Aufpralls zu
mindern.
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann deaktiviert/aktiviert und der Warnzeit-
punkt geändert werden. (S. 278)
*1: Je nach Verkaufsregion des Fahrzeugs steht die Fußgängererkennungsfunktion eventu-
ell nicht zur Verfügung. Wenden Sie sich für Einzelheiten an einen Lexus-Vertragshänd-
ler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
*2: Je nach Verkaufsregion des Fahrzeugs steht die Pre-Crash-Bremsfunktion (automati-
sche Bremsfunktion) eventuell nicht zur Verfügung. Wenden Sie sich für Einzelheiten an
einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere ver-
lässliche Werkstatt.
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2754-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
IS300h_EM(OM99K28M)
◆Pre-Crash-Bremsassistent
Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision
hoch ist, wendet das System entsprechend der Stärke, mit der das Bremspe-
dal betätigt wird, eine größere Bremskraft auf.
◆Pre-Crash-Bremsfunktion*3
Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision
hoch ist, warnt das System den Fahrer. Wenn das System feststellt, dass die
Wahrscheinlichkeit einer Frontalkollision extrem hoch ist, werden die Brem-
sen automatisch betätigt, um das Vermeiden der Kollision zu unterstützen
oder die Kollisionsgeschwindigkeit zu verringern.
*3: Je nach Verkaufsregion des Fahrzeugs steht die Pre-Crash-Bremsfunktion eventuell nicht
zur Verfügung.
◆Fahrwerksregelung (je nach Ausstattung)
Wenn das System feststellt, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für eine Fron-
talkollision besteht, regelt das adaptive variable Federungssystem (S. 365)
die Dämpfungskraft der Stoßdämpfer, um eine angemessene Fahrzeuglage
aufrechtzuerhalten.
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2764-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM99K28M)
WARNUNG
■Einschränkungen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
●Der Fahrer ist allein verantwortlich für sicheres Fahren. Fahren Sie immer vorsichtig, ach-
ten Sie dabei auf Ihre Umgebung.
Verwenden Sie das Pre-Crash-Sicherheitssystem unter keinen Umständen als Ersatz für
normales Bremsen. Nicht in jeder Situation verhindert das System Kollisionen oder mini-
miert durch Kollisionen verursachte Schäden oder Verletzungen. Verlassen Sie sich nicht
zu sehr auf dieses System. Andernfalls könnte es zu einem Unfall mit tödlichen oder
schweren Verletzungen kommen.
●Obwohl dieses System darauf ausgelegt ist, die Vermeidung von Kollisionen zu unterstüt-
zen und die Einwirkung einer Kollision zu mindern, kann die Wirksamkeit abhängig von
verschiedenen Bedingungen variieren, weshalb das System möglicherweise nicht in der
Lage ist, durchgängig das gleiche Leistungsniveau zu erzielen.
Lesen Sie folgende Bedingungen aufmerksam durch. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf
dieses System und fahren Sie immer vorsichtig.
• Bedingungen, unter welchen das System möglicherweise aktiviert wird, auch wenn
kein Kollisionsrisiko besteht: S. 283
• Bedingungen, unter welchen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funk-
tioniert: S. 285
●Versuchen Sie nicht, den Betrieb des Pre-Crash-Sicherheitssystems selbst zu testen, da
das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert und es zu einem Unfall
kommen kann.
■Pre-Crash-Bremsfunktion*3
●Während des Betriebs der Pre-Crash-Bremsfunktion wird eine große Menge Bremskraft
aufgewandt.
●Wenn das Fahrzeug durch den Betrieb der Pre-Crash-Bremsfunktion angehalten wird,
wird der Betrieb der Pre-Crash-Bremsfunktion nach etwa 2 Sekunden abgebrochen.
Betätigen Sie das Bremspedal nach Bedarf.
●Die Pre-Crash-Bremsfunktion wird möglicherweise nicht aktiviert, wenn bestimmte
Handlungen vom Fahrer durchgeführt werden. Wenn das Gaspedal kräftig durchgetre-
ten oder das Lenkrad eingeschlagen wird, kann das System feststellen, dass der Fahrer ein
Ausweichmanöver durchführt und möglicherweise den Betrieb der Pre-Crash-Brems-
funktion verhindern.
