Lexus IS300h 2017 Omistajan käsikirja (in Finnish)

3214-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM53D89FI
Mallit ilman mukautuvaa iskunvaimennusjärjestelmää
Normaali ajotila
Takaa polttoainetaloudellisuuden, hiljaisuuden ja dynaamisen suorituskyvyn
ihanteellisen tasapainon. Soveltuu kaupunkiajoon.
Paina valitsinta vaihtaaksesi ajotilan normaa liajoon, jos Eco-ajotila tai Sport-ajotila on
valittuna.
Eco-ajotila
Auttaa kuljettajaa kiihdyttämään taloudellisella tavalla ja parantamaan
polttoainetaloudellisuutta maltillisella kaasun säädöllä ja kontrolloimalla
lämmitys-/ilmastointijärjestelmän (lämmitys/jäähdytys) toimintaa.
Jos Eco-ajotila ei ole valitt una ja ajotilavalitsinta käännetään va semmalle, Eco-ajotilan
merkkivalo syttyy.
Sport-ajotila
Kontrolloi hybridijärjestelmää antaen nopean, tehokkaan kiihdytyksen. Tämä
ajotila muuttaa myös ohjaustuntumaa, tehden sen soveltuvaksi siihen, kun
tarvitaan ketterää ohjauksen hallintaa ku ten silloin, kun ajetaan mutkikkailla
teillä.
Jos Sport-ajotila ei ole valittuna ja ajot ilavalitsinta käännetään oikealle, SPORT-
merkkivalo syttyy monitoiminäytössä ja hybridijärjestelmän ilmaisin muuttuu
käyntinopeusmittariksi. (→ S. 93)
Ajotilavalitsin
Ajotila voidaan valita eri ajo-olosuhteisiin sopivaksi.
Lukuun ottamatta
F SPORT - F SPORT
-mallit
1
2
3
OM53D89FI.book Page 321 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM

3224-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM53D89FI
Mukautuvalla iskunvaimennusjärjestelmällä (AVS) varustetut au\
tot
Normaali ajotila / Mukautettu ajotila
Normaali ajotila ja mukautettu ajotila valitaan painamalla ajotilavalitsinta. Aina, kun
katkaisinta painetaan, ajotila vaihtuu normaali ajotilan ja mukautetun ajotilan välillä.
Kun mukautettu ajotila on valittu, "CUSTOMIZE"-merkkivalo palaa.
Kun Eco-ajotila tai Sport-ajotila on valittu, katkaisimen painaminen vaihtaa ajotilan
normaaliksi ajotilaksi.
• Normaali ajotila
Takaa polttoainetaloudellisuuden, hiljaisuuden ja dynaamisen
suorituskyvyn ihanteellisen tasa painon. Soveltuu kaupunkiajoon.
• Mukautettu ajotila Antaa sinulle mahdollisuuden aj aa seuraavien toimintojen ollessa
säädettyinä haluamiisi asetuksiin.
Mukautetun ajotilan asetuksia voidaan vaihtaa vain audiojärjestelmän
ajotilan mukautusnäytöllä.
(Ajotilan mukautusnäytön esiin ottaminen: →S. 619)
1
OM53D89FI.book Page 322 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM

3234-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM53D89FI
Eco-ajotila
Auttaa kuljettajaa kiihdyttämään taloudellisella tavalla ja parantamaan
polttoainetaloudellisuutta maltillisella kaasun säädöllä ja kontrolloimalla
lämmitys-/ilmastointijärjestelmän (lämmitys/jäähdytys) toimintaa.
Jos Eco-ajotila ei ole valitt una ja ajotilavalitsinta käännetään va semmalle, Eco-ajotilan
merkkivalo syttyy.
Sport-ajotila
• SPORT S -ajotila
Kontrolloi hybridijärjestelmää antaen nopean, tehokkaan kiihdytyksen.
Tämä ajotila on sopiva, kun tarvit aan ketterää ohjauksen hallintaa kuten
silloin, kun ajetaan mutkikkailla teillä.
Jos Sport-ajotila ei ole valittuna ja ajot ilavalitsinta käännetään oikealle, SPORT-
merkkivalo syttyy monitoiminäytössä ja hybridijärjestelmän ilmaisin muuttuu
käyntinopeusmittariksi. (→ S. 93)
• SPORT S+ -ajotila
Auttaa ylläpitämään ohjaustehoa ja ajovakautta säätämällä samanaikaisesti
ohjausta ja jousitusta sekä hybrid ijärjestelmää. Soveltuu urheilullisempaan
ajoon.
Kun SPORT S -ajotila on valittuna ja ajot ilavalitsinta käännetään oikealle, SPORT
S+ -merkkivalo syttyy.
ToimintoAsetus
Voimansiirto
Normaali
Power
Eco
AlustaNormaali
Sport
Lämmitys-/ilmastointijärjestelmäNormaali
Eco
2
3
OM53D89FI.book Page 323 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM

