MAZDA MODEL 2 2018 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2018Pages: 752
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
Refrigerante del motor
Control del nivel de refrigerante
ADVERTENCIA
No use un fósforo o llama viva en
el compartimiento del motor. NO
AGREGUE REFRIGERANTE
CUANDO EL MOTOR ESTA
CALIENTE:
Un motor caliente es peligroso. Si
el motor ha estado funcionando,
algunas partes del compartimiento
del motor pueden estar muy calientes.
Ud. se podría quemar. Inspeccione
cuidadosamente el refrigerante del
motor en el depósito de refrigerante,
pero no lo abra.
Estacione en un lugar seguro,
luego desconecte la llave de encendido
y asegúrese que el ventilador no está
funcionando antes de trabajar cerca
del ventilador de enfriamiento:
Trabajar cerca del ventilador de
enfriamiento cuando está funcionando
es peligroso. El ventilador puede
funcionar indefi nidamente incluso si
el motor está parado y la temperatura
del compartimiento del motor está alta.
El ventilador podría golpearlo y herirlo
gravemente.
ADVERTENCIA
No se debe abrir ninguna
tapa del sistema de enfriamiento con el
motor y el radiador calientes:
Cuando el motor y el radiador están
calientes, el refrigerante caliente y
el vapor pueden salir con fuerza y
provocarle heridas graves.
NOTA
El cambio el refrigerante se debe
realizar en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Controle la protección anticongelante y
el nivel del refrigerante en el depósito
de refrigerante por lo menos una vez
al año—al comienzo del invierno—y
antes de viajar a cualquier zona donde la
temperatura baje por debajo del punto de
congelación.
Controle el estado y las conexiones
de todas las mangueras del sistema
de enfriamiento y las mangueras del
calentador.
Cambie todas las mangueras en mal estado
o ensanchadas.
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
El refrigerante debe llenar el radiador y
quedar entre las marcas F ó FULL y L en
el depósito de refrigerante cuando el motor
está frío.
SKYACTIV-G 1.3 y SKYACTIV-G 1.5
Tapa del sistema de
enfriamientoDepósito de
refrigerante
Ventilador del
enfriamiento
SKYACTIV-D 1.5
Tapa del sistema de
enfriamientoDepósito de
refrigerante
Ventilador del
enfriamiento
Si está en o cerca de la marca L, agregue
sufi ciente refrigerante anticongelante y
anticorrosivo en el depósito de refrigerante
para llevar el nivel hasta la marca F ó
FULL.
Apriete fi rmemente el tapón del tanque
de depósito de refrigerante después de
agregar refrigerante.
PRECAUCION
El refrigerante de radiador daña la
pintura.
Límpielo rápidamente si se vuelca
sobre la misma.
Use solamente agua blanda
(desmineralizada) en la mezcla de
refrigerante. El agua con minerales
reducirá la efi ciencia del refrigerante.
No agregue sólo agua. Agregue
siempre la mezcla adecuada de
refrigerante.
El motor del vehículo tiene piezas
de aluminio y debe protegerse con
refrigerante a base de glicoletileno
anticorrosivo y anticongelante.
NO USE refrigerantes con alcohol,
metanol, borato o silicato.
Estos refrigerantes pueden dañar el
sistema de enfriamiento.
NO MEZCLE alcohol o metanol con
el refrigerante especifi cado. Se puede
dañar el sistema de enfriamiento.
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
PRECAUCION
No use una solución que contenga
más de 60% por ciento de
anticongelante.
Se reducirá la efectividad de la
mezcla.
Si se muestra la marca “FL22” en
o cerca de la tapa del sistema de
enfriamiento, use refrigerante de
motor de tipo FL-22 al cambiar
el refrigerante de motor. Usar un
refrigerante de motor diferente de
FL-22 podría causar serios daños al
motor y el sistema de enfriamiento.
Si el depósito de refrigerante está vacío o
si debe llenarlo con frecuencia, consulte a
un técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
Líquido de frenos/embrague
Control del nivel de líquido de
frenos/embrague
ADVERTENCIA
Si el nivel de líquido de frenos/
embrague está bajo, haga inspeccionar
los frenos:
Los niveles bajos de líquido de frenos y
embrague son peligrosos.
Un nivel bajo puede indicar un
desgaste de los forros de frenos o
pérdidas en el sistema de frenos que
pueden hacer que los frenos fallen y
resultar en un accidente.
Los frenos y el embrague toman el líquido
del mismo depósito.
Inspeccione regularmente el nivel de
líquido en el depósito. Se debe mantener
entre las líneas MAX y MIN.