●In einigen Situationen wird der Betrieb der Pre-Crash-Bremsfunktion möglicherweise
abgebrochen, wenn das Gaspedal kräftig durchgetreten oder das Lenkrad eingeschla-
gen wird und das System feststellt, dass der Fahrer ein Ausweichmanöver durchführt.
●Wenn das Bremspedal betätigt wird, stellt das System möglicherweise fest, dass der Fah-
rer ein Ausweichmanöver durchführt, und verzögert eventuell den Betriebszeitpunkt der
Pre-Crash-Bremsfunktion.
*3: Je nach Verkaufsregion des Fahrzeugs steht die Pre-Crash-Bremsfunktion eventuell
nicht zur Verfügung.
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2774-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
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WARNUNG
■Wann das Pre-Crash-Sicherheitssystem deaktiviert werden sollte
Deaktivieren Sie das System in folgenden Situationen, da es eventuell nicht ordnungsge-
mäß funktioniert und es zu einem Unfall mit schwerer oder tödlicher Verletzung kommen
kann:
●Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
●Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug ein anderes Fahrzeug abschleppen
●Beim Transport des Fahrzeugs per Lastwagen, Schiff, Zug oder ähnlichen Transportmit-
teln
●Wenn das Fahrzeug bei eingeschaltetem Hybridsystem auf einer Hebebühne angehoben
wird und sich die Reifen frei drehen können
●Bei der Inspektion des Fahrzeugs mit einem Rollenprüfstand, wie z. B. einem Fahrzeug-
prüfstand oder Tachometerprüfstand, oder bei Verwendung einer Radauswuchtmaschine
●Wenn die vordere Stoßstange oder der vordere Kühlergrill durch einen Unfall oder aus
anderen Gründen einem starken Stoß ausgesetzt wird
●Wenn das Fahrzeug nicht gleichmäßig gefahren werden kann, beispielsweise nach einem
Unfall oder bei einer Funktionsstörung des Fahrzeugs
●Wenn das Fahrzeug sportlich oder im Gelände gefahren wird
●Wenn die Reifen nicht den richtigen Luftdruck aufweisen
●Wenn die Reifen stark abgenutzt sind
●Wenn Reifen einer anderen als der vorgeschriebenen Größe aufgezogen sind
●Wenn Schneeketten aufgezogen sind
●Wenn ein Notrad oder ein Notfallreparatur-Kit für Reifen verwendet wird
●Wenn vorübergehend Ausrüstung (Schneepflug usw.) am Fahrzeug angebracht wird, die
den Radarsensor oder den Kamerasensor beeinträchtigen könnte
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2784-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM99K28M)■
Aktivieren/Deaktivieren des Pre-Crash-Sicherheitssystems
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann über (S. 124) auf der Multi-
Informationsanzeige aktiviert/deaktiviert werden.
Das System wird jedes Mal automatisch aktiviert, wenn die Starttaste in den Modus
ON gestellt wird.
Wenn das System deaktiviert wird,
leuchtet die PCS-Warnleuchte auf
und auf der Multi-Informationsan-
zeige wird eine Meldung angezeigt.
■Ändern des Pre-Crash-Warnzeitpunkts
Der Pre-Crash-Warnzeitpunkt kann über (S. 124) auf der Multi-Infor-
mationsanzeige geändert werden.
Die Einstellung des Betriebszeitpunktes bleibt beim Ausschalten der Starttaste erhal-
ten.
Weit
Die Warnung wird früher aktiviert als
bei der Standardeinstellung.
Mittel
Dies ist die Standardeinstellung.
Nah
Die Warnung wird später aktiviert als
bei der Standardeinstellung.
Ändern der Einstellungen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
1
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2794-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
IS300h_EM(OM99K28M)
■Betriebsbedingungen
Die Verfügbarkeit der Fußgängererkennungsfunktion und der Pre-Crash-Bremsfunktion ist
abhängig von der Verkaufsregion des Fahrzeugs.
