Lexus IS300h 2017 Manual del propietario (in Spanish)

6418-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D92S)
■Si el neumático se infla a un nivel superior al recomendadoDesconecte la manguera de la válvula.
Desconecte la manguera de la válvula, extraiga el tapón de liberación de aire de la man-
guera y, a continuación, vuelva a conectar la manguera.
Active el interruptor del compresor, espere unos segundos y, a continuación, desactívelo.
Compruebe que en el indicador de presión de aire se muestre el nivel recomendado.
(  P. 673)
Si la presión de aire es inferior al nivel re comendado, encienda de nuevo el interruptor del
compresor y repita el procedimiento de infl ado hasta alcanzar la presión recomendada.
Instale el tapón de liberación de aire en el
extremo de la manguera y empuje el saliente en
el tapón de liberación de aire hacia la válvula del
neumático para permitir que salga el aire.
ADVERTENCIA
■Precauciones durante la conducción
Respete las siguientes precauciones.
De lo contrario, se puede ocasionar un accidente.
●El kit de emergencia para la reparación de pinchazos es de uso exclusivo para su vehí-
culo. No lo use en otros vehículos.
●No use el kit de emergencia para la reparaci
ón de pinchazos en neumáticos de diferente
tamaño al especificado o para cualquier otro propósito. De lo contrario, los neumáticos
podrían no ser reparados correctamente.
■Precauciones relativas al uso de la pasta sellante
●La ingestión de la pasta sellante puede resultar nociva para su salud. En caso de ingerir
pasta sellante, beba tanta agua como le sea posible y acuda inmediatamente a un médico.
●Si la pasta sellante entra en contacto con los ojos o se adhiere a la piel, lávese inmediata-
mente con agua. Si sigue notando molestias, consulte a un médico.
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ADVERTENCIA
■Al arreglar un neumático pinchado
●Detenga el vehículo en una zona segura y llana.
●No toque las ruedas o el área circundante de los frenos justo después de haber condu-
cido el vehículo.
Después de conducir el vehículo, las ruedas y la zona de los frenos pueden encontrarse a
temperaturas extremadamente elevadas. Si toca estas zonas con las manos, los pies o
cualquier otra parte del cuerpo, podría sufrir quemaduras.
●Conecte la válvula y la manguera de manera segura con el neumático instalado en el
vehículo.
●Si la manguera no está correctamente conectada a la válvula, podría producirse una fuga
de aire o la pasta sellante podría esparcirse.
●Si la manguera se desprende de la válvula mientras infla el neumático, existe el riesgo de
que la manguera se mueva abruptamente debido a la presión de aire.
●Cuando se haya completado el inflado del neumático, es posible que la pasta sellante sal-
pique al desconectar la manguera o que salga aire del neumático.
●Siga el procedimiento de operación de reparaci ón de neumático. De lo contrario, la pasta
sellante podría salirse.
●Manténgase alejado del neumático mientras se está reparando, ya que existe la posibili-
dad de que explote mientras se está llev ando a cabo la operación de reparación. Si
observa alguna grieta o deformación en el ne umático, apague el interruptor del compre-
sor y detenga la operación de reparación inmediatamente.
●El kit se puede sobrecalentar si se utiliza durante un período de tiempo prolongado. No
accione el compresor de manera continua durante más de 10 minutos.
●Algunas piezas del kit se pueden calentar al llevar a cabo una operación. Tenga cuidado al
manipular el kit durante y después de una operación.
●No coloque el adhesivo de aviso de alta velocidad del vehículo en un área diferente a la
indicada. Si el adhesivo se coloca en el área en la que está ubicado el airbag SRS, como
puede ser la almohadilla del volante, puede evitar que el airbag SRS funcione correcta-
mente.
■Conducción para extender la pasta sellante de manera uniforme
●Conduzca el vehículo con precaución a baja velocidad. Tenga especial cuidado al girar y
tomar las curvas.
●Si no se puede conducir el vehículo en línea recta o nota una sacudida en el volante,
detenga el vehículo y compruebe lo siguiente:
• Estado del neumático. El neumático se puede haber separado de la rueda.
• Presión de inflado de los neumáticos. Si la presión de inflado de los neumáticos es de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o bar, 19 psi) o inferior, esto indica un deterioro grave en los neu-
máticos.