El nivel bajará de acuerdo a la distancia
recorrida, esta es una condición normal
asociada al desgaste de los forros de frenos
y embrague. Si el nivel del líquido fuera
excesivamente bajo, se debe inspeccionar
el sistema de frenos y embrague en un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
Modelo con volante a la izquierda
Modelo con volante a la derecha
Líquido del lavador de
parabrisas y faros
Control del nivel de líquido del lavador
ADVERTENCIA
Use sólo líquido de lavaparabrisas o
agua en el depósito:
Usar anticongelante del radiador como
si fuera líquido de lavador es peligroso.
Si se rocía sobre el parabrisas puede
ensuciar el parabrisas, afectar la
visibilidad, y resultar en un accidente.
Controle el nivel del líquido en el depósito
del líquido de lavador y agregue líquido si
fuera necesario.
E
Use solamente agua si no hubiera líquido
de lavador.
Pero, en climas fríos use solamente líquido
de lavador, el agua se congelará.
NOTA
Se suministra líquido de lavador delantero
y trasero desde el mismo depósito.
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
Lubricación de la carrocería
Todas las partes móviles de la carrocería,
como las cerraduras y bisagras de puertas
o el capó se deben lubricar cada vez que
se cambia el aceite de motor. En tiempo
frío, use lubricante anticongelante para las
cerraduras.
Se debe asegurar que el seguro secundario
del capó impide que el capó se abra al
soltar el seguro principal.
Hojas del limpiador
PRECAUCION
Las ceras comerciales aplicadas
en los lavaderos automáticos de
automóviles afectan la capacidad
de los limpiadores de limpiar los
vidrios.
Para no dañar las hojas de los
limpiadores, no use gasolina,
queroseno, diluyente, u otros
solventes en o próximo a las hojas de
los mismos.
Con la palanca de limpiaparabrisas
en la posición AUTO y el encendido
en ON, los limpiadores se pueden
mover automáticamente en los
siguientes casos:
Si se toca el parabrisas encima del
sensor de lluvia.
Si el parabrisas encima del sensor
de lluvia se limpia con un paño.
Si se golpea el parabrisas con una
mano u otro objeto.
Si el sensor de lluvia se golpea
desde adentro del vehículo con una
mano u otro objeto.
Tenga cuidado de no pellizcarse las
manos o los dedos pues se podría
herir o dañar los limpiadores. Cuando
lave o realice el mantenimiento del
vehículo asegúrese que la palanca del
limpiador está en la posición OFF.
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
La contaminación tanto del vidrio como de
la hoja del limpiaparabrisas puede reducir
la efectividad de los limpiaparabrisas. Una
fuente común de contaminación son los
insectos, savia y los tratamientos con cera
usados en algunos lavaderos comerciales.
Si las hojas de los limpiadores no
estuvieran limpiando bien, lave el vidrio
y las hojas de los limpiadores con un
limpiador de buena calidad o detergente
suave y enjuague bien con agua limpia.
Repita la operación si fuera necesario.
Cambio de las hojas del
limpiaparabrisas
Cuando los limpiadores no limpian
adecuadamente, las hojas del limpiadores
pueden estar estropeadas o cuarteadas.
Cámbielas.
PRECAUCION
Para no dañar el brazo del limpiador u
otros componentes, no intente mover
manualmente el limpiador.
NOTA
Cuando levanta ambos brazos del
limpiaparabrisas, levante primero
el brazo del limpiador del lado del
conductor. Cuando baje los brazos del
limpiador, primero baje lentamente
el brazo del limpiador del lado del
acompañante mientras lo sostiene con su
mano. Si se baja a la fuerza los brazos
del limpiador se podría dañar el brazo
del limpiador y la hoja, y podría rayarse
o rajarse el parabrisas. (Tipo A)
1. Levante el brazo del limpiador.
2. Abra el clip y deslice el conjunto de la
hoja en la dirección de la fl echa.
3. Incline el conjunto de la hoja y retírelo
del brazo.
PRECAUCION
Para evitar que se dañe el parabrisas
deje que el brazo del limpiaparabrisas
baje suavemente, no deje que caiga
sobre el parabrisas.
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
4. Tire hacia abajo del caucho de la hoja y
deslícelo hacia afuera del soporte de la
hoja.
5. Quite los retenedores de metal de cada
caucho de la hoja y colóquelos en la
nueva hoja.
PRECAUCION
No doble o deseche los reforzadores.
Los deberá usar nuevamente.
Si los retenedores de metal están
cambiados, la efi ciencia de la hoja
del limpiador será menor.
No use los retenedores de metal del
lado del conductor en el limpiador
del lado del acompañante o
viceversa.