Lesen Sie Folgendes für Einzelheiten:
Region A
(Fußgängererkennungsfunktion und Pre-Crash-Bremsfunktion sind verfügbar)
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist eingeschaltet und das System stellt fest, dass die Wahr-
scheinlichkeit einer Frontalkollision mit einem Fahrzeug oder einem Fußgänger hoch ist.
Die Funktionen arbeiten jeweils bei folgenden Geschwindigkeiten:
●Pre-Crash-Warnung:
• Fahrzeuggeschwindigkeit liegt zwischen etwa 10 und 180 km/h. (Die Fahrzeugge-
schwindigkeit für die Erfassung von Fußgängern liegt zwischen etwa 10 und 80 km/h.)
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder Fuß-
gänger vor Ihnen beträgt etwa 10 km/h oder mehr.
●Pre-Crash-Bremsassistent:
• Fahrzeuggeschwindigkeit liegt zwischen etwa 30 und 180 km/h. (Die Fahrzeugge-
schwindigkeit für die Erfassung von Fußgängern liegt zwischen etwa 30 und 80 km/h.)
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder Fuß-
gänger vor Ihnen beträgt etwa 30 km/h oder mehr.
●Pre-Crash-Bremsfunktion:
• Fahrzeuggeschwindigkeit liegt zwischen etwa 10 und 180 km/h. (Die Fahrzeugge-
schwindigkeit für die Erfassung von Fußgängern liegt zwischen etwa 10 und 80 km/h.)
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder Fuß-
gänger vor Ihnen beträgt etwa 10 km/h oder mehr.
Das System funktioniert in den folgenden Situationen möglicherweise nicht:
●Wenn eine Klemme der 12-Volt-Batterie abgetrennt und wieder angeschlossen und das
Fahrzeug dann eine gewisse Zeit nicht gefahren wurde
●Wenn der Schalthebel auf R steht
●Wenn VSC deaktiviert ist (nur die Pre-Crash-Warnfunktion funktioniert)
●Wenn die PCS-Warnleuchte blinkt oder leuchtet
RegionenVerfügbarkeit der Funktion
Region AFußgängererkennungsfunktion und Pre-Crash-Bremsfunktion sind
verfügbar
Region BFußgängererkennungsfunktion ist nicht verfügbar und Pre-Crash-
Bremsfunktion ist verfügbar
Region CFußgängererkennungsfunktion und Pre-Crash-Bremsfunktion sind
nicht verfügbar
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2804-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
IS300h_EM(OM99K28M)
Region B
(Fußgängererkennungsfunktion ist nicht verfügbar und Pre-Crash-Bremsfunktion ist ver-
fügbar)
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist eingeschaltet und das System stellt fest, dass die Wahr-
scheinlichkeit einer Frontalkollision mit einem Fahrzeug hoch ist.
Die Funktionen arbeiten jeweils bei folgenden Geschwindigkeiten:
●Pre-Crash-Warnung:
• Fahrzeuggeschwindigkeit liegt zwischen etwa 15 und 180 km/h.
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug vor Ihnen
beträgt etwa 10 km/h oder mehr.
●Pre-Crash-Bremsassistent:
• Fahrzeuggeschwindigkeit liegt zwischen etwa 30 und 180 km/h.
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug vor Ihnen
beträgt etwa 30 km/h oder mehr.
●Pre-Crash-Bremsfunktion:
• Fahrzeuggeschwindigkeit liegt zwischen etwa 15 und 180 km/h.
• Die relative Geschwindigkeit zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug vor Ihnen
beträgt etwa 10 km/h oder mehr.
Das System funktioniert in den folgenden Situationen möglicherweise nicht:
●Wenn eine Klemme der 12-Volt-Batterie abgetrennt und wieder angeschlossen und das
Fahrzeug dann eine gewisse Zeit nicht gefahren wurde
●Wenn der Schalthebel auf R steht
●Wenn VSC deaktiviert ist (nur die Pre-Crash-Warnfunktion funktioniert)
●Wenn die PCS-Warnleuchte blinkt oder leuchtet
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