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Solución de problemas
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AVISO
■Cuando realice una reparación de emergencia
●Lleve a cabo la reparación de emergencia sin retirar el clavo o tornillo que ha perforado la
banda de rodadura del neumático. Si se quita el objeto que ha pinchado el neumático,
podría no ser posible llevar a cabo la reparación con el kit de emergencia para la repara-
ción de pinchazos.
●El kit no es resistente al agua. Asegúrese de no exponer el kit al agua, por ejemplo, si se
utiliza mientras está lloviendo.
●No coloque el kit directamente en una superf icie polvorienta como arena en el lateral de
la carretera. Si el kit absorbe polvo, etc., se puede producir un funcionamiento incorrecto.
●Utilice el kit con la parte superior orientada hacia arriba. El kit puede que no funcione
correctamente si se apoya en uno de sus laterales.
■Manejo del kit de emergencia para la reparación de pinchazos
●La fuente de alimentación del compresor debe ser de 12 V CC y adecuada para el uso en
el vehículo. No conecte el compresor a ninguna otra fuente.
●Si se salpica el kit con gasolina, se puede de teriorar. Tenga cuidado de que el kit no entre
en contacto con la gasolina.
●Almacene el kit en su lugar asigna do, fuera del alcance de los niños.
●No desmonte ni modifique el kit. No someta las piezas, tal como el indicador de presión
de aire, a impactos. De lo contrario, podría producirse un funcionamiento incorrecto.
■Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáti-
cos
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es posible
que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no funcionen correc-
tamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo antes posible con un
taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus o un taller de confianza lo antes posible. Tras
utilizar pasta sellante líquida, asegúrese de sustituir el transmisor y la válvula de aviso de la
presión de los neumáticos al reparar o sustituir el neumático. ( P. 543)

6448-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Neumáticos de rodamiento
sin aire (cuentan con una marca “RFT” o
“DSST” moldeada en la banda lateral)
Lleve su vehículo al concesionario
Lexus más próximo o un distribuidor
de neumáticos autorizado tan
pronto como sea posible en caso de
que se pinche un neumático.
Se puede conducir el vehículo durante
un máximo de 300 km (186 millas) a
una velocidad inferior a 60 km/h (37
mph) después de que se encienda la
luz de aviso de la presión de los neu-
máticos. ( P. 594)
■En determinadas condiciones (como por ejemplo a altas temperaturas)
No puede continuar conduciendo hasta 300 km (186 millas).
■Para obtener información detallada sobr e neumáticos de rodamiento sin aire
Consulte el Manual de Garantía de los neumáticos.
Si tiene un neumático pinchado (vehículos con neumáti-
cos de rodamiento sin aire)
Su vehículo no está equipado con un neumático de repuesto pero puede con-
tinuar conduciendo el vehículo con neumáticos de rodamiento sin aire
incluso si se pincha un neumático. En este caso, desacelere y conduzca con
mayor precaución.

6458-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D92S)
AVISO
■Al cambiar los neumáticos
Para sacar o colocar las ruedas, los neumáticos o la válvula y el transmisor de aviso de la
presión de los neumáticos, póngase en contacto con un taller de Lexus, un taller autorizado
de Lexus o un taller de confianza, ya que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de
los neumáticos podrían resultar dañados si no se manipulan correctamente.
■Durante la conducción sobre baches
Si el vehículo tiene un neumático pinchado, la altura del vehículo será menor de lo habitual.
Asegúrese de que nada golpee la parte inferior del vehículo.
■Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáti-
cos
Cuando se lleva a cabo la reparación de un neumático con pasta sellante líquida, es posible
que la válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos no funcionen correc-
tamente. Si se utiliza pasta sellante líquida, póngase en contacto lo antes posible con un
taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus, un taller de confianza o cualquier otro taller
de servicio cualificado. Cuando sustituya el neumático, asegúrese de sustituir la válvula y el
transmisor de aviso de la presión de los neumáticos. ( P. 543)

6468-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D92S)
Una de las siguientes podría ser la causa del problema:
●La llave electrónica podría no funcionar correctamente. (P. 649)
●Es posible que no haya suficiente combustible en el depósito del vehículo.
Reposte el vehículo.
●Es posible que el sistema inmovilizador no funcione bien. (P. 87)
●Podría ser posible que el sistema de bloqueo de la dirección no funcione
correctamente.
●El sistema híbrido puede estar funcionando de manera incorrecta debido a un
problema eléctrico, como por ejemplo, la pila agotada de la llave electrónica
o un fusible fundido. Sin embargo, según el tipo de funcionamiento incorrecto,
se puede utilizar una medida temporal para poner en marcha el sistema
híbrido. (
P. 647)
Una de las siguientes podría ser la causa del problema:
●La batería de 12 voltios puede estar descargada. (P. 651)
●Las conexiones del terminal de la batería de 12 voltios podrían estar sueltas o
corroídas. (
P. 537)
Si el sistema híbrido no se pone en marcha
Motivos por los que el sistema híbrido podría no encenderse, según las cir-
cunstancias. Compruebe lo siguiente y realice el procedimiento adecuado:
El sistema híbrido no arranca aunque se sigue el procedimiento de
arranque correcto. (P. 222)
Las luces interiores y los faros generan una luz atenuada o la bocina no
suena o suena con un volumen bajo.

