MAZDA MODEL 2 2019 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL 2, Model: MAZDA MODEL 2 2019Pages: 759, PDF Size: 13.62 MB
Page 61 of 759

VARNING
Förankra alltid förankringsbandet i rätt
förankringspunkt:
Att förankra förankringsbandet i fel
förankringspunkt är farligt. Vid en kollision
kan förankringsbandet lossna och lösgöra
barnsäkerhetsutrustningen. Om
barnsäkerhetsutrustningen flyttas kan
detta resultera i livshotande skador på
barnet.
Ta alltid bort nackstödet när en
barnsäkerhetsutrustning monteras (utom
när en bälteskudde monteras):
Att montera en barnsäkerhetsutrustning
utan att ta bort nackstödet är farligt.
Barnsäkerhetsutrustningen kan inte
monteras rätt vilket kan leda till
livshotande skador på barnet i händelse av
en kollision.
Förankringspunkt
Förankringsband(Sedan)
FörankringsbandFramåt(Kombi-Sedan)
Om du tar bort barnsäkerhetsutrustningen
måste du därefter montera nackstödet och
justera det till rätt position:
Det är farligt att köra utan nackstöd
eftersom passagerarens huvud då inte har
något som stoppar dess rörelse i händelse
av nödstopp eller kollision, vilket kan leda
till en allvarlig olycka, personskador eller
dödsfall.
Se Nackstöd på sidan 2-14.
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-43
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 62 of 759

Säkerhetsåtgärder för det kompletterandesäkerhetssystemet (SRS)
Det kompletterande säkerhetssystemet (SRS), fram och på sidorna , omfattar olika typer av
krockkuddar. Kontrollera vilken typ av kroc kkuddar som finns i din bil geno m att
lokalisera ”SRS AIRBAG” lägesindikatorerna. Dessa indikeringar finns där
krockkuddarna är monterade.
Krockkuddarna är installerade på följande ställen:
Rattnavet (förarkrockkudde)
Instrumentpanelen framför frampassageraren (frampassagerarkrock kudde)
På ytterkanten av de främre ryggstöden (sidokrockkuddar)*
De främre och bakre fönsterstolparna och i takkanten längs med båda sidorna
(gardinkrockkuddar)
*
Det kompletterande säkerhetssystemet med krockkuddar ger bara e xtra skydd vid speciella
situationer, därför är det vikti gt att alltid använda säkerhetsbälte:
Krockkuddar utan säkerhetsbälten ger inte tillräckligt skydd vi d en eventuell kollision.
Användning av säkerhetsbälte är nödvändig för att:
Hålla alla personer på plats så att de inte kastas in i en krockkudde som utlöses.
Minska risken för skador vid olyckor då krockkuddar inte är til l någon nytta, exempelvis
voltningar eller kollision bakifrån.
Minska risken för olyckor vid kollisioner framifrån, snett fram ifrån eller från sidan som
inte är tillräckligt kraftiga fö r att aktivera krockkuddarna.
Minska risken från att kastas ut ur bilen.
Minska risken för skador på den nedre delen av kroppen och bene n under en olycka
eftersom krockkuddar inte skyddar dessa delar av kroppen.
Hålla fast föraren i ett läge som möjliggör bättre kontroll över bilen.
Ett barn som är för litet för att använda säkerhetsbälte måste använda lämplig
barnsäkerhetsutrustning (sidan 2-25).
Använd den barnsäkerhetsutrustning som är nödvändig för barnet och följ
installationshänvisningarna i denna instruktionsbok och i tillv erkarens instruktioner.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-44*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 63 of 759

VARNING
Säkerhetsbälten måste användas i bilar med krockkuddar:
Det är farligt att bara förlita sig på krockkuddar när det gäller att skydda sig vid en olycka.
Enbart krockkuddarna förhindrar inte allvarliga skador. Krockkuddarna kan endast förväntas
utlösas en gång och endast i en olycka som åt minstone är måttlig, t.ex. kollision framifrån,
snett framifrån eller från sidan. Passagerare ska alltid använda säkerhetsbälte.
Barn bör inte åka i passagerarsätet fram:
Att ha ett barn som är 12 år eller yngre i fram passagerarsätet är farligt. Barnet kan träffas av
en utlösande krockkudde och dödas eller skadas allvarligt. Ett sovande barn lutar sig ofta mot
dörren och träffas av sidokrockkudden vid måttliga sidokollisi oner på höger sida. Där det är
möjligt ska 12-åriga barn och yngre sitta i baksätet med lämplig barnsäkerhetsutrustning
anpassad till barnets ålder och storlek.
Extremt farligt! Placera aldrig en bakåtvänd barnsäkerhetsutrustning på frampassagerarsätet
om det har en krockkudde som kan utlösas:
Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol på e tt säte som skyddas av en AKTIV krockkudde
framför, det kan ge upphov till DÖDSFALL eller ALLVARLIG SKADA på BARNET.
Även vid en lättare kollision kan barnstolen tr äffas av en utlösande krockkudde och med stor
kraft flyttas bakåt vilket kan resultera i livsho tande skador på barnet. Om din bil är utrustad
med en deaktiveringsomkopplare för frampassager arsidans krockkudde, se till att den står på
läge OFF när en bakåtvänd barnstol ska placeras i frampassagerarsätet.
Sitt inte för nära kroc kkuddarna fram:
Det är extremt farligt att sitta för nära krockku ddarna eller placera händer och fötter på dem.
Krockkuddarna fram blåses upp med stor kraft och hög hastighet. Om någon är för nära kan
allvarliga skador uppstå. Föraren ska alltid bara hålla i rattens kant. Frampassageraren ska
ha fötterna på golvet. Frampassageraren ska justera sätet så att det alltid är så långt bak som
möjligt, och alltid sitta upprätt mot ryggstödet med säkerhetsbältet på.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-45
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 64 of 759

