MAZDA MODEL 2 2019 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 759, PDF Size: 13.62 MB
Page 271 of 759

Bilen är parkerad i vinkel.
Ditt fordon
(Med knapp för avstängning av övervakningssystem för död vinkel (BSM))
Direkt efter det att knappen för övervakningssystemet för död vinkel (BSM) OFF är
intryckt och systemet blir aktiverat.
(Utan knapp för avstängning av övervakningssystem för död vinkel (BSM))
Direkt efter det att övervakningssystemet för död vinkel (BSM) aktiverats med
personanpassningsfunktionen.
I följande fall kan det vara svårt att se varningsindikeringslamporna för BSM-systemet på
ytterbackspeglarna.
Snö eller is har fastnat på ytterbackspeglarna.
Framdörrarnas fönster är immiga eller är täckta av snö, frost eller smuts.
Stäng av RCTA-systemet om ett släp är påkopplat eller ett tillbehör som en cykelhållare är
monterad bakpå bilen. I annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att
systemet inte fungerar som det ska.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-133
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 272 of 759

Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise
Control)
*
MRCC-systemet är utformat för att hålla samma hastighet*1 som övrig trafik med hjälp av
en radarsensor (fram) som registrerar avståndet till framförvar ande fordon så att föraren
slipper använda gas- eller bromspedalerna.
*1 Avståndshållare: Håller avstånde t mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av MRCC.
Om bilen plötsligt börjar komma n ärmare framförvarande fordon, exempelvis om det
bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikerin g samtidigt för att
uppmärksamma föraren att denne bör ha tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Möjliga inställningar för hastigheten är följande:
(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
Använd MRCC-systemet på motorvägar och andra vägar där fordonen håller en jämn fart
som inte kräver ständiga gaspådrag och inbromsningar.
VARNING
Förlita dig inte helt på MRCC-systemet, kör alltid försiktigt:
MRCC-systemet är framtaget för att minska belastningen på föraren, och även om det kan
hålla en konstant fart och i synnerhet hålla konstant avstånd till det framförvarande fordonet
som systemet hittat, har systemet begränsningar i avkänningen beroende på typ av
framförvarande fordon, väder och vägförhåll anden. Dessutom kanske inte systemet kan
bromsa in tillräckligt för att undvika en kollision med framförvarande fordon om det bromsar
in snabbt eller ett annat fordon byter fil framför bilen, så en olycka kan lätt inträffa.
Kontrollera alltid säkerheten i det omgivand e området och tryck ner bromspedalen eller
gaspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon eller annalkande
fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-134*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 273 of 759

Använd inte MRCC på följande platser. Om du gör det kan det leda till en olycka:
Vägar med skarpa kurvor och där trafiken är tät och det är litet avstånd mellan fordonen.
Vägar med ständiga accelerationer och inbromsningar (det går inte att köra med MRCC
under sådana förhållanden).
Vid av- och påfarter, serviceområden och parkeringsplatser efter motorvägar (om du kör av
motorvägen med avståndshållaren aktivera d, kommer fordonet framför inte att kunna
följas och bilen kan accelerera ti ll inställd farthållarhastighet).
Hala vägar med is eller snö (Hjulen kan slira och få dig att tappa kontrollen över bilen).
Långa nerförsbackar (för att upprätthålla avståndet till framförvarande fordon kommer
systemet att automatiskt och kontinuerligt att bromsa vilket kan få bromsarna att
utmattas).
Stäng för säkerhetens skull av MRCC när systemet inte används.
VIKTIGT
Om bilen bogseras eller om du bogserar någo t bör MRCC stängas av för att undvika att det
fungerar felaktigt.
OBS
MRCC fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.
Fordonshastigheten är följande:
(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
MRCC-systemet är aktiverat.
Parkeringsbromsen är inte ansatt.
Det är inte fel på smart bromsassistans (SBS).
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC) fungerar normalt.
Alla dörrar är stängda.
Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
(Manuell växellåda)
Växelväljaren är i annat läge än backläget (R) eller neutral (N).
Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
(Automatväxellåda)
Växelväljaren står i läge D eller M (manuellt läge).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-135
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 274 of 759