Asegúrese de volver a instalar los
retenedores de metal en la nueva hoja
de caucho de manera que la curva sea
igual a la de la hoja de caucho vieja. 6. Instale cuidadosamente el nuevo
caucho de la hoja. Instálelo en el orden
inverso del desmontaje.
(Tipo B)
1. Levante el brazo del limpiador y gire la
pieza que sostiene la hoja del limpiador
de forma tal que se vea la grampa
plástica de sujeción.
Apriete la grampa y deslice la hoja
hacia abajo y sáquela del brazo.
Grampa plástica de sujeción
PRECAUCION
Para evitar que se dañe el parabrisas
deje que el brazo del limpiaparabrisas
baje suavemente, no deje que caiga
sobre el parabrisas.
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
2. Tome el extremo del caucho de la hoja
y tire hasta que las lengüetas estén
fuera del soporte de metal.
Soporte de metal
Lengüeta
3. Quite los retenedores de metal de cada
caucho de la hoja y colóquelos en la
nueva hoja.
PRECAUCION
No doble o deseche los reforzadores.
Los deberá usar nuevamente.
Si los retenedores de metal están
cambiados, la efi ciencia de la hoja
del limpiador será menor.
No use los retenedores de metal del
lado del conductor en el limpiador
del lado del acompañante o
viceversa.
Asegúrese de volver a instalar los
retenedores de metal en la nueva hoja
de caucho de manera que la curva sea
igual a la de la hoja de caucho vieja. 4. Instale cuidadosamente el nuevo
caucho de la hoja.
Instálelo en el orden inverso del
desmontaje.
NOTA
Instale la hoja con las lengüetas hacia el
extremo inferior del brazo del limpiador.
Cambio de las hojas del limpiador
de luneta trasera (Modelo con
compuerta trasera)
Cuando los limpiadores no limpian
adecuadamente, las hojas de los
limpiadores pueden estar estropeadas o
cuarteadas.
Cámbielas.
PRECAUCION
Para no dañar el brazo del limpiador u
otros componentes, no intente mover
manualmente el limpiador.
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
1. Levante el brazo del limpiador y gire
la hoja del limpiador hacia la derecha
hasta que se trabe, luego retire la hoja.
PRECAUCION
No deje que el brazo del limpiador caiga
sobre la luneta trasera.
2. Tire del caucho de la hoja y deslícelo
hacia afuera del soporte de metal.
3. Quite los retenedores de metal del
caucho de la hoja y coloque los en el
nuevo caucho de la hoja.
PRECAUCION
No doble o deseche los reforzadores.
Los deberá usar nuevamente.
4. Instale cuidadosamente el nuevo
caucho de la hoja.
Instálelo en el orden inverso del
desmontaje.
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Mantenimiento y cuidado
Mantenimiento del propietario
Batería
ADVERTENCIA
Lea cuidadosamente las siguientes precauciones antes de usar la batería o
inspeccionar para asegurarse la manipulación correcta y segura:
Use siempre protección para los ojos cuando trabaje cerca de la batería:
Trabajar sin protección para los ojos es peligroso. El líquido de la batería contiene
ACIDO SULFURICO que puede provocar ceguera si salpica sus ojos. También, el gas
hidrógeno producido durante el funcionamiento normal de la batería puede prenderse
fuego y hacer que la batería explote.
Use gafas y guantes de protección para no salpicarse con líquido de batería:
Derramar líquido de batería es peligroso.
El líquido de batería contiene ACIDO SULFURICO que puede producirle heridas
graves, si entra en sus ojos, o salpica su piel o la vestimenta. Si sucediera esto,
enjuáguese inmediatamente sus ojos con agua durante 15 minutos o lave su piel
cuidadosamente y consulte a un médico.
Siempre mantenga las baterías lejos del alcance de los niños:
Permitir que los niños jueguen próximo a una batería es peligroso. El líquido de batería
puede causarle heridas graves si entra en sus ojos o en la piel.
Mantenga las llamas y chispas lejos de las celdas abiertas de la batería y no
permita que las herramientas metálicas hagan contacto con el terminal positivo ( ) o
negativo ( ) de la batería cuando trabaje próximo a una batería. No permita que el
terminal positivo ( ) haga contacto con la carrocería del vehículo:
Las llamas y chispas próximas a las celdas de baterías abiertas son peligrosas. El gas
hidrógeno producido durante le funcionamiento normal de la batería puede prenderse
fuego y hacer que la batería explote. Una batería que explote puede provocarle heridas
y quemaduras graves. Mantenga todas las llamas incluyendo los cigarrillos y chispas
alejados de las celdas de baterías abiertas.
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