3244-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM53D89FI
■Lämmitys-/ilmastointijärjestelmän toiminta ajettaessa Eco-ajotilassa
Eco-ajotila kontrolloi lämmitys-/ilmastoin tijärjestelmän lämmityksen/jäähdytyksen
toimintaa ja puhallinnopeutta edistääkseen polttoainetaloudellisuutta. Halutessasi
tehostaa lämmitys-/ilmastoint ijärjestelmän toimintaa säädä puhallinnopeutta tai kytke
Eco-ajotila pois päältä.
■Automaattinen Sport-ajotilan ja mukautetun ajotilan pois päältä kytkeytyminen
Jos käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toim intatila Sport-ajotilassa tai mukautetussa
ajotilassa ajon jälkeen, ajotila vaihtuu normaaliksi ajotilaksi.
■Ajotilan ponnahdusnäyttö (10,3-tu uman näytöllä varustetut autot)
Kun ajotilaa vaihdetaan, valit tu ajotila näytetään hetkellisesti sivunäytöllä. ( →S. 432)
OM53D89FI.book Page 324 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM

3254-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM53D89FI
◆Sähköisesti ohjattu jarrujärjestelmä (ECB)
Sähköisesti ohjattu järjestelmä antaa jarrutusvoimaa jarrun käytön suhteessa
◆Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Auttaa estämään pyörien lukkiutumisen, jos jarrupoljinta painetaan äkillisesti
tai jos jarrupoljinta painetaan aj ettaessa liukkaalla tienpinnalla
◆Hätäjarrutustehostin
Antaa lisävoimaa jarrutukseen jarrup oljinta painettaessa silloin, kun
järjestelmä huomaa, että kyseessä on hätäjarrutus
◆Ajonvakautusjärjestelmä (VSC)
Auttaa kuljettajaa estämään auto a joutumasta luisuun nopeiden
ohjausliikkeiden seurauksena ja liukk ailla tienpinnoilla käännettäessä.
◆VSC+-ajonvakautusjärjestelmä
Mahdollistaa ABS-, TRC-, VSC- ja EP S-järjestelmien yhteistoiminnallisen
käytön.
Auttaa säilyttämään suuntavakauden vä istettäessä liukkaalla tiepinnalla,
kontrolloimalla ohjauksen tehostusta.
◆Luistonestojärjestelmä (TRC)
Auttaa ylläpitämään vetoa ja estämään vetäviä pyöriä luistamasta liikkeelle
lähdettäessä tai kiihdytettäessä liukkailla tienpinnoilla\
◆Mäkilähtöjärjestelmä
Auttaa estämään autoa liikkumasta t aaksepäin lähdettäessä liikkeelle
ylämäessä
◆Sähkötoiminen ohjaustehostin (EPS)
Hyödyntää sähkömoottoria vähentääk seen ohjauspyörän kääntämiseen
tarvittavaa voimaa.
Ajamista avustavat järjestelmät
Ajoturvallisuutta ja ajomukavuutta lisäävät järjestelmät toimivat
automaattisesti reagoiden erilaisiin aj otilanteisiin. Huomaa kuitenkin, että
nämä järjestelmät ovat vain ajoa avusta via järjestelmiä, eikä niihin tule ajossa
liiallisesti luottaa.
OM53D89FI.book Page 325 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM

3264-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM53D89FI
◆Sähköisesti säätyvä jousitusjärjestelmä (joissakin malleissa)
Säätää jokaisen neljän pyörän iskunvaimennusta erikseen tie- ja ajo-
olosuhteiden mukaan, lisäten ajomukavuutta, erinomaista ajettavuutta ja
korkeatasoista ajovakautta.
Jos SPORT S+ -ajotila valitaan ajotilava litsimesta, vaimennusvoima tulee vielä
sopivammaksi urheilulliseen ajoon. ( →S. 322)
◆Ajodynamiikan hallintajärjestelmä (VDIM)
Ohjaa samanaikaisesti ABS-jarrujärjestelmää, hätäjarrutus\
tehostinta,
luistonestojärjestelmää, ajonvakautus järjestelmää, mäkilähtöjärjestelmää
sekä sähköistä ohjaustehostinjärjestelmää
Auttaa ylläpitämään auton vakautta nopeissa käännöksissä liukkailla
tienpinnoilla, kontrolloiden jarruj a ja hybridijärjestelmän tehoa
◆Hätäjarrutussignaali
Jos jarrupoljinta painetaan yllättäen, jarruvalot vilkkuvat automaattisesti
varoitukseksi takana ajaville ajoneuvoille.
Luiston merkkivalo vilkkuu TRC-/
VSC-/ABS-järjestelmien toimiessa.
Kun TRC-/VSC-/ABS-järjestelmät ovat toiminnassa
OM53D89FI.book Page 326 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM

3274-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM53D89FI
Jos auto juuttuu kiinni mutaan, hiekkaan tai lumeen, TRC-järjestelmä saattaa
vähentää hybridijärjestelmästä pyörille välitettävää tehoa. Kytkemällä
järjestelmän pois toiminnasta painam alla -painiketta, auton irrottaminen
heijaamalla voi olla helpompaa.
Voit poistaa TRC-järjestelmän käytöstä
painamalla nopeasti ja sitten
vapauttamalla .
Viesti "Luiston estojärjestelmä on kytketty
pois päältä" ilmestyy monitoiminäytölle.
Paina -painiketta uudestaan
kytkeäksesi järjes telmän takaisin
toimintaan.
■TRC- ja VSC-järjes telmän poiskytkentä
Pidä -painiketta painettuna yli 3 sekuntia, auton ollessa pysäytettynä, kytkeäksesi
TRC- ja VSC-järjestelmät pois toiminnasta.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja "Luistonestojärjestelmä on kytketty pois päältä" -viesti
ilmestyy monitoiminäyttöön.
*
Paina -painiketta uudestaan kytkeäkses i järjestelmän takaisin toimintaan.
*: Pre-Collision-turvajärjestelmällä varustetuilla autoilla, Pre-Collision-hätäjarrutustehostin ja
Pre-Collision-jarrutustoiminto ky tkeytyvät myös pois toiminnasta. Pre-Collision-turvajär-
jestelmän varoitusvalo syttyy ja viesti näkyy monitoiminäytössä. ( →S. 543)
■Jos monitoiminäytön vies ti osoittaa, että TRC on kytketty pois toiminnasta, vaikka VSC
OFF -katkaisinta ei ole painettu
TRC-järjestelmä ei ole käytettävissä. Ota yhte yttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun ammattitaitoisee n ja hyvin varustettuun korjaamoon.
TRC-järjestelmän poistaminen käytöstä
OM53D89FI.book Page 327 Monday, February 27, 2017 5:01 PM

3284-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM53D89FI
■Mäkilähtöjärjestelmän toimintaolosuhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mäkilähtöjärjestelmä toimii:
●Vaihteenvalitsin on muussa asennossa kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle eteenpäin/
taaksepäin ylämäessä).
●Auto on pysäytettynä
●Kaasupoljin ei ole painettuna
●Seisontajarru ei ole kytkettynä
■Mäkilähtöjärjestelmän toiminnan automaattinen peruuntuminen
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä kaikissa seuraavissa tilanteissa:
●Vaihteenvalitsin siirretään P- tai N-asentoon.
●Kaasupoljinta painetaan
●Seisontajarru kytketään
●Noin 2 sekunnin kuluttua jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen
■Jos 12 V -akku kytketään irti virtapiiristä
Ohjauspyörä saattaa si irtyä keskikohdasta, mutta se pa laa normaaliin asentoon autoa
ajettaessa.
■Äänet ja värähtelyt, jotka johtuvat ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarrutusjärjestelmän,
luistonestojärjestelmän ajonvakautusjärjestelmän ja mäkilähtöjärjestelmän
toiminnasta
●Moottoritilasta saattaa kuulua ääntä, jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
hybridijärjestelmän käynnistymisen jälkeen ta i silloin, kun auto alkaa liikkua. Ääni ei ole
merkki siitä, että johonkin järjes telmään olisi tullut toimintahäiriö.
●Kun yllä mainitut järjestelmät ovat toiminnassa, seuraavaa saattaa tapahtua. Mikään
näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
• Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua myös sen jälkeen, kun auto on pysähtynyt.
■ECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seuraavi ssa tapauksissa mutta se ei ilmennä sitä,
että on tapahtunut toimintahäiriö.
●Moottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun jarrupoljinta painetaan.
●Jarrujärjestelmän toiminnasta auton etup äästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan ovi
avataan.
●Moottoritilasta kuuluu ääntä, kun on kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridijärjestelmän
sammuttamisesta.
■Sähkötoimisen ohjaustehostimen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei kuitenkaan ole
merkki toimintahäiriöstä.
OM53D89FI.book Page 328 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM

3294-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM53D89FI
■TRC-luistonestojärjestelmän ja VSC-ajonvakautusjärjestelmän automaattinen
uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät pois päältä, järjestelmät kytkeytyvät
automaattisesti uude lleen päälle seuraavissa tilanteissa:
●Kun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila
●Jos vain TRC-järjestelmä kytketään pois pä ältä, TRC:n toiminta palautuu, kun auton
nopeus kasvaa.
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmät ovat pois kytk ettyinä, automaattista uudelleen
kytkeytymistä ei tapahdu auton nopeuden kasvaessa.
■Sähkötoimisen ohjaustehostinjärj estelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestelm ä (EPS) vähentää tehoaan estääkseen
järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan pitkäjaksoisesti.
Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntämi nen saattaa tuntua raskaalta. Jos näin
tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan tai pysäytä auto ja valitse
hybridijärjestelmän OFF-toimintatila. EPS-järjestelmän tulisi palautua normaaliksi noin
10 minuutissa.
■Hätäjarrutussignaalin toimintaedellytykset
Hätäjarrutussignaali toimii, kun se uraavat kolme ehtoa täyttyvät:
●Hätävilkut ovat pois päältä
●Auton nopeus on yli 55 km/h
●Jarrupoljinta painetaan tavalla, jonka jä rjestelmä auton hidastuvuudesta päättelee
johtuvan hätäjarrutuksesta
■Hätäjarrutussignaalin autom aattinen poiskytkeytyminen
Hätäjarrutussignaali sammuu seuraavissa tilanteissa:
●Hätävilkut kytketään
●Jarrupoljin vapautetaan
●Järjestelmä päättelee auton hidastuvuudesta, että kyseessä ei ole hätäjarrutus
OM53D89FI.book Page 329 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM

3304-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM53D89FI
VAROITUS
■ABS-järjestelmä ei välttämättä toimi tehokkaasti, jos
●Renkaiden pito-ominaisuuksien rajat on ylit etty (kuten liiallisesti kuluneet renkaat
lumisella tiellä).
●Auto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liukkaalla tienpinnalla.
■Jarrutusmatka pitenee lukkiut umattoman jarrujärjestelmän (ABS) ollessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitettu lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina riittävä väli-
matka edellä ajavaan erityise sti seuraavissa tilanteissa:
●Ajaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
●Ajaessasi lumiketjujen kanssa
●Ajaessasi epätasaisuuksien yli
●Ajaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla
■Luistonestojärjestelmä (TRC) / ajonvakaut usjärjestelmä (VSC) ei välttämättä toimi
tehokkaasti, jos
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttämään ajet-
taessa liukkailla tienpinnoilla, vaikka luistone stojärjestelmä (TRC) / ajonvakautusjärjes-
telmä (VSC) olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja pito voidaan menettää.
■Mäkilähtöavustin ei välttämättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuhteissa
●Älä luota liiallisesti mäkilähtöjärjestelmään. Mäkilähtöjärjest elmä ei välttämättä toimi
kunnolla jyrkissä mäissä tai jäisillä teillä.
●Toisin kuin seisontajarrua, mäkilähtöjärjes telmää ei ole suunniteltu pitämään autoa
paikallaan pitkiä aikoja. Älä käytä mäkilähtöjärjestelmää pitä mään autoa paikoillaan
mäessä, koska se voi johtaa onnettomuuteen.
■Kun VSC on toiminnassa
Luiston merkkivalo vilkkuu. Aja aina varovais esti. Holtiton ajaminen saattaa aiheuttaa
onnettomuuden. Noudata erityistä va rovaisuutta, jos merkkivalo vilkkuu.
■Jos TRC-/VSC-järjestelmät on kytketty pois toiminnasta
Noudata erityistä varovaisuutta ja aja ajo-ol osuhteisiin sopivalla nopeudella. Koska jär-
jestelmät huolehtivat auton vakauden ja ajovoiman säilyttämisestä, kytke TRC/VSC-
järjestelmät pois päältä vain silloin, kun se on välttämätöntä.
■Renkaiden vaihtaminen
Varmista, että kaikkien renkai den koko, merkki, kuvio ja kantavuus on oikea. Varmista
myös, että renkaissa on suositeltu rengaspaine.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), luis tonestojärjestelmä (TRC) sekä ajonvakau-
tusjärjestelmä (VSC) eivät toimi oikein, jo s autoon on asennettu ohjeistuksesta poik-
keavat renkaat.
Ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammatti-
taitoiseen ja hyvin varustettuun korjaam oon , kun vaihdat renkaita tai vanteita.
■Renkaiden ja jousituksen käsittely
Jos käytät vääränlaisia renkaita tai teet muutoksia jousitusjärjestelmään, vaikuttaa se
ajamista avustavien järjestelmien toiminta an. Seurauksena saattaa olla järjestelmien
toimintahäiriöt.
OM53D89FI.book Page 330 Monda y, February 27, 2017 5:01 PM