Sitt i mitten av sätet och ha på säkerhetsbältet ordentligt:
Det är mycket farligt att sitta för nära sidokrockkuddarna, att placera händerna på dem, sova
lutad mot dörren eller luta sig ut genom fönstret. Sido- och gardinkrockkuddarna utlöses
mycket snabbt och med stor kraft vid dörren på den sida där bilen har träffats. Allvarliga
olyckor kan inträffa om någon sitter för nära dörren eller lutar sig mot ett fönster eller om
baksätespassagerarna tar tag i sidorna på de främre stolsryggarna. Ge sidokrockkuddarna
och gardinkrockkuddarna tillräckligt utrymme ge nom att sitta mitt i sätet med bältet fastsatt
medan bilen körs.
Fäst inga föremål på eller runt området där förarens och frampassagerarens krockkuddar
blåses upp:
Det är farligt att fästa något på krockkuddsmodulerna eller placera något framför dem. Vid
en olycka kan ett föremål komma i vägen fö r uppblåsningen av krockkudden och skada
någon.
Fäst inga föremål på eller runt området där sidokrockkuddarna utlöses.
Det är farligt att fästa saker på framsätet så att de täcker sätets yttersida. Vid en olycka kan
föremålet störa uppblåsningen av sidokrockkudden som utlöses från sidan av framsätena,
och motverka det extra skyddet från sidokroc kkudden eller leda krockkudden i en riktning
som är farlig. Dessutom kan kudden skäras sönder och släppa ut gasen.
Häng aldrig väskor eller ryggsäckar med axelremmar över framsätena. Använd aldrig skydd
över framklädseln. Håll alltid sidokrockkuddsmodulerna fria så att de kan utlösas vid en
eventuell sidokollision.
Fäst inga föremål på eller runt området där gardinkrockkuddarna utlöses:
Att fästa eller hänga föremål i områden där ga rdinkrockkudden blåses upp såsom vindrutan,
sidofönstren, främre eller bakre fönsterstolp arna och längs med takkanten och handtagen är
farligt. Vid en olycka kan föremålet störa uppblåsningen av gardinkrockkudden som utlöses
från främre och bakre fönsterstolparna och längs med takkanten och hindra det extra
skyddet från gardinkrockkudden eller leda krockkudden i en riktning som är farlig. Dessutom
kan kudden skäras sönder och släppa ut gasen.
Häng inte hängare eller andra föremål i hand tagen. När kläder ska hängas, häng dem direkt
på rockkroken. Håll alltid gardinkrockkudds modulerna fria så att de kan utlösas vid en
eventuell sidokollision.
Rör aldrig vid några av komponenterna till det kompletterande säkerhetssystemet när
kroc kkuddarna har utlösts:
Det är farligt att röra vid komponenterna till det kompletterande säkerhetssystemet när
krockkuddarna har utlösts. De är mycket heta när de precis har utlösts. Du kan bränna dig.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-46
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 65 of 759