I följande fall kanske inte varningarna aktiveras trots att bilen närmar sig framförvarande
fordon.
Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
Direkt efter det att MRCC aktiverats.
När gaspedalen är nertryckt eller direkt efter det att den är uppsläppt.
Ett annat fordon byter fil framför.
Följande känns inte av som fysiska föremål.
Fordon som närmar sig från motsatt håll
Fotgängare
Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Om ett framförvarande fordon framförs mycket långsamt kanske systemet inte identifierar
det på rätt sätt.
Vid körning på motorväg bör inte avståndshållaren ställas in på fordon med två hjul som
motorcyklar eller cyklar.
Använd inte MRCC i sådan trafik där varningar för att ligga för nära ofta aktiveras.
Under körning på motorväg gasar och bromsar avståndshållaren bilen för att anpassa
hastigheten till framförvarande fordon. Men, om det är nödvändigt att gasa för att byta fil
eller om framförvarande fordon plötsligt kommer för nära kan gaspedal och bromspedal
användas vid behov.
När MRCC är aktivt kommer det inte att inaktiveras även om du byter växel med
växelväljaren (automatlåda)/växelspaken (manuell växellåda) vilket innebär att eventuell
motorbromsning uteblir. Om en hastighetsminskning önskas kan det göras med
fartkontrollen eller med bromspedalen.
Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av MRCC, men de kanske
inte tänds om bilen kör i en nedförsbacke vid inställd fart eller vid körning i konstant fart
efter ett framförvarande fordon.
MRCC-varningslampan (gul) tänds när det är fel på systemet.
Se Varningslampor på sidan 4-37.
Avståndshållaren kan avbrytas och systemet kan kopplas om till enbart farthållare.
Se Farthållare på sidan 4-143.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-136
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 275 of 759

▼Displayvisning av Mazda radarfarthållare (MRCC)
Inställningsstatus och drifttill
stånd för MRCC visas i active driving display.
Visning, framförvarande fordon
MRCC Avstånd
till framförva-
rande fordon
MRCC Inställd hastighet
▼ Närhetsvarning
Om bilen snabbt närmar sig ett framförvarande fordon eftersom f
ordonet bromsar plötsligt
medan avståndshållaren är inkopplad kommer ett varningsljud att aktiveras och
bromsvarningen visas i displayen. Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området
och tryck ner bromspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon.
Håll dessutom ett säkrare avstånd från bakomvarande fordon.
▼ Ställa in systemet
CANCEL-knappRES-knapp
OFF-knapp
-knapp -knapp
MODE-knapp
Knappen SET-
Knappen SET+
När MODE trycks in aktiveras M
RCC-huvudindikeringen (vit) och f ordonets hastighet samt
avståndet mellan fordonen kan anges.
OBS
MRCC förblir aktiverat om tändningen ställs i läge ACC eller OFF när MRCC är på.
Om MODE trycks in när MRCC-systemet är aktiverat kommer systemet att växla till
farthållaren.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-137
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 276 of 759

Ställa in hastigheten
1. Använd gaspedalen för att köra i önskad hastighet.
2. Avståndshållaren aktiveras när knappen SET
eller SET trycks in. Den inställda
hastigheten och avståndet till framförvarande fordon visas med vita linjer. Indikeringen
för inställt MRCC-system (grön) tänds samtidigt.
Körstatus Display
Vid körning med konstant hastighet
Vid körning med avståndshållare
OBS
Om ett framförvarande fordon detekteras under körning med konstant hastighet kommer
en indikering för att ett framförvarande fordon annalkas visas och avståndshållaren
anpassar hastigheten. Dessutom, om ett framförvarande fordon inte längre finns
närvarande kommer indikeringen för att ett framförvarande fordon annalkas att försvinna
och systemet växlar tillbaka till konstant hastighet.
Avståndshållaren kan inte användas om fordonet före kör fortare än den inställda
hastigheten. Justera systemets inställda hastighet med gaspedalen.
(Europeiska modeller)
Vid filbyte eller när blinkers är aktiverad kommer systemet att ge en högre acceleration
automatiskt om det fastställer att en högr e acceleration krävs. Kör uppmärksamt eftersom
det kan finnas en bil framför som kör saktare.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-138
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 277 of 759

Ställa in avståndet till framförvarande fordon när avståndshållaren är aktiv
Avståndet till framförvarande fordon ställs in på ett kortare avstånd varje gång som trycks
in. Avståndet till framförvarande fordon ställs in på ett längre avstånd genom att
trycks in.
Avståndet till framförvarande fordon kan ställas in på 4 nivåer : Långt, medel, kort och
extremt kort.
Rekommenderat avstånd mellan fordon
(vid en fordonshastighet på 80 km/h) Display
Långt (cirka 50 m)
Medel (cirka 40 m)
Kort (cirka 30 m)
Mycket kort (cirka 25 m)
OBS
Avståndet mellan fordon skiljer sig beroende på hastighet, ju långsammare, desto kortare
avstånd.
När tändningen ställs i läge ACC eller OFF om motorn sedan startas igen kommer
systemet att automatiskt ställa in avstå ndet mellan fordon till tidigare inställning.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-139
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 278 of 759