6478-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D92S)
Una de las siguientes podría ser la causa del problema:
●La batería de 12 voltios puede estar descargada. (P. 651)
●Uno o varios terminales de la batería de 12 voltios podrían estar desconecta-
dos. (
P. 537)
Si no puede resolver el problema o no conoce los procedimientos de reparación, pón-
gase en contacto con un taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus, o un taller de con-
fianza.
Si el sistema híbrido no arranca, puede seguir los siguientes pasos como medida
provisional para arrancar el sistema híbrido si el interruptor de alimentación fun-
ciona normalmente.
No utilice este procedimiento de arranque, a no ser de que se trate de una
emergencia.
Aplique el freno de estacionamiento.
Ponga la palanca de cambios en la posición P.
Coloque el interruptor de alimentación en el modo ACCESSORY.
Mantenga pulsado el interruptor de alimentación unos 15 segundos mientras
pisa el pedal del freno con fuerza.
Aunque el sistema híbrido se pueda arrancar con este procedimiento, es posible
que el sistema siga funcionando incorrectamente. Lleve el vehículo a un taller de
Lexus, un taller autorizado de Lexus o un taller de confianza para que lo revisen.
Las luces interiores y los faros no se encienden o la bocina no suena.
Función de arranque de emergencia
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6488-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Puertas
Utilice la llave mecánica (P. 141)
para realizar las siguientes opera-
ciones:
Bloquea todas las puertas
Cierra las ventanillas y el techo
solar (gire y mantenga en esa
posición)
*
Desbloquea todas las puertas
Abre las ventanillas y el techo solar (gire y mantenga)
*
*
: Este ajuste debe ser personalizado en cualquier taller de Lexus, taller autorizado de Lexus o un taller de confianza.
■
Maletero
Gire la llave mecánica hacia la dere-
cha para abrir.
Si la llave electrónica no funciona correctamente
Si se interrumpe la comunicación entre la llave electrónica y el vehículo ( P.
161) o no se puede usar la llave electr ónica porque la pila está descargada, no
se podrá utilizar el sistema de llave in teligente. En tales casos, se pueden abrir
las puertas y el maletero y se puede ar rancar el sistema híbrido por el proce-
dimiento que se describe a continuación.
Bloqueo y desbloqueo de las puertas, desbloqueo del maletero y fun-
ciones relacionadas con el uso de la llave
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6498-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D92S)
Asegúrese de que la palanca de cambios se encuentra en P y pise el pedal del
freno.
Toque el lado del logotipo de Lexus
de la llave electrónica del interrup-
tor de alimentación.
Al detectar la llave electrónica, suena el
indicador acústico y el interruptor de ali-
mentación cambiará al modo ON.
Cuando el sistema de llave inteligente está
desactivado en la configuración personali-
zada, el interruptor de alimentación
pasará al modo ACCESSORY.
Pise con fuerza el pedal del freno y compruebe que aparece en el
visualizador de información múltiple.
Pulse el interruptor de alimentación.
En caso de que aún no se pueda arrancar el sistema híbrido, póngase en con-
tacto con un taller de Lexus, un taller autorizado de Lexus o un taller de con-
fianza.
Arranque del sistema híbrido
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6508-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D92S)
■Parada del sistema híbrido
Coloque la palanca de cambios en la posición P y pulse el interruptor de alimentación igual
que cuando detiene el sistema híbrido.
■Sustitución de la pila de la llave
Como el procedimiento es una medida temporal , se recomienda cambiar inmediatamente la
pila de la llave electrónica cuando se haya agotado. (P. 566)
■Alarma (si está instalada)
Al utilizar la llave mecánica para bloquear las puertas, no se activará el sistema de alarma.
Si una puerta se desbloquea usando la llave mecánica cuando el sistema de alarma está acti-
vado, podría dispararse la alarma.
■Cambio de los modos del interruptor de alimentación
Libere el pedal del freno y pulse el interruptor de alimentación en el paso anterior.
El sistema híbrido no arranca y los modos cambiarán cada vez que pulse el interruptor.
(  P. 223)
■Cuando la llave electrónica no funciona correctamente
●Asegúrese de que no se ha desactivado el si stema de llave inteligente en la configuración
personalizada. Si está apagado, active la función.
(Características personalizables:  P. 678)
●Compruebe si está activado el modo de ahorro de la pila. Si es así, cancele la función.
( P. 160)
ADVERTENCIA
■Cuando se utiliza la llave mecánica y se accionan las ventanillas automáticas o el techo
solar
Accione la ventanilla automática o el techo solar tras asegurarse de que no existe la posibi-
lidad de que alguna parte del cuerpo de los pasajeros queda atrapada con la ventanilla o
con el techo solar.
Además, no permita que los niños accionen la llave mecánica. Es posible que los niños y
otros pasajeros queden atrapados con la ventanilla automática o con el techo solar.
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