Montera aldrig någon utrustning på bilens framdel:
Det är farligt att montera utrustning på bilens framdel som främre skyddsbågar (viltskydd,
frontskydd eller liknande utrustning), snöplog, eller vinschar. Kollisionssensorn för
krockkudden kan påverkas. Detta kan leda till att krockkuddarna utlöses oväntat, eller
förhindra krockkuddarna från att utlösas vid en olycka. Frampassagerare kan skadas
allvarligt.
Modifiera inte upphängningen:
Det är farligt att modifiera upphängningen. Om bilens höjd eller upphängning modifieras
kommer bilen inte att känna av en kollision på rätt sätt, vilket resulterar i felaktig eller
oväntad uppblåsning av krockkuddarna, och eventuellt allvarliga skador.
Modifiera inte en framdörr eller lämna en skada på den utan åtgärd. Kontakta alltid en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad för att få en skadad
framdörr kontrollerad:
Det är farligt att modifiera en framdörr eller lämna en skada på den utan åtgärd. Varje
framdörr har en sidokrockssensor som en komponent i det kompletterande
säkerhetssystemet. Om hål borras i en främre ytterdörr, en dörrhögtalare tas bort, eller en
skadad dörr lämnas oreparerad, kan givaren påv erkas negativt och få den att inte känna av
trycket vid en sidokollision. Om en sensor inte registrerar en sidokollision korrekt, kan det
inträffa att sidokrockkuddar, sidokrockgardiner och framsätets bältesförsträckare inte
fungerar normalt, vilket kan leda till allvarliga skador på passagerare.
Modifiera inte det kompletterande säkerhetssystemet:
Det är farligt att modifiera komponenter eller kablag
e till det kompletterande
säkerhetssystemet. Du kan aktivera det oavsikt ligt eller göra så att det inte fungerar.
Modifiera inte det kompletterande säkerhetssystemet. Detta innefattar montering av
beklädnad, dekaler eller något annat över krockkuddsmodulerna. Det innefattar också
montering av extra elektrisk utrustning på el ler nära systemkomponenter eller kablage. En
kunnig reparatör, exempelvis en auktoriserad Mazdaverkstad, har de specialkunskaper som
krävs för att demontera och montera framsäten. Det är viktigt att skydda
sidokrockkuddarnas kablage och anslutningar så att de inte löser ut av misstag, att
förarsidans sätesjusteringssensor inte skadas samt att anslutningarna mellan sätena och
krockkuddarna förblir oskadda.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-47
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 66 of 759

Placera inget bagage eller andra föremål under framsätena:
Det är farligt att placera bagage eller andra föremål under framsätena. Det kompletterande
säkerhetssystemets viktiga komponenter kan förstöras, och vid en sidokollision kanske
krockkuddarna inte löses ut, vilket kan resultera i livshotande skador. För att förhindra att
komponenter som är viktiga för det kompletterande säkerhetssystemet ska förstöras, placera
inte bagage eller andra föremål under framsätena.
Kör inte en bil med trasiga komponenter till krockkuddarna/bältessträckarna:
Utlösta eller skadade krockkuddar/bältessträckare måste bytas efter den kollision som fick
dem att lösa ut eller skadade dem. Endast en kunnig reparatör, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-handlare/-reparatör, kan kontrollera dessa system för att se om de
kommer att fungera vid en eventuell olycka. Att köra med en använd eller trasig krockkudde
eller bältessträckare ger dig inte tillräckligt skydd vid en olycka, vilket kan resultera i livsfarliga
skador.
Demontera inte inre kroc kkuddsdelar:
Det är farligt att ta bort komponenter som framsäten, den främre instrumentpanelen, ratten
eller delar på de främre och bakre fönsters tolparna samt delar längs takkanten, som
innehåller delar och sensorer till krockkuddar. Dessa delar innehåller viktiga komponenter till
krockkuddarna. Krockkudden kan ak tiveras av misstag, och ge upphov till allvarliga skador.
Konsultera alltid en expertreparatör. Vi reko mmenderar att en auktoriserad Mazda-reparatör
demonterar dessa delar.
Gör dig av med kasserade krockkuddar på korrekt sätt:
Det kan vara extremt farligt om en kasserad kr ockkudde eller en bil med krockkuddar inte har
kasserats korrekt. Skador kan uppstå om säkerhetsprocedurerna inte följs. Låt en kunnig
reparatör, vi rekommenderar en auktoriserad Mazdaverkstad, ta hand om krockkuddarna
säkert eller skrota en bil med krockkuddar.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-48
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 67 of 759

OBS
När en krockkudde utlöses hörs en kraftig knall och det uppstår rökutveckling. Det är inte
farligt men vid kontakt med krockkuddarna kan det uppstå mindre skrapskador på
kroppsdelar som inte täcks med kläder.
När du säljer din Mazda ska du påpeka för köparen att bilen är utrustad med krockkuddar
och att viktig information finns i instruktionsboken.
Denna väl synliga dekal varnar för montering av en bakåtvänd barnsäkerhetsutrustning i
passagerarsätet fram.
(Taiwan)
依規定前排座椅禁止乘載嬰兒、幼童及兒童。
(Utom Taiwan)(Taiwan)
(Taiwan, utom främre passagerarsäte, om utrustat med följande dekal)
Denna väl synliga dekal varnar för montering av bakåtvänd barnstol i säten som skyddas
av en krockkudde.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-49
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 68 of 759