Ändra den inställda hastigheten
Ändra den inställda hastigheten med
hjälp av knappen SET
Tryck på SET
för att öka hastigheten.
Tryck på SET
för att minska hastigheten.
Den inställda hastigheten ändras enligt
följande varje gång som SET trycks in.
Europeiska
modeller Utom europeis‐
ka modeller
Kort tryck 1 km/h 5 km/h
Långt tryck 10 km/h
OBS
Till exempel, den inställda hastigheten
ändras genom att trycka på SET fyra
gånger enligt följande:
(Europeiska modeller)
Hastigheten ökar eller minskar med 4
km/h.
(Utom europeisk modell)
Hastigheten ökar eller minskar med 20
km/h.
För att öka hastigheten med gaspedalen
Tryck ned gaspedalen och tryck och släpp
sedan SET
eller SET när önskad
hastighet är uppnådd. Om ingen av
knapparna trycks in kommer bilen att
återgå till den tidigare hastigheten när
gaspedalen släpps.
VIKTIGT
Varningar och bromskontroll är inte
aktiverade när gaspedalen trycks ned.
OBS
När hastigheten ökas med SET och
avståndshållaren är aktiv, kan den
inställda hastigheten ändras men farten
ökar inte. Om det inte finns något fordon
framför kommer accelerationen att pågå
tills dess önskad hastighet är uppnådd.
Kontrollera den inställda
fordonshastigheten genom att titta på
displayen i Active Driving Display
(ADD).
Färgen på MRCC-indikeringen ändras
från grönt till vitt när gaspedalen trycks
ned.
Minsta inställbara hastighet är 30 km/h.
Om den inställda hastigheten når 30
km/h med knapparna, kommer konstant
fart att upprätthållas vid cirka 30 km/h
även om SET
trycks in.
MRCC-systemet är aktiverat.
För att stänga av
MRCC inaktiveras när CANCEL trycks in
två gånger.
När systemet tillf älligt är avstängt
I följande fall inaktiveras MRCC tillfälligt,
indikeringen för inställt MRCC-system
(grön) slocknar och huvudindikeringen för
MRCC (vit) tänds.
CANCEL trycks in en gång.
Bromspedalen är nedtryckt.
Parkeringsbromsen är ansatt.
(Automatväxellåda)
Växelväljaren förs till läge P (park), N
(neutral) eller R (back).
(Manuell växellåda)
Växelspaken är i backläge (R).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-140
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 279 of 759

I följande fall visas ”MRCC cancelled”
(MRCC avstängt) och en ljudsignal hörs
en gång.
Hastigheten minskar till under 25
km/h.
DSC har arbetat.
TCS har arbetat under en viss tid.
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F) eller avancerad
bromsassistans i tättrafik (Advanced
SCBS) har aktiverats.
Smart bromsassistans (SBS) har
arbetat.
Under körning i en lång utförsbacke.
Det är ett fel på systemet.
En dörr är öppen.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
(Manuell växellåda)
Växelväljaren förs till läge N
(neutral) under en viss tid.
Kopplingspedalen är nertryckt
under en viss tid.
Motorstopp.
OBS
MRCC-systemet kan stängas av vid
regn, dimma, snö eller annat strängt
väder eller om ytan på kylargrillen är
smutsig.
Om du tillfälligt har stängt av MRCC
kan du återgå till den tidigare inställda
hastigheten genom att trycka på RES
när alla villkor är uppfyllda.
Om MRCC-systemet inaktiveras, återgår
inte systemet till den inställda
hastigheten även om du trycker på RES.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-141
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 280 of 759

▼Display med begäran om uppväxlin
g/nerväxling (manuell växellåda)
Begäran om uppväxling/nedväxling kan visas i active driving dis play när MRCC används.
När detta inträffar bör växling ske eftersom olämplig växel lig ger i.
Begäran Display
Växla upp
Växla ner
OBS
Om uppväxling inte sker trots att en begäran om uppväxling visas, kommer motorn att
belastas och MRCC kan avbrytas automatiskt eller så kan motorn ta skada.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-142
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23