Omkopplare för inaktivering av frampassagerarens
krockkudde
*
VARNING
Deaktivera inte frampassagerarens krockkudde i onödan:
Onödig deaktivering av frampassagerarens kroc kkudde är farligt. Om den deaktiveras i
onödan kommer frampassageraren inte få skydd av krockkudden. Allvarliga skador eller
dödsfall kan inträffa. Med undantag av montering av barnsäkerhetsutrustning i
passagerarsätet fram ska deaktiveringsomk opplaren inte vridas till läge OFF.
Deaktiveringsomkopplaren för passagerarsidans krockkudde ska an vändas för att deaktivera
frampassagerarens fram- och sidokrockkuddar och även frampassag erarens bältessträckare
om barnsäkerhetsutrustning mon teras i frampassagerarsätet.
När tändningen slås på lyser deak tiveringsindikeringen för frampassagerarsidans
krockkudde oavsett hur deaktiver ingsomkopplaren för frampassage rarsidans krockkudde är
ställd. Indikeringen släcks efter en viss tid och tänds eller s läcks sedan beroende på
förhållandena beskrivna i tabellen som följer.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-50*Vissa modeller.
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 69 of 759

Omkopplare för inaktivering avframpassagerarens krockkudde Villkor för krockkudde, sidok‐
rockkudde, bältessträckare för framsätespassagerare Deaktiveringsindikering för fram‐
passagerarsidans krockkudde
Läge OFF
Deaktiverad
Läge ON
Klar
Slocknar efter en kort tid.
OBS
Låt kontrollera deaktiveringsomkopplaren för frampassagerarsidans krockkudde hos en
expertreparatör, vi rekommenderar en auktoriserad Mazdaverkstad, om något av följande
uppstår:
Deaktiveringsindikeringen för frampassagerarsidans krockkudde lyser inte under en
bestämd tid när tändningen vrids till ON.
Deaktiveringsindikeringen för framsätespassagerarsidans krockkudde slocknar inte efter
en kort tid när tändningen sätts på (framsätespassagerarsidans krockkudde är i läge ON).
▼ Omkopplarlägen
Före körning ska du alltid kontr
ollera att deaktiveringsomkoppl aren för
frampassagerarsidans krockkudde ställs i lämpligt läge med extr anyckeln enligt dina
önskemål.
VARNING
Lämna inte kvar nyckeln i deaktiveringsomkopplaren för frampassagerarsidans krockkudde:
Oavsiktlig deaktivering av frampassagerarens krockkudde är farligt. I en olycka kommer
frampassageraren inte att vara ordentligt sk yddad. Allvarliga skador eller dödsfall kan
inträffa. För att undvika oavsiktlig deaktivering sk
a du alltid använda den extranyckel som
förvaras i den sändarnyckel som använd s till deaktiveringsomkopplaren för
frampassagerarsidans krockkudde. När krockkud den är deaktiverad ska extranyckeln sättas
tillbaka i sändarnyckeln. På så sätt sitter nyck eln inte kvar i deaktiveringsomkopplaren för
frampassagerarsidans krockkudde.
OBS
När du ändrat deaktiveringsomkopplaren för främre passagerarsidans krockkudde ska
extranyckeln sättas tillbaka i sändarnyckeln.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-51
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23
Page 70 of 759

AV
Framsätespassagerarens krockkudde, sidokrockkudde och bältessträckare är deaktiverade.
Omkoppling till läge OFF
1. Sätt i nyckeln i deaktiveringsomkopplaren för frampassagerars idans krockkudde och
vrid nyckeln medurs tills nyckeln pekar på läge OFF.
2. Ta ur nyckeln.
3. Se till att deaktiveringsindikeringen för passagerarsidans kr ockkudde förblir tänd när
tändningen vridits till ON.
Frampassagerarens fram och sidokrockkuddar och frampassageraren s bältessträckare
kommer att vara deaktiverade ti lls deaktiveringsomkopplaren för passagerarsidans
krockkudde vrids till läge ON.
PÅ
Framsätespassagerarens krockkudde, sidokrockkudde och bältesstr äckare är aktiverade.
Aktivera endast systemet när en barnsäkerhetsutrustning inte fi nns monterad i framsätet.
Omkoppling till läge ON
1. Sätt i nyckeln i deaktiveringsomkopplaren för frampassagerars idans krockkudde och
vrid nyckeln moturs tills nyckeln pekar på läge ON.
2. Ta ur nyckeln.
3. Se till att deaktiveringsindikeringen för passagerarsidans kr ockkudde förblir tänd när
tändningen vridits till ON. Indikeringslampan för deaktivering av krockkudde slocknar
efter en kort stund.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-52
Mazda2_8HG7-EE-19G-SV_Edition1_old 2019-11-28 18:40:23